Haarlem's Dagblad
n
Militaire installaties aan Tyne en Humber
gebombardeerd.
Sint Petersburg volkomen omsingeld.
85e JSXRGÏNC No. 17861'
tLigave Louren» Cotter, Maatschappij voor Courant»
Uitgaven en Algem. Drukkerij N.V. Bureaux: Groot»
Houtstraat 93, bijkantoor Soendapleln 37. Postglro-
I 'dienst 38810. Drukkerij: Zulder Bulten 8paarne t2.
Telefoon: Directie 13082, Hoofdrad. 15054, Redactie
10600, Drukkerij 10132, 12713. Administratie 10724,
14825. Soendapleln 12230.
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directeur r P. W. P^EREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM, Heemstede
DINSDAG 9 SEPTEMBER 1941
Abonnementen per week 0.26, per maand 1.15,
per 3 maanden 3-42, franco per post 3.73, losse
nummers 6 cent per ex. Advertentlën: 1-5 regels
2.—, elke regel meer 0.40. Reclames 0.65 per
regel Regelabonnementstarieven op aanvraag.
Vraag en aanbod 1-4 regels 0.70, elke regel meei
0.17%. Groentjes zie rubriek.
HAARLEM'S NIEUWE
BEIAARDIER.
Jack Vermaak uit Rijswijk benoemd
1
-
JP
-
(Foto Archief).
Door het gemeentebestuur te Haarlem is als opvol
ger van den heer H. W. Hofmeester de heer Jack.
Vermaak te Rijswijk (Z.-H.) tot beiaardier benoemd.
De heer Vermaak, die in 1908 geboren is. studeerde
van 1937 tot 1940 bij den bekenden beiaardier Jef
Denijn te Mechelen. In 1939 bespeelde hij het carillon
in het Nederlandsche paviljoen op de wereldtentoon
stelling te New-York. Hij gaf o a. recitals te Morris-
town (New-Jersey), te Alfred (N.Y.), te New-York
(waar hij in de Riverside Church het grootste carillon
ter wereld bespeelde, namelijk 72 klokken). Verder te
Springfield, Cohasset, Wellesley, Andover (alle Mas
sachusetts) en te Hartford (Connecticut). Overal had
de heer Vermaak veel succes.
Van 1939 tot 1940 woonde hij te Mechelen en be
haalde daar aan de Beiaardschool op 3 Augustus 1940
het diploma met onderscheiding. Ook gaf hij te Arn
hem en Amsterdam recitals voor de radio. Hij schreef
een historische studie. „Leiden als klokkenstad", een
historische schets van het klokkenspel te Leiden.
Op 11 October 1940 sprak hij voor een radio-uit
zending naar Indië over het onderwerp: „Beiaarden
in Nederland" en schreef in het orgaan „De wereld der
muziek" een artikel over „Beiaarden". Hij studeert
thans nog ter voltooiing van zijn studies orgel en
piano aan het Rijksconservatorium te 's-Gravenhage.
Vrijdag 12 September, des middags twaalf uur,
brengt hij voor zijn eerste uitvoering op het klokken
spel van de Groote Kerk te Haarlem het volgende
programma ten gehoor e:
1. Preludium, Jef van Hoof.
2. Gekwetst ben ic van binnen (oud-Ned. 1500).
3. Het Heerken van Maldeghem (oud-Ned. 1544).
4. Giga, Couperin (1700).
5. Ic seg adieu (oud-Ned.)
6. Drie broerkens (Joris de Bom).
7. Andante Cantabile, Denijn.
DE HÉÉR HOFMEESTER NIET
MEER NAAR DEN TOREN.
De heer Hofmeester heeft dus Maandagmiddag voor
het laatst in Haarlem gebeierd.
Biina dertig jaar heeft hij de vrooliike, twinkelende
klanken over Haarlem uitgestort en luisterde heel
wat feestelijkheden op. Het zal hem dus wel aan het
hart gaan, niet met dit werk voort te gaan, maar we
deelden reeds eerder mede, dat hij zijn overige mu
zikale functies nog blijft vervullen. Hij is nu al 35
jaar dirigent van de muziekvereenising „Harmonie-
Crescendo"; 46 jaar organist van de Nieuwe Kerk en
bijna 48 jaar directeur .van de Beverwijksche Har
monie
waarschuwing.
