Herindeling katholieke parochies
in Haarlem-Noord
I
Prins Bernhardlaan belangrijke,
maar gevaarlijke verbinding
In de toekomst snelverkeersweg
ten Oosten van Parkwijk
Duyvis' LIVORNO
ven aan
de redactie
Ook Haarlem-Oost heeft verkeersproblemen
STADION
NIEUWTJES
„Bijzondere bemiddeling"
met goed resultaat
Gouden bruidspaar aan
Rijnstraat in Heemstede
Burgerlijke Stand
van Haarlem
Wellicht voorrangsweg
met natriumlicht
Regisseur L. Beek erelid
van „Nut en Genoegen"
Bacchus reed mee
Examen-zwemmen voor
instructeurs-diploma
Vernhout en Van Sluijters
naar de Houtmarkt
Expositie Ina Rahusen
Kaas bij de borrel en...
een Spencer.
c*
lé-
j. Weller veertig jaar
bij de brandweer
Veelbloemig
Mejuffrouw S. Houer
consultatiebureau-arts
Haarlemse imkers
houden receptie
Kamerleden hadden
auto-ongeval in Zweden
NSDAG 6 SEPTEMBER 1955
HAARLEMS DAUB LAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURAN'l
SEDERT DE PRINS BERNHARDLAAN, de Noord-Zuid-verbinding in Haarlem-Oost
tussen de Schipholweg en de Amsterdamsevaart, op 16 Augustus voor het verkeer
is opengesteld, heeft zij reeds op overduidelijke wijze haar bestaansrecht bewezen.
Het aantal voertuigen, dat van deze verbindingsweg gebruik maakt, wordt nog
dagelijks groter en dat is ook begrijpelijk, want de ANWB-wegwijzer op de Amster
damsevaart is voor de automobilist, die daar rijdt, te verleidelijk om haar volkomen
te negeren. Bij dit wegenknooppunt met die rustige weg naar links en recht vooruit
de contouren van de Grote Kerk, die onweerstaanbaar associaties oproepen met
druk binnenstad-verkeer, wint de „landelijke" weg het vrijwel steeds. En wanneer
Zandvoort zijn seizoendrukte beleeft, is de Prins Bernhardlaan stellig een onmis
bare schakel in een voor de Amsterdammers snelle route naar de badplaats.
Evenzo is het gesteld met de Haarlemse
automobilisten, die naar Amsterdam rijden:
vanaf het Houtplein hebben zij via de 12
meter brede geasfalteerde Rustenburger
laan, de 7 meter brede Schipholweg en de
10 meter brede Prins Bernhardlaan een
uitstekende verbinding met de Amster
damsevaart. Geen wonder dus, dat dage
lijks veel gemotoriseerd verkeer over deze
verbindingsweg trekt.
En juist dit uitermate frequente ver
keer heeft de bewoners van de Prins Bern
hardlaan en naaste omgeving langzamer
hand met grote zorg vervuld. Op zich be
schouwd is die drukte wel gezellig: vrij
wel iedereen woont nu eenmaal liever in
een straat „waar wat gebeurt" dan in een
stille; maar, een dergelijke verkeersdrukte
is gevaarlijk voor hen, die daarmee niet
erg vertrouwd zijn, in 't bijzonder kleine
kinderen. En die treft men daar nu juist
in zeer grote getale aan. Een enkel ritje
over de Prins Bernhardlaan levert daar-
ADVERTENT1E
«fier azen en zeventien „honneurs"!
Dit niet alledaags verschijnsel kunt
ge Woensdagavond zien in het Olym
pisch Stadion. Op die avond, aanvang
half 8, worden de revanches gehouden
van de wereldkampioenschappen wiel
rennen in Italië.
Vier azen, vier wereldkampioenen:
Maspes (sprint), Timoner (stayer),
Messina (achtervolging profs) en Shell
(achtervolging amateurs).
Sprint: Maspes, Arie van Vliet, Platt-
ner en Sacchi.
(Match a deux plus 1 match
quatre).
Stayers: Timoner, Verschueren, Bü-
cher, Martino, Queugnet, Le Strat,
Wagtmans, Pronk, Koch (1 uur).
Achtervolging
amateurs: Sheilvan Heusden.
