Haarlem's Dagblad | 1954 | 3 maart 1954 | pagina 3

fieri o

Magazijnbediende

Handel voornaamste bestaanbron

Mangelsters, perssters en
aankomende meisjes gevraagd

le verkoopsters, aank. verkoopsters

enige
meisjes

actief AGENT-INCASSEERDER

A. bekwame bontwasser

B. flinke jongen

JONGSTE BEDIENDE

Bekwaam wit- en bontwasser geyr.

Leerling rijwielhersteller gevraagd

522ste STAATSLOTERIJ

verkoopsters

vrouwelijke
administr. kracht

FLINK MEISJE

flinke VERKOOPSTER

flinke meisjes

HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT

7

Inkomen en vermogen der Haarlemmers

Merkwaardige conclusies uit fiscale gegevens

Brits, Frans en Nederlands
Guyana in een Unie?

Tito vriendelijk jegens
Italiaanse regering

Britse bevolkingscijfers

Jongen kreeg trein
over zich heen

Scheepvaart

NET DAGMEISJE

flinke WERKSTER

FLINKE VERKOOPSTER

HANDIG MEISJE

AANK. VERKOOPSTER

Ateliers voor overhemden
en pyama's

Joh. Enschedé en Zonen
Grafische Inrichting N.V.

MANN. JONGSTE BEDIENDE

WOENSDAG 3 MAART 1954

Blijkens een recente publicatie van het Centraal Bureau voor de Statistiek, samen
gesteld uit gegevens van de fiscale administratie, zijn enerzijds de handel, anderzijds
ie vrije beroepen en overheidsdiensten de voornaamste bestaansbronnen van de
Haarlemse bevolking. Worden alle belastingplichtige inkomens in onze stad tezamen
geteld, dan blijkt dat van het aldus verkregen totale volksinkomen 16 procent ver
worven wordt door hen, die werkzaam zijn in de bedrijfsklasse „handel" terwijl
eveneens 16 procent verdiend wordt in de „vrije beroepen en in overheidsdienst".

Het is opmerkelijk dat deze beide groe
pen. van onze bevolking ook een vrijwel
even groot aandeel bezitten in het totale
plaatselijke volksvermogen. De lieden, die
gerubriceerd zijn in de bedrijfsklasse
„handel" bezitten namelijk met elkander
11 a 12 procent van het totaal der belas
tingplichtige vermogens terwijl de tweede
groep 11 procent daarvan in handen heeft.
Nu is het aantal kapitaalkrachtige mensen
in de handels-sector groter dan dat in de
groep der vrije beroepen c.a.; hierdoor
beloopt het gemiddelde vermogen in de
handelssector 45 mille en in de tweede
groep 55 mille! In dit gemiddelde ver
mogen delen natuurlijk alleen zij mede, die
in de vermogensbelasting zijn aangeslagen.
In de tweede groep zullen dat dan ook wel
meer de beoefenaren zijn van de vrije be
roepen (artsen, notarissen, advocaten enz.)
dan de ambtenaren en in de eerste groep
meer patroons dan bedienden en reizigers.

Verkeer

Twaalf procent van het Haarlemse volks
inkomen, ongeveer een achtste deel dus
van het totaal, wordt verworven in de
bedrijfsklasse van het „verkeer" waartoe
niet alleen de spoorwegen en alle andere
vervoersondernemingen worden gerekend
maar ook het hötel-, restaurant-, café- en
pensionwezen. Onder deze groep van onze
ingezetenen behoren veel minder kapitaal
krachtigen, want tezamen bezitten zij
slechts 3,5 procent van ons plaatselijke
volks vermogen, verdeeld in individuele
mootjes van gemiddeld 48 mille.

In de bedrijfsklasse van de metaalin
dustrie een nogal ruim begrip want
hiertoe wordt bijvoorbeeld ook gerekend
„scheeps-, vliegtuig- en wagenbouw"
wordt 9 procent van het plaatselijk volks
inkomen verdiend. Veel kapitaalkrachtigen
zijn er onder de ingezetenen, die tot deze
bedrijfsklasse behoren, niet want met el
kander bezitten zij slechts 1,7 procent van
ons plaatselijke volksvermogen terwijl het
gemiddelde bezit van de „rijkaards" in
deze bevolkingsgroep niet hoger komt dan
37 mille.

Een heel bijzondere plaats ten opzichte
van het volksinkomen en het volksver
mogen nemen die ingezetenen in, die in de
fiscale becijferingen gerekend worden tot
de groep der beroepslozen. Dit zijn
allerminst werklozen maar eerder rente
niers en dergelijken. Deze groep verwerft
in onze stad namelijk twaalf procent van
het totale volksinkomen maar zij bezit
46 procent bijna de helft dus! van het
gezamenlijke volksvermogen! Gemiddeld
bezitten de kapitaalkrachtigen van deze
categorie 59 mille, hetgeen dus hoger is
dan van alle tot nu toe besproken bedrijfs-
klassen.

in de sector van de bouwnijverheid
wordt vervolgens 6 procent van het Haar
lemse volksinkomen verdiend terwijl onze
inwoners, die tot deze bedrijfsklasse beho
ren met elkander 2 procent bezitten van
het plaatselijke volksvermogen, over de
kapitaalkrachtigen onder hen verdeeld in
persoonlijke vermogens van gemiddeld
49 mille.

