BAARS
Per auto doorNe w Y ork
op zoek naar een halte
Taxi? 18000
Nieuwe concurrentie methoden
op de kapitaalmarkt
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COU&1NT
7
^nacli
Landbouw vraagt om
hogere melkprijs
Opschriften op vaandels
Kazernebouw op de
Veluwe in snel tempo
Aardige mensen in de meest stadse stad der steden
Belgische zeilers in
Haarlem aangekomen
Kort en Bondigj
ZATERDAG 20 OCTOBER 1951
Kapitaalnood en rentestand blijven de onderwerpen, welke de beurs in deze dagen
bezig houden. En niet alleen de beurs, maar ieder, die nog over enig kapitaal beschikt
dat bti vrij heeft of vru kan maken, wordt er bij betrokken. De onnatuurlijke situatie
dat terwijl het kapitaal schaars is en daarom duurder moet worden, de regering haar
rentegamma - maximaal 4rente, minimum looptijd 15 jaar - handhaaft, heeft tal
van gemeenten, die met de woningbouw in de knel zitten, er toe gebracht een beroep
te doen op de „burgerzin" van de bevolking teneinde binnen het raam van het rente-
schema, dat hun is opgelegd, aan de nodige gelden te komen. Een poging, welke men
in zeker opzicht kan waarderen, omdat daarmee een sociaal doel wordt nagestreefd
doch waartegen het bezwaar bestaat dat het offer eenzijdig wordt gevraagd van een
groep der bevolking, waaraan in het verleden een natuurlijke vermeerdering van
inkomsten is onthouden en die thans met obligaties zit, waarop een belangrijk koers
verlies moet worden geleden.
Hoe" men hierover ook moge denken, het
js duidelijk dat op deze wijze slechts ge
deeltelijk hulp wordt geboden en het
vraagstuk van de kapitaalnood niet wordt
opgelost. In de eerste plaats zal men er
rekening mee moeten houden dat kapitaal
verstrekking door kapitaalvorming moet
worden voorafgegaan en dat de voorwaar
den van kapitaalvorming nog altijd zeer
onvoldoende zijn, zodat het succes van
nieuwe leningen voor een goed deel aan
kapitaalverschuivingen te danken is. Als
in stad en provincie de kleine spaarders
hun duitjes van de spaarbank halen om er
mee op een „woningbouwlening" in te
schrijven, daalt het tegoed bij de spaar
bank en kan deze worden gedwongen obli
gaties te verkopen, tengevolge waarvan
dan weer de koersen dalen en de rente
stand verder stijgt. Een natuurlijk proces
js tenslotte niet tegen te houden. En het
getuigt daarom van werkelijkheidszin dat
thans de 4'/2 obligatie opnieuw haar
entree op de kapitaalmarkt doet, waarbij
het wel zeer opmerkelijk is dat het hier
een semi-publiekrechtelijk lichaam is, dat
uit de omheining van het rentegamma los
breekt. Het is de Prov. Noordbrabantse
Electriciteitsmaatschappij, welker aan
delen zich nagenoeg alle in handen van de
Provincie Noordbrabant bevinden en die
ƒ5 millioen 4'/^ obligaties aanbiedt tegen
een koers van 100 en met een looptijd
van twintig jaar. Men kan dus wel zeggen
dat het rentegamma van de regering met
deze lening radicaal is doorbroken en van
normale leningen met een lager rendement
vooreerst geen sprake kan zijn. Een goed
aangeschreven vereniging als „Veldwijk"
komt zelfs met een tienjarige 4'/-> lening,
hetgeen wij onder de huidige omstandig
heden als een soort overbieding zien, waar
door uiteraard op de oudere leningen een
nieuwe druk wordt uitgeoefend.
Amsterdam, dat niet meer dan 4 mag
betalen, heeft het nu over een andere boeg
geworpen en komt met een lening van tien
milloien gulden, die wat looptijd en rente
voet betreft, aan het rentegamma voldoet,
doch waarbij van de 4 rente, die men
mag betalen, slechts 2llz in de vorm van
rente aan de obligatiehouders wordt uit
gekeerd, terwijl de resterende l'/a ge
bruikt wordt om hen de kans op een pre
mie te geven. Afgezien van de principiële
bezwaren, welke men in bepaalde kringen
tegen dergelijke leningsovereenkomsten
heet, moet worden geconstateerd dat men
hiermee een methode volgt, welke door
gaans alleen bij tweede- en derderangs-
debitrices gebruikelijk is.
