TH€€ doetje goed!
Tegen excessieve uitingen za
strenger worden opgetreden.
Nieuwe strafbepalingen in voorbereiding
<o
V R IT D A G 10 MAART 1939
HAAREEM'S DAGBEAD
3
EERSTE KAMER
'3
'k Ontmoette in 't hartje van het duin
Een oud gedrocht, met schaamle kruin.
Zijn bast sleepte hij langs den grond.
Maar een fluweele zitplaats vond
Ik op zijn rugvanwaar 'k het fluist'ren
Der wilgenblaren kon beluist'ren.
Wellicht heb ik daar zitten droomen.
Want doorgaans praat men niet met boomen.
„Zeg, amuseer jij je nog-al?",
Herinner 'k mij in elk geval
Dat ik dien Wilg- begon te vragen.
„Zijn het voor jou geen lange dagen?"
„Veeleer te kort", lispte zijn blad.
„Als 't Morgen wordt, ontroert U dat?
Wij vinden 't een gebeurtenis
Die 't schoonst van al ervaren is."
„Als 't morgen wordt?", vroeg 'k met een lach.
„Dat is toch iets van eiken dag...."
„Maar 't middag-uur". zoo ging hij voort.
Alsof hij mij niet had gehoord,
„Is ons het meest nog naar den zin.
Dan drinken wij het Zonlicht in,
Meer puur-genietend en bezonken.
Des morgens zijn wij vreugdedronken".
„Een wonder is voor ons de Nacht."
Zeide de oude kruipwilg- zacht.
„Zij doet van droomgeluk hen beven,
Die in de eeuw'ge Stilte leven.
Kom hier de sterren gadeslaan.
Dan leert ge innig mij verstaan.
En groeit ge tot een menschenkind
Dat het gewone 'n wonder vindt."
ANTONIE PONS.
DEN HAAG Donderdag.
Minister G o s e 1 i n g beloofde dat, na een
kleine onderbreking doordat de ambtenaren die
een nieuwe regeling van het vreemdelingen
recht moeten voorbereiden, midden in het
vluchtelingenprobleem zaten, nu weer met voort
varendheid gewei'kt zal worden aan bedoelde
voorbereiding.
Dat de Minister het wetgevende werk te zeer
in het gedrang laat komen tengevolge van te
veel bemoeiing op uitvoerend gebied en van
een minder goede organisatie van den arbeid
bij zijn departement, ontkende hij. Overigens
zal een nog betere departementale organisatie
binnenkort haar beslag krijgen.
De ci'itische uiteenzetting op den persoon van
den bewindsman door Mr. In 't Veld uitgeoe
fend, aanvaardt Mr. Goseling gaarne in den
goed bedoelden geest. Spr. merkt op, dat nauw
keurig afwegen van voor en tegen van even
tueel te treffen maatregelen, snel handelen niet
hoeft te beletten. De bedoeling tegenstanders te
prikkelen ontbreekt den Minister geheel, doch
men late toe, dat hij zoo nu en dan humor en
sarcasme aanwendt bij de verdediging van zijn
standpunt en beleid.
In aansluiting aan Prof. Kranenburg's tref
fende woorden, brengt de Minister hulde aan
de nagedachtenis van den knappen nobelen strij
der voor het recht, den te vroeg gestorven prof.
Scheltema, met wiens beschouwing ter gele
genheid van het eeuwfeest van ons B. W. ge
houden omtrent de wenschelijkheid van een
algemeene technische herziening van het B. W.
spr. het echter niet eens is. Eerder zouden be
paalde onderdeelen van ons Strafwetboek eens
op de helling moeten. De minister verklaarde
wel eens te willen overwegen of hij een Regee-
ringscommissaris zou benoemen ter voorberei
ding en verdediging van een regeling van de
administratieve rechtspraak.
Naar 's Ministers opvatting is boven het
cognossements-verdrag het huidige Nederland-
sche recht op dat gebied te verkiezen, maar nu
eenmaal alle andere betreffende landen het ver
drag geratificeerd hebben, is het misschien 't
beste om ook in onze wetgeving de noodige
wijzigingen aan te brengen. Daaraan hoopt de
Minister weldra 't noodige te zullen gaan doen.