De Commissaris van Politie te Haarlem verzoekt ons
plaatsing van het volgende:
De Hoofdcommissaris van Politie te Amsterdam ontraadt
het aangaan van relaties met Jan Hall, geboren te Am
sterdam. 20 Mei 1891, zonder bekende verblijfplaats, die
huwèlijksadvertenties en advertenties, waarin een huls
houdster gevraagd wordt, plaatst, reflectanten tot aan
gifte van geld tracht te bewegen doch gedane trouw
beloften niet nakomt.
Autobus in het Spaarne.
(Foto K. de Haas).
Maandagavond ongeveer kwart over acht is een
groote autobus van de N.V. Haarlemsche Brockway
Busmaatschappij door tot nog toe onbekende oorzaak
van den wal aan de Turfmarkt in het Spaarne ge
reden. Er hadden gelukkig geen persoonlijke onge
lukken plaats, want de wagen was wegens reparatie,
die aan de Turfmarkt geschiedde, buiten dienst. De
monteur, die met deze werkzaamheden belast was en
die daartoe onder den wagen lag, zag kans, zich in
veiligheid te stellen. Toen het gevaarte zich in de
richting van het water in beweging zette, kroop hij er
haastig onder uit.
Dadelijk werd een kraanwagen ontboden. Door het
aanbrengen van een sterken staaldraad werd voor
komen. dat de bus nog verder in de modder zou zak
ken. Ter waarschuwing voor de scheepvaart werd in
de onmiddellijke nabijheid een roode lantaarn ge
plaatst. Met behulp van een drijvenden bok hoopt
toen den wagen vandaag weer op den wal te brengen.
Een asphalt-spoor Haarlem-
Amsterdam.
Een herinnering aan 1847.
In het jaarboek van de vereeniging „Haerlem"
vertelt de archivaresse der gemeente mej. dr. G. H.
Kurtz bijzonderheden over net wagenveer Amster
damHaarlem.
Bijna had men op den weg van Amsterdam naar
Haarlem nog een ander vervoermiddel heen en
weer zien snellen, een vervoermiddel, dat slechts
op enkele plaatsen in ons land geloopen heeft, o.m.
sinds 1864 tusschen Den Haag en Scheveningen.
Het was het asphait-spoor van C. Soetens, waar
over deze uitvinder op 23 October'1847 in de groote
?aal van de Doelen te Haarlem een voorlezing hield,
welke rede later in druk is verschenen. („Asphalt
sporen door geheel Nederland, in verband met de
eerste sluiting der geldleening ten behoeve van liet
asphalt-spoor tusschen Haarlem en Amsterdam").
Het asphalt-spoor was de geperfectionneerde dili-
•gence. Op platte banden van asphalt in den weg
zouden gemakkelijke, onomvalbare rijtuigen getrok
ken door goede paarden heen en weer rijden. Vol
lens Soetens zou na den aanleg niemand meer in
ie IJzerbaan-wagens willen hotsgn. maar een ieder
zou in den vervolge van zijn voortvliegende Patent
rijtuigen gebruik maken. De reisduur „van -poort
tot poort" zou 45 minuten bedragen. Men zou 17 a 18
keer per dag heen en weer rijden, terwijl de spoor
wegen toen slechts 4 a 5 keer per dag reden. Het
dividend zou vermoedelijk 25 pCt. zijn! Soetens, die
zijn brochure teekende als „De Concessionaris voor
het Asphaltspoor tusschen Amsterdam en Haarlem"
heeft aaar geen succes gehad. Zijn patentwagens
hebben daar nimmer geloopen.
Het Haarlemsche Stadsbeeld.
Wondeplekken worden verbeterd.
