Haarlem's Dagblad | 1955 | 17 juni 1955 | pagina 11

Nadruk hoort op rijksweg ten Oosten van Haarlem

Snelverkeer naar Zandvoort kan
Zuidelijk om Heemstede heen

Haarlems Dagblad

Rijwielen
f 150.50

Discussies over „bescheiden"
huizen van dertig mille

Bloemendaalse raad spreekt zich uit over zvegenvraagstuk

Geprojecteerde traversen door Overveen
en Aerdenhout onaanvaardbaar geacht

A anmeldingsfo rmuiier

Reebok vertoeft in
de Kennemerduinen

Afscheid van mr.
J. Bierens de Haan

Zandvoort

Bennebroek

Lisse

Hillegom

HAARLEMS DAGBLAD

OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT

11

Ongebruikte jar x>r

Extra-bouwvolume
voor Bloemendaal

NS weten weer van niets

Niet te scherp

Voor veertig dagen

De kosten

v.a.

NICO VAN SCH/\GEN ZONEN
Gierstr. 42 - Haarlem --tef 17768

maar oh-wee als

bloemen zélf
praten konden!

Deel van honderdduizend
viel in Haarlem

Burgerlijke Stand
van Heemstede

Zomeravond-stilten
in Hervormde Kerk

Den Haag volgt
Amsterdam; borden
voor voetgangers

J aarvergadering
Woningbouwvereniging

Oefentocht
met reddingboot

Turnfeest J. B. S.

„Kindervreugd" opent
Zaterdag de poorten

Nieuwe straatnamen

Betaling

abonnementsgeld

per giro

VRIJDAG 17 JUNI 1955

NA DE HAARLEMSE heeft thans ook de Bloemendaalse
gemeenteraad in een motie blijk gegeven van zijn visie op
het wegenvraagstuk in Haarlems omgeving.

De Bloemendaalse raad heeft uitgesproken, dat de aanleg
van de rijksweg ten Oosten van Haarlem van de Velser tun
nel naar een aansluitingspunt met de rijksweg van Amster
dam naar Den Haag door de Haarlemmermeerpolder een
dringende eis is.

De raad heeft de huidige voorgestelde vorm van de Weste
lijke randweg, waarover immers tijdelijk al het verkeer naar
en van de Velser tunnel zal worden afgewikkeld, onaan
vaardbaar genoemd: dit heeft met name betrekking op de
traverse welke door de Willem de Zwijgerlaan zal worden
gevormd, onderdeel van de Noord-Zuidverbinding welke
elk lokaal verkeer via de Julianalaan in Overveen zal be
lemmeren en de 1500 kinderen die de vier in de onmiddel
lijke nabijheid gelegen scholen bezoeken evenals de vele
jeugdige zwemmers(sters) van Stoops bad aan grote gevaren
zal bloot stellen.

Beter kan als tijdelijke oplossing zolang de Oostelijke rijks
weg nog niet gereed is worden gedacht aan het volgen van
het tracé van de weg welke tijdens de bezetting achter de
eerste duinenrij vlak langs de zeekust is aangelegd, aldus de
raad in zijn toelichting op de motie.

Vervolgens heeft de raad zich met grote nadruk uitgespro
ken tegen een eventuele snelverkeersweg naar Zandvoort ten
Noorden van Aerdenhout. Aard noch omvang van het daar
op te verwachten verkeer wettigen de onherstelbare aan
tasting van landschap en natuurschoon van Aerdenhout en
de opoffering van de weinige gebieden welke voor de zo ur
gente woningbouw zo noodzakelijk zijn, welke het gevolg
zouden zijn van deze „luchtbrug".

Daartegenover wordt gesteld, dat in samenwerking met de
viaductenbouw in de spoorlijn te Heemstede volstaan kan

Alvorens de raad tot de door de heer
Smidt van Gelder (VVD) voorgestel
de en algemeen aanvaarde, zij het dan
door een redactiecommissie op enige pun
ten ingrijpend gewijzigde motie kwam, gaf
de burgemeester, dr. D. H. P e e r e b o o m
Voller, een uitvoerige toelichting op de
huidige stand van zaken. Hij beschikte
daartoe zelfs over de jongste gegevens,
want over deze belangrijke problemen was
juist de afgelopen Maandag en Woensdag
een bespreking tussen B. en W. en Gedepu
teerden geweest nadat 't College op 2 Maart
voor het eerst door Gedeputeerden op de
hoogte waren gesteld. Uit zijn woorden viel
af te leiden, dat het provinciaal bestuur
plotseling haast is gaan maken: nadat
Maandag over de Oosl-Westverbinding
was gesproken, kwam Woensdag de Noord-
Zuidweg aan de orde. En de burgemeester
gaf de raad te verstaan, dat een beslissing
nu geen maanden, maar ten hoogste enige
weken zou kunnen uitblijven. De beslissing
zou volgende week al worden voorbereid.