Voorts deed de Minister dé toezegging dit in
antwoord op een verzoek van Mr. Michiels v.
Kessenich (R.K.) nog eens te zullen zinnen op
middelen om uitwassen ten aanzien van de zaak
waarneming tegen te gaan.
Om allerlei redenen is 't toch beter de afdee-
ling, die voor goede redactie van onze wetten
zal moeten zorgen, niet aan Algemeene Zaken,
maar aan Justitie te verbinden.
Wat de wilde bussen betreft, niet de Regeering
is met de ondernemers krijgertje gaan spelen,
neen zij deden het en probeeren het nog te
doen met de justitie. Onrechtvaardig was
toch zeker, dat men Wel mocht rijden van den
Haag naar Amsterdam en niet omgekeerd. Daar
aan nu moest een einde komen. De Minister is
voor handhaving van het gezag.
Dit geldt ook in verband met de kwestie van
excessieve uitlatingen.
Men kan gerust zijn. En op het Departement
èn op de parketten worden de uitingen scherp
gecontroleerd en er vinden veel vervolgingen
plaats. Maar men moet ook afwegen de reali
teit van het gevaar van de uitingen. Intusschen
komt de Minister met wat nieuws. Bevordering
van aanvulling van de strafbepalingen ligt in
zijn voornemen. De aanvullingen zijn in ontwerp
zoo goed als gereed. Doch natuurlijk is ernstig
beraad en afwegen noodig. Men dient er tegen
te waken, dat met het vuile badwater van exces
sieve uitingen het schoone kind van de recht
matige vrijheid van oordeelen wordt uitgegooid.
Eerlijke kritiek moet geoorloofd blijven. Daar
toe hebben aldus Mr. Goseling ook mijn
overwegingen geleid, maar niet geoorloofd die
nen te zijn voortgezette leugen en laster. Met
dat al, de rol van wetgever en rechter over
schatte men niet: voor een goed deel zal het
toch blijven aankomen op het zedelijk bewust
zijn van het volle zelf.
Wat al of niet toelating van redevoeringen
houdende vreemdelingen bij begrafenissen be
treft, dit hangt af van de plaats, die de doode
heeft ingenomen, wie aan de begrafenis deelne
men enz.
Tenslotte vroeg de Minister nog aandacht voor
het beleidt in zake de vluchtelingen. Met ge
noegen constateerde spr. dat de kloof tusschen
Regeering en Skaten-Generaal (volksopinie),
die in' dit opzicht vroeger wel eens aanwezig
scheen, zoo goed als gedicht is.
Er zijn nu nog slechts nuances van beoordee
ling omtrent onderdeelen van 't gevoerde be
leid. Met de algemeene richtlijnen daarvan, die
in hoofdzaak hierop neerkomen, dat de Regee
ring er voor moet waken, dat wie hier opgeno
men zijn ook verzorgd kunnen blijven en voorts
dat de belangen van de eigen bevolking niet in
het gedrang komen.
Op het oogenblik is de stand van zaken, dat
pl.m. 8500 vluchtelingen reeds hier zijn, en
voorts nog voor 1000 toelating is verleend (600
in gezinnen, 300 in kampen, 100 in kinder-te-
huizen), dus dan is men tegen de 10.000. Hier
mee is toch de grens bereikt. Voortaan zullen de
menschen alleen in zeer uitzonderlijke gevallen
kunnen binnenkomen. In vergelijking met an
dere landen hebben wij heel wat meer gedaan.
In Zweden zijn thans hoogstens 4000 vluchtelin
gen aanwezig. Het centrale kamp, dat op de
Veluwe zal komen, zal bestemd zijn voor de le
gale vluchtelingen; vlak daarnaast komen de
illegalen en geleidelijk zullen die beide groepen
in elkaar vloeien. Voor die illegalen, die later
nog mochten binnenkomen zal men dan tijde
lijk elders nog een verblijfplaats verzorgen.
