Een afvalprodukt werd bouwstof
voor miljoenenprojecten
Busé de Laat
nette werkster
Reddingboten brachten vorig jaar
van 54 tochten 89 mensen aan wal
r
Cifo
vouwstoel
Kampmeubelen
Onze week-end aanbiedingen:
VOOR VADER
nuttige geschenken
KWART EEUW HOOGOVENCEMENT
De „oude staf" bijna nog compleet
op haar post bij de jubilerende CEMIJ
Neeltje" hoefde maar één keer
in te grijpen
Minister opent
visserijbijeenkomst
1
Vanaf f1.- per week
Vaderdag
BROKX
MUTSAERT
19.50
Lege
middenstandswoning
machine-bankwerkers
plaatwerkers-lassers
monteurs
Machinale
houtbewerker gevraagd
19
Het sein „N.C." nog niet neergehaald
Technologen naar
Rotterdam
Scheepvaart
Hiel! U een hels noodiy!
PLAATS EEN GROENDE
ZJ
WEZELMAN
Komt Ueens
kijken
kinderwagen
LANDMEIER
enkele plaatsen
beschikbaar
DONDERDAG 14 JUNI 1956
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
AL GAUW NA DE IN BEDRIJFNEMING van de eerste hoog
oven in 1924 maakte de Hoogovendirectie plannen om de bij-
produkten economisch te verwerken. Naast kooksovengas, dat
reeds direct aan enkele gemeenten en later ook aan de MEKOG
geleverd werd en hoogovengas, dat oorspronkelijk door het be
drijf zelf wordt omgezet in elektriciteit, welke aan het overheids
bedrijf wordt verkocht (later vervangen door directe hoogoven
gaslevering aan de PEN-ccntrale) moet immers het derde bij-
produkt, de hoogovenslak, in waarde omgezet 'worden.
In 1928 werd ir. P. van Deldcn, thans directeur der KNHS, aan
getrokken als ingenieur voor hoogovenslakverwerking. Omzet
ting van de slak in cement was mogelijk door natte granulatie
van de slak en daarna vermenging met cementklinker en de
mogelijkheid tot verwezenlijking van de plannen ontstond door
de oprichting van de ENCI, de Eerste Nederlandsche Cement
Industrie, te Maastricht, waardoor produktie van klinker in
Nederland geschiedde.
ENCI en Hoogovens besloten tezamen de Cemij op te richten,
waarin ieder voor 50 percent van het kapitaal zou deelnemen en
ieder twee leden en twee plaatsvervangende leden zou aanwij
zen voor de raad van beheer. (Deze situatie is nog zo: de voor
treffelijke samenwerking is een der grondslagen van het bestaan
van de Cemij).
En op 16 juni 1931 straks een kwart eeuw terug geeft ce-
mentmolen I, waarmee men startte (jaarproduktie 100.000 ton)
het eerste lioogovencement. Van de leidende ploeg van toen, de
heren ir. Van Delden, dr. ing. Schonenberger, Cremer, Gregouir
en de hoofdopzichters Van Vianen en De Jong, is bij het 25-jarig
jubileum alleen de heer Van Vianen niet meer aan de Cemij ver
bonden wegens pensioen enkele jaren geleden. Verder werken
al deze heren nog mee in de leiding van het jubilerende bedrijf.
VISSERIJBERICHT SCHEVENINGEN
Vangstbericht van hedenmorgen uit volle
zee: SCH78 met 17 kantjes, 305 met 6, SCH
87 met 60, KW50 met 8, KW173 met 127.
