Haarlem en Stormvogels spelen
met bovenste plaats als inzet
Tentoonstelling in Den Haag
door minister Witte geopend
Waardering industriële
aandelen
Sport op Zondag
Opstellingen
Vijftig jaar wonen
Nieuwe uitgaven
Amsterdamse Beurs
VRIJDAG 10 OCTOBER 1952
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
KORFBAL
HANDBAL
Volleybaluitslagen
Bridge
Om ,,'t Schildt van
Boekenrode"
Burgerlijke Stand
van Haarlem
Schietpartij in Engels
landhuis; twee doden
Effecten- en
Geldmarkt
Argentijnse straaljager
verongelukt
Lichaam van =t 50-jarige
vrouw in Noordzeekanaal
gevonden
SCHEEPVAART
In bet voetbalprogramma, dat Zondag wordt afgewerkt gaat alle aandacht, uiteraard
oc»k buiten Haarlem en Velsen, uit naar de belangrijke wedstrijd, die Haarlem en
Stormvogels zullen spelen aan de Rijksstraatweg in Haarlem. De bovenste plaats in
•afdeling B van de eerste klasse is er de inzet van. Het zal ongetwijfeld een aantrekke
lijke wedstrijd worden, daar beide elftallen nagenoeg volledig uitkomen. Haarlem
heeft Odenthal weer in de achterhoede en Stormvogels speelt weer met Tol op de
spilplaats. Wie uiteindelijk de overwinning zal behalen? Wij geven beiden evenveel
kans en houden het dus op een gelijk spel.
Spanning zal er uiteraard ook zijn in de
eerste klasse A. waar VSV het sterke NEC
op bezoek krijgt en RCH in Amsterdam
tegen Ajax zal gaan tonen dat het inderdaad
verdient tot de kopgroep in de eerste klasse
te behoren. Voor beide teams echter zeker
geen gemakkelijke wedstrijden. Evenmin als
dat het geval is met EDO, dat in Almelo
haar plaats in de kopgroep gaat verdedigen
tegen Heracles.
De resultaten, die de eerste klassers uit
het district Haarlem in deze wedstrijden zul
len behalen zouden wel eens kunnen tegen
vallen. Want Ajax zowel als Heracles heb
ben Zoodag voorlopig een laatste kans om
in de running te blijven. Toch houden wij
het bij al deze wedstrijden op een gelijk spel
In.de tweede klasse is HFCVolendam de
belangrijkste wedstrijd. Verleden week
he.oben de blauw-witten het er in Amster
dam tegen Zeeburgia lelijk bij laten zitten.
Veel kans tegen de Volendammers, die nog
ongeslagen zijn, geven wij hun dan ook niet.
Maar één punt moet er toch altijd inzitten.
En daarmede zouden de Haarlemmers ook
tot de sterkere tweede klassers blijven be
horen.
Schoten zal op eigen terrein tegen Zee
burgia niet tot winst kunnen komen, terwijl
Kennemers in de tweede klasse A, wel niet
al te veel moeite zal hebben met Alcmaria
Victrix.
Er bestaat alle kans, dat Zondag de Haar
lemse twaalftallen vele successen zullen be
halen. Zo kunnen bijvoorbeeld in de tweede
klasse Oosterkwartier 1 en Watervliet 1, die
bezoek krijgen respectievelijk van Olympia
en Landlust, winnen. De beide bezoekende
twaalftallen hebben in verhouding tot hun
sterkte in de competitie 1951/52 danig in
kracht ingeboet.
In de derde klasse heeft Animo Ready 1,
dat bezoek krijgt van Zaandam-Zuid, de ge
makkelijkste taak, met andere woorden de
thuisclub zal zijn vierde overwinning beha
len. Deze wedstrijd vindt plaats op het Gem.
Sportterrein aan de Kleverlaan en begint
om kwart over twee.
Haarlem, dat reeds Zaterdagmiddag in
Zaandam tegen ZKV speelt, heeft een veel
lastiger taak, waarbij vooral het terreinvoor
deel een danig woordje meespreekt. Alleen
indien Haarlem met een goede wedstrijd
mentaliteit en een goed moreel in het Veld
verschijnt, behoort een gelijk spel niet tot de
onmogelijkheden.
Aurora 1, dat tot dusver danig teleurstelde,
krijgt wederom een lastige wedstrijd te spe
len: het gaat op bezoek bij „Sport Vereent",
dat steeds beter veldspel gaat vertonen. Het
zou reeds een goede prestatie zijn indien
Aurora een gelijk spel zou behalen, hetgeen
op grond van meer routine en betere tech
niek zeker mogelijk is.
In de reserve-klassen gaat Oosterkwartier
2. op bezoek bij Samos in Utrecht; Water
vliet 2 ontvangt bezoek van Allen Weerbaar
3 en Aurora 2 trekt naar DTV 3. In de beide
eerstgenoemde ontmoetingen staan de kan
sen der Haarlemse twaalftallen niet on
gunstig.
Er staan voor Zondag weer vele interes
sante ontmoetingen op het handbalprogram
ma, waarbij de plaatselijke wedstrijd tus
sen Rapiditas en HOC (heren 2e kl.) een
belangrijke plaats inneemt. Ongetwijfeld
zal dit een spannende wedstrijd worden,
waarvoor wij ons niet aan voorspellingen
wagen.
In de eerste klas West A hebben de Con-
cordia-heren tegen Achilles een prima kans
het tiental wedstrijdpunten vol te maken. De
Utrechtenaren hebben namelijk in de laat-
De volleybaluitslagen van de wedstrijden
op Woensdag 8 October in het Krelagehuis
gespeeld luiden:
Dames. 1ste klasse: VCKVelox 3—1; Rap.
OSS 22.
Dames, 2de klasse: Rap. 2VCR 2 22.