Wat de trans-migranten aangaat, die kunnen
alleen toegelaten worden wanneer men ten on
zent de zekerheid heeft, dat ze zeer binnenkort
inderdaad kunnen emigreeren.
Met de emigratie is zeker wel werkverrui
ming ingetreden, doch dat blijft niet zoo door
gaan en daarom moeten we op de rechtmatige
belangen van eigen volk letten. Als regel volgt
Justitie het advies van Economische Zaken wat
toelating van vreemdelingen betreft, welke in
het economisch belang van ons land zou wezen.
Menigmaal blijkt de emigratie-mogelijkheid
grooter als eerst de man alleen gaat dan wan
neer zijn gansche gezin meteen hier is of komt.
De toekomst van het gezin eischt dan dus een
beleid als in dit opzicht door de Regeering
wordt gevoerd. Tenslotte wees de minister ex-
op, dat voor de „legaal" toegelatenen de zorg
ten aanzien van hun verblijf hier te lande valt
onder Binnenlandsche Zaken, terwijl hij er ook
nog op wees, dat opneming van de kinderen in
gezinnen groote bezwaren ontmoet: de Regee
ring heeft hier een zware verantwoordelijkheid.
Ten besluite van zijn rede verklaarde de Mi
nister, natuurlijk over Oss te zullen zwijgen.
Alleen wilde hij wel zeggen, onverzwakt de
overtuiging, neen, de zekerheid te hebben
en hierin was hij versterkt door de reacties op
zijn beleid dat hij naar eer en geweten zijn
plicht in de bedoelde aangelegenheid had ge
daan en aldus op de juiste wijze alsmede op het
juiste tijdstip de hooge rechtsgoederen voor alle
burgers in Nederland had beschermd.
Bij de replieken onderstreepte Prof. Lohman
(c.-h.), dat het onjuist wax-e het stilzwijgen van
zijn (en van de anti-revolutionnaix-e) fx-actie uit
te leggen als een aanwijzing van zwijgende kri
tiek op het beleid van dezen minister. Dit is
geenszins het geval: men behoeft toch niet altijd
het woord te voeren om te voorkomen, dat zwij
gen als kritiek wordt beschouwd. Ook al mogen
in beide fracties wel eenige bezwaren bestaan
ten opzichte van sommige onderdeelen van 's Mi
nisters beleid, zoo wilde spr. thans uitdrukkelijk
namens beide fracties vex-klaren, dat zij niet de
minste sympathie koesteren voor de veelal ex
cessieve en stelselmatige kritiek in den lande
uitgeoefend op dezen bekwamen en werkzamen
bewindsman.
Met aanteekening van het „tegen" der nat.-
soc. fractie werd de begrooting van Justitie aan
genomen.
De begrooting van het Departement v. Kolo
niën gaf zoowel Ii\ Heldring (lib.) als mi
nister Wel ter gelegenheid te juichen over
den tegenwoox-digen bloei van Curagao dat een
wonderbaarlijken vooruitgang toont, te danken
aan de olie. Intusschen achtte de minister het
wel gewenscht er naar te streven ook andere
bronnen van welvaart aan te boren, opdat de
bevolking niet louter van het wel en wee van
die eene industrie afhankelijk zal zijn.
Bij „Sociale Zaken' erkende de heer v. d.
Bilt (s.-d.) die een schets van de werkloosheid
gaf, dat de minister ter bestx-ijding van dit euvel
veel heeft gedaan. Dit neemt niet weg, dat het
aantal wex-kloozen nog schrikbarend hoog is. In
voering van de 40-urige wex-kweek zou dezen
senator toelachen; met stx-ingente toepassing
van de 48-urige werkweek zou hij intusschen
ook al vrede kunnen hebben als dan tevens
naar de 45-urige arbeidsweek zou worden ge
streefd. Bevordering van verordenende bevoegd
heid van de bedrijfsraden en verbindendvex-kla.
ring van de collectieve ax-beidsovereenkomst be-
hoox-de mede tot de wenschen van dezen spre
ker, wiens partijgenoot Hi ems tra verkorting
van den ax-beidstijd in land- en tuinbouw aan
beval en verder opkwam voor afschaffing van
dwang voor wexkloozen om in Duitschland te
gaan wei-ken.
