Steradent
Weer vele
Verkeersongelukken.
DIT IS DE MANIER
Gewichtige dag voor Haarl. Scheepsbouw Mij.
Eenheid door Democratie.
Monopolieheffing op
granen verhoogd
scrrrfl
ECHTE WALES-ANTHRACIET
WITTOP KONING
MAANDAG 22 AUGUSTUS 1938
HAARCEM'S DAGBEAD
3
Het 300e schip te water gelaten.
Hartelijke woorden van
gelukwensch.
Het was Zaterdag een gewichtige
dag voor de Haarl. Scheepsbouw Mij.
Toen toch werd. zooals wij reeds mel
den, de .Prins Bernhard", een vaar
tuig van 710 ton, voorzien van een zes
cylinder tweetakt Kromhout motor
met maximum 450 P.K., bestemd voor
goederenvervoer (en ook met passa-
giersaccomodatie) gebouwd voor re
kening van de N.V. Gemengd Bedrijf
Vaartuigendienst Suriname te water
gelaten.
Een groote menigte menschen sloeg van de
overzijde van het Spaarne deze interessante
voor de Scheensbouw Mij. en ook voor de ge
meente Haarlem, belangrijke plechtigheid
gade.
Voor autoriteiten en genoodigden (onder
wie de wethouder van financiën, de heer E. v.
d. Wall en de directeur van den Havendienst,
de heer A. van Driel) was op het terrein van
de werf een tribune getimmerd, die met vlag-
gedoek versierd was.
Toen een klein half uur later dan was aan
gekondigd (maar de tijd voor zulke gebeur
tenissen is niet op de minuut af te bereke
nen) het schip statig van de helling gleed,
nadat mevr. Coppoolse. echtgenoote van den
directeur van den Vaartuigendienst Surina
me. den traditioneelen doop met een flesch
champagne had verricht, loeiden sirenes in den
omtrek en klonk zoowel van de werf als van
de overzijde van het Spaarne luid gejuich.
Gelukwenschen.
Na afloop van de tewaterlating (het nieuwe
schip lag toen al rustig aan den oever bij de
werf) kwamen de genoodigden in de teeken-
kamer bijeen en hier werd nog menig hartelijk
woord gesproken.
De heer J. W. Vlielander Hein, president
commissaris van de N.V. Haarl. Scheepsbouw
Mij., dankte mevr. Coppoolse voor het verrich
ten van de „doopplechtigheid" en wenschte
den directeur geluk met het nieuwe schip. Na
de Koningin Emma is nu de Prins Bernhard
gebouwd en spr. uitte den wensch dat nog vele
schepen die namen dragen uit de Koninklijke
Familie zullen volgen, door de Mij. zullen wor
den afgeleverd.
Spr. herinnerde er voorts aan dat de Prins
Bernhard het 300e schip is, dat de Haarl.
Scheepsbouw Mij. sinds haar bestaan, heeft
afgeleverd en hoopt dat de aflevering van het
600e niet zoo heel lang meer zou duren!
De heer M. C. Koning, oud-directeur der
Mij. .Nederland" voerde het woord als com
missaris van de N.V. Gemengd Bedrijf Vaar
tuigendienst Suriname. „Wij zijn verheugd",
aldus spr., „dat wij de opdracht voor dit schip
hebben kunnen geven. Als het kan, zullen wij
gaarne méér opdrachten laten volgen."
Spr. prees den heer W. F. van Dijk, den di
recteur der Haarl. Scheepsbouw Mij., wiens
energie de werf door den crisistijd heeft heen
geholpen; staf en arbeiders hebben zich daar
voor opofferingen getroost. Haarlem is daar
door in het bezit gebleven van een industrie
„Karimata" weer naar liet
Lutine-wrak.
Thans onderzoekt men een nieuwe strook van
den zeebodem.
die in ons vaderland „klassiek" is. Met de
beste wenschen voor het welzijn van de
Scheepsbouw Mij. besloot de heer Koning.
