MEUBELSTOFFEN
MOORE'S
KWEKKEBOOM
Duwe Gracht 98
Meisjes,
Breedband-blik wordt „dompelblik"
FABRIEKSPARTIJ
/25 p.m.
VEILING TE SANTPOORT
Ingezonden stukken
Amsterdamse Beurs
Heemstede
Zandvoort
Bloemendaal
SCHOOL
E. 1. v. d. WERFF Zn
japonnenstrijkster
de hoeveelheid
plaatsen wordt kleiner!
Gevraagd
een slagersbedier.de
5
Hoge snelheden in een nieuw bedrijf
Woningen voor ouden
van dagen
Hot dip of Electrolyse
Uniformiteit in het
reddend zwemmen
Twee meelsoorten wortel
van alle kwaad
Kampeercongres van de
A.N.W.B.
„Heemstede-West"
speelde stuk van Fabricius
Distributie gasolie
opgeheven
De heer B. G. Dorhout Mees
in Bloemendaal begraven
Scheepvaart
HUIS te koop
gevraagd
SCHOOL
ENGELS FRANS
DUITS - NEDERL.
BOEKHOUDEN
Opl. Praktijkex.
Repetitie Curs.
Beg. Cursussen
STENO - TYPEN
LAATSTE WEEK
van
INSCHRIJVING
HERENHUIS te
Heemstede
Adverteert in dit blad
,Lectorium Rosicrucianum
Drastische seizoen opruiming
P. HOOGEVEEN ZOON
VEILING
HUISHOUDEN
WAARNEMEN
Inwonende
VERPLEEGHULP
gevraagd
1 flinke
DIENSTBODE
HUISHOUDSTER
JUFFROUW
RESTANTEN voor SPOTKOOPJES
FRAAI MEUBILAIR, TAPIJTEN enz.
EEN COLLECTIE KOSTBARE TAPIJTEN
BEKWAME
Zittende werkzaamheden
Een behoorlijke beloning
Op enkele uren muziek
VROUWELIJKE KRACHT
GEROUTINEERD MONTEUR
DINSDAG 15 JANUARI 1952
HAARLEMS DAGBLAD
- OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
De vervaardiging van blik, die tot nu toe een privilege van Tiet buitenland
is geweest, zal binnen afzienbare tijd een der aantrekkelijkste onderdelen
van het groeiende Hoogovencomplex aan het Noordzeekanaal gaan worden:
met de blikfabriek van de Breedband N.V. wordt Nederland immers goed
deels onafhankelijk van de invoer van dit zo belangrijke materiaal. Het
staal, dat de „basis" van blik vormt, leveren de Staalfabrieken der K.N.H.S.
tegen die tijd in voldoende mate de capaciteit van de machtige ovens zal
verdubbeld worden zodat alleen nog het tin, dat de glanzende en bescher
mende laag op de ragdunne plaat legt, uit den vreemde zal moeten komen.
De vervaardiging van blik door de Breedband N.V. zal dus een verant
woord economisch project verwezenlijken en bovendien de structuur van
het fabriekenleger in IJmuiden niet onaanzienlijk veranderen.
Blik is van oorsprong warmgewalste
stalen plaat, die niet dikker dan 0.30 tot
0.20 millimeter mag worden en na het
„warmwalsen" in de zware koudwalsen
tot deze geringe omvang wordt terugge
bracht. Als smeermiddel wordt daarbij
palmolie gebruikt. Maar na het koudwalsen
wijkt het toekomstige blik af van de baan,
die in de beide walser ij en van de Hoog
ovens („Oost" en „West") al zo'n stevige
traditie is geworden.
De palmolie was daar het begin al van,
want de „oude" walserijen, die dikkere
plaat vervaardigen, gebruiken een melk
achtige emulsie, die wel wat op boorolie
lijkt. Het zou anders om een bepaalde
reden wel aan te bevelen zijn, de normale
witte olie ook bij de blikfabricage te ge
bruiken, want die verdwijnt bij het gloeien
van de plaat na het walsen direct en de
palmolie blijft er hardnekkig aan zitten.
Voor het vertinnen is nu juist een bizonder
nauwkeurig gereinigd grondproduct nodig
en palmolieresten zouden het hele verdere
procédé in de war kunnen sturen. Zodat
er dus een schoonmaakbaan aan te pas
komt, die de dunne plaat voor het gloeien
van de palmolie ontdoet. Dit gebeurt met
caustische soda in een tank de olie
wordt door de soda verzeept en de band
wordt weer netjes schoon. Vervolgens
borstelt een borstelmachine, samen met een
hete douche er de rest af, maar dat is nog
niet genoeg, want een tweede, veel langere
sodabak zorgt ervoor, dat alle minuscule
overblijfselen van olie verdwijnen, waar
bij dan voor alle zekerheid een electrische
stroom door. het staal wordt geleid, zodat
er kleine gasbelletjes aan de oppervlakte
ontstaan, die ook nog meehelpen, om de
olie er af te jagen. Als er dan nog eens na
drukkelijk geborsteld is en de band is in
heet water afgespoten, kan er aan drogen
gedacht worden. De machinale snelheid in
de schoonmaakbaan bedraagt36 kilo
meter per uur.