Prof. v. Embden (v.-d.), die de mogelijk
heid geschapen wilde zien de minimumloonen
in de huisindustrie in de collectieve arbeids
overeenkomst te doen vastleggen, klaagde over
veel te lichte straffen in geval van overtre
ding van de Arbeidwset. De heer Gelder
man (lib.) stipte in verband met allerlei maat-
x-egelen ter bestrijding van de werkloosheid o.xn.
aan, dat goede samenwerking met de arbeids
beurzen gewenscht is, dat vakopleiding aanbe
veling verdient. Een arbeidsvex-bod voor meisjes
van 15 en jongens van 14 jaar zou o.m. juist
in verband met de kortere vakopleiding ern
stige bezwaren opleveren. Daax-om is voorzich
tigheid te dien opzichte wel op haar plaats. Spr.
meent dat niet de wet voor een (betaalde) va-
cantïeregeling moet zorgen, maar dat zulks dient
te worden behandeld in verband met de loonen,
dus bij loonovereenkomsten aan de orde hó'ort
te komen. In verband met het geval de Ax-noud
merkte de heer Gelderman op. dat het rechts
gevoel daax-bij toch wel gekweld is, zoodat z.i.
schadevergoeding billijk ware.
E. v. R.
DE SCHILDER A. VAN WEEZEL ERRENS
OVERLEDEN.
In den ouderdom van 72 jaar is in het R.K.
ziekenhuis te Amersfoort overleden de kunst
schilder A. van Weezei Errens, die niet alleen
hier te lande, xnaar ook in den vreemde veel
successen met zijn weiken behaalde.
Onder lading kolengruis gestikt.
Doodelijk arbeidsongeval te Amsterdam.
Bij de electrische centrale Noord, aan den
overkant van het IJ, is Donderdag een on
geval gebeurd, dat een arbeider het leven
heeft gekost.
Terwijl de arbeider bezig was één van de
stortkokers, waarin fcipkarren automatisch
kolen storten, door te steken, verloor hij zijn
evenwicht en viel voorover in den koker. Voor
dat met het aanrijden van de kolenwagentjes
kon stopzetten, had één reeds zijn inhoud in
den koker gestort, met het gevolg dat de man
werd bedolven.
Toen men het slachtoffer had bevrijd, bleek
de man te zijn gestikt.
De Kosmos-Eerstelingen-Prijs.
Naar aanleiding van de in enkele bladen
verschenen beschuldiging, als zou de heer J.
Mens, wiens roman „Menschen zonder geld"
met de Kosmos-Eerstelingen-Prijs 1938 be
kroond werd, de jury misleid hebben door te
verzwijgen, dat hij reeds vroeger onder pseu
doniem een roman had uitgegeven, stelt de
jury van de Kosmos-Eerste 1 in gen-Prijs na
een onderzoek er prijs op het volgende te ver
klaren
De heer Mens heeft het bestaan van een
boekje „Rafels" onder pseudoniem J. Rebel
niet vermeimelijkt. Het boekje bevat 34 reeds
eerder in een blaadje verschenen schetsen van
werkloozenmilieus, die door een uiterst dun
nen draad tezamen hangen. Het heeft in
wezen niets met een roman te maken. Wil
men dezen onderlingen samenhang der schet
sen toch laten gelden, dan is het naar om
vang en karakter niet meer dan een novelle
te noemen. Het programma van de Kosmos-
Eerstelingen-Px-ijs vermeldt o.m.:..Publicatie
van gedichten, essays en novellen sluit deel
neming aan deze prijsvraag niet uit". De
heer Mens gaat dus geheel vrij uit.
Reizen naar Spanje eischt goede
voorbereiding.