Eenige jaren geleden hebben wij er de aandacht op
gevestigd, dat op verschillende punten in de ge-
meénte het stadsbeeld ontsierd werd door wondeplek
ken die een gevolg waren van het afbreken van hui
zen. Gelukkig is daarna een en ander gedaan om ver
betering te verkrijgen, o a. in de Spaarnwouderstraat
waar een leelijke muur is weggewerkt.
Nu is ditzelfde gedaan op den hoek Ged. Oude
GrachtRaaks. Indertijd is het oude gebouw van den
Burgerlijken Stand weggebroken, ten einde een ver-
keersverbetering tot stand te brengen. Er kwamen
daardoor zipnuren van aangrenzende perceelen bloot
die geen fraaien aanblik opleverden. Gelukkig zijn er
nu metselaars aan het werk gezet om voor een effen
grijzen muur te zorgen. Fraai is dat natuurlijk nog
niet, maar toch is het dragelijk vergeleken bij het
geen er was.
Indertijd is het plan geweest op den hoek der Ged.
Oude Gracht nog drie perceelen af te breken die
eigendom der gemeente zijn. om hierdoor een groot
bouwterrein te krijgen dat in exploitatie zou kunnen
gebracht worden m$t den grond die nu op die plek
reeds beschikbaar si omdat niet de geheele grond
voor de wegverbreeding noodig was. Later werd een
plan uitgewerkt om op dit terrein een groot gebouw
voor de huisvesting van enkele gemeentelijke bu
reaux te stichten. Door dc tijdsomstandigheden is
voorloopig geen uitvoering daaraan gegeven.
Het probleem der fietsbanden.
Een vulling van cocostouw.
De vraag „Wat moet ik beginnen als mijn fiets
banden slecht worden" houdt menigeen bezig. Reeds
vele denkbeelden zijn op dit gebied geopperd en het
ziet er naar uit dat de ideeënstroom voorloopig nog
wel niet gestuit zal worden.
Een nieuwe oplossing, waarvan de vinder ons zei-
de veel plezier te beleven, werd ons getoond door
den heer G. P. van de Geer, Marnixstraat 101 rood
te Haarlem. De heer Van de Geer is eenigen tijd
aan het ziekbed gekluisterd geweest en in die perio
de heeft zijn geest zich bezig gehouden met het
brandende bandenvraagstuk. Hij peinsde er vele
dagen misschien wel nachten, over, totdat hij op
de gedachte kwam een oude cocosmat te „demon-
teeren" en met de koorden zijn ouden buitenband
op te vullen. Zoodra de heer Van de Geer weer
ter been was bracht hij zijn denkbeeld tot uitvoering.
Thans kan men hem welgemoed met zijn vinding
over straten en wegen zien peddelen, enthousiast ov
het feit dat hij niet genoopt is de noodzakelijke af
standen te voet af te leggen. Een inspectie bewees
ons dat de band met zijn cocostouwvulllng een
sterke veering bezit, hetgeen een belangrijke eigen
schap voor een fietsband is. Ofschoon het asfalt
zich uit den aard der zaak het beste leent voor het
gebruik van dezen „ersatz-band" heeft de heer V
de Geer ook de andere wegdekken hier ter plaatse
met gunstig resultaat, bereden.
Naar wij vernemen bestaan er ook reeds „hou
ten" banden die eveneens vrij goed voldoen, doch
tamelijk zwaar rijden en veel lawaai maken. In Hil-
legom en waarschijnlijk ook in Haarlem zijn deze
banden reeds verkrijgbaar.
Stadsschouwburg te Haarlem.
'Zes Zondagmiddag-voorstellingen.
Zoolang de verplichte verduistering blijft,
in dit seizoen in den Stadsschouwburg te Haarlem
een serie abonnements-voorstellingen op Zondag
middag worden georganiseerd. Voor deze serie zijn
reeds afspraken gemaakt met de N.V. Het Nederr.
landsch Tooneel (directeur Cor van der Lugt Mei-
sert), het Centraal Tooneel (directeur Cees La-
seur), do N.V. Het Residentie Tooneel (directeur
Dirk Verbeek) en de Tooneelgroep „Het Masker'
(directeur Ko Arnold!)