Onderwijs

Ook het onderwijs is in Haai-lem als be-
staansbron voor de bevolking allerminst
zonder betekenis want degenen die tot
deze „bedrijfsklasse" behoren verwerven
tezamen vier procent van het totale plaat
selijke volksinkomen en er blijken onder
de beoefenaren van dit beroep verhou
dingsgewijs méér kapitaalkrachtigen te
zijn dan bijv. in de bouwnijverheid want
ook de onderwijssector bezit 2 procent
van het totale volksvermogen. Het gemid
delde bezit van de „vermogende" onder
wijsmensen evenwel beloopt slechts 29
mille.

Ook de voedings- en genotmiddelenfa-
bricage zorgt voor 4 procent van het Haar
lemse volksinkomen, eenzelfde deel dus als
bij het onderwijs wordt verdiend, maar de
bedrijfsklasse-genoten uit de fabricage van
voedings- en genotmiddelen, die in de ver
mogensbelasting zijn aangeslagen, bezitten
dooreen genomen 60 mille, meer dan het
dubbele dus van het gemiddelde vermogen
in de onderwijssector. Overigens omvat
deze bevolkingsgroep eveneens 2 procent
van het totale Haarlemse volksvermogen.

CARACAS, (United Press) Louis
Brunings, een van de leiders van een be
weging, die streeft naar de vorming van
een federatie van de drie Guyana's in
Zuid-Amerika, verklaarde op de Inter
Amerikaanse Conferentie, dat in alle drie
de Europese Guyana bezittingen de wens
groeit om zulk een federatie te vormen.
Brunings, een journalist uit Paramaribo
in Nederlands Guyana, is al enige tijd
actief voor deze beweging. Verleden jaar
December kwam hij in Caracas om con
tact op te nemen met andere inwoners uit
het gebied, die ook zulk een federatie
voorstaan. Momenteel is hij weer in Cara
cas om het idee ter attentie te brengen
van de inter-Amerikaanse conferentie.

De „federationisten" zoals de leiders
van de beweging zichzelf noemen ge
loven dat Engeland, Frankrijk en Neder
land niet van plan zijn hun koloniale be
sturen in de drie Guyana's voor onbe
paalde tijd te handhaven. Brunings zeide:
„Ik denk dat zij op zekere dag de Guyana's
onafhankelijkheid zullen schenken, zoals
is gebeurd in Indonesië en India". Hij
voegde eraan toe van mening te zijn dat
die dag niet ver meer af zou zijn. Brunings
zet zijn standpunt uiteen in een circulaire
die hij heeft rondgedeeld onder de gedele
geerden op de conferentie in Caracas. Hij
hoopt de kans te krijgen op de conferentie
te mogen spreken als de kwestie van het
kolonialisme wordt behandeld.

In zijn circulaire zegt Brunings dat de
Guyana's niet tot het Caraïbische gebied
behoren maar meer een integraal deel van
het Amerikaanse vasteland zijn. Hij zeide
„zoals de andere landen van het Westelijk
halfrond willen de Guyana's zich samen
voegen tot een enkele republiek die zich bij
de rangen van de UNO kan aansluiten".

De bedrijfsklasse van de kledingver-
vaardiging etc. bezorgt de Haarlemse be
volking eveneens bijna 4 procent van haar
totale inkomen maar deze bedrijfsklasse-
genoten bezitten met elkander slechts 1
procent van het plaatselijke volksvermogen
bij een gemiddeld kapitaalbezit van 40
mille.

Drie procent van het volksinkomen
wordt verworven in de grafische industrie
in onze stad welker deelhebbers 1 pro
cent bezitten van het totale volksvermogen.
Het aantal kapitaalkrachtigen in deze sec
tor is beperkt, dientengevolge is het ge
middelde persoonlijke bezit van de aange-
slagenen in de vermogensbelasting 63
mille, hoger dus dan van enige andere
reeds besproken categorie onder de inge
zetenen.

Het crediet- en bankwezen bezorgt
Haarlem 2 procent van zijn vólksinkomen;
niettemin beschikken zij, die in deze sector
hun bestaan vinden over 2,3 procent van
het volksvermogen terwijl de kapitaal
krachtigen onder hen gemiddeld 69 mille
bezitten!

Alles bijeengenomen hebben boven
staande elf bedrijfsklassen dus 88 procent
van het volksinkomen en 85 procent van
het volksvermogen in Haarlem. De reste
rende 19 bedrijfsklassen „verdienen"
slechts 12 procent van het totale inkomen
en bezitten slechts 15 procent van het ge
zamenlijke Haarlemse volksvermogen.

BELGRADO (United Press). Tito ge
looft, dat met de komst van een nieuwe
Italiaanse regering een wezenlijke moge
lijkheid ontstaan is de betrekkingen tussen
Italië en Joegoslavië te verbeteren en hij
zelf is tot enige concessies bereid om dat
te bevorderen.

Ook is Tito optimistisch wat betreft
andere kwesties der internationale betrek
kingen en hij gelooft dat de wereld door
de periode van „koude oorlog" is en een
andere en hoopvoller fase van diplomatieke
onderhandelingen is binnengegaan.

