Londen na vier maanden oorlog.
Neen Akkertje
Spoedig weer lucht-
verbinding met Frankrijk?
<Ket Jxvtifsche „leaüstische chanson".
Verdwenen sinds hef uitbreken van den oorlog
WA A ND "A 'G 29 JANUARI '194Ö
HASREEM'S dagbuad
Grieperig
(Van onzen correspondent).
In 'de eerste dagen van den oorlog leefden wij
hier onder den beklemmenden druk van de stille
onuitgesproken vrees, die Nederland in November
van verleden jaar ook heeft leeren kennen. Na ja
ren lang opgevoed te zijn in het geloof, dat een
nieuwe Europeesche oorlog zou beginnen met een
helschen bommenregen op alle groote steden, waren
wij er op dien derden September vergefelijk ge
noeg van overtuigd, dat ons laatste uur elk oogen-
blik zou kunnen slaan. Wjj kropen bij het vallen
van de schemering weg in onze donkere huizen,
om daar machteloos te wachten op de verschrik
kingen die de nacht zou brengen. Bij ons werk en
spel luisterden wij steeds onwillekeurig met een
half oor om de eerste diep grommende tonen van
de waarschuwende sirenes op te vangen. De stra
ten waren leeg, restaurants, theaters en cinema's
waren gesloten, ieder die geen speciale reden had
om in Londen te blijven was naar het land ge
vlucht en over de bedreigde stad hing een druk
kende afwachtende stilte. Het was oorlog en ieder
een voelde de sombere beteekenis van dat woord*
voelde ook dat hij midden in dien oorlog stond en
elk oogenblik het roode vlammende geweld zou
zien losbarsten. Nu is dat alles voorbij. De bommen
zijn niet gekomen, langzamerhand zijn wij weer
uit onze huizen gekropen en hebben ons oude leven
tje hervat. De vluchtelingen zijn in grooten getale
teruggekeerd, de dreigende drukkende stilte die
over de stad hing heeft zich opgelost in het vreed
zame rumoer van arbeid en leven, en de oorlog
is voor ons weer een verre strijd geworden.
Wij leven weer in vrede en dank zij 's menschen,
van God gegeven, kortzichtigheid weten wij niet
beter of de bommen zullen nooit komen en wij
zullen altijd in vrede blijven leven.
Natuurlijk beteekent dit niet dat wjj hier in het
geheel geen ongemakken van den oorlog meer on
dervinden. Integendeel, de ongemakken vermenig
vuldigen zich. maar in de opgewekte en optimis
tische stemming die zich al spoedig weer van dit
eeuwig blijmoedige volk heeft meester gemaakt,
zijn zij gemakkelijk te dragen. Alleen de driewerf
gemaledijde ..blackout" geeft aanleiding tot wat
gemopper. In de wintermaanden, wanneer het
reeds om vier uur donker wordt, is de atgeheele
verduistering dan ook een heele beproeving. Bij
helder weer is het nog zoo erg niet. De schaduwen
van mede-voetgangers zijn dan meestal wel te zien
voor men er grommend of beleefde excuses sta
melend. tegen opbotst. Maar zoodra er een beetje
mist hangt en dat gebeurt in den winter om den
anderen dag wordt de bewegingsvrijheid op
straat vrijwel nihil. Hij die zich zonder zaklamp
buiten waagt kan zich slechts tastend voortbewe
gen en ook met een zaklamp blijft bedachtzaam
heid geboden. De nieuwe straatlantaarns, die de
autoriteiten een maand geleden na veel experi
menteeren hebben geïnstalleerd, hebben namelijk
nauwelijks eenige verbetering in den toestand ge
bracht. Zij hebben volgens de autoriteiten het
voordeel, dat zij uit de lucht niet gezien kunnen
worden en geen zichtbare lichtplekken op de
straat werpen, maar zij hebben volgens mij het
nadeel dat zij ook van de straat af niet gezien kun
nen worden en inderdaad lichtplekken noch licht
op de straat werpen. Meer succes heeft men be
reikt met de nieuwe afbakening van de vlucht-
heuveltjes, waarmee de Londensche straten zoo
rijk voorzien zijn. In de eerste maanden konden
lieden met een onfijn gevoel voor humor er zich
mee vermaken, in de buurt van een vluchtheuvel
post te vatten en het aantal krakende slagen te
tellen, waarmee taxi's, bussen en auto's er niets-
Onderhandelingen
vorderen.
De plannen welke de K.L.M. nog steeds koestert
om haar luchtnet weer uit te breiden tot Frank
rijk, beginnen een aanmerkelijk vasteren vorm
aan te nemen.