Voor deze voorstellingen, waarvoor veel belang
stelling blijkt te bestaan, is een serie van zes ge
maakt. Als voorloopige data zijn gekozen: 19 Octo
ber, 23 November. 28 December, 8 Februari, 8
Maart en 12 April. De te spelen stukkdh zullen alle
premières voor Haarlem zijn.
INDUSTRIE TE HAARLEM.
Ter gemeente-secretarie te Haarlem is ter inzage
gelegd een verzoekschrift van J. Bruschke, te Haar
lem. om vergunning tot oprichting van een inrich
ting voor machinale houtbewerking in het perceel
aan de Voorzorgstraat no. 6, waarin geplaatst zullen
HET ..VOLKSGERICHT" TE STAPHORST.
Het volksgericht in Staphorst, waaromtrent we
eenige dagen geleden melding maakten, heeft ten
slotte toch noe zijn doel gemist. De op de wegen zij
ner eerste liefde teruggevoerde boerenzoon heeft bij
nader inzien ïijn keuze bepaald op zijn tweede ver
loofde. Het gevolg was, dat 300 jeugdige Staphorsters
en Staohorsterinnen tot middernacht eeoooed hebben,
de eerste idylle te bestendigen. maar de hoofdige
Staohorstenaar hield thans voet bij stuk en is den vol
genden morgen in de vroegte met zijn tweede
hartsvriendin naar het raadhuis getogen en met haar
in ondertrouw opgenomen. Jan heeft zich niet laten
bepraten, Jentie heeft gezegevierd en Hilligje heeft
den strijd verloren.
STAGNATIE BIJ DE AMSTERDAMSCHE TRAM.
Maandagmiddag is in dc Clercqstraat te Amster
dam bij het vierde rijtuig van een tramtrein der N.Z.
H.T.M. asbreuk opgetreden met het gevolg, dat in
korten tijd het tramverkeer in Amsterdam-West ont
wricht was. Immers ter plaatse van het ongeval pas-
seeren ook eenige Amsterdamsche stadslijnen, zoodat
al spoedig een lange rij tramwagens was gevormd, al
vorens de stadsdiensten tijdelijk waren omgelegd.
De dienst HaarlemAmsterdam v.v. moest naai
aanleiding van het gebeurde ingekrompen worden tot
de Krommert. waarheen zich dus alle reizigers uit
Amsterdam moesten bégeven. Vandaar konden zij
Haarlem bereiken. Omgekeerd moesten de reizigers
uit Haarlem aan de Krommert uitstappen.
Met bekwamen spoed werd een z.g. asbreukwagen
tje uit Haarlem gerequireerd, met behulD waarvan de
defecte wagen op dood spoor te Sloterdijk is gereden,
waarna het verkeer spoedig hersteld was. Niettemin
was het inmiddels'half tien geworden.
Generaal Osjima in Den Haag.
's-GRAVENHAGE, 8 Sept. Dinsdagochtend komt
de Japansche ambassadeur te Berlijn, generaal Osjima,
met gevolg in Den Haag aan. om een bezoek te bren
gen aan den bevelhebber der weermacht in Neder
land, generaal der Flieger Fr. Christiansen en den
Rijkscommissaris voor het bezette Nederlandsche ge
bied. Rijksminister dr. Seyss Inquart. Tijdens zijn
verblijf 'n Nederland is hij de gast van den bevel
hebber der weermacht.
Ter eere van den ambassadeur wordt dezen dag om
een uur op het Plein een pai^de gehouden.
Distributie van vaste brandstoffen.
's-GRAVENHAGE, 9 September. De secretaris
generaal van het departement van Handel, Nijver
heid en Scheepvaart maakt bekend, dat gedurende
het tijdvak van 10 September 1941 tot en met 30
April 1942, de met de woorden „een eenheid eerste
periode", „een eenheid tweede periode", „een een
heid derde periode", en „een eenheid vierde periode"
gemerkte bonnen van de periode bonnenstellen voor
aste brandstoffen, recht geven op het koopen
an een eenheid vaste brandstoffen, met uitzonde
ring van fabrieksturf.
s-HERTOGENBOSCH. 8 September. Heden heeft
burgemeester F. J. van .Lanschot, afscheid genomen
van het personeel .der gemeente en van de burgerij
der stad. Een warme en hartelijke hulde is den schei
denden magistraat daarbij ten deel gevallen, waarbij
hem verscheidene geschenken zijn aangeboden
IN DE ST. JAN.