Wereld-omnium: Schultevan Est
Derksen tegen MessinaStrehler
Bellenger.
Deze laatste wieleravond van het sei
zoen, die de „top" in het Stadion ziet,
kent ondanks harde strijd tóch een ge
voelig moment: het afscheid van de
oude Albert Kaser en het zilveren
wielerjubileum van Gerrit Schulte.
wier azen, vier wereldkampioenen en
v zeventien „honneurs", zeventien
renners, die in Italië niet de hoogste
eer behaalden', maar Woensdagavond
zullen proberen „de azen af te troeven"
in de
REVANCHES
WIELERKAMPIOENSCHAPPEN 1955
In een onlangs in ons blad verschenen
artikel over het werk van de sectie Bij
zondere Bemiddeling van het Gewestelijk
Arbeidsbureau te Haarlem, hebben wij de
aandacht gevestigd op 'n blind meisje, voor
wie vergeefs 'n werkkring werd gezocht. Zij
is thans, mede als gevolg van de algemene
bekendheid welke haar geval kreeg, ge
plaatst bij het Sociaal Fonds voor de Bouw
nijverheid. Dit negentienjarige meisje haal
de aan het Blindeninstituut te Bussum haar
diploma's Mulo-A, typen, Nederlands-,
Frans- en Engels-steno en Nederlandse en
Engelse Handelscorrespondentie.
Vandaag is het vijftig jaar geleden dat het
huwelijk werd voltrokken tussen de heer
J. A. A. van der Veldt en mejuffrouw C.
Rooyakker, wonende aan de Rijnstraat 48
te Heemstede.
De bruidegom is een ervaren tuinder, die
bijna veertig jaar op een stuk land aan het
Manpad zijn groenten heeft geteeld. Hij
denkt voorlopig niet aan rusten, want het
werk heeft zijn hart en toewijding en nog
assisteert hij geregeld zijn drie zoons,, die
de voetsporen van hun vader volgden. Ook
mevrouw Van der Veldt mag zich nog in
een uitstekende gezondheid verheugen,
waardoor zij in staat is met behulp van een
harer dochters de huishouding waar te
nemen. Het echtpaar heeft vijf zoons en
vijf dochters en zevenenveertig kleinkin
deren.
HAARLEM, 5 September 1955
ONDERTROUWD: 5 Sept.. J. Kampen en
G. Boschma; C. Smit en G. Maier.
GEHUWD: 5 Sept., E. C. Meijer en H. M.
Dedding; W. G. Langenberg en G. M. Scopas.
BEVALLEN van een zoon: 3 Sept., J. M.
van DijkFuncke; H. RabelinkBoontje; L.
J. van der TasEinthoven; 4 Sept., H. Wijk
huizenSpoor; M. J. BoonClavaux; M. A.
Fabius—van der Mersch; A. J. A. Th. du
MaineLammers; G. TolenBruijn; M. G.
van Rielvan der Ham; W. C. Th. van der
Kroft—Zijlstra; L. M. Koningsvan der
Ploeg.
BEVALLEN van een dochter: 3 Sept.. M.
MeijerVlug: J. D. J. van EschBaas; C. G.
van der Schuitvan Meurs; 4 Sept., P. Vee
ring—van den Brand; J. DiependaalTim
merman. 5 Sept., A. C. van der Woude
Hardijzer.
OVERLEDEN: 2 Sept., G. J. J. Spoelstra—
Lesger, 59 j., Gasthuisvest; A. van der Lans,
79 j„ M. v. Heemskerkstraat; 3 Sept., J. J.
van Dansik, 78 j„ Eendrachtstraat; P. Ven-
nik, 76 j., Reitzstraat; F. J. Beukers, 59 j.,
Kleverparkweg.
voor het overtuigend bewijs: met groepen
van tien en twintig spelen de kleine kin
deren er op de trottoirs. Maar niet alleen
daar, ook op de rijweg, want een bal, een
tol en een stel knikkers zijn vaak moeilijk
te temmen. Herhaaldelijk steken vooral de
allerkleinsten onder de buitenspelenden op
de meest onverwachte ogenblikken de
straat over en dat heeft bijna altijd een
luid getoeter van passerende automobilis
ten en een strenge vermaning van de door
de claxon opgeschrikte moeders ten ge
volge. Die vermaningen, hoe streng en tal
rijk ook, hebben lang niet altijd tot resul
taat, dat de kinderen gehoorzaam op de
stoep blijven. Kort geleden nog immers
konden zij ongestoord over de gehele, toen
nog doodlopende, Prins Bernhardlaan ren
nen, zonder enig verkeer van betekenis
tegen te komen. En dat wennen aan het
veelvuldig langs snellende verkeer valt
heus niet mee; vooral de kleintjes zien
nog geen gevaar in al die voertuigen.
