Haarlems Dagblad
Vliegtuig verloor vleugel
bij botsing met kerktoren
Velser Tunnel
De piloot vloog evenwel verder
en maakte geslaagde noodlanding
Zweedse vrachtvaarder
op IJmuidense strekdam
Sneeuwstorm teisterde acht staten,
druk strandvermaak in Californië
Bewogen leven eindigde
in Egyptische ballingschap
Kans op wapenstilstand in
Indonesië voor Nieuwjaar
Weerbericht
62e Jaargang No. 18823
Bureaux: Grote Houtstr. 93, TeL Admln. 10724,
14825. Redactie 10600. Directeur-Hoofdredacteur
15054. Bijkantoor H.N., Soendaplein 37. TeL 12230.
Drukkerjj Z. B. Spaarne 12, TeL 12713, 10132.
Maantiag 29 December IS.
Verschijnt dagelijks behalvd" Zon- en Feestdag.
Abonnementsprijs per week 33 cent. per kwarta
4,Franco per post 4,50. Postgiro 273101
Advert.tarieven op aanvraag bij de Administratie
Directeur-Hoofdredacteur: Fobert Peereboom
Uitgave van de Slichting Voorlichting te Haarlem
maar niet
1~\AT DE MINISTER van Verkeer en
•-'Waterstaat per Memorie van Antwoord
heeft medegedeeld, dat hij op zijn begroting
voor 1949 een post voor de verkeers-tunnel-
bouw te Velsen hoopt te brengen, heeft
zeker menigeen geïnteresseerd. Sterker zou
ik het niet willen uitdrukken, want de
minister maakt zoveel voorbehoud. Hij heeft
gezegd dat hij „hoopt dat het mogelijk zal
blijken". Wij staan er dan ook financieel
slecht voor. In dit blad is in de laatste twee
jaar herhaaldelijk betoogd, dat de betrek
kelijke welvaart, waarin ons land verkeert,
meer op schijn dan op werkelijkheid berust,
dat wij boven onze reële standaard leven
en dat dit on v enn ij del ij kerw ij s tot aller be
sef moet doordringen. Het begint nu inder
daad tot veel meer mensen door te dringen
en minister Mansholt is bovendien tien
dagen geleden met de mededeling voor de
dag gekomen, dal de regering het .volk niet
voldoende heeft ingelicht en dat door een
veel te groot verbruik van niet-noodzake-
lijke goederen een gevaarlijke schijn-wel
vaart is ontstaan. Al deze verduidelijking
van de toestand zal zich in het komende
jaar 1948 ongetwijfeld in versneld tempo
voortzetten en het verbruik van niet-nood-
zakelijke goederen waartoe men dus niet
voeding en kleding en enkele andere on
misbaarheden rekent zal moeten afne
men. Als ik aan de tijd denk, waarin de
begroting voor het jaar 1949 samengesteld
zal worden, ben ik er zeker van dat men in
Den Haag in een veel „besnoeiender" geest
te werk zal gaan dan bij de samenstelling
van de begroting voor '48. om te zwijgen
van die voor '47. Dit ten einde spoedende
jaar zal trouwens, zoals al is bericht, een
tekort op de rekening aanwijzen, dat onge
veer vierhonderd millioen groter is dan
geraamd was. Zulk resultaat moet wel ver
soberend werken op Den Haag. Over een
jaar zal de stemming nog zuiniger zijn. En
als men over de bouw van tunnels praat
moet men bedenken dat daar veel meer dan
een jaar mee gemoeid is, zodat de post op
verscheidene achtereenvolgende begrotin
gen zou moeten verschijnen. Het is te voor
dien dat eind 1949 nog heel wat kariger
gedacht zal worden dan eind '48. Over
latere jaren zullen wij nog
praten.
Dit alles stemt niet hoopvol voor de Vel
ser verkeerstunnel, tenzij men hem onder
de noodzakelijke werken mocht plaatsen.
