Russisch voorstel niet aanvaard,
doch beantwoord met een ander
Zware Zuidwesterstormen
raasden over zee en land
Weerbericht
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Tour de France
Margarine één cent
duurder per pakje
Duits protest tegen Westelijke „inschikkelijkheid
Adenauer werd geraadpleegd
Vergadering in
Straatsburg voortgezet
Weer lawine-gevaar
in Zwitserland
Het woord is aan
Slachtoffers en schade in Engeland
en Duitsland; schepen in nood
Windsnelheden van
ruim 100 km per uur
68e JAARGANG No 160
ZATERDAG 16 JANUARI 1954
298e JAARGANG No 8
Kolen en Staal
Socdanese Mohammedanen
betogen tegen Naguib
Oude jaarsprijsvraag
Schuld van Engeland
gedeeltelijk afgelost
Weer rapport
Hoofdkantoor Grote Houtstraat 93, Haarlem.
Telefoon 15295 (zes lijnen) Directie, Hoofd
redactie, Redactie en Administratie. Bijkantoor
in Haarlem-Noord, Soendaplein 37, Tel 12230.
Drukkerij Zuider Buitenspaarne 12, Tel. 15295.
Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom
Haarlems Dagblad
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh.opZon-enFeestdagen.
Abonnement p. week 50 ct., p. kwartaal 6.50,
franco p.p. /7.-Losse nrs. 12ct. Postgiro 273107
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
DE KANS diait dlie grootste aller wieler-
wedislirijdien, de Tour de France, d'eze zo
mer in het Amsterdamse Stadliom zal star
ten schijnt nu wel heel groot te zijn ge
worden. De beide Fransen, die gisteren
hun onderhandelingen te Amsterdam be-
sloten hebben en wier gewichtigheid blijkt
uit hun titels secretaris-generaal en
commissaris-generaal van de Tour heb
ben tenminste hun hoge tevredenheid
betuigd, al heeft de machtige secretaris
generaal de waarschuwende opmerking
gemaakt dat zolang het contract nog niet
is getekend, niets definitief is beslist.
Neen, dat begrijpen wij. Het Stadion is
gekeurd en heeft wat zijn omvang en pu
blieke accommodatie betreft een voldoen
de gekregen. Wij plegen het heel groot te
vinden, maar moeten kennelijk nog in de
omvang van een wielerwedstrijd ais deze
leren denken. Dc bijgebouwen beant
woorden evenwel niet geheel aan de eisen
en er moet het een en andier verbouwd
worden. Lijkt u diat vreemd? Gij moet uw
gedachten niet bepalen tot de omstreeks
120 wielrenners, die aan de start zullen
verschijnen en van wie ongeveer de helft,
na drie a vier weken waarin zij minstens
twintig étappes zullen hebben gereden,
het eindpunt in het Pare d'es Princes te
Parijs zal bereiken. Commissaris-generaal
kolonel Beaupuis (hij worde met zijn vol
ledige titels vermeld) heeft te Amsterdam
aanspraak gemaakt op onderdak voor
twaalfhonderd mensen, die allen zullen
behoren tot de bemanning van de Tour
karavaan, die behalve uit wielrenners uit
een imposante reeks reclame-auto's plus
de auto's van seigneurs, journalisten,
film- en radio-mannen pleegt te bestaan.
De kolonel heeft zijn onderhandelingen
gevoerd met vertegenwoordigers van de
gemeente Amsterdam, van de Nederland
se Tour de France-organisatie, van het
hótelbedrijf en van Vreemdelingenver
keer. Men is het in principe eens gewor
den en volgende maand komen er twee
vertegenwoordigers van de Tour de France
naar Nederland om de indeling in de
hotels nader te regelen.
Ge ziet hieruit dat het alles in de meest
gewichtige trant wordt gedaan en dan ook
onmiskenbare overeenkomst vertoont met
de voorbereiding van de conferentie dei-
Grote Vier te Berlijn, met dit verschil
evenwel dat men elkaar minder wantrouwt
en als het contract eenmaal getekend is
ook inderdaad zal starten. Hetgeen ten
aanzien van diplomatieke onderhande
lingen altijd nog een vraagpunt blijft.
