Bij zege op Eindhoven en gelijkspel
van Vitesse is RCH landskampioen
WERELD-SUCCESSEN
JÉi
Seixas won titel in straight
sets tegen Kurt Nielsen
Eerste étappe: Wagtmans en
Roks bij de eerste drie
iSpiecfel
O der
Oporteft
E
LOCOMOTIEF hopt altijd lichterI
SPORT OP ZONDAG
Amateur-kampioenschap
wielrennen op circuit
van Zandvoort
De opstellingen
Stromende regen
en onweer
7
CRICKET
KORFBAL
WIELRENNEN
HONKBAL
HET TENNISTOURNOOI TE WIMBLEDON
DE VEERTIGSTE RONDE VAN FRANKRIJK
Hartstochtelijk
motorrijdster
1573 kilometer
Eerste prijs?
Nieuwe schoenen
Mooie Hugo
Eerste protest
ZATERDAG 4 JULI 1953
TT ZU behoeven wel niet te zeggen dat het voor RCH morgen een zeer belang-
rijke dag kan worden. Indien de omstandigheden meewerken kan de
ijke dag
Racing morgen namelijk het kampioenschap van Nederland, veroveren. Hoe?
De ranglijst wijst het uit. RCH zal zelf natuurlijk moeten winnen van het
bezoekende Eindhoven geen geringe taak naar onze mening en voorts zal
Vitesse op eigen terrein minstens één punt moeten verliezen aan Sparta, dat
op revanche belust is. Gebeurt dat laatste dan is RCH onbereikbaar geworden
voor alle andere candidaten voor het voetbalkampioenschap van Nederland.
Rest slechts de vraag: of het morgen inderdaad zo ver zal komen. Een vraag,
waarop wij het antwoord schuldig moeten blijven omdat de resultaten tot nu
toe in de kampioenscompetitie te wisselvallig zijn om maar met. enige waar
schijnlijkheid te kunnen zeggen hoe de uitslagen van morgen zullen zijn.
JOOCCOOCOOC
De bezoekers in het Heemsteedse Sport
park zullen overigens Zondagavond kwart
voor acht al weten hoe de stand van zaken
is. De wedstrijd VitessèSparta begint na
melijk eveneens om zes uur en het bestuur
van de Racing zal ongetwijfeld zorgen dat
de uitslag direct na afloop van de wed
strijd RCHEindhoven bekend zal worden
gemaakt.
Van de Brink weer back
En nu de wedstrijden. Gezien het resul
taat van de uitwedstrijd van de Racing
tegen Eindhoven zouden wij gerust kun
nen zeggen dat de thuisclub een gemakke
lijke zege te wachten staat. Tweenul
werd het namelijk veertien dagen geleden
in een wedstrijd, waarin de Eindhovense
defensie ongetwijfeld de mindere was van
de Haarlemse aanvallers. Vooral omdat
toen overduidelijk bleek dat vooral mid
denvoor Gallis een voortdurend gevaar
betekende, omdat hij oneindig veel sneller
was dan zijn stugge bewaker Van Tuyl,
die wel zwaar en vasthoudend was, maar
het in de sprint toch af moest leggen tegen
de aanvalsleider van de Racing.
We hebben echter z.o'n idee dat het mor
genavond niet zo gemakkelijk zal gaan te
gen de Zuidelijke jcampioen. Wat niet wil
zeggen dat het geen zege /.al worden. Voor
al nu de achterhoede van RCH weer op
oude sterkte is door het weer meespelen
van Van de Brink als linksback. Een zege
dus voor de Racing, zij het na een uiterste
krachtsinspanning.
Open vraag
En hoe zal het verlopen bij Vitesse
Sparta? Met gëen mogelijkheid valt hier
iets te voorspellen. Vitesse is op eigen ter
rein een geduchte tegenstander en heeft
bovendien nog een kans op het kampioen
schap als RCH een veer mocht laten. Aan
de andere kant kan men ook in het mid
den brengen dat Sparta zich ten koste van
alles naar boven wil werken op de rang
lijst een streven dat vorige week dui
delijk werd na de tweenul zege van de
Rotterdammers op Eindhoven.
Alles bijeen is het resultaat dus een
volkomen open vraag. Een vraag echter
waarvan het antwoord (de uitslag) zal be
slissen over het feit of de Racing morgen
avond in feestroes zal verkeren of dat nog
een week gewacht zal moeten worden en
het resultaat van de wedstrijd tegen Sparta
uiteindelijk de beslissing zal moeten bren
gen.