Tito zeide dat hij optimistisch is over de
nieuwe Italiaanse regering omdat naar zijn
mening premier Scelba een man met zin
voor de werkelijkheid is.

Toen een Italiaanse correspondent vroeg
of Joegoslavië bereid was een of andere
stap te doen ter vermindering van de span
ning tussen de twee landen, bijvoorbeeld
openstelling van de grens tussen de zones
A en B van Triëst, zeide Tito, dat het een
goed idee was en dat er misschien iets aan
gedaan kon worden, hoewel nog vele be
langrijker problemen opgelost moeten wor
den tussen de twee landen.

LONDEN, (Reuter) De jongste, mid
den 1953 gehouden Britse volkstelling,
heeft aangetoond, dat Engeland en Wales
tezamen 44.090.000 inwoners hebben.

In Groot-Brittannië, dus met inbegrip
van Schotland en Noord-Ierland, wonen
thans ruim vijftig milli*<3 mensen.

United Press voegt hieraan toe, dat vol
gens een officiële schatting, die gisteren
gepubliceerd werd, Engeland en Wales
1.664.000 meer vrouwen dan mannen tel
len.

jpoooooooooooooocooo

ooooooooooocooooooooooo

Pas thans is hekend geworden, dat
Maandagmiddag een 19-jarige houtbe-
bewerker uit Krommenie een merk
waardig ongeval is overkomen. De jon
geman wilde op weg naar huis de
spoorbaan Zaandam-Alkmaar overste
ken, terwijl een rangerende trein nader
de. Hij nam de fiets op de schouders,
holde over de spoorlijn, struikelde en
viel tussen de rails. Enige seconden
later dreunden de twaalf spoorwegwa
gons over zijn hoofd. Zijn fiets werd
volkomen vernield, doch de jongeman
kwam na een paar seconden boven de
rails uit met slechts enkele onbeteke
nende schaafwonden aan zijn gezicht.
Deze waren veroorzaakt door de kop
pelingen onder de wagons. Na te
zijn verbonden kon hij zijn weg naar
huis vervolgen.

AmsteLkroon, 2 te Galveston.

Amstelveen, pass. 1 Malta n. Amsterdam.

Antonla, 2 e Haiphong.

Altair, 2 v. Rotterdam te Bremen.

Alwaki, 2 v. Victoria n. New York.

Argos, 2 te Rotterdam.

Arnedijk, 1 te Bremen.

Axeldijk, 28 te Norfolk.

Aldabi, 2 v. Montevideo te Santos.

Amstelland, pass. l Finisterre n. Montevideo.

Adinda. 1 255 m. ZO Bangkok.

Alkaid 1 340 m. W. Gibraltar n. Antw.

Aludra, 1 750 m. ZW. Madeira n. Antw.

Amerskerk, 1 750 m. O-ZO. Diego Garcia.

Amstelvaart, 1 420 m. NO. Marcus eil.

Armilla, 2 v. Pladju n. Soerabaja.

Agatha, 3 te Telokanson.

Ampenan, 2 v. Djeddah n. Aden.

Arendskei'k, pass. 2 Lissabon n. Las Palmas.

Aliblasserdijk, pass. 3 Vlissingen n. Antwerpen

Alioth, 3 v. Antwerpen te Rotterdam verw.

Alphard, 2 v. Pto Alegre n. Rio Grande.

Arundo, pass. 3 3 Malta n. Falmouth.

Averdijk, 2 v. Hamburg te Bremen.

Amor, 2 v. Bremen naar Amsterdam.

Aagtekerk, 2 v. Kobe n. Hongkong.

Albireo, 2 v. Victoria n. Rotterdam.

Appingedijk, 2 v. New York te Rotterdam.

Bawean 2 te New Y'ork.

Rlitar, 1 te Newcastle New.

Barendreeht, 27 te Curagao.

Barumun, 1 v. Sorong n. Timor.

Banka pass. 2 Sabang n. Singapore.

Bantam, pass. 2 Gibraltar n. Rotterdam.

Bonaire, 2 1380 m. NO. Barbados.

Baarn, pass. 2 Vlissingen n. Antwerpen.

Blommersdijk, 2 te New York.

Boskoop, 3 te Dover.

Britsum, 2 te Vancouver.

BaLi 2 v. Hamburg n. Karlshamn.

Barendrecht, 2 v. Curasao n. Piraeus.

Boschfontein. 2 v. Suez te Port Said.

Caltex Delft, 1 v. Rotterdam n. Sidon.

Caltex Leiden, 1 100 m. Z.ZW. Ouessant.

Caltex Padang, 2 160 m. W. Ceylon.

Chama, 1 v. Curasao n. Bombay.

Callisto, 1 120 m. ZO. Bermuda.

Cistula, 1 t.h.v. Sharksbaai n. Pladju.

Coryda, 1 120 m. NO. Madeira.

Caltex Pernis, pass. 2 Kp. Vincent n. Antw.

Caltex The Hague pass. 2 Kreta n. R'dam.

Caltex Utrecht, 4 Rotterdam verwacht.

Clavella, 2 te Berre.

Charis, pass. 3 Finisterre n. Gibraltar.

