D
C
Een gat in Europa
Kunst-snipper
J
Nederlands traanhaler in de thuishaven
Heemsteedse auto-handelaar staat
terecht voor Haarlems tribunaal
De nieuwe bonnen
Eethuis
Panda en de Meester-detective
I Wireldn ieuws
DONDERDAG 22 MEI 1947
2
IN DE WERELDPOLITIEK:
De geallieerde militaire autoriteiten in
Duitsland zitten in moeilijkheden ten aan
zien van de houding, die zij tegenover het
Duitse volk in deze hongercrisis moeten
aannemen. Zij vragen zich af, welke poli
tiek de doelmatigste zal blijken in deze
omstandigheden en, te oordelen naar hun
uitlatingen, hebben'zij het juiste antwoord
op deze vraag nog niet gevonden. Zij geven
blijk van onzekerheid en het is duidelijk,
dat. zij aan het experimenteren zijn. De ene
dag brengt een strafte, dreigende boodschap
van een militair bevelhebber in Hessen, die
zegt dat de Duitsers maar eens moeten op
houden met klagen en demonstreren, want
dat de bezettende macht door al die narig
heden steeds minder neiging krijgt om haar
best te doen ten aanzien van de voedsel
voorziening en dat men er rekening mee
inoet houden dat er altijd nog zoiets als
een bezettingsleger is, waarmede de be
volking gedwongen kan worden haar werk
en haar plicht te doen en dat op sabotage
de doodstraf staat de volgende dag zegt
de hoogste militaire autoriteit in de Ame
rikaanse zóne, generaal Lucius Clay, dat
deze uitlating van zijn ondergeschikte niet
zijn instemming had en dat. het een streven
der bezettende macht is, de medewerking
der Duitsers op vredelievende wijze te ver
werven. En de derde dag levert een ge
zamenlijke boodschap van de Britse en
Amerikaanse gouverneurs op, waarin zij
het Duitse volk laten weten dat het nu
moet ophouden met mopperen en betogen,
want dat zij een betere voedselvoorziening
alleen met werken en goede wil kunnen
verwezenlijken. „Gemopper en apathie zul
len voor Duitsland geen betere dagen doen
aanbreken", aldus de gezamenlijke bood
schap. „Alleen moedige aanvaarding van de
verantwoordelijkheden en moed om de
hedendaagse narigheden onder 'het oog te
zien, kunnen leiden tot een betere toe
komst." De proclarnaitie geeft daarbij nog
een uiteenzetting van de toestand ten aan
zien dei* verhoudingen in de Duitse im- en
export, waarbij wordt opgemerkt dat de
kosten van de import nu al twee jaren door
Engeland en Amerika worden gedragen,
zonder dat zulks geleid heeft tot enige ver
laging van de hoeveelheid in te voeren
artikelen. Deze geringe stijging van de bin
nenlandse voortbrenging moet worden ge
weten, aldus het vermaan, aan de weinige
prestaties der Duitsers, die onder de werk
uren demonstreren en de schaarste wijten
aan de bezetters. De beide gouverneurs
noemen dit verwijt „kinderlijk" en stellen
vast, dat dergelijke gebaren allerminst in
vloed kunnen hébben op hogere, wellicht
wel op lagere importen van overzee.