Het cricketprogramma voor Zondag ver
meldt een plaatselijke wedstrijd in de eer
ste klasse. Op het terrein aan de Donkere-
laan in Bloemendaal komen Zondag na
melijk Haarlem en Rood en Wit tegen
elkaar uit. Een wedstrijd, die gezien de
krachtsverhoudingen door de gasten ge
wonnen moet worden.
Het tweede elftal van Rood en Wit speelt
uit tegen Hermes-DVS 2. terwijl het derde
team aan de Spanjaardslaan tegen Haar
lem 2 uitkomt.
De liefhebbers van korfbal kunnen mor
gen hun hart ophalen bij de seriewedstrij
den van Aurora en Nieuw Flora op de ter
reinen van eerstgenoemde vereniging aan
de Vergierdeweg. Voor deze serie wedstrij-
den hebben niet minder dan achtenveertig
twaalftallen ingeschreven.
Op het circuit van Zandvoort zullen
voorts de Nederlandse wieleramateurs uit
maken wie of dit jaar kampioen wordt op
de weg. Deze grote wedstrijd wordt voor
afgegaan door een wedstrijd van nieuwe
lingen.
Het honkbalprogramma der eerste klas-
sers is dit weekeinde het returnprogramma
van veertien dagen geleden en het ziet er
naar uit, dat de resultaten niet veel ver
andering zullen geven, vergeleken bU de
eerste ontmoetingen. RCH ontvangt Zater
dagmiddag om vier uur VVGA, hetgeen de
Haarlemmers weer twee punten kan op
leveren. Dit kan niet gezegd worden van
Kenncmerland, dat tezelfdertijd TIW ont
vangt. YVjj vrezen een nieuw nederlaag voor
de oranje-zwarten.
Schoten ontvangt Zondagmiddag HHC.
Ofschoon de zege waarschijnlijk bescheide
ner zal zijn dan twee weken terug, houden
wij het toch op de „Reds".
Blauw WitAjax is de enige wedstrijd
die wel eens een ander resultaat zou kun
nen opleveren dan de eerste ontmoeting
tussen beide oude tegenstandei's. OVVO
ABC is voor de thuisclub.
O vergatigsklassen
In de Overgangsklasse A zijn dit week
einde enkele zeer interessante wedstrijden.
Zaterdagmiddag speelt EHS thuis tegen
S. C. Haarlem. EHS is nog immer ongesla
gen, maar de resultaten van de laatste we
ken zijn niet erg overtuigend. Wij zijn be
nieuwd of de EHS'ers ook dit weekeinde
weer met de hakken over de sloot kunnen
komen. De wedstrijd begint om vier uur
achter de Kleverparkweg.
EDO ontvangt Zondagmorgen om tien
uur De Volewijckers. Bij een overwinning
voor de Haarlemmers kunnen zij in ieder
geval profiteren van het resultaat van EHS
S. C. Haarlem. Dit geldt ook voor Sparta,
dat DWS ontvangt.
VVGA 2RFC is een aangelegenheid
voor de onderste plaats. Het zou ons niet
verwonderen als de Rotterdammers hier
eens voor een verrassing zouden zorgen, in
welk geval de spanning in de onderste
regionen weer terugkeert.
in de B-afdeling worden de uitslagen
steeds verrassender. Volgen wij de rang
lijst dan moeten alle bezoekende vereni
gingen dit weekeinde winnen. Voor TYBB,
dat D.O.S. bezoekt, zal dat ook wel op
gaan. Schoten 2 ontvangt D.E.C. en een
verrassing zou niet uitgesloten geweest
zijn, ware het niet dat de geel-zwarten
Zaterdagmiddag om vier uur zonder wer-
Zondagavond om zes uur komen in het
Heemsteedse Sportpark R.C.H. en Eind
hoven in de volgende opstellingen in het
veld:
EINDHOVEN: doel: Hanssen; achter:
Lambert van Tuyl en Frans Tebak;
midden: Van Kemenade, Frans van Tuyl
en Jo Tebak; voor: Louwers, Van Rooy,
Van Melis, Snoek en Schmidt.
R.C.H.doel: Wille; achter: Van Rhee-
nen en Van de Brink; midden: Las-
schuit, De Vos, Biesbrouck; voor: Van
Lieshout, De Wette, Gallis, Koster en
Couwenhoven.