Gelet op de speculatieve neigingen van
de Nederlandse bevolking, waarin zij zich
trouwens niet van de meeste andere onder
scheidt, behoeft men geen waarzeggende
geest 1e hebben om te voorspellen dat deze
„loterij zonder nieten" een succes zal wor
den. Maar ook hier zal het welslagen van
de lening in hoofdzaak een kapitaalsver
schuiving zijn en moet het worden betreurd
dat tot een dergelijke methode moet wor-
ADVERTENTTE
Stationsplein 6 - Telef. 21750
Speciaal adres voor:
Loempia's met taugee
en Croquetten
Het hoofdbestuur van de Stichting voor
dc Landbouw heeft een brief gestuurd naar
de minister van Landbouw, Visserij en
Voedselvoorziening, waarin wordt gezegd
dat de stichting van mening is, dat het
prijsbeleid, aangekondigd in de memorie
van toelichting op het begrotingsontwerp
voor 1952, een rendabele productie voor de
verschillende bedrijfstypen niet meer
waarborgt. De Stichting voor de Landbouw
kan zich niet verenigen met de in het
vooruitzicht gestelde nieuwe lijn in het
prijsbeleid met betrekking tot de land
bouw.
De stichting kan zich in het bijzonder
niet verenigen met het melkprijsbeleid en
is van mening dat een gemiddelde mini
mumgarantieprijs voor alle geproduceerde
melk van 20 per 100 kg., met een vet
gehalte van drieëneenhalf percent gecom
bineerd met een in het algemeen vrije uit
loop van de prijzen naar boven tenminste
noodzakelijk is voor het waarborgen van
een in het algemeen lonende melkpro
ductie.
Bij Koninklijk Besluit is bepaald dat aan
de opschriften, welke voorkomen op het
vaandel van het garderegiment „Prinses
Irene", welk regiment de traditie voortzet
van het voormalige 4de regiment infanterie,
zal worden toegevoerd het opschrift „Val
kenburg 1940", zulks omdat bij de gevech
ten om het vliegveld Valkenburg tijdens de
oorlogshandelingen in 1940 het 4de regi
ment infanterie het voornaamste aandeel
beeft gehad en dat dank zij zijn acties dit
vliegveld na de onverhoedse aanval in de
morgen van 10 Mei 1940 voor de vijand
niet meer van militaire betekenis is ge
weest.
Aan de opschriften, welke voorkomen op
bet vaandel van het 1ste regiment genie
troepen (pioniers) zal worden toegevoegd
®en opschrift, vermeldende: „Rotterdam
1940", omdat bij de verdediging van Rot
terdam tegen een plotselinge vijandelijke
overval tijdens de oorlogshandelingen in
Mei 1940 de depot-onderdelen van de regi
menten genietroepen een belangrijk aan
deel hebben gehad in het met succes op
hogen van de stoot, op 10 Mei 1940 door
de veel beter gewapende vijand gericht op
de stad Rotterdam benoorden de Nieuwe
Maas en hem ten koste van eigen ver
hezen daarbij verliezen van betekenis
«ebben toegebracht.
den overgegaan om aan de nodige gelden
te komen, een methode, welke identiek is
aan het „een dag gratis kopen" in het
winkelbedrijf, waardoor een gezonde con
currentie wordt geschaad.
Devaluatiegerucht houdt aan
Intussen blijft ook een premie-obligatie
een obligatie en speelt dus ook de toekom
stige waarde van het geld daarbij een rol.
Het is de ellende van deze tijd dat ten op
zichte van die toekomstige waarde van het
geld nog altijd grote onzekerheid bestaat,
welke helaas ook door de verbeterde positie
van de Nederlandse handelsbalans en de
recente toeneming van de goud- en devie
zenvoorraad bij de Nederlandse Bank niet
wordt weggenomen. Dit blijkt wel uit de
hernieuwde stijging van het agio voor de
dollar en de onrust op de buitenlandse
beurzen over de Franse Franc en het
Engelse Pond, ten aanzien waarvan de Bel
gische professor Baudhuin de pertinente
voorspelling aandurft dat ze met enkele
andere valuta's na de verkiezingen in Enge
land zullen devalueren. Ook professoren
in de economie dragen niet de profeten
mantel en het mag sterk worden betwijfeld
of devaluatie de betrokken landen uit hun
moeilijkheden zal helpen. Een andere vraag
is of men bij toenemend wantrouwèn aan
een nieuwe valuta-manipulatie zal kunnen
ontkomen en dat het kapitaal zich opnieuw
op goede internationale en nationale aan
delen richt, valt dus niet te verwonderen.
De „Simplex", die „De Locomotief" heeft
overgenomen en thans 1 millioen nieuw
kapitaal vraagt, heeft daarom de wind mee.
ADVERTENTIE
Vorig jaar plaatste de Indonesische
regering een millioenenorder aan spoorweg
materiaal in ons land. Werkspoor kreeg de
opdracht tot levering van 40 personen-rij
tuigen en 1000 gesloten goederenwagons.