Een nieuw dreigement dus. Wat het suc
ces zal zijn van deze „stok achter de deur",
nadat tevoren reeds een dergelijke stok als
ongewenst was weggeworpen, is niet raad
selachtig. De wereldgeschiedenis leert dat
hongerige volken hun medewerking en hun
goede wil niet cadeau geven uit plichtsge
voel, doch dat zij die slechts willen ruilen
tegen een goede boterham. „Brood en spe
len" is nog steeds actueel en de spelen kun
nen desnoods gemist worden, doch het
brood in geen geval. De levensbehoeften,
het materiële, is en blijft het goud, waar
mede regeerders zich de gunst van het volk
kunnen kopen en in dit opzicht vormt het
Duitse geen uitzondering. Al kan niemand
het leed en de smart overzien, ten koste
waarvan Hitier „zijn" volk te eten gaf, toch
is de Duitser heden nog geneigd, vergelij
kingen te maken, waarbij hij enkel aan zijn
maag en niet aan zijn geweten de kans geeft
mede te spreken. De gevolgen van deze
vergelijking vernielen veel, van wat de be
zetter in moreel opzicht in Duitsland op
bouwde en herstelde. Daardoor wordt het
proces van de inschakeling van Duitsland
in het Europese bestel vertraagd en niet
enkel de Duitser, doch iedere Europeaan is
daar het slachtoffer van. Dat onproductieve
en niet te stoppen gat in het midden van
Europa is een ernstige aangelegenheid,
waarvan ieder land en ieder mens op dit
continent en daarbuiten de gevolgen aan
den lijve voelt. De politiële der grote mo
gendheden, die er op gericht is de wereld
te saneren met welk persoonlijk doel
ieder van hen dit nastreeft, doet in dit
geval weinig ter zake lijdt schipbreuk
op de Europese klip, en zal telkens weer
lek stoten op dezelfde klip, omdat Europa
een belangrijk deel van de wereld is. Het
is voor de Europeaan een schrale troost, te
weten dat zijn werelddeel zo belangrijk
voor de wereld is, dat alle pogingen om die
wereld een economische en politieke orde
ning te geven, mislukken zolang het met
Europa niet in kannen en kruiken is, maar
die wetenschap vormt wel een zware ver
antwoordelijkheid, die terugvalt op de
staatslieden der Europese landen. Het is
een jammerlijke bijkomstigheid, dat de
politieke situatie van het ogenblik in vele
Europese landen zo wankel en zo onrust
barend is, dat de leiders dier volken hun
handen vol hebben aan de binnenlandse
zorgen, maar anders zou er op dit ogenblik
tmet spoed aan een pan-Europese procedure
moeten worden gewerkt, die de politieke
zowel als de economische spankracht van
ons werelddeel zou kunnen mobiliseren ten
einde Europa aanvankelijk enig profijt te
laten hebben van de Amerikaanse dollars
en later die Amerikaanse-dollars te kun
nen laten missen
Daarom is het dubbel jammer, dat in
deze vicieuze cirkel van labiele politieke en
economische structuur de saneringsmaat
regelen van Amerika een uitgesproken po
litieke bedoeling hebben, waardoor de mo
gelijkheid dat Europa zijn politiek even
wicht hervindt, wordt tegengehouden. Men
kan dientengevolge niet verwachten, dat de
beslissende redding uit Amerika komt. Zij
zal in het hart van Europa moeten kiemen
er is eenvoudig geen andere keus. De
landen van Europa hebben geen van alle,
zonder uitzondering, nog de mogelijkheid
om buiten het grote Europese verband hun
economische of politieke „peniciline" te
vinden. Met elkaar of helemaal niet: dat
is een alternatief, dat aangetoond is door
twee jaar herstelpolitiek, die vandaag aan
de dag als mislukt kan worden beschouwd.
De Europeanen kunnen zich van nu af geen
onderlinge isolaties meer veroorloven. Zü
moeten over hun grenzen heen, economisch
en politiek, elkander de hand reiken. Of
binnen hun grenzen arm en vergeten, mach
teloos blijven tobben.
J. L.
A
De Franse cinéast Paul Mesnier is bezig
een film te vervaardigen getiteld „La kermesse
rouge" waarin de verschrikkelijke brand in de
Bazar de la charité", waarbij 50 jaar geleden
124 mensen om het leven kwamen, in beeld
wordt gebracht. De brand ontstond in een film
cabine, want een van de attracties op de bazai
was de cinematographische projectie.
In deze rolprent speelt de acteur Albert
Préjean een hoofdrol, Maurice Thiriet compo
neerde de muziek.
Deens stoomschip bij
Ameland aan de grond
Woensdagochtend is het Deense stoom
schip Marie-Ston op het Bornrif aan de
grond gelopen. Bij hoog water kon het
aanvankelijk niet vlot komen. Het schip,
dat 1500 ton meet, was op weg van Lom
den naar Kopenhagen en geladen met as-
faltpapier. De zeesleepboot Oceaan van de
rederij Doeksen Terschelling heeft des
avonds bij hoog water om 8.00 uur de
Marie-Ston weer vlot gekregen.
Enorm enthousiasme bij de aankomst van de
Barendsz99 in Amsterdam
Mountbatten, de onderkoning van Voor-
Indië, is naar Londen gekomen in gezel
schap van zijn vrouw, voor besprekingen
met het Britse kabinet over de politieke
situatie in Voor-Indië. - Zijn aankomst op
het vliegveld Northolt.
Het Wilhelmus schalde Woensdag tegen
de middag uit de blaasinstrumenten van
de Amsterdamse politie-stafmuziek over
het water van het Noordzeekanaal, toen de
„Hontestroom" van de rederij Koppe de
„Willem Barendsz" onder de rook van Am.
sterdam ontmoette. Een waarlijk grootse
ontvangst is daarop de walvisvaarder bij
zijn binnenkomst in de Amsterdamse ha
ven ten deel gevallen.