Uit de besprekingen, welke de heer D. J. de
Vries, hoofd der afdeeling handel der K.L.M.
dezer dagen te Parijs met de Fransche autoritei
ten voerde, bleek duidelijk, dat aan Fransche
zijde de oprechte wensch bestaat, dat de lucht-
verbinding met het buitenland zoo spoedig mo
gelijk weer wordt hersteld. Het spreekt vanzelf,
dat de K.L.M. hierbij dan weer een taak te ver
vullen zal krijgen.
Zoo bleek men tegenover het verzoek, een
op de Inaië-lijn aansluitende verbinding
NapelsMarseille te mogen vestigen, niet af
wijzend te staan. Een dergelijke uitbreiding
der Indië-route. welke de reisduur zoowel
voor Nederlandsche als voor Engelsche pas
sagiers naar en van het Oosten met een dag
zal bekorten, wordt op het oogenblik be
studeerd, en een definitieve beslissing zal
binnen niet al te langen tijd hierover wor
den genomen.
Luchtverbinding AmsterdamParijs.
Natuurlijk werd ook de mogelijkheid van een
luchtverbinding met Parijs aangeroerd. Ook
hierbij bleken tal van vroegere bezwaren te zijn
overwonnen, alhoewel het nog niet mogelijk zal
zijn, met vliegtuigen het traject Amsterdam-
Parijs rechtstreeks af te leggen. Wel kan het nu
reeds als waarschijnlijk worden aangenomen,
dat men in Frankrijk zeer welwillend staat
tegenover het verzoek, de luchtverbinding Am
sterdam—Parijs te herstellen en wel tusschen
Schiphol en het op niet te grooten afstand van
Parijs gelegen vliegveld van Dieppe. De reis
DieppeParijs kan dan zonder bezwaar met
een snellen autodienst worden verzorgd. Ook
deze luchtverbinding wordt op het oogenblik
bestudeerd en de reeds van Fransche zijde ont
vangen toezeggingen geve,n hoop op goede resul
taten. Indien de onderhandelingen gunstig ver-
loopen zal deze dienst op 25 Februari kunnen
worden geopend.
Luchtverbinding
NederlandPortugal.
De plannen tot vestiging van een luchtverbin
ding tusschen Nederland en Portugal zullen
eveens slechts voortgang kunnen hebben, indien
de Fransche autoriteiten haar medewerking ver-
leenen. Ook te dien aanzien werden toezeggingen
verkregen van positieven aard. Zoo is de moge
lijkheid niet uitgesloten, dat de K.L.M. op weg
naar Portugal een tusschenlanding zal mogen
maken te Bordeaux een omstandigheid waardoor
de kans op een verwerkelijking van een dienst
tusschen Portugal en Nederland aanmerkelijk
stijgt. Indien benoodigde toestemmingen worden
verkregen, zal deze luchtverbinding dan langs
de volgende route worden uitgevoerd: Amster-
dam—ShorehamBordeauxMadridLissabon.
De Portugeesche regeering hechtte aan deze
plannen haar goedkeuring terwijl verwacht kan
worden, dat in geval van een Fransche concessie
de Engelsche toestemming niet op zich zal laten
wachten. Het is dus nog slechts de toestemming
van de Spaansche regeering, welke aan de diplo
matieke voorbereidingen van dezen dienst ont-
fectikcn.
vermoedend boven op reden. Nu zijn de onvol
doende roode lichtjes vervangen door zichtbaarder
bakens en is deze bron van gezonde „Schaden
freude" grootendeels opgedroogd.
Een andere verbetering is te danken aan het par
ticulier innitiatief. Een van de hinderlijkste gevolgen
van de ..blackout" was namelijk dat de na donker
winkenlende mama, of de n^ar een glaasje bier zoe
kende papa zonder aan onvindbare deurknoppen te
rammelen niet konden ontdekken of de winkels en
cafés in kwestie open waren of niet. Nu zijn zij allen
voorzien van dofroode opschriften met het gezellige
woord „Open". Maar ook al zijn de ergste onge
makken van de „blackout" op deze wijze een
beetje verlicht, het blijft toch een dagelijks terug-
keerende ergernis. Vooral voor den automobilist
De lichten die hij mag hebben zyn sterk genoeg om
hem zichtbaar te maken voor den voetganger maar
niet sterk genoeg om den voetganger voor hem zicht
baar te maken, althans niet voordat het te laat is
voor den voetganger. Met het gevolg dat het aantal
verkeersongelukken sinds het begin van den oorlog
op verontrustende wijze is gestegen. Terwijl het
aantal auto's op den weg tengevolge van de ben-
zinerantsoeneering sterk .verminderd is, (Londen
dat met zijn nauwe, verstopte straten vroeger een
wanhoop voor den haastigen automobilist was, is
nu even ruim en comfortabel als Den Haag op eer
winterzondag), is het aantal doodelijke ongeluk
ken meer dan verdubbeld. Zoo erg is het, dat Enge
land in de eerste vier maanden van den oorlog al
bijna tweemaal zooveel levens heeft verloren in de
.blackout" als aan alle fronten en op zee. Om dit
tegen te gaan heeft de Regeering nu besloten de
maximum-snelhend in de bebouwde kom, na donker
van 30 mijl per uur tot 20 mijl per uur terug te
brengen.
