„Spoorwegen behoren op de rails te blijven
Ontstemming over toewijzing
van bouwvolume aan Zeeland
PANDA EN DE BLAUWE FLONKER
Wereldnieuws
Busondernemers protesteerden in Utrecht
F.N.O.P.-bestuur wil toch met N.S. praten
De radio geeft Zondag
De radio geeft Maandag
Kikvorsmannen deden
aanval op Vlissingen
Burgemeesters hielden een
demonstratief congres
Schouwense binnenzee
zakt enkele mm per dag
Onrendabele spoorlijnen
Tccli i«3 Uet zo
J
ZATERDAG 3 OCTOBER I*$3
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
11
ggp*, AUTO-FINANCIERING
Bij politie melden!
Vlootoefening „Mariner'
Kerkelijk Nieuws
Oudste landgenote vierde
drukke verjaardag
Prot. Chr. Reclasserings-
vereniging 25 jaar
Nota van iftini$ter Algera
aan de Tweede Kamer
Druk onder
water
Een protestvergadering pleegt te eindigen met het aannemen van een resolutie en de
gistermiddag in Utrecht gehouden bijeenkomst van de Federatie van Nederlandse
Organisaties voor het personenvervoer over de weg (F.N.O.P.) vormde op die regel
geen uitzondering. Er werd in ferme bewoordingen geprotesteerd tegen de aan de
Nederlandse Spoorwegen verleende vergunning voor een busdienst tussen Amster
dam en Den Haag en wel op grond van de overweging dat de Nederlandse Spoor
wegen niet als beroepspersonenvervoerder over de weg behoren te worden toegelaten,
omdat de bestaande ondernemingen in ruim voldoende mate in vervoersbehoeften
kunnen voorzien; dat deze vergunning bovendien indruist tegen de tot dusver gevolgde
vervoerspolitiek van de Overheid, enerzijds gericht op het samenbundelen van onder
nemingen van geregeld vervoer, anderzijds op het niet toelaten van ondernemingen,
die zich voordien nimmer met het beroepspersonenvervoer over de weg hebben bezig
gehouden; dat de vrees gerechtvaardigd is, dat deze eerste vergunning voor de Neder
landse Spoorwegen aanleiding zal zijn op de weg van het aanvragen van vergun
ningen, ook op andere vervoergebieden, voort te gaan. De toerwagenondernemers
eisen dan ook onmiddellijke ongedaanmaking van deze vergunning. Ter bevrediging
van hun rechtvaardigheidsgevoel verlangden zij bovendien enige maatregelen in de
vergunningverlening voor h-un wagenpark en een onbeperkte, althans aanzienlijk
ruimere mogelijkheid van bewerkstelliging van het ongeregelde vervoer. Deze wensen
werden ter kennis gebracht van regering en volksvertegenwoordiging.
Maar toen betrad de heer Dondorp, se
cretaris van een Protestantse midden
standsorganisatie, het podium om de aan
wezigen aan te sporen de zaak niet op de
spits te drijven: het verdiende volgeps
hem aanbeveling eens te pogen om met de
spoorwegen tot een gesprek om de ronde
tafel te komen.
In dit gezelschap vonden die verzoenen
de woorden nu niet bepaald een warm ont
haal, maar de voorzitter van de F.N.O.P., de
heer H. ~J. A. van Olffen, nam de sugges
tie toch over. „Kan de vergadering hier
mee instemmen?" vroeg hij, maar het
bleef ijzig stil.
Pas toen de bezegelende hamerklap viel
realiseerden de meesten zich dat dit een
aanvaarding inhield en toen braken de
protesten aan alle kanten los, vooral van
hen die, zoals zij zeiden, indertijd hun
busdienst hadden moeten overdragen aan
een N. S.-dochter en nu al tien jaar ver
geefs met de spoorwegen hadden gespro
ken om hun lijn ter.ug te krijgen.
De advocaat van de in de Landelijke
Bond van Autobusondernemers verenigde
„gedupeerde" exploitanten, mr. Huinen,
HILVERSUM I, 402 M.
8.00 Nieuws. 8.15 Orgel. 8.30 Vroegdienst.
9.30 Nieuws. 9.45 Blaaskwintet. 10.30 K.A.B.
jubileum. 10.55 Hoogmis. 12.30 Musette orkest
en soliste. 12.55 Zonnewijzer.' 13.00 Nieuws.
13.10 Platen. 13.40 Boekbespreking. 13.55 Pla
ten. 14.00 Voor de jeugd. 14.30 Viool en
piano. 14.50 Platen.' 15.00 Orgel. Ï5.30 Cau
serie. 15.45 Philharmonisch orkest, groot
koor en solisten. 16.05 Reportage. 16.10
Thuisfront. 16.15 Sport. 16.30 Vespers. 17.00
Chr. Geref. Kerkdienst. 18.30 Platen. 19.00
Kerkelijk nieuws. 19.05 Geestelijke liederen.