Begin November zal het eerste rijtuig de
fabriek te Utrecht verlaten. Met de verzen
ding van de eerste goederenwagons zal even
eens in November een begin worden ge
maakt.
Katholiek Vervoersper»oneel
congresseerde in Utrecht
In Utrecht is dezer dagen een buitenge
woon congres van de Nederlandse Katho
lieke Bond van Vervoerspersoneel Sint
Raphael gehouden, met als doel een brug
te slaan van de oude naar de nieuwe struc
tuur van de bond, en een begroting en een
aanvullende contributieregeling vast te
stellen. De Nederlandse Vereniging en de
Protestants-Christelijke Bond van Ver
voerspersoneel hebben deze nieuwe rege
ling op hun congressen reeds aanvaard.
Hoewel dit congres dus van zuiver huis
houdelijke aard was, vroeg de voorzitter
van Sint Raphael, de heer J. M. Blommers,
de aandacht voor enige andere vraagstuk
ken. Zo noemde hij onder meer het vraag
stuk van lonen en prijzen nog dringend. Al
gaan wij er van uit dat ons land er econo
misch zwak voorstaat, aldus spreker, d'an
nog blijft het erg moeilijk te verdragen,
dat de regering aan de ene kant de lonen
streng in de hand houdt en aan de andere
kant niet schijnt te kunnen besluiten tot
een effectieve prijsbeheersing.
Hij zei van mening te zijn dat onze maat
schappij in wezen nog kapitalistisch is: de
hardheid ervan wordt wel getemperd, maar
fundamenteel is er niets veranderd.
Over de doorvoering van de P.B.O. toon
de de heer Blommers zich weinig optimis
tisch. Hij zei van mening te zijn dat onder
meer de werkgevers van het vervoerswezen
de tijd voor doorvoering van de P.B.O. nog
niet rijp achten.
Sint Raphael maakt voorts bezwaar tegen
de suggestie van de commissie-Kruyt in
het rapport over de gemeente-classificatie
om de vijfde klasse te handhaven. Sint
Raphael meent aan drie klassen voldoende
te hebben.
RAAMVEST 29
Telefoon 14810
ADVERTENTIE
Verhuizingen - Transporten
Meubeltransporten, groot en klein
Pianotransporten Bergplaats v. inboedels
Vraagt bij ons aan.
Wij geven alle gewenste inlichtingen.
Gevleugelde kruisvaarders. (Pal ace).
Met kruisvaarders worden in deze Ameri
kaanse film bedoeld de bemanningen van
eenentwintig Amerikaanse B 19-bommen-
werpers, die in 1942 in het Engelse dorpje
Archbury werden gestationneerd en als
eerste strijdende Amerikanen deelnamen
aan de oorlog tegen Duitsland. Indien het
verhaal gebaseerd is op de werkelijkheid,
dan waren deze vliegers, boordschutters,
monteurs en telegrafisten voor het meren
deel jongemannen van om en nabij de
twintig jaar, die van het primitieve vlieg
veld in Archbury uit vluchten maakten
naar het door de Duitsers bezette Frank
rijk en later ook naar Duitsland. Enige
van hun aanvallen op belangrijke Duitse
industrieën gemaakte authentieke opna
men ten dele door de Lufwaffe ver
vaardigd zijn in deze film ingelast.
Wij willen de vraag, waarom de Ameri
kanen het nodig vinden, in 1949 nog een
Op de Noord-Veluwe verrijzen in snel
tempo drie grote kazerne-complexen. Wan
neer alles naar wens verloopt zullen reeds
in Februari de grote kazernes bij Olde-
broek, Nunspeet en Ermelo gereed zijn.
Dit project van tientallen millioenen gul
dens is dan in ongeveer vijf maanden uit
gevoerd.
Nu de plannen om onze parate troepen
in Duitsland te legeren niet uitvoerbaar
zijn gebleken, is dit Amerikaanse tempo
noodzakelijk om begin volgend jaar vol
doende legeringsruimte ter beschikking te
hebben. De drie nieuwe Veluwe-kazernes
en een soortgelijk complex bij Steenwijk
zijn elk bestemd voor drieduizend soldaten.
De overige objecten worden gebouwd in
een andere streek van ons land. Welke is
nog een militair geheim.
SPEEDWAYWEDSTRIJDEN TE AMSTER
DAM. Zondagmiddag zullen in het Olym
pisch Stadion te Amsterdam de sluitings
wedstrijden om het teamkampioenschap
speedway 1951 worden gehouden tussen „De
Vliegende Hollanders" te Amsterdam en „De
Feyenoord Tijgers" te Rotterdam. Na een
minder goede start hebben „De Vliegende
Hollanders" in de laatste wedstrijden, na zeer
felle strijd hun achterstand ingelopen, zodat
zij thans een gelijk aantal punten hebben als
„De Feyenoord Tijgers".
