Jiunstr
Velerlei wenschen betreffende
Binnenlandsche Zaken.
Maggi* (e0ulet-s0ep
i Bloemkool-soep
„Bolivar"-ramp eischte 86 slachtoffers.
Aspirin®
óchpMItf
öchpMIef
WEK UW LEVER-GALOP
WOENSDAG 22 NOVEMBER 1939
H X AKEE M'S D A' GB'EAD
Zeven en zestig passagiers,
negentien leden der bemanning.
De K.N.S.M. heeft uit Londen bericht ontvan
gen, dat ook de volgende personen, waarvan de
namen niet op de lijst der geredden voorkwamen,
veilig aan land zijn gebracht.
Deze zijn: mr. E. M. Chenery, mej. F. Cohen,
jiej. S. D. Martin, de heer L. C. A. Lepelaars, miss
Orosvitz (een veertienjarig meisje), allen passa
giers der eerste klasse. Voorts nog drie passagiers
der tweede klasse n.l. mevr. E. S. Unterberger, de
heer A. Vonckheimer en de heer Wensing.
In aanvulling op de laatste gegevens geeft
de directie van de K.N.S.M. thans het vol
gende overzicht:
Eerste klasse: aantal passagiers 93
gered 65
nog vermist 28
Tweede klasse: aantal passagiers 100
gered 76
nog vermist 24
Derde klasse: aantal passagiers 72
gered 57
nog vermist 15
Van de bemanning zouden volgens de laatst
Ingekomen berichten in totaal met inbegrip
van den gezagvoerder negentien man worden
vermist en wel van den dekdienst 3, machine-
dienst 4, civielen dienst 11.
Volgens opgave van de K.N.S.M. komen de vol
gende passagiers en leden der bemanning van de
„Simon Bolivar" hedenmiddag met de „Oranje
Nassau" te Vlissingen aan:
Passagiers: mevr. A. Hoorn, de heer en mevr.
Veltman en drie kinderen, mej. B. Gentilomo, de
heer en mevrouw Groot, mej. K. Kouwer, de heer
en mej. van Onzenoort, mevr. de Ries, de heeren
S. en G. Velleman, en de heer Wensing en twee
kinderen.
Leden der bemanning: J. J. van Pelt. bediende,
A. J. Medici, stoker. A. van Westen, bakker, M.
Anches, stoker, W. Vis. koksmaat, A. Schutte, be
diende, J. Lindeman, eerste marconist, F. Jolmers,
tweede marconist, W. A. Hallie, leerling machi
nist, J. H. Hakvoort, scheepsklerk, R. Hanrath,
assistent machinist, J. S. Muller, assistent ma
chinist. H. R. A. van der Hoek. bediende, G. Schel-
levis. waschbaas, F. P. Zwep. barbier, R. P. de
Haan. stuurmansleerling, F. W. Smals, patissier,
J. H. Wristers, bediende. C. G. Jonker, stokers
jongen, K. Klaassen, koksmaat, W. F. Monnee,
wasscher, N. de Vrij, koksmaat, B. Stork, bedien
de. P. C. Stolk, magazijnmeester, J. Hulskemper,
hofmeester, W. J. Hart, bediende, A. Pasman, be
diende, W. A. Adler, barman, M. A. de Ruyter, be
diende, W. E. A. Veen, C. de Jong, J. Bal, E. Keus,
A. Pronk. A. de Jong en A. Zwart, allen matroos,
H. School, matrozen jongen, L. J. den Duik, lam
penist, J. P. M. Vilters, bediende, P. Gielbert, ma
troos, G. J. Blekking, electricien, C. Koorstra,
Aufo raasde mef dollemans-
sneiheid door de bocht.
,Wielrijder en voetgangster gedood.
Dinsdagavond om half elf is onder Hol-
Iandsche Rading bij Maartensdijk (Utr.)
een ernstig ongeluk gebeurd, dat twee jonge
menschenlevens heeft gekost. Het ongeluk
!s veroorzaakt door een vrachtauto, die uit
de richting Hilversum kwam, op weg naar
Utrecht en met zulk een snelheid door de
bocht reeid, dat de wagen op de linker
helft van den weg raakte en daar een wiel
rijder en een voetgangster greep. Beiden
kwamen onder de vrachtauto terecht en
waren op slag dood.
De wielrijder was de 22-jarige heer Langelaar
Uit Bussum, die juist afscheid van zijn verloof
de had genomen en zich op weg naar huis had
begeven.
