Vluchtige indrukken van
achter het IJzeren Gordijn
Regering-Mollet tracht nieuwe
loonronden te voorkomen
Budapest, geschonden stad met weinig
auto's en sober geklede bewoners
Prijsstijgingen in Frankrijk
Amsterdamse Beurs
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Te Barneveld een nationale
pluimveetentoonstelling
Nog steeds ruïnes uit 1945
Geprepareerd ijs blijft
langer goed
Vrij om te gaan
waar men wilde
Stalin werd
doodgezwegen
Voorstel tot uitbreiding
van kruideniersbranche
Aardbeien plotseling
weer peperduur
HAARLEMMERLIEDE
Uitbreidingsplan
Haarlemmerliede
ZANDVOORT
Verkeer naar Zand voort
„pneumatisch" geteld
Ontvreemd goud in een
stortbak teruggevonden
Zandbouwwedstrijden
HAARLEMMERMEER
Rode Kruis vergaderde
Scheepvaart
VICUTIN
Het publiek wil weten
wat gij hebt aan te
bieden.
Laat dus niet na, het dit
geregeld te vertellen.
Adverteer in dit blad
ADMINISTRATIEVE KRACHT, vr.
STENOTYPISTE
PERSERS
SLIJPERS
DOxNDERDAG 12 JULI 1956
Op uitnodiging van de directie der
K.L.M. heeft een onzer medewerkers i
de openingsvlucht meegemaakt van de 5
nieuwe luchtlijn naar Budapest, waar- 8
mede een vooroorlogse traditie in ere
is hersteld. In het nevenstaande artikel
geeft hij zijn indrukken weer van zijn y
kennismaking met de toestanden in S
deze beperkte sector van het uiige- y,
strekte gebied achter het IJzeren Gor- p
dijn, welke impressies uiteraard een 6
oppervlakkig karakter dragen, doch
welk bezoek hem niettemin gelegen-
heid heeft geboden om kennis te nemen S
van hetgeen men in de volksrepubliek 8
Hongarije denkt en doet. H
Te Barneveld 7.al op 22, 23 en 24 novem
ber een nationale pluimveetentoonstelling
gehouden worden, waaraan een tweedaags
congres verbonden zal zijn. Een dergelijke
tentoonstelling werd voor het laatst ge
houden in 1948. Na 1948 zijn wel herhaalde
pogingen gedaan om tot een tentoonstel
ling te komen, maar de alles bedreigende
psetidovogelpest vormde een onoverkome
lijke hindernis. Zo werd in 1952 het 100-
jarig marktfeest te Barneveld zonder
pluimveetentoonstelling gevierd. Er kon
den slechts een pluimveezakenbeurs en een
congres gehouden worden. Thans wordt
echter een tentoonstelling voorbereid,
welke - naar het zich laat aanzien - gro
ter dan ooit zal worden.
De pluimveestapel in het gebied, waar
van Barneveld het centrum is, heeft een
omvang gekregen, waarop niemand in de
donkere jaren van 1940-1945 heeft durven
hopen. Alleen in de gemeente Barneveld
bedraagt het aantal fok- en vermeerde-
ringsbedrijven reeds circa tweehonderd, en
er zijn zeker dertig broederiien gevestigd,
waaronder de grootste in Europa, welke
tezamen jaarlijks enige miljoenen kuikens
leveren aan binnen- en buitenlandse pluim-
veebedrijven. Tn Gelderland bevindt zich
bijna de helft van alle broederijen in Ne
derland. Het aantal leghennen in de ge
meente Barneveld zal het komend seizoen
ongeveer een miljoen zijn. Telt men de
leghennen uit de omgeving van Barneveld
er bij - de gemeenten Ede, Nijkerk, Putten.
Schernenzeel en omstreken - dan zal het
aantal leghennen wel de drie miljoen pas
seren.
Van grote betekenis is ook de pluimvee-
markt te Barneveld, welke in de nacht van
woensdag on donderdag gehouden wordt.
Daar worden gemiddeld 00.000 stuks
pluimvee per nacht verhandeld.
Het gemeentebestuur is doende met de
bouw van een eierhal. welke tweemaal zo
groot zal zijn als de tegenwoordige en met
de bouw van een hal voor de pluimvee-
markt. welke een oppervlakte van 6300
rr.2 zal hebben. Er worden extra wegen
voor aangelegd en grote parkeerterreinen.
De totale kosten zullen wel niet ver van
de f 2 miljoen liggen.
WIE VOOR HET EERST IN BUDAPEST vertoeft, kan zich moeilijk voorstellen,
dat dit een stad is met ongeveer twee miljoen inwoners. „Het lijkt wel of alle
mensen hier thuis blijven", aldus gaf een onzer zijn indrukken weer, nadat wij
op twee opeenvolgende dagen omstreeks het middaguur het stadscentrum hadden
bezocht. In Budapest rijden opmerkelijk weinig auto's zodat men, bij wijze van
spreken, ook in de drukste straten met de ogen dicht kan oversteken, al zouden
wij deze methode ook niet onvoorwaardelijk willen aanbevelen. Een tweede
karakteristiek verschijnsel zouden wij willen noemen het nog steeds duidelijk zicht
baar resultaat van het oorlogsgeweld, waaraan de Hongaarse hoofdstad tijdens de
tweede wereldoorlog heeft bloot gestaan en dat culmineerde in de periode Kerstmis
1944medio februari 1945, toen de Sovjet-legers verwoede gevechten hebben
geleverd met de zich hardnekkig verdedigende Hitler-troepen. Het leven in Buda
pest moet in die dagen en weken een hel zijn geweest. Om elke straat, om elk huis
zijn toen verbitterde gevechten gevoerd. Bijna elk huis in de binnenstad vertoont
nu nog de gevolgen daarvan.
