derde stuurman
BE
GRUYTER
Anti-Chinese stemming in Indonesië
neemt dreigende vormen aan
termino
i vermouth
TREXOP
twee pakken Trexop of
zelfwerkend wasmiddel
voor 50 cent
LEERL. TEKENAAR
Electrotechn. install,
bureau annex verkoop
532ste STAATSLOTERIJ 4e k.as - 3e
WOENSDAG 22 AUGUSTUS 1956
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
9
Economische discriminatie
Abdulgani moet getuigen
verklaring afleggen
Grond van rubberbedrijven
op Sumatra geoccupeerd
Interesse in Washington voor
interview van mr. Luns
Eigen universiteiten
Bonn kan geen naoorlogse
landkaarten meer zien
Accountant in Djakarta van
fraude beschuldigd
Scheepvaart
Pleidooi voor aanblijven
van vice-president Hatta
ADVQKAAT
Néém dat
25
voordeelt
MANN. of VR. KRACHT
CHEF VAN DEZE AFDELING
EEN BEDIENDE of LOOPJONGEN
WERKSTER
Bij elke aankoop van f. 4.-
De Gruyter-artikelen
(Van onze correspondent in Djakarta)
Er valt een sncl-groeicndc ongerustheid,
zelfs vrees, waar te nemen onder de Chi
nese bevolkingsgroep in Indonesië, zowel
bij de wargancgara's Chinezen van In
donesische nationaliteit als bjj hen, die
hel Chinese staatsburgerschap bezitten. De
in de Indonesische samenleving van ouds
al lalent aanwezige, anti-Chinese stemming
treedt namelijk de laatste tijd weer zeer
sterk aan de dag en heelt reeds tot exces
sen geleid. Zij demonstreert zich allereerst
in de actie om op de Chinese ondernemers,
ondanks hun Indonesisch staatsburger
schap, een economische discriminatie toe te
passen door hen uit te sluiten van de lei
ding van bedrijf en onderneming. Een
Masjumi-parlemcntslid is met, het voorstel
gekomen om voor het universitair onder
wijs de „numerus clausus" voor de Chine
zen in te voeren, een bepaald aantal plaat
sen dus op de universiteiten, in verhouding
tot hun aantal van twee miljoen op 78 mil
joen autochtone Indonesiërs. Daadwerke
lijk heeft de anti-C'hinese stemming zich
bovendien geuit na het incident tussen de
Indonesische militaire arts Harjono en de
Chinese ingenieur Han. Tot tweemaal toe
werd de auto-zaak, waarvan ir. Han mede-
eigenaar is, des nachts beschoten. Op de
muur van de autozaak „Mascotte Motors"
werden opschriften aangebracht, waarin ir.
Han met de dood werd bedreigd. Een ander
parlementslid van een kleine Islamiti
sche partij heeft de Chinezen een „groep
landverraders" genoemd.
Het is begrijpelijk, dat dit alles grote
DJAKARTA (United Press). De pro
cureur-generaal bij het gerechtshof te Dja
karta, Suprapto, heeft tegenover de pers
verklaard dat de minister van Buitenlandse
Zaken Ruslan Abdulgani, na zijn terugkeer
uit Londen, getuigenverklaringen voor de
politie zal moeten afleggen over een cor
ruptieschandaal in regeringskringen waar
bij hij zou zijn betrokken. De minister van
Justitie en het leger hebben een anti-
corruptieactie ingezet om oneerlijkheid op
de hoogste regeringsniveaux te bestrijden.
Suprapto deed een beroep op de pers
om Sukarno en 1-Jatta, die onlangs door het
communistische blad „Harrian Rakjat"
werden aangevallen, niet lastig te vallen.
Het nationalistische blad „Merdeka"
prijst Abdulgani voor de manier, waarop
hij zijn taak in Londen uitvoert. Hij doet
dit, aldus „Merdeka" in het belang van
Indonesië en Egypte, ofschoon zekere ele
menten in Indonesië trachtten hem te be
lasteren en Londense kranten hem met
hoon hebben ontvangen, wegens de poging
van het leger om hem vorige week maan
dag aan te houden.
DJAKARTA (ANP) De heer Nolen,
voorzitter van de vereniging van Neder
landse Ondernemingen in Sumatra, de
„Avros", heeft medegedeeld, dat vijf rub
berondernemingen in Sumatra bedreigd
worden met sluiting, als gevolg van de
illegale occupatie van de ondernemings-
gronden. Hij zei, dat het van de verdere
ontwikkelingen zou afhangen, of besloten
zou worden deze ondernemingen te sluiten.
Het eind van dit jaar zou beslissend zijn,
zo voegde hij hier aan toe.
De vijf ondernemingen zijn: Glugur,
Kuala Ramu, Pagar Marbau, Timbang
Langkat en Rotterdam B. De heer Nolen
prees de politie voor het beperken van
nieuwe illegale occupaties. De kwestie van
de oude occupaties was nog niet opgelost.