De voetgangster was een 32-jarige ingezetene
van Hollandsche Rading, die van de spoorweg
halte naar huis liep.
Later op den avond, is de vrachtauto, die in
een heg was gereden en daar zwaar beschadigd
was blijven staan, door een takelwagen op den
weg gebracht.
De bestuurder van de vrachtauto, welke wagen
aan de Ned. Seintoestellenfabriek behoorde, is bij
het ongeluk ernstig gewond.
Duitsche toestellen boven
Nederlandscli gebied.
BRUSSEL, 21 November (Havas) Nadat de
'Nederlandsche zaakgelastigde te Berlijn gisteren
de Wilhelanstrasse schriftelijk in kennis had
gesteld van klachten der Nederlandsche regeering
over het overvliegen door Duitsche vliegtuigen
van Nederlandsch grondgebied, heeft de Duit
sche gezant in Den Haag van zijn kant tegen
over de Nederlandsche regeering uiteengezet, dat
[Nederlandsche vliegtuigen herhaaldelijk over
[Dudtsch territoir hebben gevlogen.
Beide regeeringen hebben toegezegd de weder-
klachten te onderzoeken.
(zijdsche 1
Bij navraag te bevoegder plaatse werd ons
medegedeeld, dat men dit bericht volkomen
onbegrijpelijk vond.
Aansteken van petroleumlamp had
onverwachte gevolgen.
Drie man te water.
Dinsdagmiddag is in een pothuis op den hoek
van de Nieuwe Keizersgracht en Weesperstraat
te Amsterdam een petroleumlamp, welke de 23-
jarige schoenmaker, die zijn werkplaats in het
pothuis heeft ingericht, wilde ontsteken, in
'brand geraakt.
Het gevolg was, dat de kleeren van den man
vlam vatten. Hij verloor evenwel geen moment
zijntegenwoordigheid van geest en snelde naai
den wallekant om vervolgens in het koude
grachtwater te springen. De schoenmaker kon
evenwel niet zwemmen, zoodat al spoedig voor
bijgangers er aan te pas moesten komen. Twee
personen begaven zich te water, doch nadat zij
den schoenmaker te pakken hadden gekregen,
wisten zij niet aan wal te komen. Daarop werd
de brandweer gealarmeerd, die na weinig oogen-
blikken ter plaatse verscheen en de drie dren
kelingen op het droge bracht. De brandwon
den van den schoenmaker waren evenwel van
dien aard dat de man in een ziekenhuis moest
worden opgenomen. In het pothuis had het vuur
geen schade veroorzaakt.
vierde stuurman, A. van Steten van der Meer,
assistent machinist, C. Bimmel, stuurmansleer
ling, P. Webeling, olieman, P. K. Bessem, foto
graaf, E. Groen, matroos, C. P. van Eunen, bell
boy, J. M. Schnabel, C. van Hees, A. van Hilst, en
H. J. Bousema, allen bediende, H. P. Wiels, olie
man, P. H. den Hartog, bediende, L. Vlaanderen
Oldenzeel, pantryman, G. J. Jacobs, 2de machi
nist, H. J. de Hamer, derde machinist. D. Ema
nuel. derde machinist. J. M. Suurendonk, derde
machinist, S. B. Piek, olieman, P. W. Verloop, H.
J. Kasper, E. N. Lenting, K. K. Jansma, J. C. Mal-
gra, P. M. Borg, A. P. Schilt, en A. L. Geene, allen
bediende, F. B. de Swart, kok.
Mr. Crena de Iongh gaat in Indië
besprekingen voeren.
Over K. N. I. L. M.-zaken.
De oud-president der Ned. Handel Maatschap
pij, mr. D. Crena de Iongh, zal zich binnenkort
naar Nederlandsch-Indië begeven om met de
Indische regeering en de K.N.I.L.M. besprekin
gen te voeren omtrent de verschillende hangen
de aangelegenheden betreffende de positie van
die maatschappij, waaronder die van de over
brenging van den bestuurszetel naar Neder
landsch-Indië.
Deze reis van den heer Crena de Iongh naar
Indië geschiedt in volkomen overeenstemming
met de wenschen van den gouverneur-generaal.
Chr. Nat. Vakverbond overschrijdt
het maximum van 1933.