Dames, 3de klasse A: PSVH 3—BGV 2 31;
GIOSLeonidas 40.
Dames, 3de klasse B: Leonidas 2Spaarne-
stad 1—3.
Heren, 1ste klasse: CIOSHVS 2 31;
VCK—VCR 1—3; OSS—Die Raeckse 1—3.
Heren, 2de klasse A: HVS 3MSO 13;
Brandweer 2CIOS 2 13.
Heren, 2de klasse B: BGVHVS 4 30;
Velox 2—CIOS 3 1—3; Rap. 2—Boru 2—2.
Heren, 3de klasse A: Stampers—Rap. 3
3-1; PWN 2—Spaarnestad 1—3; HBC 2—
Ramplaan 40.
Heren, 3de klasse B: Rap. 4—Leonidas 04.
Het programma voor 15 October luidt:
Dames, 1ste klasse: PSVHVCR 7 uur;
Velox—OSS 8 uur; Die RaecksePSVH 2
9 uur.
Dames, 3de klasse A: Die Raeckse 3
HBC 3 7 uur.
Dames, 3de klasse B: HBC 5Stampers
8 uur; MSO—HBC 4 9 uur.
Heren, 1ste klasse: BrandweerOSS 8 uur;
Die RaeckseVCR 9 uur.
Heren, 2de klasse A: PSCB—Velox 7 uur;
VCR 2—OVRA 8 uur; CIOS 2—Rap. 9 uur.
Heren, 2de klasse B: Rap. 2PWN 7 uur;
HBC—BGV 8 uur; Velox 2—Boru 9 uur.
Heren, 3de klasse A: SpaarnestadRamp
laan 7 uur.
Heren, 3de klasse B: HBC 3—GIOS 7 uur;
SportiefSantpoort 8 uur; LeonidasSpaar
nestad 2 9 uur.
Zondag 12 October aanstaande organiseert
de Bridgeclub „Boekenrode" voor de eerste
maal de wedstrijden om ,,'t Schildt van Boe
kenrode". Deze wedstrijden, waaraan alleen
districtskampioenen van de eerste klasse
deelnemen, worden gespeeld in restaurant
Dreefzicht aan de Dreef in Haarlem.
HAARLEM, 9 October 1952
GEHUWD: 9 Oct., H. A. Mesker en E. M.
Renniers; H. Copier en G. Geurts; J. Pro
per en A. E. Grooters.
BEVALLEN van een zoon: 8 Oct., H. E.
Schalkwijk—Goedemans; J. van Beekten
Klooster; 9 Oct., L. W. van Gijtenbeek—
Reitsma, 2 z.
BEVALLEN van een dochter: 7 Oct., M. C.
Reuzenaar—Huijbers; M. A. Opdam—van
Maris; 9 Oct.. M. Kuijpers—Aafjes.
OVERLEDEN: 7 Oct. J. A. Nierse, 18 j.,
Reigerstraat.
De eerste- en tweedeklassers uit het
district Haarlem komen Zondag met de
volgende opstellingen (te lezen van rechts
naar links) in het veld:
HAARLEM: Doel: Snijders; achter: Oden
thal en Kuys; midden: Boeree, De
Voogd en Barends; voor: De Groot,
Meijer, Jacob, Schilpzand en Groene-
veld.
E.D.O.: Doel: Van de Berg; achter: Dwee-
laard en Walther; midden: Karpes,
Koning, Evers; voor: Verdam, Mul,
Roodselaar, Plaisier en Korevaar.
R.C.H.: Doel: Wille; achter: Willemink
en Van Rheenen; midden: Lasschuit,
De Vos en Van de Brink; voor: Koster,
De Wette, Gallis, Biesbrouck en Cou-
wenhoven.
V.S.V.: Doel: Van der Wint; achter:
Schoon en Kunst; midden: Stijger,
Spaans en Hazeveld; voor: Van der
Kuil, Tielrooy, Verswijveren, Belfroid
en De Graaf.
STORMVOGELS: Doel: Kraak; achter:
Van den Oever en Venus; midden: H.
Snoeks, Tol en Westers; voor: J. Snoeks,
Luppens, Angenent, De Boer en Van
Onselen.
DE KENNEMERS: Doel: Wilkes; achter:
Lejeune en Van Luyn; midden: Pegge-
man, Schaper en Van der Plas; voor:
Janssen, J. van der Sluis, H. van der
Sluis, Bouvré en Michel.
SCHOTEN: Doel: Kessens; achter: Joppe
en Meijer; midden: Geurts, Veen en
Klooster; voor: Hogendijk, Tjeertjes,
Van Oosten, Meenhorst en Keulemans.
H.F.C.: Doel: Heyting; achter: Kammeijer
en Dekker;'midden: Van der Maessen,
Molijn en Groot; voor: Hans Winter,
De Nijs, Moolenaar. Corbeth en Hein
Winter.
ste wedstrijden heel weinig gepresteerd. De
dames van de rood-witten zullen met ADA
meer moeite hebben, al is ook hier een rede
lijke kans op succes aanwezig. De 2e klasser
IJmond krijgt bezoek uit de Kop van Noord
holland. De dames geven wij tegen Tonegido
de beste papieren, maar voor de heren zijn
we er nog niet zo zeker van, of ze tegen de
Adelborsten winst zullen behalen.
Het afdelingsprogramma geeft eveneens
een derby: tussen Rapiditas en HOC. Doch
hier achten wij de uitslag niet zo onzeker als
bij de heren. Wij rekenen op een HOC-over-
winning. Voor BGV is er eveneens winst
weggelegd op OSS, terwijl Concordia 2 een
kleine kans heeft op IJmond 2.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorger» op Donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
LIVERPOOL (United Press) Gister
avond heeft een bediende in het huis van
Lord Derby in opgewonden toestand een
serie schoten gelost, waardoor twee ande
re bedienden het leven verloren en Lady
Derby en een lakei gewond werden, zo
deelt de politie van Lancashire County
mede.