Delf shaven, 1 v. Rio Grande do Sul'n". Buenos
Aires.

Diemerdijk, 2 v. Balboa te Los Angeles.

Drente, 3 v. Djeddah te Suez.

Duivendijk, 3 v. Los Angeles ie San Francisco.

Ena, pass. 1 ten N. eil. Bawean n. Singapore.

Enggano, 2 v. Karachi n. Aden.

Eemdijk, pass. 1 Beimuda n. New Orleans.

Esso Amsterdam, pass. 2 Ouessant n. Bremen.

Esso Den Haag, pass. 2 Kp. Bon n. Sidon.

Esso Rotterdam, 7 v. Aruba te Rotterdam verw.

Eos, 2 v. Istaniboel n. Bourgas.

Friesland (KRL), 3 te Belawan verw

Fel i pes, 3 te Tjilatjap.

Friesland (SSM), 2 v. Londen n. Huelva.

Gooiland, 2 v. Rio -de Janeiro te Santos.

Gouwe, pass. 1 Ouessant n. Dakar.

Graveland, 1 te Paranagua.

Garoet, 1 330 m. W. ten N. Minikoy.

Hector, pass. 2 Ouessant n. Leixoes.

Heemskerk, pass. 1 Kp. Finisterre n. Antwerpen

Hermes, 2 te Balboa verwach.

Hestla, pass. 27 Azoren n. Willemstad.

Hydra. 1 600 m. ZW. Scilly.

Helicon, 2 v. Guanta n. Philadelphia.

Haarlem, 3 v. Amsterdam n. West Indië.

Helder, 3 te Cristobal.

Joh. v. Oldenbarneve'.t, 1 v. Aden n. Suez.

Jupiter, 1 v. Lissabon n. Faro.

Japara (KRL), 2 v. Ternate n. Makassar.

Kota Gede, 2 te Baltimore.

Kieldreoht, pass. 2 Finisterre n. Antwerpen.

Kalimantan. 2 v. Singapore n. Tj. Prlok.

Karimata, 3 te Tj. Priok.

Kota Baroe, pas. 2 Kreta n. Beyrouth.

Kota Inten, 2 v. Djeddah n. Safaga.

Kedoe, 3 Hoek v. Holland verwacht.

Kota Baroe, 5 v. Casablanca te Beyrouth verw.

Laertes, 1 v. Hamburg n. Glasgow.

Liseta, 1 v. Bangkok n. Pladju.

Laurenskerk, 1 v. Aden te Karachi.

Leuvekerk 2 v. Madras n. Rangoon.

Lutterkerk, 2 v. Port Said n. Antwerpen.

Loosdrecht. vertr. 3 v. Kakinada n. Colombo.

Lawak, 1 50 m. N. eil. Wake n. Manilla.

Lissekerk, pass. 1 ten Z. Kreta n. Port Said.

Laagkerk, 2 100 m. N.NO. Massawa.

Lucita, 2 v. Liverpool te Heysham.

Lemsterkerk, 3 v. Koewait n. Khorramshar.

Larenberg, pass. 2 Finisterre n. Amsterdam.

Luna, 2 v. Tunis naar Malta.

Leersuim, 2 v. Antwerpen n. Amsterdam.

Lekkerkerk, 2 v. Antwerpen te Boulogne.

Loemerkerk, 2 v. Marseille 3 te Genua.

Madoera, 2 te Dar es Salaam.

Maasdam, 2 v. New York te Port au Prince.

Maashaven, 1 Dakar gepass. n. Las Palmas.

Maas, 2 v. Bremen te Amsterdam.

Malea, 1 v. Gibraltar n. Bahrein.

Muiderkerk. 1 v. Penang n. Aden.

Meliskerk pass. 1 Guardaful n. Penang.

Macuba, 1 80 m. NW. Pontianak.

Marpessa, 1 135 m. N. Christmas eil.

Mentor, 1 Kp. St. Vincent n. Amsterdam.

Metuia, pass. 1 Beachyhead n. Curasao.

Mirza, 1 130 m. Z. Sibutu gepass.

Manoeran, 2 v. Makassar n. Baiikpapan.

Marisa, 1 v. Singapore n. Japan.

Modjokerto, 2 v. Tj. Priok n. C'heribon.

Mariekerk 3 v. Rotterdam n. Genua.

Meerkerk, 4 te Mombasa verwacht.

Nestor 28 v. Port of Spain n. Paramaribo.

Noordam, 1 v. Bermuda n. Southampton.

Nieuw Holland, 1 v. Brisbane n. Soerabaja.

Notos, 2 v. Amsterdam te Kopenhagen.

Nieuw Amsterdam, 2 140 m. ZW. K.p. Hatteras.

Oranjestad, 1 450 m.,NO. Sombrero.

Overijsel. 1 v. Rotterdam n. Hamburg.

Ondina, 2 Rangoon verw.

Orion, 1 85 m. N. ten O. Solium.

Oranje, pass. 2 Lissabon n. Southampton.

Ootmarsum, pas. 3 Vlissingen n. Houston.

Oranjefontein. 2 660 m. O.ZO. St. Helena.

Prins Willem IV. 1 v. Vlissingen n. Valencia.

Papendrecht, 7 te Kaapstad verwacht.