Het Christelijk nationaal vakverbond meldt,
dat het sinds' 1933 geen der vakcentralen in
Nederland gelukt is, het in dat jaar bereikte
hoogste ledental hetwelk op 1 April 1933 voor
de Christelijke vakbeweging 118.817 bedroeg, op
nieuw te noteeren. Thans heeft het C.N.V. zijn
topcijfer echter overschreden: op 1 October 1939
bedroeg het ledental der Christelijke vakbewe
ging 118.821.
Het C^N.V. is daarmede de eerste vakcentrale
die tot boven het hoogste, vroeger ooit be
reikte ledental is gestegen.
zeg HuWL&nr«
Liever dadelijk een paar Aspirintjes
dan een paar dagen onder de wol.
Geen beter middel tegen verkoud
heid dan
HET PRODUCT VAN VERTROUWEN!
(Adv. Ingez. Med.)
Eerste Maastunnelstuk zal waar
schijnlijk volgende week zinken.
Tunnelbouw vordert goed.
Geleidelijk begint er teekening te komen in
het werk aan de Rotterdamsche Maastunnel. De
ventilatiegebouwen aan werszijden van de rivier
rijzen hoog op de oevers en geven reeds een in
teressant karakter aan het rivierbeeld ter
plaatse. In het inwendige van deze gebouwen
is het bovengronds nog een gewirwar van
houten en ijzeren getimmerten, maar onder
gronds is het werk reeds zoover gevorderd, dat
een duidelijk beeld wordt verkregen van de wijze
waarop de groote luchtkanalen systematisch
gerangschit naar beneden loopen om de enorme
hoeveelheden lucht, die straks in de timnel
noodig zijn, daarin te pompen en de veront
reinigde lucht weg te zuigen. Zelfs kan men
daar al afdalen in een gedeelte van de auto
tunnel, die 13 meter onder den waterspiegel
ligt. Alles wijst er dan ook op, dat men weldra
het eerste tunnelstuk zal laten zinken. Dit zal
naar alle waarschijnlijkheid volgende week
reeds geschieden, zoodat thans hard wordt aan
gepakt om de voorbereidende maatregelen tegen
dien tijd klaar te hebben.
(Adv- ingez. Med.)
De „Rotterdam" naar de Nieuwe
Wereld onderweg.
Met elfhonderd passagiers.
Dinsdagavond hebben de ongeveer 1100 pas
sagiers, die met het s.s. „Rotterdam" van de
Holland-Amerika Lijn naar New York zouden
vertrekken, zich te Rotterdam ingescheept.
De meeste vertrekkenden n.l. ongeveer 900
personen waren Duitsche vluchtelingen.
Verder gingen er Duitsche Amerikaanen
mede. Het aantal Nederlandsche passagiers is
zeer gering. Zooals te verwachten was, was de
stemming in de passagehal vrij gedrukt. Bij de
droefheid om een afscheid, dat geruimen tijd
zal duren, kwam nog de vrees voor hetgeen op
zee zou kunnen gebeuren.
De „Rotterdam" is hedenmorgen omstreeks
half vier van de Wilhelminakade vertrokken om
bij daglicht in open zee te komen.
TWEEDE KAMER
DEN HAAG. Dinsdag
De financieele en politieele gemeentelijke zelf
standigheid, samenvoeging van gemeenten, burger
wacht en vrijwillige burgerlijke dienst, Zondags
rust, zietdaar een reeks van binnenlandsche zaken,
aangeroerd door de 24 sprekers welke algemeene
beschouwingen over de begrooting van Minister
v. Boeyen ten beste gaven.
Mr. Wendelaar (lib.) toonde zin voor
actualiteit te hebben toen hij het kersversche ar
rest van den Hoogen Raad, naar aanleiding van de
voetbalvereeniging Zwaagwesteinde, die de Zon
dagswet overtreden heeft, tot uitgangspunt nam
voor een betoog, waarin hij den Minister het ad
vies gaf nu niet de richting van een verbod van
voetbalwedstrijden op Zondag in te slaan. Hij zou
door een dergelijk beleid en dat gold meteen
voor een eventueele wijziging van de Zondagswet
in eenzelfde strenge richting ook heel wat ge-
loovigen tegen zich in 't harnas jagen.