19.30 Causerie. 19.45 Nieuws. 20.00 Platen.
20.25 De gewone man. 20.30 Opera. 21.15
Actualiteiten. 21.25 Grafschrift voor een
spion, hoorspel. 22.25 Gevarieerde muziek.
22.45 Gebed. 23.00 Nieuws. 23.15—24.00 Platen.
HILVERSUM H, 298 M.
8.00 Nieuws, postduivenberichten. -8.18
Platen, 8.45 Sport. 8.50 Voor het platteland.
9.00 Tempo giusto, 9.45 Geestelijk leven. 10.00
Geef het door. 10.03 Voor de" jeugd: 10.30
Remonstrantse kerkdienst. 12.00 Sport. 12.05
Lichte muziek. 12.35 Even afrekenen. Heren.
12.45 Gevarieerde muziek. 13.00 Nieuws.
33.10 Lichte muziek. 13.30 Platen. 14.00 Boek
bespreking. 14.20 Orkest en solist. 15.05 Dub-
belkwartet. 15.15 Toneelbeschouwing. 15.30
Disco-causerie. 16.15 Lichte muziek. 16.30
Sport. 17.00 Gesprekken met luisteraars. 17.20
Van het kerkelijk erf. 17.30 Voor de jeugd.
17,50 Sport. 18.15 Nieuws en sportuitslagen.
18.30 Hammondorgel. 18.50 Vragénbeant-
woording. 19.20 Platen. 19.30 Cabaret. 20.00
Nieuws. 20.05 Amusementsmuziek. 20.50 Be
roemde rechtszaken, hoorspel. 21.30 Lichte
muziek. 22.00 Cabaret. 22.30 Krontjong
ensemble. 22.45 Platen. 23.00 Nieuws. 23.15
Dansmuziek. 23.4524.00 Platen.
BRUSSEL. 324 M.
11.45 Platen. 32.30 Weerbericht. 12.34
Orkest. 13.00 Nieuws. 13.15 Piano. 14.00
Opera. 16.00 Sport. 16.45 Platen. 17.00 Strijk
kwartet. 17.40 Platen. 17.45 Sportuitslagen.
17.50 Platen. 18.00 Piano. 18.30 Godsdienstig
halfuur. 19.00 Nieuws. 19.30 Platen. 20.00
Hoorspel. 21.00 Platen. 21.15 Orkest. 22.00
Nieuws. 22.15 Verzoekprogramma. 23.00
Nieuws. 23.0524.00 Platen.
ADVERTENTIE
FRAHS VAM DAAIEN - ASSURANTIËN
lOOfWIJK VAN t>E*SSÉU»iM m,1 HAARUM.- IEL J4«U
HILVERSUM I, 402 M.
7.00 Nieuws. 7.13 Gewijde muziek. 7.45
Woord voor de dag. 8.00 Nieuws. 8.10 Sport
uitslagen. 8.20 Platen. 8.30 Tot uw dienst.
8.35 Platen. 9.00 Voor de zieken. 9.30 Voor de
vrouw. 9.40 Platen. 10.30 Morgendienst. 11.00
Platen. 12.25 Voor boer en tuinder. 12.30
Weerbericht. 12.33 Platen. 13.00 Nieuws. 13.15
Orgel. 13.45 Platen. 14.00 Schoolradio. 14.30
Platen. 14.45 Voor de vrouw. 15.15 Platen.
15.30 Pianotrio. 16.00 Bijbellezing. 16.30
Strijkkwartet. 16.55 Platen. 17.00 Voor de
kleuters. 17.15 Platen. 17.30 Voor de jeugd.
17.45 Regeringsuitzending. 18.00 Koorzang.
18.20 Sport. 18.30 Platen. 18.45 Engelse les.
19.00 Nieuws. 39.10 Platen. 19.30 Volk en
Staat. 19.45 Philharmonisch orkest. 20.00
Radiokrant. 20.20 Platen. 20.50 Roem zonder
reclame, hoorspel. 21.30 Thuisfront. 22.30
Geestelijke liederen. 22.45 Overdenking. 23.00
Nieuws. 23.15—24.00 Platen.
HILVERSUM II. 298 M.
7.00 Nieuws. 7.10 Platen. 7.15 Gymnastiek.
8.00 Nieuws. 8.15 Platen. 9.00 Morgenwij
ding. 9.15 Koor. 9.30 Voor de huisvrouw. 9.35
Platen. 11.00 Voordracht. 11.15 Orkest én
soliste. 12.00 Lichte muziek. 12.30 Weer
bericht. 12.33 In 't spionnetje. 12.38 Pianoduo.