Geen „koud" kunstje
Het gloeien van de band is geen „koud"
kunstje, maar geschiedt op dezelfde inge
wikkelde wijze als in de bestaande walse
rijen van dikker plaat. Maar het materiaal
is daardoor veel te zacht geworden, zodat
het allereerst een harding moet ondergaan
in het hardingswalstuig, waar de band met
een vaartje doorheentippelt. De toch al
dunne plaat valt hier nog verder af en wel
met vier procent, waaruit mag worden af
geleid, dat voorzichtigheid hier de moeder
van het latere conservenblik is. Ondanks
de hoge snelheid. Vaak zal de band nóg een
keer door de wals moeten, om op de ver
eiste dikte (of liever dunte) te komen en
de machinerie, die hiervoor zorgen moet is
al een fabriek op zichzelf, waar bepaalde
spanningen in het materiaal worden opge-
Ik juich het toe dat B. en W. van Haar
lem o.a. door het uitschrijven van de
Burgerzinlening trachten verbetering te
brengen in het woningprobleem.
Nu rees bij mij de gedachte of het niet
mogelijk is een bijzondere weg in te slaan
om te bereiken dat voor minder geld dan
de gewone huizen kosten meer woonruimte
is te krijgen.
Wanneer op verschillende punten van de
stad tien flatgebouwen van zes verdiepin
gen worden gebouwd, waarin op elke woon
laag acht keer twee kamers, plus een klein
keukentje gemaakt worden, dan kunnen op
elke étage 16 ouden van dagen wonen. Door
zo'n maatregel zouden dan 480 andere wo
ningen, die nu bezet zijn door deze ouden
van dagen, voor jongere en grotere gezin
nen beschikbaar komen.
Het zal, ik kan het mij indenken, voor
vele ouden van dagen niet plezierig zijn om
te moeten verhuizen, maar zij moeten be
denken dat vele jonge gezinnen door het
woningtekort op dit ogenblik in de gelegen
heid zijn een gezond gezinsleven op te bou
wen. Het is, naar ik meen, moreel verant
woord dat ouden van dagen hun vaak veel
te grote woning aan gezinnen met kinderen
afstaan. H.
(Van redactiewege ingekort.)
Het probleem is niet zo eenvoudig als
deze lezer zich indenkt. Natuurlijk zou in
zo'n flatgebouw een lift moeten ziin. want
men kan van de ouden van dagen toch niet
verlangen, dat zij naar de 3e. 4e of 5e ver
dieping klimmen. Zo'n lift kost 40.000.
Bovendien moet er dan een bediening bij
zijn, waarvoor dus minstens twee mensen
voor elke lift moeten worden aangesteld.
Er zijn wel in kantoorgebouwen liften die
de personen die er van gebruik maken zelf
bedienen, maar dat is niet mogelijk in een
complex woningen voor ouden van dagen.
Zo'n lift met bediening legt een zware last
op de exploitatie.
Bovendien is het bezwaarlijk om de
ouden van dagen te noodzaken naar zo'n
flat te verhuizen. Een wettelijke verplich
ting is er niet. Reeds is er soms heel
wat overredingskracht voor nodig om
ouden van dagen die nu in een grote ge
meentewoning zitten, over te halen te ver
huizen naar een ééngezinswoning voor
ouden van dagen. Indertijd wezen wij in
een artikel over de woningnood reeds op
deze omstandigheid.
Wel streven ook dat hebben wij mede
gedeeld B. en W. er naar om in de naas
te toekomst meer huizen voc ouden van
dagen beschikbaar te krijgen. Evenwel niet
in de vorm van flatgebouwen In het wo
ningcomplex dat nu in het Amsterdamse
kwartier gebouwd zal worden, zal dan ook
een aantal woningen voor ouden van dagen
worden opgenomen. Het college is namelijk
overtuigd dat er wel vele ouden van dagen
zijn die vrijwillig naar een speciaal voor
hun gebouwde wofiing willen verhuizen,
omdat die gemakkelijker te onderhouden
is. In dat. geval komt dan een grotere wo
ning beschikbaar voor een groter gezin.
REDACTIE.
Het procédé, dat in de nieuwe thans snel
vorderende Hoogovens-uitbreiding de
Breedband N.V." voor de fabricage
van blik zal worden- toegepast, heeft
velerlei gissingen doen ontstaan: de
blikfabrikanten, die de conserven-in-
dustrie van materiaal voorzien, hebben
zich afgevraagd, of de Hoogovens het
zogenaamde „gedompelde" (of hot-
dipped) blik zouden gaan vervaardigen
of het electrolytische blik. Uit bijgaand
artikel blijkt, dat de keus op de eerste
methode is gevallen.
Voor gedompeld blik wordt de gebeitste,
in stukjes geknipte dunne stalen plaat
via een vloeimiddel door het gesmolten
tin gehaald, dat zich dan op de plaatjes
afzet, die daarna via een bad van palm
olie naar een luchtkoelings-apparaat
verhuizen. De tinlaag op dit blik is dus
altijd iets oneffen maar het is wel sterk,
al vraagt het procédé vrij veel tin.
Bij electrolyse wordt een dunnere tin-
laag langs electrische weg op de stalen
plaat neergeslagen en bovendien kan
men de band „aan een stuk" vertinnen.
Dit tin is uitermate geschikt voor de
automatische verwerking tot verpak
kingsmateriaal, daar de tinlaag zeer
egaal op het stalen „vlies" is aange
bracht.