Ongeveer acht percent van de genoemde
vijf ondernemingen zijn illegaal bezet, al
dus de heer Nolen.
Men betreurt dat er schaduwen over
wederzijdse relaties zijn gevallen
WASHINGTON (United Press). Het
interview, dat minister Luns aan United
Press heeft verleend, is in officiële kringen
in Washington met belangstelling gelezen.
Men herinnert eraan, dat de Nederlandse
regering reeds lange tijd de wens heeft ge
koesterd dat de Verenigde Staten hun in
vloed zouden aanwenden bij de Indonesi
sche regering, in het belang van Nederland,
doch het Amerikaanse departement is alt'id
voorzichtig geweest in zijn betrekkingen tot
de „nieuwe" landen van het Nab"e en
Verre Oosten, omdat het meent dat bij die
betrekking globaal-politieke overwegingen
op de voorgrond behoren te staan.
Men wijst eron, dat minister Dul'e* bij
voorbeeld het uiterste geduH toont in zijn
pogingen, een overeenstemming me' Egypt"
tot stand te brengen in de Suez-criris en
dat hij er bij zijn Britse en Franse collega's
op aangedrongen heeft een minder krach
tige houding aan te nemen. De Verenigde
Staten verkeren in het dilemma enerzijds
een koers te moeten sturen die hen niet
vervreemdt van hun trouwe bondgenoten,
wier bijdrage tot de wereldvrede ten volle
wordt erkend, en aan de andere kant met
grote voorzichtigheid moeten omgaan met.
de nieuwe. niet-Europese staten, opdat
dezen niet ten prooi vallen aan de machi
naties van de Sovjet-Unie.
Verder wordt wel toegegeven, dat het de
traditionele Amerikaanse politiek is, de
nieuwe niet-Westelijke landen aan te moe
digen in de hoop dat zij tenslotte door er
varing dezelfde opvattingen over de Wes
telijke internationale betrekkingen zullen
krijgen als het Westen. De Verenigde Sta
ten hebben in Nederland steeds e?n zeer
trouwe bondgenoot van de Noordatlan i-
sche Verdragsor anisatie gezien, die de ma
xima'e steun heeft gegeven aan de politiek
van de NAVO in de verdediging van het
Westen, en men betreurt het daarom des
te meer, dat thans schaduwen tussen beide
landen gevallen zijn.
Men ziet in, dat het uitstel voor onbe
paalde tijd van de onderhandelingen over
het verdrag inzake de burgerluchtvaart met
"?me betreffende de uitbreiding van de
KLM-routes, de betrekkingen met Neder
land ongunstig zouden kunnen beïnvloed >n
Het departement van Buitenlandse Za
ken zou niets liever willen dan dat deze
onderhandelingen met succes bekroond
waren, doch het heeft in die aangelegen
heid niet de voornaamste verantwoorde
lijkheid.
bezorgdheid heeft gewekt onder de Chine
zen, die zich herinneren hoe bij anti-
Chinese uitbarstingen vlak na de tweede
wereldoorlog duizenden Chinese mannen,
vrouwen en kinderen zijn omgekomen. De
anti-Chinese stemming van de jongste tijd
begon met het pre-advies van mr. Assaat,
de voorzitter van de bond van Indonesische
importeurs, uitgebracht op een congres van
importeurs in Surabaja. Hij verdedigde
daarin (en het congres viel hem bij met
een resolutie) bescherming door de rege
ring van de economisch-zwakke nationale
ondernemers: dat zijn de autochtone, In
donesische ondernemers, de „asli's".
Daartoe moesten de „Chinezen-Indonesi
sche staatsburgers" (de „niet-asli's") met
„Chinezen-vreemdelingen" gelijk worden
gesteld. Hetgeen dus zou betekenen, dat
hun activiteiten in onderneming en bedrijf
ten zeerste zouden worden beperkt. Het
idee van mr. Assaat vond bij de jonge,
nationale ondernemers grote instemming.
Door die bescherming immers zouden de
nationale asli-ondernemers heel wat
streepjes voor krijgen op hun als regel
over meer kapitaal en grotere ervaring be
schikkende Chinese mede-staatsburgers. In
Makassar ontstond zelfs een organisatie,
die zich ten doel stelt de opvattingen van
mr. Assaat te propageren en zich „Kaum
Assaat" (aanhangers van Assaat) noemt. In
enkele andere plaatsen zijn dergelijke or
ganisaties in voorbereiding.
Mr. Assaat heeft in latere redevoeringen
zijn ideeën nader toegelicht. Hij zei bij een
dezer gelegenheden onder meer dat de so
ciale rechtvaardigheid de eliminering eist
van de exclusieve positie van de Indonesi
sche staatsburgers van Chinese afkomst,
die hun machtige economische positie te
danken hebben aan de koloniale structuur
van Indonesië.