Prins Fred. Hendrik, 1 410 m. W. ten Z. Ouessant

Prins Joh. W. Friso. 1 t.h.v. Cadiz n. Antw.

Prins Willem HI. 1 60 m. Z.ZO. Ouessant.

Bendreeht, 1 v. Pauleboro n. Pto La Cruz.

Prins Maurits, 3 v. Avonmouth n. Valencia.

Polyphemus, 2 v. Londen n. Hamburg.

Prins Philips Willem, 3 v. Duinkerken te R dam

Ridderkerk, 2 te Amsterdam.

Rita, 2 v. Pladju n. Bangkok.

Roebiah, 2 v. Genua n. Port Said.

Rotti, 3 te Semarang.

Rijnkerk, 3 te Manilla.

Roepat, pass. 3 Gibraltar n. Amsterdam.

Rondo, 3 v. Alexandrië n. Halifax.

Rijnland, 4 v. St. Vincent te Rio de Janeiro

verwacht.

Schie, l te Piraeus.

Saidja 1 Permanent te Pladju.

Scherpendrecht, 1 v. Rio Grande n. Paranagua.
Sloterdijk, 1 te Tampico.

Stad Amsterdam, 1 v. Middlesbro n. Casablanca.
Stad Vlaardirgen, 1 40 m. NW. Harstad.

Stad Alkmaar, verm. 1 v. Narvik n. Glasgow.
Stad Rotterdam, verm. 3 v. Tynedock n. Narvik
Stanvac Benekat, 2 te Pulo Sebarok.

Stanvac Djirak, 1 v. Bangkok n. Sungeigerong
Straat Makassar, 1 100 m. ZW. Okinawa.

Sunetta, 1 220 m. Z.ZO. Christmas eil.

Sibajak, 3 te Fremantle.

Stad Breda, 2 v. Amsterdam n. Liverpool.

Stad Schiedam, pass. 2 Finisterre n. Civita
Vecchia.

Saparoea, 3 v. Bremen n. Antwerpen.

Stad Maassluis, vertr. 4 v. Vlaardingen naar
Narvik.

Stentor, 3 v. Rotterdam te Amsterdam.

Sliedrecht, pass. 2 Finisterre n. Gothenburg.

Sommelsdijk, 2 v. New York n. Newport News.

Tero, pass. rtVlissingeo n. Bremen.

Tawali, 2 v. Marseille n. Amsterdam.

Tomini, pass. 2 Malta n. Rotterdam.

Tiba, pass. 1 St. Paulsroek n. Rotterdam.

Tibia, 2 510 m. NW. Minikoy.

Tankhaven 111, 1 v. Tj. Uban n. Bangkok.

Taria, 1 730 m. Z.ZW. Hongkong.

Tawali, 1 50 m. ZO. Valencia.

Titus, pass. 1 Kp. Bougaroni n. Alexandrië.

Tjitjalengka, 1 420 m. O.ZO. Diego Garcia.

Tabinta, 2 te Galveston.

Teiresias, 2 v. Suez n. Aden.

Titus, pass. 2 Kp. Bon n. Alexandrië."

Tamo, 3 v. Antwerpen n. Z. Amerika.

Tomini, pass. 2 Pantellaria n. Rotterdam.

Triton, 3 V. New York te Port au Prince.

Utrecht, 3 te Baiikpapan.

Van Linschoten, 1 140 m. O.NO. Finisterre

Van Riebeeck, 1 v. Makassar n. Buleleng.

Wonosari, pass. 1 Ouessant n. Tj. Priok.

Wieldrecht, 8 te Mena el Ahmadi verw.

Waingapoe, 2 te Soerabaja.

Woensdrecht, 1 120 m. O. Guardafui.

Waterland, pass. 2 Finisterre 5 A'dam verw.

Westerdam, 2 650 m. W. ten Z. Scilly's.

Westland, 2 te Recife.

Willem Ruys, 3 te Tj. Priok.

Wonosari, pass. 2 Finisterre n. Port Said.

Weltevreden, 1 v. Tj. Priok n. Cheribon.

Waterman, 2 v. Rotterdam n. Halifax.

IJsei, 1 te Izmir.

Zuiderkruis, 1 v. Amsterdam n. Kaapstad.
Zorinewijk, 2 90 m. O.NO. Malta n. Izmir.
Zuiderkruis, pass. 2 Casquets n. Las Palmas.
Zeeland (KRL), pas. 3 Kp. St. Vincent naar
Halifax.

KLEINE VAART

Atlas, 1 v. Triëst n. Venetië.

Albergen, vertr. 2 v. Antw. n. Bayonne.

Anna b, 2 v. Rouaan te Clasablanca verw.

Bab-T, 28 te Partington.

Batavier III, pass. 1 Finisterre n. Casablanca.

Beekbergen, 2 v. Requejada te Antwerpen.

Bernisse, 1 v. Casablanca n. Boness.

Binnenhaven, 2 v. Plymouth te Rouaan.

Birmingham 1 v. Harlingen te Leith.

Bree Hslle, vertr. 2 v. Rotterdam n. Londen.

Continental, 1 v. Glasgow n. Kilkeel.

Corrie b, 2 v. Rotterdam n. d. Theems.

Crescendo, 1 v. Roscoff n. Portsmouth.