Scheidsrechter is de heer W. B. Ausem,
grensrechters zijn de heren K. de Roo
en P. van der Tooren.
ADVERTENTIE
^^^^i/Vagtmans
Roks
per Munsterman zullen verschijnen. Thans
houden wij het dan ook op een Amster
damse zege.
Zondagmorgen om tien uur gaat HCK
naar „Haarlem". De roodbroeken wonnen
vorige week met 132 van Catchers in
Amsterdam, hetgeen weinig goeds voor de
HCK'ers voorspelt. ZeeburgiaThe Cat
chers zal veel spanning geven.
„Ik verdiende niet te winnen". Dit wa
ren de woorden van Kurt Nielsen, de ver
rassing van Wimbledon, na in de eindstrijd
van het herenenkelspel door Vic Seixas in
drie sets (9-7, 6-3, 6-4) te zijn verslagen.
„Ik ben zeer gelukkig", was alles, wat
Seixas na het een uur en een kwartier
durende finale-gevecht kon uitbrengen.
Dus toch Seixas en niet Nielsen, van wie
velen de stille verwachting hadden gekoes
terd dat hij Vrijdag de kroon op het fraaie
en zo enorm verrassende werk van de af
gelopen dagen zou zetten. Anderhalf uur
later stond de Amerikaan wederom op het
centre court. Tezamen met Doris Hart
sloeg hij zich toen tegen Julie Sampson en
Lewis Hoad in de finale van het gemengd
dubbelspel.
Zo is de titel dus naar de 29-jarige aan
voerder van het Amerikaanse cup team
gegaan. En zoals Nielsen zelf onmiddellijk
toegaf, verdiend. Want de wapens, waar
mee de 22-jarige Deense technische stu
dent. achtereenvolgens Mulloy, Rosewall en
Drobny had uitgeschakeld, bleken nu ver
dwenen. V
Weg waren de knalharde service en de
felle aanvallen aan het net, weg waren de
controle en de vaart, waarmee hij al ziin
tegenstanders op de knieën had gekregen.
Thans stond een nerveuze en onzekere
Nielsen op de baan, aan wiens service
nogal wat ontbrak.
Negen dubbele fouten
De negen dubbele fouten, die hij ser
veerde. illustreren dat duidelijk. Het was
zoals Harry Hopman, de manager van de
Australische daviscun ploeg het zei: „Het
ontbrak Nielsen dit keer aan de moed om
aan te vallen. Als hij de kans had om naar
het net op te lopen om met gegarandeerd
winnende slagen punten te verzamelen,
bleef hij achterin hangen".
En tegenover deze Nielsen stond een
speler, die zo rustig zijn gang ging alsof
hij bij voorbaat reeds overtuigd van zijn
overwinning was. Seixas, op 5-jarige leef
tijd met „straat-tennis" begonnen, han
teerde zijn service prachtig in de eerste
en tweede set won hij drie love games op
zijn service en telkens maakte hij zijn
aanvallen met fraaie volleys af. die de vaak
uit positie gespeelde Nielsen kansloos lie
ten.
Seixas had een uitstekende start, stond
in de eerste set vrij snel op 2-0, om daar
na tot 4-1 uit te lopen. Maar Nielsen wist
met enkele goede lobs, die voor de naar
het net oplopende Seixas onbereikbaar wa
ren, en het doorbreken van Seixas' service
tot 4-4 terug te komen. Toen in de zes
tiende game Nielsen een dubbele fout
maakte betekende dat voor hem het ver
lies van de eerste set 9-7 voor Seixas.
Gemakkelijke tweede set
In de tweede set had de Amerikaan het
iets gemakkelijker. In de vierde game be
ging Nielsen liefst twee double faults, het
geen voor Seixas een 6-3 winst beteken-^.
Toen in de derde set Nielsen op 1-1 zijn
service verloor, was het met hem gebeurd.
Hii kreeg een inzinking, die hij niet meer
te boven kon komen.
De vraag was toen alleen nog maar. hoe
lang het zou duren voor Seixas als kam
pioen de baan zou verlaten. Een backhand
return van Nielsen die in het net belandde,
op de service van Seixas toen deze op set-
en matchpoint stond, betekende het einde
(6-4).
Een overgelukkige Seixas ontving uit
handen van de Hertogin van Kent de Chal
lenge Cup.