De gemeente Amsterdam heeft 25000
subsidie toegezegd voor het voorrecht,
honderd twintig wielrenners te zien ver
trekken en Zandvoort dingt naar het voor
recht, ze door zijn duinen en over zijn
renbaan te zien trekken al is het nog
geheel onzeker of de grote mannen van
de Tour tot dit omwegje in Westelijke
richting, terwijl zij toch naar het Zuiden
moeten, bereid zullen zijn. Te verwachten
is dat Nederlandse gemeenten op de route
naar het Zuiden elkaar de eer van de
doortocht zullen gaan betwisten, zodat die
route wellicht en ietwat slingerend aspect
zal gaan aannemen.
Waarom nu dit alles? waarom de
vervaarlijke ophef, die van deze wieler
wedstrijd wordt gemaakt? Omdat deze
jaarlijkse sportgebeurtenis in de vijftig
jaar van haar bestaan in steeds toenemen
de mate tot de volksziel is gaan spreken,
die ondanks alle wisselende gevoelens in
de kringen der Kunst van romantiek ver
vuld blijft, en omdat de Tour-verrukking
der Latijnse volken ook het kille Noorden
schijnt te hebben gegrepen. Vox populi
vox Dei de stem van het volk is de
9tem van God zeiden de oude Romei
nen reeds, die weliswaar heidenen waren.
Gij zoudt u kunnen afvragen, zoals ik dat
meermalen gedaan heb, hoe het toch komt
dat de menigten van de twintigste eeuw
een behoefte hebben aan kampioenschap
pen, records en geweldige afstandsraces
die de voorvaderen van de nog zo kort
verleden negen tiende eeuw volkomen
scheen te ontbreken. Maar dit is een on
derwerp op zich zelf en zeker niet een
vraagpunt, dat men in weinige woorden
kan behandelen.
Het kan ons ietwat verbazen dat een
Tour de France, een Ronde van Frankrijk,
in Nederland moet beginnen en zich door
België voortzetten eer zij Frankrijk be
reikt. Dat in vorige jaren; de Tour zich al
tot Belgisch en Italiaans gebied heeft uit
gebreid lost dit raadsel geenszins op. Het
antwoord houdt in, dat d'e organisators
van de Tour het met landsgrenzen niet zo
nauw nemen als er voordelige uitstapjes
over die grenzen aan verbonden kunnen
worden. Ten deze begrijpen andere volks
geesten, ook de onze, de Franse volksgeest
ongetwijfeld zeer wel. Overigens zullen de
Tourleiders zeggen dat het evengoed een
Franse onderneming en een Frans initia
tief blijft en dat het leeuwendeel van de
Tour zich in Frankrijk blijft voltrekken.
Het is niet helemaal overtuigend, maar
als men het aanvaarden wil gaat diat ge
makkelijk. Zelfs kan men er aan toevoe
gen, dat de uitbreiding van zulk een sport
evenement over zovele grenzen een nieuw
symptoom is van de Europese geest, die
steeds sterker in de volken sterker dan
in hun politici gaat leven. Daar zit -ze
ker waarheid in. Misschien is het ogenblik
nabij waarop de Tour de France de brug
van Kehl, bij Straatsburg, ook zal gaan
overtrekken en een stuk Duitsland in haar
route opnemen, aldus nog duidelijker uit
groeiend tot een Tour d'Europe. Zo ziet
men dat zo'n sportgebeurtenis eigenlijk
niet alleen maar een sportgebeurtenis is:
dat er zowel ten aanzien van het leven der
volksmassa en haar belangstelling en ont
spanning als ten opzichte van de nieuwe
vormen, die zij beginnen te aanvaarden,
meer over te zeggen valt. En zo beschouwd
is dit een interessanter verschijnsel, clan
het oppervlakkig bezien moet zijn voor al
diegenen, die in wielrennen-op-zichzelf
niet het minste belang stellen. R. P.
Met ingang van 18 Januari wordt de prijs
van merk-margarine met één cent per
pakje van 250 gram verhoogd. De ver
hoging geldt niet voor de zogenaamde
„boks-margarine".