Het Masjumi-parlementslid dr. Ali Ak-
bar, de man die een numerus clausus voor
de Chinezen op de universiteiten propa
geert en daarbij speciaal de geneeskundige
faculteit op het oog heeft, is het kennelijk
een doorn in het oog, dat de Chinese bur
gers door hun sterke economische positie
verhoudingsgewijs beter de kostbare me
dische studie kunnen volgen dan de Indo
nesische; hij heeft erop gewezen, dat het
aantal Chinese studenten van de medische
faculteit in Djakarta meer dan vijftig per
cent van het totaal bedraagt. In Surabaja
is dat zelfs meer dan 75 percent. Op de
78 miljoen autochtone Indonesiërs telde
men in 1954 in totaal 704 „asli"-artsen. Bij
de Chinezen waren er 325 artsen op de
twee miljoen. Dr. Akbar heeft voorgesteld,
dat de Chinezen hun eigen universiteiten
zullen stichten.
Tot zover beweegt de anti-Chinese stem
ming zich nog op het polemische vak. al
verwekken de uitlatingen van vooraan
staande Indonesiërs wel een onbehaaglijk
gevoel onder de Chinezen. Werkelijke be
zorgdheid ontstond pas na de vechtpartij
tussen dr. Harjono en ir Han. In leger-
kringen en onder oud-strijders heeft men
deze botsing zeer hoog opgenomen, maar
men kan zich niet aan de indruk onttrek
ken. dat het incident een dergelijke om
vang heeft aangenomen, omdat er een
Chinees bij 'betrokken is. Dat blijkt onder
meer uit het beroep, dat een bestuurder
van de bond van Indonesische ex-officieren
op alle Chinezen deed, „om de Indonesische
welvoegelijkheid in acht 4,e nemen". Hier
worden dus misschien ongewild alle
Chinezen betrokken bij het optreden van
één Chinees, ir. Han. De zaak wordt aldus
een conflict tussen militairen en oud-mili
tairen enerzijds en staatsburgers van Chi
nese afkomst aan de andere kant.
Ernstiger nog is het, als een parlements
lid van een islamitische groep (dr. Sjech
Hadja Djalaluddin) de regering vraagt
stappen betreffende het incident Harjono-
Han te nemen, daarbij de opmerking ma
kend. dat de zaak niet alleen de gevoelens
van het Indonesische leger krenkt, maar
ook herinneringen oproept aan „de ver
raderlijke wijze, waarop deze groep van
landverraders (bedoeld worden de Chine
zen) tegen de vrijheidsstrijd van het Indo-
netische volk heeft geageerd, onder andere
door steun te verlenen, in militaire dienst
of als handlangers, aan de Nederlanders
tijdens de tweede militaire actie".
BONN In het officiële bulletin van
de Westduitse regering te Bonn wordt'ge
zegd. dat in buitenlands atlassen vrijwel
zonder uitzondering slechts het gebied van
Oost- en West-Duitsland als Duits gebied
wordt aangegeven en de oostelijke gebie
den van het Duitsland van 1937 tot Polen
of de Sovjet-Unie worden gerekend. De
Duitse plaatsnamen zijn door Poolse of
Russische vervangen en slechts spaarzaam
is de Duitse naam er tussen haakjes bij
gevoegd. Onder een 75-tal na-oorlogse in
het Westen of „neutrale" landen uitgege
ven atlassen is er slechts één., van Zwit
serse oorsprong, waarin met de „volken
rechtelijke positie van Duitsland als ge
heel" rekening wordt gehouden. In een ze
vental andere, waaronder een Nederlandse,
wordt wel de aandacht gevestigd op het
voorlopige karakter van het huidige be
stuur over de oostelijke Duitse gebieden.
Op pogingen bij de particuliere buiten
landse uitgevers om verandering in de toe
stand te krijgen is tot nog toe slechts met
grote aarzeling gereageerd, aldus het
Westduitse bulletin.
Zon en maan
(Van onze correspondent in Djakarta)
Te Djakarta is de accountant E. F. Jahn
gearresteerd op beschuldiging van verval
sing van de boekhouding van de juweliers
zaak Olieschlager teneinde de belasting
te ontduiken. Deze arrestatie houdt ver
band met een eerdere aanhouding van de
heer K., de eigenaar van de juwelierszaak.
De heer K. werd beschuldigd van illegale
geldtransfer naar Nederland. Hij zou bo
vendien van de vervalste boekhouding ge
bruik hebben gemaakt om de belasting te
ontduiken. Volgens een Djakartaans blad
zouden bij deze zaak nog vele andere per
sonen zijn betrokken.