En negentig minuten na deze glorievolle
overwinning behaalde de Amerikaan nóg
een succes. In de halve finales van het
gemengd dubbelspel baande hii zich teza
men met Doris Hart, de finaliste in het
damesenkelspel, een weg naar de eindstrijd,
Deze renners lieten op hun Locomotief-Racerijwielen, onder
de bekwame leiding van de Roadman der Locomotief-
fabrieken Kees Pellenaars, zelfs de grootsten achter zichl
RIJWIELEN VOOR SPORT, TOERISME EN DAGELIJKS GEBRUIK
De Nederlanders mogen tevreden zijn over de eerste étappe van de Tour de
France. En niet alleen omdat Wout Wagtmans en Thijs Roks zich respectievelijk
tweede en derde hebben geplaatst in deze étappe, maar mede omdat zij met Heil»
van Breenen gezorgd hebben voor de eerste plaat in het landenklassement, maar ook
omdat zij behoorden tot degenen, die van de meeste strijdlust blijk gaven. Van
Wout Wagtmans is het initiatief uitgegaan en als de fortuin Thijs Roks had toe-
gelartien in plaats \'an hem, op het critieke moment de rug toe te keren, dan 'zou
de Ronde van Frankrijk wellicht, zoals enige weken geleden de Giro, begonnen zijn
met een Nederlands succes. In het ploegenklassement staat Nederland in ieder geval
wèl op de eerste plaats.
Er is de laatste weken heel wat regen geval
len in Lotharingen en de Elzas. maar de ont
zaglijke plensbuien van gisteren moeten
toch v/el een record betekenen. In elk geval
herinneren ook de oudste oudgedienden van
de Tour zich niet. dat het vertrek voor de
eerste étappe ooit onder zulke slechte weers
omstandigheden plaats had. De feestelijke
ceremonieën, waarmede de Fransen zoveel
kleur en fleur aan dergelijke gebeurtenissen
Na het behalen van de overwinning sprong
Vic Seixas van louter vreugde over het net.
door de als nummer 1 geplaatste Ameri
kaans-Australische combinatie Julie Samp
son-Lewis Hoad met 6-3, 7-5 de baas te
blijven. In de finale zullen Doris Hart en
Seixas Shirley Fry en de Argentijnse kam-
Eioen Enrique Morea te bestrijden krijgen,
laatstgenoemden zetten Pat Ward en
George Worthington met weinig moeite
aan de kant: 6-2, 6-2.
weten te geven, het troependéfilé, de pittige
marsen van de militaire kapellen, de aanbie
ding van bloemen door lieftallige Elzasser
schonen in nationaal costuum, de voorstelling
van de pleegen, dat alles is in letterlijke en
figuurlijke zin in het water gevallen.
Gemakkelijke étappe
Had de symbolische start plaats op het uni
versiteitsplein in het hartje van Straatsburg
het sein voor het eigenlijke vertrek werd
buiten de stad gegeven, op de grote weg naar
Wassclonne. Nog altijd viel de regen in stro
men neer en doorweekte zowel de renners als
de tienduizend Straatsburgers.
De étappe was nogal gemakkelijk, vrijwel
vlak. met een maximaal hoogteverschil de
klim naar de heuvel van Saverne en nog een
kleine col, de Felsberg, aan het einde van de
étappe.
Er werd in hoog tempo gestart. Met een
vaart van ver boven de 40 km ging het in de
richting van Wasselonne. Tijdens de gehele
wedstrijd bleef het tempo trouwens zo hoog
dat men met 20 minuten voorsprong op het
tijdschema te Metz zou arriveren.
Dupont. Buchaille, Walkowiak en Koblet in
hoogst eigen persoon namen de eerste steek
proef, die een kleine voorsprong opleverde
■welke echter later weer teniet werd gedaan
Daarna waagden Le Guilly, Bucgaille, Mi-
rando. Colette en Suykerbuyk een kansje
maar dit was ook meer een peiling dan een
serieuze uitlooppoging en om halfeen, vijf
kwartier na de start reed men weer gegroe
peerd. Dat was na de doortocht van Phals-
bourg, 47 km van het beginpunt.
Wagtmans weg
Een kwartiertje bleef het rustig en daarna
maakte een klein rennertie, die ai enige tijd
in de voorste gelederen had gereden, zich
plotseling lós uit de grote groep en sloeg een
bres tussen zich en het peloton. Het is Wagt
mans. zeiden de Nederlanders tevreden.