Omdat voor de margarine een vrije prijs
bestaat behoeft geen overleg te worden
gepleegd met de Stichting van de Land
bouw.
11
Reuter, United Press, 16 Januari Gisteren leek het, alsof de moeilijkheid bii het
bepalen van een plaats voor de conferentie der viermogendheden nagenoeg was
opgelost door het nieuwe Russische voorstel, dat een goed onthaal vond in het Westen:
Een bijeenkomst in West-, en een in Oost-Bcrlijn, en daarna de ministers zelf laten
beslissen hoe het verder zou gaan. Thans blijkt, dat Adenauer, door vertegenwoor
digers der Westelijke mogendheden om advies gevraagd, afwijzend staat tegenover
„toegeven aan dc Russen". Het gevolg is, dat er nieuwe instructies aan de Berlijnse
Westelijke commandanten zijn gezonden, waarin weer een nieuw voorstel wordt
gedaan: Niet afwisselend in Oost- en Wcst-Berlijn coferercn, doch in één gebouw
(liefst dat van de geallieerde contrêleraad in de Westelijke zóne) waaromheen een
geneutraliseerd gebied zou moeten worden getrokken, bewaakt door politie van de-
vier mogendheden gezamenlijk.
Reuter meldt dat West-Duitsland er
tegen is, dat de Westelijke verbondenen
toegeven aan de Russische wens om de
bijeenkomsten der vier ministers van
Buitenlandse Zaken afwisselend te Oost
en West-Berlijn te houden.
Verklaard wordt dat Bondskanselier dr.
Adenauer ten deze door vertegenwoordi
gers der „Westelijke grote drie" is geraad
pleegd en dat hij zich toen tegen het in
willigen van de wens der Sovjets heeft
uitgesproken
In West-Duitse regeringskringen is men
van mening dat de Sovjet-Unie, indien
de Westelijk verbondenen voet bij stuk
hadden gehouden, zou hebben ingestemd
met het oorspronkelijke Westelijke voorstel
om de bijeenkomsten in West-Berlijn te
houden.
Men meent dat de „Westelijke grote drie"
zich thans door de Sovjet-Unie in een
positie hebben laten manoeuvreren, waar
bij zij stilzwijgend erkennen dat hun drie
ministers van Buitenlandse Zaken te
zamen evenveel gewicht in de schaal leg
gen als'hun Sovjet-Russische collega Mo-
lotov alleen.
Een woordvoerder van het Britse mini
sterie van Buitenlandse Zaken heeft Vrij
dag te Londen verklaard dat de Britse ver
tegenwoordiger te Berlijn nieuwe instruc
ties van zijn regering heeft ontvangen.
Een volgende bijeenkomst der Britse,
Franse, Amerikaanse en Sovjet-Russische
vertegenwoordigers te Berlijn wordt nog
heden verwacht.
United Press verneemt uit Londen dat
de Westelijke mogendheden misschien
bereid zijn verdere concessies aan Rus
land te doen in ruil voor concessies door
(Van een medewerker)
STRAATSBURG, Zaterdag De buiten
gewone zitting van de Hoge Autoriteit en
het parlement der K.S.G., bijeengeroepen
ter bespreking van het investeringsbeleid,
zal maar kort duren. Donderdag is zij
begonnen en vandaag zal zij aflopen. Het
wordt hoe langer hoe duidelijker dat de
kwestie van de investeringen nog met rijp
is voor een openbare bespreking. Eigenlijk
zou er een rapport met een resolutie uit
deze bespreking hebben moeten voortko
men en dit alles zou gisteravond, toen het
debat in de openbare vergadering zou be
ginnen, ter tafel moeten liggen. Maar zover
was het nog niet. Wel kon de rapporteur
der commissie, De Menthon, een betoog
houden dat als een rapport dienst moest
doen en dat op zichzelf niet veel nieuws
opleverde. Vanochtend zal er een ontwerp
resolutie zijn doch men is gisteravond, on
danks het ontbreken van een schriftelijke
grondslag, al begonnen met het debat.
Ons rest nog een andere bezigheid van
het kolen- en staalparlement te melden.