De heer Jahn verzorgde ook de boek
houding van verscheidene andere, voor
namelijk buitenlandse, bedrijven. Volgens
„Indonesia Raya" wordt onderzocht in hoe
verre hij medewerking heeft verleend om
de belastingontduiking door die bedrijven
mogelijk te maken. De heer Jahn, die in
Djakarta een bekende figuur is in de wind-
hondenrensport, was voor de oorlog ac
countant bij de Nederlandse gouverne
mentsdienst. Wij menen te weten, dat hij
na de oorlog Indonesisch staatsburger is
geworden. De heer Jahn is als docent ver
bonden aan de economische faculteit van
de Universitas Indonesia te Djakarta.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk up Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder-
8 dag moeten afrekenen
8 DF. ADMINISTRATIE
ooooouocxxxxxxiooooouooooooooou
Amstelmeer, 20 le Rotterdam.
Alpherat, pass. 20 Recife n. New York.
Anncnkerk, 20 v. Durban n. Lorenco Marques.
Axeldijk, pass. 20 Miami n. Le Havre.
Alblasserdijk, 22 te Lissabon.
Almdijk, 20 v. Havana n. Le Havre.
Amslelstad, pass. 21 Kp. Race n. Canada.
Angolakust, pass. 21 Las Palmas n. Dakar-
Antonia, 22 te Singapore.
Amsteldijk. 21 te Galveston.
Arendskerk, 21 te Fremantle.
Alkaid, 22 te Rotterdam.
Adonis, 22 te Georgetown.
Alcyone. 22 te St. Vincent.
Amstelvaart, pass. 21 Key West n. New Orleans.
Baarn, 21 te Amsterdam.
Beninkust. pass. 21 Vlissingen n. Antwerpen.
Billiton, 20 te Amsterdam.
Banka, 21 v. Cowes n. Marseille.
Boissevain, 21 te Santos.
Banda. 21 te Khorelmuffataa.
Breda, 20 360 m. w. Finisterre n. Curasao.
Barumun, 21 v. Biak te Seroei.
Bantam, 21 te Siain.
Bloemlontein, 21 te East-Londen.
Bintang, pass. 21 Landsend n. Antwerpen.
Breda, pass. 21 S. Miguel Azoren n. Curagao.
Boschfontein, 22 te Southampton.
Caltex Pernis, 20 v. Ummsaid n. Engeland.
Charis. 21 te Amsterdam.
Cirrus, 20 te Rotterdam.
Ceronia, 20 v. Rio de Janeiro n. Trinidad.
Cinulia, 21 435 m. n. Albany n. Fremantle.
Crania, 21 85 m. n.n.w. Muscat n. Suez.
Castor. 21 te Rotterdam.
Caltex Leiden, 21 te Singapore.
Camerounkust, 20 180 m. n.o. Finisterre naar
Freetown.
Caltex Nederland, 21 v. Curagao n. Vlissingen.
Doris, 21 te Hamburg.
Dorestad, 20 20 m. o. Aden n. Mena.
Eemland. 20 v. Amsterdam n. Bremen.
Eenhoorn. 20 v. Algiers n. Alexandrië.
Elizabeth B, 21 v. New Orleans n. Houston.
Erinna, 21 te Plodju.
Esso Rotterdam, 22 te Rastanura.
Etrerha, 22 te Punta Cardon.
Friesland SlSM, 21 te Aalborg.
Fannsum, pass. 21 Vlissingen n. Antwerpen.
Friesland, 21 te Aalborg.
Gadila, 21 te Singapore.
Gadila, 21 te Singapore.
Guineekust, 20 v. Lagos n. Port Ha'rcourt.
Gaasterkerk, 21 v. Cochin n. Aden.
Gabohkust, 21 v. Wirineba n. Cape Coast.
Garoet, 21 te Port Said.
Ganymedes, 21 v. Rotterdam n. Bremen.
Hermes. 21 v. Amapala te Balbao.
Hydra, 21 te Antwerpen.
Japara. 21 700 m. n.o. A'dam Island n. Mauritius
Johan van Oldenbarnevelt, 21 160 m. z. Brisbane
n. Surabaja.
Jason, 21 te Puerto Cabello.
Karimun, 22 te Bahrein.
Kota Baroe, 21 v. Port Said n. Barcelona.
Krebsia, 22 te Balikpapan.
Kaimana, 21 te Padang.
Karimata, 20 v. Soerabaja te Pladju.
Kota Gede. 21 te Belawan.
Kara, 21 29.49 z. 161.55 o. n. Balikpapan.
Kalinga, 21 te Miri.
Kellia, 21 v. Liverpool te Old Kil Patrick
Koratia, 21 te Curagao verw.
Khasiella, 21 v. Kaapstad n. Abadan.
Kylix, 22 te Suez.
Kota Inten, 22 te Alexandrië.
Leto, 20 tc Rotterdam.
Lombok, 20 te San Francisco.
Lekhaven, 21 v. Las Palmas n. Antwerpen.
Lemsterhaven, 21 te Suez.
Luna, 22 te Amsterdam,
Lissekerk, 22 te Rotterdam.
Marisa, 20 v. Dakar n. Curagao.