60 km van Straatsburg had Wagtmans een
voorsprong van 3 a 4 honderd meter.
Maar in de groep waren andere ambitieuze
renners, die er op uit waren zich te onder
scheiden en Wout, al trapte hij ook als een
duveltje, niet alleen zouden laten gaan. Hij
kreeg gezelschap van Anzile, Remy, Gemi-
niani, Schaer, Lauredi, Bauvin en ook van
Thijs Roks. zodat een kopgroepje van 8 man
was gevormd.
Te Sarré-Union (73 km) lag het twee minu
ten voor op het tweede peloton, dat zich
eveneens uit de hoofdgroep had losgemaakt
en met zoveel felheid jacht maakte, dat de
TT TAT zou u zeggen, indien uw doch-
ter sportief, opgewekt en gezond
bij u aan kwam dragen met het ver
haal dat zij het beu was om bij het rei
zen en trekken afhankelijk te zijn van
spoorwegen, bus- of luchtvaartmaat
schappij en daarom maar een midden-
zware motor hacl aangeschaft, waarop
zij zich in de toekomst van plan was te
verplaatsen? Wat zou u doen als die
dochter van u daarna zo verliefd werd.
op die motor dat zij in haar vrije tijd
tienduizenden kilometers ging rijden
naar vrijwel alle landen in West- en
Zuid-Europa; mee zou doen aan be-
trouwbaarheidsritten, aan puzzleritten
en aan nacht-prestatieritten? Wat zou u
zeggen? We hebben ons al voorbereid
op een serie vaderlijke en vooral moe
derlijke vermanen in de trant can „ze
zou het niet in haar hoofd moeten ha
len', of „ik zou haar nog net zo lief di
rect naar het ziekenhuis brengenOf
zou u hetzelfde zeggen als de lieer Kop
pen uit de Pernambucolaan in Overveen
die alleen maar zegt: „och, als je wat
ouder wordt moet je aan dergelijke
aspiraties alleen wennen, maar verder..."
DE heer Koppen verkeert namelijk in
de omstandigheden zoals wij hierboven
beschreven. Zijn dochter Willie is al jaren
lang een hartstochtelijk motorrijdster en
doet eigenlijk niets liever. Hoe ze daar toe
kwam, zult u zich afvragen. Wij zeiden het
reeds: ze was het moe afhankelijk te zijn
van anderen bij het bereiken van veraf ge
legen steden, dorpen en landstreken. Jaren
geleden ging ze eens naar Zuid-Frankrijk
liften en kwam daar ook, maar niet snel
genoeg naar haar zin. Het moest vlugger
gaan.
Ze kocht een Zündapp en werd binnen
korte tijd met dat oude, knallende ding een
in motorkringen graag gezieije, bij haar
buurtgenoten een minder gewaardeerde
figuur. Maar rijden deed die oude Zün
dapp. En daar was het haar maar om te
doen. Ze leerde niet alleen rijden als geen
ander motor rijdende vrouw, maar leerde
ook veel op technisch gebied, zodat ze de
meeste storingen en defecten in haar ma
chine zelf kon herstellen. Met andere
woorden, Willie Koppen werd een motor
rijdster in hart en nieren.
N waar leidde dat alles toe? Tot het
jongste motoravontuur van de jeug
dige Willie Koppen: de vierde Trophée
International Motocycliste de Monaco. Een
ril van 1573 kilometer. Gisterochtend is de
jonge Bloemendaalse in Amsterdam ge
start. In deze rally, die meer een prestatie-
rit is, is zij de enige vrouwelijke deelne
mer van de 139 motorrijders, afkomstig uit
Frankrijk, België, Denemarken, Italië,
Spanje, Engeland, Zwitserland en Monaco.
Die 1573 kilometer van Amsterdam naar
Monaco over Eindhoven, Luxemburg,
Reims, Troyes, Dijon, Lyon, Grenoble en
Briangon moet zij afleggen binnen
tweeëndertig uur. Dat wil zeggen met
een snelheid van ongeveer vijftig ki
lometer per uur. In Nederland en België
bij daglicht niet zo'n grote prestatie, maar
wel bij nacht met vier niet geringe cols in
Frankrijk.