Aan de wand van de raadszaal hingen
de getuigen van zovele ongebruikt gelaten
jaren: de kaarten waarop wegen en plan
nen genoeg stonden aangegeven, maar die
nimmer in een bestek-, laat staan beste-
dingsklaar stadium waren gekomen: de
Westelijke randweg met niet minder dan
vier varianten, de kaart van de streekplan-
commissie met het reeds lang opgegeven
tracé van de Oostelijke randweg langs de
Oostelijke oever van Spaarne en Ring
vaart, kaarten met verschillende verkeers
pleinoplossingen bij het station Heemstede-
Aerdenhout en tenslotte de jongste kaart,
nog geurend naar verse inkt: de in de
afgelopen nacht uit Rotterdam door Bloe-
mendaals stedebouwkundig adviseur ir. De
Ranitz ontworpen snelverkeersverbinding
Zo,ndvoort-Amsterdam ten Zuiden van
Aerdenhout en Heemstede, met aansluitin
gen in de Haarlemmermeerpolder op de
rijksweg Velsen-Den Haag ten Oosten van
Haarlem.

En nog veranderen de lijnen op de kaar
ten voortdurend, zo zei dr. Peereboom Vol
ler.

En de paaltjes, die hier en daar zo ijverig
geslagen worden, hebben geen andere be
tekenis dan die van probeersels van we
genbouwkundigen.

Intussen ontwikkelde spreker een be
toog, dat de lezers van dit blad uit onze
talrijke aan dit onderwerp gewijde artike
len wel bekend is: de te verwachten toe
neming van het verkeer, in deze omgeving
straks door de Velser tunnel nog versterkt,
de plannen voor de Westelijke en een
Oostelijke randweg langs Haarlem. De
Bloemendaalse burgemeester maakte thans
ook gewag van de oplossing van het ge
meenschappelijke front van Haarlem en
Bloemendaal tegen de plannen van de pro
vincie om de Westelijke randweg van het
kruispunt Delftlaan/Kleverlaan onder de
spoorlijn naar Velsen door naar de Willem
de Zwijgerlaan/Dompvloedslaan te leggen,
vandaar de Willem de Zwijgerlaan vol
gende met een kruising van de Juliana
laan en een viaduct onder de spoorlijn

HaarlemZandvoort, de Zijlweg kruisen-
sende naar de Lorentzkade en verder.
Haarlem immers verklaarde zich op 22
September van het vorige jaar met dit
tracé accoord. Dr. Peereboom Voller
noemde dit voor Overveen ronduit funest.
In de aanhef vermeldden wij reeds de ge
varen welke de schoolgaande kinderen
in die omgeving en trouwens ook het
overige locale verkeer bedreigen. Ook met
verkeerslichten zou hier niets te regelen
vallen: d» weggebruikers moesten zich op
de W~steii'k" randweg doorlopend met
honderd, honderdtwintig kilometer per
uur kunnen verplaatsen

worden met de verbetering en verbreding van de Zand-
voorterweg en- laan, waarbij na de staking van de tram-
dienst de trambaan voor fietsers en brommers kan worden
gebruikt, terwijl voor het verkeer met Amsterdam en ver
der de aanleg van een weg noodzakelijk wordt geacht, wel
ke ter hoogte van de Manége aan de Zandvoortselaan in
Bentveld zal beginnen om vervolgens in Zuid-Oostelijke
richting buiten de bebouwing van Aerdenhout en Heemste
de (Groenendaal inbegrepen) om de Haarlemmermeerpol-
der te bereiken, waar onder meer aansluiting kan worden
verkregen op de reeds genoemde toekomstige rijksweg ten
Oosten van Haarlem. Hieruit vloeit voort, dat de viaducten
in de spoorlijn bij Heemstede gericht moeten worden op
aansluiting op de Zandvoorterweg en niet op de door de
provincie gedachte weg ten Noorden van Aerdenhout.

De Bloemendaalse raad onthield zich van een uitspraak
over het tracé van de Westelijke randweg ten Zuiden van
Aerdenhout met de beruchte doorsnijding van het bos ach
ter het Huis te Vogelenzang. Dit tracé is nog in bespreking.