Een oplossing voor dit probleem van de
spelende kinderen is nog niet gevonden.
Door de aanwezigheid van enkele zand
bakken in de buurt en een zandvlakte
kunnen sommige van hen tijdelijk „onder
dak" worden gebracht, maar de grootste
uitkomst in dit verband zal moeten bren
gen de voltooiing van het Burgemeester
Reinaldapark.
Van de zijde van de Verkeerspolitie
vernamen wij, dat de situatie op de Prins
Bernhardlaan op dit moment niet tot het
treffen van bijzondere maatregelen en
voorzieningen noopt. Natuurlijk is de Prins
Bernhardlaan drukker geworden doch dit
is tenslotte het normale beeld van een
verbinding welke nu eenmaal als be
langrijke wijkweg is geprojecteerd. Welis
waar vervult deze weg thans tevens de
functie van randweg tussen twee voor
rangswezen, de Amsterdamse vaart en de
Schipholweg. Mede met het oog daarop,
zo vernamen wij, overwegen B. en W. de
Prins Bernhardlaan tot voorrangsweg te
verklaren.
Voorts vernamen wij dat in de komende
maanden de verlichting op de Prins Bern
hardlaan door natriumlicht wordt ver
vangen. Binnenkort wordt begonnen met
de plaatsing van een zevental masten met
natriumarmaturen daarna volgt geleide
lijke uitbreiding wellicht met toepassing
van een paar tijdelijke voorzieningen
van de natriumverlichting.
In de toekomst zal de Prins Bernhard
laan haar karakter van randweg weer
verliezen. Ten Oosten van Parkwijk dat
is de wijk welke binnen enige jaren Oos
telijk van de Prins Bernhardlaan tot aan
de Israëlitische begraafplaats zal worden
gebouwd is namelijk een zeer belang
rijke snelverkeersverbinding geprojec
teerd.
Aanvankelijk zou deze verbinding een
onderdeel vormen van de door Rijkswa
terstaat aan te leggen rijksweg ten Oosten
van Haarlem van Velsen naar Den Haag,
waarbij een tracée door de Waardcrpol-
der zou worden gekozen. Nu het twijfel
achtig is geworden of de weg volgens dat
tracé tot stand zal komen wij deelden
al eerder mede, dat thans in Den Haag
een voorkeur voor een Oostelijker gelegen
tracé bestaat zal het desondanks nodig
zijn, dat op Haarlems gebied ter plaatse
een belangrijke weg wordt aangelegd.
De toekomstige stadsuitbreiding in
Schalkwijk ten Zuiden van de Schiphol
weg kan het immers niet zonder recht
streekse verbinding met het industriege
bied in de Waarderpolder stellen De Prins
Bernhardlaan kan daax-toe niet dienen, om
dat haar uitmonding op de Amsterdamse
vaart te dicht bij de centrale werklaats
van de Nederlandse Spoorwegen ligt en
bovendien zou stuiten op de in de Veer-
polder te bouwen emplacementen voor
het goederenstation en de groenten- en
fruitmarkt. Het spreekt wel vanzelf, dat
een dergelijke belangrijke weg met onge
lijkvloerse kruisingen van Schipholweg en
Amsterdamsevaart behoort te worden uit
gevoerd.
Maandagavond heeft de Heemsteedse
Toneelvereniging „Nut en Genoegen" de
jaarvergadering gehouden. Dat men op een
goed verenigingsjaar kon terug zien bleek
uit het jaarverslag van de penningmeester,
de heer L. Beck, die behalve een vooruit
gang met ruim veertig donateurs, ook een
behoorlijk batig saldo kon vermelden.
Voorts maakte hij bekend dat „Nut en „Ge
noegen" momenteel over een enthousiaste
kern van zestien werkende leden beschikt.
