„Restricties op invoer van materiaal
fnuikend"
Avances der Moslem-landen
jegens de Duitsers
Groentjes
Holtapkarpetten
Ingezonden stukken
Haarlemmermeer
Zandvoort
Amsterdamse Beurs
Exceptionele aanbieding
plm. 800 m2 opslagruimte
WOENSDAG 9 JANUARI 1952
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Ford-directie over dé ontslag
aanvraag
De wasemkap
Over huurverhoging
Botsing op de
Zwanenburgerdijk
Filmavond
Over Suriname
Basketball
Wederom een zege voor
de heren van Antilopen
Scheepvaart
Fotocopieën
Foto Hilarius
HUIS te koop
Piano of vleugel
gevraagd
DEZE WEEK
in onze balansopruiming
Partij prima
12 en 16 els
49.—, 59— en ƒ69—
Ziet de étalages
N.V. WONINGINRICHTING
Julianapark 58 - 60 - 62 bij Soendaplein
Telefoon 13661
Ten besluite van een zeer levendige verkiezingscampagne heeft de Indiase premier
Pandit Nehroe op het Maidanveld bij Calcutta een verkiezingsrede gehouden die door
tienduizenden werd aangehoord. Op de foto: na afloop der bijeenkomst werden de
trams naar Calcutta bestormd. De conducteurs kwamen handen (en voeten) tekort
om al hun passagiers een kaartje te bezorgen.
De directie van de N.V. Nederlandse
Ford Automobiel Fabriek te Amsterdam
heeft een nadere toelichting gegeven op de
ontslagaanvraag, die bij het gewestelijk
arbeidsbureau is ingediend voor het ont
slag van honderd arbeiders.
Eind 1947 werd door de regering mede
gedeeld, dat er per 1 Januari 1948 geen
dollars meer beschikbaar zouden komen
voor de aankoop van automobiel-mate
riaal in de Verenigde Staten. De materia
len zouden uit Europa betrokken moeten
worden. De fabriek werd toen geschikt ge
maakt voor de bouw van Engelse, Franse
en Duitse wagens en het materiaal zou van
de plaatselijke industrieën uit de Europese
landen betrokken worden. Men was met
Een technisch ambtenaar bij de Dienst
voor Volkshuisvesting te IJmuiden-Oost
schrijft ons naar aanleiding van ons artikel
„Interieur van uw keuken" in onze editie
van Zaterdag 5 Januari onder meer:
Ik las in dit artikel: „Over de noodzake
lijkheid van een wasemkap hoeft niet meer
geschreven te worden". Dit houdt dus in,
dat de schrijfster zeer overtuigd is van de
noodzakelijkheid van zo'n kap. Daarmee
kan ik het niet geheel eens zijn. Een nor
male wasemkap wordt boven de stookplaat
aangebracht, omdat het de bedoeling is dat
de opstijgende dampen via de wasemkap
en een daarin aangebracht ventilatiekanaal,
worden afgevoerd. Deze ventilatiekanalen
zijn echter meestal koud en trekken slecht,
met als gevolg dat de kap vrij vlug vol
damp hangt, waardoor de nieuw aange
voerde damp onder de kap uitwolkt en zich
door de gehele keuken verspreidt. Veel
damp ontstaat bij het afgieten van aard
appelen en groenten, boven de gootsteen of
het afwassen, hetgeen ook niet onder de
wasemkap geschiedt. In de huidige volks
woningen treft men dan ook dikwijls geen
wasemkap aan. Wèl een ventilatiekanaal in
de muur of het plafond. Dit kanaal trekt
dan wel niet zo sterk dat alle damp onmid
dellijk wordt afgevoerd, het werkt con
stant en zal alle dampen op normale wijze
verwijderen. Door de wasemkap weg te
laten krijgt de architect bovendien meer
vrijheid in het indelen van de keuken.
Wasemkanalen worden veelal gecombi
neerd (om economische en aesthetische re
denen) met andere kanalen, die meestal
midden in de woning gelegen zijn, zoals die
voor de schoorsteen, met als gevolg dat
het fornuis aan een binnenmuur zal moeten
worden geplaatst. Brengt men geen wasem
kap aan, dan hoeft men het fornuis niet
per se in de donkerste hoek van de keuken
te zetten, maar kan het ook bijvoorbeeld
onder het raam een plaatsje krijgen.
(Van redactiewege ingekort).
Er komen nog steeds brieven van lezers
over de quaestie van een nieuwe huurver
hoging.
Voor en tegen.
De argumenten die aangevoerd worden
zijn nu vrijwel uitgeput. Daarom volstaan
wij thans met het ontlenen van enige korte
opmerkingen aan brieven die nog binnen
kwamen.
De heer K. schrijft dat hij in dienst is
van een instantie die honderden huizen
verhuurt. Uit ervaring weet hij dat het
niet klopt wat de heer I. in zijn stuk van
28 December schreef over het risico van
huiseigenaars. Deze hebben wel degelijk
risico, niet minder dan effectenbezitters.
Ieder die verhuurt heeft risico, of het een
fiets, een auto of een huis. is. Ik denk aan
de oorlog, toen er huurders waren die
schuren, deuren en kastplanken verbrand
den. Er zijn bovendien altijd huurders die
een huis zo uitwonen dat er soms een half
jaar huur besteed moet worden om het op
te knappen. Bovendien komt er ook nog
huurschuld voor.
Er zijn vele kleine huiseigenaars, die
op hun oude dag afhankelijk zijn van de
opbrengst van een paar huisjes. Voor hen
zou een tweede huurverhoging wenselijk
zijn omdat ook voor hen het leven zoveel
duurder is geworden.
