Haarlem's Dagblad
1
BEKENDMAKING.
Successen op het Oostfront.
59e JAARGANG No. 17880
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courant-
Uitgaven en Algem Drukkerij N V. Bureaux: Groote
houtstraat 93, bijkantoor Soendapleln 37. Postgiro-
dienst 38810. Drukkerij: Zuider Buiten Spaarne 12.
Telefoon: Directie 13082, Hoofdred, 15054, Redactie
10600, Drukkerij 10132, 12713. Administratie 10724,
14825. Soendapleln 12230.
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen -
Directeur: P. W. PE^EREBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM, Heemstede
WOËNSDÏÜ OCTOBER 194Ï
Abonnementen per week 0.26, per maand 1.H
per 3 maanden 3.42, franco per post 3.73, losse
nummers 6 cent per ex. Advertentlön: 1-5 regels
2.—, elke regel meer 0.40. Reclames 0.65 per
regel. Regelabonnementstarieven op aanvraag.
Vraag en aanbod 1-4 regels 0.70, elke regel mee*
0.17%. Groentjes zie rubriek.
Het Natuurreservaat in
Midden Kennemerland
Han in huldigen vorm niet uitgevoerd
inanciën had bezwaar
Ongeveer een half jaar geleden hebben wij me
egedeeld dat het plan was opgemaakt een Na-
r: ui-reservaat in Midden-Kennemerland te stichten,
ir't zou dan omvatten vrijwel het geheele duin-
i- mplex ten Noorden van'de Zandvoortschelaan tot
n het Noordzeekanaal.
De werken die uitgevoerd zouden moeten wor-
'j n om die terreinen voor het beoogde doel ge-
hikt te maken zouden worden uitgevoerd in
terkverschaffirfg.
Het totale bedrag dat voor aankoop der terreinen
1 de uit te voeren werkzaamheden noodig was,
«erd geraamd op 5Vï millioen gulden.
Thans is evenwel door het Departement van
Financiën aan het Departement van Opvoeding
Wfetenschap en Cultuurbescherming medege
deeld, dat de financieele toestand van ons land
niet gedoogt, dat voor de uitvoering van dit
plan zulke belangrijke financieele offers ge
bracht worden.
Dit bericht zal in Kennemerland ongetwijfeld
(et leedwezen vernomen worden.
Aan de af deeling Natuurbescherming van het
•epartement van Opvoeding, Wetenschap en Cul-
xurbescherming deelde men ons mede ook met te-
.'urstelling van dit bericht van Financiën te heb-
en kennis genomen. Maar zoo werd ons verze-
erd al is het plan in zijn huidigen vorm op dit
ogenblik niet uitvoerbaar, toch blijven wij de hoop
oesteren, dat in de naaste toekomst nog iets ge-
aan zal kunnen worden om het plan, geheel of
edeeltelijk, uit te voeren. Er bestaat op dit oogen-
lik weinig gevaar dat de bedoelde duinterreinen
u exploitatie kunnen komen, wapt door de instel-
ng van het „Nationale Plan" is er voor gezorgd,
.at gronden, die van belang zijn voor de natuurbe-
cherming niet zonder toestemming in handen kun-
.ei komen van bouwexploitanten. Bovendien liggen
•p de voornaamste gronden kapverboden, zoodat
;een boomen geveld mogen worden.
Er moet zoo besloot onze zegsman nog de
•raag in studie genomen worden hoe men nu een
lieuw plan ontwerpen zal om tot stichting van een
Muurreservaat tè kunnen komen.
t )e verminderde benzinetoewijzing
over October.
Gasgeneratoren voor de binnen- en sleepvaart.
DEN HAAG Dinsdag
Onze Haagsche correspondent meldt:
Naar ons heden van bevoegde zijde is meegedeeld
in Dinsdag reeds in een deel onzer oplage is ge
peld, is het, in verband met de beschikbare hoeveel-
leid benzine onvermijdelijk, dat. over October de toe
wijzing van benzine belangrijk wordt ingekrompen.
