Viaductenplan verdient
ernstig aandacht
Agenda voor
Haarlem
Onze puzzle
Rotterdams Toneel met een
kluchtige comedie
Ook in Amerika achterstand
op gebied van verkeerswegen
Mendès-France hervormt zijn
kabinet in rechtse zin
Stilstaande bakfietsen:
een duistere zaak
Kantoormacfiinehande! P.HARTOG
Inleiding op Wegverkeersdag van KNAC
Algemene Vergadering van
UNESCO in Montevideo
Wie was Kathleen Ferrier?
Nieuwe herziening over enige maanden
DAT IS QOED GEZIEN
Radar verraadt
snelheidsmaniakken
Oppenheimer lid van een
anti-communistisch comité
ZATERDAG 13 NOVEMBER 1954
-Het Rotterdams Toneel heeft zijn réper
toire uitgebreid met. een kluchtige comedie
van Liam O'Brien, die onlangs bij de pre
mière in de schouwburg aan de Aert van
Nesstraat tot zoveel hilariteit aanleiding
gaf, dat stellig van een populair succes
mag worden gesproken. Het vlot door Jan
Teulings vertaalde en geregisseerde stuk
heet „De merkwaardige meneer Penny-
packer" en speelt zich af in de conserva
tieve stad Wilmington in het puriteinse
New England aan het einde van de vorige
eeuw.
Onderwerp, tijd en plaats van handeling
vertonen zoveel overeenkomst met „Ah!
Wilderness" van Eugene O'Neill, dat een
vergelijking welhaast onvermijdelijk is. In
beide gevallen draait alles om rebellie te
gen de met stemmige franje versierde sa
lons van het Victoriaanse tijdperk met de
keurig ingelijste spreuken van wat mag
en wat niet hoort. Men amuseert zich in
de schouwburg graag met die ouderwetse
levensopvattingen en vooral met de bij
behorende klederdracht. Gaarne geef ik
toe ik heb het trouwens bij een opvoe
ring nog niet zo lang geleden zelf ge
schreven dat een deel van de aantrek
kingskracht van het laatstgenoemde stuk
daardoor verklaard kan worden. Hoe be
trekkelijk de waarde ervan ook mag zijn,
men herkent in ieder geval een sympathie
ke poging tot karaktertekening en een
treffende nostalgische sfeer. Hier echter
niets van dat alles: er zijn alleen maar
zotte situaties, in het begin verrassend,
maar daarna steeds beperkter van opzet,
doordat er geen enkel nieuw motief in het
geding kan worden gebracht.
De titelheld is een onverschrokken vrij
denker, die er niet voor terugdeinst zijn
revolutionnaire theorieën in practijk te
brengen. Deze ontleent hij aan de maar
half begrepen werken van zulke nieuw
lichters als Marx, Ibsen en Shaw, die met
forse klaroenstoten de twintigste eeuw
aankondigen, zoals Jan Teulings het in het
programma formuleert. Dat hij daar en
passant Rousseau nog even bij noemt, be
rust op een vergissing van meer dan hon
derd jaar, die nog wel goed te praten is,
als men aanneemt dat de heer Penny-
packer aan deze Franse wijsgeer zijn maat
schappelijke verplichtingen door lichtvaar
dige interpretatie te danken heeft. Als
fabrieksdirecteur met twee zaken, één in
Wilmington en één in Philadelphia, heeft
hij in strikte overeenstemming met zijn
particuliere moraalcode twee gezinnen ge
sticht, die van eikaars bestaan onkundig
zijn. Hier heeft hij acht, daar negen kin
deren (als ik mij de aantallen goed herin
ner) en hij is daar volmaakt gelukkig mee.
De onthulling van dit feit geschiedt door
een toevallige samenloop van onvoorziene
omstandigheden aan het slot van het eer
ste bedrijf met één zin, die men inderdaad
een kostelijke frappe mag noemen. Maar
daarmee is het dan ook afgelopen. Aan
die ene regel is alle geestigheid opgehan
gen, die er steeds spaarzamer afdruipt.