De huisknechten Walter Stallard en
Douglas Stewart werden gedood en van de
lakei William Sullivan werden twee
vingers afgeschoten. Lady Derby kreeg
een schampschot in de hals. Zij werd naar
een ziekenhuis in Liverpool gebracht,
maar kon vandaag weer naar huis terug
keren.
De politie en militairen hadden een cor
don getrokken om Knowsley Hall, het huis
van Lord Derby, om te trachten de woes
teling, de 19-jarige William Sullivan, te
vangen, maar hij werd pas gearresteerd in
Liverpool, 15 km van het huis. Lord Derby
woonde in Liverpool een diner bij toen de
schietpartij plaats vond.
Een bekend Parijzenaar, de motorrenner en vader van twee beroemde „motorrennen-
de" zoons, Georges Monneret, is met een Vespa-scooter in 6 uur het Kanaal over
gestoken, van Calais naar Dover. De heer Monneret ging per scooter van Parijs naar
Calais, bevestigde daar twee speciale drijvers en een schroef aan het voertuig, tufte
alsof het zo hoorde het Kanaal over, en vroeg na aankomst te Dover, kalm naar
de snelste weg naar Londen.
Men kan op de Amsterdamse beurs het
merkwaardig verschijnsel blijven consta
teren dat de obligatiemarkt zich op een
niet onbelangrijk niveau handhaaft, doch
dat de aandelenmarkt nog steeds de nei
ging vertoont verder in te zakken. Terwijl,
om een voorbeeld te noemen, de 3 pet.
obligaties Nederland 1937 sinds het begin
van het jaar van 85V2 tot boven 91 pet.
zijn gestegen, is het indexcijfer voor de
aandelen in diezelfde periode van 144.12
tot 134.52 gedaald.
In verband met wat wij in ons artikel
van de vorige week over de gang van za
ken schreven, kan het verklaarbaar wor
den geacht dat Indonesische aandelen nog
nauwelijks nieuwe kopers vinden en dien
tengevolge in koers afbrokkelen. Procents-
gewijs zijn deze dan ook het meest ge
daald, nl. van 44.56 tot 40.63, dat is met
c.a. 9 pet. En als gevolg van de scherpe
daling op de vrachtenmarkt, kan ook de
koersteruggarig voor Scheepvaartwaarden
niet al te zeer bevreemden; van 172.47 is
het indexcijfer tot 155 teruggelopen, dat
is met c.a. 10 pet.
Meer verwonderlijk is echter dat de
Nederlandse industriële aandelen van
206.61 pet. op 2 Januari jl. tot 191.28, d.i.
mét 7pet. zijn gedaald, nadat het jaar
1951 als geheel genomen, ook reeds een
daling van 216.04 tot 206.61 had te zien
gegeven.
De vraag kan worden gesteld wat er
eigenlijk met de Nederlandse industrie
aan de hand is dat het kapitaalbeleggend
publiek zich van industriële aandelen af
zijdig blijft houden en de emittenten van
nieuwe obligaties nog steeds over rozen
gaan.
Zoals reeds vroeger opgemerkt, zijn de
uitkomsten van het afgelopen jaar, voor
de Nederlandse industrie dooreengeno-
men, zeker niet ongunstig geweest. De
crisis in de textielsector kan voor de goed
gevestigde ondernemingen, evenals in het
buitenland, ook in ons land als voorbij
worden beschouwd. Zien we de ontwikke
ling van de buitenlandse handel, waar
over we twee weken geleden schreven,
dan kan daaruit worden geconcludeerd
dat de Nederlandse export het in de eer
ste helft van 1952 zeker niet slecht heeft
gedaan en de dezer dagen gepubliceerde
omzetcijfers over het eerste en tweede
kwartaal geven allerminst reden tot een
pessimisme, als thans uit de aandelenkoer
sen valt af te leiden. Door 10.810 bedrij
ven werd in het tweede kwartaal 1952
f 4.557 millioen omgezet, waarvan f 3.317
millioen naar het binnenland en f 1.240
millioen naar het buitenland. Het aandeel
in de export is wel iets teruggelopen, maar
het bedraagt voor het eerste halfjaar 1952
toch nog meer dan 27 pet. en kan zeker
niet onbevredigend worden genoemd. In
enkele bedrijven heeft in de loop van dit
jaar een inkrimping van de productie
plaats gehad, gepaard gaande met ontslag
van personeel, bepaald verontrustend kan
dit verschijnsel niet worden genoemd.
Als een reactie op een desbetreffend
verzoek van het bestuur van de Vereen,
voor de Effectenhandel hebben reeds een
aantal bedrijven iets van de gang van
zaken in het eerste halfjaar van 1952
medegedeeld en in de meeste gevallen be-
Het ministerie van Wederopbouw en
Volkshuisvesting en het Nederlands
Instituut voor Volkshuisvesting en
Stedebouw hebben een tentoonstelling
ingericht ter herinnering aan het feit,
dat 50 jaar geleden de Woningwet in
werking trad. Deze tentoonstelling
wordt onder de naam „50 jaar wonen"
tot 31 Oct. in een zaal van het nieuwe
stadhuis in Den Haag gehouden. De mi
nister van Wederopbouw en Volks
huisvesting, ir. Witte, heeft de tentoon
stelling hedenochtend geopend. Tevo
ren werd hem een gedenkboek aange
boden, dat op initiatief van de Cen
trale Directie van de Wederopbouw en
Volkshuisvesting en het Nederlands
Instituut voor Volkshuisvesting en
Stedebouw tot stand is gekomen.
De tentoonstelling laat door middel van
foto's, maquette's en tekeningen zien, hoe
veel er. in vijftig jaar is tot stand gekomen.
