ZWAARDEMAKER Jam
FILATELIE
Wegverkeer zal in 1980
verzesvoudigd zijn
Lloyd verdedigt politiek van
kracht op het partijcongres
Van dag tot dag
Verloving
^"Hoe is het ontstaan?^
Gelijk gerechtigd
Britse koninklijke paar
naar Amerika vertrokken
„De kapitein heeft de
sleutels"
Rode regiem ontruimt San
Marino's regeringspaleis
voor uw gezondheid... rozebotiel jam 1' -'J A
Engeland wil onderhandelen over de positie van
de landbouw in voorgestelde vrijhandelszone
Beroemdheid zou in gevangenis geboren zijn
gj%ai
1ÖM
Peronist ontsnapt
Twee ministers in Chili
geschorst
EOKA-leider capituleert
Ontwapeningsresolutie
namens 21 landen ingediend
VERKEERSPROBLEMEN VAN DE RANDSTAD
(Dp de'
<=Praa.tótoel
CONSTANT-RINGEN
Kerkelijk Nieuws
Dit woord: KAPOT
J
ZATERDAG 12 OKTOBER 1957
De katten in de gemeente Bloemendaal,
die na de raadsvergadering van 26 sep
tember wel even benauwd zullen hebben
gekeken, kunnen thans weer vrijer adem
halen: er zal op hen geen belasting wor
den geheven omdat zoals B. en W.
de raad meedelen „zodanige belasting
geen steun vindt in de gemeentewet".
Het gevolg hiervan is dat nu nog slechts
wordt voorgesteld de hondenbelasting in
Bloemendaal te verhogen, waardoor voor
Iedere hond, ongeacht de grootte, voortaan
f 20 per jaar zou moeten worden betaald.
Hiermee is dus aan de bevoorrechte po
sitie, die de katten ten opzichte van de
honden innamen, geen verandering ge
komen, ondanks de goedbedoelde poging
van één der Bloemendaalse raadsleden,
die op 26 september voorstelde ook de
katten te belasten, „omdat zij soms veel
lastiger zijn dan honden".
De burgemeester moest indertijd deze
voorstander van gelijke rechten voor die
ren al waarschuwen, dat de gemeentewet
het invoeren van kattenbelasting niet toe
laat.
Dit is dus inmiddels bevestigd, maar het
laat vele vragen onbeantwoord. De hon
deneigenaars blijven zich afvragen:
Waarom wij wel en zij niet?", want laten
we de zaak concreet stellen: het gaat niet
zozeer om de dieren dan wel om hun eige
naars en dezen zijn het, die voor de be
lasting zullen moeten opdraaien.
Het voorstel van het Bloemendaalse
raadslid opende overigens aantrekkelijke
perspectieven: als de gemeentewet zich
niet toevallig tegen de invoering van een
kattenbelasting had verzet en deze belas
ting inderdaad zou worden geheven,
waarom dan geen stap verder gegaan en
ook niet tevens papegaaien, parkieten,
aquariumvissen en (huis)-schildpadden
belast?
Vermoedelijk zal ook in die gevallen
„zodanige belasting geen steun vinden in
de gemeentewet", maar dan kunnen de
hondenbazen zich met recht afvragen:
„Verzet de gemeentewet zich niet tegen
het belasten van mijn huisdier?".
Waarmee alleen maar gezegd wil zijn,
dat het er met de gelijke rechten in de
dierenwereld net zo somber uitziet als in
onze eigenwereld. Ofschoon in dit bij
zondere geval de mensen wel het nauw
ste bij een eventuele dieren-gelijkstelling
betrokken zijn.
LONDEN (UP) Koningin Elizabeth
van Engeland en Prins Philip zijn van
morgen om zeven uur per vliegtuig uit
Engeland vertrokken voor hun officiële be
zoek van elf dagen aan Canada en de Ver
enigde Staten. Het is het tweede bezoek
dat zij als man en vrouw aan Noord-
Amerika brengen. In 1951 maakten zij een
rondreis van drie weken door Canada en
brachten zij ook een kort bezoek aan
Washington. Het vertrek van Londen Air-
port geschiedde nagenoeg zonder cere
monieel. Namens de regering was alleen
de minister van Transport, Harold Watkin-
son aanwezig.
Om halftien vanavond dertien en een
half uur na het vertrek uit Londen zal
het Britse koninklijke paar in Ottawa lan
den. Premier John Diefenbaker en gouver
neur-generaal Vincent Massey zullen daar
ter begroeting aanwezig zijn.