De afscheidsdag ving aan met een solemneele dank
dienst in de basiliek van St. Jan, welke werd gecele
breerd door den deken der stad mgr. J. Brekelmans,
waarbij tegenwoordig waren de bisschop van 's-Her-
togenbosch, mgr. A. F. Diepen.
HET AFSCHEID OP HET STADHUIS.
Om half twaalf had in de raadszaal ten stadhuize
het afscheid van het gemeentepersoneel plaats, waar
bij den burgemeester zijn door Charles Dony geschil
derd portret werd aangeboden.
Burgemeester van Lanschot dankte voor de fijn ge
voelde attentie, hem zijn geschilderd portret aan te
bieden en deelde zijn besluit mede om het naast dat
van zijn vader, die eveneens burgemeester der stad
is geweest, in het stadhuis een plaats te geven. Spre
ker uitte mede zijn waardeering over de werkzaam
heid van de ambtenaren en drukte hen op het hart.
nooit terneergeslagen te zijn en daarbij weinig van
hun leven, doch veel van zich zelf te eischen. Hij
vroeg hen den naam der stad 's-Hertogenbosch te
blijven hooghouden.
Hierna vertolkte de heer Adr. van Esch de gé-
voelens van de werklieden. Hij dankte den magistraat
als burgervader, wien nimmer iets te veel was ge
weest.
Voorts werd mr. v. Lanschot een Louis-XVI leun
stoel aangeboden, benevens een tweetal vazen, door
freule van der Does de Willebois beschilderd.
Van vier tot zes uur hield mr. van Lanschot re
ceptie ten stadhuize. De belangstelling van de bur
gerij was overweldigend groot.
De gedenkwaardige dag werd besloten met een se
renade.
GERAFFINEERDE OPLICHTING.
LAREN (N.-H.) 8 September. Dezer dagen kwam
een Laarder ingezetene in Amsterdam in contact met
drie personen, die voorgaven een groote partij koffie,
thee, peulvruchten enz. te koop te hebben. Alvorens
echter te onderhandelen elschte het drietal een cautie
van f 500 van dén Laarder ingezetene, zekere P. Deze
voldeed hieraan en stortte onmiddellijk dit bedrag.
Men voerde daarna P., die in Amsterdam geheel on
bekend was, kris en kras door de stad en wist hem
nog een bedrag van f 204 afhandig te maken. Dit was
zg. voor een andere partij van 1000 pond koffie. Tot
slot liet men P. in een zeer druk gedeelte alleen
achter. Het drietal, waarvan één bekend is, nl. een
zekere C. M., een goede bekende van de politie, was
spoorloos verdwenen. Vermoedelijk zal echter zeei
spoedig hun arrestatie volgen. (A.N.P.)
VERHANDELEN VAN SLACHTGEVOGELTE.
s-GRAVENHAGE, 8 September. In de Neder
landsche Staatscourant is verschenen een besluit van
den secretaris-generaal van het departement
landbouw en visscherij, dat in de plaats treedt van
het gevogelte-inventrisatiebesluit 1940 Hierbij wordt
bepaald, dat het verhandelen van slachtgevogelte
slechts mag geschieden door erkende handelaren. Een
uitzondering wordt gemaakt voor door de centrale
voor eieren en pluimvee aangewezen fok- of legdieren.
DUITSCHLAND STRIJDT VOOR EUROPA
Duitsch weermachtsbericht
Ook Britsche havens en vliegvelden bestookt.
HOOFDKWARTIER VAN DEN FüHRER, 8
September (D.N.B.) Het opperbevel der weer
macht maakt bekend: „De Finsche troepen, die
ten Oosten van het Ladogameer een aanval doen,
hebben de Swir bereikt.