Wij ontleenden bijgaande gegevens aan
een artikel van de heer A. Ohm in het
personeelblad der Hoogovens, „Samen".
5bOCOOOOO<»OOOOOCOOOCXX»XX>DOCCC)OOOOOOOOOOOOOOOOOOOClOOOÓ:
roepen om het zo egaal mogelijk te laten
worden.
De hardheid van het blik is een belang
rijke zaak de Amerikanen, die ons in de
blikfabricage het een en ander hebhen
kunnen leren, spreken van „tempers" als
ze het over de hardheidsgraad hebben.
Nummer 1 is het hardst, nummer zes het
zachtst. De groentenconservenfabriek heeft
hard blik nodig, temper 1 dus, de lieden,
die hoestpastilles in blikken doosjes slijten,
kunnen met temper 5 of 6 toe, omdat deze
doosjes gestampt worden en het harde ma
teriaal direct zou scheuren.
Het vertinnen van het blik, dat door de
Breedband volgens het dompelsysteem zal
worden gedaan, gebeurt niet in band
maar in plaatvorm: een knipbaan hakt de
band in stukjes van meestal 510 maal 710
millimeter. Bij de Breedband komen er
twee van deze machines, die elke seconde
tien meter in stukjes kunnen hakken. Na
dat het op-vertinnen-na-voltooide-product
nog op kwaliteit gesorteerd is (machinaal
met behulp van een diktemeter en een
„gaatjesmeter", die fer dank zij een foto-
electrische cel de geperforeerde stukjes uit
wipt) volgt de vertinning in de dompel
baden.
Acht tinbaden
Acht grote baden zullen bij de Breed
band ervoor zorgen, dat van het onooglijke
stukje staal een glinsterend stukje blik
wordt gemaakt. De zuignappen van de
voedingsmachine pakken telkens een plaat
je van de stapel en leggen het netjes tus
sen geleiderollen, die het op zijn lange
weg naar de blinkende eindstaat zullen
voeren. Maar eerst worden ze nog eens ge
ducht gebeitst, zodat ook de allerlaatste
roest- of vuil vlekjes er af gaan met behulp
van 2 zoutzuur. Daarna duiken de plaat
jes de tinpot in, waar het gesmolten tin en
een vloeimiddel (net als bij solderen)
tegen de plaatjes worden gesmeerd. Palm
olie zorgt er bij het verlaten van de pot
voor, dat het tin bij deze hoge temperatuur
niet oxydeert.
En dan komt het einde van de lange
weg: een sodaspoelbak reinigt het blik van
de aanhangende palmolie en een poets
machine wrijft de plaatjes met flanellen
rollen en zemelen tot ware stukjes zilver.
Nog één keer wordt dit eindproduct op
fouten bekeken en dan gaat het in stapels
de reis naar de fabrieken beginnen, die er
de meest wonderlijke zaken van zullen
vervaardigen van speelgoed tot melk-
blikjes toe.
Dezer dagen verscheen de vierde druk
van de „handleiding tot het Redden van
Drenkelingen". Deze druk wijkt aanzienlijk
af van de drie vorige. De reddingsbrigades
in Noordholland zijn nu aangezocht hun
technische leiders af te vaardigen naar een
op initiatief van het district Noordholland
van de Nederlandse Bond tot het Redden
van Drenkelingen te houden bijeenkomst,
waar de heer J. D. Timmermans uit Velsen
voorzitter van de districtsexamencommis
sie de verschillen zal toelichten. Deze bij
eenkomst wordt Zaterdag 19 Januari te
Haarlem in hötel „De Leeuwerik" gehou
den.
3-3 Nederl. 47
A.K.U
Lever Brothers
Philips Gloeil.
Nwe Philips
Kon. Petroleum
A'dam Rubber
Holl. Amer. Lijn
N. Scheepv. Unie
H.V.A
Deli Mij
Amsterd. Bank
Rotterd. Bank
Twentse Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
Republic Steel
Shell Union
Tidewater
U. S. Steel
N. Lever Brothers
Slotkoers
Openings
gisteren
koersen
85%
85%
158%
159
I88/4
188%
169
169
165
165%
287
287%
94%
95
184
184
143
143
102%
101%
75
72%
167
167%
167%
168
161%
162
56%
56%
55%
56
45/,,
45%
75%
75%
53%
51%
438/„
44
181%
182
Jaarverslag meelfabriek
der Nederlandse Bakkerij
Uit het jaarverslag over 1951 der N.V.
meelfabrieken der Nederlandse Bakkerij
te Rotterdam blijkt, dat na afschrijving
ad ƒ403.510 325.623), reservering van
424.935 420.146) voor sociale lasten,
en 500.000 400.000) voor diverse be
langen, een saldo winst van 768.075
736.745) resteert. Voorgesteld wordt een
dividend van 9 procent (8 procent).
Vele meelfabrieken, aldus wordt in het
verslag gezegd, zouden met een groot ver
liescijfer moeten afsluiten, indien op ge
bouwen en machinerieën naar de vervan
gingswaarde werd afgeschreven. Daar dit
fiscaal niet is toegestaan, worden voor een
groot deel feitelijk schijnwinsten behaald.