Reeds vroeg in de morgen vertoonde de
haven bijzondere tekenen: vele gebouwen
hingen de vlaggen uit en naar gelang het
tijdstip naderde, waarop de „Willem Ba
rendsz" in de haven werd terugverwacht,
bevolkten steeds meer belangstellende Am
sterdammers de kaden, bruggen, straten en
boten langs de rand van de haven en het IJ.
Om 11 uur ging een staf van de ver
eniging „De Amsterdamse Haven" de
stad in en bood aan ieder, die op straat
ontmoet werd, gratis mee te varen op
de „Hontestroom", die om kwart over
12 van de Ruyterkade vertrok, ten
einde de „Willem Barendsz" als eerste
te begroeten bij zijn terugkomst in de
hoofdstad.
Honderden Amsterdammers maakten van
dit buitenkansje gebruik, zodat de „Honte
stroom" als een drijvende tros mensen het
IJ opvoer en juichten, wuifden en zwaaiden
van het dek de bemanning van de walvis
vaarder, toen het kleine schip om 1 uur
bijdraaide langs de „Willem Barendsz" een
welkom toe, zoals wellicht Piet Hein het
zich nauwelijks beter had kunnen wensen,
toen hij met zijn zilvervloot in het vader
land terugkeerde.
Gesleept door de „Churchill" en de „Roo
sevelt" gleed de „Willem Barendsz" ten
slotte om kwart over één achter het Cen-
Zijn compagnon niet ter zitting verschenen
wegens buitenlandse reis
De radio geeft Vrijdag
HILVERSUM 301.5 M.
7. 8. 13. 18. 20 en 23 uur: Nieuws; 7.15 Gymn.;
7.30 Grampl.; 8.50 Voor de huisvrouw; 9.00 Ka
mermuziek; 10.00 Morgenwijding: 10.20 Voor zie
ken; 10.45 Sonates van Corelli en Dvorak; 11.15
Voor de vrouw: 11.45 Familieberichten: 12 00
Orgel; 12.30 Sport-agenda; 12.35 Skymasters; 13.15
Romancers: 14.00 Kookkunst; 14,20 Solistencon
cert; 15 20 Fiimmuziek: 16.00 Cabaretduettisten;
16.30 Tussen 12 cn 16; 17.00 Zang en piar.o; 17.30
Muzikaal babbeltje; 18.20 Walsmuziek; 18.30
Strijdkrachten; 19.00 N.V. V.-uitzending; 19.15
Pianoduo: 19.30 V. P. R. O.-cursus: 20 05 Prelu
des; 20.30 Christendom en cultuur; 21.00 Radio
fonisch festival; 22.00 Drs. L. de Jong; 22.15 „Er
ging een zwerver voorbij"; 22.40 Avondwijding;
23.15 Operettemuziek.
HILVERSUM II, 414,5 M„ 218 M. en 1875 M.
7, 8, 18, 19, 20 en 22.30: Nieuws; 7.15 Gymn..;
7.30 Orgel; 7.45 Woord voor de dag; 8.15 Ge
wijde muziek; 8.30 rfram.pl.; 10.30 Morgendienst;
11.00 Blaosqulntet; 11.15 Viool en piano; 11.45
Stafmuziek Amsterdamse Politie; 12.30 Kamer
koor; 13,15 Mandollnata; 14.00 Gram.pl.; 14.20
Oude en nieuwe schrijvers; 14 40 Hobo en piano;
15.15 Giaconda-ensemble; 16.00 Declamatie; 16.20
CeHo en plano: 17.00 Gram.pl.; 17.30 Oi-gel; 18.00
Canzonetta-sextet; 18.45 Lezing; 19.15 Ex-politie
ke gevangenen; 19.30 Geestelijke liederen; 19.45
Lezing; 20.05 De stemvork; 20.15 Magnificat v.
Bach; 20 50 De eerste haring; 21.10 Omroepor
kest; 22.00 Vragen aan voorbijgangers; 22.45
Overdenking; 23.00 Werken yan Wagner,
Voor de achtste kamer van het Haar
lems tribunaal onder presidium van mr.
Erades stond Woensdagochtend de Heem-
steedse garage-houd er L. B. terecht, die
volgens de dagvaarding door zijn „onbe
schaamd on-Nederlands gedrag in wijde
kringen ergernis had gewekt in Haarlem
en omstreken".