Hierna klonk „een stem uit Suriname": de
heer Simons, hoofd van het Departement van
Onderwijs aldaar, thans in het vaderland ver
toevend. sprak er zijn vreugde over uit, dat de
Nederlandsche handelsvloot verrijkt is met de
Prins Bernhard en gaf uiting aan de hoop,
dat de nood van noodlijdend Suriname door
dit schip iets minder zal worden. De heer Si
mons prees de medewerking en de tegemoet
koming die hij in Suriname altijd van den
heer Coppoolse ondervindt. In Suriname kent
men het G. B. (Gouvernements Blad, het Su-
rinaamsche Staatsblad), men kent er ook het
G. B.: het Gemengd Bedrijf. Moge dit een Ge
lukkig Bedrijf worden!
Laatste spreker was wethouder E. v. d Wall,
die o.a. zeide, dat het Haarlemsche Gemeente
bestuur verheugd is over dit gedenkwaardig
feit van de tewaterlating van een zeewaardig
schip van een Haarlemsche werf. In het bui
tenland zal het bekend worden dat dit schip
gebouwd is te Haarlem en dit is goed voor den
naam van onze stad. Het gemeentebestuur
hoopt dat nog vele belangrijke opdrachten
voor de Haarlemsche industrie zullen volgen.
Spr. eindigde met de beste wenschen voor de
Scheepsbouw Mij. en voor allen, die aan de
totstandkoming van het nieuwe schip hebben
medegewerkt.
Tweeduizend leden in het Kurhaus
te Scheveningen bijeen.
Nadat de reparatie aan de in het ongereede
geraakte emmerketting van de Karimata reeds
de vorge week hersteld was. was het weer zoo
veel slechter geworden, dat ook na de repara
tie de molen op de reede van Terschelling
bleef, in afwachting van beter weer.
Zondag bleek het weer zoodanig verbeterd
te zijn, dat er geen enkel bezwaar was om
zich weer met het gevaarte op de waddenzee
te wagen, zoodat in de vroegte besloten werd.
dat de „Karimata" haar werk op zoek naar
het Lutinegoud zal hervatten.
Tegen elf uur werd de baggermolen dan ook
door de sleepbooten van de firma Doeksen
naar buiten gesleept en teruggebracht naar
het Lutinewrak, 75 meter achter de plaats,
waar men het laatste gebaggerd heeft, om
thans een nieuwe strook van den zeebodem,
waar men hoopt het achterschip met de Lu-
tineschatkamer te vinden, af te zoeken.
Met 50 cent per 100 K.g.
Sedert de verhooging der monopolieheffin
gen op granen op 31 Juli j.l. zijn de wereld
marktprijzen van alle granen verder terug-
gelocpen, zoodat het doel, het bereiken van de
voor de graanverbouwers in uitzicht gestelde
prijzen door de verhooging der monopolie
heffingen, niet is bereikt.
Met ingang van 21 Augustus zijn de
monopolieheffingen op mais, tarwe,
gerst, rogge, haver en de met deze in
concurrentie tredende granen daarom
met f 0.50 per 100 k.g. verhoogd. De
heffingen op de van deze granen af
komstige derivaten, zoomede op eier-
producten en eieren, zullen daarmede
in overeenstemming worden gebracht.
Het ligt niet in de bedoeling in de heffing
op veekoeken wijziging te brengen, omdat de
bestaande prijsverhoudingen dit niet dringend
noodzakelijk maken.
Daar de graanprijzen zich den laatsten tijd
voortdurend in dalende richting bewegen en
de wereldoogstvooruitzichten een verdere da
ling allerminst uitsluiten, bestaat de mogelijk
heid, dat in de toekomst nadere voorzieningen
ter bereiking van het voor de verbouwers
noodzakelijke prijspeil, noodig zullen zijn.
Uitdrukkelijk zij erop gewezen, dat niet
vaststaat, dat een verdere daling der graan
prijzen door een overeenkomstige verhooging
der monopolieheffingen zal worden opgevan
gen. Moet verder worden ingegrepen, dan zal
te zijner tijd worden nagegaan welke maat
regel het meest in aanmerking komt. Hierbij
kan dus mede gedacht worden aan denature-
tievergoeding of directen toeslag op den oogst,
zooals ook in het verleden heeft plaats gehad.
De Nederlandsche Beweging voor Eenheid
door Democratie hield Zaterdagmiddag haar
Provinciale Zomerbij eenkomst in de groote
Kurzaal te Scheveningen.