Maar het grootste gedeelte van de rit
van Luxemburg naar Monaco heeft ze
al eens eerder afgelegd. En dat scheelt wel
Willie Koppen
iets. Vooral met het zoeken naar wegen
en controleposten. De motor, waarmede zij
de rit aflegt een nieuw type 250 cc
Adler heeft zij in bruikleen van de fa
briek. Dat kost haar dus niets. Behalve
dan natuurlijk de enkele reis naar Frank
furt, waar zij de machine moest halen.
Een peuleschilletje voor één dag, vindt zij
zelf. 's Middags om half zes was ze terug
en om zes uur speelde ze al weer een
partij tennis om toch maar vooral fit te
blijven
DE aanloop tot deze grote rally was een
serie betrouwbaarheids- en prestatie-
ritten, waarvan vele bekers en médailles
getuigen. Wellicht komt daar nu de Coupe
de Dames de eerste prijs voor dames
bij. Geen kunst als je de enige deel
neemster bent. Maar dan moet de Bloe
mendaalse dan toch altijd nog minimum
twee uur na de vastgestelde tijd binnen
komen in Monaco. Want doet zij dat niet,
wel dan is ze uitgeschakeld en krijgt dan
helemaal niets.
Aan dergelijke aspiraties moet je wen
nen, zei de heer Koppen. Wij kunnen het
ons levendig voorstellen, doch moeten
daarbij zeggen dat als het-eenmaal gewend
is, het ook wel-plezierig moet zijn te zeg
gen tegen iemand die naar dochterlief
vraagt „nee, ze is niet thuis, ze rijdt in de
rally naar Monaco
HET is er eigenlijk de tijd niet voor,
maar toch willen we de voetbalen
thousiasten niet onthouden dat een ver
nuftig constructeur uit Nijmegen er in is
geslaagd een nieuw soort voetbalschoenen
te construeren dat niet zal nalaten in voet
balkringen een punt van bespreking uit te
gaan maken.
De schoen heeft drie nieuwigheden. In
de eerste plaats is dat de veel lagere
bouw van de schoen, waardoor het mo
gelijk is bij het trappen veel beter onder
de bal te komen. In de tweede plaats is
de neus, die negen millimeter lager ligt
dan de neus van de schoen vah dit ogen
blik, hard doch veerkrachtig. En in de
derde plaats kan de schoen draaien om
de lente-as. Dus yerdraagt niet alleen
meer de bewegingen op en neer, maar ook
van links naar rechts.
Voorts heeft de constructeur gedacht
aan een verbetering in verband met tij
dens de wintermaanden zo veel voorko
mende harde velden. De noppen namelijk
kan men eenvoudig uit de schoen draaien
als het veld daartoe aanleiding geeft.
Voorts veren de noppen niet onaanzien
lijk. Het gewicht en dat is ook al een
grote verbetering bedraagt niet meer
dan 750 gram per paar. Een normaal paar
voetbalschoenen weegt 1200 tot 1300
gram.
Ervaring heeft men nog niet met deze
nieuwe schoenen; wel hebben reeds di
verse verenigingen schoenen voor hun
spelers aangekocht, omdat deze spelers na
de training wel iets zagen in dit vernuf
tige nieuwe voetbalschoeisel.
VAN vandaag af zult u vrijwel dagelijks
verslagen aantreffen van de verrich
tingen van de bijna honderdtwintig ren
ners, die tot en met 26 Juli aanstaande
door Frankrijk zullen fietsen. Een rit, die
sinds jaar en dag bekend staat als de Tour
de France. Een rit ook, waarvoor zeer ve
len die niets van w'elrennen af weten
grote belangstelling hebben omdat...
nou ja, omdat iederen er over praat en
omdat er zo veel smakelijke en onsma
kelijke dingen over te vertellen zijn.
Voor het wereldkundig maken van dat
alles zorgen de organisatoren en journa
listen die allen een plaatsje vinden in de
karavaan, die zich achter de renners aan
beweegt. Een karavaan, die dit jaar onge
veer vijftienhonderd personen omvat
Daaronder zijn vierhonderd journalisten
en fotografen en hun helpers, honderd
chauffeurs, tachtig motorrijders en dertig
agenten van de motorbrigade
Men heeft ons wel eens gevraagd wie
of de Tour dit jaar zou winnen. Voor wed
denschappen en zo. We hebben geant
woord dat we er geen flauw benul van
hadden, omdat veel afhangt van veel om
standigheden. Als we echter de Franse en
Belgische bladen doorzien die al weken
lang over de Tour de France schrijven
dan bestaat er geen twijfel over of Huge
Koblet, de Zwitserse renner, zal het bra
vourstukje van 1951 herhalen en ook dit
jaar de Tour winnen. Het is ons om het
even. We gunnen het Hugo net zo goed
als Wim, Gino, Louis, Lucien, Antonio
Alex of wie dan ook
En tochtoch hebben velen een zwak
voor Koblet. Mooie Hugo genoemd door
zijn vrienden en bekenden, maar voora
door zijn vriendinnen. Mooie Hugo weet
altijd de aandacht op zich te vestigen. Is
het niet omdat hij winnaar wordt dan wel
omdat hij na de wedstrijd een bravour
stukje uithaalt.