Want het tweede bedrijf wordt gevuld met
allerlei meningsverschillen en uiteenzet
tingen, waarbij zich geen enkele climax
meer kan voordoen, en het derde is een
uiteraard teleurstellende poging om de in
onschuld des harten bedreven zonden met
de mantel der liefde te bedekken. Het lijkt
misschien allemaal erg pikant, maar het
is een avond waar men eigenlijk wel met
zijn minderjarige kinderen naar toe kan.
ADVERTENTIE
De opvoering is voorbeeldig. Men mag-
wel zeggen, dat Jan Teulings hiermee een
dubbele vaardigheidsproef heeft afgelegd:
als regisseur en paedagoog. Uit een oog
punt van doeltreffende organisatie was
alles in orde. En de kinderen van tussen
de vijftien en twintig, die erin figureerden,
deden alles even natuurlijk. Het lijkt wat
voorbarig om namen te noemen, maar
werkelijk: de verleiding is groot. Bob de
Lange, die de titelrol vervulde, voelde zich
kennelijk heerlijk in zijn element, zo zon
der zorgen voor de regie op zijn schou
ders. Toen het stuk allang een beetje be
gon te vervelen, was het nog een genoegen
naar deze aandoenlijk-eigenwijze en van
zijn goed recht overtuigde nonconformist
ADVERTENTIE
Schoterweg 122 - Haarlem 1 Tél. 12681
STALEN KANTOORMEUBELEN
te kijken en te luisteren. Van de anderen
had alleen Wim van den Brink als de kop
pige grootvader een redelijke kans op een
althans iets om het lijf hebbende typering
en hij maakte daar een zeer verdienstelijk
gebruik van. Loudi Nijhoff, Willy Haak,
Henny Orri en Peter Holland waren de
voornaamsten der verdere deelnemers aan
de nogal flauwe aardigheid.
DAVID KONING.
Bob de Lange als de merkwaardige meneer
Penny-packer temidden van zijn kroost in
Wilmington.
„Wanneer men de Amerikaanse verkeersvakbladen leest krijgt men uit de
afbeeldingen, die daarin voorkomen, mogelijk de indruk, dat alles daar even
mooi en prachtig is. In werkelijkheid worstelt men er met een enorm probleem.
Men toont ons graag en met begrijpelijke trots wat reeds bereikt werd en dat is
inderdaad niet gering, maar men is in feite ook daar jaren achter met wegen
bouw en verkeersmaatregelen. Er zijn plaatselijk echter nogal grote verschillen
en daardoor kan men in dit grote land natuurlijk geen allesomvattend beeld
krijgen. Kortgeleden las ik in een van onze verkeersbladen, dat de deskundigen
in de U.S.A. het er allen over eens waren, dat de enige oplossing van het ver
keersprobleem in de steden zou zijn het weren van de privé auto en bevordering
van het openbaar vervoer. Men zou daaruit licht kunnen afleiden, dat men daar
in Amerika dan wel druk mee bezig zal zijn. Niets is echter minder juist. Overal
waar onze missie kwam troffen we enorme werken in uitvoering aan of plannen
in vergevorderde staat om juist de steden, ook de binnensteden, bereikbaar te
houden voor particuliere auto's en ze daar eveneens parkeerplaatsen te geven."
Zo begon de heer K. ',T. M 11 e r, hoofd
inspecteur van politie en chef van de Rot
terdamse verkeerspolitie, gisteren op de
twaalfde wegverkeersdag van de K.N.A.C.
zijn causerie over Amerikaanse verkeers-
ervaringen welke hij onlangs op een stu
diereis door de Verenigde Staten had op
gedaan.
Een prettige en ook een geestige cause
rie, die op het altijd nogal ingetogen audi
torium van dit soort bijeenkomsten iets
deed overwaaien van de „way af life"
daarginds.