De voorzitter van de Haagsche afdeeling, de
heer M. J. Weisz, sprak een kort openings
woord. Spreker heette prof. ir. W. Schermer-
horn welkom, die nu, na het aftreden van dr.
H. Faber,, voor 't eerst als algemeen voorzit
ter optrad. Het verheugt ons tevens, zoo
zeide hij, dat dr. Faber deel blijft uitmaken
van het hoofdbestuur.
Als eerste spreker trad op de heer D. Hans.
die sprak over het onderwerp Oranje's erfe
nis. Na afloop van deze bijeenkomst, aldus
spreker, zullen wij ons naar Delft begeven om
een krans te leggen op het graf van Willem
de Zwijger. Het is onze plicht te strijden voor
hetgeen Willem van Oranje ons heeft nage
laten. We staan aan den vooravond van het
jubileum van onze Vorstin, die veertig jaar
lang deze nalatenschap heeft beheerd. De
erfenis van Oranje draagt een ideëel karak
ter, het symbool is: allen één zijn. Recht en
verdraagzaamheid gaan boven alle partij
politiek uit. Wij strijden voor het beste wat
ons volk bezit: De nalatenschap van Oranje,
ten koste van veeJ offers. Democratie is in we
zen een geestelijk begrip: Geest, vrijheid en
erkenning der waarde der menschelijke per
soonlijkheid, dus tegen de dictatuur van het
fascisme en communisme. Democratie en
Christendom gaan parallel. Willem van Oran
je heeft in 1564 in den Raad van State te
Brussel al voor die vrijheid gestreden, hij is de
grondlegger van onze geestelijke vrijheid, die
in de vorige eeuw werd voltooid door Jan Ru-
dolf Thorbecke. Het is onze plicht die erfenis
van ons voorgeslacht te handhaven, ook weer
voor hen, die na ons komen. Wij strijden ook
voor het stamhuis zelf. Willem de Zwijger
zou zeker geprotesteerd hebben tegen de toe
standen, die in Duitschland heerschen en
hij zou zich verheugen, dat wij onze erfenis
niet prijs willen geven.
Als tweede spreker trad op mr. J. J. R.
Schmal, lid der Ged. Staten van Z.-Holland.
Er moet, zoo zeide hij, hier zoowel over licht
als ook over schaduw worden gesproken. Wij
leven vandaag middenin het stormcentrum.
dat Europa heet. Het zijn niet alleen de pes
simisten, die zich ongerust maken over den
toestand in de dictatuurlanden. Het gaat im
mers om de vrijheid! Eenheid door Democratie
verwacht van haar leden, dat zij hun men-
schenplicht vervullen, ieder op zijn manier.
Wij zullen echter onvermijdelijk terugvallen
op de gedachte, hoe in 1938 zulke dingen kun
nen gebeuren. Wij hebben in E. d D. nog
geen leider, die ons, oplegt hoe we moeten
denken! Wij praten met elkander in volle
vrijheid, aldus spr. Zelfs in het geloof laat de
dictatuur de menschen niet vrij. De totale
staat is een herhaling van de tyrannie uit het
verleden; alleen is het nu een weloverwogen
systeem, dat met groote geraffineerdheid tot
in de kleinste bijzonderheden wordt uitge
voerd. Dan is er de rassenleer, of beter ge
zegd de rassenwaanzin. Zoowel de Bijbel als
ook de historie wijzen de rassenleer van de
hand. Nederland heeft bij de bloedmenging
veel baat gehad. Wij mogen van de democra
tie geen afgod maken, maar zij is het middel
tot ontplooiing van de menschelijke persoon
lijkheid. De democratie geeft ons die kans en
het hangt er alleen van af, of wij die taak
aankunnen. Spreker besloot zijn betoog met
de woorden: Er is een mogelijkheid tot hoo-
ger geestesleven. Medestrijders, voor U allen,
die met ons optrekt, geldt deze verantwoor
delijkheid; wie gij ook zijt, Eenheid door De
mocratie gaat vlak naast u staan.