Scheveningers: SCH354 nog 190 mijl, 342
45, 402 9, 56 nog 170 mijl, 159 met 26, 229
met 32, 105 met 9, 339 met 13, 53 met 20,
104 met 10. 332 met 10, 201 met 8, 4 met 17,
77 met 42, 40 met 15, 48 met 40, 49 met 11, 99
met 10, 132 met 10, 133 met 8, 189 nog 150
n jl, 233 met 13, 285 met 8. 5 met 40. 15 met
10, 19 met 12, 25 met 10, 30 met 12, 37 met
15, 45 met 11, 84 met 11. 130 met 8. 210 120
mijl afgelegd. 248 met 16. 250 15, 297 met 17,
310 met 15, 399 met 20, 20 met 7. 255 weinig,
314 met 8, 141 met 10. 186 met 30, 46 met 5,
50 met 8, 64 met 7, 73 met 6, 81 met 6, 89
met 7, 129 met 90, nog 40 netten, 24 met 45,
nog 15 netten, 180 met 10. 275 met 20, 3 met
5, 14 met 42, 121 met 7, 302 met 15, 110 met
8, 325 met 10 en 330 met 20.
Binnen te Scheveningen: SCH2 met 874
kantjes van tien schepen, SCH66 met 150
k van tien schepen, SCH195 met 400 k van
zes schepen, SCH32 met 600 k van zeven
schepen.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
In de eerste jaren van het bestaan, de
moeilijke dertiger jaren, moesten Cemij en
ENCI een zware strijd voeren tegen bui
tenlandse concurrentie, een strijd, die suc
cesvol voor de Nederlandse producenten
verliep. Langzaamaan wordt het pad ge-
effend voor uitbreiding van de Cemij: in
1938 werd een tweede cementmolen ge
ïnstalleerd. Na de tweede wereldoorlog
volgden daarop een derde in 1950 en een
vierde in het najaar van 1955, waardoor
de prod'uktiecapaciteit op het huidige peil
van 400.000 ton pér jaar kwam.
Huidige plannen
Door in bedrijf nemen van dc vierde
hoogoven in begin 1958 zal een grotere
hoeveelheid slak beschikbaar komen. Op
25 mei j.l. is door dc raad van beheer van
de Cemij goedgekeurd de aankoop van een
vijfde cementmolen, van een tweede flux-
pakmachine (voor machinale vulling van
de zakken) en van een nieuwe installatie
voor de verlading van onverpakt cement
benevens nog enkele andere uitbreidingen
en verbeteringen. De jaarproduktie zal
daardoor kunnen stijgen tot 500.000 ton.
Kwaliteit en toepassingen
Er wordt gestadig gewerkt aan het in
stand houden en verbeteren van de kwali
teit. Mechanische en chemische proeven
worden voortdurend en in alle fa-en van
het produktieproces genomen. Hiertoe heeft
de Cemij een mechanisch en een chemisch
laboratorium ingericht.
Door laag kal'kgehalte is hoogoven cement
bijzonder geschikt voor toepassing op
plaatsen, waar het beton in aanraking komt
met water, dat een sterk aantastende wer
king heeft, zoals veenwater, brak water en
zeewater. Het wordt daarom bij voorkeur
gebruikt voor sluizen, bruggen, water
torens, koeltorens, kademuren, zeewerin
gen, riolen enz. Enkele werken, waarin
Cemij-cement is toegepast, resp. wordt toe
gepast: tunnelbouw bij Velsen, Prins Bern-
hardsiuis in Amsterdam-Rijnkanaal bij
Tiel, sluisbouw in Vlissingen, nieuwe ma
rinehaven in Den Helder, nieuwe rijksweg
door Utrecht en Gelderland naar het oos
ten, elektrische centrale bij Geertruiden-
berg, vliegvelden bij Eindhoven, Soester-
berg, Deelen, spoorwegwerken en de
nieuwe ruim 150 meter hoge schoorsteen
van de in aanbouw zijnde sinterinstallatie
op het Hoogoven terrein.
Aan het doorzettingsvermogen van de
leiding van de Cemij, de werkkracht van
alle medewerkers en de voortdurende zorg
voor een goede kwaliteit is het te danken,
dat het bij architecten en bouwers aanvan
kelijk bestaande vooroordeel tegen hoog-
ovencement geheel is verdwenen.
Grondstoffen Cemij:
220.000 ton hoogovenslak
168.000 ton portlandcementklinker
12.000 ton gips
Huidige jaarproductie:
400.000 ton hoogovencement
Van de hoogovens aangevoerde slak (nat
gegranuleerd) wordt in draaiende droog-
De CEMY - strakke silhouet, die niet meer weg te denken is uit de
totaliteit der Hoogovens.