In verband met moeilijkheden, welke Ne
derlanders, die zich naar Spanje wenschen te
begeven, aan de grenzen van dat land mochten
ondervinden, wordt belanghebbenden aange
raden zich niet derwaarts te begeven alvorens
in het bezit te zijn van een door den Spaan-
schen tijdelijk zaakgelastigde in Nederland,
den heer De Piniès afgegeven visum gedateerd
na 18 Februari 1939. Met het verkrijgen van
zulk een visum is eenigen tijd gemoeid.
VICE-ADMIRAAL K. F. SLUYS OVERLEDEN.
In den ouderdom van 67 jaar is te 's Graven-
hage overleden vice-admiraal b. d. K. F. Sluys.
Vice-admiraal Sluys werd na afloop van de
voorbereidende studiën in 1883 benoemd tot
luitenant ter zee 2e klasse. Hij klom regelmatig
in i-ang op en in 1927 volgde zijn benoeming tot
vice-admiraal.
De overledene was ridder in de ox'de van den
De heer H. Meinesz treedt af als
voorzitter der Tarief commissie.
Bij Kon besluit van 4 Maart 1939 is aan H.
Meinesz te Vogelenzang op zijn verzoek, met
ingang van 1 April 1939, eervol ontslag ver
leend als lid, tevens voorzitter der tariefcom
missie onder dankbetuiging vcor de belang
rijke diensten door hem, aanvankelijk als lid,
later voorzitter van den toenmaligen raad
van beroep voor de invoerrechten en daarna
als voorzitter van de tariefcommissie, gedu
rende vele jaren aan den lande bewezen.
KIND DOOR BOERENKAR OVERREDEN
EN GEDOOD.
Donderdagavond omstreeks half zeven is
het vierjarig kind van de familie A. Snoek te
Rijen door een boerenkar overreden en op
slag gedood.
Verzoeken om plaatsing bij het
Departement van Defensie.
Sollicitaties worden niet beantwoord.
Hoewel reeds eenige malen ter algemeene
kennis is gebracht, dat het indienen van ver
zoeken om plaatsing, hetzij bij het departe
ment van defensie, hetzij bij de daaronder
ressorteerende diensten en instellingen, vol
komen overbodig is, omdat, voor zoover be
hoefte aan personeel bestaat daarin wordt
vcox-zien door plaatsing van capitulanten.
wachtgelders en daarmede gelijkgestelden.
worden nog steeds tal van verzoeken bij het
departement ingezonden.
Daarom wordt er nogmaals nadrukkelijk
de aandacht op gevestigd, dat sollicitaties
niet in behandeling kunnen worden genomen
en dat alle daarmede vei'band houdende ver
zoekschriften onbeantwoord worden gela
ten.
Nederlandschen Leeuw, ridder in de orde van
Oranje Nassau, ridder in de Leopoldsoxde van
België, commandeur der Danebrogsorde van
Denemarken, officier in de orde van de Kroon
van Italië, hij was daarenboven drager van twee
eex-eteekenen voor belangx-ijke krijgsveiTichtin-
gen in Atjeh.
OPSLAG EN VERVOER VAN SNOEK IN
DEN GESLOTEN TIJD.
Dezer dagen is de publicatie te verwachten
van een algemeenen maatregel van bestuur,
die het aan door den minister van economi
sche zaken erkende handelaars-exporteurs
van zoetwatervisch mogelijk zal maken hun
op 21 Maart in opslag gehouden snoek onder
nader te stellen voorwaarden tot en met 20
April 1939 in opslag te houden, te vervoeren
en uit te voeren.
Zij die meenen voor zoodanige erkenning
in aanmerking te komen, zouden zióh daarom
reeds thans tot het ministerie van economi
sche zaken, Bezuidenhout 30, Den Haag, kun
nen wenden.
Nieuwe motorrecldingsvlet voor
Den Helder.
Met schoepen uitgerust.
De Nooi'd-Zuid-Hollandsche Reddingmaat
schappij heeft Donderdag een nieuwe aanwinst
van haar vloot in dienst gesteld: een motor-
strandreddingsvlet, uitgerust volgens het Hotch-
kiss-systeem.