De meest bezwarende punten van de
tenlastelegging waren wel, dat hij samen
met een zekere K. G. auto's had verkocht
aan de Duitsers, onder bedreiging met
vordering en dat hij een schilderij, toege
schreven aan Frans Hals, aan de vijand
had geleverd. Tevens was hij op de Kaag
gesignaleerd met een hakenkruisvlag op
zijn motorjacht en had hij, om zijn eigen
woorden te gebruiken op een „misselijke"
manier gebruik gemaakt van zijn Duitse
vrienden om allerlei voorrechten te ver
krijgen.
Zijn liefde voor de autorace-sport ging
blijkbaar zo ver, dat hij in 1943 een race
op het Kopje had willen organiseren,
eveneens onder de welwillende bescher
ming van een Duitse Hauptmann. Deze
sportprestatie ging echter niet door, we
gens gebrek aan belangstelling van de
Nederlandse motorwereld.
In 1944 had hij met Flesche een auto
tocht naar Portugal gemaakt. Volgens de
stukken was het doel van Flesche om daar
een deel van zijn effectenbezit in veilig- i.T„
heid te brengen. Flesche had E. echter baggermolen, de „Holland I van
bij de Spaana-Portugese grens achterge- etn Mnncmti *-Gravenhage nu opge-
laten.
die hij een beetje overdreven achtte. Zo
waren bevoorbeeld de auto's, die ver
dachte verkocht had, „sichergestellt" door
het Duitse leger. Volgens raadsman was
het in het belang van de verkopers, dat
zij de wagens aan B. en G. verkochten,
daar zij er op die manier drie of viermaal
meer voor kregen dan bij een vordering.
Volgens mr. De Pont was het enige
werkelijk strafbare, dat beschuldigde ten
laste was gelegd, het voordeel trekken uit
bepaalde situaties door zijn Duitse kennis
sen er bij te halen.
Hij wees er tevens op, dat verdachte
reeds een jaar cellulair in voorarrest had
gezeten en pleitte de uiterste clementie.
Uitspraak over veertien dagen.
Verdachtes compagnon K. G., ex-kapi
tein van het Militair Gezag, die eveneens
A'oor vandaag gedagvaard was, is niet ter
zitting verschenen, daar hij zich op het
ogenblik op een zakenreis door Oostenrijk,
Hongarije, Tsjecho-Slowakije en Joego
slavië bevindt.
Verschil van 3 centimeter ver
oorzaakt 75.000.— onkosten
Gedurende vier-en-een-half jaar is een
Hij was begunstigend lid van de N.S.B.
geweest, omdat dat volgens hem de
„enige" mogelijkheid was, zich voor
krijgsgevangenschap te vrijwaren.
Geen pressie.
Ter zitting ontkende beschuldigde, dat
hij pressie zou hebben uitgeoefend op de
mensen van wie hij auto's kocht. Volgens
hem betrof het hier geregistreerde auto's
en hij zou slechts hebben gezegd: „U raakt
die auto toch kwijt". Volgens B. had hij
samen met G. aan alle „transacties" die zij
samen hadden gedaan slechts tien of
twintig mille verdiend.
De hakenkruisvlag, die hij op zijn boot
gevoerd had, diende er volgens verdachte
uitsluitend toe, om deze boot van een
jachthaven, die door de Duitsers in beslag
was genomen, naar een andere haven te
varen. Hij gaf toe, dat dit echter een vol
komen „foute" houding was geweest.
Wat betreft de „Frans Hals" zei hij, dat
hij bij de verkoop hiervan slechts zijn be
middeling had verleend. De vader van zijn
compagnon G. had het schilderij op epht-
heid onderzocht. G. en B. hadden aan deze
bemiddeling drie mille verdiend.
Reis naar Portugal.
De enige reden, dat hij met Flesche naar
Portugal was geweest, was dat hij gene
rator-technicus was en dat hij de wagen
van Flesche verzorgde. Hij speculeerde er
echter op, dat hij naar Amerika zou kun
nen uitwijken waar zijn zwager bij de Ne
derlandse ambassade werkte. Hij vertelde,
dat hij naar Amerika wou, omdat de situ
atie voor hem in Holland onhoudbaar was
geworden, daar hij zijn oranje Ausweis in
had moeten- leveren.
De president vroeg B.: „U maakt de
indruk een „handige jongen" te zijn. Had
u niet naar de andere kant kunnen komen
zoals zo vele anderen". B. verklaarde hier
op, dat zijn koffers in Spanje doorzocht
waren en dat dat hem nogal bang had ge
maakt.
De verdediging: „Een licht geval".