Beoogd wordt dan ook het publiek duide
lijk te maken, hoe „het gezicht van Ne
derland" in die 50 jaar geheel is veranderd,
hoe door de wet de lagere overheden, de
gemeenten en in mindere mate ook de
provincies, een grote taak hebben gekre
gen, evenals de woningbouwverenigingen
die door deze wet tot bloei zijn gekomen
en zich konden toeleggen op de verbetering
der huisvesting voor brede lagen der be
volking. Ook komt op deze tentoonstelling
tot uiting de samenwerking tussen rijk, ge-
meèn'en, maatschappelijke organisa'ies en
de Bond van Nederlandse Architecten,
waardoor nieuwe toestanden zijn gescha
pen waarvan het voorgeslacht niet heeft
kunnen dromen en waardoor bewaarheid
zijn geworden de woorden, die Koningin
Wilhelmina in haar eerste Troonrede uit
sprak: „Ik hoop uw ontwerpen aan te
kunnen bieden tot verbetering der woning
toestanden".
Aan de hand van maquettes en sugges
tieve foto's, waarbij voor grote steden als
Amsterdam, Rotterdam en Den Haag een
ruime plaats is ingeruimd, wordt aange
toond, hoe de nieuwe woningtypen stap
voor stap tot ontwikkeling zijn gekomen;
hoeveel strijd er tegen de krotten gevoerd
werd, hoe dorpen en steden groeiden, hoe
langzamerhand het sanitair in de heden
daagse woningen werd verbeterd Men ziet
voorbeelden van streekplannen (de Zuide
lijke Veluwezoom en Brielse Maas), het
grote uitbreidingsplan van Amersfoort dat
besloot de historische oude stad te hand
haven zonder haar tot een museum te ma
ken, het algemeen uitbreidingsplan van Am
sterdam, dat gebaseerd is op een breed we
tenschappelijk vooronderzoek, waarmede de
hoofdstad destijds baanbrekend werk ver
richtte, het plan-Berlage van 1908 voor
Den Haag, met als tegenhanger het struc
tuurplan Groot-'s-Gravenhage van Dudok,
het nieuwe Rotterdam en nog veel meer.
Afzonderlijk wordt een overzicht gege
ven van het werk van Haagse architecten
en Haagse architectuur. De architecten la
ten hier zien wat er thans wordt voor
bereid en hoe hierdoor het aspect van de
stad binnenkort zal veranderen en ver
beteren.
vat deze mededeling ook een prognose
voor het gehele jaar. Het merendeel van
deze publicaties, welke op de beurs zeer
worden toegejuicht omdat zij het oordeel
van de waarde der fondsen vergemakke
lijken, is niet ongunstig. Symptomatisch
is misschien het uitvoerig met cijfers van
omzetten, winsten en personeelsbezetting
geïllustreerde rapport van Philps Gloei
lampenfabrieken, waaruit blijkt dat bij
een grotere omzet de winstmarge iets klei
ner was. Geconstateerd mag worden, dat
de concurrentie op de wereldmarkten
sinds het begin van dit jaar is verscherpt
en dat met name West-Duitsland en Japan
bezig zijn hun verloren exportgebieden
terug te winnen. Het wordt er dus voor
de Nederlandse industrie niet gemakke
lijker op, maar er is geen reden om aan
de economische weerbaarheid van de Ne
derlandse industrie te twijfelen.
Dit blijkt ook wel hieruit dat sinds de
laatste tijd enkele Amerikaanse onderne
mingen zich in ons land hebben gevestigd
of met de voorbereiding daarvan bezig zijn.
Tien vertegenwoordigers van belangrijke
Amerikaanse ondernemingen hebben de
vorige maand ons land bezocht met het
doel om de mogelijkheden na te gaan voor
de vestiging van dochterondernemingen.
De bedoeling zit hier voor om van Neder
land uit de Europese markt te bestrijken
en te voorkomen dat die plaats wordt in
genomen door andere ondernemingen, wier
groei een bedreiging zou kunnen uitmaken
voor de Amerikaanse industrie op de eigen
binnenlandse markt. Hierbij valt vermoe
delijk ook aan de reeds genoemde opko
mende concurrentie van Duitse zijde te
rekenen.
Van belang hierbij is ook dat voor de be-
.taling van in Europa en ook in ons land
vervaardigde producten geen dollars be
hoeven te worden betaald. Het feit dat ook
Europese landen met een actieve handels-
en betalingsbalans als bijvoorbeeld Neder
land en Duitsland, toch op de betalings
balans met de V.S. een tekort hebben,
dwingt tot beperking van de import uit dat
land en is voor de Amerikaanse fabrikan
ten een reden te meer om zich in Europa
te vestigen. In elk geval blijkt uit deze
Amerikaanse initiatieven, waarbij men dus
niet aan liefdadigheidsoverwegingen be
hoeft te denken, dat het industrieel klimaat
door de Amerikaanse bedrijfsleiders niet
bepaald ongunstig wordt geacht.
Ook voor de werkgelegenheid in. ons land
opent deze Amerikaanse belangstelling
perspectieven, tenzij deze belangstelling
zich richt op de productie van artikelen,
welke hier reeds in voldoende mate worden
vervaardigd, zoals bijvoorbeeld met rub
berbanden (Hevea en Vredestein) het ge
val is. Het bovenstaande verdient echter de
aandacht omdat als men meent nieuwe be
drijven in ons land te kunnen doen flore
ren, oude, gevestigde ondernemingen op
zijn minst dezelfde kansen hebben. En het
blijft daarom een opvallend verschijnsel
dat het kapitaalbeleggend publiek ook de
goede industriële aandelen blijft mijden,
ondanks het feit dat op basis van de over
1951 uitgekeerde dividenden en de huidige
koersen het rendement van 6 tot 9 procent
bedraagt en de verwachting bestaat dat de
dividenden over 1952 in de meeste gevallen
niet noemenswaard behoeven te worden
verlaagd. Het is bekend dat tal van bedrij
ven aan het eind van 1951 liquiditeits
moeilijkheden hadden, in vele gevallen
zullen deze in de loop van dit jaar zijn ver
minderd, doordien noodgedwongen op de
voorraden is ingeteerd en men de nieuwe
investeringen zoveel mogelijk heeft be
perkt.