SAN MARINO (UP) De crisis in San
Marino is als een nachtkaars uitgegaan.
De communistische regering ontruimde
vrijdag het regeringspaleis. „De kapitein
heeft de sleutels", was de kribbige opmer
king van de communistische functionaris
Morganti, voor hij de deur van het gebouw
achter zich dichttrok, nadat de rode re
gering dit om tien voor vijven verlaten
had. „De kapitein", dat is het hoofd der
politie, Ettore Sozzi, die thans het hoogste
gezag is totdat de christen-democratische
regering van Federico Bige in de nacht van
zondag op maandag de macht overneemt.
Vanmorgen, zaterdag zijn de eersten der
MO voormalige Italiaanse carabinieri die
boor de christen-democraten werden aan
geworven, in het centrum van San Ma
rino aangekomen.
ADVERTENTIE
If*
(Van onze correspondent in Londen)
Op het conservatieve partycongres in
Brighton was Selwyn Lloyd de minister
van Buitenlandse Zaken vrijdag de grote
man. Hij werd bejubeld, nadat hij in een
forse rede had betoogd, dat zolang de on
zekerheid over de Russische bedoelingen
voortduurt, Groot-Brittannië op zyn hoede
moet blijven, hy verwierp een eenzijdige
staking van de waterstofbomproeven door
Groot-Brittannië, zoals Bevan namens de
Labour-oppositie had voorgesteld. Lloyd
zei, dat dit geen zin heeft, aangezien de
stopzetting van de proeven geenszins stop
zetting betekent van de bom-produktie.
Zelfs Bevan. erkent thans, volgens Lloyd,
dat het dwaasheid is te onderhandelen an
ders dan op basis van kracht.
Lloyd zei dat ondanks de Russische drei
ging naar verbetering van de betrekkingen
met het Russische volk zelf moet worden
gestreefd. Hij verzette zich tegen het denk
beeld dat Groot-Brittannië een neutrale
dex'de macht zou vormen, omdat een ver
enigd westen staat en valt met de Brits-
Amerikaanse samenwerking. Groot-Brit
tannië zal zijn positie als wereldmacht
moeten handhaven en zijn invloed ver
groten door middel van de technische
hulpprogramma's, zo verklaarde hij.
De conferentie aanvaardde eenstemmig
de congres-resolutie, dat de levensbelan
gen van Groot-Brittannië de grondslag
moeten vormen van de Britse buitenlandse
politiek, hoewel de beginselen en doelein
den van de UNO volledig worden gesteund.
Deze resolutie was in zekere zin een na
klank van de Suez-actie, die door eenzelfde
besef werd ingegeven.
De Britse regering houdt staande dat
landbouwprodukten buiten de voorgestel
de Europese vrijhandelszone moeten wor
den gehouden. De minister van Handel,
Sir David Eccles, die gisteren eveneens
het woord voerde, week niet van deze op
vatting af. Het Britse standpunt is, dat
ook de zes landen van de Euromarkt hun
landbouw niet volkomen onbeschermd wil
len laten. Voor Groot-Brittannië klemt dit
te meer, omdat het als industriële natie
slechts weinig landbouw bezit. Bovendien
zijn de Dominions voor hun afzet op de
Britse markt aangewezen. Dit betekent
niet, dat de Britse regering het oude wil
handhaven. De Europese landen willen
echter, aldus Sir David, vrijhandel in land
bouwprodukten in een zogenaamde be
heerste markt. Hij verklaarde, dat de
Britse regering bereid is met hen over dit
plan van gedachten te wisselen. Mits het
plan de Britse landbouw niet benadeelt, is
Groot-Brittannië bereid tot samenwerking
met het vasteland.
M iddenweg
Deze verklaring is in overeenstemming
met de verwachting, dat er over de land
bouwprodukten en levensmiddelen in de
vrijhandelszone een middenweg kan wor
den gevonden, doordat de Europese en
Britse standpunten naar elkaar toegroeien.
De voorgestelde resolutie over het Euro
pese vrijhandelsplan die na het critische
debat en de heldere uiteenzetting van Sir
David Eccles met overweldigende meer
derheid werd aanvaard, stelt uitdrukkelijk
vast, dat de landbouw buiten het vrijhan
delsplan moet worden gehouden. Dit blijkt
echter een slag in de lucht te zijn, aange
zien er vrijwel zeker andere wegen zullen
worden gevonden om de landbouw er zij
delings toch bij te betrekken.