13.00 Nieuws. 13.20 Platen. 13.30 Musette-
orkest. 14.00 Wat gaat er om in de wereld?,
causerie. 14.20 Platen. 14,30 Voordracht. 14.45
Piano. 15.15 Voor de vrouw. 16.15 Platen.
17.30 Voor de padvinders. 17.45 Platen. 17.50
Militair commentaar. 18.00 Nieuws. 18.15
Platen. 18.30 Accordeon. 19.00 De Twintigers.
19.15 Reportage of platen. 19.25 Cabaret. 19.45
Regeringsuitzending. 20.00 Nieuws. 20.05 Ge
varieerd programma. 21.30 Rechter Thomas,
hoorspel. 22.30 Platen. 22.40 Orgel. 23.00
Nieuws. 23.15 Filmprogramma. 23.4524.00
Platen.
HILVERSUM n, 298 M.
11.45 Plaetn. 12.00 Orkest. 12.30 Weerbe
richt. 12.34 Voor de landbouwers. 12.42 Pla
ten. 13.00 Nieuws. 13.15 Piano. 13.30 Platen.
13 45 Piano. 14.00 Kamermuziek. 15.00 Voor
de zieken. 16.00 Platen. 16.15 Orkest. 17.00
Nieuws. 17.10 Lichte muziek. 18.00 Franse
les. 18.15 Platen. 18.25 Causerie. 18.30 Voor
de soldaten. 19.00 Nieuws. 19.40 Platen. 20.00
Kamerorkest en soliste. 21.00 Platen. 22.00
Nieuws. 22.15 Orgel. 22.55—23.00 Nieuws.
sprak zelfs van een „bij de duivel te biecht
gaan".
De voorzitter liet de tegenstanders op
staan en constateerde toen wel geen dui
delijke meerderheid, maar toch een be
langrijke minderheid, zodat hij besloot
zich bij het afwijzende standpunt neer te
leggen.
Maar dat was nu weer niet naar de zin
van een aantal anderen, die meenden dat
er naar een klimaatsverbetering gestreefd
kon worden, zonder dat dit iets afdeed aan
de kracht der zo juist aangenomen reso
lutie.
Tot dezulken behoorde ook het A.-R.
Tweede Kamerlid mr. J. Verkerk, die,
zoals wij hebben gepubliceerd, vragen
ever deze kwestie aan de minister van
Verkeer en Waterstaat heeft gesteld.
De voorzitter vond, dat de tegenstanders
een gi-ote verantwoordelijkheid op zich
hadden geladen: „We kunnen aan prestige
verliezen nu blijkt dat we niet eensgezind
achter het bestuur staan".
Enfin, na die woorden moesten de te
genstemmers nog eens opstaan; het bleek
nog maar een kleine groep te zijn.
De voorzitter verklaarde nu, dat het be
stuur zich achter de suggestie-Dondorp
stelde. Hij kon „de achterkant van zijn
tong niet laten zien", maar de leden
moesten aannemen, dat er achter de scher
men wat gaande was.
Overigens deelde een ander lid van het
bestuur mee dat hij vond dat men het
voorlopig maar moest laten bij de resolu
tie, hetgeen de situatie niet direct verdui
delijkte.
Overigens vormde deze discussie vrijwel
de enige bewogen ogenblikken van de
vergadering.
Gefluit en schande-geroep, onafschei
delijk aan demonstratieve protesten ver
bonden, werden eventjes gehoord toen
F.N.O.P.-secretaris A. Berendes in zijn
exposé over de moeilijkheden der töerwa-
genexploitanten onder meer vertelde, dat
bij de jongste Prinsjesdagtochten (waar
aan altijd een rondrit verbonden moet zijn,
omdat anders de tocht naar Den Haag het
karakter van een lijndienst krijgt) de
chauffeurs van de touringcars zich ter
controle van hun route hadden moeten
melden op verscheidene politiebureaux in
het Westland.
De heer Berendes memoreerde voorts de
moeilijkheden welke een aantal Amster
damse ondernemers in de weg waren ge
legd bij toerwagenritten naar de Flora en
enige andere van dergelijke grieven.-
Het ongeregeld, of ontspanningsvervoer,
zoals de meeste FfN.O.P.-leden dat uitvoe
ren, is sinds 1938, toen 3.200.000 Nederlan
ders in touringcars zaten, meer dan verdub
beld: 6.700.000 in 1952. Maar ten aanzien
van de omvang van het wagenpark, waar
voor vergunningen moeten worden uitge
reikt, verkeert men nog steeds in het on
zekere. Honderden bedrijven investeren
jaarlijks grote kapitalen in nieuw mate
rieel „bijwijze van avontuur", aldus de
heer Berendes, wiens desiderata neer
kwamen op een scheiding tussen geregeld
en ongeregeld vervoer, waarbij het eerste
aan de vaste lijndiensten, het tweede bij
uitsluiting aan de toerwagenexploitanten
toebehoorde.