Houdt men er voorts rekening mee dat
zowel de centrale overheid als de gemeen
ten, blijkens sommige reeds thans gepubli
ceerde begrotingen voor 1953 belangrijke
kapitaalsuitgaven voor de verruiming van
de werkgelegenheid hebben voorgesteld,
dan lijkt het pessimisme van de beurs ten
aanzien van de waardering van de Neder
landse industriële aandelen toch wel wat
overdreven.
„Ik leer vliegen" door C. F. van Dam.
Vliegen kan voor de mens een broodwin
ning zijn. Man kan er ook een gemakkelijk
middel in zien om zich snel te verplaatsen,
hetzij voor handels-, voor vacantie- of voor
oorlogsdoeleinden. Bovenal echter blijft
vliegen een heerlijke sport, die de mens in
staat stelt zich te verheffen boven alle
aardse beslommeringen en hem enige uren
vrijheid schenkt in het wijde hemelruim met
de wind en de wolken als speelmakkers en
een motor als trouwe toeverlaat.
Het is deze sportvliegerij die de heer C.
F. van Dam, de populaire perschef van de
Hoogovens in IJmuiden heeft aangegrepen
om er een boekje over te schrijven. „Ik leer
vliegen" is de titel. (Uitgeverij N.V. Leiter
Nypels, Maastricht. Prijs f2,25). De K.L.M.-er
W. van Veenendaal schreef een klinkende
aanbeveling ter inleiding.
Het is jammer dat de verwachtingen, die
mede door deze aanbeveling worden gewekt
naar ons gevoelen niet helemaal beantwoord
worden. Wel schreef de heer Van Dam een
fris en luchtig niemendalletje maar het be
zwaar dat een ieder zal ondervinden die
tracht de romantiek van het vliegen te be
schrijven, tegelijk met de technische kant
daarvan heeft ook de heer Van Dam niet
weten te ondervangen. Onzes inziens verliest
de auteur zich nu teveel in beschrijvingen
van het vliegtuig en deszelfs onderdelen, in
de werking van de instrumenten en in de
theorie van het vliegersvak. Op zichzelf be
staat er tegen zulk een „schriftelijke cursus
vliegen" geen bezwaar. Maar er is geen be
hoefte aan. Vliegen leert men achter de
knuppel, met de donderend gesproken maar
goedbedoelde adviezen van een instructeur,
die het vliegersvak én zijn leerling kent.
Zoals gezegd is wekt „Ik leer vliegen", door
uitvoering en illustratie andere verwachtin
gen. Men hoopt er een weergave in te vinden
van wat een „landrot" doormaakt, die voor
het eerst de aarde onder zich weg voelt
zinken, om met dreunende trommelvliezen
en kloppend hart de grootse belevenis te
gaan ervaren die vliegen is. Men verwacht
van „Ik leer vliegen", dat het de leek deel
genoot zal maken van het genot dat het
zweven in zo'n sportvliegtuigje biedt. Die
verwachting werd onze teleurstelling.
Meen niet dat de auteur de geneugten van
zijn sport geheel vermeden zou hebben,
zeker niet. Herhaaldelijk vindt hij plaats
voor het aanstippen ervan. Lees daarvoor
bijvoorbeeld maar eens de passages, die hem
in de pen werden gegeven toen hij hoog in
de wolken aanstormde op zijn geliefde Hoog
ovens. Of de alinea's waarin hij ons vlakke
maar mooie vaderland beschrijft, dat op zo'n
vliegtochtje zo genoegelijk onder de Auster
doorschuift. Het vertellen van die ervarin
gen gaat de schrijver vlot af. Daarin be
speurt men heel even iets van het warme
plekje dat de vliegsport in zijn hart heeft
weten te veroveren, zodat „Ik leer vliegen"
een aansporing kan zijn de schone kunst van
Icarus ook te gaan beoefenen.
H. v. d. B.
BURGERLIJKE STAND VAN HILLEGOM
GEBOREN: Margot Jeanine, d. van H. J.
van der Kamp en J. van de Beid; Gerardus
Josefius Henricus Maria, z. van J. S. Buts
en Ch. A. Kleijn; Coenraad Gijsbert, z. van
C. G. Blokker en J. A. Kardol; Johanna
Adriana, d. van P. J. van der Ploeg en J. J.
M. Meskers; Ellen, d. van E. van Veen en W.
Houtzager; Ronald, z. van W. A. Philippo en
T. Dekker.
ONDERTROUWD: P. J. J. Couenberg en
A. B. van der Meij; A. C. van Kampen en L.
G. van Ewijk; P. H. van der Valk en H. J
van Saasen; P. H. van Zeil en A. C. de
Groot.
GETROUWD: J. N. J. Waasdorp en J. P.
Holleman; Th. L. van Lierop en M. A. van
Riek; J. J. Lommerse en J. A. M. Schülte
Küperjans; A. F. van der Meer en J. Baak;
C. J. Langeveld en D. J. Ruigrok.
OVERLEDEN: P. van den Berg, echtgen.
van N. Waasdorp, 74 j., Mariastraat 52; A. J.
Somsen, 87 j., Hoogerwerfstraat 18.
BURGERLIJKE STAND VAN HEEMSTEDE
ONDERTROUWD: H. J. Sommer en M. van
Rooijen.
GETROUWD: F. J. Kroeze en W. Dam; E.