Altho, 13 v. Par te Amsterdam verw.
Angeja, pass. 13 Vlissingen n. Antwerpen.
Astra, pass. 13 Vlissingen n. Londen.
Arctic, 13 v. Londen n. Rotterdam.
Adine, 13 v. Lissabon te Oporto.
Advent. 12 v. Stockholm te Newcastle.
Appingedam, 14 v. Oporto te Amsterdam.
Audacia, 12 v. Liverpool n. Rotterdam.
Ereezand. 13 v. Gent te Rotterdam.
Bab T. 11 te Stocka v. Ostrand.
Bloemgracht, 13 te Kotka.
Beekbergen, 13 v. Iludiksvall te Zaandam verw.
Batavier 3. 12 v. Bordeaux te Casablanca.
Bestevaer, 13 v. Skoghall te Le Havre verw.
Barracuda, 12 v. Middlesbro n. Masnedsund.
Birmingham, 13 v. Harlingen n. Goole.
Corrie B, 13 v. Dagenham n. Rotterdam.
Claes Compaen, 13 v. Nantes n. Bayonne.
Deni, 13 v. Golenburg n. Odense.
Duiveland, 13 v. Rotterdam te Kopenhagen.
Eljo. 13 v. Kotka n. Hamina.
Eibergen, verm. 13 v. Iludiksvall n. Zaandam.
Europa. 13 v. Boston n. Rotterdam.
Elda, 12 v. Rotterdam n. Poole.
Elisabeth Roorda, 13 v. Rostock te Vlaard. verw.
Eems, 13 v. Husum te I-Iolmsdun.
Ferocia, 12 v. Vannes te Casablanca.
Goote, 13 v. Duinkerken te Rotterdam.
Harold. 12 v. Bergen n. Hamburg.
Haskerland, 12 v. Leith te Grangemouth.
Hast 4, 12 v. Plymouth n. Roscoff.
Heemskerk, pass. 12 Vlissingen n. Stockholm.
Hestia, 13 te Rotterdam n. Amsterdam.
Helicon, 13 te Antwerpen n. Amsterdam.
Jupiter, 13 te Rotterdam n. Hamburg.
I Jokurma, 12 v Rotterdam te Svendborg.
Keizersgracht, 13 v. Immingham te Rotterdam.
Kaap Falga. pass. 12 Brunsbüttel n. Amsterdam.
Kaap St. Vincent, 11 v. Vilvoorde n. Waya.
i Kate Grammerstorf, 13 v. Curasao n. P. Cabello.
j Leuvehaven, 14 v. Kopenhagen le Malmö verw.
Larix, pass. 12 Brunsbüttel v. Geile n. A'dam.
Meidoornsingel, 13 v Rotterdam te Amsterdam.
Mentor, 12 te Amsterdam n. Rotterdam.
Maasym N. 12 v. Gent n. Hamina.
Matthew, 12 v. Billingham n. Poole.
Mirlak N, 12 v Hamburg n. Antwerpen.
Nero, 11 v. San Feliu n. Lissabon.
Noorderhaven, pass. 13 Vlissingen n. Antwerpen.
Nautic, 12 v. Uddevalla n. Bordeaux.
Nieuwehaven, 14 v. Rotterdam te Antw. verw.
Nieuwland, 12 v. Rotterdam te Grangemouth.
Oranjepolder, 14 v. Casablanca te Nantes verw.
Pavo, 12 v. Domsjo n. Zaandam.
Cementmolens, waarin de kogels dag en nacht rammeien.
trommel, die met hoogovengas (8000 m3
per uur) wordt gestookt, gedroogd, daarna
volgt vermenging van gedroogde slak,
cementklinker en gips via automatische
weegapparaten in cementmolens, gevuld
met stalen kogels, die het mengsel steeds
fijner en intensiever malen.