Hijmeende echter- in het aangevochten
besluit van de Commissie Vergunningen
Personenvervoer wier secretaris, mr.
F. L. Schlingermann, ter vergadering aan
wezig was en alle aanvallen onverstoor
baar over zich heen het gaan de laatste
faze te kunnen zien van een ontwikkeling
welke uitmondt in een algemeen vervoers-
monopolie voor de spoorwegen.
Tevoren had de andere secretaris van
de F.N.O.P., de heer A. J. F. Zorn, enige
aspecten van de beschikking van de C.
V. P. geanalyseerd.
„De spoorwegen stellen, dat zij niet kun
nen voorzien in de vervoersbehoeften tus
sen Amsterdam en Den Haag. Maar een
trein vervoert 1200 passagiers en een bus
maar 50; de ontlasting bedraagt dus slechts
4 percent."
Bovendien is ook de busdienst niet iden
tiek aan de treinverbinding. Juist omdat
nu buitenwijken verbonden worden, ko
men nieuwe factoren in het geding. De
heer Zorn vond het merkwaardig, dat de
spoorwegen voor hun busdienst de term
„ontlasten" gebruiken, terwijl vroeger
ten aanzien van particuliere exploitanten
altijd van „afromen" van het vervoer werd
gesproken.
De heer Zorn betreurde het in hoge
mate, dat door de tekst der beschikking het
bcroepsrecht illusoir was geworden en dit
temeer omdat er wellicht meer van zulke
gevallen zullen komen, gezien ook een uit
spraak van de president-directeur van
N.S.: „Het nationale vervoerbedrijf mag
niet aan één techniek gebonden zijn".
Het vergunningenbeleid is thans door
broken, omdat in de spoorwegen een nieu
we ondernemer op de weg is toegelaten.
Tot nu toe werd naar vermindering van
het aantal ondernemers gestreefd.
Spreker vond, dat het vervoer niet al
lereerst economisch, maar maatschappelijk
moest worden bekeken: recht en recht
vaardigheid gaan boven economie en nut
tigheid. Voorts kwalificeerde hij het ver
lenen van deze vergunning als een tact
loos vooruitlopen over de besprekingen in
de Sociaal-economische raad over de ver
houding tussen de verschillende vervoers-
soorten.
De minister van Verkeer en Waterstaat
had de heer G. H. Douma als zijn verte
genwoordiger gezonden.
Dertig kikvorsmannen, leden van de
Britse special boat section, die deelnemen
aan de vlootoefening „Mariner", zijn er
Donderdagavond en Donderdagnacht in
geslaagd, op vijf punten van de Vlissingse
marinehaven aan land te komen, nadat zij
van hun basis te Breskens uit met een
onderzeeboot tot op de rede van Vlissingen
waren gebracht. Rondom de haven van
Vlissingen ontbrandde Donderdagavond
laat nog een vrij hevige strijd tussen het te
Vlissingen gestationneerde marineperso
neel, die met de verdediging van de haven
belast waren, en de kikvorsmannen met
als resultaat: een gedeeld succes.
De aanval had vooral ten doel, de door
de verdediging gebruikte verkenningsmid
delen, zoals radar en patrouilleschepen
onklaar te maken. De aanvallers slaagden
erin, een zogenaamde kleefmijn te beves
tigen aan een op de rede gelegen vaartuig.
Ook trachtten zij in de binnen- en buiten
haven liggende schepen schade toe te
brengen.
Nadat de oefening Vrijdagmiddag was
beëindigd, bleken de resultaten voor beide
partijen ongeveer even gunstig te zijn, zo
dat noch van een overwinning noch van
een nederlaag sprake was. Intussen is de
eveneens te Vlissingen gehouden oefening
van de mijnen-uitkijk-dienst beëindigd.
De bij dit onderdeel ingeschakelde man
schappen hebben hun kwartieren in de
Scheldestad in de loop van Vrijdag ver
laten.
Te Middelburg is Vrijdag een „demon- noemde deze berekeningen niet alleen fout,
Het machtige pompenstelsel, dat is in
gezet om het 9000 hectaren grote water
schap Schouwen droog te zuigen, begint
langzamerhand op gang te komen. Aan
vankelijk was nog alleen de in de haven
van Zierikzee gestationneerde pompboot
„Neptunus" met een capaciteit van 44 ku
bieke meter per minuut in actie, doch in
tussen zijn eveneens aan de Zierikzeese
Havendijk drie electrisch gedreven pompen
van elk een capaciteit van 55 kubieke me
ter per minuut in werking gekomen. Bo
vendien kwamen 'er bij Burghsluis nog
acht pompen bij, welke thans gezamenlijk
een hoeveelheid van 400 kubieke meter
per minuut naar builen werken. Met de
opstelling van andere pompinstallaties is
men nog druk aan de gang. Zo zullen bij
de Flauwersinlaag begin volgende week
nog veertien pompen in werking komen,
welke ieder vijftig kubieke meter per mi
nuut voor hun rekening nemen, terwijl
men bij Den Osse (Duivendijke) alles in
het werk stelt zo snel mogelijk klaar te
komen met de plaatsing van twee reuzen-
pompen, elk met een capaciteit van 400
kubieke meter per minuut. Deze pompen
hebben zuigbuizen met een doorsnee van
niet minder dan 1.85 meter. Om de water
lozing te versnellen, zal voorts nog ge
bruik worden gemaakt van drie sluizen,
een in de Westhavendijk van Zierikzee, de
Prommelsluis en de Jonge Sluis, beide aan
de Westkant van het eiland.