Een ander ongemak waarbij wij ons sinds een
maand hebben moeten neerleggen, is de rantsoe
neering van zekere voedingsmiddelen. Alleen een
veelvraat zou echter kunnen volhouden, dat hij
daaraan veel last ondervindt. Persoonlijk heb ik
althans, aan mijn vier ons boter per week, twaalf
ons suiker en vier ons spek ruim genoeg. Daarbij
komt nog, dat je wanneer je zooals ik, veel in
restaurants eet, het weekrantsoen tot Zaterdag kan
opsparen, om dan een ware boter-, spek- en suiker-
orgie te houden. Voorloopig kan men namelijk in
restaurants de gerantsoeneerde voedingsmiddelen
zonder coupon krijgen, niet veel maar genoeg; een
balletjes boter bij elk maal, twee klontjes suiker
per kop thee of koffie en een sliertje spek voor hen
die van deze griezelige substantie houden. De Ne
derlandsche huisvrouw die hierbij zorgelijk het
hoofd schudt, dient bovendien nog te bedenken dat
do Engelschman, althans wat boter betreft, veel
minder eet dan het volk der boterhammen. Zooals
gezegd, zijn het dan ook tot nu toe enkel de boter-
zwelgers, de suikerkluivers en de spekwellustelin-
gen die onder de rantsoeneering lijden en hun
lijden kunnen bescheiden eters zooals schrijver
dezes, die zijn opgevoed volgens het onvolprezen
principe van „één boterham met iets en één boter
ham met niets", met gelijkmoedigheid en zelfs met
genoegen aanzien.
Tegenover het nieuwe ongemak van de rantsoe
neering staat het nieuwe plezier van een tot nor
maal teruggekeerd uitgaansleven. Theaters en
cinema's zijn nu alleen weer op de gewone uren ge
opend en doen betere zaken dan ooit. Ook in de
restaurants en de nachtgelegenheden is het hoog
conjunctuur. Er wordt daar gefeest en gedanst en
gedronken zooals nooit te voren en met veel meer
gemoedelij kheid dan in vredestijd. De witte das,
het stijve boord en de dwaze flappanden hebben na
melijk plaats gemaakt voor uniformen en gewone
pakjes van alle soorten. De zoo geschapen gemoe
delijkheid wordt nog verhoogd door de familiari
teit waarmee hooge militaire oomes in dure unifor
men aan dezelfden disch aanzitten met gewone sol
daten in „battledress". „Ons kent ons" is nu het
motto dat de stemming in deze vroolijke gelegen
heden teekent en dat kan in het soms wel wat al te
deftige Engeland, lang geen kwaad
LONDEN 24 Januari.
(Nadruk verboden).
„DE WREKENDE GOD".
Vrijdagavond 2 Februari zal de R.-K. Tooneel-
vereeniging „Ludamus" voor de militairen in den
Stadsschouwburg opvoeren „De wrekende God"
van Eduard Veterman. Onder regie van Jan
Kraakman.
Parijs, Januari.
(Van een bijeonderen medewerker.)
ZIJT gij in lang vervlogen vredestijden wel
eens aangeklampt door die prachtig-uit-
gedoste portiers in de rue Pigalle of de
rue Fontaine op een uur dat de kinde
ren al lang naar bed zijn en de honderden licht
reclames aan-en-uit-flikkeren? Als men aarzelde
in welke der dansgelegenheden of cabarets
binnen te gaan, dan werd er wel eens gezegd:
„de mooiste attracties hier, meneer".
Inderdaad waren er meestal mooie „attracties"
balletdansen, solodans, arcobatische dansen,
enz.
Er was vooral één soort attractie die bijna
nooit ontbrak en dat was het genre van het
„realistische chanson".
Er verscheen dan een jonge dame voor het
voetlicht, uitgedost in een alledaagsche blouse en
rok. het haar niet al te netjes opgemaakt, zon
der hoed, met een roode foulard om den hals en
met een geruit schortje voor, voorzien van
schattige zakjes, waarin de knuistjes werden
weggedrongen tijdens de voordracht.
Zij zong dan veelal met tragisch diepe
stem, dat behoorde er zoo bij allerlei aan
doenlijke liederen over de moeilijkheden des
levens, over de jongelui van de wijk waar zij
woonde, over de ruzies in *t dagelijksche bestaan
en de verzoeningen die daar al of niet op volgden.