Hoewel de conferentie huiverig stond
tegenover de Europese vrijhandelszone, be
sefte men, dat dit een onverdacht Brits
plan was en niet een Europese samenzwe
ring tegen Groot-Brittannië. De Britten
kunnen zich niet veroorloven buiten de
Europese gemeenschap te blijven, willen
zij tegen West-Duitsland kunnen concur
reren. De conferentie verzoende zich met
het plan, nadat Sir David had verklaard
dat niet alleen alle elf gemenebestlanden,
zoals op de jongste bijeenkomst in Canada
is gebleken, willen dat Groot-Brittannië
mee doet met Europa, maar dat het Euro
pese denkbeeld ook tot een nieuwe ont
wikkeling binnen het Gemenebest heeft
geleid.
Nauwe samenwerking
Men heeft besloten tot een nauwere
economische samenwerking, die men tot
dusver altijd had geschuwd. Het Gemene
best is van mening, dat het wat Europa
doet, zelf nog beter kan doen. Een andere
reden voor de nieuwe samenwerking is,
dat alle Gemenebestlanden een tekort aan
kapitaal hebben voor verdere economische
ontwikkeling en hun krachten op dit ge
bied willen samenbundelen. Het plan voor
ADVERTENTIE
George Sanger, zich noemende Lord Sanger,
was de laatste en grootste directeur van het
wereldbefaamde circus Astley in Engeland.
De figuur van Lord Sanger is vandaag min
et meer legendarisch. Op de Engelse scholen
worden zijn memoires nog steeds gebruikt
als leesboek. Sanger was in zijn tijd dan ook
een persoonlijkheid met nationale populari
teit. Tal van lieden benijdden hem deze
roem. Van hen is ook ongetwijfeld het
Praatje afkomstig, dat George Sanger in de
gevangenis geboren zou zijn. Toen dan
George Sanger na talloze omzwervingen en
vele merkwaardige avonturen directeur werd
van het wereldberoemde circus Astley, be
reikte zijn leven een hoogtepunt. Groot was
2'ln faam ook in de betere kringen, alhoewel
men algemeen wist, dat de titel Lord geheel
uit eigen initiatief was toegevoegd aan zijn
"aam. Op zekere dag moest Lord George
Sanger een voorstelling geven voor ko
ningin Victoria van Engeland, die nu niet
bepaald bekend stond als een gemakkelijke
name. Bij het officiëel voorstellen vroeg de
koningin lichtelijk geamuseerd: „Lord
George, als ik mij niet vergisGeorge
Sanger antwoordde toenLees de ver
rassende ontknoping van deze spannende
historie en ook alle andere verhalen en
anekdotes over het circusleven van alle
tijden. In „De Bonte Droom van het Circus"
vindt u een waarlijk schitterende bloem
lezing van de meest komische en ook tragi
sche gebeurtenissen uit de toch al zo kleur
rijke historie van het circus. Dit unieke
circusalbum is bovendien verlucht met tal
loze pentekeningen, vele prachtige kleuren
platen en plaatjes; geschreven door de cir
cuskenners bij uitstek J. v. Doveren en Fred
Thomas. Voor slechts 2.50 kunt u dit boek
werk kopen bij uw roomboterleverancier of
rechtstreeks bestellen per brief of briefkaart
bij Kantoor „Roomboteralbum". Postbus 47,
's-Gravenhage. U krijgt dan het album per
omgaande toegezonden onder rembours. Ver
meld vooral duidelijk uw naam en volledig
adres. De bijbehorende plaatjes ontvangt u
gratis voor rijksbotermerken. U vindt zo'n
merk op elk pakje roomboter. (Natuurlijk
ook op koelhuisboter).
Neem een pakje extra voor de zondag
vrijhandel tussen Canada en Groot-Brit
tannië heeft tijd nodig om te rijpen, zo
zei Sir David, maar het begint reeds vruch
ten af te werpen. Alle Canadese regerings
departementen zullen voortaan artikelen,
die ze in eigen land niet kunnen krijgen
in Groot-Brittannië bestellen. Brits Colum
bia plaatste deze weeek de grootste order
voor turbo-generatoren, die ooit van de
overzijde van de oceaan is ontvangen. Sir
David wekte Groot-Brittannië op niet al
leen moedig te zijn aan het thuisfront in de
strijd tegen inflatie, maar tevens moed te
tonen buiten de grenzen. De conferentie
reageerde hierop met een langdurige ova
tie.