Verdachtes raadsman mr. J. de Pont uit
Amsterdam had bezwaren tegen enige ju
ridische formuleringen in de dagvaarding,
•Gravenhage nu opge
sloten in de Noord-Oost-polder. Deze aan
nemer, die de geulen voor de kanalen
baggerde, had langer werk dan de aanne
mers die de ringdijk om de Noord-Oost
polder maakten. Toen de ringdijk klaar
was wilde men de baggermolen door de
nieuwê sluis bij Lemmer laten uitvaren
naar het IJsselmeer, maar de molen, die
42 m. lang en 7l/2 m. breed is, kon niet
door de sluis, die 3 centimeter te smal
was.
De Duitsers wilden de molen vorderen,
maar ook zij wisten geen middel om het
gevaarte uit de polder te krijgen. Thans
is men bezig, de bovenbouw te demonte
ren, waarna de molen op zijn kant door
de sluis bij Lemmer naar het IJsselmeer
gebracht wordt. Daarna wordt hij weer
gemonteerd. De onkosten worden op
f 75000 geschat.
traal Station langs. Tientallen boten van
allerlei grootte waren intussen komen aan
varen en omzwermden de twee grote sche
pen. Vele daarvan waren uitgedost met
vlaggen en wimpels, die met de vele fees
telijk getooide belangstellenden op de ka
den en de dokken de haven op deze zonnige
dag een bijzonder fleurig en vrolijk aan
zien gaven. Terwijl het Amsterdamse pu
bliek „en masse" de bemanning toezwaaide
en talloze scheepsfluiten onophoudelijk
loeiden, voer de „Willem Barendsz", die zo
nu en dan met zware stoten op de stoom
fluit de schrille tonen overstemde, naar de
Zeeburgerkade, waar het schip tegen half
drie meerde.
„Wij zijn tevreden".
Met ongeveer 75.000 barrels traan, ruim
90 ton ingevroren walvisvlees, een grote
hoeveelheid organen voor hormonenberei
ding en een opgetogen bemanning, werd de
Barendsz aldus ingehaald.
„Gij en de lïwen hebt een belangrijke
daad gesteld voor ons land", voegde de
burgemeester der hoofdstad', mr. d'Ailly,
die van IJmuiden naar Amsterdam had
meegevaren, de kapitein K. Visser toe bij
het afscheid.
Mr. Bonnerman, de vertegenwoordiger
van het ministerie van Landbouw, ant
woordde op een vraag naar zijn oordeel
over deze eerste expeditie.
„Optimistisch ben ik van het begin af
niet geweest. Wij zijn echter tevreden met
de resultaten."
Niet gering is het werk geweest van de
eerste machinist „meester" Brunning. „Met
voldoening zie i£ op de reis terug" vertelde
hij. Maar anderen moesten erbij voegen,
dat hij wekenlang dag en nacht heeft ge
werkt. „Er moest nogal wat gerepareerd
worden ziet u. Enkele malen brak in ruw
weer de krukas van een catcher. Ook in de
factory (het eigenlijke bedrijf op het moe
derschip) viel er nogal eens wat te her
stellen.
Lof voor de kok.
De catchers zijn met een kleine beman
ning in Kaapstad achtergebleven. Daar
worden zij weer geheel bedrijfsklaar ge
maakt.
Een belangrijk man aan boord was ook
de kok. Een ieder is vol uitbundige lof over
het eten. Meer dan eens moest dit bereid
worden terwijl de wind de keuken met
dikke rook vulde.
Hannes de Boer, die de reis voor Polygoon-
Profilti meemaakte, heeft.6Y2 km film
'gedraaid en ook Jan Strijbos bleek hoogst
voldaan over het vele waardevolle mate
riaal dat hem deze reis heeft verschaft,
zoals hij Woensdagochtend reeds „op de
valreep" aan ons vertelde.
„Elke dag zijn wij in contact geweest met
Scheveningen", vertelde de chef marconist.
„175.000 woorden aan persberichten hebben
wij op die manier binnen gekregen. Bin
nenkort verschijnt- van Jaap Kolkman het
boek „Walvis aan Stuurboord", waarin hij
„het romantische, maar ook harde leven
van de mannen, die deze expeditie mee
maakten", beschrijft.
De radar heeft op de „Willem Barendsz"
opnieuw haar grote waarde bewezen, ge
durende de 500 uren dat zij in bedrijf is
geweest.
Kapitein Visser zijn de moeilijkheden op
deze reis met een zo gemengde bemanning
niet gespaard. Hij heeft die moeilijkheden
overwonnen en bracht zijn schip thuis zon
der dat men er ook maar ergens aan herin
nerd werd, dat daarop 21 km walvis in
„factoren werd ontbonden".