Nu willen wij geen kwaad zeggen van het slag
jongelui dat deze liederen op het oog hadden,
maar wij gelooven geen geheim te verraden
als wij mededeelen dat zij jaar in jaar uit een
onderwerp van groote zorg waren voor de Pre
fectuur van Politie.
Zulke voordrachten waren altijd verzekerd
van succes en het is ons opgevallen hoe zwaar
het applaus kon dreunen, ook in de cabarets,
waar wat men noemt een „beter publiek" ver
scheen. Men heeft dit kunnen opmerken niet al
leen in Parijs, maar ook in allerlei inrichtingen
aan de Rivièra. Dat applaus na de realistische
schildering van deze ietwat minder aantrekke
lijke plekken in de samenleving heeft ons steeds
toegeschenen uiting te zijn van een ziekelijk,
ja gevaarlijk snobisme.
Maar sedert het uitbreken van den oorlog is
het geheel gedaan met die soort „chan
sons" en zelden heeft de censuur een gelukkiger
greep gehad. Wat zouden de verlofgangers van
het front inderdaad wel hebben moeten denken
van de verheerlijking van allerlei minder wen-
schelijke toestanden? Het repertoire blijft waar
lijk ruim genoeg, ook met dit verbod.
Het zielige van de zaak is echter dat allerlei
(Adv. Ingez. Med.)
De scheepvaart te Haarlem.
Lagere haven- en bruggelden.
B. en W. van Haarlem hebben thans uitvoering
gegeven aan een reeds lang geleden geuit voor
nemen om de havengelden te verlagen. Hoewel
het college overtuigd is. dat de achteruitgang.van
de scheepvaart te Haarlem niet in de eerste
plaats geweten moet worden aan de hooge haven
gelden, maar wel aan de toeneming van het meer
economische vervoer per as. is het toch gewenscht
de tarieven te verlagen ter bevordering van het
scheepvaartverkeer.
Voorgesteld wordt het doorvaarttarief van 4
cent per 1000 k.g. laadvermogen te verlagen tot
3 cent. Dan is het Haarlemsche tarief gelijk aan
dat te Amsterdam en te Leiden
De thans bestaande vrijstelling van haven- en
kadegeld voor pramen, bakken, zolderschuiten en
dergelijke vaartuigen van niet meer dan 12 ton
laadvermogen, alsmede voor stoom- of motor-
sleepbooten van minder dan 60 ton laadvermogen,
dient, waar deze uitzondering ook in andere ge
meenten niet wordt gemaakt, volgens B. en W. te
vervallen.
Ook het abonnementstarief willen B. en W.
veranderen. Zij stellen nu voor dit te bepalen op
ƒ1.75 per 1000 k.g. laadvermogen onafhankelijk
van het aantal reizen.
Ook het bruggeld achten B. en W. te hoog. Zij
meenen, dat een verlaging van het dagtarief van
0.30 tot 0.15 en van het nachttarief van 0.50
tot /0.25 alleszins redelijk is.
Tegenover de voorgestelde verlagingen dei-
scheepvaartrechten wenschen B. en W. echter de
wederinvoering van de heffing van bruggeld voor
de „Buitenrustbrug", ten aanzien van welke brug
de Raad in zijn vergadering van 10 Februari 1937
tot vrijstelling van bruggeld besloot. In de prac-
tijk toch is het onbillijk gebleken, dat schippers,
die In het centrum der binnenstad (Turfmarkt)
willen lossen en uit noordelijke richting komen,
voor 3 bruggen moeten betalen, terwijl zij, die uit
zuidelijke richting komen, bruggeld verschuldigd
zijn voor slechts 1 brug. Voor Haarlemsche schip
pers, die beurtvaart uitoefenen op Rotterdam, be
teekent dit een bevoorrechting boven hen, die
beurtvaart op Amsterdam uitoefenen.
B. en W. verwachten dat door deze wijziging
minder ontvangen zal worden aan havengeld
f 4650 en aan bruggeld f 1500, maar het is aan te
nemen dat die mindere ontvangst na verloop van
tijd gereduceerd zal worden doordat de scheep
vaart zal toenemen.
JONGEN VAN DAK GEVALLEN.
Zondagmiddag is in de Volmarijnstraat te
Rotterdam de 14-jarige G. J. Lagendijk van het
dak van een huis gevallen, toen hij zijn vader
hielp bij het verwijderen van sneeuw.
De knaap viel van een hoogte van acht meter
op straat, waar hij in bewusteloozen toestand
bleef liggen. Per ambulance van den geneeskun
digen dienst is de jongen met een schedelbreuk
naar het ziekenhuis Coolsingel overgebracht. Zijn
toestand is hoogst ernstig.