Er is n.l. een resolutie over de samenwer
king van het parlementaire lichaam van
de vijftien landen omvattende Raad van
Europa, de Raadgevende Vergadering,
aangenomen. Dat ging met algemene stem
men. Het was door onze landgenote mej.
Klompé, die rapporteerde over de politieke
commissie, bij de vergadering ingeleid.
Het komt hierop neer dat het kolen- en
staalparlement tevreden is over de in Juni
j.l. gehouden vergadering van de beide
parlementaire lichamen. Zij wenst wel her
haling. Maar de wens van de Raadgevende
Vergadering, dat ook commissies uit beide
lichamen gecombineerde vergaderingen
zouden houden, kon niet worden ingewil
ligd.
Nu het parlement van de kolen- en staal
gemeenschap hier toch bijeen is, hebben
de leden van de werkgroep der constitu
tionele commissie uit de Assemblée ad hoe
van deze gelegenheid gebruik gemaakt om
nog eens te vergaderen De Assemblée ad
hoe bestaat uit ongeveer dezelfde mensen
als het kolen- en staal-parlement Zij had
tot taak, een nieuw ontwerp-statuut voor
de politieke. Europese gemeenschap op te
stellen. Dit ontwerp is thans in handen
van de regeringen die het in November
naar een studie-commissie hebben verwe
zen. De werkgroep heeft nogmaals als haar
mening te kennen gegeven, dat de rege
ringen van de Assemblée ad hoe wel moe
ten samenwerken bij de verdere voorbe
reiding van de Europese politieke gemeen
schap. Zij heeft de voorzitters van de As
semblée ad hoc en van de constitutionele
commissie, respectievelijk Spaak en Von
Brentano, verzocht op korte termijn met de
voorzitter van de ministerraad van de K.
S.G., thans minister Beijen, te spreken over
de wijze waarop deze samenwerking kan
worden verwezenlijkt.
Vietminh-gevangenen vrijgelaten
De Franse militaire autoriteiten in Indo
china hebben voor het eerst een aantal
krijgsgevangenen vrijgelaten, zulks naar
aanleiding van de vrijlating van 300 Frans-
Vietnamese krijgsgevangenen door de
Vietminh, met Kerstmis.
de Russen zelf, om de moeilijkheden
uit de weg te ruimen. Men verklaarde
dat de vier commandanten Zaterdag reeds
bij elkaar zouden komen.
MOSKOU, (AFP) Volgens mededeling
van de Amerikaanse ambassade in de
Sovjet-Unie zal ambassadeur Bohlen deel
nemen aan de vicrmogendhedenconferen-
tie te Berlijn. Waarschijnlijk zal hij op
22 Januari aan boord van zijn particuliere
vliegtuig Moskou verlaten.
De Britse ambassadeur, Hayter, zal zich,
in gezelschap van zijn eerste secretaris,
eveneens naar Berlijn begeven. Louis Joxe,
de Franse ambassadeur, is, naar verluidt,
reeds uit de Russische hoofdstad naar Pa
rijs vertrokken, waar hij overleg met zijn
regering zal plegen, alvorens naar Berlijn
te gaan.
DA VOS (Reuter). Het Zwitserse lawine
instituut heeft gewaarschuwd voor nieuw
lawinengevaar. De temperatuur is tot on
geveer 8 graden opgelopen en het heeft
langs de Alpen opnieuw gesneeuwd.
Men is er niet in geslaagd met bulldozers
twee door de sneeuw geïsoleerde dorpen in
de Pyreneeën te bereiken, waar meer den
200 mensen met voedselgebrek te kampen
hebben.
Ook in de Vogezen zijn dorpen van de
buitenwereld afgesneden. Er woedt daar
een hevige sneeuwstorm.
Door de vele sneeuw is Vrijdag bij Po-
zarevac in Servië een trein ontspoord, zo
meldt radio-Belgrado.
Te Blons zijn door Zwitserle lawine
honden twee mensen gevonden, die tachtig
uur bedolven hadden gezeten. Zij waren
nog in leven. In het gebied van Blons wor
den nog zeven personen vermist.