Sovjetstaten aoen weer mee
MONTEVIDEO (Reuter/A.F.P.) In
Montevideo (Uruguay) is de achtste zit
ting van de Algemene Vergadering van de
UNO-organisatie voor onderwijs, weten
schap en cultuur (UNESCO) geopend. Uit
62 landen zijn afgevaardigden gekomen,
meer dan ooit het geval is geweest. De
Sovjet-Unie, Wit-Rusland en de Oekraine
zijn dit jaar tot de organisatie toegetreden,
terwijl Polen, Tsjechoslowakije en Honga
rije, die hun lidmaatschap hadden opge
zegd, in de UNESCO zijn teruggekeerd.
De voornaamste taak van de vergade
ring zal zijn het uitwerken van een twee
jarenplan, waarvoor de directeur-generaal
van de UNESCO, dr. Evans, een ontwerp
heeft opgesteld. Dit ontwerp bevat aanbe
velingen ten gunste van de economisch ten-
achtergebleven landen. Ook zullen maat
regelen in de strijd tegen het analphabe-
tisme en kanker ter sprake komen.
De Sovjet-afgevaardigde verklaarde, dat
continentaal China nationalistisch China in
de organisatie moest vervangen. De confe
rentie aanvaardde echter een Amerikaans
voorstel om de kwestie niet op de huidige
zitting te bespreken. Het Sovjet-voorstel
werd verworpen.
ADVERTENTIE
Ruim een jaar geleden verstomde
voorgoed de klank van een stem
die tallozen in en buiten Engeland
in verrukking bracht, de stem van
een begenadigde kunstenares:
KATHLEEN FERRIER. Wie was
deze uitzonderlijk begaafde vrouw,
deze stralende persoonlijkheid,
die in haar korte leven al de roem
van een langdurige loopbaan ver
gaarde? Libelle geeft U het ant
woord. In een reeks artikelen,
ontleend aan het zojuist verschenen
herdenkingsboek "Kathleen
Ferrier, Een Herinnering",
zullen beroemde kunstenaars die
de grote zangeres van nabij hebben
gekend, hun persoonlijke in
drukken weergeven over deze
unieke vrouwenfiguur.
Onthoudt Uzelf de aangrijpende
lectuur van dit IN MEMORIAM
niet.
In verband met de Nederlandse
première in de Tuschinski theaters,
van de film „Verboden vreugden"
waarvan Libelle het verhaal bracht
...uitzonderlijk begaafd...
als feuilleton, verbleef de Britse
actrice Adrienne Corri op uit
nodiging van Libelle en J. Arthur
Rank enkele dagen in ons land.
„Een ster was onze gast" heet, de
reportage die U over dat bezoek
in het nummer van IS November
kunt vinden.
Libelle Nassauplein 7 - Haarlem
De praktijk in de Amerikaanse steden is:
open die steden voor auto's en nog eens
auto's, aldus spreker, die er mede wilde
vaststellen dat dit tot dusverre in dit land
met een autodichtheid van 1 op elke 3 in
woners nog mogelijk is. Slechts in enkele
zeer grote steden zoals New York, komt
men met dit principe niet meer uit en
speelt het openbare vervoer voor velen de
grootste rol.
Spreker heeft de indruk gekregen, dat
men in Amerika op verkeersgebied een
enorm aanpassingsvermogen heeft.
De groei van het verkeer ook na de laat
ste wereldoorlog, heeft iedereen verrast.
Misschattingen, waarbij het verkeer, dat
over 20 jaar verwacht werd reeds na 5
jaren was bereikt, zijn niet zeldzaam doch
regel. In Atlanta in de staat Georgia had
spreker dit wat intensiever kunnen bestu
deren. In de Metropolitan Area van deze
stad wonen ongeveer 600.000 mensen die
tezamen 300.000 auto's bezitten en daarvan
op Amerikaanse wijze gebruik maken en
kunnen maken. Daarvoor was nodig van de
binnenstad een „autopakhuis" te maken.