Want er zullen werken zijn, welker uit
voering in het belang van de opbouw in elk
geval zal worden voortgezet. Wat nu in de
mededeling van minister Vos vooral ver
heugt is zijn verzekering, dat hij hervatting
van de tunnelbouw te Velsen van groot
belang acht.
Dat doen wij ook. Niet uit een soort
„locaal patriotisme", maar omdat het
Noordzeekanaal in de huidige toestand een
geduchte hindernis is geworden en het een
der belangrijkste provincies van ons land
in tweeën splitst en belemmert in haar ac
tiviteit. Het Noordelijk deel der provincie
benoorden het Kanaal is van de lande
lijke bijenkorf ..Het Westen" feitelijk ge
scheiden. Het herbergt wel een grote en
belangrijke land- en tuinbouw, maar heeft
zich als geheel niet in gelijk tempo met het
Zuiden der provincie kunnen ontwikkelen.
Het is. behoudens een klein gedeelte, sterk
„provinciaal" gebleven, in de zin waarin
iedere reiziger dat pleegt te voelen, als liij
fn Oostelijke richting Amersfoort passeert.
Dan gaat men, zoals zo velen al getuigd
hebben, „de provincie in". Hetzelfde geldt
als men, na een vertraging bij de Velser
pont die op spitsuren vaak langer dan een
half uur duurt, het Noordzeekanaal is over
gestoken. Ik bedoel er niets onvriendelijks
of minachtends mee en erken, dat ik vaak
een weldadige rust over mij heb voelen
komen als ik Amersfoort of de Velser pont
achter mij had en het landelijke binnen
rolde. Maar ik geloof dat het Noorden van
onze provincie voor opneming" in de bijen
korf Het Westen bestemd is en dat de fei
telijke gevolgen van een betere verkeers
verbinding met het centrum des lands zich
snel zullen doen gelden door vergroting
van de ondernemingsgeest en uitbreiding
van industrie en handel.
Enige tijd geleden hebben wij in een be
schouwing over de kwestie medegedeeld,
dat men aanneemt dat met de bouw van
de Velser tunnel nog minstens vier jaar
gemoeid zullen zijn en dat de Spoorwegen
een nieuw probleem hadden opgeworpen.
De directie der Nederlandse Spoorwegen
had er namelijk bij de regering op aange
drongen om niet de wegverkeers- en de
spoorwegtunnel naast elkaar te bouwen,
zoals bet plan was, maar de laatste op een
ander punt te maken. Wij hebben toen uit
eengezet dat dit twee bouwputten en der
halve een kostbaarder werkmethode zou
vereisen en dat al anderhalf millioen voor
de gezamenlijke tunnelbouw is verwerkt.
Mocht het oude plan gehandhaafd blijven,
dan zouden de tunnels gelijktijdig gebouwd
moeten worden. Mochten de Nederlandse
Spoorwegen hun zin krijgen, dan zou dit
niet meer nodig zijn en zou de wegverkeers-
tunnel ongetwijfeld voorrang krijgen. De
kans. dat de Spoorwegen het plan gewijzigd
louden krijgen, werd evenwel op het bureau
„Sluizen en Stuwen" van de Rijkswater
staat niet groot geacht.
Wij volgen de verdere ontwikkeling van
zaken met grote belangstelling. Het betreft
hier geen plan dat snelle veranderingen
belooft, maar wel een zaak. die van grote
betekenis is voor de toekomst.
R. P.
Bemanning en passagiers van een tweemotorig K.L.M-vliegtuig hebben Zaterdag
middag een buitengewoon hachelijk avontuur beleefd. Het toestel, dat van Amster
dam kwam en om kwart voor één op het vliegveld bij Leeuwarden moest landen,
botste boven de Friese hoofdstad met de linkervleugel tegen de 80 meter hoge
toren van de St. Bonifaciuskerk. Een stuk ter lengte van drie mete: van de vleugel
knapte af en viel op straat zonder onheil aan te richten De piloot wist de gekort
wiekte vogel in de lucht te houden en de buitenwijken van de stad te bereiken, waar
hij, na onder de draden van een hoogspanningslijn doorgevlogen te zijn, in een
v/eiland een welgeslaagde noodlanding maakte. Niemand kreeg'een schrammetje1
Het toestel werd hierbij echter nog meer beschadigd.