De heer D. is overtuigd dat er vele huis
eigenaars zijn die hun huizen niet be
hoorlijk onderhouden. Waarom grijpt zo
schrijft hij de overheid niet in en neemt
krachtige maatregelen om de nalatige
huiseigenaars te verplichten hun huizen
behoorlijk te onderhouden?
Menige huurder ervaart dat zijn huis
eigenaar tekortschiet wat onderhoud be
treft. De voorkomendheid, die de eige
naars vroeger hadden tegenover de huur
ders, is geheel verdwenen. Een gegronde
klacht wordt zelfs niet aangehoord. In
dien er eigenaars zijn die hun huizen niet
behoorlijk kunnen onderhouden, dan moe
ten zij maar tot verkoop overgaan, zo no
dig met het nemen van verlies. Dat is nu
eenmaal een risico dat zij op zich geno
men hebben toen zij de huizen kochten.
deze voorbereidingen zo goed als klaar
aldus de mededeling van de directie
toen in Nederland een fabriek verrees, die
dollars nodig had om materiaal uit Ame
rika te betrekken. De Ford-directie was
toen van mening, dat zij, nu er voor deze
fabriek dollars ter beschikking waren,
hier evenzeer recht op had. Twee jaar ge
leden werden aan Ford en ook aan de
importeurs belangrijke restricties op
gelegd op materiaal-invoer. Materiaal voor
de bouw van vrachtwagens in de klasse
van 3,5 tot 7 ton mocht niet meer worden
ingevoerd. Met dit materiaal werden in
Amsterdam de wagens opgebouwd. Het
productieschema van de Ford was zo inge
richt dat, indien er minder personenauto's
werden vervaardigd, dit kon worden op
gevangen bij de fabricage van vrachtwa
gens en bestelauto's. Deze mogeliikheid is
er nu niet meer. Hoewel het afgelopen jaar
een neergaande verkoop te zien gaf, is
naar het oordeel van de directie het ver
zadigingspunt voor personenauto's in Ne
derland nog niet bereikt. Daarbij komt, dat
de belangrijke leveranties van vroeger aan
het leger, de P.T.T., de N.S. en de ATO,
nu niet meer bij de Ford komen. Het te
veel aan arbeiders in het afgelopen jaar
heeft men aanvaard in de hoop, dat er een
bevredigende oplossing voor de moeilijk
heden zou komen. De directie heeft de
hoop hierop nog geenszins opgegeven. „Wij
vragen geen bescherming of monopolie
positie", aldus de directeur, „maar bijvoor
beeld om te beginnen opheffing van de
restricties. Het moet mogelijk zijn, dat wij
ook ons aandeel in de herbewapening le
veren. De voertuigen, die het leger nodig
heeft, kunnen wij ook produceren. De lei
ding van het concern in Amerika heeft
zich afgevraagd waarom de Nederlandse
Fordfabriek, die sedert 1924 bestaat, zo
ongelofelijk weinig waardering ondervindt.
In België is dat bijvoorbeeld heel anders.
Het is niet onmogelijk dat de gehele pro
ductie nog eens naar België wordt ver
plaatst en Amsterdam alleen een „service
station" blijft".
Op de Zwanenburgerdijk te Zwanenburg
zijn Dinsdagochtend een militaire auto van
de Oranje Nassaukazerne te Amsterdam en
een auto van de heer A. C. V., wonende
Houtrakpolder, met elkaar in botsing geko
men. Laatstgenoemde wagen reed te veel
midden op de weg, waardoor er voor de
militaire auto weinig gelegenheid was om te
passeren. Een botsing volgde, waarbij me
vrouw V., die naast haar echtgenoot zat,
wonden op het hoofd opliep. Zij is naar het
Diaconessenhuis te Haarlem overgebracht.
De heer V. was licht gewond. Beide wagens
werden beschadigd.
De culturele avonden, die het Instituut
voor Arbeidersontwikkeling in de winter
maanden organiseert, mogen zich steeds meer
in belangstelling verheugen. Dit bleek ook
Dinsdag in „Ons Huis" waar men, onder de
samenvatting „Dit is Amerika", een drietal
films bood, die door de Amerikaanse ambas
sade waren beschikbaar gesteld. De interes
sante rolprent over ontstaan en ontwikke
ling der vakbeweging, de prachtige natuur
film over ontstaan van en bestrijding van
onheilen door orkanen en tenslotte de in
drukwekkende muzikale documentatie over
het vacantie-muziek-centrum in Tanglewood,
met medewerking van het Boston Sympho-
nie-orkest, werden met interesse gevolgd.
Dinsdag 15 Januari zal de heer E. M.
Koorndijk in „Ons Huis" spreken over „Ze
gen en nood in de binnenlanden van het
Surinaamse oerwoud". Films uit „Bosland"
en het leven der bosnegers zullen door hem
worden vertoond. De heer Koorndijk, ge
boren Surinamer is hoofd van een school in
het Surinaamse Bosland en werkt als Evan
gelist aan de Sarakreek en omgeving.
De avond wordt voorbereid door de plaat
selijke afdeling van de Ned. Chr. Gemeen-
schapsbond.
3-3 Nederl. 47
A.K.U
Lever Brothers
Philips Gloeil.