Uit een én ander blijkt, dat wanneer alle
pompen in werking zullen zijn gesteld
en zij zouden de hele dag en nacht door
draaien een totale hoeveelheid water
van ongeveer 3.5 millioen kubieke meter
per dag naar buiten kan worden gewerkt,
baarbij komt dan nog hetgeen straks via
de sluizen wordt geloosd.
stratief congres" gehouden door de afde
ling Zeeland van de Vereniging van Ne
derlandse Gemeenten over de toewijzing
van het bouwvolume aan Zeeland. De
bijeenkomst, die werd bijgewoond door'
vrijwel aLle burgemeesters en vele raads
leden van de Zeeuwse gemeenten, stond
onder voorzitterschap van het lid van
Gedeputeerde Staten mr. dr. A. J. J.
M. Mes. „Wij moeten uitdrukking geven
aan onze benauwenis over de toewijzing
van het bouwvolume", zei hij, „Dit is
geen protestvergadering, maar wij wil
len tot uitdrukking brengen dat deze toe
wijzing ten enenmale onvoldoende is".
Er waren drie sprekers: de burgemeester
van Aardenburg, "de heer J. M. A. C. van
Dongen, de burgemeester van Middelburg,
mr. dr. N. 3olkestein, en de directeur van
de Planologische Dienst in Zeeland, ir. M.
de Vink.
De heer Van Dongen behandelde
speciaal de moeilijkheden, die ontstaan bij
de toewijzing van het kleine contingent
woningen voor kleine gemeenten. Mr.
B o 1 'k e s t e i n zei daarna verontwaardigd'
te zijn over de zijns inziens nonchalante
wijze waarop, de woningverdeling is be
handeld. Bij deze verdeling is niet alleen
de woningverdeling in het geding, maar
het welvaartspeil van Zeeland.
Ir. De Vink besprak de methode, die
tot de verdeling van dit bouwvolume aan
de diverse provincies heeft geleid. Hij
merkte daarbij op, diat deze methode voor
Zeeland tal van nadelen heeft en zelfs zeer
vele onjuistheden bevat.
Volgens Den Haag bestaat er van de 101
Zeeuwse gemeenten slechts in 42 een te
kort aan woningen. In '59 is er geen tekort
of staan er zelfs hulzen leeg. Ir. De Vink
Ned. Herv. kerk
Beroepen te Nijehaske-Haskerdijken
toez.) G. Kaastra te Sexbierum; te Ober
gum M. G. Kampstra, vic. aldaar, die dit
beroep ook aannam.
Benoemd tot vicaris te Warnsveld J. A.
Rietberg, vicaris te Noordwijk aan Zee.
Beroepen te Waspik K. Schipper te
Goudswaard.
Geref. gemeenten
Beroepen te Lisse M. Blik te Rotter
dam-C., die bedankte voor Gouda.
Oud-Geref. gemeenten
Beroepen te St. Philipsland H. Wiltink
te Doetinchem.
Ds. G. Taverne
De provinciale kerkvergadering van
Drente heeft ds. G. Taverne, Ned. Her
vormd predikant te Hoogeveen losgemaakt
van zijn ambtsbediening en van zijn
standplaats met het verbod om gedurende
twee jaar naar een ambtsbediening of
functie te staan. Ds. Taverne, die dit be
sluit evenmin erkent als zijn provisionele
schorsing, is tegen dit besluit bij de Ge
nerale Synode in beroep gegaan.
maar zelfs belachelijk.
Tenslotte nam de vergadering een motie
aan waarin aangedrongen wordt op een
grotere toewijzing van bouwvolume voor
Zeeland on op een groter contingent voor
herbouwgevaïlen buiten de normale toe
wijzing om, zoals thans ook geschiedt voor
de rampgebieden.