Ook de secretaris, de heer H. Booms, kon
in het jaarverslag niet anders dan optimis
tische geluiden laten horen.
Vervolgens richtte de voorzitter, de heer
M. J. Beek zich tot de heer L. Beek, om
hem uit naam van alle leden dank te zeg
gen voor het vele werk, dat hij zich steeds
voor de vereniging getroost. Spreker her
innerde er aan, dat de heer Beek niet alleen
gedurende tweeëndertig jaar een trouw lid
is geweest, doch ook al ruim dertig jaar
de functie van penningmeester op een
voorbeeldige wijze bekleedt. Tenslotte heeft
hij zich de laatste jaren nog als een bijzon
der verdienstelijk regisseur leren kennen.
Vandaar dat bestuur en leden besloten
hebben hem het ere-lidmaatschap van de
vereniging aan te bieden.
Nadat besloten was zich aan te melden
voor het lidmaatschap van de Nederlandse
Amateur Toneel Unie, werd de rest van de
avond gewijd aan een bespreking over de
plannen ter viering van het vijfendertig
jarig bestaan van „Nut en Genoegen" in
October 1956.
De prachtige avonden van de maand Juli
hebben verscheidene mannetjes van ge
vorderde leeftijd overmoedig gemaakt:
Maandag verschenen er niet minder
dan zeven achter elkaar voor de Haar
lemse politierechter wegens overtreding
van artikel 26 van de Wegenverkeerswet:
dronkenschap op rijwielen. Er waren ge
vallen bij die met boetes van f 30 werden
afgedaan („naar een verjaardagje ge
weest"), er was ook een man die vijftig
gulden boete kreeg, omdat hij in herhaling
begon te vervallen en er was ook
iemand, die al zeven keer wegens dronken
fietsen veroordeeld was en nu dan ook
maar eens een week gevangenisstraf kreeg.
„Ik weet niet eens of ik toen op een fiets
heb gezeten of niet, want ik was zo ziek",
vertelde laatstgenoemde. Ook in de vroe
gere gevallen was hij niet zozeer dronken
als wel ziek geweest volgens zijn verkla
ringen. Maar vóór die ziekte had hij wel
flink wat gedronken, zo gaf hij toe. In
ieder geval had hij voor zijn slingeringen
vier a vijf meter van de rijbaan nodig
gehad en de politie had snel de diagnose
van zijn ziekte gesteld: dronkenschap.
De bejaarde koopman, die de rij van
slingerfietsers voor de politierechter be
sloot legde wel de meest opzienbarende
verklaring af. „Ik was in Hoofddorp naar
het feest gegaan maar alles was gesloten,
want het was Zondag. Toen dronk ik daar
ergens een glas limonade.
Bij deze woorden gingen de officier van
justitie en de politierechter verbaasd ach
terover zitten.
en daar hebben ze wat in gedaan
toen ik even weg was" zo voltooide de
koopman zijn verhaal, „daar ben ik op de
terugweg zó naar van geworden".
,,0, dus ze hebben er wat in gedaan", zei de
politierechter, „ze hebben natuurlijk vier
borrels en twee biertjes in die limonade
gedaan".
„Nee, nee, nee", zei de koopman
langzaam, „die had ik daarvóór al ge
dronken'". Hij was echter op de terugweg
pas onwel geworden en dat was dus toen
hij die limonade had gedronken waar ze
vast iets ingedaan hadden. ,,En ik hang al
een beetje scheef op mijn fiets, dusse.
„U hing nu nog veel schever", vulde de
politierechter aan Hij stelde een onderzoek
in naar 's mans geldmiddelen, ook al geen
eenvoudige zaak, omdat deze omschrij
vingen als „niet zoveel" en „dan moet dit
er eens af en dan moet dat er eens af" ge
bruikte.
De officier van justitie eiste drie dagen
gevangenisstraf. Daar keek de koopman
toch van op. „U kunt tóch onmogelijk be
talen", zei de politierechter.
De man zag daar echter wel mogelijk-
haden toe. „Zuinig wezen", zei hij lachend.
En toen kreeg hij f 20, subsidiair zes
dagen.