Pit zal in de eerste plaats op het personenverkeer
leerkomen, maar ook bijvoorbeeld de departementale
liensten. en het vrachtverkeer zullen zich met een
[eringere toewijzing van motorbrandstof tevreden
noeten zien te stellen. Een en ander om de brandstof
lie er nog is zooveel mogelijk ten goede te doen ko
nen aan vitale diensten en bedrijven, zooals brand-
peer, destructiebedrijven e.d. Bij de toewijzing zijn
ie verschillende belangen zoo nauwgezet mogelijk te
len elkaar afgewogen en al is een zeker opsehud-
llng onder personen, die thans nog rijden maar bin-
lenkort daartoe niet meer in staat zullen, te ver
vachten men moet er rekening mee houden, dat
Ie Rijksverkeersinspectie in de eerste plaats de tapk
leeft het meest vitale vervoer gaande te houden,
ioodat reclames in het algemeen weinig zullen baten
in op zijn hoogst overlast en stagnatie .teweeg kun-
len brengen.
Voor de binnen- en motorsleepvaart wordt de don-
tere olie die zij in het algemeen noodig heeft ook
ichaarscher, in alle geval is de grootste zuinigheid er
nee geboden. Daarom zal men er nu ook voor de
linnenvaart en de motorsleepvaart toe overgaan op
•uimer, schaol dan tot dusver het geval is geweest
ie toepassing van gasgeneratoren te bevorderen. Dit
irobleem is voor de vaartuigen moeilijker dan voor
loertuigen, maar men heeft met gasgeneratoren die
>p vaartuigen kunnen worden gebezigd nu eenige
naanden lang proeven gedaan en is thans wel zoo
ier, dat er gasgeneratoren met redelijke bedrijfs-
:ekerheid geconstrueerd kunnen worden. Daar de
lerbouwing van een vaartuig op deze beweegkracht
lanmerkelijker duurder is dan die van een voertuig,
s het gewenscht gebleken, dat de overheid het be
kijf te hulp komt. Door middel van de evenredige
rrachtverdeeling en de organisatie voor de sleepvaart
leeft men een overzicht van de schepen, welke er
:ijn. Van deze zal worden nagegaan of zij geschikt
lijn om verbouwd te worden en in tweede instantie of
'ij daarvoor in aanmerking kunnen komen. Zoo ja
-.al de staat de verbouwing financieren in dezen
'viat de eigenaren van staatswege een generator in
■a koop krijgen. De afbetaling moet volgens vast-
f Ide termijnen geschieden. Hiermee is tevens een
t -borg geschapen voor doelmatige behandeling
de installatie, want er komt deze bepaling bij,
de eigenaar, die zijn generator goed behandeld
-- l' ft, den aankoopprijs er van terug krijgt, degene,
lï hem niet goed behandeld, resp. verwaarltposd
ie-ft, niet. In de vakpers is hieromtrent reeds een
oer rloopige mededeeling verschenen. Op het oogen-
(i )l"c zijn er verschillende schepen In verbouwing, een
vr.otorsfeepboot en eenige motorvrachtschepen met
'Ijsgeneratoren zijn reeds in de vaart.
Het is bij dit stelsel onvermijdelijk, dat een aantal
'raehtschepen en ook sleepbooten stil komt te liggen.
Wel zal men trachten de vrachtschepen, die geen
tfgep voortbewegingskracht meer hebben zooveel mo-
jelijk tot sleepen te vereenigen, maar van de dui-
ienden vrachtschepen, die onze binnenvloot telt zul-
en er toch naar alle waarschijnlijkheid vrij wat stil
felegd moeten worden,mede omdat er onder zullen
:ijn, die niet geschikt worden bevonden voor verbou-
ving. Ten aanzien van de sleepvaart zal men verder
ooveel mogelijk de stoomsleepbooten, die geen olie
ioodig hebben, in het bedrijf houden. Ook bij deze
égeling zal het vitale vervoersbelang op den voor
grond staan. Uit de organisaties is een kleine com-
nissie benoemd, die de noodige maatregelen zal heb-
)en te nemen om een spoedig uitvoering aan de re-
jeling te geven.