Wat deed het hem de volbloed Fries
goed toen als eerste begroeting een schip
met Friese vlag in top langs kwam en de
Friese schoolkinderen aan boord hem het
„Frysk bloed tsjuch op" en het Wilhelmus
toezongen.
Darp herrijst op een
andere plaats
De buurtschap Darp in de nabijheid van
Havelte in Drente is tijdens de bezetting
vrijwel met de grond gelijk gemaakt. Toen
de Duitsers de gronden nodig hadden voor
de aanleg van een groot vliegveld moesten
de bewoners hun huizen verlaten. Bij hun
terugkeer was de buurtschap verdwenen.
Na de bevrijding werd de wederopbouw
krachtig ter hand genomen, maar om ver
schillende redenen heeft men gemeend
Darp niet weer op dezelfde plaats te laten
verrijzen. De raad der gemeente Havelte
heeft daarom besloten enkele percelen bos
grond aan te kopen, waarop eerlang het
nieuwe Darp zal worden gebouwd. Voor de
oorlog trok dit plaatsje, dat bekend stond
om zijn schitterend natuurschoon, vele
toeristen.
Van 25 Mei tot en met 7 Juni zijn de
/olgende bonnen geldig:
Bonkaarten Ka, Kb, Kc 705 (serie D):
D-01 Brood
D-02 Brood
D-01 Boter
D-02 Boter
D-01 Melk
D-03, D-05 Melk
D-01 Vlees
D-02 Vlees
D-01 Algemeen
D-02 Algemeen
D-03 Algemeen
D-04 Algemeen
D-05 Algemeen
D-06 Algemeen
D-01 Reserve
D-03 Reserve
D-04 Reserve
D-06 Reserve
D-07 Reserve
D-07 Algemeen
D-13, D-15 Melk
D-ll.D-12 Vlees
D-ll Algemeen
D-12 Algemeen
D-13 Algemeen
D-13 Reserve
D-14 Reserve
D-16 Reserve
D-14 Algemeen
D-21 Brood
D-21 Boter
D-22 Boter
D-21 Melk
D-21 Vlees
D-22 Vlees
D-21 Kaas
D-21 Eieren
gram brood
400 gram brood
125 gram boter
250 gram margarine of
200 gram vet
4 liter melk
7 liter melk
100 gram vlees
300 gram vlees
200 gram kaas
1 ei
100 gram bloem of zelf
rijzend bakmeel 'of kin
dermeel (niet uit rijst
bereid)
125 gram koffie
50 gram thee
100 gram suikerwerk
125 gram margarine of
100 gram vet
1600 gram brood
125 gram margarine of
100 gram vet
800 gram brood
125 gram boter
120 gram spijsolie (voor
inlevering uiterlijk tot
31 Mei)
Bonkaarten Kd, Ke 705 (Serie D):
D-ll Brood800 gram brood
D-ll Boter 250 gram boter
D-12 Boter 125 gram margarine of
100 gram vet
12 liter melk
100 gram vlees
100 gram kaas
1 ei
100 gram suikerwerk
800 gram brood
100 gram bloem of zelf
rijzend bakmeel of kin
dermeel (niet uit rijst
bereid)
600 gram bloem of kin
dermeel (niet uit rijst
bereid) of zelfrijzend
bakmeel
120 gram spijsolie (voor
I inlevering uiterlijk tot
I 31 Mei)
Bonkaarten Ma, Mb, Mc, Md, Me, Mf, Mg
706 (bijz. arbeid, a.s. moeders en zieken)
(serie D):
800 gram brood
250 gram boter
250 gram margarine of
200 gram vet
5 liter melk
300 gram vlees
100 gram vlees
200 gram kaas
5 eieren
Op 29 Mei zullen bonnen worden aan
gewezen voor suiker, versnaperingen en
tabak.
De bonnen D-06 en D-13 Algemeen geven
uitsluitend recht op 100 gram suikerwerk,
niet op chocolade, suiker, jam, e.d.
De niet-aangewezen bonnen van de serie
C kunnen worden vernietigd.
De bonnen D-07 en D14 Algemeen moe
ten uiterlijk 31 Mei bij een détaillist, die
gewoon was spijsolie te verkopen, inge
leverd worden.
Omtrent de aflevering zullen nadere be
richten volgen.