Bonnen voor Koffie en Thee
Het Centraal Distributiekantoor deelt
mede, dat voor het tijdvak van 4 tot en
met 17 Januari bon 118 Algemeen wordt
aangewezen voor 125 gram koffie en bon
119 Algemeen voor "50 gram thee. Men kan
reeds van morgen, Dinsdag af op deze
bonnen kopen.
Verliezen Nederlandse
strijdkrachten
Van officiële zijde wordt medegedeeld,
dat op 23 December de Nederlandse ver
liezen bedroegen: een gesneuvelde en drie
gewonden.
Van officiële zijde wordt gemeld, dat de
Nederlandse verliezen van 18. tot 22 De
cember vijf gesneuvelden en vier gewon
den hebben bedragen; een militair kwani
door verdrinking om het leven. Op Java
en Sumatra werden wederom aanvallen op
Nederlandse posten en patrouilles gemeld.
Op 27 en 28 December bedroegen onze
verliezen zes gesneuvelden en veertien ge
wonden.
De Douglas PH-TCV van de dienst Am
sterdamGroningen werd bestuurd door
de vlieger F. C. Kroon. Gezagvoerder was
de Canadees R. W. Robinson, die op 20
Februari van dit jaarin dienst van de
K.L.M. was getreden. Er waren voorts een
■adiotelegrafist en tien Nederlandse passa
giers aan boord.
Het toestel naderde omstreeks kwart
voor een het vliegveld, dat ten Noorden
van Leeuwarden is gelegen. De piloot wilde
op de gebruikelijke manier landen met
behulp van radio-peilingen, doch door het
laaghangende wolkendek en de op dat
moment vrij hevige regen, zag hij het lan
dingsterrein niet tijdig genoeg. Hij trok
daarom het toestel weer op, draaide de
wielen in en maakte een grote bocht, ten
einde opnieuw een landing voor te berei
den. Door het slechte zicht kwam de ma
chine weer boven de stad en scheerde
op een hoogte van ongeveer zestig meter
over de huizen. Daarbij raakte de linker
vleugel de toren van de op ongeveer drie
kilometer afstand van het vliegveld staande
St. Bonifaciuskerk. Ongeveer de helft van
de ruim zes meter lange vleugel brak af.
Tot grote verbazing van de hevig geschrok
ken ooggetuigen vloog de machine even
wel door en bereikte een weiland even
builen de stad, nabij het dorpje Boxum,
Daar dook het onder een hoogspannings
leiding door en streek met nog in
getrokken wielen neer, juist over de weg
naar Boxum. De luchtschroeven, de romp
en de rechtervleugel werden bij deze wel
geslaagde noodlanding beschadigd. Geen
•der inzittenden werd echter gewond.
Passagiers bleven kalm.
„Wij schrokken natuurlijk heel erg door
de flinke schok, welke het toestel kreeg
op het moment van de botsing met de
kerktoren. Maar wij bleven vrij kalm en
er ontstond geen paniek", vertelde een der
passagiers, mi\ t^ïlaas uit Den Haag. „De
piloot zag plotseling de toren voor zijn
machine opdoemen. Hij zwenkte onmid
dellijk. maar kon niet vermijden, dat een
vleugeltip de toren raakte. Het was een
bizonder angstig moment, maar het stelde
ons enigszins gerust dat het toestel door
vloog", aldus mr. Maas, die de grootste be
wondering had voor de wijze, waarop de
piloot zich uit de hachelijke situatie had
weten te redden.
„Ongelooflijk!"
Een luclitvaartdcskundige verklaarde
dat de geslaagde noodlanding één kans op
de duizend is geweest. „Het grenst bijna
aan het ongelooflijke", zo zeide hij, „dat de
piloot het vliegtuig na de botsing met de
torenspits in de lucht heeft weten te hou
den en het is zonder twijfel een bewijs van
zijn grote bekwaamheid".