Vele bewoners van de berggebieden in
Zwitserland, die aan het lawinegevaar
onderhevig zijn, danken hun leven aan de
fijne neus van de lawinehonden van de
speciale reddingsdienst.
De verschillende posten van de dienst
door het gehele land houden in de gevaar
lijke tijd hun honden, Duitse herders, ge
reed om er terstond mee naar een onheilsr
plaats te kunnen gaan. Want op snelheid
van handelen komt het aan, wanneer er
mensen onder sneeuw en puin bedolven
KHARTOEM (A.F.P.). In Khartoem,
de hoofdstad van de Soedan, hebben Vrij
dag drieduizend leden van de Mohamme
daanse broederschap een betoging gehou
den tegen het ontbinden van de broeder
schap door de Egyptische regering.
De demonstrerende menigte, die geen
gehoor wilde geven aan een bevel om de
betoging te beëindigen, werd door de poli
tie met stokken uiteengedreven. Drie per
sonen werden in het ziekenhuis opgeno
men. Andere liepen lichte verwondingen
op. Zeven betogers werden aangehouden.
De demonstratie was georganiseerd door
studenten van de universiteit van Khar
toem en werd .gehouden voor Egyptische
gebouwen. Men riep leuzen als „de vijan
den van de Mohammedaanse broeders zijn
ook onze vijanden".
oooooccooccoocc<x)cooocc
Vandaag treft de lezer op pagina 3 de
uitslag aan van onze Oudejuarsprijs-
vraag.
liggen, bewusteloos of niet in staat de bui
tenwereld een teken te geven. Ook de hon
den van de reddingsdienst in de aangren
zende Franse departementen worden wel
eens te hulp geroepen. Omgekeerd deden
nog niet lang geleden de Franse autoritei
ten van Chamonix een beroep op de red-
dingspost van het zeventig km. verder ge
legen Genève voor het speuren naar een
bij de Mont Blanc door een lawine over
vallen gezelschap. De Geneefse honden
vonden de bedolvenen.
De honden worden voortdurend ge
oefend. De training begint wanneer de
dieren zes a acht maanden oud zijn, met
leren gehoorzamen aan eenvoudige beve
len. Geleidelijk aan worden zij dan ge
oefend in het opsporen van allerlei voor
werpen, eerst visiueel, dan steeds meer
door middel van hun reukorgaan.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF PAGINA'S
EN ACHT PAGINA'S ERBIJ
C. H. Grosvenor:
Cijfers liegen niet, maar leuge
naars cijferen.
(In een rede in het Ameri
kaanse Huis van Afgevaar
digden).
(ANP/AFP/Reuter) De zware Zuid-
westerstormen, die Vrijdagmiddag en Vrij
dagnacht over de Noordzee raasden en de
zee zo hoog opzweepten, dat vele schepen
in moeilijkheden kwamen, heeft niet bij
de scheepvaart maar wel te land slacht
offers geëist. In het Nederlandse kustge
bied lag de windsnelheid tussen de zeven
tig en zesennegentig km per uur, met uit
schieters tot 110 km per uur.
Vier personen zijn sedert Vrijdagochtend
in Groot-Brittannië om het leven gekomen
tengevolge van de storm. Tientallen werden
gewond. In bepaalde gebieden, in het bij
zonder in Schotland, bereikte de storm een
snelheid van ruim 150 km per uur. Er
werden talloze huizen beschadigd, bomen
ontworteld en telefoonlijnen verbroken. Het
Britse ministerie van Luchtvaart voor
spelde, dat de storm niet voor Zaterdag
middag zou afnemen.
In het centrum van Hannover in West-
Duitsland zijn door het instorten van twee
huizen als gevolg van de storm, drie per
sonen omgekomen. In het eerste huis, dat
half afgebouwd was, woonde een man en
vrouw met een kind. De vrouw kwam om
het leven, de man werd zwaar gewond en
het kind bleef ongedeerd. In het andere,
een pas voltooid huis van drie étages,
kwamen twee personen om het leven en
werden twee gewond. Een oude man werd
geëlectrocuteerd toen hij in aanraking
kwam met een gebroken electrische draad.