De hertog van Windsor die sedert 1937
voor het eerst weer in Duitsland is, heeft
in Wuppertal de parade afgenomen van
het eerste bataljon van het vijfde Engelse
regiment „Welsh Guards". Hij was com
mandant van dit regiment toen hij nog
Koning van Engeland was. De hertog in
gezelschap van de regimentscommandant.
De Nederlandse Aardolie Maatschappij heeft bij Gedeputeerde Staten van de provincie
Overijsel een concessie aangevraagd voor aardolie- en aardgas-exploratie over een
oppervlakte van 17.000 hectare in het Oosten van Overijsel. Een plattegrond van het
concessiegebied (gearceerd).
dergelijke oorlogsfilm te vervaardigen, on
beantwoord laten. De tendenz van het ver
haal is min of meer gecamoufleerd door
een uitvoerige episode over een comman
do-wisseling: de commandant die boven
alles rekening houdt met de persoonlijke
belangen van zijn manschappen wordt ver
vangen door een generaal (Gregory Peck)
die in dit opzicht zijn tegenpool lijkt te
zijn, maar die tenslotte in dezelfde „fou
ten" als zijn voorganger vervalt.
Het is een realistisch verhaal niet be
dorven door de gebruikelijke scldatenleven-
romantiek dat de toeschouwers ruim
twee uur in spanning weet te houden.
S.K.
Een slechte vrouw (City) De geluk
kige bezetting der hoofdrollen en een zeer
sobere regie in deze film doen de banali
teit van het cliché-gegeven (de gebruike
lijke driehoeks-affaire met de traditionele
verzoening der ware geliefden als happy
ending) volkomen vergeten. Joan Fontaine
krijgt als de „fatale vrouw" in de stijl der
driestuivers romantiek het ganse réper
toire van geijkte verleidingskunsten en
echtelijke ontrouw af te werken en zij
kwijt zich daarvan met zoveel moed en
talent dat de karikatuur, die zij uit te
beelden heeft, bijna aannemelijk wordt en
in ieder geval meer sympathie wekt dan de
schrijver van dit huwelijks-melodrama
haar toegedacht heeft. Dankbaarder rollen
hebben de beide mannen, Zachary Scott en
Robert Ryan, die voortreffelijk spel te ge
nieten geven als de bedrogen echtgenoot en
diens sportieve medeminnaar, hoewel ook
hun karakters te weinig nuance vertonen
om geheel te overtuigen. Aan de zorgvul
dige regie. die geen détail verwaarloosde
en de nadruk vooral legde op de psycholo
gie van het geval, is het mede te danken
dat deze film, ondanks haar povere in-
noud, toch van begin tot eind boeit en dik
wijls zelfs ontroert. H. C'.
Schipper naast God. (Rembrandt).
Een voortffelijke Franse film en wel om
vele redenen. Ten eerste om het knappe
gegeven van Jan de Hartog, dat de historie
behandelt van de kapitein van een Hol
landse „tramp", die in 1938 „een lading
Joden" uit nazi-Duitsland aan boord krijgt
om deze naar Alexandrië te vervoeren.
Maar de Joden hebben valse visa en mogen
niet aan land. Dan begint de lange tocht
van haven tot haven op het schip, dat ge
commandeerd wordt door een werkelijk
niet brave kapitein, wiens rechtvaardig
heidsgevoel nochtans in opstand raakt te
gen deze totale onmenselijkheid. Een rauwe
bonk van een man, die zich nochtans ver
twijfeld rekenschap zoekt te geven van zijn
verantwoordelijkheid als „schipper naast
God". En die tenslotte zijn schip offert om
zijn levende lading aan land te krijgen.
Aan land in een „vrij land", dat nochtans
niet vrij genoeg is om zich vrijwillig te
ontfermen over deze opgejaagde mede
mensen.
Een voortreffelijke film, ook door de
(Van onze correspondent in
Amerika)
NEW YORK, October 1951.
Eerlijk gezegd had ik wel een
beetje opgezien tegen mijn
eerste autotocht door het hart
van de stad New York. Ieder
een, die wel eens is komen
aanvaren in de haven van die
wereldstad, zal zich de drom
men van glimmende auto's
herinneren, die hij reeds van
het schip af kon waarnemen.
Al die wagens suizen maar
vlak achter en naast elkaar
over de brede boulevards, ze
schieten tunnels in, duiken
weer op, zoemen nog hoger
om op een autoviaduct te ko
men en eenmaal daar, stuiven
ze met nog groter snelheid
voorwaarts.