DE HEER P. TOUWEN 75 JAAR.
De heer P. Touwen te Haarlem hoopt 1 Februari
zijn 75sten verjaardag te herdenken. Geboren
te Amsterdam stichtte hij aldaar in 1898 een
bedrijf, dat winkels en magazijnen van compléte
Installaties voorzag. Dit was het eenige bedrijf
op dit gebied in Nederland. Het bedrijf werd in
1907 naar Haarlem overgeplaatst en is thans ge
vestigd aan de Mr. Cornelisstraat 98.
Dat de heer Touwen gezien is bij den winkel
stand blijkt wel hieruit, dat hij nog op dezen
leeftijd een vraagbaak is voor vele winkeliers.
Nog met jeugdigen ijver weet hij hun belangen
te behartigen.
Het zal hem 1 Februari dan ook zeker niet
aan blijken van belangstelling ontbreken.
artisten en artistjes, die zich in deze liederen ge
specialiseerd hadden, volslagen werkloos zijn
geworden. Zij hadden zich een naam Arerworven
in dit zeer aparte genre en kunnen zich niet
een, twee, drie in andere soorten chansons in
werken, daar is de markt trouwens ruim in
voorzien. Steeds meer cabarets gaan open en de
directies spelen het overal klaar om den gehee-
len avond door het publiek talentvolle liedjes en
voordrachten aan te bieden, waarbij de censor
ook maar niet één keer zijn voorhoofd be
hoeft te fronsen.
Aangezien het de laatste jaren meer en meer
gebruik is geworden dat de radio tooneelvoor-
stellingen uitzendt, heeft de censuur met haar
maatregel twee vliegen in één klap geslagen, want
een zekere propaganda buiten de Fransche gren
zen vindt hier geen materiaal meer.
Maar er zit aan het verbod ook ruimere alge-
meene strekking vast. In oorlogstijd moeten de
gedachten zooveel mogelijk opgewekt zijn. De
normale ontspanningen van den normalen bur
ger na een normalen dag van arbeid, behooren
thans hoogtij te vieren. Weg derhalve met de
verheerlijking van mistige en regenachtige
atmosfeeren, van klagende harmonica's in be
dompte, vieze lokalen waar weekloon verbrast,
wordt en gevaarlijke ontmoetingen worden ge
daan, weg met atmosfeeren genre Verlaine
en genre Zola op zijn slechtst, weg met de
realistische chansons en weg met de films als
„De straat zonder vreugde". Frankrijk kan geen
ziekelijke toestanden gebruiken, het vècht
Wij willen het nog even hebben over de tango-
neuriënde en onbekommerde jongelui, hierbo
ven bedoeld. De politie heeft er in alle stilte
een ware razzia onder gehouden, daartoe in
staat gesteld door de zeer vérgaande regee-
rlngsdecreten, waarbij het begrip „persoonlijke
vrijheid" feitelijk geheel Is opgeheven voor hen,
die volgens de overheid op het oogenblik wel een
beetje bewaking kunnen velen. Men heeft er
van alles onder aangetroffen, ook talrijke „Hei-
matlosen", uitgewekenen zonder bestaansmiddel
enz, Wat niet diestplichtlg was, is onderge
bracht in een groote sporthal en volgens de
laatste berichten gedragen zij zich zeer kalm en
behoorlijk, „een gedragslijn, die voor hen een
aangename verandering is van hunne gewone
bestaansvoorwaarden", merkte een Parijsche
kroniekschrijver fijntjes op. Maar veel aan
dacht van de zijde van het publiek trekt die op
ruiming overigens niet. Wij zelf zouden er geen
melding van hebben gemaakt, als deze men
schen niet deel waren geweest van het door ons
vluchtig beschreven kader, weggevaagd door een
zuiveren wind, hopenlijk voor zeer lang.
De heer J. van Daale 70 jaar.