Rot en D. J. Brouwer.
GEBOREN: Cornelia Johanna Maria, d.
van G. A. van Leeuwen en C. J. M. Balvert.
OVERLEDEN: M. M. van der Zou wc
Noorderbroek, 63 j.; Wed. G. C. zur Klein-
smic-de—Thon, 59 j.; Wed. A. M. Mesman-
van Doorn, 75 j.
BUENOS AIRES (Reuter). Een in
Argentinië gebouwde straaljager van het
type Pulqui-II, is bij een proefvlucht uit
elkaar gesprongen. Het toestel had twee
Britse Rolls Royce motoren.
Het prototype werd in 1951 voor presi
dent Perón gedemonstreerd door Kurt von
Tank, die de voornaamste adviseur aan het
Argentijnse luchtvaartinstituut is. In de
oorlog trad hij op als luchtvaartkundig
deskundige in Duitsland. Hij was specialist
op het gebied van straalaandrijving.
Volgens een officiële mededeling is de
Duitse vlieger Otto Albert Behren om het
leven gekomen toen het toestel explodeer
de. Professor Kurt von Tank bevond zich
niet in het vliegtuig.
Hedenochtend omstreeks zeven uur vond
een van de Hoogovens terugkerende ar
beider ten Westen van de steiger van het
veer van Donkersloot in het Noordzee
kanaal het stoffelijk overschot van een
vrouw. Het lichaam was met kettingen
en touwen omwonden, die afkomstig zou
den kunnen zijn van een kinderschommel.
De onbekende vrouw was ongeveer 50
jaar oud, 1.65 meter lang en droeg een
rode hoofddoek vastgeknoopt onder de
kin. Zij was gekleed in beige-grijs-ge
streept mantelpak, witte blouse met witte
knopen, waarop een broche met vijf
steentjes was gestoken. Verder droeg zij
een groen-gele camisole, een rose onder
jurk en over haar rok een rose pyjama
broek. In de linker-nylonkous was een
zwart-wit-goud versiersel geweven en
aan de voeten bevonden zich gele, lage
schoenen, terwijl zij glacé handschoenen
droeg met een gaatjesmotief, doorlopend
op pink en wijsvinger.
De commissaris van politie te Velsen,
hoofdbureau van politie Tiberiusplein
(telefoon 4745) verzoekt allen, die in
lichtingen omtrent de identiteit van de
vrouw kunnen verschaffen, zich tot hem
te wenden.
Aagtekerk, 9 te Ho Ilo.
Akkrumdijk, 8 v. Mombassa naar Aden.
Alkaid, 8 v. Madras.
Annekerk, 9 v. Sydney te Port Kembla.
Aldabi, 8 van Rotterdam naar Hamburg.
Alhena, 4 van Montevideo.
Alphard, 8 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
Arendsdijk, 9 te Rio de Janeiro.
Argos, 9 van Bremen e Amsterdam.
Abbedijk, 8 te Havana.
Abbekerk, 9 te Genua.
Amstelpark, 9 v. Norfolk te IJmuiden.
Agatha, 8 van Pladju naar Saigon.
Almkerk, 8 v. Rotterdam te Hamburg.
Altair, 8 van Hamburg naar Antwerpen.
Amstelstad, 8 300 m. Z. Halifax.
And Ijk, 8 690 m. O.NO. Bermuda.
Axeldijk, 8 880 m. W. Flores.
Aagtedijk, 8 150 m. O. Fort Aleza.
Aalsum, 8 300 m. ZO. Karachi.
Arendskerk, 8 140 m. W. Minicoy n. Aden.
Alwaki, 10 te Rio de Janeiro.
Ampenan, 10 v. Tj. Priok te New York.
Arnedijk, 9 van Bremen naar Antwerpen.
Averd'ijk, 9 v. R'dam naar New Orleans.
Albtreo, 9 van Santos n. Montevideo.
Alchiba, 10 v. Montevideo te San Francisco do
Sul.
Algenlb, 10 te Montevideo.
Almdijk, 9 van New Orleans n. Houston.
Alibi asserdljk, 9 van Galveston te Brownville.
Arundo, 9 v. Swansea n. Montreal.
Aardijk, 10 v. R'dam te Antwerpen.
Bengkalis, 9 v. Pondicherry te Belawan.
Britsum, 9 v. Sorel te Alexandrië.
Boissevain, 7 te Durban.
Bantam. 7 11.15 u. te Suez.
Bennekom, 9 v. Caldera te Antofagasta.
Bloemfontein, 9 v. Amsterdam n. Bremen.
Barlto, 8 v. Ternate n. Ambon.
Bonaire. 8 160 m. W.t.N. Lissabon.
Bontekoe, 8 v. Kwandang n. Menado.
Bacchus, pars. 8 Noordkust Jamaica.
Blitar, 8 150 m. ZO. Str. Messina.
Baarn, 9 v. Curasao naar Antwerpen.
Bali, e van Aden naar Suez.
Blijdendijk, pass. 9 Sciliy's n. Temeuzen.
Boskoop, 9 van Cristobal naar Curagao.
Blduk, 30 v. Rotterdam te Tij- Priok.
Boschfontein, 10 te Marseille.
Ceronia, 8 v. Willemstad te Stanlow.
Corilla, 8 v. Esperance n. Onslow.
Cor.gostroom. 9 v Accra te Lagos.
Callisto, 7 v. d. Weser te Swansea te Montreal
Celebes, 8 dwars Vlgo.
Cottlca, 8 560 m. N.NO. Paramaribo.
Castor, 8 120 m. N.tW. Sombrero eiL
Caltex The Hague, pass. 9 Kp. de Gata.
Caltex Leiden, 10 v. Sidon te Rotterdam.
Caltex Nederland, 9 v. Sidon te Rotterdam.
Ghama, 10 v. Fao te Rotterdam.