In goede gezondheid hééft Nederlands
oudste inwoonster, de weduwe Chrisse
Karnebeek-Bats in de Holterhoek in de
gemeente Eibergen gisteren haar 104de
verjaardag gevierd. Pastoor B. Kaeter van
Eibergen droeg des morgens ten huize van
de jarige een mis op en in de loop van de
dag hebben B. en W. van Eibergen hun
gelukwensen aangeboden. Er waren onge
veer vierhonderd bezoekers. Bij de vele
schriftelijke gelukwensen bevonden zich
brieven van de Koningin en van de aarts
bisschop van Utrecht. €>e Commissaris der
Koningin in de provincie Gelderland, jhr.
dr. C. G. C. Quarles van.Ufford, had een
mand met bloemen-gezohden. 's Avonds-
bracht de muziekvereniging „Euphonia"
van Eibergen „Chrissemeuje" een serena
de. Daarna ging de jarige onder de wol,
want om 9 uur slaat voor haar al jaren
lang het klokje van gehoorzaamheid.
In tegenwoordigheid van de minister van
Justitie, mr. L. A. Donker en de president
van de Hoge Raad, mr. dr. J. Donner, is
gistermiddag in het American Hötel te
Amsterdam de herdenkingsvergadering
begonnen ter gelegenheid van het zilveren
jubileum van de Protestant Christelijke
Reclasseringsvereniging. De tijdens de
huishoudelijke vergadering gekozen voor
zitter, mr. T. Semeyns de Vries van Does-
burgh uit Rotterdam, opende de bijeen
komst. 's Ochtends was reeds afscheid ge
nomen van prof. dr. H. Dooyeweerd, die
sinds de oprichting der vereniging in 1928
de functie van voorzitter heeft vervuld.
De heer R. Hornstra te 's Gravenhage
nam afscheid als hoofdambtenaar der P.C.
R.V. in verband met het bereiken van de
pensioengerechtigde leeftijd. Prof. Dooye
weerd gaf een historisch overzicht van de
oprichting af, op 13 April 1928, tot heden.
De minister van Justitie, mr. L. A. Don
ker, zei vervolgens in een rede, dat de
P.C.R.V. het met haar stelsel van vrijwil
lige medewerkers goed heeft gezien, want,
zo zeide de minister, het zijn juist die be
langeloze medewerkers, die de reclassering
hebben gebouwd en die de reclassering het
specifieke karakter hebben gegeven. De
minister maakte voorts de benoeming be
kend van de met pensioen vertrokken
hoofdambtenaar de heer R. Hornstra uit
's Gravenhage, tot ridder in de Orde van
Oranje Nassau en reikte hem de bij deze
onderscheiding behorende versierselen uit.
Ook roemde hij de werkzaamheden van de
thans afgetreden voorzitter, prof. Dooye
weerd.
ipr
2.8. De leeuwentemmer trachtte allereerst
de gevaarlijke leeuwen Brutus en Caesar
te vangen. De goedaardige Leo, die toch
niemand kwaad zou doen, liet hij voor
lopig maar lopen. Jons daarentegen, was
natuurlijk alleen geïnteresseerd in Leo, of
beter: in de staart van het lieve dier. Toen
dan ook de temmer en zijn gevaarlijke
leeuwen op een veilige afstand, waren,
ging hij direct op Leo af. „Hier Leo, hier
mijn beestje", zei hij lokkend, „kom eens
kij Oom Joris! Poes, poes poes!"
Maar Leo liet zch niet verschalken en ver
koos de vrijheid. Panda en de Mogol zagen
de achtervolging met wantrouwende blik
ken aan. „Dat verdachte individu legt wel
een bijzondere belangstelling voor die
saaie, zachtmoedige leeuw aan den dag",
merkte de Mogol op, „eerst houdt hij zich
op in diens kooi en daarna stelt hij alles
in het werk, om het gedierte te vangen".
..Hm, ja", zei Panda veinzend, ..die leeuw
heeft vast iets met de. Blauwe Flonker te
maken, maar ik heb nog geen idee, hoe
Joris dat dier er in betrokken kan heb
ben".
Dit lilliput-motor fiets je werd gebouwd
door zijn trotse bezitter, de Zweedepolitie
agent Arne Jonsson uit Falun in Midden-
Zweden. Het weegt 72 kilo en de 125 cc
motor geeft een maximum snelheid van
70 kilometer per uur
Dé "minlstër van Verkeer en Waterstaat,
mr. J. Algera, heeft aan de Tweede Kamer
een nota gezonden, waarin een uiteenzet
ting wordt gegeven van de grondgedachten
die het regeringsbeleid ten aanzien van het
vraagstuk van de onrendabele spoorweg-
lijnen beheersen. De minister zegt hierin
onder meer:
Wanneer de directie van de Nederlandse
Spoorwegen een verzoek doet om tot slui
ting van een dienst te mogen overgaan,
doet zij dit ter wille van óle rentabiliteit
van het bedrijf in zijn geheel. Hoewel in
de laatste jaren de uitkomsten van het
spoorwegbedrijf verbeteren, zijn de N. S.