Steun bloembollenhandel.
In de „Staatscourant is opgenomen een beschikking
lan den secretaris-generaal van het departement van
landbouw en Visscherij tot het verleenen van steun
lan bloembollentelers, bloembollenhandelaren, bloem-
tollenveilingen en bloembollenexporteurs, door uit
iet Landbouw-Crisisfonds een nader door hem vast
e stellen bedrag ter beschikking te stellen van de
lichting „Nederlandsche Sierteeltcentrale", gevestigd
ij 's-Gravenhage. In deze beschikking is voorts de
vijze van verdeeling van dezen steun aangegeven,
erwijl ln dezelfde „Staatscourant" is opgenomen een
Reglement garantie betalingen Export bloembollen-
logst 1941".
PROMOTIES BIJ DE NEDERLANDSCHE
SPOORWEGEN.
Naar het ANP verneemt hebben met ingang
can 1 October bij de Nederlandsche Spoorwegen
menige belangrijke bevorderingen plaats. Deze be
torderingen zijn de volgende.
De heer G. F. H. Giesbergen, hoofdinspecteur, ad-
lunct-chef van den dienst van vervoer wordt be-
/orderd tot chef van den dienst van exploitatie.
De heer W. R. Blankert, hoofdinspecteur, hoofd
/an den mijndienst wordt bevorderd tot chef van
Jen dienst van vervoer.
De heer H. Goedhart, hoofdingenieur der tractie
n de tweede hoofdgroep te Utrecht wordt bevor
derd tot chef van den dienst van tractie.
Ten slotte wordt ir. A .G. de Koningh, hoofd
ingenieur, adjunct-chef van dienst, chef van mate
riaal en werkplaatsen, bevorderd tot chef van den
dienst van materiaal en werkplaatsen.
Doodstraffen wegens misdrijven
tegen de Duitsche weermacht.
's-GRAVENHAGE, 30- September. De weermachtsbevelhebber in Nederland deelt mede:
„Een Duitsch Kriegsgerlcht moest wederom een zaak tegen de aanstichters van een in Neder
land ontdekte sabotage- en spionnage-organisatie behandelen.
De vier hoofdbeklaagden werden tot den dood veroordeeld. Aan drie van hen werd het vonnis
met den kogel voltrokken, pe vierde werd wegens geestelijke minderwaardigheid *met levenslange
tuchthuisstraf begenadigd.
Een aantal andere beklaagden kreeg veeljarige vrijheidsstraffen".
's-GRAVENHAGE, 30 September. De weermachtsbevelhebber in Nederland deelt mede:
„Een Nederlander, die een in dienst van de bezettende macht staanden Duitsch spoorwegbeambte
zonder eenige aanleiding van achteren neergeschoten had, werd door een Duitsch Kriegsgericht ter
dood veroordeeld. Het vonnis is met den kogel-ten uitvoer gelegd".
De vlierbes.
Thans, nu cr weinig bramen
waren, in eere.
Nu het door de mislukking van de bramenoogst
et mogelijk was de gewone winterprovisie van
bramensap aan te maken, zoeken vele bewoners der
duinstreken naar een vervangingsmiddel. De eenige
vrucht uit de duinen, die. hiervoor in aanmerking
komt is de vlierbes en deze wordt er dan ook zeer
veel voor gebruikt. De kleur van het ingekookte sap,
is evenals dat van de bramen diep donkerrood. Ook
de smaak is heel goed. Door toevoeging van een
stukje pijpkaneel wordt deze belangrijk verhoogd.
Een groot voordeel is. dat de vlierbessen veel min
der suiker vragen, dan bramen.
Een tweede bessensoort, die vooral door het zeer
hooge vitaminen gehalte buitengewoon gesohikt is
voor de consumptie, is de oranjebes van de duin
doorn. Hoewel van deze vruchten ook een heel geu
rig en. smakelijk bessensdp" is te bereiden, leenen
zij zich toch beter voor het maken van marmelade.