Madoera, 21 v. Colombo n. Aden.
Mataram, 21 te Surabaja.
Musi, 21 te Sigli.
Mylady, 21 v, Le Havre n. Rouen.
Murena, 21 700 m. z.o. Pladju n. Pladju.
Maasdam, 21 te New York verw.
Mentor, 20 1020 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Moordrecht, 21 180 m. z.o. Djeddah n. Suez.
Nias, pass. 21 Sabang n. Basrah.
Nigerstroom, 21 te Lagos.
Notos, 21 te Rotterdam verw.
Nieuw Amsterdam, 22 te Rotterdam.
Osiris, 20 v. Philadelphia n. New York.
Oberon, 21 te Carupano.
Overijsel. 21 te Yokohama.
Oranjefontein. 21 te Amsterdam.
Oranjestad, 21 v. Aruba n. Puerto Limon.
Prins Willem George Frederik, 21 v. Toronto te
Hamilton.
Prins Casimir, 21 v. Bremen n. Hamburg.
Prins Willem IV. 21 te Rochester.
Pendrecht. pass. 21 Kielerkanaal n. Nynashamn.
Perna, 21 v. Pladju n. Singapore.
Peperkust, 21 120 m. z.z.w. Kp. Finisterre naar
Le Havre.
Plancius, 21 v. Surabaja le Makassar.
Parkhaven, 22 te Rotterdam.
Prins Willem v. Oranje, 22 te Montreal.
Rijnkerk, 20 te Port Said.
Rondo, 23 te Napels verw.
Roepat, 21 v. New York n. Baltimore.
Rotti, 21 ter rede Bahrein.
Raki, 20 te Hamburg.
Reyniersz, 21 v. Makassar te Surabaja.
Riouw, 21 te Galveston.
Rijndam, 21 v. Rotterdam n. New York.
Sibajak, 20 v. Port Said n. Rotterdam.
Stad Schiedam, 21 te Gibraltar.
Slanvac Benakat, 21 te Sungeigerong.
Sommclsdijk, 21 te Rotterdam.
Stentor, 17 v. Mobile n. Houston.
Sliedrechl, 22 te Port Said.
Sloterdijk. 22 v. Bremen n. Antwerpen.
Stad Alkmaar, 22 te Wabana.
Scnegalkust, 21 v. Amsterdam n. Hamburg.
Stad Schiedam, 21 v. Gibraltar n. Rotterdam.
Tara, 22 v. Rotterdam n. Perv. Golf.
Tero. 22 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
Triton, pass. 21 Bahamas eil. n. Jacksonville.
Tomori, 21 te Philadelphia.
Tiberius. 20 200 m. n.o. Flores n. Antwerpen.
Telamon, 22 te Curagao.
Utrecht, 21 te Abadan.
Weltevreden, 21 v. Port Said n. Genua.
Willemstad, 21 v. Plymouth n. Antwerpen.
Waal, 22 te Amsterdam.
Willem Ruys, 21 v. Port Said n. Napels.
IJssel, 24 te Rotterdam verw.
Zijpenberg, 20 v. Melilla n. IJmuiden.
KLEINE VAART
Afiena, pass. 20 Brunsbüttel n. Overschie.
Aeneas, pass. 20 Kp. Vilano n. Savona.
Albert Willem, 20 20 m. w. Hirtshals n. Piëta.
Arnoudspolder, pass. 20 Kp. Vilano n. Lissabon.
Ahoy, 21 v. Delfzijl te Hamina verw.
Appingedam, 20 v. Rotterdam n. Oporto.
Barcarola, 21 te Londen.
Bab T. 20 te Amsterdam v. Zaandam.
Beta, 21 v. Kragero te Boston, verw.
Bloemgracht, 20 v. Abo te Zaandam.
Boreas, 20 v. Haifa n. Limasol.
Colette, 21 v. Tanger te Casablanca.
Cornelis. 20 v. IJmuiden n. Rotterdam.
Deo Favente, 20 v. Aarhus te Amsterdam verw.
Dija, 20 v. Belfast n. Londonderry.
Duiveland, 21 v. W.-Hartlepool te Vlaardingen.
Eemshorn, 20 te Whitehaven.
Eddystone, pass. 20 Portland n. Kopenhagen.
Ella, 21 v. Gothenburg te Rouaan verw.
Flevo, pass. 20 Kp. Finisterre n. Ca.rtagena.
Gefle, 21 v. Stockholm n. Parijs.
Goote, 20 dw. Owers V.S. n. Rotterdam.
Helvetia, 20 v. Rotterdam n. Bremen.
Haaksbergen. 21 110 m. n. Kp. Vilano n. Civita
vecchia.
Harry, 21 v. Amsterdam te Rotterdam.
Heerengracht, 21 te Bremen.
Isis, 21 v. Gent n. IJmuiden.
Joost, 18 v. Hamina n. Zaandam.
Jell, 20 v. Dordrecht te Londen verw.