Ook in de voornaamste winkelstraten is
vrijwel el'ke gevel geschonden door talloze
kogelgaiten. Door bombardementen zijn
voorts tal van woonwijken en gebouwen in
ruïnes herschapen. Vele van deze ruines,
ook in de binnenstad, liggen er nog precies
zo als in 1945: loze gevels met gapende ga
ten waar eens de ramen zaten, het interieur
geheel uitgebrand en sinds 1945 blootge
steld aan regen en wind. De buitenlandse
bezoeker vraagt zich onwillekeurig af
waarom de wederopbouw niet in sneller
tempo geschiedt.
Zeker: er zijn gebouwen, meestal cul
tuurmonumenten, waarvan de restauratie
is voltooid en die in vroegere luister prij
ken. Als voorbeeld noemen wij het aan de
Donau gelegen parlementsgebouw, dat vol
ledig is gerestaureerd, en de schuin daar
tegenover gelegen Sankt Matthias-Kirche,
waar alle Hongaarse vorsten werden ge
kroond. Het herstellingswerk hier is nog
in volle gang, maar er worden al weer re
gelmatig godsdiensoefeningen gehouden.
Van de zes voor-oorlogse Donaubruggen
zijn er inmiddels vijf hersteld, terwijl er
twee nieuwe bruggen zijn bijgebouwd.
Hongarije is de eeuwen door een land ge
weest, waar feodale verhoudingen heersten.
Dit feit maakt het althans van commu
nistisch standpunt uit gezien begrijpe
lijk, dat bij de omschakeling naar een
maatschappelijke gelijkheid in de eerste
plaats gestreefd wordt naar een economi
sche omwenteling. Aan deze eis worden in
het huidige stadium der ontwikkeling aller
lei belangen ondergeschikt gemaakt. Wil
men uiteindelijk geraken tot een wel
vaartspeil dat vergelijkbaar mag worden
genoemd met dat in de west-Europese lan
den, dan is beperking der consumptieve be
hoeften een primaire voorwaarde. Dit ver
klaart niet alleen het verschijnsel van het
uitermate gering aantal particuliere auto's,
(Van onze correspondent in Parijs)
Nadat de prijzen in Frankrijk zich on
geveer drie jaren lang vrij kalm en rede
lijk gedragen hebben, beginnen zij nu weer
een duidelijke onrust te vertonen. Er
tekent zich opnieuw een beweging af, in
opwaartse richting. Het is met de groenten
en het vlees begonnen, maar nu dreigt het
hele prijzen-scala weer vlot te geraken;
een beweging, die in zekere zin van boven
af wordt beschermd, zo niet gedirigeerd.
Want de prijsstijgingen van de tabak (met
ongeveer twintig percent), de hotelkamers,
ijzeren en stalen voorwerpen, huizen, auto's
en nog een kleine vijftig andere gebruiks
artikelen, die dezer dagen over de brug
zullen komen, worden door. de minister
van Financiën zelf afgekondigd in officiële
decreten.
De posiitie van de socialistische regering
van de minister van Financiën, de gemoe
delijke Paul Ramadler, in het bijzonder
is nu niet bepaald gerieflijk. Ramadler
weet natuurlijk heel goed, dat de export er
nog verre van rooskleurig voorstaat en dal
de oorzaak hiervan juist het prijspeil is,
dat nu al vijftien percent boven het inter
nationale niveau ligt. Met speciale subsi
dies worden de Franse exporteurs welis
waar krachtig gesteund, zodat Frankrijk op
de wereldmarkt tenminste symbolisch ver
tegenwoordigd kan blijven, maar door deze
kunstgrepen, waarin de Franse vinding
rijkheid zich van zijn' briljantste kant heeft
laten zien, kunnen de ware verhoudingen
helaas toch niet gemaskeerd blijven. In
nagenoeg ieder rapport van de Organisatie
voor Europese Economische Samenwerking
(O.E.E.S.)worden deze kunstgrepen aan
de kaak gesteld en Frankrijk verweten
dat de liberalisatie en de eenheidsmarkt
in Europa nog altijd op obstakels blijven
stuiten.
Het been stijf
Deze situatie zal nu zeker nóg scherpere
vormen gaan aannemen. Het is voor de
huidige regering thans de vraag, hoe lang
zij zich nog zal kunnen'blijven verzetten
tegen een correctie van de lonen. Tot dus
ver heeft het kabinet-Mollet het been stijf
weten te houden, maar de druk van de
arbeiders heeft zich dan ook nog niet zeer
krachtig doen gevoelen. Onmiddellijke
vrees voor grote stakingen behoeft er tij
dens de vakantiemaanden (en de Tour de
France!) niet te bestaan. Maar daarna
zouden de tegenstellingen zich wel eens
snel kunnen verscherpen. Voor een rege
ring onder socialistische leiding zal het
dan niet eenvoudig zijn om evenals Laniel
indertijd deed botweg „neen" tegen de
stakers te blijven zeggen. De lonen- en
prijzenspiraal zal dan weer in beweging
komen en een nieuwe devaluatie is dan
wel onvermijdelijk.
De grondoorzaak van de nieuwe misère
heet natuurlijk Algerije. De kosten van
veertig miljard francs, die nodig waren
voor de ouderdomsvoorziening, waartoe de
regering-Mollet het initiatief had genomen,
konden uit de gewone kasmiddelen al niet
meer worden bestreden. De eerste kosten
voor Algerije bedragen nu nog eens hon
derd miljard francs (een miljard gulden),
gesteld, dat de oorlog dit jaar kan worden
beëindigd. Daarna komen nog de reke
ningen, die Marokko en Tunesië hebben
aangeboden en die op vijftig miljard francs
komen te staan.