Nwe Philips
Kon. Petroleum
A'dam Rubber
Holl. Amer. Lijn
N. Scheepv. Unie
H.V.A
Deli Mij
Amsterd. Bank
Rotterd. Bank
Twentse Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
Republic Steel
Shell Union
Tidewater
U. S. Steel
N. Lever Brothers
Slotkoers
Openings
Vrijdag
koersen
85
85%
157%
157%
182%
181%
167)4
166%
163
162%
287
286%
95%
95%
184%
185
140%
140%
100
101
75
73%
168)4
168%
168
168%
161
161
55%
54%
56
54%
46%
44%
74
74%
46%
47%
44
43
116%
176%
(Van onze correspondent te Bonn)
In Duitse kringen begint men ontevreden
te worden over de wijze, waarop Bonn de
betrekkingen tot de landen van 't Midden-
Oosten regelt. Deze kringen menen, dat de
West-Duitse regering in dat deel van de
wereld, waar tegenwoordig naast een felle
afkeer van de andere Westelijke landen
een uitgeproken sympathie voor Duits
land en de Duitsers bestaat, niet voldoende
initiatief aan de dag legt. In deze mening
worden zij versterkt door uitlatingen van
vooraanstaande figuren uit de Arabische
laden, die in de laatste tijd een bezoek aan
West-Duitsland hebben gebracht en eens
luidend op intensiever wederzijds handels
verkeer hebben aangedrongen.
Het meeste opzien heeft in dit opzicht
het optreden van prins Abbas Halim, een
oom van Koning Faroek van Egypte, ge
baard. Prins Abbas heeft vroeger in Duits
land een krijgsschool bezocht, diende bij
een Potsdams garde-regiment en verwierf
in de eerste wereldoorlog, die hij aan Duitse
zijde meemaakte, hoge onderscheidingen.
Kan men reeds hieruit veilig conclusies ten
aanzien van zijn gevoelens jegens Duits
land trekken, de voorstellen die hij mee
bracht, spraken een even duidelijke taal.
Het tegenwoordige Duits-Egyptische han
delsvolume was onbevredigend en moest
uitgebreid worden. Ter vergemakkelijking
daarvan diende een Duits-Egyptische bank
te worden opgericht, opdat de financiële
transacties niet meer hoefden te gaan over
landen, die in Egypte Duitslands concur
renten zijn. Daarnaast had Egypte Duitse
economische en militaire experts nodig en
voorts lag het in de bedoeling, in het land
meer industrieën te scheppen. Zelfs een
eigen staal-lndustrie had Egypte nodig,
mede met het oog op de defensie en ten
slotte zou men in Egypte ook gaame Duitse
ingenieurs welkom heten, die zich met de
noodzakelijke irrigatie-werken kunnen
bezig houden.
De Duitsers hebben hier wel oren naar,
te meer daar prins Abbas Halim hun te
gelijk beloofd heeft, dat Egypte zijn po
sitie in de Arabische wereld zal gebruiken
om hun ook de toegang tot andere Mo
hammedaanse landen te ontsluiten. Zo erg
vee te ontsluiten valt er trouwens echter
niet meer, want in alle Oosterse landen,
van Egypte tot Indonesië, is men reeds vol
op bereid met de Duitsers, die immers geen
recent koloniaal verleden hebben, zaken
te doen en culturele relaties aan te kno
pen. Intussen beantwoordt de practijk nog
geenszins aan deze doelstellingen. Bonn is
nog niet actief geworden. Wel zijn er on
langs weer enige tientallen Duitse technici
naar de Perzische olievelden vertrokken,
maar dat is louter particulier initiatief. In
de Oosterse landen schrijft men dit veelal
toe aan de invloed van de Westelijke mo
gendheden, die in hun kwaliteit van be
zettingsmacht de gelegenheid zouden heb
ben in Bonn een spaak in het wiel te ste
ken. Zo verklaart men het onder andere,
dat de diplomatieke relaties tussen Duits
land en de landen van het Midden-Oosten
van Duitse zijde veel minder vlot worden
geregeld dan omgekeerd.
Verder ergert men zich in de Oosterse
hoofdsteden over de berichtgeving, die de
Duitse pers van de gebeurtenissen in het
Midden-Oosten, in de eerste plaats inzake
de Perzische oliekwestie en de toestand
van het Suez-kanaal, geeft. Men vindt dat
de Duitse pers daarbij al te zeer afhanke
lijk is van de grote Angelsaksische nieuws
agentschappen. Het Duitse en het Angel
saksische belang vallen in het Midden-
Oosten echter niet samen. Daarmee zou ook
de Duitse pers volgens hen rekening
moeten houden. Totnogtoe heeft zij het aan
deze tact-uit-eigenbelang laten ontbreken,
aldus deze Oosterse stemmen, die langza
merhand bij steeds meer Duitsers weer
klank vinden.
Het zal interessant zijn, dit proces van
Duits-Oriëntaalse toenadering zorgvuldig te
volgen.
Het team van Antilopen (heren) heeft in
de eerste klasse van de basketbalcompetitie
zware strijd moeten leveren tegen de ge
meenteambtenaren. Laatstgenoemde hebben
goed van zich afgebeten en zelfs een rust
stand van 8—2 opgehaald tot 10—8, met wel
ke stand ook het einde kwam, zodat Anti
lopen nog steeds ongeslagen is gebleven.
De andere wedstrijden in de eerste klasse
heren eindigen in overwinningen voor SC
Haarlem en RAO, al had laatstgenoemde
ploeg tegen HOC met een kleine overwin
ning (2118) genoegen te nemen, nadat het
HOC-team nog kans had gezien een achter
stand om te zetten in een kleine voorsprong.
In de tweede klasse heren is de strijd
voorlopig beslist ten gunste van de tweede
ploeg van Antilopen, welk team een 1510
overwinning behaalde op nummer twee, na
melijk HHC II. Bij de dames (eerste klasse)
won Antilopen zo als verwacht van OK
(16—13), doch het team van Rapiditas zorgde
voor een verrassing door een overwinning
op PSVH.
De uitslagen waren:
Dames: Antilopen IOK 1 1613; Rapidi
tas III—SCH IV SCH n. o.; Rapiditas I—
PSVH I 8—5; SC Haarlem—HHC I 14—7;
HOC II—HHC II 8—9.