Dellshaven, 6 v. Montevideo te Constltucion.
Delft, 8 v. Balboa naar Paita.
Delfland, pass. 9 Flnisterre.
Duivendijk, 8 van Portland Oreg te Seattle.
Daierdijk, 8 Zuidkust Guatemala.
Drente, 9 van Genua naar Marseille.
Diemerdijk, 10 Balboa verwacht.
Enggano, pass. 8 Kp. Guardaful n. Aden.
Eos, 8 te Tanger.
Elmlna, 8 v. Bordeaux n. Dakar.
Erinna, pass. 8 ten W. Manilla baai.
Eemdijk, 9 van Antwerpen naar Havana.
Ena, 10 v. Baildikpapan te Singapore verw.
Ètrema, 9 v. Aruba n. Havana.
Eendracht, 10 v. Alexandrië te Port Said verw.
Fa,rmsum, 8 v. Montreal n. Nederland.
Feiipes, 8 260 m. N. Anamba ©11.
Friesland (SSM). 8 100 m. N. Finisterre.
Fairsea, 10 v. Rotterdam te Sydney.
Groote Kerk, 8 v. Durban n. Lorenzo Marquez
Graveland, 9 v. Itajai te Port Alegre verw.
Garoet, 8 210 m. ZO. Massawa.
Gordnas, pass. 9 Ouessant naar Antwerpen.
Gouwe, 9 van Royita naar Zaandam.
Gaasterland, 10 v. Santos te Rio de Janeiro.
Groote Beer, 9 800 m. O. Cp. Race.
Hera, 8 v. Pimentel te Callao.
Haarlem, 8 San Juan te Curagao.
Hestia, 8 te Hamburg.
Hector, 8 v. Beyrouth n- Latakia.
Helena, 8 v. Paramaribo n. Demerara.
Hermes, 8 150 m. O.t.Z. Abaco Bahamas.
Hersilia, 8 890 m. Z.ZW. Fayal n. Barbados.
Hoogkerk, pass. 8 Brothers.
Hydra, pass. 8 Tprtugas eil.
Heemskerk, 9 van Adelaide n. Fremamiie.
Indrapoera, 8 7 u. te Belawan.
Hos, 8 v. Jeremie n. Miragoane.
Jagersfontein, 8 380 m. O.NO. St. Helena.
Jupiter, 8 te Lissabon.
Joh. v. Oldehbarnevelt, pass. Maladiven.
Kota Agoeng, pass. 9 1 u. Perim.
Kedoe, pass. 9 Gibraltar.
Kertosono, 7 150 m. NO. Honolulu.
Kalianda, 9 v. Oleh Oleh te Belawan.
Karossa, 9 v. Singapore te Soerabaja.
KieLdrecht, 10 te Manilla.
Kota Baroe, 9 v. Aden n. Belawan-
Kota Inten, 9 van Tj. Priok naar Semarang.
Leopoldskerk, 9 te DJeddah.
Lekhaven, 8 7.30 u. v. R'dam te Montreal.
Loenerkerk, pass. D Ouessant.
Leersum, 8 v. Charleston n. New Orleans.
Loppersum, pass. 9 Gibraltar.
Lemsterkerk, 9 nog te Damman.
Laurenskerk, 8 v. Bremen n. Antwerpen.
Leerdam, 8 580 m. W. Sciliy's.
Lutterkerk, 8 v. Bandarshapur voor anker Sha-
telarab rivier Basrah.
Laertes, 9 v. Port Swettenlham n. Belawan.
Langkoeas, 9 ten anker rede DJeddah.
Lekkerkerk, 9 te Khorramshar.
Leuvekerk, pass. 9 Gibraltar n. Marseille.
Limburg, 10 te Port Swettenham.
Loosdirecht, pass. 9 Gibraltar n. Genu,-
Lieve Vrouwekerk, 10 te Dubai verw.
Llnge 10 v. Zaandam naar Stockka.
Lombok,, 7 te Los Angeles.
Marisa, pass. 8 Krakatau.
Murena, 9 v. Madras te Calcutta verwacht.
Malea, 8 van Rotterdam naar Purfleet.
Maasland, 8 te Bahia.
Mapta, 8 270 m. Z. Cp. Race.
Mitra, pass. 8 Sumbawa.
Maaskerk, 9 v. Apapa te Lagos.
Madoera, 10 v. Suez te Djeddah.
Manoeran, 9 v. Colombo n. Suez.
Mataram, 9 v. Bandarshapur te Khorramshar.
Myoma, pass. 9 Kp. Leeuwin.
Maasdam, 10. Southampton verwacht.
Markelo, 9 van Rotterdam naar Blyth.
Meliskenk, 10 v. Calcutta te Rotterdam.
Marken, 10 v. Port Swettenham.
Merwede, verm. 11 v. Antwerpen n. Bremen.
Modjokerto, vertr. 11 v. Rotterdam n. Indonesië
Nestor, 9 v. Trinidad te Paramaribo.
Notos, 11 v. Cristobal te Hamburg verw.
Nieuw Amsterdam, 9 570 m. W. Sciliy's.
Ootmarsum, 8 v. Jacksonville n. Le Havre.
Oranjefontein, 8 v. Port Elisabeth te Kaapstad.
Orestes, 8 v. Palua San Felix n. Trinidad.
Ondfina, 10 v. Lamaca te Piraeus.
Oranje, pass. 9 Malta n. Southampton.
Oranjestad, 9 550 m. ZW. Madeira.
Papendrecht, 8 v. Rastanura n. Frankrijk.
Phrontis, 8 v. TJ. Priok n. Palembang.
Poelau Laut, 9 v. Soerabaja te Makassar.
Prins Fred. Hendrik, 3 v. R'dam n. Chicago.
Prins Willem IV, 8 te Montreal.