Tegenover het groote voordeel van het extra groote
vitaminen gehalte, staat het nadeel, dat de bessen
nogal zuur zijn, waardoor voor de hereiding veel
suiker noodig is. Dit nadeel kan evenwel ondervan
gen worden door het gebruik van een of andere che
mische zoetstof. De smaak lijdt daardoor ternauwer-
nood en het vitamine gehalte blijft volkomen gelijk.
De vliegenplaag te Zandvoort.
Een geluk b'ij een ongeluk.
Onze correspondent te Zandvcort schrijft:
De vliegenplaag, waaronder Zandvoort te lijden
had, blijkt achteraf ook een zeer goede zijde te heb
ben. De groene vliegensoort, die in zoo groot aan
tal over Zandvoort neerstreek, blijkt een aartsvijand
üijh van de gewone zwarte huisvlieg. Zoodra een
gewone vlieg in de nabijheid van een groen exem
plaar komt, schiet deze er op af en grijpt het slacht
offer in het borststuk, waardoor deze bijna onmid
dellijk verlamt en zich zonder verderen tegenstand
uit laat zuigen. Hoewel de groene vliegen tengerder
en kleiner zijn dan gewone vliegen werd het feit ge
constateerd, dat een vijftal groene vliegen, die den
eersten dag aan de vervolging ontsnapt waren, den
volgenden dag de woonkamer geheel zuiverden van
andere vliegen, die bij tientallen dood op de venster
banken lagen.
Wat eerst een plaag geleek, Wordt bij nadere ken
nismaking haast een zegen.
JONGETJE IN SLOOT GEVALLEN EN
VERDRONKEN.
Het tweejarige zoontje van den heer Haarman,
hoofd der Christelijke school te Zwartsluis, is in
een achter de woning gelegen sloot gevallen en
verdronken.
Welke bonnen zijn thans geldig?
28 Sept. t.m. 4 October:
37 Brood 4 rants.
37 Brood V2 rants.
37 Vleesch V2 raints,
37 Vl.waren 1 rants.
37 Melk I 1 3/4 L.
38 Reserve 3Vs K.G.
van 7 Sept. t.m. 4 Oct.:
114 Algemeen 1 K.G.
115 250 gr.
116 500 gr.
lts3? Bloem'/, rants.
C Rijst 250 gr.
C Havermout 250 gr.
117 Algemeen 250 gr.
118 250 gT.
119 100 gr.
34-35
36-37
{Brood of gebak
'Vleesch of
vleesohwaren
Melk
Aardappelen
Suiker
Koffiesurrogaat
>Jam
Bloem, brood of gebak
Rijst
Havermout
Havermout
Gort
Vermicelli of maïzena
Kaas- 100 gr.
van 25 Sept. t.m. 13 Oct.?
36-37 Boter 250 gr.
36-37 Vet 250 gr.
Voorts:
Petroleum: Bonkaart M en O (2 L.) tot 5 October,
Zeep, Bon 120 en Bon C Zeep der Zeepkaarten P en
Q tot 31 Oct., Scheerzeep Bon J (Textielkaart) t.m.
31 December.
5000 NAGEMAAKTE KOLEXBONNEN IN
BESLAG GENOMEN.
'b-GRAVENHAGE, 30 September. De Haagsche
afdeeling van den Centralen Opsporingsdienst is
dezer dagen een belangrijke vervalschlng van kolen-
bonnen op het spoor gekomen. Als resultaat daarvan
konden worden aangehouden een 18-jarige typo
graaf en diens 47-jarige vader, in wiens drukkerij
beslag is gelegd op een electrische drukpers, een
cliché en een zetproef voor het vervaardigen van
valsche kolenbonnen, benevens eenige andere druk-
kersbenoodigdheden. Het cliché was vervaardigd
door een 25-jarigen typograaf.
Eveneens werden de opdrachtgever, een 28-jarlge
boekbinder en een drietal tusschenpersonen, die tal
van bonnen in omloop hadden gebracht, in bewaring
gesteld. In de drukkerij werden nog 5000 valsche
kolenbonnen aangetroffen. (A.N.P.)
SMUTS BENOEMD TOT VELDMAARSCHALK.