7 en 9.15 uur. Lido: „Het'liefdeleven'van i Wel men deed het. Men heeft er in down-
Lucretia Borgia", 18 jaar, 7 en 9.15 uur. town Atlanta plaats voor 18.500, waarvan
..Panic in the streets", 18 jaar, 23.30 uur. liefst 16.500 plaatsen buiten de wegen zijn
EEH BRIL VAN K E I P
GROTE HOUTSTRAAT NAAST LUXOR
ZATERDAG 13 NOVEMBER
Stadsschouwburg: De Haagse Comedie met
..Een theehuis van Tobiki", galavoorstelling
t. b. v. d. vereniging „Weldadigheid naar
Vermogen", 8 uur. Concertgebouw: Tweede
amaleur-cabaret-avond, 8 uur. Rembrandt:-
„Maarten Luther", 14 jaar. 7 en 9.15 uur.
Minerva: „Zolang jij bij mij bent", 14 jaar,
vxxxjooooooaxoscc
Luxor: „De groene halsdoek", 14 jaar, 7 en
9.15 uur. Frans Hals: „De drie musketiers",
alle leeft., 7 en 9.15 uur. Palace: „De privé
secretaresse", alle leeft.., 7 en 9.15 uur. Roxy:
„Jungle trommen van Afrika", (tweede deel),
14 jaar, 7 en 9.15 uur.
gelegen, dus op parkeerterreinen of par-
keergebouwen. Slechts 2000 staan langs de
trottoirs op plaatsen, waar dit het rijdende
verkeer niet hindert. Men is er bezig met
de bouw van grote express-ways, die het
verkeer van alle kanten in de stad brengen
of het naar verkiezing via een z.g. By-pass
De heer Müller vertelde, dat, ook op de
buitenwegen, in Am.erika nogal strin
gente snelheidsmaxima gelden. Wie
zich er niet aan houdt ziet spoedig ge-
noeg een politie-auto naast zich ver- 8
schijnen: het radarscherm op de politie-
post heeft de delinquent verraden. 5;
Krijgt men dan een boete waarbij 8
men zich er niet over moet verbazen,
dat de verbalisant en de overtreder 5
elkaar met hun voornaam aanspreken 8
dan blijkt de overheid een coulante f5
en vooral een efficiënte schuldeiser te 8
zijn, want op a'lle mogelijke manieren
wordt het contant betalen vergemak
kelijkt. Het mes snijdt aan twee kan
ten: het berechtingsapparaat wordt niet
overbelast en de overtreder behoeft
geen queue te maken in het gerechts
gebouw.
OOOOOOOCOOOOCOOOOC<XXXX5lXXXXXX»OOCOOOCOCC>CCOOOOOCOCCOOOa
werkelijkheid vaak is: oponthoud, te wei
nig geld voor goed onderhoud van de we
gen, gebrek aan parkeerruimte, wachten
voor verkeerslichten enz.
De film toont dan aan hoe men door con
structie van nieuwe wegen en parkeer
plaatsen uit het verkeersmoeras kan ge
raken.
(Van onze correspondent in Parijs)
Premier Mendès-France is niet ingegaan
op de voorwaarden die de socialistische
pai-tij aan deelneming in zijn kabinet had
verbonden. Mendès-France heeft zich niet
willen binden aan een samenvatting van
het socialistische partij-programma. Wel
heeft de secretaris-generaal van de partij
Mollet beloofd de regering te zullen steu
nen zolang Mendès-France zijn huidige
politiek trouw blijft. De fractie-leider
De wet zegt, dat elke fiets een nauw
keurig werkend stuur, minstens een góed-
werkende rem en een behoorlijke function-
nerende bel moet hebben, maar het gekke
is, dat die bel eigenlijk helemaal niet
„functionneren" mag. Alleen wanneer het
nodig is „ter afwending van een evident
gevaar voor andere weggebruikers" en bij
het inhalen buiten bebouwde kommen mag
het ding gebruikt worden waarvoor het
geschapen is. In alle an
dere gevallen echter is
het geven van een bei-
signaal uitdrukkelijk
verboden. Bij het instel
len van dit verbod is de
wetgever ervan uitge
gaan, dat er al meer dan
genoeg lawaai in onze
steden en dorpen is. Als men al die mil-
lióenen weggebruikers nu maar naar har
telust zou laten bellen, toeteren en claxon
neren, zouden wij binnenkort allemaal rijp
voor een zenuwinrichting zijn.