Na de pauze voerde mr. P. J. Oud. lid van de
Tweede Kamer, het woord. De hoofdgedach
te van zijn betoog was de synthese. Syn
these is de eenheid, die de verschillen erkent,
ze als noodzakelijk ziet, maar als onderdeelen
van een geheel.
Onze eenheid, zoo zeide spr., erkent die ver
schillen als het best beantwoordend aan het
aspect van het leven, het zijn de verschillen
de levensuitingen: de mensch als individu, de
mensch als gemeenschap, de vrijheid van den
mensch om zich uit te leven. Wij kunnen zoo
wel de vrije menschelijke persoonlijkheid als
ook de maatschappij niet missen. Bandeloos
heid is anoniem met anarchie. De samenwer
king tusschen arbeid en kapitaal is onmis
baar. De gedachte van de synthese is dat wat
ingegeven is. Wij als menschen hebben onzen
plicht te vervullen in de gemeenschap, dit is
noodig voor de vrije ontwikkeling van de
menschelijke persoonlijkheid. De democratie
is dynamisch, ieder heeft zijn eigen beginsel,
er moet strijd zijn op politiek gebied, ont
staan uit de gedachtenwrijving, maar die par
tijstrijd kan ook op een verkeerde manie- ge
voerd worden. Deze strijd kan verworden-
wanneer de partijen elkaar onderling niet
begrijpen. Eenheid door Democratie wil de-_
zen partijstrijd op een hoog plan brengen."
wij moeten elkander weten te respecteeren.
Eenheid door Democratie wil trachten de ge
dachte van verdraagzaamheid ingang te deen
vinden; wij moeten één zijn, wanneer het
jaat om de hoogste goederen van ons volk:
handhaving van ons staatsbestel, waarin
vrijheid van politieken strijd en verdraag
zaamheid mogelijk is. Daarvoor strijden wij
in Eenheid door Democratie.
Als laatste spreker kreeg de heer W. H.
Vliegen het woord. In slavernij zijn beteekeut
bestuurders hebben, die ons hun wil opleggen.
In vrijheid leven beteekent zijn eigen be-
sturders kiezen door den wil van het volk.
Wij staan het parlementaire stelsel voor.
zijnde de regeeringsvorm, waarin men zijn
meening vrij kan uiten. Wij strijden voor een
beginsel. Wij hebben een vrije pers noodig, dit
is een absolute noodzakelijkheid in het demo
cratische leven. Als er een deel van ons vois
is, dat behoefte heeft aan democratie, be
hoefte heeft om te zeggen wat er leeft in
zijn binnenste, dan is het wel de arbeiders
klasse. De democratie op zichzelf is een poli
tiek stelsel; zooals ze nu is, kan ze niet blij
ven, ze moet meer specialen inhoud krijgen.
De groote tegenstellingen moeten weggewerkt
worden, zooals de werkloosheid. De nationale
rijkdom moet gebruikt worden om de natio
nale armoede te doen verdwijnen.
Wij wenschen zoo eindigde de heer Vliegen,
onze vrijheid. De dictatuur zal en kan in Ne
derland nooit voet aan den grond krijgen.
Kranslegging op het graf van Wil
lem de Zwijger te Delft.
Nadat de voorzitter de sprekers had be
dankt en de vergadering had gesloten, reden
de deelnemers aan de bijeenkomst in een
veertigtal autobussen naar Delft, naar de
Nieuwe kerk. Daar verzamelde men zich
rondom het praalgraf van Willem van Oranje,
Hier werd het woord gevoerd door prof. ir
W. Schermerhorn, den algemeen voorzitter.
Heel het leven van onzen grooten voorvader,
aldus spr., in al zijn opofferingsgezindheid en
strijd voor de vrijheidsidee, strekt ons tot
voorbeeld en het is daarom, dat wij ons allen
hier vereenigen om zijn nagedachtenis te
eeren. Laten wij de fakkel, door hem ontsto
ken brandende houden en bewaren voor ons
nageslacht.
Daarna legde prof. Schermerhorn een lau
werkrans aan den voet van het praalgraf en
na het zingen van twee coupletten van het
Wilhelmus was deze eenvoudige, maar in
drukwekkende plechtigheid ten einde.