De toestand in de bakkerij is slecht, zo
wordt voorts gezegd. „De regering heeft de
prijs van het volksbrood zo scherp gecal
culeerd, dat volgens vele bakkers daaraan
niets wordt verdiend, ja zelfs wordt ver
loren. Tijdens het in September gehouden
internationaal congres van meelfabrikanten
is gebleken, dat de hoogmolens in ons land
tegen het laagste maalloon werken van
alle hoogmolens in Europa.
De broodprijzen, zo meent de directie,
moeten worden vastgesteld op basis van de
officiële richtprijzen. Dit zijn de bloem
en mee.lprijzen, waarin het door de over
heid toegestane maalloon ten volle is be
rekend. De wortel van alle kwaad ligt in
het handhaven van de twee bloemsoorten,
één voor het volksbrood en een voor het
wittebrood. Om tot een betere toestand te
geraken dienen de twee bloemsoorten met
haar volkomen onnatuurlijk prijsverschil
te vervallen en te worden vervangen door
één bloemsoort van redelijk goede kwali
teit. Zolang hiertoe niet kan worden over
gegaan, dienen de maalvoorschriften zo
danig te worden gewijzigd, dat een scherpe
controle op alle bloem- en meelprodueten
mogelijk wordt. Om tot een vrijwillige sa
nering van de bakkerij te geraken, dient
een fonds te worden gevormd. Dit fonds
zal jaarlijks voldoende baten kunnen op
brengen om de vrijwillige sanering van
de bakkerij binnen enkele jaren tot stand
te brengen. Hierdoor zal de toestand van
de bakkerij zeer verbeterd kunnen worden.
De sociale problemen, die met het vraag
stuk van de vacantiebesteding zijn ver
bonden, vormen voor de Koninklijke Ne
derlandse Toeristenbond A.N.W.B. reeds
jarenlang een onderwerp van studie. Een
zeer belangrijk aspect van dit vraagstuk
is het kamperen.
Teneinde de hiermede samenhangende
problemen voor samenleving en overheid
in hun verschillende onderdelen te belich
ten, heeft de A.N.W.B. de organisatie van
een congres over dit onderwerp op zich
genomen.
Dit congres zal onder de titel „Kampe
ren: taak voor overheid en maatschappij"
op Vrijdag 8 Februari gehouden worden.
Als inleiders zullen optreden ds. J. Rei-
ling, wetenschappelijk assistent aan de
theologische faculteit van de universiteit
te Groningen en ir. H. M. Buskens, direc
teur van de Provinciale Planologische
Dienst in Noord-Brabant.
Zaterdagavond introduceerde de toneel
vereniging „Heemstede-West" in hötel „De
Leeuwerik" te Haarlem bij haar publiek
een der minder bekende stukken van Jan
Fabricius, namelijk „Afrekening" Hoewel
dit spel eigenlijk bedenkelijk naar het
melodrama zweemt, steekt het toch met
kop en schouders uit boven de resultaten
van de aan de lopende band vervaardigde
productie van een groot aantal zogenaamde
toneelschrijvers, waaruit te veel verenigin
gen nog steeds hun répertoire samen stel
len. „Afrekening" verdient alleen reeds een
opvoering door de altijd boeiende dialogen
en de rake karaktertekening. Het stuk be
handelt zijdelings het probleem van de
erfelijke belasting en is geneel naar de
grote slotscène van het derde bedrijf toe
geschreven. Het biedt een aantal toege
wijde spelers gelegenheid het publiek in
gespannen aandacht gevangen te houden.
Vooral de cynische, geraffineerde Jan
Douma is zo knap getypeerd, dat hij on
danks zijn bijna ongelooflijk zwarte ziel,
toch nog op een zekere symphatie aan
spraak mag maken. Doordat Fabricius deze
spanning voornamelijk door middel van
zijn dialogen trachtte op te wekken, levert
dit stuk voor amateurs niet te onderschat
ten moeilijkheden en vereist het een ge
degen voorbereiding. Hiervoor stond de
bekwame leiding van regisseur Willem van
der Veer borg. Deze voorstelling was een
voortdurende demonstratie van de profij
ten, die een vereniging van een kundige
beroepsregisseur kon trekken. Het is dik
wijls bijna verbluffend te ervaren, hoe
Van. der Veer met allerlei raak aangegeven
nuanceringen de verschillende figuren het
sprankelende leven schenkt en daarbij door
een gelukkig gekozen groepering op een
bepaalde scène het juiste dramatische ac
cent werpt. Vooral daarom is het te be
treuren, dat hij niet van alle spelers de
nodige medewerking ontving om het resul
taat te bereiken, waarop zijn zorgvuldige
regie aanspraak mocht maken. Vooral het
gebrek aan rolkennis speelde sommigen
parten, hetgeen juist in de grote slotscène
van het derde bedrijf bepaald hinderlijk
was. Theo Donkerlo bijvoorbeeld, die de
burgerlijk-benepen Lucas Bastiaanse ove
rigens zeer behoorlijk uitbeeldde, hield de
handeling door zijn wanhopige pogingen
zich de tekst te herinneren telkens niet
alleen onnodig op, maar hij belette Joop
Portegies bovendien aan Jan Douma de
sluwe arglist te verlenen, die deze rol on
mogelijk ontberen kan. Daar tegenover
stonden gelukkig enige typeringen, die van
meer verantwoordelijkheidsgevoel getuig
den, zoals de beminnelijke oma van Leni
van Opzeeland. Kion, het zielige figuurtje
dat Annie Jeltema.van der Mark van tante
Elsje maakte en de enigszins snibbige
Lena van Lien Wijnstroom-Schellinger-
hout. Bij het jonge paar, gespeeld door
Joke van der Veldt-Kerkhof en Jan Bronk-
horst, muntte de eerste nu ook niet direct
uit door een voorbeeldige rolkennis. Lie-
neke Meyer tenslotte kan als Marie op een
gelukkig debuut terugzien. Het publiek
was gul met bijval. D-m.