Er is voor de aanvang van deze veer
tigste Tour de France al heel wat over
Mooie Hugo geschreven. Eerst over zijn
kansen, daarna over het feit dat hij pas
aan de vooravond van de eerste étappe
in Straatsburg aankwam. En hoe aan
kwam. Mooie Hugo had zich speciaal voor
zijn honderden bewonderaarsters gekleed
in een „Truman-hemd". Een hemd met
afbeeldingen van vissers, zeilboten, palm
bomen, paarden en meisjes op hun voor
deligst. De mensen in Straatsburg praten
er nog over
Mooie Hugou zult de komende we
ken ongetwijfeld meer van hem horen.
E. K.
De wedstrijdcommissarissen hadden na
afloop van de eerste étappe de Neder
lander Suykerbuyk gedeklasseerd. Aan
vankelijk had hij in het klassement te
zamen met de hoofdgroep de 29ste plaats
ex aequo gekregen met de tijd 5.04.50.
Tot verontwaardiging van de Nederlan
ders kwam men nu met de mededeling
dat Suykerbuyk op de 117e plaats was
gerangschikt in 5.13.57. Pellenaars, die
verzekerde dat hij met het grote peloton
was binnen gekomen, dus 9 minuten
eerder, protesteerde onmiddellijk tegen
deze beslissing. En met succes. Na een
nieuw onderzoek kreeg onze landgenoot
zijn oorspronkelijke plaats in het klas
sement weer toegewezen.
leiders staag terrein verloren. Bij de spoor
wegovergang van Hambach (89 km) bleek de
acht koppen tellende leidersgroep 1 min. 15 s.
voorsprong te hebben op een peloton van 15
renners, t.w. Redolfi. Hassenforder, Rolland,
Robic, Le Guilly. Isotti, Astrua, Bucgaille,
Rossello. Serra, De Hertog. Dupont, Meunier,
Quentin en Van Breenen. die het begin van
de étappe even bij Wagtmans was gebleven
toen deze zijn zadel moest verstellen omdat
het te hoog stond.
Van Breenen had thans de tijd gekomen
geacht om met de 14 anderen achter de kop
groep aan te gaan om daar indien nodig en
indien mogelijk een handje te helpen. Het
peloton lag toen op 2 min. en zakte steeds
verder af.
Bij Volklingen, 129 km van de start en 67
km van de finish wezen de stopwatches uit,
dat Wout Wagtmans inderdaad een beslis
sende aanval had ontketend en dat de hoofd-
1e ETAPPE -3 JULI
2eE TAPPE - UJUH
groep zonder een moment langer te aarzelen
tot de tegenaanval zou moeten overgaan wil
de zij er nog aan te pas komen.
Spiegelglad.
Een groep van 22 man ving de bestijging
van de Felsberg aan. Het weer was intussen
zeer slecht geworden. De bliksem was niet
van de lucht, knetterende donderslagen weer
galmden angstwekkend tussen de heuvels en
de stortbuien hingen in zo'n dicht gordijn
van regen over de spiegelgladde weg, dat men
geen 30 meter voor zich uit kon zien.
Op het hoogste punt doemde plotseling een
eenzame renner op.
Het was Thijs Roks, die in dit hondenweer
kans had gezien zich los te rijden en met
ruim honderd meter voorsprong de top pas
seerde. HU keek een paar keer om, maar
plotseling boog hU zich over zijn stuur en
stormde de helling af, met een vaart van
zeker 60 km per uur.
Steeds groter werd de afstand, die hem van
de groep Wagtmans scheidde, 200 meter. 300
meter, een halve minuut. Daar zat wat in,
want Roks maakte zo'n indruk van macht en
onverzettelijkheid, dat hij de zege binnen zijn
bereik scheen te hebben.