Het vliegtuig ligt drie honderd meter
ten Oosten van de spoorweg Leeuwarden
Sneek. Beide luchtschroeven zijn afgerukt
en liggen een honderd meter verder in
de weidé. De gehalveerde vleugel ziet er
uit als een pak papier, dat doormidden is
gescheurd.. Het gedeelte van de vleugel,
dat aan de romp is blijven vastzitten, is
vrijwel onbeschadigd.
Een fietser, die op een weg bij het dorpje
Slachting door de
Joegoslavische politie
De Joegoslavische politie heeft 44 personen
gedood en verscheidene gewond, doordat zij
het vuur opende op een menigte, die pro
testeerde tegen de voedselbeperkingen in het
stadje Salcano nabij Gorizia in het deel van
Venezia Giulia, dat krachtens liet vredes
verdrag met Italië aan Joegoslavië is toe
gewezen, aldus melden Italiaanse bladen. Het
incident zou op eerste Kerstdag hebben
plaats gevonden.
Boxum reed, zag het -vliegtuig op zeer ge
ringe hoogte op anderhalve vleugel uit de
richting Leeuwarden naderen. „Het was
het vreemdste schouwspel, dat ik ooit ge
zien heb", zei de man. Het vliegtuig na
derde hem met vrij grote snelheid, maakte
een zwenking en voerde een buiklanding
uit op de weide. Binnen een afstand van
vijftig meter werden drie greppels „geno
men". In de vierde bleef het toestel
steken.
Een speciaal toestel heeft nog Zaterdag
middag een commissie van de rijkslucht
vaartdienst naar Leeuwarden vervoerd.
Omstr^ks vijf uur was deze bij het vlieg
tuig aanwezig.
Het vliegtuig zal gedemonteerd moeten
worden en per schip naar Schiphol worden
vervoerd.
Toren niet beschadigd.
De kapelaan 'van de St. Bonifaciuskerk.
die zich op het ogenblik van de botsing
in de pastorie bevond, heeft verklaard dat
de toren niet beschadigd is.
Expeditiekueclit verduisterde
45000 zeeptonnen
Bij een zeepfabriek in Zaandam ontdekte
men, dat er bonnen voor 45.000 rantsoenen
zeep verdwenen waren. De recherche hield
de 29-jarige expeditiekneeht K. aan, die be
kende, dat hij de bonnen had verduisterd. Hij
had ze door zijn broer in Amsterdam laten
verkopen.
De broers zijn in het Huis van Bewaring
in Haarlem opgesloten.
Veiligheidsraad in nieuwe
samenstelling
De Veiligheidsraad komt Dinsdag voor
de laatste maal in zijn huidige samenstel
ling bijeen. Op dere vergadering zullen
Brazilië, Australië en Polen uittreden en
worden vervangen door Argentinië, Canada
en de Oekraine.
Het enig overgebleven punt op de agenda
is de Indonesische kwestie. Begin Januari
zal naar verwacht wordt de kwestie Pales
tina in de nieuwe raad ter sprake komen.
De „Pluto" overdwars op de keien
Tussen de witbeschuimde golven van de I naamde „afhaler". De waterstand was op
dat momeht 121 palm of ongeveer 16 -f- AP
Hoe het precies gekomen is, kan on
mogelijk naverteld worden, maar de
„Piato" is door de sterke wind over
dwars op de strekdam gevaren, zo, dat
zij ter hoogte van het ketelruim de
stenen raakte en vlak voor de lichtop-
stand tot stilstand kwam.
De „Nieuw Holland" en de „Nestor" van
de rederij Wijsmuller voeren ter assistentie
uit en ook de Neeltje Jacoba heeft later
geprobeerd, of zij hulp»kon verlenen. In de
loop van de ochtend is getracht de Plato,
die bij vallend tij met de schroef boven
water kwam,- los te trekken, maar het zal
wel een uur of vier in de middag moeten
worden, voor deze pogingen met kans op
succes herhaald kunnen worden.