In den stijd tegen Groot-Brittannië hebben
sterke formaties van de luchtmacht in den afge-
loopen nacht militaire installaties aan de Tyne
en Humber. benevens havens aan de Britsche
Oostkust en vliegvelden op het eiland met bom
men van zwaar en het zwaarste kaliber be
stookt.
Patrouillevaartuigen hebben aan de Britsche
kust een convooi onder sterk escorte aangevallen
en 5 gewapende koopvaarders van 13.500 ton tot
zinken gebracht,
Het luchtvvapen vernietigde gisteren en in den
afgeloopen nacht aan de Britsche Oostkust en bij
de Faror-eilanden drie vrachtbooten van 12.000
ton in totaal.
In de Kanaalzone heeft het Britsche lucht-
wapen overdag in luchtgevechten viif jagers en
drie bommenwerpers verloren. Strijdkrachten ter
zee schoten aan de Noorsche en Nederlandsche
kust twee Britsche bommenwerpers neer.
Britsche vliegtuigen hebben zich in den af
geloopen nacht via Noord- en West-Duitschland
naai- de'omgeving van Berlijn begeven. De sterke
afweer was oorzaak dat de aanval op de Duit-
sche hoofdstad niet tot volledige ontplooiing kon
komen. De burgerbevolking leed door brisant-
en brandbommen verliezen aan dooden en ge
wonden. Nachtjagers en luchtdoelartillerie scho
ten 14, marineartillerie 3 dér aanvallende bom
menwerpers neer".
Burgemeesters, secretarissen en
ontvangers.
Krijgen ook kindertoeslag.
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland hebben
overwegende, dat het gewenscht is, ten behoeve van de
burgemeesters, secretarissen en ontvangers van de gemeen
ten een kindertoelageregeling in te voeren bepaald, dat
genoemde ambtenaren boven en behalve hunne jaarwed
de, bij wijze van tijdelijke toelage, voor hunne wettige of
gewettigde kinderen beneden den leeftijd van 18 jaar,
doch slechts indien en voor zooverre deze meer dan twee
tn getal zijn, een kindertoelage, welke per kind en per
jaar 3 van hunne bruto-wedde bedraagt met een mini
mum van f 60.— en met een maximum van f 205.— per kind
en per jaar.
Alleen de ambtenaren der. gemeenten Amsterdam en
Haarlem zijn van deze regeling uitgesloten omdat voor
hen een afzonderlijke salaris regeling bestaat.
Bokswedstrijden.
In Amsterdam en Den Haag.
In het kader van de ontspanning voor de Duitsche
bezettingstroepen worden hier te lande wedstrijden
gehouden tusschen een aantal bekende Duitscha be
roepsboksers (geen militairen). De wedstrijden te
Vlisslngen werden do'or 15.000 personen bijgewoond.
Wopnsdag hebben wedstrijden plaats in het Stadion
te Amsterdam en Zondag op het Malieveld te 's-Gra
venhage Telkens om 3 uur.
In d°n welstrijd in Den Haag zullen de overwin
naars van de kampen te Vlissingen en Amsterdam
uitkomen tegen den Duitschen kampioen Gustav Eder,
die, als de omstandigheden internationale ontmoetin
gen niet verhinderd hadden, een ernstige candidaat
voor het Europeesche kampioenschap zou zijn geweest.
Uit sportief oogpunt zijn de wedstrijden belangrijk.
De eindwedstrijd wordt door Duitsche env Neder
landsche autoriteiten bijgewoond.
De wedstrijden zijn ook voor hét Nederlandsche
publiek toegankelijk en wel geheel kosteloos. De
plaatsruimte is vrijwel onbeperkt.
BRAND IN CHEMICALIëNPAKHUIS.
Hedenmorgen ongeveer 11 uur is brand ontstaan in
een opslagplaats van chemicaliën achter het filiaal
der N.V. Drogisterijen v h. K. van Eden, Gen. Cronjé-
straat 49 te Haarlem.