„Een goedwerkende rem" betekent, dat
dit onderdeel van uw fiets inderdaad „be-
drijfszeker" en veilig moet zijn, dus bij
voorkeur geen handrem on het voorwiel,
die aan deze eisen niet voldoet'. Overigens
mag u ieder soort rem voeren, hetzij velg-
rem, terugtrapnaaf of trommelrem. Maar
bedenk wel, dat twee remmen een op
vóór- en een op het achterwiel, ongeveer
een vierdubbele zekerheid bieden en dat
kan net het verschil maken tussen leven
en dood als u in een bijzonder benarde,
verkeersknoop verzeild raakt. Wees vooral'
voorzichtig bij het kopen van kinderfiets
jes, die soms vanwege de goedkooote.
met vrij povere remmen zijn uitgerust. Een
goede remnaaf is meestal te prefereren en
eist bovendien in tegenstelling tot de
andere soorten vrijwel geer. onderhoud.
Dan: de verlichting. Vóórop een schuin
naar beneden gerichte lantaarn die een
niet-verblindend geel of wit licht uitstraalt,
op het achterspatbord het beruchte van
een rijkskeur voorziene rode achterlicht op
ten hoogste 60 cm boven het wegdek.
Stilstaande fietsen behoeven uiteraard
niet verlicht te zijn, maar vreemd genoeg
geldt dit ook voor fietsen met aanhang- of
zijspanwaffens. Zelfs bakfietsen, die langs
het trottoir aan de kant van de rijweg
zijn gezet, hoeven geen verlichting te
voeren en als n dus on een stikdonkere
avond tegen zo'n obstakel optornt, dan hebt
u niet eens verhaal op de eigenaar. Houdt
u er rekening mee?
Charles Lussy hoopt het overleg met de
premier na diens terugkeer uit Noord-
Amerika voort te zetten. Omdat het niet
temin hoog tijd werd sommige ministers te
ontlasten de Gaullist Delmars beheerde
niet minder dan vijf portefeuilles heeft
Mendès-France alvorens naar Washington
te vliegen zijn kabinet herzien.
De Gaullist Lemaire, die de regering
vlak voor de E.D.G.-conferentie van Brus
sel verliet, is opnieuw als minister van
Wederopbouw geïnstalleerd. Het kabi
net is uitgebreid met drie andere rechtse
politici. De radicaal Billières, die reeds
vroeger op de lijst van gegadigden heeft
gestaan, heeft een klapstoeltje gekregen
om als staatssecretaris de administratie te
hervormen en de bindingen tussen parle
ment en premier te onderhouden. De con
servatief Monin wordt staatssecretaris
voor de Handel en voor zijn partijgenoot
Moynet is een nieuwe functie geschapen
als vertrouwensman voor alle jeugdzaken.
Moynet, die 33 jaar oud is, wordt de Benja
min onder de ministers. Hij krijgt de lei
ding van speciale jeugdcommissies op de
voornaamste departementen.
Met deze aangevulde ploeg waarin de
rechtervleugel is versterkt, kan Mendès-
France zijn actie voortzetten. Hij zal voor
lopig de dubbele functie van premier en
minister van Buitenlandse Zaken blijven
vervullen. Hij schijnt echter voornemens
de Quai d'Orsay te verlaten als het parle
ment de overeenkomsten van Parijs heeft
geratificeerd. Er is sprake van dat de hui
dige minister van Financiën Edgar Faure
dan op Buitenlandse Zaken kómt. Faure
is een voorstander van uitgebreide écono
mische betrekkingen met de Sovjet-staten
en als minister van Buitenlandse Zaken zou
hij daartoe de diplomatieke voorwaarden
kunnen scheppen. Wanneer het parlement
voortijdig geen spaak in de regeringswielen
steekt, komt er over enige maanden een
nieuwe kabinetsherziening. Wie weet of de
NEW YORK (AFP). Het „Amerikaanse
comité voor de culturele vrijheid" deeit
mede, dat dr. Robert Oppenheimer, direc
teur van het instiuut voor gevorderde stu
die van Princeton, heeft besloten lid te
worden van deze organisatie, welke onge
veer drie honderd kunstenaars, geleerden
en schijvers telt, „die zich wijden aan een
strijd van het intellect tegen het commu
nisme en alle andere vormen van totalita
risme".