Aan deze motie met de uitvoerige toelichting zal op grote
schaal bekendheid worden gegeven. Zij gaat naar de minis
ters van Verkeer en Waterstaat, Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen en van Binnenlandse Zaken, naar de leden
van de Eerste en Tweede Kamer, naar de Rijkswaterstaat,
de Directeur-Generaal van het verkeer, naar de Commissie
voor het Nationale Plan, naar het provinciaal bestuur en de
provinciale waterstaat, de streekplancommissie voor Zuid-
Kennemerland, de gemeentebesturen van Haarlem, Heem
stede, Zandvoort, Bennebroek en Ilillegom, naar de Neder
landse Spoorwegen, de A.N.W.B. en de K.N.A.C. en ten
slotte naar Buurtbelang Aerdenhout-Bentveld, dat eigenlijk

met zijn telegram aan twee ministers de publieke mening in een "Noo7d-ZuMverbinding "door herdiiïn-
Bloemendaal heeft wakker geschud. gebied te volgen. Men kan de suggestie in

de motie van het gebruik van de beton
weg achter de eerste duinerij als een uit
vloeisel van die gedachte beschouwen.

Gedeputeerde Staten van Noordholland
hebben aan het gemeentebestuur van
Bloemendaal meegedeeld, dat aan deze
gemeente een extra-bouwvolume van der
tig woningen is toegekend.

-

R Het zal wel niemand verbazen, dat ook
de burgemeester van Bloemendaal iets
3 ervaren had van de merkwaardige hou-

8 ding van de N.V. Nederlandse Spoorwe-
A gen ten opzichte van het viaducten-
vraagstuk in Haarlem en omgeving. Zo-

9 als men weet hebben NS zijdelings te
8 kennen gegeven, dat zij dit najaar wil-
j' len beginnen met de bouw van het via-
8 duct over de Zandvoortselaan in Heem-
8 stede. Ten Noorden daarvan, ter hoogte
8 van hel tegenwoordige tramviaduct

2 dient echter een tweede viaduct te ko-
8 men voor de nieuwe verbinding Haarlem
8 (Van Oldenbarneveldlaan)- Aerdenhout-

3 Zandvoort.

Bij alle besprekingen die er tussen ge-
8 meentelijke, provinciale en spoorweg-
'A autoriteiten zijn gevoerd is steeds over
het geheel van het viaductenvraagstuk

8 gesproken, inclusief die te Haarlem over
9, Pijlslaan en Westergracht.

Op een vraag van de burgemeester aan

9 de directie der spoorwegen hoe het nu
8 stond met de bouw van het viaduct ten

- Noorden van de Zandvoortselaan, heeft
men echter in Utrecht quasi-verwon-
8 derd geantwoord „dat men daar nooit
8 van een tweede viaduct had gehoord".

X>XO0<XCO3X»»DCXX>3000C00CO0CO3000O900CX)0CO3DO0C0COCO0

natie in het tram- dan wel busverkeer
tijdens de bouw van het viaduct bij Heem
stede zou tot enige weken beperkt blijven.
Een interessant aspect dat de heer Van
Holten in het geding bracht betrof de
bevolkingsprognoses volgens welke over
een 25 tot 30 jaar de Nederlandse bevol
king uit meer dan de helft personen van
boven de zestig jaar zal bestaan. „Die rij
den geen 120 kilometer!" zei de heer Van
Holten, de vitaliteit van sommige raads
leden van die leeftijd blijkbaar misken
nende.

De heer F ij e n (K.V.P.) bleek meer voor

De, naar verhouding, beste oplossing zou
zijn het maken van een ongelijkvloerse
kruising. Op advies van wethouder Van
Geluk werd de motie op dit punt toch
niet in haar scherpste vorm gesteld, daal
de besprekingen met Gedeputeerden hier
over in een prettige sfeer waren verlopen.

Intussen zijn de problemen welke voor
Bloemendaal samenhangen met de Noord-
Zuidverbinding nog niet eens zo groot als
die van de Oost-Westverbinding. Geogra
fisch loopt de Westelijke randweg voor een
groot deel over het gebied van Haarlem
en over het tracé ten Zuiden van Aerden
hout kon nog niet worden gesproken.

De spreker herinnerde eraan, dat er al
tijd nog een gedachte van ir. De Ranitz
leeft aan een verbinding tussen de Zeeweg
ter hoogte van de watertoren via het land
goed Lindenheuvel naar het verkeersplein
Willem de Zwijgerlaan/Dompvloedslaan
en vandaar naar het kruispunt Delftlaan/
Kleverlaan. Hierdoor zou een goede ver
binding van Haarlem-Noord en Centrum
met de kust ontstaan, met een aansluiting
op de Westelijke randweg naar het IJ-
mendgebied.