En nu zou ik mij dus zelf in
die verkeersstroom storten.
In Hoboken, waar de schepen
van de Holland-Amerika Lijn
aankomen, is het betrekkelijk
rustig. Maar mijn hötel is op
Manhattan, het kolossale ei
land met de wolkenkrabbers.
Door een van de tunnels, waar
men een halve dollar voor be
talen moet, komt men daar het
vlugst. Hoeveel poorten geven
toegang tot de Lincoln-tun-
nel? Ik had geen tijd om te
kiezen of te tellen en schoot
maar met een van de stro
men mee. In die tunnel kreeg
het plezier in dit autorijden
me te pakken. Het is mis
schien een wat kinderlijk ple
zier, maar het is toch iets om
mee te doen, om deel te hebben
aan dit pittige tempo van de
meest stadse stad van alle
steden.
Al gaat het hard, de rit door
de tunnel duurt vrij lang.
Daarna werd het even span
nend: lezen wat er op de ver
keersborden aan mogelijk
heden worden aangegeven en
dan snel beslissen en vooral
snel manoeuvreren om in de
baan te komen, die tenslotte
uilzal lopen op de viaduct-
weg aan de Westkant van
Manhattan. Staat er bijvoor
beeld op een bord: „Voor
Westelijke viaduct-weg links
aanhouden, dan probeert men
op het linker gedeelte van de
rechter rijbaan te komen. Pas
seren mag men te New York
aan beide kanten en al zou
men wat langzaam rijden aan
die linkerkant, het verkeer
zal men er niet door ophou
den.
In de ochtendzon, op het
viaduct, wordt de rit nog
feestelijker. Links de brede
rivier de Hudson, rechts de
wolkenkrabbers. Temidden
van hoeveel duizenden auto's
rijd ik hier! Ze duiken op
langs opritten in het midden
van de rijbaan, ze zwaaien af
langs brede bochten aan de
zijkant, ook ik zwaai af, in de
buurt van de 116e straat, waar
mijn hötel is.
Die rit zit er dus op, denk
ik met enige tevredenheid. En
dat binnen het half uur. De
116e straat, zo herinner ik
mij, is een rustige buurt. Ik
zal dus maar dicht bij het
hötel parkeren.
Ik was te vroeg tevreden
geweest. Wel is die buurt een
stuk rustiger dan de beneden
stad, maar niettemin staan ex-
de auto's bumper tegen bum
per langs alle trottoii-s. Geen
gaatje kon ik ontdekken. Ein
delijk, na een half uur i-ond-
r ij den: een opening. Ik wurm
er in, stap uit de wagen, maar
zie dan pas, dat ik midden
tussen auto's van ai'tsen sta.
Op het trottoir staan borden,
die vei-bieden om hier te par-
keren. Alleen aan artsen is
het toegestaan, want er is hier
een ziekenhuis.
Weer rondrijden. Weer een
half uur. Ineens zie ik een
fikse opening.
Als ik uitstap vraagt iemand
mij, wat voor nummerborden
ik heb. Ik leg het hem uit en
dan legt hij mij weer uit, dat
ik daar helemaal niet mag
parkei-en: De trottoirband is
witgeverfd en dat betekent,
dat die plaats vrij moet blij
ven als bushalte. Ik zie me al
een half uur rondrijden, maar
dan zegt de man mij, dat hij
en zijn vrouw juist willen
wegrijden met een auto, die
een eindje terug staat. Wan
neer ik vlug even een blok
omrijd, zal hij op me wachten
en mij zijn plaatsje geven. Als
ik er aankom, staat hij er nog.
Met veel armgezwaai vertrekt
het vriendelijke stel en ik sta
dan eindelijk op een plaats,
waar ik mag staan: Een kwar
tier lopen van mijn hötel.
Waarom dit verhaal? Niet
omdat het ook maar enigszins
van belang is, hoe lang uw
cori-espondent wel zoeken
moest naar pai'keerruimte.
Maar wel opdat men zich in
Nederland eens zou kunnen
voox-stellen hoe stampvol het
centrum van New York met
auto's staat, zelfs in de rusti
ger gedeelten.
Wat een aardige mensen,
om die plaats even voor mij
vast te houden. En dat denkt
men in deze stad zo vaak: Wat
een aardige mensen. Om de
mensen komt men altijd weer
gi-aag hier. Maar, waren ze
niet zo vriendelijk en behulp
zaam, dan zou men het er niet
lang uithouden. Zonder be
hulpzaamheid werd New York
een groot gekkenhuis. Maar
wat zijn de mensen er aar
dig....
knappe verwerkelijking van dit gegeven.