Kojjtenaer, 20 dw. Ameland n. Stockholm.
Kaap Falga, pass. 17 Kiel n. Wifstavarf.
Kaap SI. Vincent, 17 te Rotterdam v. Stocka.
Lijnbaan, 21 te Amsterdam.
Larix. 20 v. Mtntyluoto n. Zaandam.
Leendert B, 20 dw. Scheveningen n. Limhamn.
Leliegracht, 20 dw. Utklippan n. Amsterdam.
Leonard, 20 v. Vasteras te Zaandam.
Liberty, 20 30 m. w. IJmuiden n. Kopenhagen.
Manto, 60 m. o.n.o. Ouessant n. Antwerpen.
Marco Polo, 20 dw. Goeree n. Odense.
Marin, 21 v. Vasteras te Londen verw.
Midas. 21 v. Tanger te Rotterdam.
Oostzee, 20 20 m. w. IJmuiden n. Huil.
Oranjeborg, 20 80 m. n.n.o. Kp. Vilano n. Genua
Paloma, pass. 21 Sandhammeren n. Boston.
Prinsengracht, 21 te Londen.
Paris, 20 dw. Texel n. Kopenhagen.
Pavo, 19 te Domsjo v. Dordj-echt.
Ponza, pass. 18 Kiel n. Domsjo.
Ransel, 20 teGent.
Senang, 21 v. Dordrecht n. Ornskoldvik.
Silvaplana, 21 v. Rotterdam te Kopenhag. verw.
Schippefsgracht, 20 te'Helsinki v.Antwerpen.
Spoorhaven, 20 dw. Noordhinder n. Rostoff.
Tempo, 20 dw. Elbe n. Huil.
Teunika, 20 v. Goole te IJmuiden.
Tilly, 21 v, Karlstad te Zaandam.
Taurus, 21 v. Rotterdam n. Dover.
Tom van der Heide. 21 v. Duinkerken n. Dakar.
Vrijburgh. pass. 21 Dungeness n. Rotterdam.
Vanessa, 20 dw. Shipwash n. Londen.
Willemijn, 21 v. Roscoff te Leith verw.
Westerhorn. 21 te Rotterdam.
Westkust, 20 dw. Langeoog n. Rotterdam.
IJsel, 20 dw. Elbe n. Londen.
SLEEPVAART
Blankenburg, 20 v. Le Havre n. Vlissingen.
Cycloop, 20 440 m. o.n.o. Bermudas n. St. Nazaire.
Goeree, pass. 20 Kp. Vincent n. Rotterdam.
Hudson, 20 v. Liverpool n. Rotterdam.
Loire, 20 v. Funchal n. Rotterdam.
Noordholland, 20 210 m. n.w. Key West naar St.
Nazaire.
Oostzee, pass. 20 Algiers n. Port Said.
Poolzee, 20 110 m. z. Yas Palmas richt. Lissabon.
Thames, 20 90 m. z.w. Landsend n. Falmouth.
Zwarte Zee, 20 420 m. o. Bermudas n. Baltimore.
ïUïs!?!
::ï:!!!5s!ësïeïs«s
'ct
DJAKARTA (A.N.P.) Het Indonesi
sche parlementslid Sutan Mangkuto (Mas-
jumi) heeft in een verklaring tegenover de
pers gezegd, dat „het land in gevaar zou
zijn," indien vice-president Hatta zijn
functie zou neerleggen. Mangkuto zei, dat
Hatta's ontsiag zeker een politieke crisis
zou veroorzaken. Hatta heeft onlangs aan
gekondigd, dat hij zijn functie zou neer
leggen, na de installatie van de grondwet
gevende vergadering in oktober.
Volgens Mangkuto is een van de redenen
voor Hatta's besluit „het achteruitgaan van
het moreel" van de leiders van de natie,
waarvoor Hatta niet verantwoordelijk
wenst te zijn.
Hatta had bemerkt, dat „rechtvaardig
heid en welvaart in Indonesië slechts een
fala morgana waren." Mangkuto drong er
bij president Sukarno en Hatta op aan
samen Hatta's wens tot aftreden te bespre
ken. Mangkuto zei, dat zij voor Indonesië
„de zon en de maan" zijn en dat het een
grote vergissing zou zijn, indien een van
de twee zou besluiten voort te gaan zon
der de ander.
Van 22 t/m 28 augustus;j;|
bij f 5,- boodschappen :|s|
1 fles
géén 275,
maar 225
ji ot
ij .'f 1 fles
géén 230,
Ij maar f SO*
De N.V. FABRIEK „NEDERLAND"
Donkere Spaarne 22 te Haarlem
kan plaatsen een
ter opleiding tot tekenaar-constructeur.
De voorkeur gaat uit naar sollicitanten met oplei
ding MULO-B. Lagere Technische School of
Avondvaktekenschool en met interesse voor electro-
technisch of werktuigbouwkundig tekenen.