Het onfortuinlijke schip behoort aan de
rederij B. Henckel in Gothenburg en voer
op het moment van de stranding in ballast.
Voor zover bekend is, hebben zich geen
persoonlijke ongelukken voorgedaan. Met
het oog op het rauwe weer is de loods-
dienst hedenochtend gestaakt.
IJmuidense pieren verrijst sinds vannacht
de romp van de Zweedse vrachtboot„Flato",
een schip van 850 ton, dat muurvast op de
Zuidelijke strekdam van het Noorder in-
vaartkanaal zit.
Om half vier kwam de Zweed uit Ant
werpen bij woelig weer binnen en wilde
zonder loods de haven invaren. De loods
was echter in de nabijheid op een zoge-
Na de botsing met een kerktoren streek de P.H.-T.C. V zeven kilometer verder neer
in een weiland bij Leeuwarden, waar de tien passagiers, hoewel lievig geschrokken,
hel toestel ongedeerd konden verlaten.
HONDENWEERIN DE VERENIGDE STATEN
Een hevige sneeuwstorm heeft Zaterdag
acht der Verenigde Staten geteisterd
aan minstens 56 personen het leven gekost.
New York had een record sneeuwval van
centimeter. 15.000 man gemeente-per
soneel waren Zaterdag de gehele dag bezig
met sneeuwruimen; 's nachts werd het
werk door 5.000 andere voortgezet en Zon
dagochtend verschenen weer 15.000
sneeuwruimers op het appèl. Zondagoch
tend sneeuwde het weer hevig gedurende
een uur en er viel weer 5 cm. sneeuw. De
hoofV ''gen zijn sneeuwvrij gemaakt, doch
honck en zijstraten zijn door het verkeer
niet te gebruiken. De voedsel- en brand
stofvoorziening was in New York 50 tot 80
procent van normaal, doch in de buiten
wijken werd het vervoer volkomen lam
gelegd. Burgemeester William O'Dwyer was
met vacantie aan de Westkust, doch hij
keerde per vliegtuig terug om de leiding
van het opruimingswerk op zich te nemen.
Bij dit werk wordt van duizenden gemo
toriseerde sneeuwploegen gebruik gemaakt.
Aangezien het zicht miniem was, kon
van enige activiteit in de haven van New
York ook geen sprake zijn. De Queen Mary,
die op die dag zou vertrekken. moest
noodgedwongen blijven wachten. De
luchtvaartlijnen zetten alle diensten stop.
Op La Guardia waren de startbanen niet
sneeuwvrij te krijgen.
Tegenhanger.
Een record hittegolf heerst in Zuid-
C^lifornië en duurt nog steeds voort.
Gisteren werden voor December abnor
maal hoge temperaturen geregistreerd.
Duizenden trokken dan ook naar het
strand om daar verkoeling te zoeken, aldus
meldt United Press.
Vrijwillige brandweer hoopt
1 April in functie te komen
Zoals men weet, heeft de Haarlemse
gemeenteraad in Maart 1946 besloten tot.
de terugkeer van de Vrijwillige brandweer.
Dpor allerlei oorzaken is de uitvoering
van dit besluit vertraagd, maar sedert
enige weken zijn de „Vrijwilligers" enige
avonden in de week zich op de binnen
plaats van de brandweerkazerne aan het
voorbereiden voor hun taak. Er zijn on
geveer 120 „Vrijwilligers" in opleiding:
iedere man traint ongeveer een uur per
week.
Een definitieve datum, waarop de Vrij
willige brandweer de taak van de beroeps
brandweer kan overnemen is nog niet be
kend, maar men streeft er naar de over
dracht uiterlijk 1 April te doen plaats
hebben.
De Haarlemse recherche heeft een 21-
jarige vrouw aangehouden, die bij een
rijwielhandelaar een fiets, die zij elders had
gehuurd, te koop had aangeboden. De vrouw
heeft deze verduistering bekend.