Door de meesterlijke uitbeelding van de
kapitein door Pierre Brasseur, al doet hij
niet zozeer aan als een Hollandse scheeps
kapitein. Maar tenslotte is dat van minder
belang. Want de derde en meest dringende
reden, waarom wij deze film willen aanbe
velen, is dat deze film noch een compli
ment noch een verwijt aan een bepaalde
natie inhoudt. Zij doet een beroep op ieders
persoonlijke verantwoordelijkheid als
schipper zo men wil als mens naast
God. Een verantwoordelijkheid, die inder
daad het hoogste offer eist, wanneer het
er om gaat op te komen voor de verdruk
ten dezer aarde. W. L. B.
„King Kong". (S p a a r n e). De tech
nische spitsvondigheid viert hoogtij in deze
fantastische film, die de geschiedenis be-
schi-ijft van een kolossaal doch goedaardig
monster, weggevoerd uit zijn natuui-lijke
staat en geëxploiteerd als variéténummer.
De geweldige aap moet ondervinden dat
de mensen toch nog sterker zijn dan hij,
maar ook dat zij in vele opzichten niet vol
doen aan de normen van eerlijkheid en
sportiviteit, die hij in de wildernis van hen
heeft Ieren waarderen, toen hij enkelen tot
zijn vrienden kon rekenen. Het monster
sticht in zijn wanhoop een geweldige chaos
in de menselijke samenleving en het zijn
juist deze scènes die knap trucwerk en be
wonderenswaardige technische vaardigheid
verraden. Het is een spannend geval ge
worden, dat wat afwisseling brengt in de
gewone filmkost en daarom graag gezien
zal worden. J. L.
Het journaal dat wij voortaan iedere
week in deze rubriek aan een beknopte
bespreking zullen onderwerpen, noopt ons
tot een te lang uitgesteld compliment aan
de Polygoon-cineasten. Het moge dan zo
zijn, dat de Nederlandse filmindustrie een
tikje achteraan huppelt bij de buitenland
se, op het gebied van de nieuws-film doet
zij dat niet. Ook deze week niet. Want
hoewel de onderwerpen: de suikerbieten
campagne, de Purmerendse steenwerpers
en het vertrek van Nederlands oudste
emigrant. Opa Schoonebeek, geen bijzon
der schokkende zaken betreffen, zijn het
allemaal complete verhaaltjes geworden,
waar men met plezier naar kijkt. Een oor
spronkelijke gezichtshoek, een knappe ca
meratechniek, een bondig en intelligent
commentaar en vooral het plezier om een
commentator behoorlijk Nederlands te ho-
ren spreken, zijn allemaal factoren, die
daar toe bijdragen. En die het Nederlands
journaal bijzonder gunstig doen afsteken
bij het lawaaierige, onvolledige en haasti
ge procédé van de vertoonde buitenlandse
journaals, die ons bitter weinig wijzer
maakten over de onderwerpen, die zij be
handelden. W.L.B.
Cocaïne. (Lux or). De Amerikaan
se politie voert een intensieve strijd tegen
de smokkelaars in veixlovende middelen.
Er is een uitgebreide groep rechercheurs,
die zich hoofdzakelijk met dit werk bezig
houdt. De rechercheur die met een op
dracht in de zak op stap gaat, staat voor
niets en kruipt, als dat de goede zaak deugd
doet, met alle plezier (en energie) in het
hol van de leeuw. Zo ook de politieman
die in „Cocaïne" de hoofdrol vertolkt en
in weinig verkwikkende situaties verzeild
raakt. Hij komt daar echter uit, dank zij
een geraffineei'de truc van een ex-smok
kelaar, die uit de gevangenis is gehaald
met geen ander doel dan om de politie op
het goede spoor te brengen. Het ziet er
overigens, vooral in het begin naar uit,
dat dit hulpje dubbel spel speelt.
Cocaïne is een film geworden, waarin
van een tikkeltje romantiek, een flinke
dosis spanning en een behoorlijk kwan
tum sensatie valt te genieten. B.
Het Gouden Kroningsfestijn (Frans
Ha'ls). Een bijzonder aardige kleurenfilm
van de Nederlandse cineast Henk Alsem
over de festiviteiten die in ons land werden
gehouden rond de troonsbestijging van Ko
ningin Juliana. Tal van boeiende en dik
wijls ontroerende opnamen over het aftre
den van onze vorige landsvrouwe en de
uitbundige feestvreugde, die overal heerste
bij de inhuldiging van de nieuwe vorstin,
hebben deze film tot een pronkjuweel van
de Nederlandse filmindustrie gemaakt. In
onze editie van Woensdag besteedden wij
reeds aandacht aan dit door en door Ne
derlandse product. Een bezoek aan het
Frans Halstheater is deze programmaweek
zeker de moeite waard. L. v. B.