Tot notaris te Amsterdam is in de vaca-
ture-J. D. Meinders benoemd de heer P.
Meyer, candidaat-notaris, wonende te
Haarlem.
Met ingang van Woensdag 16 Januari
wordt de distributie van gasolie, dieselolie,
huisbrandolie en dunne stookolie opge
heven.
Verlichting der Haltestraat
De Haltestraatvereniging komt heden
avond in vergadering bijeen in café Bluijs.
Als belangrijkste punt komt op de agenda
voor een bespreking over de seizoen-ver
lichting van de Haltestraat. Er is gebleken
dat deze in de laatste jaren door badgasten
en inwoners wordt gewaardeerd. De kosten
van deze verlichting kunnen echter voor
het komende seizoen moeilijk door de win
keliers van de Haltestraat alleen worden
opgebracht en daar het gehele dorp van
deze illuminatie'profijt trekt, wil men het
daarheen zien te leiden, dat óók de Handels
vereniging en R.K. Middenstandsvereniging
zich hiervoor financieel zullen gaan inte
resseren.
Op de Algemene Begraafplaats aan de
Bergweg in Bloemendaal is hedenmiddag
om 1 uur het stoffelijk overschot ter aarde
besteld van de heer B. G. Dorhout Mees,
in leven tweede particulier secretaris van
Prins Bernhard en jagermeester van de
Koningin voor Zuidholland.
Stad Dordrecht 12 van Sagunto te R'dam.
Stad Leiden, van Halifax te R'dam.
Salatiga, 13 van Penang.
Sibajak, 13 360 m. N.NO. Galapagos.
Stad Breda, 13 van R'dam naar New Orleans.
Stad Vlaardingen, 12 van Vlaardingen naar
Hampton Roads.
Stad Maassluis, 13 50 m. N. Burlings.
Stanvac Pendopo, 13 v. Penang n. Port Swetten-
ham.
Straat Malakka, 12 te Mombassa.
Swartehondt, 14 te Soerabaja v. Tj. Priok.
Sambas, 13 300 m. Z. Cambodia Point.
Sarangan, pass. 13 Sabang.
Scherpendrecht, 14 v. Portland n. Philadelphia.
Sliedrecht. 13 260 m. NO. Comro eil.
Sommelsdijk, 13 van Londen te Bremen.
Stad Alkmaar, 13 490 m. O. ten N. Abaco.
Straat Soenda, 13 860 m. NW. Tristan da Cunha.
Schiedijk, 14 van Makassar n. Soerabaja.
Slamat, 14 van Colombo naar Djeddah.
Stad Maassluis, pass. 14 Finisterre.
Tabian, 13 te Savona.
Tegelberg, 14 Durban verwacht.
Ternate, 13 van R'dam te Philadelphia.
Tjisadane, 12 van Maurits naar Mombassa.
Tosari, 13 te Mena el Alahmadi.
Tomori, 13 van Singapore.
Tongkol, 13 van Hamburg te R'dam.
Titus, 13 te Piraeus.
Tero, 19 v. Santiago de Cuba te R'dam verw.
Tankhaven II, 12 v. TJ. Priok te Palembang.
Tjibesar, 12 250 m. W. Kaapstad.
Tjipondok, 12 v. Singapore naar Isabella.
Tjiwangi, 14 v. Tj. Priok te Singapore.
Tankhaven I, pass. 13 Kp. Padaran.
Taria, pass. 13 Anamba eil.
Twali, 13 550 m. O.ZO. Socotra n. Makalla.
Tjiluwah, pass. 13 ten Z. Hainan.
Trajonus, 14 v. Maracaïbo te Port au Prince.
Tiberius, 13 bij Kp. San Antonio.
Tjipanas, 15 Singapore verwacht.
Tarakan, 13 van Soerabaja te Halifax.
Utrecht, 14 van Port Swettenham naar Singapore
Veendam, 13 van Southampton.
Van Heutsz, 12 van Hongkong naar Kobe.
Waterman, pass. 13 Port Said.
Wieldrecht, 13 v. Beira te Rastanura.
Winsum, 12 te Vlaardingen.
Winterswijk, 13 van Venetië naar Sfax.
Westerdam, 14 van New Vork te R'dam.
Woensdrecht, 13 200 m. W. Kreta.
IJsel, 12 te Algiers.
Zeeland (KRL), 13 te Sungeigerong.
Zijpenberg, 13 120 m. NO. Algiers.
Zaan, pass. 14 Kp. Finisterre.
tot ca. f 12.000. Leeg te aan
vaarden. Brieven no. 8913
Alchiba, 13 150 m. Z. Esperance n. Aden.
Aletta, 13 van Telokanson naar Pladju.
Algenib, 12 400 m. W.NW. St. Vincent.
Alioth, pass. 13 Dungeness.
Altair, 12 ten anker voor Santos.
Amstelvaart, 12 510 m. W.ZW. Flores.