Intussen vreesde dr. Peereboom Voller
wel heel sterk, dat de provincie veel voelt
voor de reeds eerder door ons gesigna
leerde Oost-Westverbinding ten Noorden
van de bebouwing van Aerdenhout, dwars
door het Wethouder Laanpark, dwars door
De Vondelschool, over het Bloemendaalse
kopje naar de manége in Bentveld. Daarbij
zou men zoveel mogelijk van de duintop
pen gebruikt maken om de weg vrij te
houden van het overige verkeer; een 24
meter brede betonnen luchtbrug zou het
worden, die alleen al aan de opoffering van
de school en andere gebouwen zes ton zou
kosten, overigens een peuleschil in het ge
heel van kosten bezien.

En waartoe? Locaal verkeer zal niets aan die
verbinding hebben, liet gaat dus allen maar
om het verkeer op verre afstand van strand-
bezoekers. Dat. is er thans op ten hoogste twin-
tig dagen per jaar straks, wanneer Zandvoort
ook bij slecht weer amusement te bieden heeft,
wellicht op veertig dagen per iaar. Maar moe
ten al die offers gebracht worden, omdat men
sen die van hun recreatie genoten hebben zon
ontstellende haast hebben om thuis te komen?
Sommigen komen inderdaad van zeer ver!
voegde de burgemeester er ironisch aan toe.

Ondergetekende:

Naam:
Straat:

Plaats:

Wenst zich met ingang van

te abonneren op

OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT

f 6.50 per kwartaal//" 0.50 per week

Handtekening:

Doorhalen wat niet verlangd wordt.

Z(j, die zich met ingang van 1 Juli 1955 per kwartaal abonneren, ontvangen
de nummers tot en met 30 Juni 1955 gratis. Dit geldt alleen voor nieuwe
kwartaalabonné's dus niel voor omzetting van week-in kwartaalabonnementen

Volgens de stedebouwkundige kan ech
ter zeer goed worden volstaan met het ver
breden van de Zandvoortselaan tot 17
meter en het verwijzen van fietsers en
bromfietsers naar de straks voormalige
trambaan. Verkeersopstoppingen zullen na
het gereedkomen van het viaduct bij de
halte Heemstede-Aerdenhout dan ook niet
meer voorkomen. Wel zijn nog steeds op
drukke dagen verkeersstoten te verwach
ten. Aanvankelijk dacht ir. De Ranitz aan
een weg van Zandvoort langs de spoor
baan naar de Zeeweg (Watertoren), van
welk plan wij enige weken geleden ook
melding maakten, maar thans in de
nacht van Woensdag op Donderdag
kwam hij op liet reeds genoemde tracé van
Bentveld uit ten Zuiden van Aerdenhout,
A.msterdamse Waterleiding. Heemstede om
naar Amsterdam met aansluiting op de
rijksweg Noord-Zuid ten Oosten van Haar
lem. Bij deze oplossing behoeven geen be
bouwde kommen doorsneden te worden.

Len aftakking van de Zandvoorterweg in
de richting Haarlem (Van Oidenbarneveid-
iaan) blijft ook volgens B!o°menc"aals bur
gemeester noodzakelijk om verkeerscon-
gcslies in Heemstede te voorkomen. Hier
mede hangt uiteraard de bouw van een
tweede viaduct in de spoorlijn ten Noor
den van de lialle samen. Dit viaduct moet
dan ook gericht worden op een aansluiting
op de weg ten Noorden van Aerdenhout,
die oorspronkelijk in het streekplan slechts
een recreatief karakter droeg.

De burgemeester kon een betrekkelijk
geruststellende mededeling doen over de
financiering van al die wegen. Daar her
hier om regionale of landelijke verbindin
gen gaat zullen rijk en provincie de aanleg
en de kunstwerken bekostigen, terwijl deze
wegen ook in beheer en onderhoud bij de
provincie zullen blijven. Intussen blijven
toch nog heel wat kostbare werken voor
rekening van de gemeente: riolering, be
planting en verlichting.