Via schroeven, elevatoren en luchtgoten
wordt cement dat uit de molen komt, naar
silo's gevoerd (20 meter hoog, 8 of 9 meter
middellijn) en door rondpompen in deze
silo's wordt een produkt van grote gelijk
matigheid verkregen. Transport van de
silo's naar pakkerij geschiedt via lucht
goten. In de pakkerij vult een fluxpak-
machine automatisch zakken van 50 kg. en
het onverpakt cement wordt door een stel
sel van transportsch roeven naar schip,
wagon of auto gebracht.
De opslaghal kan 20.000 ton grondstoffen
bevatten en is voorzien van 2 transport
kranen van 7 en 10 ton. Capaciteit van
droogtrommel voor slak is 36 ton per uur,
van cementmolens respectievelijk 12y., 13,
16 en 24 ton per uur met kogelvullingen
van respectieveleijk 44, 44, 55 en 70 ton.
Twee silo's hebben opslagcapaciteit van
13.000 ton. De capaciteit van de fluxpak-
rnachine bedraagt circa 1500 zakken per
uur.
De verkoop tenslotte van het hoogoven-
cement geschiedt door het gemeenschappe
lijk verkoopkantoor van de ENCI en de
Cemij, de Verkoopassociatie ENCI-Cemij
N.V. te Amsterdam.
99
Gedurende 1955 heeft de Koninklijke Noqrd en Zuid Hollandse Redding Maatschappij
met haar schepen heel wat minder diensten behoeven te verlenen dan in 1954.
Het aantal diensten van de reddingboten bedroeg 54 tegen 102 in 1954. Ook gedurende
het afgelopen jaar hebben de reddingboten voortreffelijk werk verricht. Op sommige
tochten werd veel van de bemanningen geëist en ook het materieel werd tal van
malen op zware proef gesteld. In 1955 werden diensten verleend aan schepen en
vaartuigen varende onder Belgische, Deense, Duitse, Engelse, Finse, Italiaanse en
Nederlandse vlag. In totaal konden dank zij de hulp van de reddingstations 89
mensen behouden aan wal worden gebracht, waardoor het aantal geredden sedert
de oprichting van de K.N.Z.H.R.M. op 11 november 1824 is gestegen tot 7916.
De maatschappij streeft er voortdurend
naar de paraatheid van de reddingstations
aan hoge eisen te doen beantwoorden. Zij
prijst zich gelukkig te kunnen vertrouwen
op de grote medewerking van de plaatse
lijke commissies en de bemanningen van
de reddingboten. Geregeld en met ernst
oefenen en grote zorg voor het materieel
is een eerste vereiste wil men een organi
satie als die van de KNZHRM op peil
houden.
Ook een reddingstation, waar gedurende
een lange reeks jaren geen beroep op werd
gedaan, kan immers onverwacht worden
gealarmeerd en met deze mogelijkheid
moet voortdurend rekening worden gehou
den. Onafgebroken waakzaamheid langs
de gehele kust van Nederland blijft daar
om geboden.
Stijging aantal contribuanten
Een paar jaar geleden heeft de maat
schappij, gezien de ernstige financiële
branding, waarmee men te kampen had,
het noodsein N.C. (Nieuwe contribuanten)
moeten hijsen. De reactie daarop was boven
verwachting, aldus het jaarverslag. Van
mei 1954 tot mei 1956 steeg het aantal
contribuanten der Kon. NZHRM van 22.000
tot 34.000. Het sein N.C. kan echter nog
niet worden neergehaald. Dit zal pas moge
lijk zijn als de KNZHRM kan rekenen op
de financiële steun van 50.000 redders aan
de wal.
De belangstelling voor het werk van de
reddingmaatschappij blijft nog steeds
groeien en daarom zien de directie en het
bestuur de toekomst met meer vertrouwen
tegemoet dan enkele jaren geleden.