Antonia, 13 te Pladju.
Armilla, 12 te Singapore.
Axeldijk, 12 225 m. W.NW. Finisterre.
Albireo, 13 180 m. ZW. Madeira naar Antwerpen.
Almkerk, 13 540 m. Z. ten W. Cocos eil.
Amstelpark, 13 320 m. W. ten N. Finisterre.
Arkeldijk, 13 280 m. ZO. Kp. Race.
Aalsum, 13 420 m. O.NO. Abaco.
Alphard, 13 dwars Accra naar Freetown.
Averdijk, 13 te Norfolk.
Arendsdijk, 10 te Santos.
Aalsdijk, 15 van Le Havre naar Antwerpen.
Agamemnon, 15 v. R'dam te Amsterdam.
Akkrumdijk, 15 18 u. voor Hoek v. Holland
verwacht.
Almdijk, 13 van Houston te Galveston.
Arundo, 14 van R'dam te Galveston.
Bawean. 12 v. Pasir naar Bandjermasin.
Blitar. 12 te Banjuwangi.
Barendrecht, 13 700 m. NW. ten W. Kaapstad.
Bonaire, 13 840 m. NO. Barbados.
Blommersdijk, pass. 13 v. Vlissingen.
Bengkalis, 15 Tj. Priok verwacht.
Borneo, 15 te Tj. Priok.
Boschfontein, pass. 14 Finisterre n. Antw.
Bali, 14 van Djedda naar Penang.
Caltex Nederland, pass. 13 Finisterre.
Caltex Pernis, 13 van Sidon naar R'dam.
Caltex Utrecht, 13 van Sidon te R'dam.
Ceram, 14 te Genua.
Caltex Delft, 14 v. Sidon te R'dam.
Cronenburgh, 12 van Londen te R'dam.
Clavella, 12 v. Corpus Christi naar Curasao.
Callisto, 13 810 m. ZW. Flores.
Caltex Leiden, pass. 13 Galeta eil.
Cleodora, 13 ten anker Pta. Cardon.
Cottica, 13 370 m. NO. Fayal naar Plymouth.
Cio, 10 v. Cristobal naar Pto. Cabello.
Caltex The Hague, 14 van Sidon naar R'dam.
Celebes, pass. 14 Gibraltar naar Algiers.
Diemerdijk, 12 v. Vancouver te R'dam.
Dongedijk, 12 van R'dam op proeftocht.
Danae, 14 Genua verwacht.
Duivendijk, 12 960 m. O. Bermudas.
Duivendrecht, 13 770 m. NO. Sombrero.
Delft, 15 van Antwerpen naar Trinidad.
Eemdijk, 13 te Antwerpen.
Edam, 12 280 m. Z. Kp. Race n. Antw.
Eendracht, 12 100 m. O. Malta.
Enggano, 12 v. Bremen naar Hamburg.
Etrema, 14 van Thameshaven te Jarow verwacht
Edam, 13 350 m. ZO. Kp. Race n. Antw.
Ena, 14 v. Mariel op Meer v. Maracaïbo.
Esso Amsterdam, 13 850 m. NO. Sombrero.
Esso Rotterdam, 13 480 m. ZW.t.W. Lands End.
Friesland (SSM), 13 v. Sunderland te Londen.
Friesland (KRL) 13 v. Stavanger te Oslo.
Farmsum, 13 330 m. ZW. Flores.
Gadila, 13 v. Singapore ten anker Rio de Plata
Gooiland, pass. 13 Finisterre n. Rio de Janeiro
Graveland, 12 v. Bahia naar Las Palmas.
Gaasterkerk, pass. 13 Daedalus.
Grootekerk, 13 180 m. Z. Siera Leone.
Garoet, pass. 14 17 u. Kp. Finisterre.
Gordias, 14 van Algiers naar Burriana.
Gaasterland, 14 v. Breinen naar Hamburg.
Heemskerk, 12 te Genua.
Haulerwijk, 12 van R'dam naar Cuba.
Helena, 13 van Amsterdam naar W. Indië.
Hydra, 13 van Hamburg te Antwerpen.
Heelsum, 13 100 m. N. Azoren.
Hestia, 13 van San Lorenzo naar Las Salinas.
Hoogkerk, 13 dwars Capri naar Port Said.
Hector, pass. 13 Kp. Malea naar Messina.
Helicon, 13 290 m. Z. ten O. Kp. Hatras.
Hercules, 13 in Golf van Biscaye n. Gibraltar.
Hecuba, 15 te San Juan.
Helder, 14 van Yham naar Bremen.
Hydra, 15 van Antwerpen te Amsterdam.
Ittersum, 14 van R'dam te Baltimore.
Japara (KPM), 13 van Sanana naar Makassar.
Java, 13 330 m. ZO. Guardafui n. Belawan.
Jagersfontein, 15 v. Antwerpen te Amsterdam
verwacht.
Kota Agoeng, 10 van Tj. Priok te New York.
Kota Baroe, 13 van Marseille.
Kaloekoe, 13 van Meulaboh nar Oleholeh.
K'edoe, pass. 13 Port Sudan naar Aden.
Kota Gede, 13 v. R'dam te Rake.
Kieldrecht, 13 bij Kp. Guardafui n. Aden.
Klipfontein, 13 dwars Siera Leone.