Na deze brede uiteenzetting diende de
heer Smidt van Gelder zijn motie
in, waarover nog een korte discussie volg
de; het bijschaven vergde meer tijd. De
heer Van Holten (V.V.D.) kwam na
tuurlijk met het tram-of-busprobleem op
de proppen; niemand geloofde dat dit bij
deze problemen werkelijk essentieel was.
Bovendien kon de burgemeester op één
punt op grond van een informatie van
spoorwegzijde optimistisch zijn: de stag-

In de Kennemerduinen is al enige keren
een reebok gezien en de directeur van de
stichting ir. E. C. M. Roderkerk toonde zich
hiermee zeer in zijn schik. Hij hoopt, dat
nog meer reeën de weg naar de omgeving
van de Zeeweg zullen vinden. De dieren
zullen daar voldoende voedsel kunnen vin
den, vooral nu er geen konijnen meer in
de Kennemerduinen zijn. Ir. Roderkerk is
van mening dat door de afwezigheid der
konijnen het park er zo bijzonder prachtig
uitziet en speciaal de duinen.

Het is niet uitgesloten, dat de reebok uit
't Gooi afkomstig is. Het is de laatste tijd
meer gebeurd, dat uit die omgeving reeën
verdwijnen door de toeneming van het ver
keer. Nog niet lang geleden is in Haarlem
mermeer ook een ree aangetroffen en toen
veronderstelde men ook, dat het dier uit
het Gooi kwam. Mogelijk heeft de reebok,
die de laatste dagen in de Kennemerdui
nen gezien is, des nachts het Gooi verla
ten en zich overdag schuil gehouden, om
in de nachtelijke uren zijn tocht voort te
zetten.

Ned. Mij voor Nijverheid en Handel

Aan het slot van de jaarvergadering te
Enschedé van de Maatschappij van Nijver
heid en Handel hebben hoof-'bestuur en
leden afscheid genomen van de algemeen
secretaris, mr. J. Bierens de Haan te
Bloemendaal. De voorzitter sprak hem toe
en bood hem een geschilderd portret aan
dat van de algemeen secretaris is ge
maakt. Tot opvolger werd bij acclamatie
benoemd mr. J. A. van Lanschot Hu-
brecht, tot dusverre secretaris. De verga
dering heeft besloten de volgende alge
mene jaarvergadering, de 173e, te houden
in Leeuwarden, aangezien het departement
Leeuwarden in 1956 het eeuwfeest her
denkt.

ADVERTENTIE

ADVERTENTIE
Bloemen zi/n Uw tolk...

Ze zouden er zich over beklagen,
dat ze helemaal niet goed verzorgd
worden. Want netjes schuin de stelen
afsnijden en dan in schoon water
zetten, is niet voldoende. Op water
alleen kan immers geen mens en
geen bloem leven. Wat U doen moet?
Voeg alleen maar by het schone
water Chrysal. Dat is snijbloemen-
voedsel, dat Uw bloemen veel langer
mooi houdt. Het water blijft fris en
zo'n pakje Chrysal kost bijna niets!

Wat Pokon is voor kamerplanten,
is Chrysal voor snijbloemen.

De behandeling van de korte agenda,
welke aan de discussies over het wegen-
vraagstuk vooraf ging kostte de Bloemen
daalse raad weinig tijd. Zelfs het voorstel
tot het plaatsen van acht houten nood-
lokalen in het Oostelijk deel van het Bloe
mendaalse bos ten behoeve van de Christe
lijke lagere school, over welke tijdelijke
voorziening in vorige vergaderingen de
tongen nogal los kwamen, werd zonder dis
cussie aanvaard.

De heer Lagendijk (Prot. Chr.) wilde
weten wat de gemeente gaat doen met de
honderd exemplaren van het boekje met de
Geschiedenis van Wildhoef, voor de uit
gave waarvan de raad zeshonderd gulden
subsidie beschikbaar stelde. De voorzitter
wist het nog niet, maar twijfelde er niet
aan of de exemplaren zullen hun weg wel
vinden.

Bij de benoeming van twee onderwijzers
aan de Hartenlustschool opperde de heer
Van Holten (VVD) de mogelijkheid
van 'n nieuwe oproep van sollicitanten. Nu
de gemeente in de eerste klasse is inge
deeld verwachtte hij daarvan een keuze
van „nog betere gegadigden". Maar de
webhoudster, mejuffrouw Nol te, geloof
de niet dat een verhoging van 126 gulden
per jaar daartoe voldoende zou zijn. Waar
op de heren R. M. Overhoff uit Hilversum
en K. Torna uit Winkel werden benoemd.

De vaststelling van een gedeelte van het
uitbreidingsplan „Oosterduin" voor wat
betreft de bebouwing van een tweetal in
pandige terreinen aan de Vondellaan leid
de wel tot enige discussie. Inzonderheid de
heer Van Holten vond de geprojec
teerde bebouwing niet royaal genoeg voor
deze omgeving. De omwonenden zouden
indertijd niet minder dan tweeduizend
meter grond voor hun villa's hebben mo
gen kopen.