Gelegenheid tot persoonlijke aanmelding op woens
dagavond 22 augustus tussen 7.30 en 8.30 uur.
1 dOOS
CHOCOLAOEkattetongen jjj
55ct
:ct
géén 70. maar
1 pak MAÏZENA
met 2 pakjes
vanillesuiker
samen géén 33.
x maar
i En bovendien zonder be-
talen een tientje Kalen;
door ZijUtra-zeje^U,
N.V. CALTEX Pacific Petroleum Mij
vraagt voor haar tankschepen
in Sumatra:
in het bezit van het diploma 3e rang.
Aantrekkelijke verlofregeling.
SCHRIFTELIJKE SOLLICITATIES te richten aan
het kantoor der maatschappij, Postbus 340, Den
Haag
PERSOONLIJKE AANMELDING (maandag tot en
met vrijdag), Plesmanweg 5, Den Haag. 1408
IAARLEM: Amsterdamsli
JO, Barteljorisstraat 25, Cron-
jéstraat 8, Rijksstraatweg 10,
HEEMSTEDE: Raadhuisstr.49
POLYTECHNISCH TIJDSCHRIFT
ZIJLWEG 1 - HAARLEM
vraagt voor de adresseer-afdeling een
om na inwerkperiode te worden aangesteld als
Het is niet noodzakelijk dat gegadigden reeds over
vakkennis en ervaring op dit gebied beschikken.
Goede sociale voorwaarden.
Soli, uitsl. schrift, (met opg. van ref. en verl. sal.)
Opgwfolw t888
DBLICATE88EN
GROTE HOUTSTRAAT 118
vraagt voor spoedige indiensttreding:
voor buitendienst bromfiets beschikbaar.
Mevrouw PILLER vraagt
voor 2 dagen per week.
Aanmelden: Bloemendaalseweg no. 203,
Overveen.
Te koop aangeboden
B.
met zéér goede clientèle in Amsterdam-Zuid
(vlak bij Centr.). Goed personeel aanw.
Goodwill inventaris 16.000.
Goederen tegen factuurwaarde.
Contante betaling 15.000.restant in 3 a 4 j.
Huurpr. winkel -f werkpl. f 65.— p. rrind. Event, apart
woonhuis met woningruil, doch is niet noodzakelijk.
Ook kan het gehele perceel (5 verd.) gekocht worden.
Br. no. 192.708. Bolrek. Koningsplein 1, Amsterdam.
Accurate kantoorhulp
(14-8-56) In antwoord op de
vele sollicitaties onder no.
3247 diene, dat in de vaca
ture is voorzien.
Jong HBS-docent en echtge
note (zonder kind.) (beiden
werkzaamh. en w. maalt,
vermoed, buitenshuis)
zoeken woon
gelegenheid.
(1 of 2 kamers evt. met keu
ken) in rustige buurt H'lem
of orngev. (A'hout, Bl'daal,
B'veld, O'veen, H'stede). Br.
aan: Ir. E. M. Bunders, Die-
denweg 187, Wageningen.
In het Diaconessenhuis te
Naarden wordt gevr. een
ASSISTENTE
in de keuken
met inrichtingservaring en
diploma's. Soil. br. a.d. Be
sturend Zuster.
Coornhert Lyceum, Chry
santhemumlaan 16, tel. 27733
vraagt voor direct
enkele nette werksters
Aanmelden Donderdag van
95 uur.
Voor fouten In telefonisch
opgegeven advertenties kun
nen wü geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden.