Lawak, pass. 13 Sabang naar Madras.
Laurenskerk, 13 van Genua naar Port Said.
Lawak, pas. 13 Sabang naar Maörs.
Lemsterkerk, 14 Bahrein verwacht
Leuvekerk, 13 te Damman.
Loenerkerk, 13 te Aden.
Lombok, 13 van San Pedro naar San Francisco
Loppersum, 14 of 15 v. Casablanca te Vlaardin
gen verwacht.
Lekkerkerk, 13 van R'dam te Hamburg.
Leerdam, 13 180 m. ZO. Kp. Sable.
Lieve Vrouwekerk, 14 van Colombo n. Aleppey
Langkoeas, pass. 14 Daedalus naar Aden.
Maaskerk, 14 te Takoradi.
Maasland, 13 te Las Palmas.
Madoera, 11 van Cristobal naar Trinidad.
Malea, 13 van Singapore te Bombay.
Manoeran, 14 te Southampton.
Mapia, 13 te Soerabaja.
Marisa, 12 v. Pta. Cardon te Pauillac.
Marpessa, 13 van Tampico te Avonmouth.
Molenkerk, 12 van Dakar naar Le Havre.
Muiderkerk, 12 te Kaapstad.
Marken, pass. 12 Bermudas.
Meerkerk, 12 te Genua.
Maas, 13 ten anker La Takia.
Mariekerk, 12 300 m. O. Chagos n. Aden.
Macuba, 13 350 m. N.NW. Bombay.
Mentor, pass. 13 Pantellaria n. Alexandrië.
Mitra, 13 370 m. W. Thursday eil.
Merwede, 13 420 m. W. ten N. Finisterre.
Mirza, 13 100 m. N.NO. Golf van Solum.
Murena, 15 van Sidon te Livorno.
Mataram, pass. 14 22 u. Kp. de Gata 19 R'dam
verwacht.
Noordam, 13 van R'dam te New York.
Nestor, 14 van Amsterdam te Hamburg.
Nieuw Holland, 15 v. Soerabaya te Sydney verw.
Nigerstroom, pas. 13 Finisterre.
Ootmarsum, 12 v. New Orleans n. Charleston.
Oranjestad, 13 te La Guaira.
Oranje, 13 230 m. O. Dondrahead n. Belawan.
Oberon, 14 van Nickerie te Demerara.
Oranjefontein, 15 v. East London te Durban
verwacht.
Ovula, 16 te Bergen verwacht.
Prins Willem IV, 13 vn Hamburg te R'dam.
Prins Maurits, 13 v. Valencia te Dublin.
Prins Willem van Oranje, 14 van R'dam naai
Tanger.
Prins Alexander, 13 640 m. W.ZW. Ouessant.
Prins Willem III, 13 500 m. NO. Casquets.
Prins Willem V, 12 rede Abidjan.
Pygmalion, pass. 13 Santiago Cuba.
Parkhaven, 12 140 m. Z. Rio Grande do Sul.
Poseidon, 12 v. Port of Spaüi n. Ciudad Trujillo
Polyphemus, 16 Aden verwacht.
Radja, 14 te Singapore.
Rempang, 13 v. Tj. Priok naar Singapore.
Koepat, 13 te Tj. Priok.
Roebiah. 13 van Karlshamn te Amsterdam.
Reniersz, 12 v. Dongala naar Makassar.
Rotula, 13 op Elba.
Rodas. 13 v Kingston naar Trinidad.
Rijndam, 13 300 m. Z.ZO. Kp. San Antonio.
Rijnland, 13 160 m. Z. Recife n. St. Vincent.
Rossum, 14 van Huelva naar Rieme.
Soestdijk, 12 van Port Said naar Halifax.
Scherpendrecht, 12 v. Portland n. Philadelphia
Frans Halsstr. 1 - Haarlem
EBÜ Tel. 14624 feil
DANS
voor alle lessen, beginners of
gevorderden, inschrijving
van dames en heren, behalve
de les voor gevorderden op
Zaterdag 9 uur; hierop is nog
plaats alleen voor dames.
('t mooiste ged. der Dreef)
te koop aangeb. Spoedig te
aanv. 2 k. en suite, zijkamer,
keuken, kelder, hall, 4 slp.-
kamers, badk., centr. verw.
enz. Brieven no. 8914.
DEKENS, BEDSTELLEN.
Opruiming wollen dekens
f 8.75, f 13.95, f 19.50;
zware Leidse dekens van
f 47.50 voor f 29.50; Anti
Rheuma lakens van f 15
voor f 9.90; Damast bed-
stellen f 42.50. TAPIJT-
HANDEL „MARO" N.V.,
Jansstraat 85, by de Gr.
Markt, Haarlem.
Internationale School van Het Rozekruisers
Genootschap
Het proces van Transfiguratie
is werkelijk Levend Christendom
Inlichtingen schriftelijk, en mondeling na afspraak,
door het gehele land
Bakenessergracht 11/15, Haarlem.
van een
rollen
Makelaars-
Veilingmeesters
beëd. Taxateurs
zullen op' Vrijdag a.s.
(18 Jan. 1952) cm 14
uur, in hun veilingge
bouw Nieuwe Gracht
74 te Haarlem, ten ver
zoeke van de WelEd.