Onmiddellijk na het ontdekken van den brand sloe
gen de vlammen uit en was het gebouwtje een vuur
zee, zoodat het gevaar, dat ook de drogisterij zelf door
het vuur zou worden aangetast allerminst denkbeeldig
was. Gelukkig passeerden juist eenige leden van de
Haarlemsche brandweer, die, geholpen door enkele
burgers er in slaagden, met emmers water het per»
ceel zoolang nat te houden totdat de brandweer arri
veerde, die met twee stralen op de waterleiding het
vuur spoedig bedwongen had.
De brand, die bij minder doortastend optreden on
getwijfeld veel grooter afmetingen zou hebben aan
genomen, lokte heel wat nieuwsgierigen.
V Victorie Duitschland wint voor Europa op alle fronten.
De stad van alle verbindingen over
land afgesneden.
HOOFDKWARTIER VAN DEN FüHRER, 8 Sep
tember. (D.N.B.) Het opperbevel der weermacht
deelt mede:
„Snelle divisies van het Duitsche leger, op voor
treffelijke wijze gesteund door gevechtseskaders
der luchtmacht, hebben over een breed front de
Newa ten Oosten van St. Petersburg bereikt en de
stad Schlüsselburg aan het Ladogameer stormen
derhand genomen.
Daarmede is de Duitsch-Finsche ring om St.
Petersburg gesloten. De stad is thans van alle
verbindingen over land afgesneden".
Langs brandende dorpen trekken de Duitsche colonnes gestadig verder naar het
Oosten, om de oprukkende troepen van oorlogsmateriaal te voorzien.*»...
(Foto Orbls-Holland)'
Het gebeurde met de „Greer".
Duitsch commentaar op
Amerikaansche beweringen.
Het A.N.P meldt: BERLIJN. 8 September: In toon
aangevende kringen der Wilhelmstrasse verklaart
men dat de officieele Duitsche mededeeling over het
voorval met den Amerikaanschen torpedojager „Greer"
onbetwistbaar is en dat niemand kan beweren dat van
Duitsche zijde twist gezocht is. De Duitsche mededee
ling geeft een onweerlegbare uiteenzetting der fei- -
ten en men kan de vraag stellen of het oorspronke
lijke rapport van den commandant van den torpedo
jager misschien niet achteraf opgepoetst is. Bovendien
kan men hier niet ontkomen aan den indruk dat de
voorstelling, welke in de V.S. van het voorval wordt
gegeven, slechts een schakel is in de keten van ten
dentieuze mededeelingen. waarmede men den oorlog
naderbij wenscht te laten komen. Men herinnert in
dit verband aan de vele opmerkingen van den Ameri
kaanschen minister van marine. Knox die een incident
wenschle. Men vestigt de aandacht op de onwaar
achtigheid waarmede sedert het begin van den oorlog
het Amerikaansche volk moest worden voorbereid
op dingen, waarvoor ook het voorval met de „Greer"
klaarblijkelijk dienstig was.
De Berlijnsche bladen gaan in lange uiteenzettingen
in op het gebeurde met de „Greer" en stellen de
Amerikaansche beweringen, dat deze door een Duit
schen onderzeeër zou zijn aangevallen, tegenover het
officieele Duitsche communiqué
Naar de Britsche Berichtendienst meldt, spreekt de
„New York Times" de hoop uit dat bij de volgende
ontmoeting tusschen een Amerikaansch schip en een
Duitsche duikboot in de IJslandsche wateren het
Amerikaansche schip het eerste schot zal afvuren.
Duitsche luchtaanvallen op
schepen in het Nabije Oosten.
In den nacht van 7 op 8 September, heeft, naar
het D.N.B. verneemt, de Duitsche luchtmacht in het
Nabije Oosten 25,000 b.r.t. scheepsruimte vernietigd.
Duitsche gevechtsvliegtuigen hebben op de reede
en in de Golf van Suez door voltreffers op vier
vrachtschepen van tezamen 25.000 ton een aan
zienlijk deel van de voor den tegenstander zoo be
langrijke scheepsruimte vernietigd. Verder liepen
een groot handelsschip van omstreeks 10.000 b.r.t.
en een vrachtschip van 1.500 bur.t. beschadigingen
op.