Heren: HOC II-OK II 21—16; SC Haar
lem I—PSVH I 35—18; HHC II—Antilopen II
10—15; OK III—Antilopen III 6—9; HGA III
—HOC III 16—8; Antilopen I—HGA I 10—8;
RAO I—HOC I 21—18.
Voor deze week zijn enige belangrijke wed
strijden vastgesteld, waarbij wij niet aanne
men dat Antilopen (heren) zich door de
Politiemannen zal laten verrassen. Bij OK
HHC (heren) kan de verliezende ploeg zich
voorlopig als uitgeschakeld beschouwen.
Nu Antilopen II in de tweede klasse ook de
leiding genomen heeft zal dit team geen
risico nemen tegen PSVH II, HHC II zal wel
afrekenen met SCH II.
Ook voor de dames in de eerste klasse zijn
enkele ontmoetingen vastgesteld, maar wij
vermoeden dat het leidende HOC als SC
Haarlem zich kunnen handhaven,
Het programma voor Donderdag in het
Krelagehuis luidt:
Dames: HOC IAntilopen I; SCH IIAnti
lopen II.
Heren: Antilopen III—HOC IV; OK I—
HHC I; HOC II—HGA n; RAO II-HOC III.
Vrijdag worden gespeeld:
Dames: PSVH II—SC Haarlem IV; OK I—
SC Haarlem I; HHC II—HGA I.
Heren: HGA TV—SC. Haarlem IV; PSVH I
—Antilopen I; Antilopen IIPSVH II; HHC
II—SC Haarlem II.
Annenkerk, 8 van Aden naar Suez.
Aletta, 7 van Telokanson te Singapore.
Aldegonda, 7 van Placiju naar Bangkok.
Albireo, 7 480 m. Z. St. Vincent.
Algenib, 7 110 m. ZW. Finisterre.
Amstelstad, 7 250 m. Z. Flores n. Beiruth.
Amstelvaart, 7 340 m. KW. Finisterre.
Arundo, 7 300 m. Z.ZW. Bermudas.
Aalsdijk, 7 570 m. NO. Bermudas n. Le Havre.
Altair, 4 te Paranagua.
Arnedijk, 7 700 m. ZW. Azoren.
Alamak, 7 van Hamburg naar Antwerpen.
Averdijk, 6 van New York te Boston.
Alhena, 8 van Montevideo n. Santos alwaar
10 verwacht.
Alphard, 8 te Lome.
Aldabi, 9 van Antwerpen te R'dam.
Axeldijk. 9 te Antwerpen.
Aagtedijk, 8 van New York te Buenos Aires.
Aardijk, 7 te Galveston.
Agamemnon, 9 San Juan te Amsterdam.
Alblasserdijk, 7 te Vera Cruz.
Alwaki, 8 te New York.
Amsteldijk, pass. 9 Scilly's n. Antwerpen.
Amstelpark, 8 v. Amsterdam n. Newport News.
Amstelkerk, verm. 9 9 van Lagos.
Beverwijk, pass. 8 Gibraltar.
Britsum, 7 van Newport News n. Nederland.
Baarn, 8 van Curasao naar Cristobal.
Boskoop, 8 van La Guaira n. Curasao.
Bloemfontein, 8 Lorenzo Marques.
Batoela, 7 v. Palembang n. Soerabaja.
Bawean, 6 v. Samarinda n. Balikpapan.
Blijdendijk, 7 330 m. W.ZW. Flores.
Bonaire, 7 240 m. W.ZW. Madeira.
Bali, 7 bij Kp. Bougaroni.
Barendrecht, 7 580 m. W. ten Z. St. Helena.
Bennekom, 7 300 m. N.NO. Bermudas.
Boschfontein, 7 90 m. NO. Derna n. Antw.
Billiton, 8 van Bahrein n. Bombay,
Boissevain, 6 te Singapore.
Boskoop, 9 te euragao.
Caltex Nederland, pass. 7 Pantellaria.
Ceram, 7 van Alexandrië n. Genua.
Caltex Leiden, 7 van R'dam n. Sidon.
Coryda, 7 van Curasao n. Auckland.
Cottica, 7 1220 m. ZW. St. Maria.
Callisto, pass. 7 Bahamas.
Clavella, 9 van Dunedin te Corpus Christi verw.
Celebes, 8 van Amsterdam n. Soerabaja.
Delfshaven, 7 bij Ouessant.
Duivendijk, 7 380 m. W.NW. Finisterre.
Drente, verm. 8 10 u. v. R'dam naar Antw.
Diemerdijk, 9 te Le Havre.
Esso Amsterdam, 7 300 m. W.NW. Finisterre.
Edam, 8 van New York naar R'dam.
Enggano, 9 van R'dam naar Bremen.
Farmsum, 7 50 m. N. Ouessant.
Friesland (KRL), 8 van R'dam n. Stavanger.
Grageland, 7 van Rio de Janeiro.
Gaasterland, 7 v. Buenos Aires te Amsterdam.
Grootekerk, 7 dwars Kp. St. Vincent.
Gouwe, verm. 10 gereed na verbouwing daarna
Setubal of Casablanca.
Graveland, 8 te Victoria.
Haarlem, 8 te Curagao.
Helicon, 7 van Maracaïbo n. Ciudad Trujillo.
Hestia, 8 van Barranquilla te Curagao.
Haulerwijk, pass. 7 ten Z. Lands End.
Hector, 7 v. Pandirma n. Mytilene.
Hera, 7 600 m. ZW. Fayal n. R'dam.
Heelsum, 7 160 m. NO. Bermudas n. Le Havre.
Hermes, 7 van Guanta naar Carapanco.
Helena, 8 van Bremen naar Amsterdam.
Hercules, 9 van R'dam naar Gibraltar.