De Belgische zeilers, die twee dagen de
gasten zullen zijn van de Haarlemse Jacht
Club, zijn vanmorgen tegen twaalven in
Haarlem aangekomen. Zij hadden de reis
per auto gemaakt. Onder hen was ook de
heer Léon Huijbregts, erelid der H.J.C.,
die in 1917 een der mede-oprichters was.
Het gezelschap werd in restaurant Brink-
mann ontvangen, waar de lunch werd ge
bruikt, alvorens de zeilers naar het Noor
der Buiten Spaarne trokken, waar vandaag
en morgen in twaalfvoetsjollen gezeild
wordt. De gasten werden begroet door de
heer J. A. Th. Wansink, voorzitter der
H.J.C.
BINNENLAND
Het ministerie van Economische Zaken
deelt mede, dat de contingenten voor de uit
voer naar Zweden voor schoenen, bereide en
onbereide bontvellen, sieraardewerk, motor
rijwielen en hulpmiddelen voor de textiel-
en lederindustrie zijn verhoogd.
In Delft geraakten een 4-jarig jongetje
en zijn 2-jarig zusje bij het spelen te water.
Het jongetje zag kans op de kant te kruipen
en ging naar huis, zonder te vertellen waar
zijn zusje was. Toen de ouders gingen zoe
ken vonden zij het stoffelijk overschot van
het meisje.
Aan de Haagse kunstcriticus en verza
melaar H. P. Bremmer is gisteren in een bui
tengewone vergadering van de senaat der
Groningse Universiteit het ere-doctoraat in
de letteren en wijsbegeerte verleend wegens
zijn bezielende werkzaamheden op het gebied
der kunsthistorie.
De heren ir. A. J. van der Steur en D.
Greiner hebben hun respectievelijke functies
van voorzitter en secretaris van de Vereni
ging voor voortgezet en hoger Bouwkunst-
onderricht te Amsterdam neergelegd en zijn
inmiddels opgevolgd door architet A. Kom-
ter en ir. J. W. Dinger.
Twee inwoners van Broek in Waterland
hebben een albino-kikker gevangen. Het dier
is wit en heeft rode ogen. Het is aan Artis
afgestaan.
Vrijdagmorgen is de grootste boerderij
van Vaassen door brand geheel verwoest.
Men vermoedt dat de brand is ontstaan door
onvoorzichtigheid met een verfbrander. De
schade, welke op bijna twee ton wordt ge
raamd, wordt grotendeels door verzekering
gedekt.
De Kamer van Koophandel in Suriname
heeft besolten haar werkzaamheden te sta
ken als de landsregering de deze week ge
nomen bepaling handhaaft dat importeurs
bij het aanvragen van een importvergunning
20 a 35 percent van de order moeten storten.
In de handel gaan stemmen op om tot slui
ting van de winkels over te gaan. indien de
maatregel niet wordt ingetrokken.
Een 50-jarige electricien uit Bergen op
Zoom, vond tussen oud-ijzer drie druk-
ontstekers van mijnen, welke hij thuis pro
beerde te demonteren. Er ontstond een ont
ploffing, waardoor de electricien en twee
jongens werden gewond. De drie slacht
offers werden naar het ziekenhuis overge
bracht. Gevreesd wordt dat een van hen een
oog zal moeten missen.
Een 72-jarige landbouwer uit Pijnacker
is onlangs door de Haagse rechtbank ver
oordeeld tot twee maanden gevangenisstraf
omdat hij honden, die op zijn erf kwamen,
met een mes ernstig letsel toebracht. De
procureur-generaal bij het Haagse gerechts
hof heeft bevestiging van het rechtbank-
vonnis gereciuireerd.
B. en W. van Den Haag hebben de ver
gunningen ingetrokken, verleend aan een
viertal hondenhandelaren. Hun bedrijven
bleken gevaar voor de besmetting van mens
en dier op te leveren en voldeden niet aan
redelijk te stellen eisen ten aanzien van de
verzorging van dieren.
De Nederlandse Aardoliemaatschappy
heeft aan Gedeputeerde Staten van Over
ijsel concessie gevraagd voor ontginning
van aardolie en aardgas in de gemeenten
Hardenberg, Ommen, Den Ham, Vriezen-
veen, Tubbergen, Denekamp en Ootmarsum.
Bij een boring in Tubbergen is aardgas in
bruikbare hoeveelheden aangetroffen.
Uit Rotterdam is het s.s. „Lieve Vrou-
wekerk" vertrokken met een tweede zending
van 42 ton melkproducten, soeppoeder en
medicijnen, bestemd voor India.