Heer C. S. Weijers te
Haarlem, in publieke
brengen, de machines,
en gereedschappen uit
de Afdeling Chocola
de- en Suikerwerkfa-
bricatie van de Firma
WEIJERS, gevestigd te
Haarlem aan de Jans
straat 51, o.m. bestaan
de uit: 1 zesdeurs „Ze-
phir" koelkast met
compressor; 1 „For-
grove" Repenwikkel-
machine; 1 dribbelta
fel met el. motor; 1
klutsmachine, 1 choco
lade-handpers, 1 cou-
verture-smeltbak voor
gas; 1 vormen vulma-
chine met div. vor
men; grote partij dif
ferente chocoladevor-
men; kleine amandel-,
pinda- en drupswal-
sen; 1 partij rollen
stanniol; couverture-
bakken; 1 eikenh. Vi
trinekast; 1 „van Ber-
kel" snelweger, werk
tafels, magazijnstellin
gen, giettrechters, ge
deeltelijk bureau-in
ventaris etc. etc.
Gelegenheid tot be
zichtigen ter plaatse
(Jansstr. 51) op Don
derdag a.s. van 10 tot
16 uur en op Vrijdag
d.a.v. van 9 tot 13 uur,
waarna om 14 uur de
veiling in ons boven
genoemd veilingge
bouw plaats vindt.
Dame, alg. ontw. m. 1. goede
gast-huisvrouw, sportief, zou
gaarne
in besch. omg. Hulp v. ruw
werk. Goede ref. Salaris bij
zaak. Brieven no. 8911.
te Haarlem door oude dame,
welke niet bedlegerig is en
zeer weinig verpleging be
hoeft. Vereist: leeftijd ca. 50
jaar en P.G, Mevr. A. Donker
Middenlaan 1, Haarlem.
Gevraagd in gezin van 2 per
sonen, Heemstede, 1 of 15
Februari
leeftijd 4045 j., goed kunn.
koken, werken, tafeldienen
(geheel zelfstandig), vanaf 1
Mei intern. Soli, met getuig
schriften, ref. no. 8918.
Gevraagd: een
op rijpere leeftijd om tegen
genot van kost en inwoning
een oude dame wonende in
Haarlem-Noord behulpzaam
te zijn. Brieven no. 8917.
Vochtechte Velours
Ingeschoren Moquette wol
Zware Moquette wol
Zware Epinglé wol
Epinglé met Moquette wol
Crimmer
Ons devies: „Grote sortering, lage prijzen!"
Grote eigen stoffeerderij.
Telefoon 24325 tot 18 uur.
GIJSBRECHT VAN AEMSTELSTRAAT 116
(b.d. Vergierdeweg, bus 1 en 5), HAARLEM-N.
van 35.
p.m. voor
Wegens liquidatie van een gedeelte der magazijn-
voorraden van een te goeder naam bekend staande
firma op het gebied van Woninginrichting, zullen
op Dinsdag 15 Jan., des n.m. 7 uur in de grote zaal
van CAFé-RESTAURANT „DE WEYMAN" a. d.
Hoofdstraat 216 te Santpoort-dorp, publiek worden
verkocht:
Hierbij zijn: salonameublementen, eetkamer, haard
en fantasie-fauteuils, worteln. en eiken dames-
bureaux, worteln. en eiken commodes. Kelim- en
fantasiefauteuils, boekenkast, salonkastnaaimachine
(gebruikt).
waarbij Afghanistans, Herez, Hamedan, Shiraz,
Beloudchistan, e.a. Smyrna, Wilton en andere kle
den in alle prijsklassen.
Serre-, hall- en bijkleedjes, wollen dekens, bed
spreien, tafellinnen, kussens, tafel-, divan-, kap
stok- en schoorsteenkleden, Gobelins, schilderijen
en wat verder ter tafel zal worden gebracht.
KIJKDAG: Dinsdag 15 Januari van 104 uur.
G. TEKELENBURG, Deurwaarder
Kleine Houtweg 81, Telef. 14377
GEVRAAGD voor direct
Aanmelden dagelijks van 85.30 uur bij Hezemans' Con
fectiebedrijf, Klein Heiligland 66.
Een beperkt aantal goede krachten kan in aanmerking
komen.
Ons uitgebreide Textielbedrijf biedt U in zijn moderne
ateliers
Voor bespreking kunt U zich melden bij Mevr. Lindeman,
Santpoorterstraat 18, tussen Verspronckweg en Kleverpark,
dagelijks van 4 tot half 8.
DAVUM EXPORTATION, Groothandel in Edelstaal, vraagt
voor spoedige indiensttreding een
hoofdzakelijk voor telefoonbediening en andere lichte
kantoorwerkzaamheden. Talenkennis strekt tot aanbeveling.
Schriftelijke sollicitaties, met vermelding van opleiding,
leeftijd, godsdienst, verlangd salaris enz. te richten aan
de Directie, Wilhelminastraat 40, alhier.
AANNEMERSBEDRIJF vraagt
voor onderhoud en reparatie bouwmachines, goed kunnende
lassen (autogenisch en electrisch) op de hoogte van electra
en benzinepompen. Schr. aanb. m. opg. v. ref onder no. 8916
Moet bekend zijn met alle voorkomende werkzaamheden.
Zij, die met de PAARDENSLAGERIJ op de hoogte zijn,
genieten de voorkeur.
Slagerij MOEIJES, Paul Krugerstraat 15, Haarlem.