Parkhaven, pass. 8 Montevideo.
Prins Alexander. 5 v. Rotterdam te Montreal.
Prins Willem V, 9 rede Le Havre.
Pygmalion, pass. 8 ten ZO. Kingston.
Prins Willem II, 8 340 m. O.NO. Belle isier
Polydorus, 11 v. Tj. Priok te Singapore verw.
Prins Joh. W. Friso, 10 v. Antwerpen.
Ridderkerk, 8 v. Fremantle n. Adelaide.
Ruys, 8 v. Mauritius n. Belawan.
Rijnkerk, 8 v. Dar es Salaam te Zanzibar.
Rondo, 8 te Houston.
Rossum, 9 v. Immirvgham te Sevilla verwacht.
Rotula, 9 v. Alexandrië n. Curagao.
Reyniersz, 8 v. Soerabaja n. Semarang.
Radja, pass. 9 Aden n. Perz. Golf.
Rijndam, 9 610 m. O.NO. Cp. Race.
Roepat, 10 te Marseille.
Saparoea, 0 v. Rastanura n. DJeddah.
Singkep, nacht 8-9 le Antwerpen.
Sumatra, 9 v. Semarang te Tj. Priok.
Salatiga, 5 v. Portland Oreg n. Brits Columbia
Schie, 9 van Amsterdam naar Lissabon.
Somnielsdijk, 9 v. R'dam te Antw.
Straat Banka, 8 330 m. NW. te W. Kaapstad.
Saidja, 8 te Pladju
Sigli, 8 v. Tj. Priok naar Soerabaja.
Sliedrecht, pass. 8 ten ZO. Kp. Frio.
Stentor, 8 v. Southampton.
Scherpendreeht, 11 van Pto La Cruz te Santos
verwacht.
Sibajak, 9 v. Willemstad n. Cristobal.
Soestdijk, 10 v. Semarang te Soerabaja.
Stad Alkmaar, 9 van Middiesboro n. Narvik.
Stad Maassluis, 9 v. Rotterdam te Narvik.
Stad Vlaardingen, 10 v. Wabana te Kmden.
Straat Makassar, 9 v. Hongkong n. Manilla.
Sail and, 10 v. Bahia n. St. Vincent.
Schledijk, 9 Tampico te Houston.
Stad Dordrecht, 10 v. Vlaardingen te Palermo.
Stentor, 9 v. Paramaribo te Amsterdam.
Sarangan, 8 te Kaapstad.
Sloterdijk, 8 te Gibraltar.
Stad Arnhem, 11 v. Algiers te IJmuiden verw.
Stad Leiden, 11 ca. 23 u. voor IJm. verw.
Tjipanas, 8 te Zanzibar.
Tero, 5 v. Buenos Aires te Rosario.
Tjimenteng, pass. 8 Sabang n. Mombassa.
Titus, 8 van Palermo te Bari.
Teucer. pass. 8 Gibraltar.
Tankhaven I 9 v. Telokanson te Sungeigerong
Tankhaven II, 8 v. Singapore n. Sungeigerong
Themisto, 8 240 m. W. Cp. Farewell.
Tiba. 8 340 m. Z.t.o. Cp. Race.
Tjikampek, 9 v. Tj. Priok te Cherlbon.
Tjisadane, 8 v. Belawan te Bintang.
Tongkol, pass. 8 Medan n. Tj. Priok.
Trompenberg, 8 160 m. NW. Bermuda.
Telamon, 9 v. Willemstad n. Oranjestad.
Tibia, 8 180 m. Z. Cp. Padaran.
Tjibodas, 7 v. Nagoya te Kobe.
Ta wall, 10 te Soerabaja.
Tegelberg, 10 te Hongkong.
Teiresias, 9 v. Belawan naar Aden.
Tjipanas, 9 te Tanga.
Tabinta, pass. 9 ten Z. Fernando Noronha.
TominJ, 9 v. Rotterdam naar Tj. Priok.
Tara, 9 6.40 u. v. Montreal te Gothenburg.
Tjitjalengka, 7 v. Rio Grande te Montevideo.
Veendam, pass. 9 Lands End n. Halifax.
Willemstad. 8 790 m. NO. Barbados n. Madeira
Winsum, 8 v. Freetown n. Dakar.
Woensdrecht, 8 v. Curagao n. Gibraltar.
Wieldrecht, pass. 9 ten ZO. Buton eil.
Waibalong, 9 v. TJ. Priok te Belawan.
Waingapoe. 8 v. Penang n. Belawan.
Winterswijk, 8 600 m. NO. Flores. ®-
Waal, 11 v. Izmir te Algiers venvacht.
Willem Ruys. 9 75 m. O. Malta.
Waterman, 9 470 m. ZW. Fayal.
IJsel, 9 v. Amsterdam te Rotterdam.
Zaan, vertr. 11 van Amsterdam n. Norkoplng.
Zonnewijk. pass. 9 Sciliy's.
Zeeland (SSM), pass. 9 Kp. Flnisterre.
Zuiderkruis, 10 ca. 13.30 u. v. New York voor
IJmuiden verwacht
Slotkoers
Openings
gisteren
koersen
3-3% Nederl. 47
917/l8
91%
A.K.U.
150%
150%
173
172%
Philips Gloeil
153
152%
Kon. Petroleum
319
318%
A'dam Rubber
71%
71%
Holl. Amer. Lijn
141%
141%
N. Scheepv. Unie
118%
119
H.V.A
82%
83
Deli MU
63%
64
Amsterd. Bank
156%
156
Ned. Handel Mij.
142%
142
Rotterd. Bank
156%
156
Twentse Bank
156%
156
Anaconda Copper
40%
39%
Bethlehem Steel.
48%
48
Republic Steel
39
38% ex.d.
Shell Union
69%
70%
20%
20%
U. S. Steel
38
3a