De radicale ministers van het kabinet
hadden graag gezien, dat al deze miljarden
uit de opbrengst van een lening zouden
worden geput. Maar de vakantietijd leent
zich slechts voor zo'n onderneming. Boven
dien is Mollet er allerminst zeker van, dat
hij het algemene vertrouwen geniet, dat
nodig is voor het succes van een staats
lening. Daarom voelden de socialisten na
rijp beraad toch nog meer voor een nieuwe
draai aan de belastingschroef.
Geen moed
Het ongeluk wil bovendien, dat de rege
ring het weer voornamelijk over de boeg
der indirecte belastingen heeft moeten wer
pen, waardoor een onevenredig zwaar be
roep op de minst draagkrachtige bevol
kingsgroepen wordt gedaan. Een herziening
van het belastingstelsel in een sociaal meer
bevredigende richting staat al bijna een
kwarteeuw op het programma van alle
Franse regeringen, maar ook het kabinet-
Mollet heeft de kracht -en de moed gemist
aan die symbolische voornemens ook maar
een begin van uitvoering te geven. De so
cialisten, die nu voor het eerst sedert vijf
jaren weer in Frankrijk aan de macht zijn.
moeten zo wel pijnlijk ondervinden, dat de
beginselen en de praktijk vaak in een ge
spannen verhouding kunnen verkeren. In
Algerije is Mollet verplicht de kastanjes
voor de rechtse partijen uit het koloniale
vuur te halen. En de rekening voor die
strijd moet de regering nu voor een ruim
deel door de arbeiders laten bepalen. Tot
dusver hebben de socialisten „aan de basis"
deze consequenties tussen principes en
daden, getuige het jongste partijcongres,
nog wel geslikt. Maar de wind zou wel
eens kunnen gaan draaien. Misschien zul
len de socialistische ministers dan wel ge
waar worden, dat zij storm te oogsten
krijgen.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen
DF. ADMINISTRATIE
KAJt.KXJ>JiX.AAXXX KXXXXXX
Vis verpakt in ijs dat is behandeld met
een mikroskopisch klein percentage aureo-
mycine blijft langer goed. aldus een giste
ren in Engeland getrokken conclusie van
geleerden, schippers en kooplieden.
Zij kwamen tot deze slotsom na 100 vaten
vis gedurende 14 dagen in met aureomycine
behandeld ijs te hebben bewaard. Dit was
dan tevens de eerste proef op grote schaal
met geprepareerd ijs. De proef werd ge
daan aan boord van de trawler Loch Moi-
dart, onlangs teruggekeerd van een 17-
daagse reis naar de wateren rond IJsland.
Het experiment had tot doel de vermin
dering van kwaliteit tussen vis in gewoon
ijs en in ijs met aureomycine te verge
lijken.
Volgens deskundigen bevond de vis in
geprepareerd ijs zich, althans uiterlijk, in
betere conditie. Laboratoriumonderzoek zal
eventuele geschillen met grotere precisie
vaststellen. (U.P.)
maar ook van de zeer sobere kleding van de
Budapester bewolking en van de stoffering
der Budapester winkel-etalages, die een
vergelijking met die in west-Europa geens
zins kunnen doorstaan.
Een groot deel van de tijd, die wij in
Budapest doorbrachten, werd in beslag ge
nomen door officiële of officieuze ontvang
sten en bezoeken, maar daarnaast bleef nog
voldoende gelegenheid voor privé-onder-
zoekingstochtjes of persoonlijke gesprek
ken.
Voorzover het taalprobleem daarbij geen
moeilijkheden opleverde lang niet iedere
Hongaar beheerst, zoals voor de oorlog,
toen op de scholen zowel Hongaars als
Duits werd onderwezen, de Duitse taal
werd ons duidelijk, dat vele Hongaren nog
steed's niet vergeten hebben wat Nederland
na de eerste wereldoorlog voor de Hon
gaarse kinderen heeft gedaan. Men is daar
nog altijd dankbaar voor en hoopt van har
te, dat de thans herstelde luchtverbinding
een belangrijke bijdrage zal zijn voor een
nauwer contact tussen beide landen en
volken.
Wat deze gesprekken met Hongaren be
treft moeten wij opmerken dat ons daarbij
geen beletselen in de weg werden gelegd.
Wij waren volkomen vrij te gaan en te
staan waar wij wilden. Er werd op het
Nederlandse gezelschap, dat deze openings
vlucht meemaakte, geen controle uitge
oefend. Wie niet wilde deelnemen aan
officiële ontvangsten of excursies, kon in
het hotel blijven of er alleen op uittrekken.
Hetgeen dan ook in tal van gevallen ge
schiedde, waarbij wij weigeren te geloven
dat onze gangen op enigerlei wijze zouden
zijn nagegaan.
Het enige wat enige verwondering wekte,
v/as het feit, dat, terwijl men in het alge
meen in dictatoriaal-geregeerde landen
geen stap buiten de deur mag zetten zonder
zijn paspoort in de zak te hebben, al onze
paspoorten bij aankomst in het hotel bij de
receptie moesten worden ingeleverd. Zij
verden ons pas weer bij het vertrek ter
hand gesteld. Was men bang dat wij onze
paspoorten zouden verkwanselen of dat ze
in verkeerde handen zouden komen? Het
tijdelijk gemis van dit paspoort leverde
enige moeilijkheden op bij het wisselen
van geld bij de officiële Staatsbank, doch
deze bleken niet onoverkomelijk.
Wel bleek dit wisselen een duur grapje.
Want wij hadden voor de Hongaarse munt
eenheid de forint, in het vaderland onge
veer 12 .'-4 cent moeten betalen. In Honga
rije kostte dit ons ongeveer 2y, maal zo
veel: 30 cent per forint.