Da Capo, vertr. 2 v. Rotterdam n. Lissabon.

Express, 1 v. Rouaan n. Parijs.

Frans, 1 v. Gent te Gothenburg.

Harold, 1 te Frederikstad.

Ingborg, 1 dwars Oslofjord n. Frederikstad.

Joost, 1 van Bastia n. Rotterdam.

Koningshaven. 2 v. Rotterdam n. Gothenburg.

Lucas Bols II, 1 te Bordeaux.

Maasym N, 1 te Gdynia.

Marcella, vertr. 2 v. Huil n. Reykjavik.

Markab N, pass. 2 Kiel n. Ventspils.

Merwehaven, 2 v. Port Lyautey n. Rouaan.

Nieuwland. 1 v. Rotterdam te Grangemouth.

Noord, vertr. 2 v. Reykjavik n. Bergen.

Nottingham, 1 te Kingslynn.

Nijenburgh, 1 te Newcastle.

Oosterburgh, pass. 1 Landsort n. Amsterdam.

Rijnhaven, pass. 1 Kp. St. Vincent n. Rouaan.

Strijpe. 1 rede Santander.

Taurus, 1 v. Dover n. Rotterdam.

Theano, 1 v. Dublin te Belfast.

Tyrq, pass. 1 Lizard n. Dublin.

Virgo, 1 v. Portsmouth te Roscoff.

Wickenburgh. 1 v. Casablanca te Duinkerken.

.TTe lijst

1

HOGE PRIJZEN

t ot?9J2°??^48,2L21784 f 400 8103 9543 11334 14919 16751 17329 18573 20674
Qiao DMC 1441 2578 2748 3207 4421 4434 4870 5037 5462 6135 7414 8930 -9117

15737 15952 17!15 17198^ 18975 19690* 11213 11215 11280 13°5° 13093 14054 14392 14950

1089
782
2021
727
8007
4004
723
8030
542
6028
929
7008
8001
9177
982
10067

098 144

869

060 214
736 823
131 313
109 218

063 136
566 639

061 266

145 161

062 081
237 331

Prijzen van 80.—

184 203 321 381 578 647 677

297 384
889 964
550 655
261 316

258 261

661

294 337

272 323
126 192
359 403

488 544 618 619 630

681 844 867 921
366 607 623 709 712

276 315 390 408 432

355 366 862 889 918

353 550 672 796

414 544 'J80

565 623 675 829 902

073 133 163 168 183 251 313 363 475

609 882
11054 192
734 751
12049 113
18035 125
14056 059
15050 101
10184 277
17076 106
830 839
18020 062
19046 068
653 740
20086 158
21179 188
727 792

908 911

411 508
757 835
371 606
159 171
189 446
163 357
296 441
144 159
846

070 088
095 247
759 930
254 578
194 209
956

535 537 619 645 673 678
881 948

786 825 846 869 878'919
521 546 578 664 790 971
475 523 926 934
386 437 443 6.68 727
708 724 939 971 990
386 390 407 562 651 802

212 528'798 870

343 438 511 529 554 577

947

666 677 884 899 947 948
232 277 448 617 636 678

1016
299
590
820
969
2005
229
406
576
841
8008
213
523
809
4019
225
400
892
6 0.32
222
371
714
980
6074
428
706
993
1114
428
551
819
8007
316
745
886
9025
333
692
896
10013
222
444
706
988
11008
207
373

053 065
311 324
614 665
839 850
973 989
006 018
239 248
416 454
643 646
856 867
029 077
272 304
650 673
822 826
026 043
227 255
431 455
912 985
034 067
227 262
380 404
718 755

NIETEN
128 134 180 204 214 292 298
356 391 424 431 474 525 553
679 697 712 718 731 740 786
851 873 877 882 905 911 952

043 096
249 269
455 477
664 697
869 884
120 126
413 414
674 704
830 873
054 075
262 283
477 564

124 139
272 320
496 510
729 741
947 957
145 156
469 475
722 751
905 941
080 170
287 295
610 653

149 158 201
356 365 372
522 530 553
780 806 819

9QQ

158 163 190
491 493 508
785 793 802
947 993
184 215 221
297 331 388
720 800 834

094 154 157 185 195 199 213
263 269 304 323 324 332 344
452 483 621 649 653 689 698
808 837 842 854 911 966 973

991 992 095 107 247 290 368 382 386

497 473 313 530 554 585 589 597 692

999 747 805 835 864 880 882 886 986

138 171 239 248 264 267 268 288 406

432 438 439 456 480 473 483 496 497

567 605 630 631 639 731 739 749 777

825 835 845 853 879 881 942

949 128 J-99 195 212 245 260 273 301

313 345 378 408 415 462 540 559 599

lof £21 826 831 843 861 868 871

yo4 y47 964

027 028 048 062 112 192 254 295 313

338 418 436 448 459 469 632 634 681

904 IÉ 999 763 786 794 797 835 842
948 933 974 079 110 114 120 123 143

289 247 299 300 308 348 355 403 416
547 611 619 634 669 685 687 693

726 740 808 814 817 725 826 881 925

942 933 081 097 098 136 137 180 203

218 240 256 264 295 309 339 364 365

557
674
866
12018
186
386
715
13023
267
472
947
14011
219
586
898
15024
282
384
673
909
16072
259
510
681
17002
186