Donderdag 8 Februari a.s. hoopt onze stad
genoot de heer J. van Daale den zeventig
jarigen leeftijd te bereiken. De" heer Van Daale
is vooral in Christelijk sociale kringen een be
kende persoonlijkheid. Geboren 8 Februari 1870
te Edam vestigde hij zich op 18-jarigen leeftijd
in onze stad, waar hij zich al spoedig deed ken
nen als een geboren organisatieman. In den loop
dei- jaren heeft hij dan ook verschillende voor
aanstaande functies in het vereenigingsleven
vervuld. Als voorzitter van den Christelijk Na-
tionalen Werkmansbond welke functie tot heden
toe nog steeds door hem met volle toewijding
wordt vervuld, kwamen de bijzondere capaciteiten
pas goed tot zijn recht. Jarenlang bekleedde hij
ook het voorzitterschap van het Provinciaal Co
mité van N.-Holland van den Ohr. N.W.B. Na zijn
aftreden werd hem het eere-voorzitterschap
aangeboden. Ook was hij vele jaren administra
teur van den Haarlemschen Christelijken Be
sturenbond. Bij het bereiken van den 65-jarigen
leeftijd werd hem het eere-lidmaatschap aan
geboden van de afd. Haarlem van het Neder
landsche Roode Kruis, waaraan hij meer dan 20
jaar verbonden was geweest. Zijn grooste belang
stelling heeft echter altijd gehad de Volkshuis
vesting. Als een van de oprichters en voorzitter
van de Woningbouwvereeniging „De Voorzorg",
welke functie de heer Van Daale nu reeds 21
jaar vervult, heeft hij steeds op de bres gestaan
waar dit noodig was om de belangen van de
Volkshuisvesting te dienen. Dat met de jaren
de energie nog niet is gebluscht bewijst wel, dat
bij de afkondiging der mobilisatie ook het werk
van O. en O. direct zijn volle aandacht had.
Als voorzitter van „Ontspanning van Militairen
in het Leidschevaartkwartier" is hij dan ook
een geziene persoonlijkheid onder de manschap
pen geworden. Hij is kort geleden benoemd tot
Wijkhoofd van den Luchtbeschermingsdienst.
Het zal den heer Van Daale den 8sten Februari
heusch niet aan belangstelling ontbreken!
Nationaal Verbond van Gemeente-
Ambtenaren.
Verschenen is het jaarverslag 1939 der afdeeling
Haarlem van het Nationaal Verbond van Gemeen
te-ambtenaren.
Het ledental bewoog zich in stijgende lijn. Op 1
Januari 1940 bedroeg het ledental 235. Het vorige
jaar 228.
De samenstelling van het bestuur was als volgt:
Ir. R. G. Veencnbos, voorzitter; J. H. Steinkamp,
secretaris; A. Koomen, penningmeester; J. G. Leib-
brandt, 2e secretaris; B. Kluit, commissaris; A. On-
kenhout, commissaris; A. Tappee, commissaris; Ph.
E. Thueré, commissaris; A. A. van Wijngaarden,
commissaris.
Zoowel financieel als anderszins is de toestand
dei afdeeling zeer gezond.
In het algemeen overzicht lezen we o.a.:
Het spreekt vanzelf, dat tengevolge van de ge
lijkschakeling van de salarissen van het personeel
der z.g. lagere overheid met die van het Rijksper
soneel, een verbetering voor laatstgenoemde groep
eveneens voor eerstgenoemde geldt, hetgeen trou
wens bij de besprekingen in het Rijksoverleg na
drukkelijk door de Regeeringsvertegenwoordiging
is bevestigd.
Door de verschuiving van het zwaartepunt van
het georganiseerd overleg naar bovengenoemde
Rijkscommissie heeft het plaatselijk overleg uiter
aard veel aan beteekenis ingeboet. In de naaste toe
komst zal het waarschijnlijk zoo zijn, dat het plaat
selijk overleg uitsluitend zal worden ingeschakeld
ter behandeling van locale aangelegenheden, ter
wijl naast de Rijkscommissie in een interlocale
commissie de zuiver gemeentelijke aangelegenheden
zullen worden behandeld. Een ontwerp-ambtena-
renreglement, ontworpen door het bureau van
laatstgenoemde commissie, is in den loop van het
verslagjaar gereed gekomen en aan de organisaties
van gemeente-ambtenaren om advies gezonden.
Zoover de bepalingen van dit ontwerp-reglement
niet ongunstig afsteken bij die van het bestaande
ambtenarenreglement 1934, zal het verbond tegen
de invoering ervan geen bezwaar maken.
PACHTSOM STADSSCHOUWBURG.
B. en W. stellen den Raad voor, met ingang
van 1 Januari de pachtsom van den Stadsschouw
burg met 2000 te verlagen, aangezien de pach
ter door het overlijden van den eersten tooneel-
meester 2000 minder aan de gemeente te ver
goeden zal hebben. De pachtsom zal voortaan
dus 10.000 per jaar bedragen.
AANKOOP VAN GROND.
Het gemeentebestuur van Haarlem heeft de ont
eigening van eenige gronden in Haarlem-Noord
aangevraagd om de Vondellaan te kunnen door
trekken. Thans wil een der eigenaars den grond
aan de gemeente verkoopen en wel 1745 M2. tegen
1.40 per M2. B. en W. stellen voor daartoe te
besluiten.
NED. SOROPTTMIST CLUBS
Tot presidente van het dagelijksch bestuur van
de Nationale Unie van Soroptimist Clubs is be
noemd onze stadgenoote mej. M. J. Rebel.