De heer Lagendijk (Prot. Chr.)
meende, dat men toch moeilijk van „be
scheiden" huizen kan spreken: de terreinen

Van de breed uitgewaaide honderddui
zend van de Staatsloterij blijkt ook oen deel
in Haarlem te zijn terechtgekomen, en wel
bij een loterijclubje van 12 man bij de Inter
nationale Motoren- en Rijwielenfabriek N.V.
in de Maarten van Heemskerkstraat 69.

Met moeite, zo vernamen wij, hebben de
ze twaalf onder aanvoering van de maga
zijnmeester, de heer G. de Reuver, nog be
slag weten te leggen op een tiende lot, dat
gekocht werd van de collectrice m -"rouw
J. C. Kistemaker aan de Kruisweg 3. Het
twaalftal, dat nu gezamenlijk 8500 gulden
in ontvangst zal nemen, dat is ruim zeven
honderd gulden de man, verkeert uiteraard
in een opperbeste stemming, want elk van
hen kan zijn deel uitstekend gebruiken.

GEBOREN: Thomas Adrianus Maria, z. v.
P. H. van Hooijdonk en P. M. Post; Gerard
Willem, z. v. F. Priem en A. M. van der Meij,
Johannes Antonius Hendricus. z. v. A. A. L.
Schreurs en C. M. Nagelhout; Michiel, z. v.
B. van Hees en C. M. F. Wibaut; Esther The-
resia Maria, d. v. H. H, G. Zumpolle en M.
W S. Moormann; Gerrit Rombout, z. G-
Kleinhout en S. A. Bax.

ONDERTROUWD: O. E. Veit en M. S.
Crolla; W. G. Weijers en C. M v. d. Vlugt;
A. W. ten Wolde en C. Ballot; A. P. de Jong
en J M. Smits; V W. Veugen en A. Duindam-

GETROUWD: H. A. Fontein en C. M. A-
Duijnstee.

OVERLEDEN: Mej. M. E. Posthuma, 19 jr
Achterweg 5; J. F. Korlmulder, 70 jr.. Val
kenburgerlaan 20; Mevr. A. M. Erkelens-
Duhen, 57 jr., Lijsterbes'aan 11, P. D. Ne-
lemaat, 19 maanden, Esdoornkade 23.

Het comité „Bijzonder Kerkewerk" van
de Hervormde Gemeente te Haarlem heeft
weer een reeks van zomeravond-stilten ge
organiseerd, die op Woensdagen van acht
uur tot kwart voor negen in de Grote Kerk
gehouden worden. Achtereenvolgens zullen
in deze bijzondere bijeenkomsten meditaties
worden uitgesproken door ds. Joh. Brons
geest (22 Juni), dr. H. van der Loos (29
Juni, ds. G. Koch (13 Juli), dr. G. Snijders
(20 Juli), ds. D. ter Steege (27 Juli), ds. H.
S. J. Kalf (3 Augustus), ds. J. Kroon 110
Augustus), ds. A. Oskamp (17 Augustus)
en ds. R. Bijl (24 Augustus).

De organist Klaas Bolt, die in deze uren
speelt, zal af en toe een solist accompag
neren.

waar ze op gebouwd worden zullen toch
altijd nog in stukken van duizend vierkan
te meter worden verkaveld. De burgemees
ter vulde deze zienswijze aan door op te
merken, dat de aansluiting van de gepro
jecteerde bebouwing niet zozeer gezien
moet worden als een overgang naar de
villawijk dan wel naar de reeds aanwezige
kleine gemeentewoningen naast de Vondel
school. Wethouder H ij s z e 1 e r stelde de
„bescheidenheid" van deze huizen in een
wat ander licht door te verklaren, dat de
totale kosten toch altijd wel boven de
dertig mille zouden komen te liggen. De
heer De Jong Schouwenburg
(Prot. Chr.) was van oordeel, dat bij de
huidige woningnood voorrang verleend
moest worden aan Bloemendalers, maar
de wethouder zag daartoe geen andere op
lossing dan dat „ze zo gauw mogelijk moe
ten opdraven".

Vermelden wij nog van de rondvraag,
dat de heer Van Holten uiting gaf aan
zijn schrik, veroorzaakt door de leiding
van „een" middelbare school in de gemeen
te, die het nodig had gevonden vlak voor
de examentijd een radicale wijziging in de
leiding en de methode van die school be
kend te maken.