De boot, een vex-bouwde reddingsvlot, wordt
gestationneerd te Den Helder en is bestemd voor
reddingen op de Wadden. Het bijzondere is dat
geen schroef doch ingeboxiwde schoepen voor de
voortbeweging zox-gen.
De reddingen in ondiep water worden dikwijls
hoogst gevaarlijk, doox-dat de schroef een zeer
kwetsbare plek van het scheepje is. De bladen
kunnen stuk slaan, er kan een touw of ketting
tusschen de schroef komen en dan is het vaartuig
overgeleverd aan wind en water. Bij het Hotch-
kiss-systeem zijn deze gevaren uitgeschakeld.
Het nieuwe schip zal de naam „C. K. Baas"
dragen. Wijlen de heer Baas, oud-stationschef
te IJmuiden en Wox-merveer heeft aan de N. Z.
H. R. M. een aanzienlijk bedrag gelegateerd,
waaruit de verbouwing en de inrichting van de
Hotchkiss-voortbeweging is gefinancierd.
Intusschen zal hier te lande met de verdere
toepassing van het Hotchkiss-systeem worden
gewacht, omdat op het oogenblik proeven wor
den genomen in Engeland, met het systeem-Gill,
waarbij de besturing via de watervoortstuwing
is geregeld. Dit komt de bestuurbaarheid ten
goede, zoodat het schip zeer snel manoeuvreert
wat bij reddingen in ondiep en woelig water van
het hoogste belang is.
UIT DE STAATSCOURANT.
's-GRAVENHAGE, 8 Maart. Bij Kon. besluit
van4 Maart 1939, is met ingang van 1 April be
noemd tot burgemeester:
der gemeenten Maarssen en Maarsseveen: Mr.
J van Haselen; der gemeente Ouder-Amstel: G.
F. M. baron van Voorst tot Voorst.
Kranlenseiisatie
Een vluchtheuvel voor den
geest, die blasé is geworden
van wereldgebeuren, van
krantensensatie dag in dag
uit, zóó kan onze woning
zijn! Evenwicht hervinden,
dat zoo gunstig is voor
ons physiek en zoo dienstig
aan den vrijen loop van
onze fantasie, aan het
maken van nieuwe plannen!
Geven we dan onze woon
kamer een stempel van onze
persoonlijkheid met ge-
nloemd R D behang 49938,
of 49939, twee klassieke
bloembehangsels uit de R&D
Serie 49. Forsehe damastdes
sins en toch licht, beide van
ongemeen decoratieve wer
king. Zoekt U 'n modern,
meer effenkleurig behang,
ook dan biedt de nieuwe
R D-collectie Series 16 - 47 -
48-49-50-51 en 52 U een
rijke keuze! \raag ze Uw
behanger ter inzage en let
U op het lettermerk R&D
op het omslag. Want alleen
R D-behangsels zijn in de
mooie, transparante „Fixa-
Color"-kleuren uitgevoerd.
Behangselpapierfabrieken van
Rath&Doodcheefver
Levering via Uw behanger. Toonkamers
te HaarlemParklaan 69,
te Amsterdam, Prinsengracht 130-736.
(Adv. Ingez. Med.)
De afschaffing van Personeele
Belasting voor motorrijtuigen.
De K.N.A.C. schrijft:
In de belastingvoorstellen van den minister
van Financiën zal worden opgenomen een
voox-stel tot afschaffing van de personeele be
lasting naar den grondslag motorrijtuigen,
waarbij voor pl.m. 30 pCt. van de opbrengst
dier belasting compensatie zal worden ge
zocht in een verhooging met 12 V2 pCt. van de
motorrijtuigenbelasting voor de voor perso
nenvervoer ingerichte motorrijtuigen.
Principieel stx-eed de K.N.A.C. hiervoor ge
durende de laatste jaren op uitermate ki-ach-
tige wijze, aangezien voor de bezitters van
noi-male personenwagens op deze wijze het
gevoel van rechtsonzekerheid komt te ver
vallen.