De pech trof hem bij een spoorwegovergang
in de buurt van Teterchen. 30 km voor de
finish De bomen van de overweg waren neer,
Roks sprong van zijn fiets, wilde om de bo
men heen lopen, maar werd door de wachter
tegengehouden. En terecht, want even later
denderde een locomotief met een groot aan
tal goederenwagons over de rails. Het opont
houd was groot genoeg geweest om de achter
volgers in staat te stellen zich bij hem te
voegen.
Twee lengten.
Toch was de strijd nog niet gestreden, want
op het stuk BoulayMetz zagen Roks, Schaer.
Wagtmans en Lauredi elkaar aflossend, kans
om weg te komen. En dit viertal was het ook.
dat het eerst op de Boulevard Poincaré te
Metz arriveerde, waar Schaer, zonder dat er
van een eigenlijke sprint sprake was, met
2 lengten voorsprong Wagtmans klopte, die
weer gevolgd werd door Roks en Lauredi.
Een groep van 16 renners, bij wie Van Bree
nen. kwam 3 min. 15 see. later binnen en pas
9 min. 50 sec. na de winnaar arriveerde het
grote peloton met alle cracks en alle andere
Nederlanders, behalve Van Est, die enkele
seconden eerder over de streep was gegaan.
De klassementen
De officiële uitslag van de eerste étappe
van de Ronde van Frankrijk 1953, van
Straatsburg naar Metz (195 km) luidt:
1. Schaer (Zwits.) 4.55.0: 2. Wagtmans
(Ned.) op 4 lengten z.t.; 3. Roks (Ned.) z.t.;
4. Lauredi (Fr.) z.t.; 5. Dupont (Fr. Zuid-
West) 4.58.13; 6. Astrua (It.); 7. Rossello
(It.); 8. Geminiani (Fr.); 9. De Hertog
(Belg.); 10. Serra (Spanje); 11. Van Bree
nen (Ned.); 12. Le Guilly (Fr.); 13. Remy
(Fr.); 14. Redolfi (lie de France); 15. Re-
naud (Tie de France); 16. Anzile (Fr. Noord
Oost Centraal); 17. Buchaille (Fr. Noord
Oost Centraal); 18. Hassenforder (Fr.
Noord Oost Centraal); 19. Meunier (Fr.
Noord Oost Centraal); 20. Robic (Fr. West)
allen in dezelfde tijd als Dupont; 24. Van
Est (Ned.) 5.04.37; 26. Magni (It.) 5.04.50.
Op de 29e plaats eindigde in dezelfde
tijd als no. 25 Darrigade van de Franse
Zuid West-ploeg (5.04.50) een groep van
bijna 80 renners. Hierbij bevonden zich alle
resterende Nederlanders: Jansen, Nolten,
Adrie Voorting. H. Stevens. Gerrit Voor-
ting en Suykerbuyk. Verder behoorden tot
deze groep Koblet (Zwits.). Bobet (Fr.).
Teisseire (Fr.), Impanis (Belg), Bartali
(It.), Close (Belg), Grosso (It.), Corrieri
(It.) en Van Genechten (Belg). Bij het
sluiten van de controle was de Zwitser
Croci Torti nog niet binnen gekomen.
Het ploesen-klassement na de eerste
etappe luidt: 1. Nederland (Wagtmans,
Roks en Van Breenen) 14.47.43: 2. Frank
rijk (Lauredie, Geminiani en Le Guillv)
14.51.26: 3. ex aequo: Re de France (Re
dolfi, Renaud, Quentin). Frankrijk Noord
Oost Centraal (Anzile, Buchaille," Hassen
forder) 14.54.39: 5. Italië (Austrua, Ros
sello en Magni) 15.01.16; 6. Zwitserland
(Schaer, Metzger, Koblet) 15.03.40; 7. ex
aequo: België (De Hertog, Impanis, Close);
Spanje (Serra, Massip, Gelabert); Frank
rijk Zuid West (Dupont, Darrigade, Des
bats); Frankrijk West (Robic, Morvan,
Mallejac) 15.07.53; 11. ex aequo: Luxem
burg (Kirchen. Kemp, Dierkens): Frankrijk
Zuid Oost (Baffert, Rotta, Bianchi)15.14.30.
Onze landgenoot Wout Wagtmans ont
ving de premie voor de strijdvaardigste
renner in deze eerste étappe.