Te IJmuiden
Van IJmuiden uit moest de reddingboot
„Neeltje Jacoba" in 1955 slechts een maal
naar zee om assistentie te verlenen. Dit
was op 18 mei, toen het Duitse motor
scheepje „Gertrud" bij IJmuiden dreigde te
stranden. Er stond een wzw storm, wind
kracht 9 tot 10. De schipper van de „Neel
tje" moest het verzoek van de „Gertrud"
afwijzen om haar tussen de derde en vierde
bank weg te slepen. Dit ligt nu eenmaal
op het terrein' van de sleepboten. De
„Neeltje" bleef echter in de buurt om direct
te kunnen bijspringen, wanneer de situatie
werkelijk critiek zou worden. Toen bleek
dat de „Gertrud" niet meer verlijerde en
op eigen kracht kans zag vrij te blijven
van de banken is de reddingboot naar
IJmuiden teruggekeerd.
Opbrengst busjes
De opbrengst van de offerbusjes aan
boord van de Scheveningse vissei'svloot
bedroeg in totaal f 3996,77. De loggers SCH.
54, SCH. 21, SCH. 118 en SCH. 69 lagen
aan de top en kregen de KNZHRM-vlag.
Van de kotters en schokkers kwamen de
SCH. 76, SCH. 65 en SCH. 18 in aanmer
king voor een vlag. De Katwijkse vissers
vloot liet zich evenmin onbetuigd. De op
brengst bedroeg f 1170,61. Van de loggers
aangesloten bij de Vuurbaak lagen de
KW. 7 en KW. 85 aan de top. Van de bij
de Ver. Schippers-eigenaars aangesloten
loggers had de KW. 52 de hoogste busjes-
inhoud; de KW. 7, KW. 85 en KW. 52 kre
gen de maatschappijvlag. De IJmuidense
vissersvloot troffen we ook dit jaar niet
aan in het overzicht van de busjes
opbrengst.
De Kon. NZHRM was met enkele mo
dellen van reddingboten en foto's aan
wezig op de BIMIJ-tentoonstelling te IJ
muiden. 59 nieuwe contribuanten gaven
zich op. Een Klaverjastoernooi van de Kla-
verjasclub Stormvogels te IJmuiden bracht
f 300,op en een dito toernooi van de Ont-
spannings Vereniging Onder Ons 1945,
f 129,75.
Minister Mansholt zal op 25 juni te Rot
terdam een internationale bijeenkomst van
visserijtechnologen in Hotel Atlanta ope
nen. Óp uitnodiging van de Nederlandse
regering wordt deze bijeenkomst van 25 tot
29 juni onder auspiciën van het „Interim
Committee on Fish Handling and Proces
sing" van de Voedsel- en Landbouworgani
satie van de Verenigde Naties (FAO) in ons
land gehouden. Voorzitter van de conferen
tie, die door een kleine honderd deelne
mers uit Algerië, België, Canada, Dene
marken, Ecuador, El Salvador, Engeland,
Frankrijk, Duitsland, Ierland, Monaco, Ne
derland, Nicaragua, Noorwegen, Portugal,
Uruguay, IJsland, Zuid-Afrika en Zweden
wordt bijgewoond, is de Engelsman dr. G.
A. Reay.
Vier werkgroepen, geleid door F. Brams-
naes (Denemarken), K. Bakken (Noorwe
gen), prof. G. Borgström (Zweden) en E.
Heen (Noorwegen) zullen rapport uitbren
gen over het koelen van vis, visserijproduk-
ten voor gebruik in de tropen, verpakking
van visserijprodukten en het vriezen van
vis.
Ameland, 13 te Curacao.
Amerskerk, 13 te Rotterdam.
Arendsdijk, 13 te Liverpool.
Arendskerk, 12 v. Marseille n. Duinkerken.
Argos, 13 te Algiers.
Amor, pass. 13 Kp. St. Vincent n. Oran.
Ampenan, 13 rede Singapore.
Anker. pass. 13 n.n.w. v. Ouessant n. Newport-
news.
Aagtekerk, 13 200 m. o.z.o. Kp. Leeuwin n. Aden.
AkkrumdJjk, 12 te New Orleans.
Axeldijk, 12 te Buenos Aires.