Op verschillende plaatsen werden daken
weggerukt, steiger en telegraafpalen om
gerukt, ruïnes stortten in en fabrieks
schoorstenen vielen om. Verscheidene men
sen zijn door vallende voorwerpen gewond.
Schip stuurloos
Het eerste schip, dat gisteren radiotele-
grafisch hulp moest verzoeken tengevolge
van dit noodweer, was het 500 ton metende
Nederlandse kustvaartuig „Michel Swend-
sen" van de firma J. B. Vets en Co. te Rot-
terdam-Antwerpen. Het bevond zich des
middags omstreeks half één in dc Ierse
Zee ongeveer zes mijl van de Engelse kust
ten Noord-Westen van Liverpool. De mo
toren waren defect geraakt en het schip
dreef hulpeloos met een snelheid van 1V2
tot. 2 mijl naar de kust. Een aantal vracht
schepen week van zijn koers af teneinde
eventueel de „Michel Swenden" te kunnen
helpen, twee straalvliegtuigen van de
Engelse luchtmacht van een vliegveld dicht
aan de kust cirkelden boven het op de
woeste golven krachteloos drijvende schip
om de Engelse sleepboot „Thunderer", die
zo snel mogelijk naar de „Michel Swenden"
voer, aanwijzingen te geven. Aanvankelijk
heeft de „Thunderer" de „Michel Swen
den" op sleeptouw kunnen nemen. Deze
sleeptros is echter tengevolge van de
ruwe zee gebroken. Volgens de laatste be
richten was de sleepboot er Vrijdagavond
niet in geslaagd het Nederlandse kustvaar
tuig opnieuw op sleeptouw te nemen. „Wij
hebben onze laatste schietlijn afgeschoten
maar het bleek hopeloos te zijn", zo seinde
de sleepboot. „We varen naar Holyhead"
(een plaatsje daar aan de kust). De red
dingboot vaart mee. De „Michel Swenden"
stoomt met kracht tegen de wind in en is
niet in onmiddellijk gevaar". Klaarblijke
lijk was men er in geslaagd de motoren
te repareren.
Loodsdiensten binnen
De loodsdiensten van Vlissingen, Hoek
van Holland, IJmuiden en Terschelling
hebben in de loop van de middag en avond
de dienst voor kleine schepen en later voor
alle schepen gestaakt. Later op de avond
moest de loodsdienst te Hoék van Holland
voor alle schepen worden stopgezet.
Op het IJselmeer heeft Vrijdagmiddag
schipper Hartman mgt narigheid te kam
pen gehad: de sterke wind deed zijn schip
Zwarte Water" zo sterk overhellen dat
het water binnen kreeg. De grote deklast
schoof overboord. Tengevolge van het om
vallen van een butagasfles ontstond er
brand in de roef, welke echter door de
schipper kon worden geblust. Het schip
heeft veilig zijn haven, Nijkerk, kunnen
bereiken.
Sleepboot gezonken
In het Sloe nabij Vlissingen is omstreeks
half vijf des middags een baggermolen met
bakken losgeslagen van een motorsloep en
op drift geraakt. De molen strandde in het
Sloe. Naderhand liep de sleepboot ook aan
de grond. De reddingboot van Breskens
„De President Wierdsma", heeft zes perso
nen van deze schepen gehaald en naar
Breskens overgebracht. De sleepboot sloeg
later lek en is gezonken. Van de twee bak
ken, die achter de molen waren bevestigd
is een met een man aan boord achter in
het Sloe aan de grond gelopen. De andere
was vermoedelijk onbemand. Het is niet
bekend waar deze boot zich bevindt. De
sleepboot is vermoedelijk uit Dordrecht.
De baggermolen is van de DiensL Zuider
zeewerken. Tot Vrijdagavond Bevonden
zich nog twee man op de baggermolen en
een op de in het Sloe gestrande baggerbak.
Vrijdagavond omstreeks tien uur zijn
vier kotters bij vliegende storm de Sche-
veningse haven binnengelopen. De sche
pen hadden in het Kanaal gevist. Het wa
ren de SCH 1, SCH 18. SCH 65 en UK 41
(uit Urk). Alle kwamen behouden binnen.