WEDSTRIJDEN OP HOME TRAINERS VOOR
DE MILITAIREN
Op de Woensdagen 7 en 14 Februari zullen in
Gebouw St.Bavo in de Smedestraat ontspannings
avonden met een gevarieerd programma voor de
militairen worden gegeven. Met medewerking
van de wielrennersclub „De Jonge Kampioen"
worden op die avonden o.a. wielerwedstrijden op
„home-trainers" voor de militairen gehouden over
500 en 1000 M. De voorrondes worden op 7 Febr.
en de finales op 14 Februari verreden-
Woensdagconcert der H. O. V.
Eigenlijk hooren we ons beroemde „Pale!
orgel te weinig en de verkregen medewerk;
van George Robert, onzen bekenden stadsorgai
is een gereede aanleiding geworden om, na i
solistisch stuk, de Symphonie voor orgel en ork
van Dupré, welk opus hier zijn eerste uitvoer
beleeft, ook de populaire derde Symphonie
Saint-Saens te brengen. De klavierpartij wo
door Bets Koopman en Bets Nederkoorn gespe*
De beide Symphonieën vormen de hoofdschc
van het menu van dit geheel Fransche progra
ma, dat onder leiding staat van Marinus Adi
die aanvangt met de Inleiding tot het twe*
deel van „Le croisade des enfants" van Gabt
Pierné.
GEPROMOVEERD.
Op 19 Januari j.l. promoveerde aan de Reek
hoogeschool te Batavia tot doctor in de Rech
wetenschappen onze oud-stadgenoot de heer
H. Morison op een proefschrift getiteld: „De M-
dapoe Hiang in het District Korintji", een ad;
rechtelijke monografie.
PERSONALIA
Tot leerares in het vioolspel aan de Muzi;
school van het Amsterdamsch Conservatory
(directeur Willem Andriessen) is benoemd re
Ans F. J. van Maanen te Heemstede.
482ste STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
5de klasse. 9de lóst
Trekking van Maandag 29 Januari 1940
Hooge Prijzen
1000: 8516 9347 16248 16258 17739
400: 1046 4588 9025 13477 17571 17604 19312
200: 9247 17054 20472 21540
100: 6209 8426 8895 10611 11224 11345 11624
12808 14170 14405 15925 18756 20083
Prijzen van 70.
1089 1174 1209 1296 1375 1392 1434 1562
1645 1722 1835 1881 2104 2113 2127 2146
2148 2445 2464 2469 2474 2717 2728 2308
2853 2934 3078 3256 3289 3364 3382 3625
3736 3957 4076 4265 4305 4321 4342 4479
4591 4624 4687 4749 4820 4969 4975 4978
5112 5194 5276 5468 5616 5799 5816 5929
5989 6065 6132 6163 6411 6627 6641 6679
6707 6711 6774 6820 6870 6963 6972 7080
7116 7220 7283 7295 7392 7511 7574 7673
7803 7911 8026 8O87 8200 8238 8252 8260
8315 8451 8467 8740 8866 8957 9081 9110
j 9232 9257 9453 9497 9522 9581 9876 10033
10062
j 10117 10218 10298 10601 10648 10663 10801 10811
l 10820 10879 10931 10946 11049 11077 11268 11297
11306 11353 11400 11502 11590 11644 11666 11873
31921 12041 12115 12264 12267 12329 12398 128S9
12952 13184 13193 13223 13245 13249 13337 13338
13389 13390 13399 13522 13563 13574 13680 13743
13781 13823 13904 14014 14153 14314 14358 14447
14470 14486 14737 14740 14981 14990 15355 15369
15431 15465 15491 15911 15937 16059 16092 16170
16295 16347 16355 16367 16702 16715 16743 16796
16884 16894 16994 17015 17040 17158 17395 17404
17481 17566 17719 17754 17768 17778 17851 17900
17936 18036 18061 18076 18140 18270 18379 18699
18768 18863 18871 19091 19229 19316 19319 19427
19456 19698 20214 20276 20374 20539 20559 20615
20766 20814 20870 21164 21178 21179 21210 21249
21257 21280 21329 21343 21369 21443 21525 21581
21614 21851 21975
b* Nieten
1005 1042 1057 1094 1121 1147 1163 1183
1185 1229 1236 1268 1288 1357 1403 1405
1418 1424 1440 1508 1538 1711 1716 1756
1819 1887 1891 1892 1919 1959 1972 2017
2065 2084 2124 2145 2214 2231 2321 2324
2330 2353 2356 2384 2402 2414 2450 2461
2527 2599 2612 2716 2721 2766 2767 2800
2817 2824 2842 2844 2851 2862 2897 2920