In de zweminrichting aan de Kleverlaan
in Haarlem werd Zondag gelegenheid gege
ven tot het afleggen van het practisch ge
deelte van 't examen tot het behalen van
het instructeursdiploma van de Koninklijke
Nederlandse Bond tot het Redden van Dren
kelingen. Het theoretisch gedeelte van dit
examen was reeds eerder afgenomen. De
examencommissie bestond uit: de heer J.
W. van Gemen, Amsterdam, voorzitter en
mej. G. A. van Uitert, Den Haag, H. D. E.
Hietberg, Zaandam, J. E. J. Blankwater,
Haarlem, en H. Vos, Haarlem. Als gecom
mitteerde van het departement voor Onder
wijs, Kunsten en Wetenschappen was bij het
afnemen van het examen aanwezig de in
specteur lichamelijke opvoeding de heer W.
C. Graamans. Na afloop van het examen
kon de voorzitter van de examencommissie
alle candidaten gelukwensen en werd het
diploma uitgereikt aan: mej. N. Dijkman,
IJmuiden, mej. H. Schager, IJmuiden, mej.
M. J. v. d. Veldt, IJmuiden en de heren J.
de Wit, Amsterdam en J. Wester, Castricum.
De heer N. de Haan, Haarlem, slaagde geheel
voor 't theoretisch en praktisch; aan hem
kon het instructeursdiploma worden uit
gereikt na het behalen van het eenheids
diploma voor eerste hulp bij ongelukken.
Zaterdagochtend had in een van de bo
venzalen van de nieuwe bedrijfsruimte van
de N.V. Drukkerijen Vernhout en Van
Sluijters aan de Houtmarkt een bijeen
komst plaats ter gelegenheid van het feit,
dat een groot gedeelte van het bedrijf
thans is overgebracht van de Bakenesser-
gracht naar dit geheel vernieuwde pand,
waarin vroeger een kaaspakhuis gevestigd
was.
De zeventigjarige voorzitter van het
personeelsfonds, de heer P. van Amerongen
ex-bedrijfschef heette in zijn ope
ningswoord de directie, alle genodigden en
het voltallige personeel welkom en gaf
vervolgens een overzicht van het ontstaan
en de ontwikkeling van het bedrijf. Nadat
ook nog enkele gepensionneerden het
woord hadden gevoerd, begaf men zich
naar de directiekamer, waar de heer Van
Amerongen met een kort toespraakje het
geschenk van het personeel, een grote elec-
trische klok, aanbood.
De directeur, de heer W. Meyer, die zo
als hij zei het een bijzonder prettige ge
waarwording vond, dat hij de gast was
van zijn eigen personeel, dankte uitvoerig
voor het geschenk en wekte zijn werk
nemers op om ook in de toekomst hun
beste krachten aan het bedrijf te geven.
Voorts deelde hij nog mede, dat de direc
tie van het kantoorpersoneel een schilderij
van het oude bedrijf aan de Bakenesser-
gracht, vervaardigd door Anton Pieck, had
ontvangen. Als dank voor deze geschenken
verklaarde de heer Meyer, dat de directie
heeft besloten op Vrijdag 2 December,
wanneer alle machines naar de Houtmarkt
zullen zijn overgebracht, een feestavond
aan te bieden, welk plan uiteraard met
grote instemming door het personeel werd
begroet.
ADVERTENTIE
EEN BRIL NODIG?
FEDERMANN
Sinds GROTE HOUTSTRAAT 37
1850 RIJKSSTRAATWEG 246 B
Kunsthandel Leffelaar
In aanwezigheid van een groot aantal
vriendinnen, vrienden en bewonderaars
van de schilderes mej. Ina Rahusen werd
Zaterdagmiddag in de Tuinzaal van Kunst
handel Leffelaar te Haarlem een over
zichtstentoonstelling van het werk der
zestigjarige kunstenares geopend. Jkvr. G.
J. bsse. van Tuyll van Serooskerken sprak
de jubilaresse hartelijk toe en gaf een
aantal détails over haar leven en werk.
Zo vernam men, dat de kunstenares te
Amsterdam geboren was, maar een voor
naam deel van haar jeugd in Haarlem
doorbracht.