Wat ons bij de excursies opviel was, dat
onze Hongaarse gidsen met overigens on
zerzijds gewaardeerde tact. nauwlettend
nalieten onze aandacht te vestigen op alles
v/at verband houdt met het huidige poli
tieke regime, zoals bijvoorbeeld de door
gaans indrukwekkende gebouwen, welke in
beslag zijn genomen door de Communisti
sche Partij, waaronder het Politburo, doch
welker bestemming overigens niet moeilijk
te raden viel vanwege de enorme vijfpun-
tige rode ster, welke op het dak of aan de
gevel was aangebracht en die des avonds
werd verlicht. En hoewel ons van menig
standbeeld werd verteld wie de uitgebeelde
persoon voorstelde, bleef zulks achterwege
ten aanzien van een levensgroot standbeeld
van Jozef Stalin, staande midden in een
naar hem genoemde hoofdstraat!
De enige propagandistisch-getinte in
stelling waarmede wij in rechtstreeks con
tact werden gebracht, was een geheel door
kinderen bediende, elektrische kinder
spoorweg, een ringbaantje ter lengte van
ongeveer 12 km in de omgeving van Buda
pest. Met uitzondering van de treinbestuur
der, bestaat het gehele stations-, trein- en
lijnpersoneel uit jongens en meisjes in de
leeftijd van 10-14 jaar, wier tewerkstelling
gedurende twee weken geldt als de opper
ste beloning voor een goed gedrag en be
toonde vlijt. Alleen de allerbeste leerlingen
komen voor deze eer in aanmerking, zodat
een baantje bij deze miniatuurspoorbaan
door de kinderen wordt beschouwd als een
hoge onderscheiding. Alle leden van het
personeel zijn in uniformen gestoken en
bij het passeren van een overweg of sta
tion, brengt de Lilliput-overwegwachter of
stationchef stram het militair saluut....
Uit de aard van de zaak hebben de Hon
garen ernaar gestreefd ons ook iets van
hun cultuurleven te laten zien.
Zo woonden wij in de Staatsopera een
prachtige voorstelling bij van Goldmark's
opera „De Koningin van Saba".
Een tweede culturele confrontatie be
trof een bezoek aan de opgravingen in
Viségrad, een plaatsje aan de Donau onge
veer 50 km ten noorden van Budapest. Eer
lijkheidshalve dient gezegd, dat men deze
exploratie bezwaarlijk als een verdienste
van het communisme kan beschouwen,
want de opgravingen begonnen reeds in
1934 en 1935. Doch na een begrijpelijke
onderbreking in de oorlogsjaren is thans
het werk hervat en de resultaten daarvan
zijn zichtbaar in de vorm van overblijf
selen van een Romeins paleis, daterende
uit de eerste eeuwen onzer jaartelling, dat
er tot diep in de Middeleeuwen moet heb
ben gestaan.
Het zeer weinige, minder plezierige dat
wij gedurende ons kortstondig verblijf in
Hongarije als inhaerent aan het daar gel
dende regime hebben gezien, was een
wachttoren, bemand met een gewapende
schildwacht
Alle artikelen, nodig voor dagelijkse
gezinsverzorging, voortaan bij
kruidenier
De commissie vestigingsbesluit kruide-
niersbedrijf heeft een brochure uitgegeven,
waarin een beschouwing staat over de door
het kruideniersbedrijf voorgestane uitbrei
ding van het aantal artikelen, dat thans
wordt verkocht. In dit boekje, dat de titel
draagt: „De zee in een theekopje?" stelt
de kruideniersbranche voor het vestigings-
besluit zodanig te wijzigen dat de kruide
niers de thans door hen verkochte artike
len kunnen uitbreiden tot onder andere
tabak en tabaksartikelen, verpakte genees-
en verbandmiddelen, was-, reinigings-,
poets- en schuurmiddelen, diepvriespro-
dukten, vleeswaren, verpakt vlees, ge
vogelte, groenten, fruit, aardappelen, par
fumerieën en kosmetische artikelen.
Anderzijds blijft de kruidenierswaren-
branche vasthouden aan het door haar van
ouds ingenomen standpunt, dat zij niet het
monopolie bezit voor de verkoop van krui
denierswaren. Daarom heeft de commissie
vestigingsbesluit kruideniersbedrijf aan
haar voorstellen voor een nieuw vestigings
besluit een groot aantal uitzonderingen
voor de verkoop van kruidenierswaren
door andere levensmiddelenbranches toe
gevoegd.
De voorzitter van de Commissie Vesti
gingsbesluit Kruideniersbedrijf K. Rook
verklaarde op een persconferentie dat het
kopen van zoveel mogelijk artikelen, nodig
voor de dagelijkse verzorging van het ge
zin, in een en dezelfde winkel een systeem
dat in Amerika algemeen wordt toegepast,
een grote tijdsbesparing voor de vrouwen
oplevert. De heer Rook geloofde niet, dat
de verkoop door de kruideniers van vers
vlees, brood, groenten, fruit, aardappelen
en gevogelte enzovoorts zou leiden tot een
verdringing van de branches die zich met
de verkoop van deze artikelen bezig hou
den. De assortimentsuitbreiding van het
kruideniersbedrijf legt slechts scherper het
accent op de specialisatie in de detailhan
del van voedings- en genotmiddelen, zo zei
hij.
Met sprongen gingen woensdag te Be
verwijk de aardbeienprijzen omhoog; wat
er een dag tevoren af was gegaan kwam er
nu weer dubbel en dwars bij. De prijzen
liepen dermate op, dat bij het scheiden van
de markt tot f 6,20 per mand werd betaald
voor een extra partij Climax.