De organist J. H. Storm speelde zoowel bij
het binnenkomen als bij het vertrek der tal
rijke aanwezigen vaderlandsche liederen en
liederen uit Valerius Gedeneklanke.
Ltg Uw vuil en aange
slagen kunstgebit ge
durende den nacht in 'n
glas warm (geen heet)
water, waardoor wat
STERADENT - poeder
is geroerd en den vol
genden morgen is het
WEER ALS NIEUW I
Absoluut onschadelijk,
reuk- en smakeloos.
Volg den raad van meer
dan 10 OOO TANDARTSEN
en gebruik voor het
dagelijksch reinigen
van Uw kunstgebit het
ideale middel
n 90 ci. bij opoth. en drog
'Adv. ingez. Med.)
Het stoffelijk overschot van den Nederland-
schen gezant in Duitschland. mr. C. Ridder
van Rappard. is Zaterdag van Bückeburg naar
Nederland verzonden.
Voor het vertrek van den droeven stoet
werd in het voormalige residentieslot te Büc
keburg een rouwplechtigheid gehouden, waar
bij de verwanten van den overledene en le
den van het Nederlandsche gezantschap aan
wezig waren. Rijksstadhouder Meyer hield
een toespraak, waarin hij hartelijke woorden
wijdde aan de nagedachtenis van den gezant.
Hij verklaarde, dat geheel Duitschland deelt
in den diepen rouw van het naburige, bevrien
de koninkrijk
Vervolgens werd de kist door militairen op
een met vier paarden bespannen affuit gedra
gen en tot aan de grens der stad begeleid.
Daar werd de kist in een gereedstaande
auto geplaatst. Terwijl een aantal eere-salvo's
gelost werden, begon de laatste tocht naar
Nederland.
De Berlijnsche bladen schrijven vol lof een
woord van herdenking voor den op zoo droeve
wijze om het leven gekomen Nederlandschen
gezant. Zij schrijven o.a.: de overledene had
zich in Duitschland door zijn streven naar
verdieping van de vriendschappelijke betrek
kingen tusschen het Duitsche riik en Neder
land. evenals door zijn beminnelijkheid een
geziene positie verworven. De ..Berliner Bör-
senzeitung" schrijft: de Nederlandsche regee
ring heeft een van haar beste en ervarendste
diplomaten verloren. De overledene was een
actief en onvermoeid bevorderaar van de be
trekkingen tusschen Duitschland en Neder
land.
De bladen publiceeren voorts een overzicht
van den levensloop van den overal zoo ge-
waarden diplomaat.
Toen de rouwstoet de Nederlandsche grens
bii Glanerbrug passeerde, kwamen de Duit
sche begeleidende militairen uit hun auto's en
stelden zich langs den weg. Toen de wagen
met het stoffelijk overschot van den gezant
voorbijreed, brachten zij den Duitschen groet.
Naar wij vernemen zal de teraardebestelling
van het stoffelijk overschot van mr. C. Rid
der van Rappard geschieden op Woensdag a.s.
om 12.15 op de begraafplaats te Zutfen.
Dinsdag zal te Berlijn te 12 uur in de Mat-
thaeus-kirche een plechtige rouwdienst wor
den gehouden.
Deze dienst zal geleid worden door pastor
Griiber, een Duitsch geestelijke, die echter te
Utrecht theologie gestudeerd heeft en wiens
moeder een Nederlandsche was. Pastor Grü-
ber behoorde tot den vriendenkring van den
ontslapen gezant.
De jubileum-viering in Den Haag
Avondrctours op 29 Augustus en
3 September.
De avondretours van Aalsmeer, Aalsmeer-
Oost, Abcoude, Amstelveen, Amsierdam-C.S.,
-M.P. en -W.P., Haarlem, Heemstede-Aerden-
hout, Hillegom, Hilversum, Kartelaan, Lisse.
Naarden-Bussum, Overveen, Vogelenzang-
Bennebroek, Weesp en Zandvoort-Bad naar
Den Haag op 29 Augustus (Legerrevue) en
naar Den Haag en Scheveningen-Kurhaus op
3 September (vlootrevue) zijn geldig in alle
treinen die van deze stations om 11 uur of
later vertrekken.
De prijs der avondretours bedraagt slechts
iets meer dan de prijs van een enkele reis.