In Juni besloot de commissie voor atoom
energie geen geheime gegevens meer te ver
strekken aan dr. Oppenheimer, die als de
eigenlijke uitvinder van de atoombom
wordt beschouwd. De commissie verweet
de geleerde zich met communisten te heb
ben ingelaten.
Het „comité voor de culturele vrijheid"
deelt voorts mede, dat dr. Oppenheimer in
1953 „bij verscheidene gelegenheden" de
organisatie in haar strijd tegen het com
munisme had geholpen.
socialisten dan niét van gedachten zullen
zijn veranderd. Dat zou de eerste keer niet
zijn.
Demonstratie
(Reuter) Ongeveer vierduizend Fran
se regeringsambtenaren hebben Vrijdag in
het centrum van Parijs betogingen gehou
den tegen de huns inziens te geringe loons
verhogingen. Toen tengevolge van deze de
monstraties, waartoe socialistische, com
munistische en onafhankelijke vakbonden
hadden opgeroepen, het verkeer in de om
geving van de Opéra geheel tot stilstand
was gebracht, greep de politie in, die er
tenslotte, na het oproepen van versterkin
gen, in slaagde de wegen vrij te maken.
Later trokken de demonstranten, onder
het roepen van „Onze salarissen" in een
lange optocht naar de Place Ven'dóme. Van
daar begaven de demonstranten zich naar
de tuin van de Tuilerieën, waar het minis
terie van Financiën ligt. Er werden vijan
dige kreten aan het adres van minister
Faure geuit. Rondom het gebouw had af
politie een cordon getrokken. Een delegatit
van de betogers werd niet ontvangen.
ZONDAG 14 NOVEMBER
Stadsschouwburg: „Maria Stuart", De
Haagse Comedie. 8 uur. Zuiderkapel, Zulder- rondom de binnenstad voeren,
straat: J. van Oostveen, 10 uur; ds. J. Visser,!
5 uur; jeugddienst, 8 uur. Cultura: Wijdings- PwfliP'P-H Pl-Vl PPV
morgen Ned. Ver. van Spir. ..Harmonia", /UJjlL
10.30 uur. Rembrandt: „Kon-Tiki" alle leeft., Zij, die misschien wel de grootste bijdra-
11 „H1'- „Maarten Luther", 14 Jaar, 2, 4.15 ,7 gen hebben geleverd tot de aanpassing, zijn
hpnt» 1 a U-r' Min®ry_a: •Zo^ng jij blJ J"1-! de „traffic-engineers". Deze specialisten,
.Moederlied","'14' jaar.' ll'L?: .HeMiefd^ f groep min of meer staande
leven van Lucretia Bo- gia". 18 jaar. 2. 4.15, tussen <*e wegenbouwers en de politie, zijn
l en 9.15 uur. Luxor: ..De groene halsdoek", meesters in de aanpassingspolitiek. Zij ma-
14 jaar. 2, 4.15, 7 en 9.15 uur* Frans Hals:
X>e drie musketiers", alle leeft.. 2, 4.30, 7 en
9.15 uur. Talace: „De privésécretaresse", alle
leeft.. 2. 4.15, 7 en 9.15 uur. Roxy: „Jungle-
trommen van Afrika", (tweede deel), 14
jaar, 2, 4.15, 7 en 9.15 uur.
MAANDAG 15 NOVEMBER
Stadsschouwburg: „Elektra", Nederlandse
ken met vaak weinig kostbare middelen,
dat de ruimte die voor verkeer en par
keren ter beschikking is, tot het uiterste
wordt uitgebuit.