Maar ook de aloude Jacunda zonder dop
had aftrek, hiervoor werd rond f 6 per
mand betaald. De aanvoer was niet zo
groot als de dag ervoor; er waren een
goede 20.000 manden, waarvan een groot
deel zonder dop, wat door de fabrikanten
hogelijk gewaardeerd werd. Men betaalde
van f 3,90 tot f 4,90 per mand. Voor de
aardbeien met dop bestond bij de binnen
landse handel veel animo en deze gaf grif
prijzen rond de f 5 per mand. Men was wel
genoodzaakt dit te doen daar de fabriek
een grote concurrente was en meekocht
tegen hoge prijzen zowel met als zonder
dop. Er ging ook nu weer een auto met
aardbeien naar België.
Bij het college van B. en W. van Haar
lemmerliede en Spaarnwoude zijn plannen
in bespreking om in en nabij het dorp
Haarlemmerliede woonhuizen te bouwen.
Het uitbreidingsplan in hoofdzaak voor de
gemeente geeft aan, dat in het dorp ge
mengde bebouwing is toegelaten. De uit
werking daarvan geeft in de praktijk moei
lijkheden en daarom lijkt het B. en W.
raadzaam tot nadere uitwerking te komen.
Zij vragen daarom aan de gemeenteraad
machtiging met de stedebouwkundige advi
seur in overleg te treden om een ontwerp
van het uitbreidingsplan op te stelllen.
De Zandvoortse verkeerspolitie heeft zon
dag met haar „pneumatische teller" de vier
wielige motorrijtuigen geteld, die deze dag
naar Zandvoort kwamen. Het betrof hier dus
uitsluitend auto's en autobussen, geen scoo
ters, motoren of bromfietsen. Op de Zand-
voortselaan werden van 8 uur 's morgens tot
11 uur 's avond 14.620 auto's geteld, op de
Zeeweg in de richitmg Zandvoort tussen 8
en 5 uur 9339 auto's dit is totaal bijna 24.000
wagens. In de richting Bloemendaal werden
op de Zeeweg op dezelfde laatstgenoemde
tijd 7091 auto's geregistreerd.
Een Duitse dame. kamperende in het trek
kerskamp „De Branding" deed bij de politie
aangifte, dat zij in de toilet-afdeling een gou
den armband, een gouden polshorloge, een
gouden en een briljanten-ring was kwijt
geraakt. Zij had deze voorwerpen laten lig
gen en toen zij het na een minuut of vijf
bemerkte en terugkeerde, was alles ver
dwenen.
De recherche stelde een onderzoek in en
vond tenslotte alles terug in een stortbak
van een der andere toiletten. Van de dader
ontbreekt elk spoor.
Slotkoers
Openings
gisteren
koersen
3-3% Nederl.'47
91%
91X
3 Nedl. 1962/64
94
94%
A. K. U
257
257
Calvé Delft
342
342
Van Gelder Zonen
248
248 X
K. N. Hoogovens.
339
349
Nederl. Ford
412
416
N. Kabelfabriek
325
325
gew.Philips Gloeil.
289
286
pref.Philips Gloeil.
179%
179%
Unilever
425
422
Wilton Fijenoord
311
310
Dordtsche Petrol.
86Q
864
Konkl. Petroleum
858 X
854
A'dam Rubber
100
101
Holl. Amer. Lijn.
187
187
N. Scheepv. Unie
180 X-
181
Phs. van Ommeren
300
300
H. V. A
118%
119
Verg. Deli Mijen.
134%
135
Amsterd. Bank
288%
238 X
Ned. Handel Mij.
202
202
Rotterd. Bank.
216 X
216%
Twentsche Bank.
225
225
Anaconda Copper
73
73
Bethlehem Steel.
157X
157
U. S. Steel
60 X
60
General Motors..
47%
47%
85X
83%
42 X
43%
Zoals reeds eerder gemeld, zal stichting
„Touring Zandvoort" op woensdag 18 juli
en donderdag 9 augustus wederom zand
bouwwedstrijden organiseren voor de
jeugd, béide malen op het noorderstrand
bij bad „Termes", respectievelijk begin
nend om 8.30 en 9.30 uur. De deelnemers
zijn verdeeld in groepen van 7 tot en met
9 jaar, 10 tot en met 12 jaar en 13 tot en
met 16 jaar. De inschrijving kan geschie
den ten kantore van Touring Zandvoort op
het Raadhuisplein van 16 juli en van 6
augustus af.
De kinderballonwedstrijd vindt plaats op
donderdag 2 augustus. De ballonnen wor
den om een uur bij de Rotonde opgelaten
en kunnen des morgens van 9 uur af afge
haald worden in gebouw Zomerlust in de
Kosterstraat 5. De deelneming is, evenais
aan de zandbouwwedstrijden, geheel gra
tis.
Voor de kleine kinderen brengt Touring
Zandvoort dit jaar iets geheel nieuws. De
danskunstenares Indra Kamadjojo zal op
woensdag 25 juli des middags in het Patro
naatsgebouw sprookjes komen vertellen.
De voorstelling begint om 3.30 uur. Plaat
sen kunnen besproken worden van maan
dag 23 juli af eveneens aan het kantoor
van de Stichting Touring Zandvoort.
Wanneer er voldoende belangstelling
voor bestaat, hoopt men deze middag in
augustus nog eens te herhalen.