Er zijn van die rustpunten in een grote
stad, waar het bezige leven een ogenblik
neerslaat aan tafeltjes en op stoeltjes rond
het licht-ketsende chroom van een toon
bank. Dat zijn de eethuizen. De mens
keert er terug tot zichzelf, hij begint eri
vervolgens aan de ritus, die eten heet
en die nog immer enige inkeer ver-
langt. En daar het in deze huizen een
eenvoudige ritus is, bestemd voor simpele
mensen, dewelke geen décorum behoe-
ven bij een plat-du jour, komt het leven
der eenvoudigen een ogenblik aanzitten
aan de ongedekte tafeltjes, waar het goed-
kope bestek bladderig glimt.
De kleine eethuizen, ze zijn mij het liefst.
Het walmt altijd een beetje in deze kleine
gelegenheden, want de keuken is slechts
één verveloze deur verder, maar de
zen zijn er gedegen en zonder verrekende
weelderigheid. Bovendien is de ober van
het eethuis mij sympathiek. Ook hij is wat
verveloos geworden mét zijn établissement
en de vale kleuren van zijn frak tonen de
onaanzienlijkheden van de fooienpot.
Maar het gebaar van zijn zindelijk-ge-
ruite doek, dat een naderend dinertje van
één vijftig aankondigt, is mij dierbaar,
„Dineetje voor meneer".
Op de kale plavuizen staat een geschon
den ameublement. Het knerst over
de vloer, want de rubberknoppen, die er
by opening van het, toen meer doorluchtige,
„restaurant" waren ondergespijkerd, zijn
reeds vele jaren geleden in duizenden
zwarte strepen over de plavuizen veran
derd.
En nog een kleintje koffie, meneer? Ja
zeker, meneer. Alstublief, meneer. Heeft
het gesmaakt, meneer?
De volgorde van elke dag komt uit des
obers mond. Mijn fooi was nimmer groot,
maar dat vermindert zijn vriendelijkheid
met geen molecuul.
Ik weet het elke keer, wanneer ik
binnenstap: het is de persoonlijkheid
van dit eethuis met zijn versleten
ober en zijn knersende stoelen, die nóg af
gezien van mijn begroting, mij van pro.
motie naar een duurdere zaak doen afzien.
En dan de mens, die er zit; slorpend
soms een soepje, gestulpt bijna over zijn
bord, moe en tevreden met dit rustpunt
Deze mens is zo prettig in aijn moeheid.
Ik hou van zo'n eethuisje. Het chroom
rond de toonbank mislukte concessie aan
een verchroomden tijd -is er toch war
mer, dan daar waar het eten een Taylor-
systeem wordt. En het is er verteerbaarder
dan in de nog andere zalen waar een door
lopende tentoonstelling van Perzische
tapijten wordt gehouden, waar de obers
hoogstaande heren zijn en de gerechten
slechts in het Frans mogen worden aan
gesproken. Het is een goed en waarachtig
rustpunt. J. F.
Voetbal
HBC—ALCMARIA VICTRIX
HBC begint a.s. Maandag de promotie-degra
datie competitie met een thuiswedstrijd in het
Heemsteedse Sportpark tegen Alcmaria Victrix.
Een sterk gewijzigd HBC-elftal zal trachten de
plaats in de tweede klasse te behouden
Doel: Willemse.
Achter: H. de Reus en Kors.
Midden: J. Martin, v. d. Linden Sr en Juf
fermans.
Voor: A. Martin, Drayer, v. d. Linden Jr.,
de Reus, Nolet.
Wat hebben we de komende jaren nodig?
De vraag naar
consumptie
goederen.
In 1947 zal de
consumptie nog
belangrijk bene
den het peil van
1938 moeten blij
ven, hoewel de
behoeften onge
twijfeld groter
zijn dan in dat
jaar. De inventa
ris der duurzame
goederen als kle
ding, meubelen
en dergelijke is
gedurende de
oorlog aanzien
lijk afgenomen
en moet dringend
aangevuld wor
den. In 1947 zal
daarvan slechts gedeeltelijk sprake kunnen
zijn, aldus deelt de Persdienst van het mi
nisterie van Economische Zaken mede. Het
noodzakelijke herstel van ons gehavend
productie-apparaat maakt een beperking
der consumptie voorlopig nog noodzakelijk.
Er dient echter voor gezorgd te worden,
dat de beschikbare productieve krachten zo
worden aangewend, dat die consumptie
goederen besohikbaar komen, waaraan de
Nederlandse bevolking de grootste behoefte
heeft.
De vraag rijst derhalve, aan welke con
sumptiegoederen de dringendste behoefte
bestaat en welke van deze goederen door
het Nederlandse productie-apparaat en met
de beschikbare arbeidskrachten en grond
stoffen kunnen worden vervaardigd of door
aankoop in het buitenland kunnen worden
verkregen.