Valscln* rijksdaalders te Delft
in omloop.
Te Delft worden den laatsten tijd
herhaaldelijk valsche rijksdaalders in
omloop gebracht. Zij zijn lichter van
kleur en gewicht dan de echte, ter
wijl het randschrift geheel of
gedeeltelijk ontbreekt Bij de politie
zijn er reeds verscheidene gedepo
neerd.
LUITENANT-KOLONEL SCHOL OVERLEDEN
Zondagavond is in het Diaconessenhuis te
Breda overleden luitenant-kolonel T. H. Schol,
chef van den staf der derde divisie te Breda.
Overste Schol heeft Vrijdag 1.1. een val van
zijn paard gemaakt in het Mastbosch te Bre
da. Hij werd naar het diaconessenhuis over'
gebracht, waar men een zware hersenschud'
ding constateerde.
Thans een museumdiefstal in
Den Haag.
Geen voorwerpen van groote waarde
gestolen.
Het Gemeentelijk museum voor onderwijs,
waarin ondergebracht is de volkenkundige
verzameling van de gemeente 's-Gravenhage
wordt gewoonlijk in den vacantietijd door
vele Hagenaars bezocht. Zoo waren dezer da
gen ongeveer 50 bezoekers in het gebouw
in de Hemsterhuisstraat aanwezig, toen de
conservator, de heer A. J. de Lorm, ontdekte,
dat een glazen vitrine was geforceerd.
Deze vitrine bevatte specimina van Indi
sche kunstnijverheid van betrekkelijk groote
waarde. Na het openwringen van de vitrine
heeft de dief een verguld zilveren ring. afkom
stig uit Makassar en een paar zilveren oor
knoppen van Java ontvreemd. De gestolen
ring ziet er als'goud uit en is bezet met si-
mili-diamanten.
De dief heeft zich kennelijk laten verleiden
door het geflonker van de steenen, welke wei
nig waarde hebbei. De Indische gouden en
zilveren voorwerpen, welke eveneens in de vi
trine lagen, zijn waardevoller.
De heer Lorm zeide ons nog, dat de gestolen
voorwerpen goede stalen waren van Indische
kunstnijverheid, doch de verzameling lijdt
door dezen diefstal geen groote schade.
De geheele opzet en uitvjering van dezen
diefstal doen denken aan den museumdiefstal
te Leiden, welke tot nu toe nog onopgehel
derd is gebleven.
Het stoffelijk overschot van
mr. C. Ridder va» Rappard naar
Nederland.
Woensdag zal het ter aarde besteld worden.
Nieuwe Jachthaven te Aalsmeer
geopend.
Zaterdagmiddag om vier uur heeft de burge
meester van Aalsmeer, de heer J. Kastelein,
Neerlands grootste particuliere jachthaven
„Kudelstaart" gelegen aan de Westeinderplas,
geopend. Deze haven is gebouwd door den ar
chitect J. F. Berghoef uit Aalsmeer op initia
tief van de heeren S. Kraaipoel te Amstelveen
en J. P. Berghoef te Aalsmeer.
De directeur der nieuwe jachthaven, de heer
H. Kersken, zal hier het volgend jaar tevens
zijn zeilmakerij vestigen.
De havèn heeft een oppervlakte van drie
hectaren en is door een stuwdam van 200 M.
lengte van de poel gescheiden.
ZATERDAG en Zondag zijn
verschillende ernstige ver
keersongelukken gebeurd,
waarbij enkele betrokkenen ernstig
werden gewond. Ook werd een man
gedood.
Dit slachtoffer, de matroos van M„ reed
Zaterdagmiddag met een kameraad per fiets
van Harderwijk naar Hilversum. Op den Bun-
schoterweg onder de gemeente Nijkerk werd
hij gegrepen door een uit de richting Bun
schoten komende auto. De man was op slag
dood.
Automobilist verliet file...
Zondagavond omstreeks negen uur is de
26-jarige automobilist Van der E. te Amster
dam op den Rijksweg tusschen Naarden en
Muiden toen hij in een file auto's reed, welke
uit de richting Bussum kwam, en deze plot
seling wilde verlaten, in botsing gekomen met
een auto uit tegenovergestelde richting, waar
bij de naast den heer Van der E. zittende
jongedame door het openvallend portier op
den berm van den weg viel en een hersen
schudding opliep. Bovendien kreeg zij ernsti
ge wonden aan het gelaat.