De Administratie
VOOR ALLE WAS
^111
BONTE^ j
WAS 1 1
Geldig van 22 t/m 28 augustus 1956
lijst
HOGE PRIJZEN
t tï0?0,™26,/2000 4550 16607 ƒ1300 6S79 7979 ƒ1000 7387 16368 17823 18184 21155
4°0 1894 3305 ol80 682o 12931 13337 14503 200 1958 2476 3026 3079 3723 3795 4531
4703 4821 6093 6173 6997 7892 8947 10356 12234 12238 13312 14156 14212 14604 15465
16043 16754 17147 17722 17845 18268 20682 20737 21274 21668 63
1175 229 367
2004 114 173
3016 423 470
938
4005 061 112
S033 143 198
6075 191 198
643 935
7272 293 1US
793 887 893
8081 173 479
755 768 775
9091 437 612
10281 312 449
11027 163 230
870
PRIJZEN VAN ƒ80—
391 649
223 436
488 566
199 303
210 213
281 350
422 532
957 992
504 548
825 838
669 886
552 779
323 388
999
698 703
599 622
357 412
488 920
414 525
610 677
998
590 633
983 993
888
841 936
439 4S8
716 764
673 751 908
496 578 810
971 985
547 569 618
698 785 787
654 671 741
947 958
601 680 777
12021 037 222 264
643 785 786 S31
13091 295 299 412
14097 167 194 238
779 895 902 958
15001 028 060 225
8S1 981 988
10061 257 544 545
994
17184 232 275 431
18011 026 114 175
358 467 550 556
19308 591 645 727
999
20033 225 325 356
21008 104 159 206
619 22000
298 330
964
606 728
278 399
989
236 660
350 475 546 573
881 886
546 709
716 730
572 583 591 710
451 590
217 218
679 697
737 747
428 461
212 312
615 909
238 301
779 932
793 812
855 882
409 482
905 941
726 741
802 807
802 861
997
349 356
874 902
939
547 548
NIETEN
1005 033 044 045 077 079 082 120 182 187
208 214 219 285 341 359 460 497 533 573
602 606 609 620 651 667 671 673 678 697
701 711 717 747 792 824 903 912 927 936
937 953 980
2023 051 053 067 134 140 196 197 217 236
239 240 344 401 408 413 433 440 503 514
524 528 593 610 629 643 681 721 848 878
898 958 962 965 967 971 975 981 995
3066 067 128 160 238 245 264 268 273 299
307 327 368 502 504 520 521 54S 579 598
605 619 620 634 685 691 695 730 753 759
765 783 792 801 828 850 909 923 957 965
999
4013 038 066 105 127 144 191 238 297 321
338 343 366 377 378 394 410 425 465 506
535 540 546 557 572 610 614 615 758 798
867 870 899 903 916 928 937 953 957 977
993
50U1 021 022 041 053 071 073 146 151 170
192 208 209 212 225 238 322 351 353 357
406 414 463 486 497 509 537 547 568 604
60S 628 698 76S 816 829 850 862 S70 90S
9119 954 981
6UH7 110 114 126 146 175 249 304 366 416
425 457 539 586 651 662 690 713 741 754
789 792 794 818 S53 873 886 887 891 914
928 945 952 967 9S0 996 99S
7013 040 046 076 089 123 139 175 205 217
236 314 327 343 368 382 410 436 536 571
620 624 631 663 675 695 715 728 743 758
810 817 872 897 911 948 961 997
8078 086 091 109 194 212 229 254 267 269
332 355 377 435 474 4% 603 606 630 642
644 655 658 665 672 685 690 700 737 791
803 834 916 923 928 931 950 991 992
9000
9027 059 067 082 095 124 136 183 196 220
253 '270 282 361 422 438 440 447 458 464
486 506 573 622 635 649 781 809 825 855
860 887 916 921 925 938 959
10007 018 050 094 098 152 196 233 246 297
313 329 350 392 406 482 571 5S1 582 622
631 639 673 681 702 736 773 827 849 S73
883 910 960
11004 018 028 055 089 096 162 220 244
285 307 348 371 392 426 442 484 503 504
512 517 532 536 581 5% 605 621 631 674
692 782
985 995
12019 023
190 217
444 481
906
13005 015
303 317
582 59S
859 863
14016 141
427 429
725 729
15000
15003 017
285 303
502 503
745 767
911 982
16017 041
253 283
623 62S
7S1 823
997
17011 019
191 211
455 490
780 85S
18018 024
195 208
515 536
636 668
943 965
19013 025
236 237
640 694
S3? 848
995
■•1)032 077
218 222
324 379
548 563
885 895
1002 018
465 466
683 684
932 938
797 856 861 875 889 910 930 945
031 076 080 086 123 130 170 171
270 285 323 328 338 383 405 430
521 706 745 796 819 879 884 894
040 054 089 146 157 233 244 290
323 331 363 373 391 423 451 550
599 609 640 657 696 785 801 827
874 S87 922 932 973
151 153 210 304 335 336 377 396
440 451 470 508 574 696 710 714
808 829 870 914 957 995 997
020 047 061 107 118 142 172 190
312 319 328 373 406 445 447 489
513 518 535 541 564 597 612 67S
774 791 S12 S56 874 880 883
051 056 071 077 080 088 193 200
307 312 402 426 462 480 503 529
641 697 701 717 723 736 744 753
S26 830 851 932 937 968 981 995
078 096
235 255
506 576
876 890
049 069
302 304
540 549
694 735
102 128
319 321
607 637
961 968
083 099
325 410
567 568
850 889
157 163 168 171
828 331 383 414
665 691 748 776
988
117 147 186 194
416 485 508
593 596 608 609
900 911 915 934
069 094 096 098 114 115 229 231
348 379 385 447 494 536 541 569
708 720 725 732 735 790 814 817
849 851 SS0 885 891 951 953 968
102 125
234 236
399 406
581 636
899 906
033 038
475 489
716 720
943 977
126 170
262 271
411 413
693 726
937 955
062 157
528 544
737 757
183 188 195 205
286 307 318 320
486 497 501 518
796 843 863 868
208 342 363 425
553 594 651 678
766 790 891 919
VERBETERING. Prijzen van 80.—: 20939 moet zijn 20934.