De liberale spreker, die gaarne aan de „lariefarie"
in vreemde opschriften op Nederlandsche win
kels een eind gemaakt zou zien, pleitte vervolgens
voor handhaving van de gemeente-politie, tweeden
pijler van de gemeentelijke zelfstandigheid, terwijl
hij in verband met den eersten pijler (de finan
cieele zelfstandigheid) o.m. de bange vraag op
perde hoe het 't volgend jaar met gemeentelijke fi
nanciën moet en kan gaan, als de nieuwe wette
lijke regeling betreffende financieele verhoudingen
tusschen Rijk en Gemeenten pas op 1 Januari 1941
in werking zal treden. Ook Mr. Diepenhorst
(a. r.) maakte kenbaar, dat bedoelde wet veel eer
der gereed moet komen (zij hoort z.i. voor 1 Mei
a.s. in het Staatsblad te staan), opdat de gemeen
ten er tijdig mee kunnen rekenen bij de opsteling
hunner volgende begrooting. De heer S w e e n s
(R.K.) bleek op dit punt heel wat minder ongerust
te zijn, al beti-eurde hij het dat de Regeering ten
minste niet vast enkele groote richtlijnen had aan
gegeven van wat ze nu beoogt. De afgevaardigde
vond, dat de werkloosheidsuitgaven niet ten laste
van de individueele gemeenten mogen worden ge
bracht, noemde uitbreiding van het gemeentelijk
belastinggebied niet wenschelijk, merkte op, dat
men sneller moet opschieten met de goedkeuring
van de gemeentebegrootingen en zette voorts uiteen
hoe gemeenten, waaraan het Rijk tegenwoordig
extra-groote lasten oplegt, een extra-bijdrage hoo-
ren te krijgen.
Een ander geluid liet de heer Wagenaar (a.r.)
hooren, toen hij te kennen gaf, dat de Regeering
de moeilijkheden heusch niet zal kunnen oplossen
met behulp van het stelsel van uïtkeeringen aan
noodlijdende gemeenten. De gemeenten moeten haat-
eigen verantwoordelijkheid t.a.v. het financieel be
heer terugkrijgen. Dat is beter aldus spr. dan
het hedendaagsche verschijnsel van tal van ge
meentebesturen, die zich in den Raad hoe langer
hoe meer op afwijzingen door de heeren in den
Haag beroepen.
Had de vorige week de heer Krijger (c. h.)
voor de stichting van een havenschap Rotterdam
gepleit, de Rotterdammer de heer v. d. Brule
(i\k.) moest daarvan niets weten. Hij pleitte echter
voor grenswijziging tusschen Rotterdam en Schie
dam.
Het bonte gezelschap de Visser (commun.)
Groen (r.k.)v. Houten (chr. dem.) hief een
stemmig een koorzang aan ter eere van hun ideaal
„samenvoeging van gemeenten", waartegen Ds.
,Zandt (St. Ger.) zijn somber stemgeluid verhief.
Had de heer Drees (s. d.) om 'n ander con
trast te vennelden uiting gegeven aan zijn ma
tige liefde voor het burgerwachten-instituut, Dr.
Vos (lib.) roemde die organisatie juist, ook al in
verband met haar preventieve werking tegen revo
lutie-gevaar. De zooeven genoemde s. d. spreker
bleek op zichzelf wel wat te zien in de „ordening",
de centralisatie van den vrijwilhgen burgerdienst,
welke de Regeering hoopt te bereiken, al vond hij
de in de stukken hiervan gegeven omschrijving wel
wat vaag. Om der wille dier coördinatie wordt het
subsidie voor de burgerwachten en den B. V. L. in
940 met 65.000 gulden verminderd. Kan en moet
dat zoo maar, vroeg Mr. de Wilde (a.r.) zich af,
om feitelijk te eindigen met het advies niet verder
in die richting te gaan en liever zelfs het al inge
stelde commissariaat voor vry willigen burgerdienst
op te heffen.
Woensdag dient de Minister op dit alles van ant
woord.
E. v. R.
(Adv. Ingez. Med.)
in Haarlem
en daarbuiten.
Jan Vermeer van Delft.
In de Bibliotheek der Nederlandsche Kunst, een
nieuwe onderneming van de firma J. M. Meulen-
hoff te Amsterdam, die zij onder leiding van Prof.