Toen woensdagavond het Centraal Be
stuur van de afdeling Haarlemmermeer
van het Nederlandse Rode Kruis in ver
gadering bijeen was, heerste er een opti
mistische stemming, gemengd met dank
baarheid voor de resultaten die in de
laatste maanden werden bereikt. In zijn
openingswoord memoreerde de voorzitter,
de heer A. den Hertog, de enorme op
brengst van de jaarlijkse inzameling, die
van f 3300 in 1955 steeg tot f 6000. Een
speciaal woord van hulde werd gebracht
aan de onder-afdeling Vijfhuizen, waar de
hoogste gemiddelde opbrengst per gezin
werd bereikt, namelijk f 526,62 van 473
gezinnen.
Mejuffrouw M. van Grotenhuis van On-
stein werd welkom geheten als nieuwe ge
delegeerde der onder-afdeling Haarlem
mermeer en de heer Terpstra als afge
vaardigde van Aaismeerderdljk.
De bloedtransfusiedienst zal dit najaar
een grote afname-campagne beginnen,
waaraan alle onder-afdelingen medewer
king verlenen. Er wordt dan afgenomen
in Bad'hoevedorp (tevens voor Sloten),
in de combinatie Aalsmeerderdijk-Rijk, in
Nieuw Vennep (tevens voor Abbenes), in
Hoofddorp, in Vijfhuizen «en in Zwanen
burg-Half weg. Behalve in Hoofddorp, waar
op 2 november zal worden afgenomen,
zullen de avonden worden georganiseerd
in de maand september en*de eerste helft
van oktober. Vooraf zal door een propa
ganda-campagne bekendheid aan het werk
van de bloedtransfusiedienst worden ge
geven.
Abbedijk, 10 te Liverpool.
Almdijk, 11 te Antwerpen.
Amerskerk, 11 v. Rotterdam n. Kobe.
Amstelvliet, 11 te Basrah.
Ariadne. 11 te Rotterdam.
Amerskerk, 11 té Amsterdam.
Arendskerk, 10 te Antwerpen.
Aagtedijk, pass. 11 Perim n. Suez.
Albireo, 11 te Antwerpen.
Alwaki. 11 dw. Finisterre n. Rotterdam.
Argos, pass. 11 Gibraltar n. Malaga.
Amstelkroon, 10 720 m. w. Azoren n. Rotterdam
Arendsdijk, 11 v. Bremen n. Hamburg.
Aalsdijk, 11 v. Halifax n. Boston.
Alkaid, 11 te Bahia.
Alnati. 11 v. Las Palmas n. Rio de Janeiro.
Amstelbrug, 12 te Port Said.
Amsteldijk, 11 v. Rotterdam n. Hamburg.
Argos, 11 te Malaga.
Abbekerk, 12 te Cadiz.
Akkrumdijk, 12 te Antwerpen.
Aldabi, 12 te Antwerpen.
Banka, 10 780 m. z.o. Kp. Guardafui n. Suez.
Batoela, 11 te Buleleng.
Banda, 11 nog te Kuwait.
Britsum, 10 480 m. z.z.o. St. Helena n. Trinidad
Beninkust, 11 v. Pointe Noire n. Takoradi.
Callisto, 11 te Wabana.
Cottica, 12 te Paramaribo verw.
Caltex Pernis, 11 v. Bandarmashur n. Bordeaux
Ceronia, 10 v. Invergordon n. Curasao.
Caltex Rotterd., pass 10 Kp. Bougaroni n. R'dam
Crania, 10 150 m. n. Benghazi n. Bombay.
Castor, pass. 10 Pto. Rico n. Jacksonville.
Coryda, 11 v. Marseille n. Vado.
Cradle of Liberty, 29 te Mena A1 Ahmadi verw
Caltex Leiden, pass. 11 Pantellaria n. Bordeaux
Crania, 12 te Port Said.
Doris, 11 te New Orleans.
Dorestad, 10 330 m. n.w. Fayal n. Mamonal.
Daphnis, 11 te Bremen verw.
Dordrecht, 14 te Baton Rouge verw.
Duivendrecht, 20 te Antwerpen verw.
Delft, 11 v. Matanzas n. Rotterdam.
Esso Rotterdam, 11 v. Bandarmashur n. Antw.
Eendracht, 11 90 m. z. Finisterre n. Rotterdam.
Esso Den Haag, pass. 11 z. Kreta n. Sidon.
Fos, 12 v. Rotterdam n. Bremen.
Felipes, 11 te Port Dickson.
Fara, pass. 12 Dover n. New Orleans.
Gooiland, 11 te Santos.
Gabonkust, 10 te Amsterdam.
Garoet, pass. 11 Gibraltar n. Cowes.
Gaasterkerk, 11 v. Calcuttarivier n. Chittagong
Groote Kerk, 11 400 m. o.z.o. Casablanca n. Antw
Guineekust, pass. 11 Kp. Finisterre n. Rotterdam
Hecuba, 10 v. Trinidad n. Paramaribo.
Heelsum, 11 te Houston.
I-Iispania, 10 te Rotterdam.
Hilversum, 11 te Aden.
Heemskerk, 10 960 m. z.o. Kp. Guardafui n. Aden
Hydra, 11 te Paramaribo.
Hestia, 11 te Port De Paix.
Hera, 12 te Rotterdam verw.
Helena, 12 te Amsterdam.
Hoogkerk, 12 te Aden.
Iberia, 10 v. Rotterdam n. Bilbao.
Ittersum, pass. 10 Las Palmas n. Liverpool.
Ivoorkust, pass. 11 Finisterre n. Dakar.
Java, 10 te Amsterdam.
Kalinga, pass. 10 Kp. St. Vincent n. Fao.
Korovina, 11 te Stanlow.
Karimun 10 v. New Orleans n. Havana.
Kota Agoeng, 12 te Singapore.
Koratia, pass. 10 Makalla n. Bahrein.
Kryptos, 10 345 m. o.z.o. Zanzibar n. Fao.
Karimata, pass. 10 Finisterre n. Port Said.