2927 2959 3006 3055 3109 3135 3170 3192
3249 3342 3390 3392 3393 3400 3412 3486
3491 3493 3505 3523 3530 3577 3596 3621
1 3657 3664 3694 3752 3773 3794 3799 3826
3832 3951 3959 4007 4011 4054 4065 4066
4070 4071 4087 4095 4104 4172 4181 4203
4213 4234 4238 4246 4253 4336 4399 4422
4516 4517 4519 4554 4636 4787 4792 4800
4830 5003 5021 5049 5082 5086 5104 5187
5222 5270 5272 5330 5349 5374 5416 5499
5565 5574 5623 5659 5755 5790 5862 5878
5879 5926 5928 5939 5982 5986 6035 6036
6076 6106 6110 6118 6155 6159 6175 6192
6194 6242 6247 6251 6310 6325 6355 6424
6469 6499 6500 6535 6548 6588 6592 6594
6670 6672 6695 6696 6702 6767 6790 6844
6858 6862 6884 6895 6902 6912 6921 6955
6986 6989 7025 7070 7088 7132 7196 7222
7242 7393 7435 7438 7476 7477 7521 7528
7535 7546 7559 7598 7641 7670 7686 7715
7717 7726 7790 7795 7816 7817 7845 7868
7888 7922 7933 7942 7946 7973 7983 8048
8098 8121 8177 8178 8183 8191 8214 8275
8292 8351 8377 8397 8407 8526 8529 8550
8583 8602 8603 8634 8642 8645 8655 8722
8774 8790 8813 8837 8858 8884 8930 8935
9066 9076 9078 9148 9162 9172 9190 9195
9209 9265 9299 9305 9350 9360 9368 9408
9438 9523 9532 9561 9«,o 9607 9620 9670
9679 9697 9705 9715 9776 9778 9807 9851
9872 9874 9892 9922 9990 10160 10169 10234
10301 10314 10318 10323 10342 10412 10476 10499
10503 10536 10546 10550 10595 10627 10641 10655
10681 10737 10738 10746 10757 10804 10821 10871
10884 10885 10899 10911 10960 10966 10988 11000
11171 11173 11203 11212 11218 11230 11237 11246
11265 11284 11346 11364 11470 11474 11488 11537
11549 11554 11564 11605 11628 11629 11661 11673
11722 11772 11778 11877 11895 11900 11918 11955
11960 11985 12037 12039 12051 12102 12106 12147
12218
12253 12307 12356 12362 12404 12507 12508 12562
12595 12596 12605 12665 12683 12698 12711 12729
12732 12798 12800 12937 12997 13031 13093 13137
13167 13182 13230 13253 13263 13303 13344 13388
13480 13510 13530 13539 13548 13569 13634 13710
13740 13811 13829 13856 13864 13909 13936 13974
13978 13979 14008 14009 14013 14019 14102 14108
14164 14192 14207 14246 14266 14369 14392 14424
14434 14459 14521 14591 14600 14644 14672 14693
14735 14782 14830 14851 14877 14985 15004 15013
15015 15059 15062 15073 15122 15138 15167 15173
15274 15279 15306 15327 15366 15388 15407 15450
15475 15492 15527 15538 15548 15558 15562 15575
15721 15764 15799 15813 15993 16102 16139 16161
16180 16221 16296 16346 16459 16534 16553 16570
16579 16584 16616 16661 16724 16731 16804 16817
16833 16858 16871 16885 16926 16933 16951 16982
16987 17064 17112 17119 17144 17153 17201 17208
17225 17244 17245 17359 17382 17431 17474 17482
17489 17490 17508 17538 17558 17579 17585 17587
17608 17616 17632 17633 17661 17668 17748 17772
17816 17823 17833 17860 17870 17871 17904 17907
17960 17965 18009 18034 18035 18039 18073 18086
18107 18143 18155 18168 18169 18194 18232 18264
18272 18278 18316 18355 18390 18413 18430 18436
18479 18514 18592 18602 18661 18788 18860 18862
18873 18892 18968 18983 18988 19080 19090 19101
19130 19154 19202 19247 19266 19289 19341 19418
19428 19452 19488 19496 19605 19630 19740 19844
19852 19966 19975 20012 20036 20058 20070 20118
20183 20199 20200 20202 20213 20223 20231 20250
20252 20254 20314 20356 20364 20491 20573 20721
20740 20747 20772 20786 20795 20812 20827 20828
20831
20895 20925 20940 20947 20948 20973 20984 20996
21042 21071 21089 21110 21123 21141 21162 21169
21176 21226 21266 21275 21312 21358 21376 21383
21401 21464 21473 21502 21509 21523 21547 21564
21624 21667 21681 21687 21710 21712 21813 21830
21831 21846 21852 21896 21916 21943 21954 21986
21994 21995