Martin en Prof. Vermeylen heelt gesteld, is zoo
juist een zeer interessante monografie over Jan
Vermeer van Delft verschenen. Ze is geschreven
door Dr. A. B. de Vries, wetenschappelijk assistent
bij het Rijksmuseum en bevat buiten den uitste
kenden tekstinhoud ongeveer zeventig zeer goede
reproducties waarin het completle. thans bekende
werk van Vermeer gereproduceerd wondt, benevens
een aantal werken van andere schilders die met
Vermeer in verband gebracht kunnen worden.
Uit dit degelijk uitgevoerde werk, dat niet mere
dan een kunsthistorische studie wil zijn, doch on
danks dat, geschreven is op een manier, die ook
den serieuzen leek kan boeien, zouden we het een
en ander willen overnemen, teneinde het bij onze
lezers in te leiden. Na de ontdekking van „De
Emmaüsgangers" en den aankoop van dat doek
voor het Boymans-museum is de belangstelling
voor Vermeer zoo mogelijk, nog toegenomen. Toch
is de kennis van zijn persoon, zijn gedachten en
zijn levensomstandigheden nog even beperkt als
vroeger.
„De schilder zelf, zijn karakter en zijn neigin
gen zijn in duister gehuld, en een kijk op den man
is ons niet vergund. Hij heeft langzaam gewerkt,
hij schijnt weinig of niet gereisd te hebben. Zijn
materieele beslommeringen zijn die van vele kun
stenaars, nu eens bezit hij eenig geld, dan weer
steekt hij zich in schulden. Eenige uiterlijke le
vensomstandigheden zijn bekend, maar tevergeefs
zoeken wij naar een persoonlijke uitlating"
(pag 68).
Ir» verband daarmede s-aat wel dat de ontdCK-
king van Vermeer als hoogstbelangrijk artist in de
Nederlandsche kunst eigenlijk eerst in het midden
der vorige eeuw plaats vond. Oudere schrijvers
over onze schilders als Houbraken, Campo Weyer-
man en Van Gooi schijnen nooit van hem gehoord
te hebben of weten niets over hem te vertellen.
In de geschiedenis dei- Vaderlandsche Schilder
kunst van de Haarlemmers Van Eynden en Van der
Willigen, die in 1816 verscheen wordt Vermeer
met eenigen nadruk genoemd, maar noch Thijm,
noch Potgieter, noch Busken Huet, die toch allen
veel over onze zeventiende eeuwsche schilders ge
schreven hebben, noemen ergens zijn naam.
Het is de Fransche kunstkenner en schrijver
Thoré (wiens pseudoniem W. Burger misschien
beter bekend is) die als eerste door Vermeer's
werk bij een bezoek aan Holland gegrepen wordt
en niet nalaat daarvan te getuigen en hij krijgt
vele, door Dr. De Vries opgenoemde volgers, waar
onder wij ook de gebroeders De Goncourt aan
treffen, die in 1861 ons land bezochten. Dit thema
wordt uitvoerig door den schrijver uitgewerkt om
tenslotte te geraken bij de bewondering, die om
streeks 1890 ook bij de Hollandsche kunstenaars
voor den Delftschen schilder ontstaan was. Wel
haalt hij hier Jan Veth's verhaal aan, die vertelt
(in Portretstudies en silhouetten) dat de oude
Israels voor Vermeer slechts matige belangstelling
toonde, doch het zal den schrijvers evenals ons,
bekend zijn dat een Jaap Maris voor het gezicht
ep Den Haag, (in het Mauritshuis) een innige be
wondering koesterde en er in zijn werk de sporen
van naliet. De litteraire tachtigers (als de door
Dr. De Vries geciteerde Frans Erens) hebben hun
Vermeer bewondering aan Maris' bewondering die,
zooals terecht wordt opgemerkt, tot in Breitner
doorwerkt, te danken.
Het is verleidelijk uit de vele uitstekende dingen,
die de schrijver over Vermeer's kunst zegt, te ci-
teeren, Een vreemd verwijt van gemis aan fanta
sie. dat Vermeer gedaan zou kunnen worden, een
meer juiste opmerking, dat in zijn kunst, ook in
de figuren, een hoogtepunt der stillevenkunst is
beieikt geworden, beantwoordt Dr. De Vries op
alles verklarende, alles afdoende wijze.