Haar eerste lessen ontving mej. Rahusen
van mevrouw Deyselhoff, die haar in de
eerste plaats bijbracht de natuur lang en
met aandacht te bezien en daarna zorg
vuldig te tekenen een les, die Ina Ra
husen haar gehele leven onthouden heeft.
Zij bezocht de Kunstnijverheidschool te
Haarlem en ontving later lessen van Wil
lem van Konijnenburg in Den Haag.
waarna een periode van lange en verre
reizen aanbrak. Ina Rahusen bezocht Java
en China, Noorwegen, Italië en de Balkan-
landen.
In Holland weergekeerd leerde zij litho
graferen. Haar eerste tentoonstelling heeft
zij in 1936 in de kunsthandel Santée Land
weer te Amsterdam gehouden. Met deze
expositie oogstte de schilderes veel succes.
Verscheidene musea en het Rijksprenten
kabinet kochten werken van haar. De
tekenares vestigde zich daarna in het be
kende Zeeuwse schildersstadje Veere,
later in Wassenaar.
Nu is zij in Haarlem teruggekeerd.
Spreekster verwachtte niet anders of Ina
Rahusen zal in de Spaarnestad en omge
ving wederom veel schone werken maken.
ADVERTENTIE
©Vfifl. DB KLEINE G&VOEGEN3 DBS tEVENS;
Iedereen iceet dat er u>el eens met
spek wordt geschoten. Wist V dat er ook
wel eens met kaas is geschoten Bij een
gevecht tussen een Vruguees en een Bra
ziliaans oorlogsschip raakte de munitie
van de Vruguees op. De kapitein liet de
kanonnen laden met Edammer kaasjes
en de Braziliaan nam de benenbang
voor een geheim wapen.
Wij weten wel beter dan onze kaas te
verschieten. Kaas bij de borrel bijvoor
beeld is een genot dat een traditie werd.
En - alle goede dingen in drieën!
steek daar nu eens een Spencer bij op,
de sigaret die het beste de Virginia-
traditie vertegenwoordigt.
In Turn'Top Etui
Dit merk
op elk doosje
Spencer
waarborgt U de
onveranderlijke
kwaliteit
'OtACCO COMPANY N.V.
KM
Vandaag is het veertig jaar geleden, dat
de heer J. Weller, wonende Kleine Hout
straat, aangesteld werd als vrijwilliger bij
de Haarlemse brandweer. Hij is thans
brandmeester en vervult het voorzitter
schap van het college van brandmeesters.
Het jubileum wordt intieme kring gevierd.
Vanmiddag worden vele collega's
vrienden verwacht. Binnenkort zal een
huldiging volgen in de kring van de brand
weerlieden.
>CODOC<X»:CCCOCOCOCC<XX'DCOCCCCCCCOICCCOCCOCCOCCCCCOCCCCC(
In de tuin van tnr. P. H. F. Bijl de o
Vroe aan de Crayenestersingel 55 te 8
Heemstede staat een zonnebloem, waar-
aan thans niet minder dan 16 bloemen
pronken. Vooral een dergelijk groot
aantal is een zeer bijzonder verschijn
sel, vermoedelijk veroorzaakt door het
uitvallen of uitwaaien van de hoofd-
knop, zodat zich zijknoppen zijn gaan
ontwikkelen. De grote veelbloemigheid#
kan voorts tot stand zijn gekomen on- 'i
der invloed van het zeer goede zomer- 8
weer.
2
x)c«x>cocoodoccccc*xx>^x>occcococoocc<x»cocxx3ocxxio30oooco
ADVERTENTIE
HEERLIJK
OP TOMATEN
'n Paar plakjes tomaat met wat Dnyvls'
Livorno is steeds een lekker-., frisse
boterhambelegging;. Prüs 98 cent p. fles.
Er is een nieuwe indeling bekend ge
maakt van de katholieke parochies in
Haarlem-Noord, waarin ten dele ook is be
trokken het werkterrein, dat de nieuwe
parochie, toegewijd aan de H.H. Petrus en
Paulus, in Haarlem-Noord zal bestrijken.
Wij geven hier in extenso deze herindeling,
die thans van kracht is.