Aan het eerste deel van deze vraag heeft
het Centraal Planbureau een studie gewijd,
welke thans is verschenen. Uitdrukkelijk
wordt verklaard, dat in hoofdzaak één zijde,
die van de wensen der consumenten binnen
het kader der aanwezige mogelijkheden, in
het onderzoek werd betrokken. De moge
lijkheden tot verwerkelijking heeft het
Centraal Planbureau nog in studie.
De gegevens zijn voor een belangrijk ge
deelte op schattingen gebaseerd. Indien
men echter met de nodige voorzichtigheid
de uitkomsten der studie hanteert, zullen
zij in vele opzichten interessant zijn, met
name voor hen, die zich bezig houden met
marktanalyse.
In één der bijlagen van de publicatie is
een overzicht gegeven van het consumptie
plan voor duurzame goederen .zoals het
volgens de schattingen van het Centraal
Planbureau het best overeenstemt met de
voorkeur der consumenten. Hieraan is ont
leend, dat in 1947 de uitgaven per hoofd
bedragen (in procenten van 1938) 63 pet.
voor kleding, 86 pet voor schoeisel, 36 pet
voor meubilair, 83 pet voor woningtextiel,
61 pet voor vloer- en wandbedekking, 56
pot voor eet- en keukengerei en 43 pet voor
diverse andere artikelen.
In de grafiek is een overzicht gegeven
van de te verwachten consumptie in de ja
ren 1947 tot en met 1952.
40. Detective Snufkens begon de trap in
de kast af te dalen en hij hield zijn pistool
dreigend vooruit, Panda volgde hem op de
voet. Die afdaling duurde echter niet
lang, na twintig treedjes stonden ze op de
grond. Het was een rommelige ruimte waar
ze in keken. Het leek meer op een garage
dan op iets anders. „Wat' valt je hier het
eerst op, waarde Panda?" vroeg de detec
tive toen hij van de eerste verbazing be
komen was. „Eh.dat het hier een rom
meltje is!" zei Panda. „Mis, beste leerling,
helemaal mis!" berispte de speurder. „Het
eerste, wat ons als detectives in het oog
springt is, dat er niemand is! Het is hier
ledig! Volg je me?" „Ja, maar....!" riep
Panda„Ledig!" Onderbrak de heer, Snuf-
kens. „We moeten de feiten rustig rang
schikken en niet overhaast zijn in woord
of daad, leer dat van mij! Wat gaan we nu
vervolgens doen?" „Kijken, waar die kerels
gebleven zijn!" riep Panda. ,&m!" zei de
Speurder. „Zo zou ik het niet noemenWe
gaan zoeken naar sporen en vingerafdruk,
ken! Volg me!"
Hulp. Dean Acheson, de aftredende plaatsver
vangende minister van buitenlandse zaken
der V. S. heeft verklaard, dat een econo
mische ineenstorting en wereld-armoede-
onmiddellij'k zouden kunnen volgen, indien
de V. S. na zouden laten, ook aan andere
landen financiële hulp te verstrekken.
Afhankelijk succes. In samenwerking met de
„American Council of learned Societies",
bestudeert het Amerikaanse ministerie
van buitenlandse zaken een plan, dat de
vertaling ln het Engels beoogt van actuele
artikelen uil de Sovjet-pers als onderdeel
van het programma voor de uitwisseling
van nieuws op cultureel- en voorlichtings-
gebied met Rusland. Het succes van het
plan hangt echter af van de fondsen, welke
op het ogenblik nog niet beschikbaar zijn
bij dit ministerie.
UNO in de wolken. Volgens voorlopige plan
nen zal een wolkenkrabber in New York
met accomodatle voor drie duizend personen
het hoofdkwartier van de UNO worden.
Daaromheen zullen gebouwen verrijzen met
vergaderzalen, restaurants bibliotheken en
werkvertrekken der verschillende delegaties
Een vergaderzaal zal plaats bieden aan 4250
personen. Een ondergrondse garage zal
2000 auto's kunnen bevatten.
Vet, Het parlement van Noordrijnland—West-
falen heeft in een resolutie voorgesteld, on
middellijk een vloot van Duitse walvisvaar
ders te vormen, om ln de nijpende vet-nood
te voorzien.
Salon. Te Salon bij Marseille is tien ton mu
nitie in de lucht gevlogen. Zes Franse ar-i
beiders zijn om het leven gekomen,