De Britsche aanvallen op Berlijn.
BERLIJN. 9 September (D.N.B.) Ten aanzien van
den aanval van het Engelsche luchtwapen in den nacht
van 7 op 8 September od Berlijn word* van bevoegde
Duitsche zijde aan het JC.B. medegedeeld:
Men heeft van Britsche zijde groote verwachtingen
gehad van het succes van den aanval op de rijks
hoofdstad en er op gewezen dat deze aanval be
schouwd moet worden als een revanche voor een
grooten aanval van het Duitsche luchtwapen op 7 Sep
tember 1940 op Londen. /<gezien van het feit dat de
groote Duitsche aanval o',. de Britsche hoofdstad in
dertijd slechts een vergelding vormde voor herhaald
werpen van Britsche bommen op een reeks woon
wijken van Duitsche steden, heeft het Britsche lucht
wapen ook in den nacht van Zondag op Maandag
wederom alleen de Berlijn»che burgerbevolking ge
troffen. Duitsche luchtafweerartillerie en nachtjagers
hebben den Britschen bommenwerpers een leerzaam
voorbeeld gegeven van de superioriteit van de
Duitsche afweer. In voorbeeldige samenwerking van
alle Duitsche afweerkrachten bracht de aanval op
het rijksgebied den Britten zware verliezen. Negen
tien bommenwerpers, d.w.z. meer dan 18% van de
over het Kanaal gekomen bommenwerpers, werden
neergeschoten. Alle wrakken van deze vliegtuigen
liggen op Duitsch of bezet gebied. Met het verlies
van 19 bommenwerpers in enkele nachtelijke urerv
heeft de Britsche luchtmacht tegelijkertijd een ver
lies geleden van ongeveer 95 man vliegend personeai.
Opbrengst van belastingen in
Ned.-Indië.
De belastingopbrengst in Ned.-Indië, met Inbegrip
van de ontvangsten aan in- en uitvoerrechten, be
droegen in het eerste halfjaar 1941 f 372 millioen tegen
f 271 millioen in denzelfden tijd van het vorige jaar.
In Juni bedroeg de belastingopbrengst f 707 mil
lioen tegen f 46 millioen in Juni van het vorige jaar.
Uit de gestegen ontvangsten blijkt, dat de Ned.Indi-
sche belastingbetalers aanzienlijk meer belasting moe
ten betalen dan vroeger. Voor de ontvangers van
kleine en middelmatige salarissen is de belastingdruk
sedert het uitbreken van den oorlog over het geheel
met 50 pet. toegenomen, voor de personen met groote
inkomens zelfs tot 80 pet. De indirecte belastingen in
den vorm van speciale accijnzen zijn hierbij nog niet
eens in aanmerking genomen. (Europapress.)
De ondergang van de „Sitoebondo"
Alle opvarenden gered?
ROTTERDAM. 8 September. De directie van
de Rotterdam.sehe Lloyd te Rotterdam deelt ons
mede geruststellend bericht te hebben ontvangen
van haar agentschap te Lissabon inzake de beman
ning van haar verloren gegaan stoomschip „Sitoe
bondo", Uit dit bericht valt af te lelden, dat do ge
heele bemanning zich in veiligheid bevindt..
In verba.nd met de tijdsomstandigheden moet
de directie deze mededeeling doen onder allo voor
behoud. (A.N.P.)
TWEE BRITSCHE BOMMENWERPERS IN HET
NOORSCHE KUSTGEBIED NEERGESCHOTEN.
BERLIJN, 8 September Vanmiddag hebben,
naar het D.N.B. van bevoegde zijde wordt mede
gedeeld. drie Britsche viermotorige vliegtuigen bo
ven het Noorsche kustgebied gevlogen. Van groote
hoogte wierpen zij enkele brisantbommen neer,
waardoor twee Noren werden gedood. Duitsche
jagers traden onmiddellijk op en schoten boven zee
twee van de drie aanvallende bommenwerpers
neer. Slechts een der groote vliegtuigen wist onder
bescherming der wolken te ontsnappen.