VICTOR EMMANUEL OVERLEDEN
Op 78-jarige leeftijd is in Alexandrië de
vroegere koning van Italië. Victor Emma
nuel, overleden. In Mei 1946 verliet hij de
Italiaanse troon ten gunste van zijn zoon
Umberto, die later door de uitslag van het
referendum, waarbij de monarchisten in
de minderheid bleven, tot aftreden ge
dwongen werd. Dit referendum werd op
2 Juni 1946 gehouden. De Italianen stem
den met een verschil van ongeveer 2 mil
lioen stemmen vóór de republiek, waarop
Umberto in ballingschap ging naar Portu
gal. De overleden koning was een van de
rijkste vorsten van Europa.
Victor Emmanuel werd genoemd: „De
man die de deur opende voor het fascis
me". Hij hield hardnekkig vast aan zijn
ideaal van een nieuw Romeins keizerrijk
en offerde daaraan herhaaldelijk Italië's
politieke principes op. In twee oorlogen]
verandei-de hij van bondgenoten en tijdens]
het fascistische regiem van Mussolini
toonde hij zich volledig verbonden aan de
as. Hij aanvaardde de titel van keizer na
de aanslag op Abessinië en zond een feli-
Ex-koning-kcizer Victor Emmanuel f
citatietelegram aan de Japanse keizer toen
Japan öich bij de as aansloot.
Toen Italië's nederlaag dreigde ontsnapte
Victor Emmanuel uit Rome en hii slaagde
er in Zuid-Italië te bereiken, dat reeds
door de Britse en Amerikaanse legers be
zet was.
Toen Mussolini's bewind in Juli 1943
omver werd geworpen gaf de koning zijn
steun aan maarschalk Badoglio, zijn nieuwe
eerste minister, en beloofde de geallieer
den te helpen, "na Italië's onvoorwaarde
lijke overgave in September 1943.
Naar te Rome verluidt, hebben de Ita
liaanse monarchisten de regering verzocht
een openbare rouwbetoging te mogen hou
den. Vele monarchisten, waarvan er, als
men afgaat op de stemmen die in Juni 1946
tegen de republiek werden uitgebracht,
bijna 11 millioen in Italië zijn, dragen
rouwbanden en treffen voorbereidingen
voor het lezen van requiem-missen. Ge
meld wordt, dat monarchistische groepen
condoleantie-telegrammen hebben gezon
den aan Umberto, die in Portugal vertoeft
De Italiaanse regering, die alle konink
lijke eigendommen in Italië verbeurd ver
klaard heeft, zou aanspraak gemaakt heb
ben op de verzekeringspolissen van Victor
Emmanuel, die bij Londense banken be
rusten. Deze polissen, waarvan men de
waarde niet weet, maken het grootste deel
van het vermogen van de overledene uit.
Victor Emmanuel, die een der rijkste
vorsten van Europa zou zijn. heeft het
vorig jaar zijn beroemde muntcollectie.
die op meer dan 500.000 pond sterling
wordt geschat, aan de Italiaanse staat ge
schonken.
Het woord is aan
Dr. C. J. D i p p e 1
Jeugd is een overgangsstadium
van het beschermende milieu
van het gezin naar de wem*
kelijkheid en de schijn van dü
samenleving en de arbeid. Hel
is een ontdekkingsstadium, een
afbraak- en een opbouio-
pcriode.
Vele landerijen in Twente
zijn overstroomd
Dinteldijk bij Denekamp
bezweken
De veie regen welke de laatste dagen is
gevallen heeft het water in de Overijsselse
beken, rivieren en kanalen zeer sterk doen
stijgen» Hier en daar stroomde het water
over de oevers en dijken, waardoor lan
derijen blank kwamen te staan.
De oorzaak van het hoge water is be
halve de voortdurende regenval de hoge
waterstand in Duitsland, waar verschil
lende stuwen en sluizen het water niet
meer in toom kunnen houden.