BERLIJN, 1 October. (D.N.B.) De Engelsche
nieuwsdienst meldde Dinsdagavond, dat generaal
Smuts, de minister-president van de Unie van Zuid-
Afrika, benoemd is tot veldmaarschalk.
Duitsch weermachtsbericht
Bommen op Hamburg.
DU1TSCHLAND STRIJDT VOOR EUROPA
Luchtactie aan de Britsche kust
HOOFDKWARTIER VAN DEN FüHRER, 30
September (DNB) Het opperbevel van de
weermacht maakt bekend:
„Bij het'uitvoeren van operaties ten Oosten
van den Dnjepr hebben Italïaansche troepen
vrij sterke strijdkrachten van den vijand in de
pan gehakt en hierbij verscheidene duizenden
gevangenen gemaakt. In den Noordelijken sector
van het Oostelijk front heeft een infanteriedivisie
op 28 en 29 September een succesvollen aanval
ondernomen op een taai verdedigde stelling. Zij
veroverde hierbij stormenderhand 210 vijande
lijke kazematten. Formaties van de luchtmacht
bestreden doeltreffend transporten per trein in
het gebied rondom Charkof en zetten de ver
nieling van het spoorwegnet ten Oosten van
Leningrad, alsmede van installaties der Moer-
manskspoorlijn voort.
In den strijd tegen Groot-Brittannië vernietigde
de luchtmacht in den' afgeloopen nacht ten Oos
ten van Great Yarmouth een vrachtschip van
8.000 b.r.t. en bracht in hetzelfde zeegebied uit
een vrij groote formatie torpedojagers een der
oorlogsschepen door bomvoltreffers tot zinken.
Andere aanvallen waren gericht op de havenge
bieden aan de Schotsche Oostkust en in het Zuid
oosten van het eiland.
In Noord-Afrika bombardeerden duikbom
menwerpers overslagplaatsen en munitieopslag
plaatsen in Tobroek. Gevechtsvliegtuigen be
schadigden in de Middellandsche Zee een koop
vaardijschip en schoten een Britsche bommen
werper neer.
De vijand Vloog in den afgeloopen nacht naar
het Noord-Duitsdie kustgebied en drong met
enkele vliegtuigen tot in de wijde omgeving van
de Rijkshoofdstad door. Door het neerwerpen
van bommen op woonwijken, voornamelijk in
Hamburg, leed de burgerbevolking verliezen aan
dooden en gewonden. De Britsche luchtmacht
verloor gisteren en in den loop van dezen nacht
in totaal elf bommenwerpers".
DE STRIJD 'IN HET OOSTEN. De etendragcrs brengen het voedsel naar de
kameraden in de voorste linies. Voorzichtig wordt een rivier gepasseerd.
.(Foto Orbis-Holland)
In het Leésmuseum te Amsterdam wordt deze week een gToote veiling van oude
en moderne schilderijen, boeken en antiquiteiten gehouden. Tijdens de kijkdagen
was er veel belangstelling.
(Foto Pax-HollandDe Haan c)
De onlusten in het Protectoraat.
Er bestonden twee staatsvijandige
groepeeringen.
BERLIJN, 1 October. (V.P.B.) Uit de mede-
deelingen van de protectoraatsregeering te Praag
over de werkzaamheden van het standgerecht, dat
tot nu toe 20 personen ter dood veroordeeld heeft,
blijkt, dat in het Protectoraat twee staatsvijandige
"groepen gesticht waren. De eene groep had zich het
herstel van een zelfstandigen Tsjecho Slowaak-
schen staat tot doel gesteld en de andere trachtte
wapenen op te koopen en te verzamelen om deze
in geval van een 'gewelddadig optreden tegen de
Duitschers in te zetten. De leden dezer groepen
bestaan deels uit hoogere officieren, waaronder zich
ook enkele vroegere generaals bevinden en deels
uit communisten. Bovendien hebben deze groepen
daadwerkelijk hulp verleend aan vroegere Tsjechi
sche officieren, die tot het Tsjechische legioen in
het buitenland zijn toegetreden. In welingelichte
Berlijnsche kringen wordt het optreden der Duit
sche instanties beschouwd als een aangelegenheid
der politici. Hieruit kan men concludeeren, dat de
troepen nog geen groote activiteit ontwikkeld heb-
en, daar anders ongetwijfeld scherpe politieke
maatregelen getroffen zouden zijn. Voorts wordt te
Berlijn nog verklaard, dat de breede massa der
bevolking van het protectoraat geen deel genomen
heeft aan de onlusten, welke het buitenland in het
Protectoraat trachtte te verwekken, zoodat de be
volking nauwelijks lijdt onder de door Duitschland
getroffen maatregelen. De Tsjechische pers spoort
tot bezonnenheid aan.