Naar Amsterdams voorbeeld is de Haag
se verkeerspolitie Vrijdag begonnen op de
trottoirs van de Grote Marktstraat, het
Spui, de Hofweg, het Buitenhof en de Vij-
verdam borden te plaatsen die de voetgan
gers vermanen de veiligheid in het verkeer
te betrachten en goed uit te kijken bij het
oversteken. Ook op andere plaatsen in de
stad zullen dergelijke borden worden ge
plaatst.

De Zandvoortse woningbouwvereniging
„Eendracht maakt macht" zal op Vrijdag
24 Juni haar jaarvergadering houden in
„Ons Huis". Behalve de verslagen van
secretaris en penningmeester vermeldt de
agenda bestuursmededelingen over de
bouw van 140 woningen, het hoogbouwplan
in Zandvoort-Noord, waarmede reeds werd
aangevangen.

De aan de beurt van aftreden zijnde
leden van het bestuur zijn allen herkies
baar; het zijn de heren D. van Dijk, D. van
Duijn en K. Paap. Voor de heer S. Reitsma
zal een nieuw bestuurslid moeten worden
gekozen, daar deze, wegens toekomstig
vertrek uit Zandvoort, zijn functie be
schikbaar stelde.

BURGERLIJKE STAND VAN
ZANDVOORT

ONDERTROUWD: M. S. van den Boo
gaard en E. J. Knijpers Wcnlink.

GEHUWD: J. Hekkers en M. G. Heldoom
A. L. W. d Gee en M. Roussian. J. H. Bak
ker en M. W. van Deursen.

BURGERLIJKE STAND VAN JIAAR-
LEMMERLIEDE EN SPAARNWOUDE

GEBOREN: Maria Johanna, dochter van
J. H. A. Overmars en M. A. Tammer:
Theodora Agatha, dochter van Th. B. Beém-
sterboer en G. M. Kuijer; Christiaan Rober-
tus. zoon van G. Cornelissen en M. G. Cor-
veleijn.

ONDERTROUWD: J. B. Wesseling, oud
26 jaar en M. Th. Valent, oud 25 jaar.

OVERLEDEN: G. M. J. Coopmans, oud
72 jaar, echtgenote van D. van Djjk.

Met de Zandvoortse reddingboot, de O.
A. Dudok de Wit, zal Zaterdag een oefen
tocht worden gehouden. Om half drie zal
men van het boothuis aan de Thorbecke-
straat vertrekken.

OPBRENGST COLLECTE

De collecte in Zandvoort gehouden ten
bate van de gezamenlijke militaire fond
sen heeft opgebracht een bedrag van
294.36. Zeven leerlingen van de Karei
Doormanschool brachten hiervan 93,43
bijeen.

De R.K. Gymnastiekvereniging „J. B. S."
te Bennebroek viert Zondag het eerste ge
deelte van haar tienjarig bestaan met een
gymnastiekfeest, waaraan veertien ver
enigingen deelnemen.

Des morgens te zeven uur wordt voor de
leden in de St. Josephkerk een mis opge
dragen voor alle leden en om twaalf uur
een mis voor alle deelnemers(sters). Om
kwart over een stelt men zich op voor de
tocht naar het BSM-terrein waarvoor drie
groepen zullen worden gevormd. De eerste
groep neemt de route Kerkweg, Meerweg,
Schoollaan, Willinklaan, Rijksstraatweg,
KI. Sparrenlaan, Duinlaan, Bennebroeker-
laan, Zwarteweg, BSM-terrein. De tweede
groep gaat via Kerkweg, Meerweg, Ben-
nebroekerlaan, Rijksstraatweg, Bijweglaan,
Beukenlaan, Eikenlaan, Zwarteweg, BSM-
terrein. De derde groep gaat langs de Kerk
weg, Meerweg, Schoollaan, Kennemer-
beekweg, Verlengde Van Doornicklaan,
Doornicklaan, Grote Sparrenlaan, Rijks
straatweg, Zwarteweg, BSM-terrein. De
jeugd van „J.B.S." gaat afzonderlijk en
neemt de kortste weg naar het BSM-ter
rein, dus via Bennebroekerlaan, oversteken
van de Rijksstraatweg en Zwarteweg. Aan
het feest verlenen drie muziekcorpsen
medewerking en verschillende verenigingen
nemen hun eigen tamboercorps mede. Op
het terrein zal eerst gezamenlijk de vaan-
delgroet worden gebracht en daarna volgf
de officiële opening.