Hydra, 8 van Bremen.
Indrapoera, pass. 7 Gibraltar n. Marseille.
Iris 7 van Gothenburg naar Amsterdam.
Java. 6 van Suez naar Aden.
Johan v. Oldenbarnevelt, 9 v. Amsterdam naar
Noordzee proefpocht.
Kota Agoeng, 6 van Halifax n. Boston.
Klipfontein, 7 280 m. W.ZW. WalvisbaaL
Kedoe, 7 70 m. NO. Derna.
Lawak, 7 van Cebu naar Singapore.
Leuvekerk, 7 van Dubai te Bahrein.
Loppersum, 7 van Casablanca n. Nederland.
Luna, 7 te R'dam.
Leerdam, 7 900 m. O. ten N. Kp. Race.
Lieve Vrouwekerk, 7 260 m. O. Madras.
Langkoeas, 7 bij kreta n. Cyprus.
Leopoldskerk, 8 van Antwerpen naar Londen.
Lutterkerk, 9 van Basrah n. Khorramshar.
Lekkerkerk, 9 van Calcutta te R'dam.
Limburg, 11 15 u. v. Makassar voor Hoek van
Holland verwacht.
Marpessa, pass. 7 Azoren.
Mentor, pass. 7 Ouessant n. Alexandrië.
Mitra, 7 80 m. O. ten N. Billiton.
Muiderkerk, 7 400 m. NO. St. Helena.
Murena, 7 v. Livorno te Sidon.
Maetsuycker, 5 van Tj. Priok te Fremantle.
Marken, 7 380 m. W. ten N. Key West.
Mlrza, 7 ter hoogte v. Djeddah.
Myonia, 7 bil NO. punt Celebes.
Maashaven, 9 Rotterdam verwacht.
Mataram, 9 te Suez.
Merwede, 8 van Antwerpen.
Modjokerto, 9 Tj. Priok verwacht.
Nieuw Holland, 7 in Bandazee.
Noordam, 8 720 m. W. ten Z. Scilly s.
Nestor, 9 v. Levant te Amsterdam.
Oranjefontein, 8 Kaapstad verwacht.
Ootmarsum, 7 van Galveston naar Brownsville
Ovula, 7 120 m. ZW. Azoren.
Oberon, 7 v. Pta. Cardon naar Guanta.
Ondina, 8 van Umm Said n. Gibraltar.
Oranje, pass. 8 Guardafui n. Colombo.
Oranjestad, 8 600 m. NO. Barbados.
Prins Maurits, pass. 7 Gibraltar.
Prins Fred. Hendrik, 7 v. Valencia te Burriana.
Prins Willem II, 7 350 m. N.NO. Bermudas.
Prins Willem IV, 7 in Golf v. Biscaye.
Polydorus, 5 van New York te Philadelphia.
Pygmalion,, 8 van Houston te New Orleans.
Polyphemus, 8 van Belawan.
Poseidon, 8 van Paramaribo.
Prins Willem V, 7 van R'dam te Abidjan.
Raki, 7 van Algiers naar Port Said.
Rempang, 7 van Soerabaja naar Probolinggo.
Roepat, 8 te Soerabaja.
Buys, 7 v. Manilla n. Singapore.
Rijnkerk, 7 van Bombay naar Karachi.
Roebiah, 27 v. Amsterdam te Karlshamn.
Rijnland, 7 100 m. Z. Kp. St. Marta Granda.
Ridderkerk, 9 Dar es Salaam verwacht.
Rossum, 9 van Amsterdam te Huelva verw.
Rijndam, pass. 8 Windwar Passage.
Salland, 7 van Amsterdam te Buenos Aires.
Stad Breda, 9 ca. 24 u. Hoek v. Holland verw.
Stad Haarlem, 9 ca. 22 u. Hoek v. Holland verw.
Stad Maassluis, 7 van Gibraltar.
Stad Vlaardingen, 10 1 u. Hoek van Holland
verwacht van Narvik.
Saidja 7 te Pladju.
Scherpendrecht, 7 380 m. ZZO. Sable eil.
Singkep, 7 te Mauban.
Stad Dordrecht, 7 bij Lissabon.
Stan vac Pendopo, 7 te Tj. Uban.
Sunetta, 7 bij Trinidad verwacht.
Swartenhondt, 7 v. Soerabaja n. Cheribon.
Schiedijk, 4 van Semarang.
Sloterdijk, 7 120 m. NO. Massawa.
Sibajak, 8 te Willemstad.
Sliedrecht, pass. 8 Durban.
Schie, 10 v. Kymassi voor IJmuiden verwacht.
Stad Maastricht, 10 24 u. voor Terneuzen verw.
Taragan, 7 van Tj. Priok n. Singapore.
Talisse, 8 te Balikpapan.
Tjisadane, 8 Mauritius verwacht.
Themisto, 8 v. Baltimore te IJmuiden.
Tabian, 7 dwars Cherbourg n. Savona.
Ternate, 7 270 m. NO. Bermudas.
Tero, 7 540 m. Z.ZW. Bermudas.
Tjibesar, 7 300 m. O. Kaapstad.
Tomini, 7 van Tjilatjap naar Tj. Priok.
Tamo, 8 bij Kp. Frio verwacht.
Tiberius, 8 300 m. O. Curagao.
Tomori, 9 te Tj. Priok verwacht.
Van Heutz, 4 van Singapore naar Kobe.
Willem Ruys, 7 dwars Lissabon.
Willemstad, 7 te Madeira.
Winsum, 8 dwars Finisterre.
Winterswijk, 8 v. R'dam te Venetië verwaehï.
Waterland, 9 te St. Vincent.
Waterman, 9 Aden verwacht.
Westerdam, 8 300 m. Z. ten O. Kp. Race.