Het slachtoffer werd in bewusteloozen toe
stand naar de Majellastichting te Bussum
vervoerd.
Na de botsing kwam de auto van den heer
Van der E. aan den linkerkant van den weg
in een sloot terecht. Niemand werd hierbij
gewond. Ook van de andere auto werd geen
der inzittenden geblesseerd.
Kort na deze botsing week de motorrijder
N„ tijdens de door de botsing ontstane ver
keersopstopping te veel naar rechts, waarna
hij tegen een Kilometerpaal botste. N. brak
zijn rechterbeen en werd naar zijn woning te
Amsterdam overgebracht.
Geen voorrang verleend.
Doordat mej. P. uit Hoensbroek met haar
auto in gebreke bleef voorrang te verleenen
op 't kruispunt WilhelminastraatKerkstraat
te Brunssum ontstond er 'n botsing met een
motor van den heer D. uit Brunssum. D. en
zijn duorijder sloegen tegen de straat. D.
moest met zware inwendige kneuzingen in
een ziekenhuis te Heerlen worden opgenomen
De duorijder liep verwondingen aan gelaat
en handen op. Motor en auto werden zwaar
beschadigd.
Vergelen richting aan te geven,
Op den rijksweg 's HertogenboschEind
hoven is de ongeveer 40-jarige motorrijder
R. uit 's Hertogenbosch, in volle vaart op een
voor hem rijdende auto, die zonder richting
aan te geven plotseling links af sloeg, gere
den. R. sloeg tegen den weg en liep behalve
verwondingen aan het gelaat, ernstige inwen
dige kneuzingen en gecompliceerde arm- en
beenbreuken op.
Tijd tusschen hakken en eten van
De vergiftigingskwestie in de Coehoorn-
kazerne te Arnhem.
Dr. Dornickx, de legerhygiënist, heeft in het
Rijksinstituut voor Volksgezondheid te Utrecht
een bacteriologisch onderzoek ingesteld naar
de voedselvergiftiging in de Menno van Coe-
hoorn-Kazerne te Arnhem.
Dit onderzoek is geëindigd doch het heeft
volgens het Alg. Hdbld. geen resultaat opge
leverd.
Het staat bij dr. Dornickx vast, dat de ge
nuttigde gebakken visch de ooi-zaak van de
vergiftiging is, maar bij de toegepaste onder
zoekmethoden, welke ten dienste stonden,
was het niet mogelijk pertinent uit te maken,
door welke bacterie de vergiftiging eigenlijk is
ontstaan.
Ook bij de dierproeven bleven reacties uit.
Persoonlijk heeft dr. Dornickx IJmuiden be
zocht en daar een onderzoek ingesteld. De
firma te IJmuiden, die de visch afleverde,
staat goed bekend. Er moet z.i. dan ook sprake
zijn van een ongelukkigen samenloop van om
standigheden. De tijd, welke tusschen het bak
ken van de visch en het nuttigen daarvan
verliep is naar zijn oordeel vermoedelijk te
lang geweest. De visch werd Donderdag ge
bakken en Vrijdagmiddag in de kazerne ge
bruikt. Ware de visch gebruikt op den dag
van het bakken dan zou er waarschijnlijk niets
gebeurd zijn.
2.15 afm. 20 35
1.90 afm. 12 20
per 70 K.G.
HARMENJANSWEG 67 A
TELEF. 16100
TIJDELIJKE AANBIEDING
(Adv. Ingez. Med.i
Stoomtrawler Cornells IJM. 15 in
zinkenden toestand in IJmuiden
binnengekomen.
Vermoedelijk door stooten op een wrak
zwaar lek geworden.
E stoomtrawler Cornelis IJM. 15,
die j.l. Vrijdag ter visscherij was
uitgevaren, is Zondagmorgen
9 uur in zinkenden toestand in IJmui
den binnengekomen. Het schip ligt
thans in- het droogdok te Amsterdam,
maar weinig heeft het gescheeld of de
Cornelis had op den bodem der zee ge
legen. Onder de moeilijkste omstan
digheden tengevolge van de ruwe zee
zijn schipper E. van der Plas en zijn
wakkere bemanning er in geslaagd den
trawler behouden binnen te brengen.