Alamak. 14 v. Bahrein n. Kuwait.
Baissevain, 13 te Kobe.
Baarn, 13 v Guayaquil n. Callao.
Breda. 11 v. Talcaliuano n. Pisco.
Borneo. 13 te Priok.
Bloemfontein, 13 v. Pt. Elizabeth n. Kaapstad.
Bussum, pass. 13. Kp. Fjnisterre n. Eastham.
Borculo. 13 v. Rotterdam n. Teignmouth.
Caltex Delft. 13 te Rotterdam.
Cradle of Liberty. 13 v. Mena Al Ahmadi n. Suez.
Cumulus (weerschip). 12 te Rotterdam.
Camerounkust, 12 280 m. n. Dakar n. Dakar.
Cistula, 13 120 m. n.o. Massawa n. Rotterdam.
Drente. 13 te Suez.
Dorestad, 12 155 m. z.w. Sombrero n. Rotterdam.
Eemland, pass. 12 Finisterre n. Rio de Janeiro.
Eendracht, 14 te Haifa verw.
Elizabeth B. pass. 13 Gibraltar n. Londen.
Esso Amsterdam, pass. 13 Algiers n. Antwerpen.
Esso Rotterdam, pass. 13 Malta n. Antwerpen.
Fairsea. 9 v. Fremantle n. Melbourne.
Friesland SSM, 13 te Port Talbot.
Gordias, 13 v. Amsterdam n. Rotterdam.
Helena. 12 v. Barbados n. Rotterdam.
Hector, 13 te Tunis.
Hestia. 13 te Rotterdam.
Hilversum. 12 dw. Ras Fartak n. Mena Al Ahmadi.
Hera, 12 100 m. n. Georgetown n. Paramaribo.
Hydra, 12 te Norfolk.
Helicon, pass. 12 Vlissingen n. Antwerpen.
Heelsum, 13 te Hamburg.
Helicon, 13 te Antwerpen.
I-lector, 14 te Malta.
Jupiter, 13 te Rotterdam.
Jagersfontein. 13 v. Amsterdam n. Bremen.
Kenia. 12 te Rotterdam.
Korenia, pass. 13 Gibraltar n. Mena Al Ahmadi.
Kryptos. 13 te Singapore.
Kvlix, 14 te Singapore.
Kermia, 13 te New York.
Kalydon, pass. 13 Kielerkanaal n. Rotterdam.
Krebsia. 13 100 m. o. Aden n. Fao.
Leuvekerk, 13 v. Genua n. Port Said.
Laertes, 13 te Bremen.
Lekkerkerk, 13 te Bremen.
Lindekerk, 14 te Harthapoint verw.
Mataram, pass. 12 Landsend n. Europa.
Mentor. 12 te Amsterdam.
Meliskerk, 13 te Djibouti.
Manoeran, pass. 13 Str. Messina n. Napels.
Meliskerk, 13 v. Djibouti n. Penang.
Modjokerto, 14 v Sorong n. Makassar.
Molenkerk, 13 v. Port Sudan n. Suez.
Myonia, 15 te Surabaja verw.
Maasland. 13 te Hamburg.
Metula, 13 te Kawasaki.
Maasdam. 14 te Rotterdam.
Muiderkerk, 14 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Nanusa, 13 te Mzihloc.
Nestor, 13 te Nickerie.
Nias, 15 le Los Angeles verw.
Oberon, 13 te Antwerpen.
Oranjefontein, 12 580 m n. St. Helena n. Kaapst.
Ondina, pass. 13 Sombrero eil. n. Gent.
Oranjestad, 13 v Madeira n. Trinidad.
Osiris, 13 v. Bremen n. Antwerpen.
Ootmarsum, 14 te Amsterdam verw.
Prins Casimir. 13 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Polyphemus, 13 te New York.
Pendrecht. 13 v. Suez n. Rastanura.
Phrontis, pass. 13 Malta n. Amsterdam.
Pieter S, 13 v. Rotterdam n. Swansea.
Prins Frederik Hendrik, 12 t, Threerivers.