Woensdrecht, 8 v. Curagao te Berre Frankrijk
Willem Ruys, 9 te Southampton.
IJsel, pass. 7 Ouessant.
Zaan, 8 van R'dam.
Zonnewijk, 7 400 m. ZW. Scilly's.
Zijpenberg, pass. 8 Finisterre.
NETTE FLINKE JONGEN
in groentezaak, leeftijd pl.m.
16 jaar. Brieven G 7062.
Gevr.: LAMPEKAPWERK-
STERS, uitsluitend v. h. be
tere werk. Brieven G 7024.
Lessen
ENGELSE LES gevr. Brie
ven G 7017.
Aank. 2e BEDIENDE en bak
kersleerling gevr. Geen loop
werk. Banketbakkerij de
Poort, Amsterd.vaart 2.
Gevr. FRANSE CONVERSA
TIELES. Brieven G 7043
Huish. personeel gevr.
Huish., Pers. aangeb.
BONTWERKSTER moderni
seert en repar. uw bontman
tel, binn. 10 dag. Br. G 7006
Gevr. nette WERKSTER, 2
a 3 halve dagen p. w. Scho
tersingel 123 a.
FL. MEISJE voor d. en n.
Florastraat 14, Haarlem-Z.
Juffr., m.l., zoekt plaatsing
als HUISHOUDSTER. Brie
ven G 7099.
Mevr. Halbertsma, Hazepa-
terslaan 7, vr. per 21 Jan. of
later FLINKE HULP v.g.g.v.
NET MEISJE, Ned. Herv.
b. z. a. voor de dag of dag en
nacht, leeft. 23 j. A. Blok,
Parklaan 41, Hoofddorp.
FLINKE WERKSTER voor
1 ochtend p. week. Aanm. v.
6—8 u. Jansen, Wilsonspl. 4.
MEISJE b. z. a. voor 2 midd.
p. week, kinderen of huish.,
omg. H.stede. Br. G 7088.
Gevr. zelfst. MEISJE van
8.30—12 uur. Mevr. Verstra
ten, Amsterdamstraat 66.
VOOR ONS MEISJE betr.
gezocht, voor d. en n„ lief
voor kind. Brieven G 7087.
Mevr. van Willigen van der
Veen, Or. Nassaulaan 24,
Overveen vraagt WERK
STER voor 2 morgens per
week.
BESCH. DAME z'ag avond
uren bezet. Oppas bij kinde
ren, naai-, stop- of schrijf
werk. Tel. 648 K 2502 of Br.
G 7046.
MEISJE voor de ochtend
uren of flinke werkster ge
vraagd. Oranje ISassaulaan
9 A, Overveen. Aanm. liefst
's av. na 7 uur.
JONG MEISJE b. z. a. van 9
tot 3 of 5 uur. Zandvoortse-
laan 232, Bentveld.
Voor direct gevr. MEISJE v.
d. e. n. gez. 3 schoolg. kind.
f 65 p. mnd. m. huisel. verk.
Mevr. Wiggers, Ernst Casi-
mirlaan 75, Overveen, telef.
no. 14468.
Bedrijfspers. aangeb.
Twee jonge vrouwen zoeken
AVONDWERK, onverschillig
wat. Brieven G 7100.
WERKSTER gevr. 3 mor
gens, liefst M„ W. en Vr. of
Z. Raamsingel 42.
B. z. a. PART. VERPLEEG
STER, in bezit v. dipl. A Zie
kenverpleging en aanteke
ning kraamverpleging. Brie
ven G 7020.
Voor direct net MEISJE voor
D„ W„ Vr. van 9 tot 5. Z. tot
12 uur. Hoog loon, goede ge
tuigen. Aanm. Heuvelweg 9,
Bloemendaal. Tel. 22601.
Kamers gevraagd
Heer. gep. P.G. zoekt deg. en
net PENSION met h. verk.
in kl. gez. all. inw. (Prijs n.
te bepalen). Brieven G 7007.
Gevr.: flinke HULP IN DE
HUISH. in- of extern. Rij-
perweg 9, Bloemendaal.
Gevr voor de Dinsdag een
bekw. en zelfst. WERKSTER
Brieven G 7023.
Gevr. NET KOSTHUIS, omg.
Haarl.-N. Brieven G 7102.
2 KAMERS m. keuken gevr.
door echtp. met 1 k., 2 jaar,
evt. overn. inboedel. Spoed.
Brieven G 7101.
FL. WERKSTER v. g. g. v. 2
qcht. p. w. Delftlaan 155.
Mevr. K. Sypesteyn-Holst
vraagt v. direct 3e WERK
MEISJE niet ben. 25 j. v. 9-4
uur v. 4 dagen p. w. Aanm.
's Av. tuss. 8-9 u. Vogelen-
zangseweg 39, Vogelenzang.
ONGEH. WERKSTER gevr.
v. g. g. v. voor de Maand.-
morgen en Donderdag gehele
dag. Kleverlaan 58.
Dame z. op goede st. ongest.
BEN. SUITE met vrije keu
ken. Brieven G 7089.
Jongedame zoekt ONGEM.
KAMER(S) per 1 Febr. met
kook- en stookgel., omgev.
Haarlem. Brieven G 7076.
WOONRUIMTE gevr. door
gezin met 1 kind v. 10 j., b.b.
h.h., ongev. 45 a 50 p. md.
Brieven G 7075.
Bedrijfspers. gevr.
Gevr. voor direct een flinke
KRUIDENIERSBEDIENDE
of nette verkoopster. Kruide-
niersbedrijf Gebr. Hop.
Hoofdstraat 187. Santpoort.
Heer zoekt KOSTHUIS, liefst
binnenstad, m. volledig pen
sion. Brieven G 7061.