.Vermeer heeft niets anders noodig gehad dan
zijn Schilderstaal. wars van opsmuk, eenvoudig en
zeldzaam zuiver. Zoo heeft hij zich ook uitgedrukt
in een groep van kleinere schilderijen, waarin de
jonge vrouw het hoofdmotief is. Zij het, dat zij
paarlen weegt, of zich met paarlen tooit, de bezig
heid is slechts excuus voor het spel der kleuren,
dat steeds aan subtiliteit wint.Het realisme
maakt plaats voor een abstracter schoonheid, die
poëtisch van stemming is.... Vermeer koos zijn
modellen, om de schilderijen die hij wel van te
voren in zijn hoofd had uitgedacht, het accent van
een menschelijken ademtocht te verleenen, nauwe
lijks merkbaar en slechts even bewogen tegenover
het stilleven. Figuur en voorwerpen zijn equiva
lent, beide zijn als kleur begrepen. De Paarlen-
weegster en de Jonge vrouw met paarlsnoer, het
laatste stuk één der hoogtepunten in het oeuvre
van den kunstenaar, zijn opgebouwd uit tegenstel
lingen van geel. blauw en bruin". (pag. 46)
Wij reproduceeren bij deze aankondiging van
een hoogst sympathieke schildersstudie het „Sla
pende vrouwtje" uit het Metropolitan museum te
New-York. Het behoort tot de periode van vóór
1660, en Dr. De Vries beschouwt en behandelt het
kunstwerk met de zekerheid van inzicht waartoe
een langdurige studie van Vermeer's werk hem
het recht geeft. Toch verzwijgt hij in zijn aantee-
keningen niet, dat nog pas in 1936 door een buiten-
landsch kunstgeleerde, Dr. Vitale Block, ditzelfde
schilderij niet als een Vermeer erkend is en aan
Caesar van Everdingen is toegeschreven. Waar
deze schilderij in het jaar 1696 in Amsterdam (als
een Vermeer vermoedelijk) in veiling kwam en
toen voor 62 gulden verkocht werd, daarna pas
in 1881 in de Parijsche veiling-John Wilson weer
opduikt, zou men zeggen dat haar historie den twij
fel van Block voldoende bestrijdt en intusschen
een kijk krijgen op de enorme moeilijkheden
waarvoor de kunsthistorische wetenschap zich van
tijd tot tijd plaatst, of geplaatst ziet.
Die moeilijkheden groeien nog als de historie der
zwerftochten van zoo'n schilderij geheel ontbreekt
of verzwegen wordt. Dan komen de verrassingen
eerst recht uit de lucht vallen, zooals dat met de
Emmaüsgangers het geval geweest is, en nu met
het Mansportret (dat in dit werk voor het eerst
en in kleur gereproduceerd wordt) wederom het
geval schijnt te zijn.
De vrienden van oude schilderkunst zullen aan
den arbeid van Dr. De Vries genoegen beleven en
er leering uit trekken.
J. H. DE BOIS.
„Filomeentje" voor de 50ste maal
voorgedragen.
Charlotte Kohier gehuldigd.
Voor een uitverkochten Stadsschouwburg te
Amsterdam, heeft Charlotte Kohier Dinsdag
avond voor de vijftigste maal haar jongste
voordracht Filomeentje van den Vlaamschen
schrijver Marcel Matthijs uitgebeeld. Nadat zij
den gelieelen avond het talrijke pubhek gevan
gen had weten te houden door de suggestie van
haar meesleepende voordracht uitte de spanning
waarin zij de toehoorders had weten te houden,
zich in een uitbundige ovatie.
Zeer vele bloemstukken werd op het tooneel
gedragen en de administrateur van den schouw
burg, de heer Bendien. sprak namens het pu
bliek woorden van sympathie en bewondering
Hij herinnerde daarbij aan de vele andere wer
ken die Charlotte Kohier geheel alleen tot leven
heeft gebracht en verklaarde, dat het niet te
veel gezegd was. dat zij in dezen vorm van kunst
eenig op de wereld was.
en u zult 's morgens uit bed springen,
gereed om hergen te verzetten,
lederen dag moet uw lever een Uter lever-gal in uw
ingewanden doen vloeien. Wanneer deze stroom van
lever-gal onvoldoende is. verteert uw voedsel niet.
het bederft. U voelt u opgeblazen, u raakt verstopt.
Uw lichaam is vergiftigd, u voelt u beroerd en
ellendig, u ziet alles zwart.
De meeste laxeermiddelen zijn slechts lapmidde
len. U moet CARTER'S LEVER-PILLETJES nemen
om deze liter lever-gal vrü te doen vloeien en u
zult u een geheel ander mensch voelen. Onschade
lijk. plantaardig, zacht, onovertroffen om de lever-
gal te doen vloeien.