Sleepboten in actie
De trawler Lynandi, die dreigde tegen
de rotsen van de gevaarlijke kust bij Pem
brokeshire te pletter geslagen te worden,
Met de wind in de staart kunnen vlieg
tuigen uiteraard records verbeteren, zo
als de „Deuteron" van de K.L.M. een
paar dagen geleden in tien uur en een
kwartier van New York naar Amster
dam vloog. En een Elizabethan toestel
van de B.E.A. (Britisch European Air
ways) vloog in 46 minuten van Londen
naar Parijs terwijl de reis normaal 90
minuten duurt.
Maar men kan óók tegenwind hebben:
een Dakota van de Amerikaanse lucht
macht kon gistermiddag door het ver
slechterde weer bij Kopenhagen niet
landen en later bij Oslo al evenmin. De
eerste bestuurder nam contact op met
Schiphol, dat hein het vliegveld Eelde
bij Groningen als uitwijkplaats aanbe
val. De Dakota tornde tegen de loeiende
wind in Zuidwaarts en landde om vijf
uur op Eelde, waar het grondpersoneel
klaar stond. In de tanks zat nog slechts
brandstof voor drie minuten vliegen.
kreeg groot geluk toen de wind van rich
ting veranderde en het gehavende vaartuig
naar het Kanaal van Bristol voortstuwde,
zowel de trawler Inverforth als een red
dingboot verleenden assistentie.
Het Duitse motorschip "„Fina" heeft in
de nacht van Vrijdag op Zaterdag geseind,
dat zijn machines onklaar waren geraakt
en dat het onmiddellijk hulp nodig had.
Het schip bevond zich in de Elbemonding.
Een sleepboot heeft de „Fina" bereikt. Het
Italiaanse s.s. „Dorsoduro" seinde heden
ochtend, dat het vijftig mijl van Schier
monnikoog stuurloos was geraakt. De sleep
boot Holland van Terschelling is ter as
sistentie uitgevaren. De sleepboot „Hol
land" heeft zes uur nodig om bij het s.s.
„Dorsoduro" te komen.
De sleepboot „Seefalke" van Borkum
is eveneens uitgevaren ter assistentie en
bevond zich ten opzichte van het schip in
een betere positie. De „Dorsoduro" heeft
de assistentie van de „Holland" afgewezen.
Sinds de afgelopen nacht twaalf uur tot
vanochtend omstreeks elf uur zijn slechts
drie schepen de Nieuwe Waterweg bin
nengelopen. Omstreeks half twee kwam
een vrachtschip binnen en tegen half zes
de nachtboot uit Harwich en een troepen
schip.
Ter regeling van uit oorlogsomstandig
heden voortvloeiende wederzijdse vorde
ringen en schulden erkénde Nederland in
1948 aan Engeland schuldig te zijn een be
drag van 45 millioen pond sterling.
De Nederlandse regering heel't een ge
deelte van deze schuld vervroegd afgelost.
Aan de Britse schatkist is betaald een be
drag van 143 millioen gulden.
Het K.N.M.I. deelt mede:
Belangrijke veranderingen, die de afge
lopen dagen in de luchtdruk verdeling bo
ven de Oceaan en Europa optraden, heb
ben geleid lot de ontwikkeling van een
zware storm over de Britse eilanden en
de Noordzee. Een depressie, die Woensdag
avond ten Zuiden van New-Foundland
passeerde, trok in Oost-Noord-Oostelijke
richting de Oceaan over en nam belangrijk
in diepte toe. Vrijdagochtend bereikte zij
het zeegebied tussen IJsland en Schotland-
Hedenochtend lag het centrum boven Zuid-
Zweden. De druk in het centrum was toen
957 millibar, dat is 718 millimeter.
Terzelfdertijd verplaatste een bij de
Azoren gelegen hoge drukgebied zich lang
zaam naar Spanje. .Als gevolg hiervan
werden de luchtdrukversehillen boven de
Britse eilanden bijzonder groot en wak
kerde de Westelijke wind aan tot een or
kaan. Windstoten van 130 km. per uuri
werden uit verschillende plaatsen in Schot
land gemeld. Tegen de avond had de storm
zich ook over Nederland uitgebreid waar
hij vanmorgen nog onverminderd voort
duurde. Het zwaarst was de storm langs
de waddenkust. De lichtschepen Terschel-
lingerbank en Texel meldden vrijwel on
afgebroken een windsnelheid van ruim 100
kilometer per uur.