BURGERLIJKE STAND VAN LISSE

GEBOREN: Jan Hendrik, z. v. J. Koning en
C- den Butter; Anthonius Hendricus Gerardus,
z. v. G. J. van Eijk en J. C. Warmerdam;
Balthazer Albertus, z. v. C. J. v. d. Poll en

C. A. Beijgersberg; Johannes Leonardus Ma
ria, z. v. P- Onderwater en J. C. Kortekaas;
Wilhelmus Marcelis Hendrik, z. v. J. N. van
Velsen en J. A. M. van Zeijl; Maria Janna,
d. v. A. M. Staal en H Vergunst; Cornelia
Maria Christina, d. v. W. J. A. Wijnands en
J. M. Dofferhoff.

ONDERTROUWD: C. van Gronengen en

D. A. A. C. Rooderhi.rg,

GEHUWD: G. J. van Stijn en G. M. J. Teu-
nissen; F. L. M. Dietvorst en L. Faas.

OVERLEDEN: Henricus Johannes Kockel-
koren, wedn. van C. v. d. Nou'and, 80 jr.;
Maria Lucia Jaeintha Franciscus van Dongen,
1 jaar; Adrianus v. d. Vlugt, echtgen. van G.
Zandbergen, 78 jr.

De speeltuinvereniging Kindervreugd,
waar indertijd zoveel over gesproken en
geschreven is, heeft haar poorten voor de
jeugd opengesteld. Men heeft op de laatst
gehouden ledenvergadering besloten met
82 tegen 14 stemmen het huurcontract op
de reeds bekende voorwaarden te aan
vaarden. Er zal nog heel wat werk ver
richt moeten worden, wil men over een
speeltuin kunnen spreken. Het terrein is
er en een zandbak, maar daar is alles mee
gezegd. Het bestuur wacht een zware taak.
In ieder geval kunnen de kinderen veilig
spelen en dat is heel wat waard. Het ope
nen zal Zaterdag met enige feestelijkheden
gepaard gaan, maar de eigenlijke opening
geschiedt als al'.es prima in orde is. Ver
schillende wedstrijden zullen Zaterdag
worden gehouden, waaraan aardige prijzen
verbonden zijn.

Als de gemeenteraad het voorstel van
B. en W. aanneemt zullen er binnenkort
namen van straten omgedoopt worden en
er zullen nieuwe straten namen krijgen.
Allereerst gaat het om de nieuwe straten
in Meer en Dorp. Hier gaat men door na
men te geven, ontleend aan leden van het
Oranjehuis. We kijgen de Willem de Zwij
gerlaan, Graaf Janlaan en Fredei'ik Hen
driklaan. Men heeft het goed gedacht ook
de oud-burgemeesters van Hillegom aan
het boek der vergetelheid te onttrekken.

De Amerikadwarsstraat wordt Burge
meester Huyserstraat, de Treslongdwars
straat krijgt de naam Burgemeester Hoek
waterstraat. Maar er komen er nog meer.
Men krijgt het Van Heemstraplein, een
Burgemeester Muyskenstraat, een Burge
meester Maas Geesteranusstraat. Om even
tuele industrieën te lokken komt er een
Industriekade, terwijl in de buurt van het
Concordiaterrein de Sportlaan komt.

BURGERLIJKE STAND VAN HILLEGOM

GFBOREN: Johannes Theodorus Maria,
d. van Th. S. Boot en J. Schlüter; Willem,
z. van Th. Schniedewind en M. Faas.

ONDERTROUWD: L. P. Sepp en M. Vink;
S. J. Bezu en P. E. Zonneveld: P. Brouwer
en K. van den Akker.

GETROUWD: C. J. Blokker en C. G.
Bouckaert; E. Douma en E. van Dijk; H. W
van Elk en M. Stroombergen; D. J. Hart
man en C. M. Tolenaars.

OVERLEDEN: Geen.

OCCCCCOCCOOaX^XJCCCCCOKCaXXOa^CCCCOCCCCOCCCCCOXC'T^

U kunt het Uzelf gemakkelijk maken
door het abonnementsgeld voor het
volgende kwartaal te voldoen op
onze postgirorekening no. 273107 ten
name van Haarlems Dagblad. U
bespaart daarmee incassokosten en
vermijdt geloop aan de deur.

Het te gireren bedrag is f 6.50. post-
abonnés f 7.

U kunt het ons gemakkelijk viaken
door Uw giro-opdracht te verzenden
vóór het eind van de maand. Wij
behoeven dan geen kwitanties uit te
zenden.

Voor automatische girobetalingen
(het allergemakkelijkste) zijn for
mulieren op aanvraag gaarne ter
beschikking. In dit géval dient men
wel voor voldoende saldo op de
giro-rekening zorg te dragen.

DE ADMINISTRATIE