In de omgeving van Almelo. Vriezen-
veen en Bergentheim heeft men met over
stromingen te kampen. In Vriezenveen
liep het water over de verkeersweg naar
het Noorden. Enige woningen in de om
geving moesten worden ontruimd wegens
wateroverlast.
Griekse communisten
buiten de wet
Het Griekse kabinet heeft bij decreet de
wet van 1929. die de communistische partij
builen de wet plaatst, weer van kracht
doen worden, nadat bericht was ontvangen,
dat twee vooraanstaande communisten, die
naar het eiland Ikaria gedeporteerd waren,
zijn ontsnapt.
Het zijn Partsalides, de secretaris-gene
raal van de E A.M. (linkse coalitie) en
Taparigas, de vroegere secretaris-generaal
van het Algemeen Vakverbond. Zaterdag
avond is het decreet in de staatscourant
bekend gemaakt. Het trad onmiddellijk in
werking. De wet voorziet in uiterste geval
len in het opleggen van de doodstraf.
Ambtenaren die tot de communistische
partij behoren, zullen ontslagen worden.
Aan leiders van socialistische partijen, die
door de regering er van verdacht worden
een dubbel spel te spelen, zal verzothfc
worden zich openlijk van de-communisten
te distanciëren.
Naar uit welingelichte Nederlandse bron
verluidt, hebben de Nederlanders 80 a 90
procent van de nieuwe voorstellen met
betrekking tot de staking van het vuren,
die Vrijdag door de commissie van goede
diensten zün ingediend, aanvaard. De
Nederlanders hebben na een informele ver
gadering van de leden der commissie, dr.
Beel cn (Ie Nederlandse delegatie, de com
missie Van goede diensten schriftelijk van
hun standpunt ten aanzien van de voorstel
len op de hoogte gesteld.
In welingelichte Nederlandse kringen
ijst men er op, dat deze aanvaarding niet
van toepassing is op de politieke priiïCipes,
die de commissie van goede diensten zou
hebben vervat in haar plan, dat de basis
moet vormen voor een regeling van het
geschil.
Tot dusver is van republikeinse zijde
nog geen antwoord op de voorstellen van
de commissie ontvangen.
Over de politieke activiteit in Indonesië
met betrekking tot de nieuwe voorstellen
der commissie voor goede diensten tot sta
king van het vuren wordt nader vernomen
dat Frank Graham Zaterdag uit Djokja
terugkeerde om aan de rondvaart op de
„Willem Ruys" deel te nemen.
Aan deze rondvaart werd, behalve
door de vier ministers, eveneens
deelgenomen door de luitenant-gouver-
neur-generaal, dr. Van Mook, de leden der
commissie van goede diensten en de heer
Glenn, Abbey, de voorzitter der technische
commissie tot staking van het vuren,
zijn terugkeer te Batavia verklaarde de
heer Graham, dat zijn reis „zeer belang
wekkend" was geweest en dat het republi
keinse kabinet heeft vergaderd om te
beraadslagen over de nieuwe voorstellen
tot staking van het vuren. Voor het overige
wenste de heer Graham zich niet uit te
laten over het doel van zijn korte reis naar
Djokja.
Zowel uit Nederlandse als republikeinse
welingelichte bronnen wordt heden ver
nomen. dat er een goede kans bestaat, dat
ondertekening der wapenstilstands-
overcenkomst nog voor de aanvang van
het nieuwe jaar zal kunnen plaats hebben,
daar beide partijen bereid zouden zijn, de
nieuwe voorstellen der commissie voor
goede diensten te aanvaarden.
De winter is in aantocht
De periode van zacht weer is thans ge
ëindigd, verklaart het K.N.M.I. in De Bilt.