De „Kirkouk" het grootste tankschip,
dat in ons land is gebouwd, is bij de Neder
landse Dok- en Scheepsbouwmaatschappij
overgedragen aan de Compagnie Navale des
Petroles. De „Kirkouk" meet 24.000 ton. De
olietanks hebben een inhoud van 32.526
kubieke meter. De tanker is 184 m. lang en
bijna 24 m. bx-eed.
Een Israëlische delegatie van haven
arbeiders is in ons land aangekomen voor
een verblijf van een week in Rotterdam. De
arbeiders willen zich op de hoogte stellen
van de werkmethoden in de Europese
havens. Zij zijn reeds in Zweden geweest en
gaan nog naar België en Italië.
In Den Haag is een 18-jarige jongen
aangehouden wegens diefstallen in hotels.
Hij ging daai-bij een hötel binnen, liep ieder
een voorbij en klopte op de deur van een
kamer. Kreeg hij geen gehoor, dan ging hij
de kamer binnen en eigende zich toe wat van
zijn gading was, zoals radiotoestellen, siga
rettenkokers en sieraden.
De productie der Nederlandse kolen
mijnen bedroeg in September 1.006.300 ton
tegen 1.042.700 ton in Augustus (welke
maand één werkdag minder had). Ingevoerd
werd 428.000 ton tegen 484.000 ton in
Augustus.
De Zaandamse Gemeenschap is voor
nemens om iedere Vrijdagavond in de open
lucht een televisie-uitzending te laten zien.
Op een wagen van het Gemeentelijk Electri-
citeitsbedrijf zullen een antenne en een
televisietoestel worden geplaatst. De wagen
zal iedere week naar een ander stadsdeel
gaan.
In Den Haag is een emigratie-centrale
opgericht, die zich uitsluitend zal bezig hou
den met de emigratie-voorbereiding, de
-voorlichting en eventueel -bemiddeling
voor gerepatrieerden uit Indonesië. Het
voorlopige correspondentieadres is: Hoef
bladlaan 49. Den Haag.
Voor het studiejaar 19511952 zijn tot
nu toe aan de Technische Hogeschool te
Delft 4668 studenten ingeschreven tegen 5056
op dezelfde datum in het studiejaar 1950
1951. Het aantal nieuw ingeschrevenen be
draagt thans -559 tegen 758 vorig jaar. De
belangstelling voor de studie voor civiel-
ingenieur is het sterkst gedaald. Vorig jaar
werden hiervoor 103 en nu slechts 44 studen
ten ingeschreven.
Een honderdtal leden van de Ameri
kaanse „Society of Travel Agents" bezoekt
thans ons land op een reis door West-
Europa. Vrijdagavond werd het gezelschap
ontvangen in kasteel Oud-Wassenaar door
minister prof. dr. A. H. M. Albregts en me
vrouw Albregts. Het gezelschap is hier te
lande de gast van organisaties, die zich het
bevorderen van het vreemdelingenverkeer
ten doel stellen.
HAARLEM EN OMGEVING
Mejuffrouw M. J. A. Nelissen te Haar
lem is aan de Rijksuniversiteit te Utrecht
geslaagd voor het doctoraal examen rechten.
Uitgaande van de, in interkerkelijk ver
band samenwerkende, meeste Protestantse
kerken, de Oud-Katholieke Kerk en het
Leger des Heils wordt op Dinsdag 23 Octo
ber in de Grote Kerk een interkerkelijke
gezinsdienst gehouden. Deze dienst wordt
gehouden wegens de landelijke gezinsweek,
welke de waarde ën de nood van het gezin
allerwege weer in het middelpunt der belang
stelling plaatsen wil. Sprekers zullen zijn:
prof. Wagenaar, Leeuwarden; mr. A. Bou-
man, Amsterdam en ds. J. J. van Hille, pre
dikant, Haarlem. Zij zullen spreken over
„Vader en Moeder", „Ouders en Kinderen"
en „Gezin en God". Egbert Vos bespeelt het
orgel.
De werkzaamheden van het Centraal
Instituut voor psychologie-onderwijs, dat
onder leiding van prof. dr. H. C. J. Duyker,
prof. dr. mr. G. A. H. Feber. prof. dr. T. T.
ten Have en dr. J. Lubsen het buiten-uni
versitair onderwijs in de psychologie behar
tigde, zullen worden overgenomen door de
Nederlandse Studiekring voor Psychologie.
De volgende maand zullen in enige steden
conferenties worden gehouden met belang
stellenden, onder meer in Haarlem.
Aan de Technische Hogeschool is ge
slaagd voor het examen voor vliegtuigbouw
kundig ingenieur de heer M. Botman te
Haarlem.