Kalydon, 11 v Curacao n. Maracaibo.
Kieldrecht, 18 te Genua verw.
Korenia, 11 100 m. z. Kreta n. Philadelphia.
Kara. 12 v. Gladstone n. Balikpapan.
Krebsia, 12 te Singapore.
Lieve Vrouwekerk, 10 te Karachi.
Langkoeas, 11 te Rotterdam.
Lekhaven, 10 v. Montevideo n. Buenos Aires.
Loenerkerk, 11 te Bremen.
Liberty Bell, 22 te Rotterdam verw.
Laurenskerk, 12 te Kuwait.
Limburg, pass. 12 Guardafui n. Aden.
Luna, 12 te Amsterdam.
Laertes, pass. 11 Minikoi n. Belawan.
Loosdrecht, 11 te Abadan.
Maas, 10 v. Alexandrië n. Rotterdam.
Marisa, 12 te Oslo verw.
Mentor, 11 te Paramaribo.
Macoma, 12 te Pladju.
Myonia, 11 v. Pulubukom n. Saigon.
Malvina, 11 te Balikpapan.
Merwede, 11 te Takoradi.
Mijdrecht, 24 te Durban verw.
Maashaven, 11 v. Rotterdam n. Bremen.
Macuba, 12 te Saigon
Mitra, 12 te Santiago.
Moordrecht, 11 v. R'dam n. Mena A1 Ahmadi.
Myladi, 11 te Bremen.
Nobistor, 11 te Amsterdam n. La Guaira.
Nieuw Amsterdam, 11 v. South.ton n. New York.
Notos, 12 te Rotterdam.
Oranjefontein. 11 te Kaapstad.
Omala, 11 v. Epezia n. Piraeus.
Overijsel, 10 650 m. n.w. Minikoy n. Penang.
Oberon, 12 te La Guaira.
Orion, 12 te Lissabon.
P G Thulin, 10 v. Pto. La Cruz naar Portland
(Maine).
Prins Casimir, 11 te Cleveland.
Pr. Willem v. Oranje, 10 v. R'dam n. Montreal.
Pr. Joh. Willem Friso, 11 v. Antw. n. Montreal.
Pendrccht, 15 te Sidon verw.
Papendrecht, 13 te Pta. Cardon verw.
Pieter S, 12 te Rotterdam verw.
Pygmalion, 13 te Rotterdam verw.
Purfina Hellas, pass. 10 Perim n. Port Said.
Pr. Frederik Hendrik, 11 v. Glasgow n. Montreal.
Prins Maurits, 12 te Toronto.
Roepat, 11 te Colombo.
Riouw, 10 v. Fremantle n. Marseille.
Rempang, pass. 11 Kreta n. Genua.
Reyniersz, 11 te Menado.
Roggeveen, 11 te Nagoya.
Rotti, 11 v. New York n. Napels.
Rotula, 11 v. Willemstad n. Havana.
Ridderkerk, 11 v. Amsterdam n. Zuid-Afrika.
Sarpedon, 11 te New York.
Schiedijk, 11 te Philadelphia.
Soestdijk, 11 te Antwerpen.
Stad Breda, 10 v. d. Tyne n. Monrovia.
Statue of Liberty, 10 v. Cadiz n. Mena A1 Ahmadi.
Stentor, 11 te Rotterdam.
Sheratan, 12 te Amsterdam verw.
Sliedrecht, pass. 11 Perim, 14 te Suez verw.
Slamat, 11 v. Aden n. Suez.
Straat Malakka, 12 te Colombo.
Sumatra, 12 te Singapore.
Soestdijk, 11 te Antwerpen verw.
Stad Schiedam, 10 60 m. w.n.w. Oporto n. Melilla.
Sabang, 11 te Rangoon.
Singkep, 11 te Cheribon.
Stanvac Benakat, 11 te Sungeigerong.
Stanvac Djirak, 11 te Bangkok.
Stanvac Ogan. 11 te Tj. Uban.
Stanvac Pendopo, 10 v. Sungeigerong n. Tj. Uban
Stanvac Talang Akar, 10 v. Singapore naar Sun
geigerong.
Silindoeng, 11 v. Sydney n. Melbourne.
Sinabang, 11 te Hollandia.
Str. Soenda, 11 530 m. z.w. Hongk. n. Singapore
Schie, 12 te Rotterdam verw.
Scherpcndrecht, 19 te Santos verw.
Statue of Liberty. 18 te Port Said verw.
Schie, 12 te Rotterdam.
Sarangau, pass. 12 Ce.vion n. Singapore.
Schelpwijk, 11 v. Mena A1 Ahmadi n. Suez.
Sibajak, lz v. Fremantle n. Melbourne.
Tara, 10 v. Hull n. New Orleans.
Tegelberg, 11 te Hongkong.
Teiresias, pass. 11 Gibraltar n. Port Said.
Ternate, 12 te Karachi.
Tjiluwah, 12 te Hangkong verw.
Trajanus, 10 320 m. n.o. Flores Az. n. Kingston.
Tawali, 12 te Genua.
Utrecht, pass. 11 Gibraltar n. Beyrouth.
Victoria. 11 v. Pta. Cardon n. Maracaibo.
Van Noort, 10 210 m. o.z.o. Hainan n. Singapore
Weltevreden, 12 te Panarukan.
Witmarsum, 11 te Le Havre.
Woensdrecht. 11 v. Suez n. Fao.
Waal, 10 te Alexandrië verw.
Westertoren, 10 60 m. z. Colombo n. Rotterdam-
Waibalong, 11 te Soemba.
W Alton Jones, 24 te Suez verw.
Wieldrecht, 17 te Sidon verw.
Waterman, 11 te Amsterdam.
I Jssel. 11 te Amsterdam.