Eischt Carter s Lever-Pilletjes bü apothekers en
drogisten, f. 0.75.
(Adv. ingez. Med.}
Gasmaskers op afbetaling
verkrijgbaar?
Minister Van Boeyen is er niet tegen.
In antwoord op de vragen van het Tweede Ka
merlid den heer Steinmetz betreffende de ver
strekking van gasmaskers aan de bevolking be
vestigt de minister van binnenlandsche zaken,
dat de regeering den dienst der posterijen heeft
ingeschakeld voor de distributie van gasmaskers
onder de bevolking en dat is bepaald, dat deze
gasmaskers bij dien dienst slechts verkrijgbaar
zullen zijn tegen betaling van 5.50 of 3.50,
naar gelang van de gewenschte uitvoering.
De ïegeering acht bij hernieuwde overweging
geen voldoende termen aanwezig om van over
heidswege algemeen aan de bevolking gasmas
kers te verstrekken.
Een zelfde standpunt moet ook worden inge
nomen ten aanzien van het minder draagkrach
tige deel der bevolking.
Alleen is de regeering, indien daartoe de
wensch wordt te kennen gegeven, bereid haar be
middeling te verleenen bij aanschaffing van
gasmaskers, zoolang de vrijehandel niet over
een voldoende hoeveelheid beschikt om even
tueele bestelling van particulieren uit te voeren.
In dit licht moet de inschakeling van den dienst
der P.T.T. bij den verkoop van gasmaskers aan
particulieren worden bezien.
Indien in de localiteit de gelegenheid zou
worden geschapen om minder draagkrachtigen,
die zulks wenschen, bij wijze van afbetaling in
het bezit van een gasmasker te stellen, is de
minister in beginsel bereid aan zulk een plan
medewerking te verleenen.
Sociale Zaken kondigt een reeks
wetsontwerpen aan.
Aan de memorie van antwoord op het voorloopig
verslag betreffende de begrooting van het departe
ment voor sociale zaken voor 1940 is het volgende
ontleend:
De minister stelt zich voor om, voor zoover dit
onder de huidige omstandigheden mogelijk is en
tegen toetreding geen principieele bezwaren be
staan, de toetreding van Nederland tot de door de^
internationale arbeidsconferentie aangenomen ont-*~
werp-verdragen te bevorderen. Zoo kan hij mede-
deelen, dat eerstdaags de bekrachtiging van het ver
drag betreffende het gebruik van loodwit in verf
stoffen tegemoet gezien kan worden.
Wat de ratificatie van het verdrag betreffende
den arbeidsduur aan boord van schepen en de be
manning betreft, vestigt de minister er de aart-
dacht op, dat bedoeld verdrag nog niet bekrachtigd
werd door de groote zeevarende mogendheden, met
name nog niet door Groot-Brittannië. Een toetre
ding van Nederland onder die omstandigheden zou
niet in het belang van onze scheepvaart zijn.
Een voorontwerp landbouw- en arbeidswet zal
binnen eenigen tijd bij den Hoogen Raad van Ar
beid aanhangig worden gemaakt
Een voorontwerp inzake wettelijke regeling der
vacanties voor arbeiders in loondienst zal eveneens
binnenkort aan den Hoogen Raad van Arbeid om
advies worden gezonden.
Een wijziging van de arbeidswet is in voorberei
ding. De arbeiders bij groente- fruitveilingen
zullen dan tevens onder deze wet komen te vallen.
Voor de arbeiders in fabrieken van gecondenseer
de melk en melkpoeder zullen meer begrensde werk
tijden komen te gelden door wijziging van het
werktijdenbesluit.
Een wetsontwerp tot regeling van de onderne
mingspensioenfondsen zal binnen zeer korten tijd
het departement verlaten.
Een ontwerp-landbouwveiligheidsbesluit is in
vergevorderden staat van voorbereiding.
De voorontwerpen van het nieuwe stuwadoors
veiligheidsbesluit en het scheepsbouwbesluit zijn
eveneens in een vergevorderd stadium van voor
bereiding. Het is de bedoeling deze algemeene be
stuursmaatregelen zoo spoedig mogelijk in te voeren.
Een wetsontwerp tot opneming van het huisper
soneel in de verplichte Ongevallen- en Ziektever
zekering is in voorbereiding.