Tengevolge van de storm begon giste
ren aan het einde van de middag een ver
hoging van de waterstanden op te treden.
Tijdens het hoogwater van omstreeks mid
dernacht meldde Vlissingen een verhoging
van ongeveer 6 decimeter. Hoek van Hol
land van 7 decimeter De verhoging nam
na middernacht nog verder toe en bedroeg
tijdens het laagwater vanochtend nog
langs de kust van Hoek van Holland tot
Zeeland iets meer dan een meter. Den
Kelder meldde een verhoging van onge
veer 15 decimeter.
Vóór de depressie uit was gisteren zeer
zachte lucht van sub-tropisehe oorsprong
naar Nederland gestroomd. Bijna overal
in het land liep de temperatuur op tot 11
of 12 graden, in Eindhoven zelfs tot 13
graden. De zachte Oeeaanlucht werd reeds
gisteravond vervangen door lucht van
polaire oorsprong, waarin flinke opklarin
gen voorkomen. De onstabiliteit van deze
lucht neemt toe, waardoor de kans op
buien groter wordt. De storm neemt ge
leidelijk af, maar er blijft gedurende het
weekeinde toch veel wind.
(van hedenmorgen 7 unr)
weers-
toestand
M
S S
■o* 03
So S 2
di-
03
c-t.
- d
M S
0 d
z S
Helsinki
geen opgaaf ontvangen
Oslo
licht bew
NW 3
1
9
Stockholm
sneeuw
WNW 6
1
7
Kopenhagen
regenbui
WZW 14
6
1
Londen
onbewolkt
W 9
1
1
Amsterdam
licht bew.
W 17
7
0,1
Brussel
onbewolkt
W 9
7
0
Parijs
zwaar bew
WZW 8
9
0
Bordeaux
motregen
W 3
11
0,1
Grenoble
nevel
windstil
4
2
Nice
onbewolkt
NW 5
4
0
Warschau
zwaar bew.
WZW 6
3
5
Berlijn
regen
W 10
7
3
Frankfort
zwaar bew.
WZW 10
7
1
Miinchen
regen
WNW 12
7
0,2
Zürich
regen
WNW 10
8
2
Genève
motregen
ZW 8
8
3
Locarno
onbewolkt
O 1
-1
0
Wenen
half bew.
W 15
9
2
Innsbruck
mist
windstil
-1
0
Rome
onbewolkt
ZO 2
3
0
Neerslag laatste
24 UUt
•-oor^raVxv->rv->-«yTonrvxïXXX)finr*«>
VW
Gisteren betrokken de dijkwachters hun posten: er was storm op til. Een hunner aan
de oever van het Volkerak bij Fynaart. Op de achtergrond de herstelde dijk.
AFNEMENDE WIND
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt. geldig van Zater
dagavond tot Zondagavond, opgemaakt
om 10 uur:
Tot. krachtig of matig afnemende wind
tussen West en Noord-West, maar
langs de Waddenkust. aanvankelijk nog
Westerstorm. Wisselend bewolkt met
enkele plaatselijke buien Iets lagere
middagtemperaturen.
17 Januari
Zon op 8.40 uur, onder 17.00 uur.
Maan op 15.10 uur. onder 7.42 uur.
18 Januari
Zort op 18.40 uur. onder 17.02 uur.
Maan op 16.26 uur onder 8.19 uur.
Maanstanden
19 Jan. 3.37 uur: Volle maan.
27 Jan 4 28 uur: Laatste kwartier
Hoog en laag water in IJm"iden
Zaterdag 16 Januari
Hoog water- 1.06 en 13 34 uur
Laag water- 9.02 en 21 33 uur
Zondag 17 Januari
Hoog water: 2.10 en 14 30 uur.
Laag water: 10.14 en 22.38 uur.
Maandag 18 Januari
Hoog water: 3-05 en 15.22 uur.
Laag water: 11.12 en 23.30 uur.