thans nog niet in staat om een matig divi
dend uit te keren. Van de noodzaak daar
toe is de regering overtuigd, niet alleen
omdat het door de staat in de N. S. ge
stoken kapitaal van 300 millioen een
matige beloning dient te ontvangen, maar
ook omdat de N. S. zoveel mogelijk op ge
lijke voet met de andere vervoersonder
nemingen aan het vervoer moeten deel
nemen. Deze laatste worden commercieel
beheerd. Zouden de N. S. niet naar een
zij het ook matig dividend behoeven te
streven,dan zou dit niet alleen de efficiency
van de ondernemingen kunnen schaden,
maar ook de concurrentieverhoudingen
voor de andere vervoersondernemingen
ongunstig kunnen beïnvloeden.
Het streven naar nationalisatie van het
bedrijf houdt niet in, dat alle diensten,
welke een tekort opleveren, voor sluiting
in aanmerking komen.
Slechts die diensten, welke ook na mo
dernisering in betekenende mate verlies
gevend blijven en bovendien overbodig
zijn, zullen te zijner tijd moeten vervallen.
C
Arrestatie. Donderdagavond en Vrijdag
ochtend zijn in Teheran ongeveer 50
leden van de communistische Toedeh-
partij gearresteerd. Ongeveer honderd
andere leden van deze partij zijn Don
derdag naar Koerramabad in Koezistarï
gedeporteerd. Deze maatregelen staan
in verband met een nieuwe ontwikke
ling in de activiteit van de uiterst linkse
elementen in Perzië, waartoe is aange
spoord ter gelegenheid van de twaalfde
verjaardag van de Toedeh-partij. Don
derdagavond heeft het centrale comité
van de partij duizenden vlugschriften
laten verspreiden, waarin de bevolking
wordt aangemoedigd tegen de regering
op te staan.
Herziening. De vrijspraak van pastoor dr.
Karl Klinkhammer, die destijds terecht
stond wegens demonstraties tegen de
vertoning van de film „De zondares",
is door de hogere kamer van het West-
Duitse bondsgerechtshof vernietigd. De
lagere instantie zal de zaak thans op
nieuw moeten behandelen. Het lands-
gerecht te Düsseldorf had dr. Klink
hammer in October 1952 vrijgesproken.
De pastoor wierp stinkbommen in een
bioscoop te Düsseldorf, toen genoemde
film daar in Maart 1951 vertoond Werd.
Enige dagen later nam hij deel aan
demonstraties tegen de film bij een
andere bioscoop, waarbij het tot een
treffen met. de politie kwam.
Terug. Het duikapparaat van prof. Piccard
is Vrijdagavond te Castellamare di Sta-
bia teruggekeerd, nadat het eerst Vrij
dagmiddag nog tot een diepte van 650
meter was afgedaald voor het maken
van filmopnamen. Jacnues Piccard deel
de mee, dat hij en zijn vader dit jaar
niet opnieuw met hun bathyscaaf zul
len duiken.
Land. President Perón van Argentinië
heeft Vrijdag te Formosa in Argentinië
medegedeeld, dat er een speciale com
missie in het leven geroepen zal wor
den voor het verdelen van het land.
Deze toezegging werd met gejuich door
zijn gehoor ontvangen. Donderdag had
Perón te Corrientes in antwoord op de
kreet: „Wij willen meer land", geant
woord: „Ik ben hier niet gekomen om
met u van gedachten te wisselen, maar
alleen om u te begroeten". Twee man-,
nen werden na dit incident gearres
teerd. Een van hen werd na korte tijd
weer op vrije voeten gesteld.
Protest. Argentinië heeft Vrijdag in de.
beheerschapscommissie van de Alge
mene Vergadering van de UNO gepro
testeerd tegen de Britse souvereiniteit
over de Falkland-eilanden. De Argen-
tijnse afgevaardigde, dr. Campos Cate-
lin, bracht de kwestie ter sprake, toen
de Britse afvaardiging stukken over
het onderwijs op de eilanden indiende.
De Argentijn zei, dat Groot-Brittannië
niet het recht heeft om in de beheer
schapscommissie gegevens te verschaf-,
fen over de eilanden, die volgens Ar
gentinië Argentijns rechtsgebied zijn.
Surplus. Een woordvoerder van het Ame
rikaanse bureau voor werkzaamheden
in het buitenland heeft medegedeeld,
dat in het begin van de volgende week
een mededeling te verwachten is om
trent het plan van de Amerikaanse re
gering aan andere landen Amerikaanse
agrarische surplusproducten aan te bie
den. die met de eigen valuta van die
landen betaald zullen kunnen worden.
De Verenigde Staten zouden het ont
vangen geld gebruiken voor de finan
ciering van een deel van hun hulpver
lening aan het buitenland.