Wie helpt echtp. met 1 kind.
in Heemstede aan WOON
RUIMTE. v. d. Spiegellaan 16
tel. 39611.
American Cleaning Service,
v.h. De Zon, Minahassastraat
11, tel. 24447, vraagt bekwaam
VERTEGENWOORDIGER.
Kamers aangeboden
Het Regenkledingpaleis vr.
bekwame MACHINESTIK-
STERS, tevens meisjes voor
vlakke 2 naaldsmachine en
armafwaartsmachine. Aanm.
Witte Herenstraat 15.
Mooie ZIT-SLAAPK. m. voll.
pension. Zaanenstraat 86.
Gem. ZIT-SLAAPKAMF.R v.
D„ H, of echtp. Frans Hals
straat 25. Hrl.
Ervaren KOUSENREPARA-
TRICES gevr. Spoed. „Ami",
Ged, Oude Gracht 22, H'lem.
Tel 20407.
DE SOUTERRAIN van een
villa, omtr. station, v. kan
toor, magazijn of showroom
Brieven G 7093.
Gr. gem. ZIT-SL.KAMER,
v. w. en kl. kamer, stook- en
kookgel., gr. kasten, balcon,
2e etage, H.N. voor dame of
heer, m.l. Brieven G 7104.
Te huur RIANTE SUITE m.
vrije badkam., keuk. en w.c.,
met verplichte overn. van
nieuwe vloerbedekk., trap
loper en vergoeding v. losse
keuken. 'Prijs 750.Brie
ven G 7103.
SLAAPKAMERTJE m. stook-
gelegenh. aangeb., orntr. sta
tion. Brieven G 7092.
le ETAGE, bev. 3 gr. kamers,
1 kl. kam., w.c., groot bale.,
centr., tevens gr. zolder, ge
schikt v. teken- of schilder
atelier, 3 ramen oost- en 3 r.
westzijde. Brieven G 7090.
NET KOSTHUIS aangeb. m.
h. verk. Duinoordstraat 32.
Te huur gevr. PAKHUIS OF
GR. OPEN TERREIN, bij on
geschiktheid gen. voor eigen
rekening zelf te verbouwen
Telef. 21401, na 7 uur.
STALLING aangeb. v. luxe
of kl. vrachtwagen. Vijfhui
zen bij Schipholweg. Brie
ven G 7079.
GARAGE TE HUUR vanaf 1
Febr. f 15 p. w. Narcissen-
laan. H.stede. Telef. 27280.
Gepensionneerde. N. S. zoekt
spoedig WERKKRING. Brie
ven G 7064.
Spoed, 500 of 1000 TER
LEEN GEVR. Zeer hoge ren
te. Brieven G 7048.
Te koop gevraagd
Op zeer mooi 'punt gem. ZIT
KAMER met ineenl. slaapk.
keuken, aparte W.C. f 65 p.
m. Brieven G 7056
Te Bl'daal St. gr. gest. KA
MER met bale, event, met
warme maalt, en gebr. bad.
Brieven G 7040.
Te huur bij echtp. z. k. BO-
VENVOORK. en kl. slp.k.
gest. wel of niet gem. voor
rustige dame of h. bij stat.
Hst. A'hout. Br. G 7032.
2 ZIT-SLAAPK. c. v. bad en
tel. aanw. met pension, goede
stand H'lem-Z. Ruim uit2-icht
met balcon of serre. Brieven
G 7033.
Woningruil
ALKMAAR (centr.) —Haar
lem. Spoed. Ritsevoort no. 54,
Alkmaar.
Aangeb. VRIJ BOVENHUIS
op g. st., gr. suite, badk., 2
gr. sl.k., keuk., 2 bergzolders,
vrije schuur, huur 32.50 p.
mnd. Gevr. heel huis, huur
tot 45. Brieven G 7108.
WOONH. TE HILVERSUM,
bev. k. en suite, badk., 3 sl.-
kamers, zolder en garage.
Huur 41.50 p.m. of huis te
Zeist, suite, 4 slaapk. enz.
Huur 34.50 p.m. in ruil v.
ong. gelijk huis le Heemstede
huur plm. 40 p.md. Brie
ven G 7107.
Aangeboden te Vein bij Arn
hem pracht WONING. Gevr.
woning te Haarlem of omstr.
Brieven G 7031.
GEVR. STUDIE-PIANO. Br.
met prijs G 7112.
MOTOR BUITENBAND 325-
350-19. Rozenprieelstr. 57 R.
MOD. AUTOPED op 1. ban
den. Br. met prijs G 7057.
Gebr. Spaanse LINGUAPH.-
CURSUS te huur of te koop
gevraagd. Telef. 34808.
Verguld koperen PENDULE
met of zonder stolp of kan
delaars. Brieven G 7041.
Enige wortelnoten of Franse
MEUBELTJES v. Bungalow.
Brieven G 7042.
HANG- of LEGKAST. Brie
ven G 7034.
Goede NAAIMACH. Brieven
G 7035.
1 of 2 p. OPKLAPBED, liefst
compl. Brieven G 7036.
RONDE TAFEL en schrijf
bureau. Brieven G 7037.
Mooie z. g. a. n. KINDER
WAGEN. Br. m. pr. G 7026.
BOX, ledikantje, stoel en
wieg. Br. m. pr. G 7025.
MEISJESFIETS en poppen
wagen. Brieven G 7022.
WRINGER m. bok te koop
gevr. Brieven G 7015.
Te koop aangeboden
HERENPELSJAS, persianer
kraag, pr. Iltis-voermg f 400
Brieven G 7028.
BOUWSPAARKASPOLIS a
f 5000 „Rohyp" ruim 3 jaar
gespaard, tegen gespaard be
drag. Brieven G 7027.