De grenslijn tussen de parochies van de
H.H. Petrus en Paulus en O.L. Vrouw van
Zeven Smarten en de H. Bavo wordt als
volgt gewijzigd:
De nieuwe grens begint bij het snijpunt
van de assen van de Vondelweg en Ekster-
straat en gaat in Westelijke richting via de
as van de Eksterstraat tot aan het snijpunt
van de assen van Eksterstraat en Rijks
straatweg. Uitgaande van dit snijpunt gaat
de grens via de as van het Marsmanplein
en de as van de Generaal Spoorlaan tot
aan het snijpunt van de assen van de Ge
neraal Spoorlaan en de Jan Prinslaan. Ver
volgens gaat zij via de as van de Jan Prins-
laan en de as van de verbindingsweg tus
sen de Jan Prinslaan en Arthur van Schen-
delkade, gaande langs het Top Naeffplant-
soen, tot waar deze de Arthur van Schen-
delkade snijdt.
Via de as van laatstgenoemde kade gaat
zij tot in de vaart, genaamd de Delft en
door de as van deze vaart in Noordelijke
richting waarna zij weer de oude grens
volgt.
Bij het gebied van de parocie van O. L.
Vrouw van Zeven Smarten en de H. Bavo
wordt gevoegd:
Het gedeelte van de toekomstige bebou
wing in Sinnevelt, dat omgrensd wordt
door de hierna beschreven lijn: uitgaande
van het snijpunt van de assen van de Mr.
Jan Gerritszlaan en de Planetenlaan, via de
as van laatstgenoemde laan tot waar deze
as de Karei Doormanlaan snijdt. Vervol
gens via de as van de Karei Doormanlaan
en de as van de Albert Verweylaan tot in
de vaart genaamd de Delft. Door de as van
de Delft in Noordelijke richting tot aan het
snijpunt met de as van de Mr. Jan Gerritsz
laan en via deze as tot aan het punt van
uitgang.
Bij het gebied van de parochie van de H.
Liduina wordt gevoegd:
Het gedeelte van de toekomstige bebou
wing in Sinnevelt, dat omgrensd wordt
door de hierna beschreven lijn: beginnende
bij het snijpunt van de assen van de Karei
Doormanlaan en de Planetenlaan, via de as
van laatstgenoemde laan tot aan het snij
punt met de as van de Orionweg, via de as
van de Orionweg tot aan het snijpunt met
de as van de Delft. Via de As van de Delft
tot het snijpunt van de assen van laatstge
noemde vaart met de Albert Verweylaan.
Via de assen van de Albert Verweylaan en
de Karei Doormanlaan tot het punt van
uitgang bereikt wordt.
De grenslijn tussen de parochies van de
H. Liduina en van het Allerheiligst Hart
wordt als volgt gewijzigd:
Komende vanuit de Delft loopt de grens
langs de achterzijde van de huizen, staande
aan de Noordzijde van de Stuyvesantstraat
en het Stuyvesantplein tot aan de Marnix-
straat, daarbij buigt zij om in Zuidelijke
richting en loopt via de achterzijde van de
huizen, staande aan de Oostzijde van de
Marnixstraat, tot waar zij de oude grens
snijdt en deze verder volgt.
Het bestuur van de Noordhollandse
vereniging tot bestrijding der tuberculose
heeft benoemd tot consultatiebureau-arts
te Haarlem, mejuffrouw S. Houer, tot
dusverre consultaitebureau-arts in Lei
den.
Wij herinneren eraan, dat enige maan
den geleden dr. J. Stoffelsma werd be
noemd tot districtsarts-consultatiebureau
directeur.
Afdeling veertig jaar
De afdeling Haarlem van de Vereniging
tot bevordering der bijenteelt in Neder
land, die 40 jaar geleden werd opgerich.,
zal dit jubileum op Zaterdag 17 September
vieren met een receptie van drie uur tot
half zes des middags en een daarop vol
gende feestavond, beide te houden in de
Haarlemse Kegelbond.
Drie Tweede Kamerleden, jonkvrouwe
Wttewaal van Stoetwegen, en de heren
Weiter en Cornelisse zijn in het Zuiden van
Zweden betrokken geweest bij een onge
luk, waarbij hun auto die bestuurd werd
door de heer Cornelisse kantelde. De Ka
merleden waren op terugreis van Helsinki,
waar zij een conferentie hadden bijge
woond van de Interparlementaire Unie.