Zeeland KRL, pass. 10 Kp. Bon n. Holtenau.
KLEINE VAAR!
Atlas, 14 v. Amsterdam te Rotterdam verw.
Albergen. 11 v. Amsterdam te Ekenas verw.
Arctic, 12 v. Londen te Rotterdam verw.
Atlantis. 12 v. Honfleur te Londen verw.
Ariadne, 11 te Rotterdam n. Amsterdam.
Amigo, 11 v. Colchester n. Skagen.
Antares, pass. 11 Vlissingen n. Gotenburg.
Appingedam, 11 v. Rotterdam n. Lissabon.
Astra, pass. 11 Vlissingen n. Londen.
Bab T, 7 v. Ostrand te Gefle.
Bonaire, 11 v. Gotenburg te Amsterdam.
Brouwersgracht. 11 te Antwerpen.
Badzo. 12 v. Londen te Rotterdam verw.
Catharina, 11 v. Rotterdam n. Nantes.
Cilo, 11 v. Londen te Dordrecht.
Cornelia B 3, 11 v. Rouaan te Dakar verw.
Daje Böhmer, 12 v. Savona te Rotterdam verw.
Deni, 11 v. Antwerpen n. Esbjerg.
Diligentia, 11 v. Port Lyautey te Isle of Grain.
Dinkel, 11 v. Antwerpen te Vlissingen.
Eljo. 10 v. Rotterdam n. Tynemouth.
Eagle, 11 v. Par te Rotterdam verw.
Eems, 11 dw. IJmuiden n. Antwerpen.
Eagle, 11 v. Par te Rotterdam.
Eibergen, 11 v. Rotterdam te Hamina verw.
Ella, 12 v. Gotenburg op rede Le Havre verw.
Express, 11 v. Parijs te Rotterdam.
Erasmus, 11 v. Brussel n. Humber.
Fortuna, 11 v. Rundvik te Rotterdam.
Fram, 11 v. Hudiksvall te Zwijndrecht verw.
Hoogland. 11 v. Grangemouth te Rotterdam.
Haaksbergen, 11 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Henrica, 12 v. Antwerpen te Sharpness verw.
Ida D, 11 v. Amsterdam te Rotterdam verw.
Ida Pieter. 11 v. Abo te Mantyluoto.
Ilias. 10 v. Piraeus n. Volos.
Jupiter, 11 v. Londen n. Delfzijl.
Jans, 11 te Hamina v. Zaandam.
Jean E, 11 v. Poole te IJmuiden verw.
Jongkind, 11 v. Rotterdam n. Gotenburg.
Joost, 11 te Kiel verw. n. Solvesborg.
Jan Kreumer, 11 v. Rotterdam n. Londen.
Kaap Falga, pass. 8 Kiel n. Ostrand.
Kaap St. Vincent. 9 v. Antwerpen n. Abo.
Kemphaan, pass. 11 Holtenau n. Hull.
Leemans, 11 v. Duinkerken te Vlaardingen.
Larix, 8 v. Hernosand te Rotterdam.
Margaretha, pass. 11 Vlissingen n. Yarmouth.
Marjan, pass 11 Vlissingen v. Ostertalje n. Gent.
Mascotte, pass. 11 Vlissingen n. Gent.
Mariscal Lopez, 11 v. Rotterdam te Bremen.
Merak N, 11 v. Montevideo te Antwerpen.
Mynelis, 16 v. Whitehaven te Genua verw.
Mudo, 11 v. Sundsvall te IJmuiden verw.
Noorderlicht, verm. 12 v. Swansea n. A'dam.
Notos, 11 te Antwerpen n. Rotterdam.
Noordzee, 11 v. Rotierdam n. Kopenhagen.
Olwe, 11 v. Londen te Rotterdam.
Pavo, 10 v. Otterbacken n. Holland.
Ponza, 7 v. Hernosand n. Holland.
Plato, 10 v. La Pallice te Amsterdam.
Paloma, pass. 11 Brunsbüttel.
Rini, pass. 11 Vlissingen n. Dublin.
Schoog.. 11 v. Vlissingen n. Antwerpen.
Spes. 11 v. Londen n. Rotterdam.
Spurt, 11 v. Goole n. Hamburg.
Tilly. 9 v. Hernosand n. Holland.
Ton S. 11 v. Rotterdam n. Portsmouth.
Volharding, 12 v. Amsterdam te Rotterdam verw.
Vrij burgh. 12 v. Bordeaux te Londen verw.
Willy, 12 v. Kotka te Rotterdam verw.
Westerdok, verm. 10 v. Londen n. Amsterdam.
SLEEPVAART
Loire, 11 v. Rotterdam n. Reykjavik.
Oceaan, 10 dw. Startpoint n. Greenock.
Poolzee, 10 170 m. n.n.o. Finisterre n. Lagos.
Tyne, 10 40 m. z. Shetlandse eil. n. Rotterdam.
Witte Zee, 10 40 m. n.o. Malta n Rotterdam.
Zwarte Zee, 10 v. Triëst n. Rotterdam.
Huidzalf
helpt bij zonnebrand,
schaaf- en snijwonden.
Een product van Noury
Gevraagd voor spoedige indiensttreding
bekend met Burroughs boekhoudmachines
bekend met Engels en Duits
Vereisten: Leeftijd 18 tot 25 jaar en ten
minste MULO-opleiding
Schriftelijke sollicitaties worden gaarne ingewacht
op GRAMOPHONEHOUSE - Bronsteeweg 49 -
Heemstede.
Mondelinge sollicitaties worden gaarne ingewacht
op DE NEDERLANDSE GRAMOFOONPLATEN
FABRIEK - Bleekersvaartweg 45 - Heemstede.