422
794

18012
201
455
774
19028
246

423
833

20021
406
642
913
21027
258
450
719
962

429 434
566 570
743 770

891 904
059 069

236 243

390 431

760 777
026 068
320 341
501 509
977

021 028
223 247
6U0 638
912 917
031 052
285 292
405 412
690 710
914 963
082 091

264 269

517 551

688 702

017 029

191 207

476 500

817 863

052 056

220 230

585 596

785 990

033 071

249 275

437 477

837 876

072 097
410 513
681 691
922 958

029 057

269 284

5.18 566

764 781
975

461 476
583 609
775 798
977 988
070 085
289 312
529 539
783 926
076 077
316 360
544 595

041 064
303 357
654 662
965 977
055 089
293 299
494 498
732 772
972

098 103
295 312
579 594
755 786
051 086
211 216
503 523
897 924
085 09O
236 284
607 621

497 518 523
623 630 632
815 816 848
995 12000
101 147 157
325 352 353
575 607 629
975

094 124 155
363 403 405
598 675 714

076 086 -092
457 460 499
806 825. 841
983 992 995

138 179 188.
302 319 327
513 523 596
780 835 840

541 556
650 665
861 862

168 170
355 377
•641 692

254 265
412 415
805 855

097 138
509 585
.842 851

202 273
348 373
602 652
853 887

104 138
324 416
598 616
847 898
091 116
258 309
580 693
928 937
091 107
299 332
631. 634

181 241 246
420 423 443
655 670 677
922 959
118 173 176
330 359 402
743 783 789
981 997
116 118 125
340 406 413
636 698 739

096 103 171
280 290 348
534 589 611

895 914 939

142 171 191
536 583 593
714 748 750

178 205 218 219
381. 393 403 404
629 652 702 732
955 992
199 253 340 370
610 615 620 639
784 80S 850 877

938 137 179 180 183 225 250
286 288 332 342 371 385 415
c£o o££ 609 658 673 716
803 8o5 862 904 938 949 955

Gevraagd:

Hotel Zijlhoeve, Zijlweg 159.

Gevraagd: een

voor de Vrijdagen. Mevr.
Wartena, Bloemend.str.weg
10, Santpoort-Station.

Dames Hoedenmagazijn De
Pauw, Kruisstraat 14, vraagt

en aankomende Verkoopster.

Gevr. NETTE DIENSTBODE

v. Antwerpen. Brieven aan
Kapucienersestr. 49, Ant
werpen.

Gevraagd: een

in Textielzaak. Goede voor
uitzichten. Reyngoud's Mo-
demagaz. Binnenweg 121-123
Heemstede. Tel. 35341.

Gevraagd:

FL, HALFWAS BAKKER

en een

BEZORGER

Aanm. bakkerij Bruijn, Oude
Groenmarkt 22.

WASSERIJ BEELEN, Blekersvaartweg 20-21, Heemst.

GEVRAAGD:

in verschillende afdelingen. Meerdere jaren practische erva
ring vereist. Goed salaris en zeer goede vooruitzichten.
J. TH. KORT, Manufacturen en Woningtextiel, Haarlem,
Heemstede. Zandvoort. Aanm.: Lange Veerstraat 27 Haarlem

GEVRAAGD voor enkele filialen te Haarlem
enige nette

Persoonlijke aanmelding kan geschieden op Donderdag
4 Maart a.s. in de volgende filialen te Haarlem:
Soendaplein 39. tussen 1013 uur
Nieuwe Groenmarkt 26 tussen 1416 uur
Kruisweg 45, tussen 16.3018 uur.

Wij vragen een

met een redelijke ervaring, voor onze

bedrijfsadministratie.

Gewend zelfstandig te werken.

Brieven met uitvoerige inlichtingen over opleiding
en huidige salaris onder no. 4740.

WIJ VRAGEN

voor onze uitpakafdeling. Voor een ijverig meisje is
hoog loon beschikbaar.

WASSERIJ HOEK EN VAART, Bloemendaalsestraatweg 7,
Santpoort-Station.

HAARLEMS OUDSTE MÜZIEKZAAK HOGENBIJL

vraagt beschaafde intelligente jongedame als

Aanmelden hedenavond tussen 7 en 8 uur:
markt 28. Haarlem.

Oude Groen-

GEVRAAGD:

BESCHAAFDE VERKOOPSTER en
AANKOMENDE VERKOOPSTER.

Alleen zij die in eerste klas zaken gewerkt hebben gelieven
te reflecteren. Aanmelden voor U 'uur of na telefonische
afspraak Firma KOSTER, Gr. Houtstraat 19. Telefoon 12273.

Voor fouten in telefonisch
opgegeven advertenties kun
nen wij geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden.

De Administratie.

VERBETERING. 10725 moet zijn 10825.

vraagt:

NAAISTERS,

MEISJES VOOR SPECIAALMACHINE tot 28 jaar,

ACCURATE MEISJES VOOR SORTEERWERKZAAMHEDEN

in knipzaal en inpakafdeling,

LEERLINGEN voor hulpwerkzaamheden en latere opleiding
tot strijkster.