Mod. HUISKAM. AMEUBL.
m. bijpass, dress, en thee
tafel en 2 fauteuils f 500.
groene damesmantel m. 44
f 25, mantelcostuum blauw
m. 44 f 30. Rozenhagenstr. 21.
BECHT en DYSERINCK-
HAARD, z. g. a. n. f 100, kl.
haard f 30, gr. Surdiac haard
f 130, gaskachel f 35. Kam
persingel 42.
Aangeb. verzwaard RIJWIEL
met hulpmotor, fabrieksnw.
Bill. Tel. 25499.
MORRIS MINOR '51, 8000
km. m. rolhoes. bermlamp,
verwarm., beschikb. 22 Jan.
Delftlaan 23, tel. 25328.
D. K. W. 98 cm3. in pr. st.
285.Weltevredenplein 55.
ACCORDEON, 5 rijen, 120
bassen, 4 korig. Br. G 7117.
ELEC. RADIATOR A.G.A.,
z. g. voor garageverwarming.
Duinoordstraat 46.
2 prima vooroorlogse KLOK
KEN met slagwerk 35 en
40 p. st. Saturnusstraat 18.
2 ARMSTOELEN, 2 crapeaux,
1 meisjesmantel 1. 13 jaar, 1
tafeltje. Na 6 uur Regulier
straat 5.
Pr. sterk VLOERKLEED
45, kachel 10, kap.matras
29. Rijksstraatweg 167.
RADIO MET VERSTERKER.
De Clercqstraat 132.
Eikenh. WASMACH. (electr.)
in z. g. st. met pr. wringer
165. Tel. K 2550 4782.
ELECTR. BROEDMACH. v.
120 eieren, plus kunstmoeder.
Bevr. Gladiolenstraat no. 27,
Santpoort.
GILLET MOTORRIJWIEL,
125 c.c. iets defect. Br. G 7039.
KINDERWAGEN als nieuw.
Bennebroekerweg 882.
Z. g. a. n. RIJLAARZEN, m.
44. Spieringweg 1062.
Z. g. a, n. 1. grijze KINDER
WAGEN. De Clercqstraat 143.
UITDRAAIHAARD 12—.
Kinderledikant. Julianalaan
78, Overveen.
„HOUT" OREGON-PINE: 5
st. pr. platen lang 5.50 m. dik
3 cm., breed 55 cm., kurk
droog, noestvrij, 20 jaar oud.
Uiterste pr. 225. Brieven
G 7067 of Tel. 20075 (na 6 u.)
PRIMA H. RIJWIEL, ^.ys
bill. Nic. Beetsstr. 3zw., H.-O.
BLAUWE KINDERWAGEN
20.Kloosterstraat 81.
SOLEX RIJWIEL geh. compl.
uitgerust. Uiterste pr. 220.
Beethovenlaan 42, Heemst.
Telef. 39224.
SOLEX RIJWIEL, 2 j. oud,
doch nog goed, 300 (heeft
gekost 430). Br. G 7071.
Tafzijden meisjes AVOND
JURK m. 38—40 (blauwe ruit)
20; dito zw. tule met on-
derj. 22.50. Telef. 27897.
2 pitrieten SERRE STOELEN
samen 22.50, Vondellaan 14,
Aerdenhout.
WEG. EMIGRATIE: gas
kacheltje, sl.kam-, salaman
der, meisjesbur., boekenkast,
theetafel, Junker Ruh fornuis
z.g.st, stofz., strijkb., brood
rooster, electr. parketboen
der, avondj., winterm, m. 40.
J. M. Molenaerspl. 1. H.stede
van 57 uur.
TRIUMPH 350 c.c. z.k. '40,
weg. omstandigh., In prima
staat. Wilson-garage Raam-
singel 16 B. Tel. 14667.
VOORDEUR 198 x 0.93; Gar.-
deuren 323 x 1.50, konijnen
hok, gr. kippenhok. Heren
weg 120.
BEDLINGTON TERRIER m.
stamboom, reu, grijs, 4 jaar.
v. d. Linde, Hindelaan 36,
Hilversum. Tel. 3530 (K.2950).
Pracht Belgische HAARD
KACHEL, zuinig. Na 7 uur:
•Padangstraat 17, bus 1-5-6.
Te koop of te huur gevr.
BURGERWONING, kooppv.
f 6 a f 8000 in ruil voor huur
huis Versoronckweg. une
ven G 7021.
Aangeb. WONING te Enk
huizen. Gevr. idem te Haar
lem. Brieven G 7063.
Diversen
Jong zakenman vr. v. Heer
of Dame 2500.—. Hoge ren
te, mnd. afl. Borg aanw.
Brieven G 7111.
HUWELIJK. Jongem., 27 j.,
z. kennismak, met modern
meisje of vrouw, 1. plm. 1.75
mtr. Foto retour. Br. G 7110.
HUWELIJK. Alleenst. dame,
vlotte nette versch., gesch.,
eis., in bez. v. eigen wagen,
enigsz. vermog., zoekt beslist
deg. nette vriend, om na ken
nismaking samen het leven
gezell. te maken. Br. G 7095.
^BREIWERK GEVR. v. kleu
ters. Brieven G 7080.
beter, sneller en goedkoper
GROTE HOUTSTRAAT 102
Telef. 10866.
Spoed!
voor klein gezin, direct van
eigenaar, geh. gemod. met
compl. badk., gr. tuin, inclu
sief markiezen en horren
voor f 13.500. Br. no.
Teylingerhorstlaan 37, Was
senaar, tel. 9951.
GEVRAAGD
met of zonder bebouwing. Moet goed bereikbaar zijn
voor auto-transport.
Brieven onder nq, 88X1, aan het bureau van dit blad.