Tenslotte legde spreker de nadruk op de
grote belangrijkheid van het parkeervraag-
stuk. Op het gebied van parkeren is men
ons in Amerika ver vooruit. Ook de Lon-
Comedie, 8 uur. Brinkmann: Lezing over 1 dense en Parijse verkeerschefs gaven toe,
speelgoed met demonstratie, 8 uur. Zang en
Vriendschap, Jansstraat: Bijeenkomst van
„De grotere Wereld", 8 uur. Begijnhofkapel:
Bijeenkomst Hermann Zaiss Comité, 8 uur.
Minervatlieater: Voordrachtavond van Nel
Oosthout voor de Heemsteedse Kunstkring.
8.15 uur. Rem'brandt: „Maarten Luther", 14
jaar, 2. 4.15, 7 en 9.15 uur. Lido: „Het liefde
leven van Lucretia Borgia", 18 jaar, 2. 4.15,
7 en 9.15 uur. Luxor: „De groene halsdoek"
14 jaar, 2, 7 en 9.15 uur. Frans Hals: „De drie
musketier", alle leeft., 2.30. 7 en 9.15 uur.
Palace: „De privé secretaresse, alle leeft., 2,
4.15, 7 en 9.15 uur. Roxy: „Het gevecht op de
rotswand". 18 jaar, 2.30 en 8 uur.
dat wij wat dat betreft in Europa veel van
de Amerikanen kunnen leren. In dit ver
band verwees spreker naar de later door
hem vertoonde film welke in enkele beel
den goede parkeersoplossingen toonde.
Spreker herinnerde er aan, dat op de
Worlds Fair in New York in 1939 een ten
toonstelling voorkwam, die een blik op het
verkeer van de toekomst wierp.
Deze tentoonstelling heette ..Futurama".
In het begin van de film nu ziet men en
kele opnamen van „Futurama" met zijn
droomwegen. Daarna ziet men hoe het in
IN DE LENTE VAN DIT JAAR heeft een Haarlemmer die het goed met zijn stad
meent, de heer D. L. M. Smit, de gedachte geopperd van een viaductentraverse door
Haarlem om het doorgaande snelverkeer op vlotte wijze van Noord naar Zuid en
omgekeerd te kunnen voeren.
Omstreeks dezelfde tijd verscheen het officiële verkeersplan voor Haarlem, dat op
geheel andere beginselen is gebnseei'd. Tegenover dit goedgedocumenteerde ontwerp
maakte de gedachte van de heer Smit geen schijn van kans, zoals de ideeën van
iedere leek het moeten afleggen, omdat die nu eenmaal niet beschikt over de veelheid
van gegevens en ervaringen als de overheid met haar stedebouwkundige, sociogra
fische en statistische bureaux. liet plan-Smit werd dus door zijn ontwerper
opgeborgen in de lade der verloren illusies.
Maar gisteren kon men op de wegverkeersdag van de K.N.A.C. een film zien over de
wijze waarop men in de Verenigde Staten verkeerscongesties in de grote en middel
grote steden bestrijdt. Met viaducten en nog eens viaducten. Met tunnels en nog eens
tunnels. En betrekkelijk weinig met kostbare en wegens de onteigeningsprocedures
ook tijdrovende doorbraken.
Hiermee is niet gezegd, dat het plan van de heer Smit dus zonder meer voor
verwezenlijking vatbaar is. Integendeel, viaducten zullen in de oude, om hun stads-
schoon kwetsbare steden sjechts in uitzonderingsgevallen kunnen worden toegepast.
Maar de gedachte om door middel van viaducten een natuurlijke scheiding te
brengen tussen doorgaand snel- en locaal verkeer is aantrekkelijk. Het is immers zo,
dat juist de combinatie van verschillende verkeerssoorten op één weg funest is voor
de verkeersveiligheid: de automobilist heeft ook in de bebouwde kom van Haarlem een
geheel ander tempo dan de bestelwagen uit Heemstede, die op de Wagenweg linksaf
moet slaan om een pakje in het Wilhelminapark te bezorgen. Zij hinderen elkaar en
reeds dat kan een psychologische aanleiding tot een verkeersongeluk worden.