Prins Willem 3, 12 v. Montreal n. Le Havre.
Prins Willem 5. 12 te Detroit.
Prins Willem George Frederik, 12 v. Hamilton
n. Cleveland.
Pr. Willem v. Oranje, pass. 13 Vliss. n. Hamburg.
Peperkust, pass. 12 Vlissingen n. Hamburg.
Rotti, 13 te Baltimore.
Ruys, 12 v. Santos n. Montevideo.
Rijnland, 13 te Las Palmas.
Roepat, 13 te Manilla.
Schiedijk, 12 te Rotterdam.
Schouten, 13 te Das Es Salaam.
SenegaIkust. 13 te Amsterdam.
Sheratan, 13 te Mena Al Ahmadi.
Sloterdijk, 12 te New York.
Sommelsdijk, 13 te Philadelphia.
Sunetta, 13 te Dar Es Salaam.
Slamat, 14 te Bintang.
Statue of Liberty, pass. 13 Gibralt. n. Philadelphia.
Straat Mozambique, 15 te Singapore verw.
Siaoe, 15 te Port Louis verw.
Soestdijk, 12 500 m. o. Kp. Race n. New York.
Senegalkust, 13 te Amsterdam v. Antwerpen.
Tjitjalengka, 13 te Mauritius.
Tabinta, 13 v. Port Said n. Amsterdam.
Teucer, 13 te Rejangrivier.
Tiberius, 12 280 m. n.w. Fayal n. San Thomas.
Tjikampek, 16 te Priok verw.
Tjiwangi, 13 te Makassar.
Trajanus, 12 100 m. n.w. Fayal n. Amsterdam.
Triton. 13 v. Curacao n. Aruba
Tara, 12 600 m. o. Kp. Race n. Canada.
Tero, 12 v. St. Vincent n Antwerpen.
Tibia, 13 60 m. z.o. Albany n. Geelong.
Van Riemsdijk, 13 te Singapore.
Van Waerwijck, 13 te Singapore.
Willemstad, 12 v. Trinidad n. Barbados.
Waterland. 13 te Bremen.
W Alton Jones, 13 120 m. z.w. Raslhad n. Mena
Al Ahmadi.
Wonogiri, 13 540 m. n.w. Minikoi n. Djibouti.
IJssel, pass. 13 Kp. Matapan n. Tunis.
Zuiderzee, 12 425 m. z.o. Otchisi naar westkust
Amerika.
Zuiderkruis, 13 te Rotterdam.
KLEINE VAART
Albergen, 13 v. Gefle te Hudiksvall.
Ponza, 8 te Sikea v. Ostrand.
Prinsengracht, 13 te Hamina v. Helsingfors.
Phidias, 13 te Hamburg n. Amsterdam.
Paloma, 12 v. Hansweert te Stockholm.
Realia, 12 v. Malmö n. Kopenhagen.
Schippersgracht, 13 te Kotka.
Stella Maris. 13 v. Amsterdam n. Southampton.
Sambre, 12 v. Rotterdam te Aberdeen.
Spes, 12 v. Sarpsborg te Skagen.
Spora, 12 v. Flixboro n. Londen.
Taurus, pass. 12 Vlissingen n. Londen.
Tilly, 9 te Domsjo v. Ostrand.
Vrouwepolder, 12 v. Tyne te Avonmouth.
Westerdok, verm. 12 v. Londen n. Amsterdam.
SLEEPVAART
Cycloop, 12 70 m. n.n.w. :Bermuda n. La Pallice.
Humber, 12 v. Suez n. Rotterdam.
Loire, 12 v. Rotterdam n. Le Havre.
Noordholland, 12 450 m. w.n.w. n. Falmouth.
Poolzee, 12 v. Rotterdam n. Le Havre.
Zwarte Zee, 12 240 m. w. Kp. Spartel n. Savona.