HET ZILVEREN JUBILEUM VAN
DEN HEER J. A. A. OCHTMAN.
Gouden medaille van de gemeente
Haarlem.
Heden viert de heer J. A. A. Ochtman, directeur
van het gemeentelijk Gas- en Waterbedrijf te Haar
lem, zijn zilveren jubileum als directeur van het
Gasbedrijf. Vanmorgen elf uur werd hij in de stem
mig met groen en bloemen versierde oude raadszaal
door B. en W., den gemeente-secretaris en hoofden
van takken van dienst op treffende wijze gehuldigd.
De Ned.f Vereeniging van Gasdirecteuren was ver
tegenwoordigd door ir. J. P. Vader, voorzitter en
directeur van het gasbedrijf te Rotterdam, en den
heer P. Hijdelaar, secretaris.
De burgemeester, de heer S. L. A. Plekker, ver
tolkte uitvoerig de gevoelens van dankbaarheid van
het gemeentebestuur .jegens den heer Ochtman. „De
jubilaris kent men opvattingen over de taak van de
ambtenaren", zei spreker. „In de eerste plaats zijn
zij de dienaren van de gemeente; verder moeten zij
oog en hart open hebben voor. de nooden der inwo
ners. Welnu, de heer Ochtman heeft deze taak in
alle opzichten begrepen." Spreker schetste de moei
lijkheden, die de heer Ochtman reeds 25 jaar geleden
moest overwinnen en waarvoor hij zich nu wederom
geplaatst ziet. „Gelukkig bleek hij te zijn een goed
kapitein, die zijn schip door de branding heen wist
te helpen en nog altijd goed koers kan houden." De
burgemeester hoopte, dat de jubilaris nog eenige
jaren in rustiger vaarwater mag werken en bood hem
als blijk van dank de gouden medaille van de stad
Haarlem aan.
Deze medaille Is speciaal ontworpen door den juwe
lier W. Voet \yt de Anegang. Aan de eene zijde staan
afbeeldingen van den kolengrijper, gashouder, bran
dende gaspan en het wapen van Goes, de geboorte
plaats van den heer Ochtman. Aan den anderen kant
staat de inscriptie. De burgemeester wenschte ook de
echtgenoote van den jubilaris geluk.
Wethouder Mr. Dr. F. A. Bijvoet noemde den ju
bilaris „vertrooster van de wethouders van Finan
ciën", omdat hij er altijd voor heeft kunnen zor
gen, dat het gasverbruik ook In moeilijke tijden
steeds grooter werd. „Steeds ziet de heer Ochtman
het moment, dat de bakens verzet moeten worden,
om het bedrijf niet alleen op peil te houden, maar
tot nog grooter bloei te brengen. Met argumenten
en cijfers weet hij steeds aan' te toonen, dat het
gasbedrijf onmisbaar is. Het is voor de burgerij van
Haarlem een rustig gevoel, te weten dat de leiding
van het gasbedrijf in zulke uitnemende handen is."
Spreker prees de eerlijkheid, trouw, onkreukbaarheid
en werkkracht van den heer Ochtman en liet ook
diens echtgenoote in de huldiging deelen.