Meerderheid. Waldemar Kraft, de fractie
leider van het vluchtelingenblok in de
nieuwe Bondsdag, heeft meegedeeld
dat zijn fractie een eventueel voorstel
tot wijziging van de ?rondwet om het
E.V.G.-verdrag geratificeerd te krijgen,
zal steunen, ook al zou zijn partij geen
deel van de nieuwe regering gaan uit
maken. Adenauer is hierdoor van een
meerderheid van twee derden, benodigd
voor een grondwetswijziging, verzekerd.
Apparaat. De Franse ingenieur Coanda
heeft te Toulon een demonstratie ge
geven met een apparaat voor zuivering
van zeewater en winning van vocht uit
de lucht door gebruikmaking van zonne-
energie. Men oordeelde de proefneming
geslaagd. Met het toestel kunnen ook
zeezout en magnesium worden afge
scheiden. Volgens de uitvinder is dit
toestel veel goedkoper in het gebruik
dan de tot nog toe gevolgde systemen.
De opvatting, dat bij de beoordeling van
de sociaal-economische zijde van het on
derhavige vraagstuk de indirecte voor
delen welke de spoorweg biedt, steeds de
doorslag moeten geven, is niet die van de
minister.
Er zijn thans geen verzoeken van de
N. S. tot sluiting van diensten in over
weging en wanneer in de huidige vervoers
situatie geen ingrijpende wijzigingen van
blijvende aard optreden, ook niet te ver
wachten, zo besluit minister Algera.
HET is geen onzer lezers onbekend dat
in de diepere gedeelten der zeeën en
oceanen een geweldige druk heerst, een
druk die steeds toeneemt naarmate men
dieper in het water afdaalt. Immers, op
een voorwerp dat zich 1000 meter onder
de zeespiegel bevindt, rust het volle ge
wicht van een waterkolom van een kilo
meter hoogte, waardoor een
druk wordt uitgeoefend van 100
kilogram per vierkante centi
meter. Het menselijk lichaam
zou op die diepte dus onderhe
vig zijn aan een totale druk
van 1,5 millioen kg en zou vol
ledig in elkaar worden geperst.
Nu is het een zeer begrijpelijke
gedachlengang, dat de druk onder water
op een gegeven moment zó groot wordt,
dat een zinkend voorwerp er, bij wijze van
spreken, niet doorheen kan komen en dus
op een bepaalde hoogte blijft zweven.
Maar, hoe begrijpelijk ook, deze veronder
stelling is niet juist. Een voorwerp zinkt
naar de bodem van de zee wanneer dit
voorwerp zwaarder is dan het zeewater.
En de druk die in dit zeegebied heerst,
heeft daarmee iveinig uitstaande. Zouden
we dits een steen in de Filippijnse trog
gooien, dan zakt deze tot de bodem, ook al
heerst daar'een druk van 1000 atmosferen.
Over deze over boord geworpen steen zal
waarschijnlijk geen verschil van mening
bestaan. Maar de zaak komt toch iets an
ders te liggen, indien we een voorwerp
laten zinken dat slechts een tikkeltje
zwaarder is dan het zeewater aan de op
pervlakte. We zeiden boven reeds, dat de
druk van het zeewater weinig met het ge
wicht uitstaande heeft. Welnu, enige sa
menhang bestaat er wel degelijk, ook al is
deze gering. Want onder zeer hoge druk
- dus op grote diepte - wordt het water een
weinig samengeperst, waardoor het soorte
lijk gewicht hoger wordt. Bovendien is het
zoutgehalte in de onderste waterlagen in
het algemeen wat hoger dan
dichter bij het oppervlak,
waardoor het soortelijk ge
wicht eveneens stijgt. De
zeer geringe samendruk
baarheid van het water en het
hogere zoutgehalte maken een
liter zeewater op grote diepte
zioaarder dan eenzelfde hoe
veelheid water bij de oppervlakte. Ook al
is dat gswichtsverschil dan zeer gering,
toch laat het zich denken dat stoffen, die
slechts een fractie zwaarder zijn dan het
oppervlaktewater, niet tot zeer grote diepte
zinken, doch blijven zweven in de gebieden
waar het lichtere oppervlaktewater gelei
delijk overgaat in het zwaardere diepte
water. Stenen, kalk, klei- en asdeeltjes be
horen hiertoe echter niet, ivant deze stof
fen worden in grote hoeveelheden op de
bodem van de diepzee aangetroffen. En
ook de schepen met de legendarische goud
en zilver schatten zijn alle op de bodem van
de oceaan terecht gekomen.
Nu we het toch over dergelijke dingen
hebben, moeien we u ook eens wijzen op
het merkwaardige feit dat het in 't graaf
schap Holland verboden was drenkelingen
te redden. Daarover Maandag.
(Nadruk verboden) H. PéTILLON