Wegens de samenvloeiing van locaal en interlocaal verkeer die altijd zal voor
komen, zelfs bij het prachtigste stelsel van ringwegen zal bovendien de capaciteit
van een door een doorbraak ontstane verkeersader ook sneller onvoldoende blijken
dan die van een viaduct.
Men zou eens een proef kunnen nemen, bijvoorbeeld van de Johan van Oldenbar-
neveldlaan in Haarlem met viaducten over Leidsevaart en spoorbaan naar de Vier
sprong in Aerdenhout. Dat zou tevens het voordeel hebben dat men niet behoeft te
wachten tot het de spoorwegen zint de spoorbaan op te hogen.
En wellicht dat het de moeite zou lonen, dat de officiële talenten, die zich van het
plan-Smit nogal vlot hebben afgemaakt, hun tijd en kennis eens wijdden aan een
nadere bestudering van een systeem dat in de Verenigde Staten van Amerika goed
voldoet.
Horizontaal: 1. niet op te lossen,
8. familielid.. 9 rund. 10 academische
titel (afk.), 12. braakland. 15. rivier
in Italië, 16. eikenschors, 18. bier
soort, 19. siuiskolk, 20. vernis, 22.
sportterm, 24. boom, 25. term in het
voetbalspel, 26 gek, 28. rund, 29,
fraaie zangvogel, 31. eerste vrouw,
33. hond. 35. boom, 36. pauselijke
driekroon, 38. bijwoord, 39. lid
woord, 40. jongensnaam, 42. op een
doorn gelijkende.
Verticaal: 1. verschil, 2. voorzet
sel, 3. smalle weg, 4. vette vloeistof,
5. bundel, 6. spil, 7. schoon, in fi
guurlijke betekenis, 11. muzieknoot,
13. latwerk, 14. priem, 15. familie
lid. 17. bindlat, 19. stevig, 21. pape
gaai, 23, ik (Lat.), 27. kaïn men op
schrijven, 28. voertuig, 30. als 9 hor.,
32. radio-omroep ver, (afk.), 34.
water in Friesland, 36. voorzetsel,
37. uitroep, 39. muzieknoot, 41.
jongensnaam.
Om in aanmerking te komen voor een
van de drie geldprijzen ad 7.50, 5.en
2.50 dient men uiterlijk Dinsdag 17 uur
de oplossing in te zenden aan een van onze
bureaux: Grote Houtstraat 93 en Soenda-
plein; in IJmuiden: Kennemerlaan 186.
De oplossing van de vorige puzzle luidt:
Horizontaal: 1. roe, 4. eed, 6. baard, 9. al,
11. a'oa, 12. la, 13. op, 15. Ee, 16. overlangs,
17. er, 18. ge, 19. Dr, 20. pan, 22. R.D., 24.
stuur, 26. Mei, 27. erf.
Verticaal: 1. Ria, 2. eb, 3. kabeljauw, 4.
ed., 5. dra, 7. Aa, 10. lover, 12. leger, 14.
per, 15 eng, 19. dam, 20. pt, 21. nu, 23. dof,
24. si, 25. re.
Na loting werden de prijzen van onze
vorige puzzle als volgt toegekend: J. L. Al-
derts, Oosterstraat 14, Haarlem-Noord
7,50), J. Prins, Badhuisstraat 25 Haar
lem-Zuid 5) en J. de Vries, Plancius-
straat 65, IJmuiden 2.50).
Maandag starten zes inwoners van St. Maartensvlotbrug voor een zesdaagse rond
het IJselmeer op autopeds. De tocht begint en eindigt te St. Maartensvlotbrug en
gaat over Bolsward, Steenwijk, Nunspeet en Amsterdam. Foto: Bij hun trainings-
tochten van 35 en meer km. passeren de deelnemers de Vlotbrug over het
Noordhollands Kanaal.