-Mr. Th. A. Wesstra feliciteerde namens de hoofden
van takken van dienst en de ambtenaren. Hij wensch
te hem geluk met de verleende onderscheiding; „die
ondergaan wij óók, omdat u één der onzen zijt. Aan
den heer Ochtman is het te danken, dat de zaken
van het gasbedrijf behoorlijk loopen. Hij Is voor ons
allen het voorbeeld van iemand, die zich volledig aan
zijn taak geeft."
Ir. J. P. Vader bracht de gelukwenschen van de
collega's over. „De heer Ochtman heeft altijd ge
toond, een goed vriend en raadsman voor velen te
zijn; zij hebben hem daarom ook om zijn eigenschap
pen van hart. hoofd en geest leeren waardeeren. Hij
kent zijn vak joor en door en heeft éen goed hart
voor zijn personeel." Spreker riep ook voor de toe
komst zijn steun in.
De heer Ochtman dankte den burgemeester voor de
mooie onderscheiding en waardeerende woorden, als
ook voor die van de andere heeren. Hij dankte voor
den steun en het vertrouwen steeds van het gemeente
bestuur ondervonden en hoopte, die te mogen blijven
genieten.
HULDIGING DOOR HET PERSONEEL.
Hedenmiddag zou de heer Ochtman op het kantoor
van de gasfabriek door het personeel worden gehul
digd. Hierbij zou .gesproken worden door de heeren
Dr. A. I. den Hollander, ir. H- Hollaard, J. H, Stein-
kamp, C. Baggerman, A. Stiphorst enz.
Nederlanders.
In den komenden winter zullen weer vele
landgenooten een beroep op Winterhulp doen.
Ook uw bijdrage Is voor het steunen onmis
baar.
Geeft daarom bij de dezer dagen te houden
lijstencollecte naar vermogen!
De oorlog ter zee.
DE NELSON BESCHADIGD.
BERLIJN, 30 September (DNB) De Erigelsch®
berichtendienst deelt mede, dat het door Italiaan-
sche torpedo vliegtuigen beschadigde slagschip de
Nelson is geweest.
BRITSCHE BODEMS BESCHADIGD.
NEW-YORK, 30 Sept. (DNB) Het ministerie
van Marine heeft'bekend gemaakt, dat de Britsche
torpedobootjager Firedrake, en de Britsche hulp
kruiser California voor reparaties in Boston op een
werf zijn opgenomen.
NEW-YORK. 30 Sept<
zware kruiser Manchester (9400 b.r.t.) is naar een
30 September (DNB)De Britsche
werf gebracht om geheel te worden nagezien. In
de afgeloopen week werd ook het Britsche slagschip
Resolution met hetzelfde doel naar een werf over
gebracht.
BERLIJN, 30 September (DNB) Eenheden
der Duitsche marine hebben de laatste dagen her
haaldelijk met groot succes doelen aan land in den
Noordelijken sector van het Oostelijk front aange
vallen. lie kruisers Leipzig en Emden beschoten
Sovjet veld- en artilleriestollingen met goede uit
werking.
De strijd in de lucht.
BERLIJN, 30 September. (D.N.B.) Een afdeeling
licht luchtdoelgeschut ln den noordelijken sector van
het Oostelijk front heeft tot dusver veertig vliegtui
gen der Sovjets neergeschoten.
Dg Finsche luchtafweer was ln de gevechten va*
28 en 29 September wederom succesvol. Gedurende
beide dagen werden 18 Sovjets-vliegtuigen neerge
schoten.
DE DUITSCnE LUCHTMACHT
IN ACTIE.
BERLIJN, 1 October (D.N.B.) Vrij sterke forma
ties van het Duitsche luchtwapen hebben ln den'nacht
van 30 September op 1 October een belangrijke haven
aan de Britsche Oostkust aangevallen. Volgens de
eerste rapporten van teruggekeerde bemanningen
werden verscheidene branden en ontploffingen waar
genomen. Bovendien werden nog twee steden in
Schotland gebombardeerd.
Het Duitsche luchtwapen zette aan "het Oostelijke
front zijn aanvallen ln alle sectoren met sterke for
maties vport. Voltreffers op spoorwegknooppunten
verwoestten vitale punten. Op eenige plaatsen kon
het luchtwapen vijandelijke troepenconcentraties met
succes aanvallen.