Dagen lang heeft een stroom van warnae
oceaanlucht grote delen van Europa over
spoeld. In de afgelopen 24 uur is de warme
luchtstroom geleidelijk meer naar het Zui
den verschoven. Dè grenslijn ligt nu boven
Midden-Frankrijk en Zuid-Duitsland. De
verplaatsing van *tle warme luchtstroom
haar Zuidelijker breedten hangt samen
met het doordringen van een koude, van
de pool afkomstige luchtstroom, welke
gisteren de Britse eilanden bereikte en
vannacht ook onze grenzen heeft over
schreden. Hoewel de poollucht oorspron
kelijk een temperatuur heeft van tien tot
twintig graden onder nul. is deze op ziin
tocht over de oceaan zoveel verwarmd,
dat de temperatuur op de breedte van
Schotland tot omstreeks het vriespunt is
opgelopen.
Aangezien de wind voorlopig nog blijft
waaien tussen West en Noord zal de tem
peratuur in ons land overdag boven het
vriespunt blijven, maar in de nacht kan
vooral bij heldere hemel en tijdelijk wat
minder wind plaatselijk flinke vorst op
treden.
Volgens inlichtingen uit Nederlandse
bron bestaat de mogelijkheid, dat de Ne
derlandse plannen tot vorming ener fede
rale interim-regering een weinig zouden
worden veranderd, indien het voor het
nieuwe jaar zou komen tot een staking van.
het vuren en dus de politieke onderhande
lingen op de Renville voortgang aouderx
kunnen hebben.
Re-evacuatie van
„in Indië gewortelden"
De directeur van Sociale Zaken te Bata
via maakt bekend, dat van de regering
machtiging is ontvangen om over te gaan
tot re-evacuatie van Nederland uit van
personen, die na de oorlog daarheen ge
ëvacueerd zijn, doch wier positie in Neder
land moeilijkheden oplevert.
Elk geval wordt op zichzelf bezien, al
vorens toestemming tot re-evacuatie wordt
verleend. Dit onderzoek geschiedt in eerste
aanleg door de afdeling B 3 (Sociale Zaken)
van het commissariaat voor Indische Zaken
bij het ministerie van Overzeese Gebieds
delen, Van Speykstraat 54. te 'sGraven-
hage. Met gebruikmaking van de bevindin
gen van deze afdeling wordt hier te lande
beslist wie voor re-evacuatie in aanmerking
komt.
Met nadruk wordt hierbij de aandacht
gevestigd op het feit, dat de bovengenoemde
re-evacuatie-regeling uitsluitend ten doel
heeft een oplossing te brengen voor evacua
ties, welke in het verleden op onjuiste gron
den plaats vonden. Nieuwe gevallen zullen
zich nimmer op deze regeling kunnen be
roepen.
Voor re-evacuatie van niot-verlofgerech-
tigde particuliere werknemers, behorende
tot bovenbedoelde groep, welke in het ver
leden werd geëvacueerd, werd met de Indi
sche Ondernemersbond een speciale rege
ling getroffen. Deze regeling komt hierop
neer, dat bij oproep door de werkgever, na
genomen gunstige beslissing hier te lande,
de re-evacuatie van de werknemer ge
schiedt op kosten van de overheid. Men
houde dus in het oog* dat een werknemer,
die zonder, instemming van zijn werkgever,
gebruik maakt van de evacuatieregeling,
een belangrijk risico voor hem en zijn ge
zin op zich neemt. Immers, doordat zijn
werkgever hem niet terugroept, zal hij de
kosten van de terugkeer naar Nederlands-
Indië voor eigen rekening hebben te nemen.
Auto in botsing met sneltrein
Zaterdag is op de onbewaakte overweg
bij het station Vries-Zuidlaren een auto
door een sneltrein aangereden. De drie
inzittenden dr. P. W. K. Koppius, J. Douma
en mr. II. J. E. Engelkens, rechter-com-
missaris bij de rechtbank te Groningen,
werden gewond, de laatste vrij ernstig. De
auto werd zwaar beschadigd.
BUIIG.
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I te De Bilt. geldig van Maan
dagavond tot Dinsdagavond:
Krachtige, aan de kust nu en dan
stormachtige Westelijke wind. Wisse
lend bewolkt met regen-, hagel- of
sneeuwbuien. Koud.
30 December:
Zon op 8 48 uur, onder 1636 uur
Maan op 15154 uur. onder 11.21 "uur