Hun wagen werd, naar de Volkskrant
meldt, in het nauw gebracht door een te
genligger die met grote snelheid een an
dere wagen aan het inhalen was. De heer
Cornelisse stuurde zijn wagen de berm in,
waarna de auto in het veld bezijden de weg
kantelde. De Kamerleden zagen kans door
een raampje uit de wagen te kruipen. Het
bleek, dat zij geen van drieën ernstig let
sel hadden opgelopen. Ook de wagen was
er goed afgekomen, zodat de Nederlanders
na enig oponthoud de reis konden voort
zetten.
Men legt de laatste hand aan de „opmaak" der vliegtuigen, die deel zullen nemen
aan de demonstraties te Farnborough (Engeland). Wel beschouwd is de Folland
Gnat straaljager een dwerg vergeleken bij de reusachtige Avro Conwoy Ashton.
(Verkort weergegeven)
Geen standbeeld. Het zal voor velen wel
een tot wrevel stemmend raadsel zijn hoe
men ertoe is kunnen komen om de 2200
meter lange Rijksstraatweg ruim 25 krui
singen en T-verbindingen te geven. Dat is
nota bene binnenelke honderd meter een
punt van gevaar, ook op het nieuwere ge
deelte van de weg. Nu het er naar uit ziet
dat spoedig maatregelen zullen volgen om
het gevaar te verminderen lijkt het mij
nuttig om ernstig te overwegen het aan
tal kruispunten en T-verbindingen dras
tisch te verminderen. Dat kan door som
mige uitmondingen eenvoudig op te heffen
door het (liefst verhoogde) trottoir van de
Rijksstraatweg door te laten lopen, waar
bij het eind van de zijstraat in de stoep
opgenomen wordt. Weliswaar kan die
straat dan nog slechts van de Middenweg,
Timorstraat af bereikt worden, maar de
meeste van de hiervoor in aanmerking ko
mende straten zouden geen echte dood
lopende straten worden. En waar dat wél
het geval is geldt het slechts zeer korte
straatgedeelten. Bijvoorbeeld zouden de
Fuhropstraat, de Van Egmondstraat, de
Diezestraat e.a. helemaal trottoir kunnen
worden. Dat maakt het verkeer in de druk
ker wordende Timorstraat bovendien iets
vrijer en tevens schept het rustige straat
jes om te winkelen.
Als Raadhuisstraat, Raadhuisplein, Fuh
ropstraat, Overtonweg, Van Egmondstraat,
Spaarnrijkstraat, Preangerstraat, Ambacht
straat, Borskistraat, Schotervlielandstraat,
Sillemstraat, Korteweg, Minahassastraat,
Diezestraat, Maasstraat, Bavostraat, Waal
straat afgesloten worden, dan blijven er
nog tien kruisingen en T-verbindingen
over.
Verder kan men zich ook nog verwon
deren over het verschijnsel dat er bij de
uitbreiding van Haarlem-Noord zo weinig
aandacht is besteed aan de parallel-ver
bindingen. Was er twintig of veertig jaar
geleden een bijzonder vooruitziende blik
voor nodig om te verwachten dat de be-
volkings- en verkeerstoename in 1955 ze
kere eisen aan de stedenbouw zou stellen?
Nee, zij verdienen geen standbeeld, de ste
denbouwers van Haarlem.
Zie hoe buslijn 4 (en daarbij veel ver
keer tussen de sterrenbuurt en de stad)
zich door deze buurt wringt. Waarom heeft
men de bestaande parallelverbinding die
de Middenweg vormde, niet gehandhaafd?
Waarom eindigt de Planetenlaan na 900
meter, in plaats van met de Marnixstraat
enz. een verbinding met het centrum te
vormen?
Nu we met deze onbevredigende situatie
zitten zal er ernstig naar gestreefd moeten
worden om de bestaande parallellen te ver
beteren en aantrekkelijker te maken. Al
leen dan is het mogelijk om de Rijksstraat
weg voldoende te ontlasten, zowel van
snelverkeer als van fietsers. De belangen
van enkele winkeliers kunnen niet preva
leren boven de veiligheid van ons en onze
kinderen! De Rijksstraatweg is een ver
keersweg en geen winkelstraat. F. W.