ENGELSCHE VLIEGTUIGEN
BOVEN DUITSCHLAND.
BERLIJN, 1 October. (D.N.B.). Een vrij groot aan
tal Engelsche bommenwerpers heeft vannacht steden
aan de Duitsche Bocht en aan de Oostzee aangeval
len» De op woonwijken geworpen brisant- en brand
bommen veroorzaakten verwoestingen en beschadi
gingen van woningen en eischten slachtoffers aan
dooden en gewonden onder -de burgerbevolking. Af
zonderlijke vliegtuigen dié Berlijn probeerden aan te
vallen, werden door het luchtdoelgeschut zeer spoe
dig genoodzaakt' terug te keeren. Een vijandelijk
vliegtuig werd door de luchtafweer neergehaald.
ITALÏAANSCHE SUCCESSEN.
Stefani meldt, dat Italïaansche bommenwerpers
succesvolle aanvallen hebben gedaan op de kaden en
de reede van Tobroek en op de omgeving van Mersa
Matroe.
Ten Noorden van Solloem werd een Engelsche
vrachtboot van 3000 ton getroffen. Een ander vlieg
tuig schoot een vijandelijk toestel neer.
Een rede van Cliurehill.
Alliantie tusschen Engeland,
de Sovjet-Unie en Iran.
BERLTJN 30 September (D. N. B.) Naar de Engelsche
berichtendienst meldt, heeft Churchill heden ln het La
gerhuis verklaard, dat de Britsche en Amerlkaansche ge
delegeerden bij hun besprekingen ln Moskou een duidelijk
en volledig -overzlch hebben val hetgeen Engeland van
nu af aan de Sovjet Unie maand voor maand kan geven.
Churchill voegde hieraan toe. dat het Britsche volk
„offers van zeer ernstigen aard" moet brengen om de
Sovjet Unie ln staat te stellen als oorlogvoerende mogend
heid te blijven bestaan. Churchill maakte vervolgens be
kend dat binnenkort een „nieuwe en loyale alliantie" zal
worden gepubliceerd, die door Groot Brittannlë en de
Sovjet Unie met Iran wordt gesloten en waarbij Iran
zich, aan de zijde van Engeland zal bevinden In de toe
komstige ontwikkeling van den oorlog. Nadat de minister
president het Britsche volk er tegen gewaarschuwd had
van den winter een vermindering van den Dultschen druk
te verwachten, zelde hij dat men zich moet voorbereiden
op nog veel fellere gevechten dat tot dusver.
Ten aanzien van de hulp aan Sovjet Rusland merkt*
Churchill verder op:
„Het Is alleszins mogelijk, dat het transportvraagstuk,
eerder dan onze goede wil en onze gulheid uiteindelijk
den begrenzenden factor vormt. Indien Engeland er al het
grootste belang bij heeft, de Sovjet Unie zoo ver als mo
gelijk Is te steunen, zoo heeft het tegelijkertijd ook andere
belangen te behartigen, In vele opzichten, zijn de tegon-
woordige problemen gelijk aan die van verleden Jaar,
toen Engeland met bloedend harte weigeren moest de
laatste nog overgebleven Jachteskaders ter hulpverlee
ning naar Frankrijk te zenden.
Chyrchill sprak verder ook over het Engelsche leger.
HIJ gaf toe, dat Engeland nooit een leger had gehad, dat
ln getalsterkte vergeleken kon worden met dc legers op
het vasteland. Engeland zal ook nooit zulk een leger heb
ben. „Met groote moeite", zoo zelde hij, „en veel tijd
hebben wij thans een middelgroot doch zeer goed leger
gevormd". Het Britsche leger heeft echter niet zulke her
haalde en succesvolle ervaringen als het Duitsche leger
gehad. Deze ervaringen bevorderen zeer zeker de kracht
de weermacht.
VERDUISTEREN
van 19.17 tot 7.40
Maan 1 Oct. op 17.44, 2 Oct. ondor 4.1 i