Omtrent deze moeilijke treis. die hem bijna
zijn schip heeft gekost, vertelde schipper Van
der Plas het volgende:
Toen wij Vrijdag van IJmuiden vertrokken
met een flink zeewaardig schip en een volle
dige bemanning, stond er een flinke bries. Hoe
Noordelijker wij kwamen, des te slechter werd
het weer. Van het vuurschip Haaks af koersten
wij met N. ten W voor. Zaterdagmorgen half
drie. toen we 110 mijl van IJmuiden af ge
stoomd hadden voelden de opvarenden een
hevigen schok. Het schip dreunde geweldig, zoo
erg dat schipper v. d. Plas, die te kooi lag er
wakker van werd. Het spreekt vanzelf, dat de
schipper direct uit de kooi sprong en zich zoo
spoedig mogelijk naar het dek haastte en een
onderzoek instelde.
Men kwam tot de ontstellende ontdekking,
dat het achterschip bijna direct na het onge
val vol water was geloopen. De bemanning
stelde wanhopige pogingen in het werk om
het water te loozen, maar zoo hard kon men
niet pompen of het binnenstroomende water
behield de overhand. Daar het weer bovendien
zeer slecht was geworden, was de toestand der
bemanning verre van rooskleurig. Het water
bleef maar stijgen en de trawler dreigde te
zinken. De vloerlanen geraakten los ein dre
ven in het water, de tafel in het achterlogies
was omgevallen, kortom het was een benauwde
boel aan boord en allen moetsen het achter
logies verlaten, daar dit bijna geheel onder
liep. Verschillende dingen van waarde konden
niet eens meer gered worden.
Op het kritiekste oogenblik kwam een Deen-
sche kotter in de nabijheid en schipper v. d.
Plas verzocht zijn Deenschen collega, n zijn
nabijheid te blijven.
.Het ergste was nog, dat de scheepsboot, die
zooals gewoonlijk op het achterschip was,
dreigde over boord te slaan. Dat moest in elk
geval voorkomen worden, want wanneer ze
die kwijt waren, zouden ze den trawler hebben
moeten verlaten. Het zou een lastig en gevaar
lijk karwei zijn, de boot naar voren te brengen,
want. rie golven sloegen over het dien wegge
zonken achterschip. Maar de IJmuidensche
visschers zijn voor geen klein geruchtje ver
vaard en na een bovenmenschelijke inspan
ning slaagde men er in. de zware boot naar
het voorschip over te brengen.
Men was toen op alles voorbereid; het was
nu maar uitkijken of het water zou blijven
stijgen, maar dit bleek gelukkig niet het geval
te zijn. Het waterdichte schot deed zijn plicht.
Daar het weer inmiddels wat beter was gewor
den zou men het er maar op wagen, op eigen
kracht naar IJmuiden te stoomen en na een
zeer moeilijke reis kwam de Cornelis Zondag
morgen in de haven.
Dë trawler werd eerst aan de Trawlerkade
vastgelegd. Maar daar kon hij niet blijven lig
gen en aangezien het eenige beschikbare
droogdok in de Visschershaven niet diep ge
noeg kon zakken om de Cornelis op te nemen,
werd de trawler, nadat de Scheepvaartin
spectie een onderzoek had ingesteld en had
geconstateerd dat er geen gevaar was. dat de
trawler zou zinken, naar Amsterdam gesleept,
waar de boot inmiddels in het droogdok is op
genomen.
Omtrent de oorzaak van de ramp heeft men
slechts vermoedens en deze zijn. dat de Cor
nelis op een onder water drijvend wrak heeft
gestooten.
Nader vernemen wij nog, dat een sleepboot
van de Amsterdamsche Droogdok Mij. de sleep
was tegemoet gestoomd. Daar bleek, dat de
trawler nog steeds gevaar liep te zinken, kwam
de sleepboot bij de Hembrug langzij en begon
l onmiddellijk te pompen.