\"R. ADMINISTRATIEVE HULP voor garenuitgifte en controle.
Lonen volgens C.A.O.

Vergoeding van reiskosten voor hen. die buiten Haarlem wonen.

Aanmelden: dagelijks tot- 17.30 uur. en 's Zaterdags tot 13.— uur. aan ons bedrijf,
Stephensonstraat 50, Haarlem (achter remise N.Z.H., Leidsev^art). -

of 's avonds tussen 19.en 21.— uur bij:

Mej. H. Moerwijk, Zomervaart 162, Haarlem
de heer G. de Vreede. Van 't Hoffstraat 20, Haarlem.

MANUFACTURENHANDEL B. BULLE
Generaal Croniéstraat 5155
VRAACtf EEN

Volledig met het vak bekend. Leeftijd ouder dan 20 jaar.

HAARLEM KLOKHUISPLEIN 5

vraagt voor de afdeling Binderij

niet ouder dan 25 jaar.

Sollicitaties: Klokhuisplein 5 Haarlem van
10—12 uur.

LEVENSVERZEKERING MAATSCHAPPIJ annex
ZIEKENFONDS zoekt voor bestaand agentschap te
Haarlem een

Vereiste borgstortlng 400.

Brieven met inlichtingen, leeft.referent, etc. onder
R.94 Adv.Bur. Rouma &'Co.. Hereng. 226 Amsterdam

De EERSTE HAARLEMSCHE STOOMWASSCHERIJ vraagt

of iemand die daartoe opgeleid wil worden

voor wasserijwerkzaamheden.

Aanmelden: Kampersingel 56.

ERVAREN VERKOOPSTERS

AANKOMENDE VERKOOPSTERS

voor de afdelingen: Papierwaren, Kantoor
boekhandel, Speelgoed, Dames- en Jongens-
confectie. Schoenen, Herenmode, Herencon-
fectie, Stoffen en Manufacturen, Tricotages,
Wol, Fournituren en Levensmiddelen.

Aanmelding dagelijks van 3—5 uur (ook Za
terdags) en Maandagsmorgens van 1012 uur.
Gierstraat 5. of schriftelijk.

WASSERIJ EVERS vraagt

voor alle afdelingen. Brouwersvaart 5860.

KOUSENFABRIEKEN HIN N.V.

kunnen plaatsen een aankomende

1822 jaar. Minimum vereiste Mulo A.

Schriftelijke sollicitaties te richten aan de Perso
neelsafdeling, Zijlweg 138a, Haarlem.

Op fabriekskantoor gevraagd

15 a 16 jaar. Schriftelijke sollicitaties onder no. 4738,

PEEK CLOPPENBURG

GROTE HOUTSTRAAT HAARLEM

vraagt een

voor kantoor (mnl. of vrl.)

Sollicitaties schriftelijk of mondeling:

Grote Houtstraat 3840

Haarlem

aan de Stoomwasserij Hollandia, te Zandvoort, tel. 2887

15 a 16 jaar.

RIJWIELHANDEL JAC. WISKER Jr., Overtonweg 3. Haarl.

PHARMACEUTISCH BEDRIJF vraagt:

JONGEN

als hulp bij het reinigen van flacons.

Aanm. tussen 10—4 u. (Zaterd. 10—12 u.) PHARMACHEMIE,
Rozenstraat 1. Haarlem.

Op het hoofdkantoor van het Provinciaal Waterleidingbe
drijf van Noordholland te Bloemendaal kan worden geplaatst

EEN MANNELIJKE ADMINISTRATIEVE
KRACHT

voor het verrichten van archiefwerkzaamheden.
Leeftijd omstreeks 23 jaar. Vereist wordt tenminste Mulo
opleiding. Aanstelling zal plaats vinden in de rang van
schrijver. (Salarisgrenzen 2.088—3.012).

Eigenhandig geschreven sollicitaties met recente pasfoto en
vermelding van leeftijd, opleiding en vorige werkkring, wor
den vóór 15 Maart a.s ingewacht bij de Directie, Essen-
laan 10 te Bloemendaal.

Persoonlijke aanmelding alleen na oproep.

Bij het Provinciaal Waterleidingbedrijf van Noordholland
kan op de revisie-tekenkamer worden geplaatst:

a. EEN CALQUEUSE OF CALQUEUR;

b. EEN TEKENAAR.

Vereist wordt tenminste een diploma Ambachtsschool en/of
Avondvaktekenschool en ervaring op het gebied van kaart
tekenen. Bekendheid met kadastraal tekenwerk strekt tot
aanbeveling. Leeftijd van 20—25 jaar. Aanstelling zal, al
naar gelang van bekwaamheid, plaats vinden in de rang van:
a. calqueur (salarisgrenzen 2.0883.012) of calqueur le
klasse (salarisgrenzen ƒ2.484ƒ3.600); b. adjunct-tekenaar
(salarisgrenzen 2.4843.600) of tekenaar (salarisgrenzen
2.712—4.056)

Eigenhandig geschreven sollicitaties met reeente foto. op
gave van opleiding, praktijk enz., worden vóór 15 Maart a.s.
ingewacht bij de Directie, Essenlaan 10 te Bloemendaal
Persoonlijke aanmelding alleen na .oproep.