TAPIJTEN
reinigen - verven
Haarlem (Bloemendaal)
Kleverlaan 71, tel. 22955
.al)
Grote sortering:
Overhemden v.a. f 7.25
Ankiets v.a. f 1.69
Sokken v.a. f 1.98
Pantalons, kamgaren
vanaf f 35.50
Hogerwoerdstraat 58
Tel. 25368
Voor ene passend
Vadergeschenk
Onthoud één cünff
U vindt bij
PARFUMERIE
Een Elektr. Scheer-
apparaat
9, Philips 39.75.
9, Braun 34.75
C, Remington 98.50 (voor
uw oude apparaat f20
terug)
Thorenz 56.50
Of
Een bijbehorend tasje
vanaf f 2.75
Speciaal adres:
SCHREVELIUSSTR. 12
b. d. St. Bavo Leidsevaart
Haarlem. Tel. 14947
Betaling kunt u bespreken
(eigen crediet-service)
naar zo'n pracht
v.a. f 105.
Grote keuze in alle
modellen, natuurlijk bij
PLAIDS
WAGENNETTEN enz.
Schoterweg 11
(t/o Frans Hals Theater)
Telefoon 20144
Rijksstr.weg 246 a
tbij J. G.-kade)
Telefoon 22604
V..
6 x verstelbaar
Grote sortering
LUaamofssTeoarzi rri tooi
DAMES, laat tijdig uw
Zomer- en
Najaarskleding
verzorgen bij het le klas
maatatelier van mevrouw
L. VERKAART-BERKHOUT
Planetenlaan 146, tel. 23512.
Rusthuis
en verpleeginr. heeft nog
voor bejaarden, met of zon
der verpleging. Br. no. 2786.
TE KOOP:
Te koop agb. a. d. Marnixstr.
Haarlem, 6 kam., keuk., tuin
zold. m. 1 sl.k. Sept. leeg te
aanv. Koopsom f 23.000.
Huurmacht. vereist.
G. HENSTRA, Makelaar N.
B. M. Staten Bolwerk 22,
Haarlem. Tel. 14368.
Voor fouten in telefonisch
opgegeven advertenties kun
nen wii geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden.
De Administratie
Zeer fijne
Cervelaatworst
O 100 gram nu voor 25 C.
Fijne Gelderse ham
150 gram nu voor 68 C.
Varkenslever 100 gr. 49 c.
9 Pikante belegen kaas
500 gr. 138 c.
Limonadesiroop
per fles 69 c.
Roomboter p. pakje 113 c.
Kinnebaksham
150 gram 35 c.
10 mooie eieren voor 79 c.
Afslag Saucijsjes
van 1.75 voor 1.50 p. pd.
Magere runderlappen
per pond 2.30
Krentenbrood
keurig verpakt 99 c.
1 zak kadetten
voor uw weekeind
15 kadetten, 10 wit en
5 krenten, blijven lang
vers. nu voor 80 c.
Gen. Cronjéstraat 130-152
Vrij entrée
Lange Sokken vanaf 0.98
Ankiets, moderne tinten, vanaf1.75
Grote sortering Nylon sokken.
Zeifbinders, geruit en effen1.45
Zijden Zeifbinders „Rohdia" vanaf 2.35
Zeifbinders in leuke verpakking gratis
Overhemd, vast boord, in donker grijs
en R.A.F5.95
Overhemd, vast boord, popeiine,
ook in wit9.75
Overhemd, moderne ruiten 7.95
Hoeden in grijs en beige vanaf11.50
Pyama, gestreept en effen 7.959.85
Brandweerbretels 1.852.15
Manchetknopen - Mouwhouders v.a. 0.38
Barrevoetestraat 911
Telefoon 12557
GEVRAAGD:
en aankomende
en aankomende
voor revisie-afd. voedselbereidingsmachines.
Machine- en Metaalwarenfabriek GEBR. WESTERHUIS.
Essenlaan 4, Zwanenburg, Halfweg (N.H.), Tel. 1033 (K2907)
TIMMERFABRIEK CHR. SMITS Jr., Gonnetstr. 9, Haarlem
VAN DUREN'S CORSETTENMAGAZIJNEN vragen
voor iedere ochtend behalve maandagochtend.