De ergeimis is nu van de baan; gezien de
conclusies van het „Rapport-De Vries" blijft
de K.N.A.C. hopen dat de 30 pCt. compen
satie achterwege zal blijven. En zeer zeker
zal toch mogen worden verwacht, dat de ge
meenten voor wie de opbrengst der Perso
neele Belasting bestemd is hunne verdere
compensatie niet zullen ontvangen door ver
hooging van belastingdruk in anderen vorm.
DE OMZETTEN IN DE GROS SIER DERI J
IN KOLONIALE WAREN IN 1938.
Blijkens 'de door het centraal bureau voor
statistiek van de gTossierderij in koloniale
waren en aanverwante artikelen, heeft de
verbetering in den omzet in dezen tak van
bedrijf, welke gedurende de laatste jaren viel
waar te nemen, zich in 1938 voortgezet. Naar
de waarde gei-ekend waren de vex-koopen in
dit jaar 3.3 pCt. hooger dan in 1937. Deze
ontwikkeling is in overeenstemming met die
in den detailhandel in kruidenierswaren: hier
was de omzet in 1938 2.2 pCt. hooger dan in
het jaar daarvoor.
Voor verdere bijzonderheden wordt ver
wezen naar de ter perse zijnde Febiniari-af-
levering van het maandschrift van het cen
traal bureau voor de statistiek.
Vergaderlokaal te Medemblik door
brand vernield.
Donderdagavond omstreeks acht uur begaf
een bestuurslid van de plaatselijke afdeeling
der S.DA.P. te Medemblik zich naar het ver
gaderlokaal van de afdeeling aan de Ooster
haven aldaar, waar een bijeenkomst zou wor
den gehouden. Toen hij het lokaal binnen
ging, zag hij, dat er brand was uitgebroken.
Terstond waarschuwde hij de op de eerste en
tweede verdieping wonende gezinnen Wilkens
en Menners en deze stelden zich in allerijl in
veiligheid.
Inmiddels hadden de vlammen spoedig om
zich heen gegrepen en de brandweer, die op
het eerste alarm was uitgerukt, stond voor
een niet gemakkelijke taak. Zij kon niet ver
hinderen, dat het geheele pand uitbrandde.
De belendende perceelen wist zij te behouden.
De ooi-zaak van den brand zoekt men in
een petroleumkachel, welke in het vergader
lokaal brandde. Waarschijnlijk is door over
matige hitte-uitstraling de wand of een in de
nabijheid van de kachel staand vooi-werp in
brand geraakt, waarna de vlammen zich
verder door het gebouw een weg hebben ge
baand.
De inboedel is mede verloren gegaan.
Een Diesel voor één reizigster.
De spoorwegen doen in den regel al 't mogelijke
om het den treinreizigers gemakkelijk en aan
genaam te maken. Dit geldt in groote, zoowel als
in kleine aangelegenheden. Een aax-dig staaltje
van de vlotheid, waax-mee men bij de spoorwegen
de kwesties kan oplossen vernam Het Volk dezer
dagen.
Een dame, die in Den Haag logeerde, werd ge
waarschuwd, dat zij snel naar Utrecht moest ko
men, waar een familielid ernstig ziek was. Zij
ging naar het station in Den Haag en vroeg den
chef welken trein zij hebben moest. De dame, die
zeer geagiteerd was, vertelde de reden van haar
i-exs. De chef bedacht, dat er weliswaar een trefis
voorstond, die binnen enkele minuten zou vafr»
trekken naar Utx-echt, doch dat was een stoptrein,
die tamelijk lang over de reis doet. Even later
zou een Diesel rechtstreeks naar Utrecht snellen,
evenwel.... dit was geen trein bestemd voor
x-eizigei-svervoer. Dat nam niet weg, dat de dame
even later in de Diesel zat^en in den snelst mo
gelijken tijd Utrecht bereikte. Van Den Haag uit
had men het station Utrecht opgebeld en toen de
reizigster daar aankwam, wachtte iemand haar
op om haar verder den weg te wijzen.
(Adv. Ingez. Med.)