«ccccccro
AUSTRALIë. - Met het portret van
koningin Elisabeth in profiel zal op 13
november een postzegel van 7Vt d.
(violet) in circulatie worden gebracht
ter vervanging van de zegel van 7ili d.,
vrnarop de beeltenis van koning George
VI voorkomt.
WEST-BERLIJN. - In Berlijn wordt
15 oktober de eerste zitting van de 3e
Duitse Bondsdag gehouden. Ter gele-
genheid hiervan wordt op die dag een\
serie postzegels in de waarden 10 en 20
pf. in omloop Qcbrcic ht. Ze zijn beide
in de kleuren zwart, rood en goud uit- S
gevoerd. Afgebeeld is een gestileerdep
adelaar met het inschrift „Einigkeit und
Recht und Freiheit". Het ontwerp staat 8
op naam van Rudolf Gerhardt
WEST-DUITSLAND. - Ter herinne-ï
ring aan de geboorte van Freiherr vomp,
Stein (1757-1831), 200 jaar geleden, wordt g
26 oktober een postzegel van 20 pf. 8
(rood) uitgegeven, waarvan de oplage f
20 miljoen stuks bedraagt. Freiherr 8
vom Stein was een Pruisische staats- ft
man. Hij was van 1807-1808 eerste mi-
nister. Hij reorganiseerde toen de gehele g
Pruisische staat: bevrijdde de boerend
van vele lasten, gaf de gemeenten zelf-ft
bestuur en hief de gilden op.
8
EGYPTE. 14 oktober a.s. geven dep
Egyptische posterijen twee in samen
hang gedrukte postzegels uit ter her
innering aan het feit, dat 25 jaar gele-
den twee beroemde Egyptische dichters
overleden. Het zijn Ahmed Shawky j
1897- 1932), die op een bruine 10 mills
en Hafez Ibrahim, die op een olijfgroene
10 mills is afgebeeld
SANTIAGO de Chile, (UP) De Chi
leense Kamer van Afgevaardigden heeft
vrijdag twee ministers verantwoordelijk
gesteld voor de ontvluchting uit een
Chileense gevangenis van Guillermo
Kelly, een naaste medewerker van de afge
zette Argentijnse dictator Juan Perón.
Met 100 tegen 8 stemmen hechtte de Ka
mer haar goedkeuring aan een aanbeveling
van een commissie van onderzoek om de
beide bewindslieden de minister van
Buitenlandse Zaken Sainte Marie en zijn
collega van Justitie Zuniga Latorre in
staat van beschuldiging te stellen. Beiden
werden van hun functies ontheven in af
wachting van een beslissing van de Senaat.
NICOSIA (UP) De lang-gezochte
EOKA-leider Varnavas Papadopoulos heeft
zich te Peristerona, bij Nicosia, aan de
Engelse autoriteiten overgegeven. Hij was
de tweede EOKA-aanvoerder die zich deze
week bij de Engelsen meldde.
In een interneringskamp te Pyla op Cy
prus zijn vrijdag ongeregeldheden uitge
broken, aldus is in Nicosia vernomen.
Pas nadat politie en troepen van hun
vuurwapens gebruik hadden gemaakt kon
de orde worden hersteld.
NEW YORK (Reuter, AFP) In de po
litieke corqmissie van de UNO-Assemblee
hebben 21 landen een resolutie ingediend
inzake ontwapening, waarin wordt gezegd,
dat er maatregelen voor een gedeeltelijke
ontwapening kunnen worden genomen,
welke een verdere ontwikkeling op dit
gebied kunnen vergemakkelijken. Op de
betrokken staten, en in het bijzonder op
die landen, welke zijn vertegenwoordigd
in de subcommissie voor ontwapening,
wordt een beroep gedaan met voorrang te
trachten tot een akkoord te komen over
een zestal punten.
De ontwerp-resolutie is afkomstig van
Argentinië, Australië, Brazilië, Canada,
Columbia, Cuba, de Dominicaanse Repu
bliek. Ecuador, Frankrijk, Groot-Brittan
nië, Honduras, Italië, Liberia, Laos, Neder
land, Nicaragua, Panama, Paraguay, Peru,
Tunesië en de V.S.
In de inleiding wordt de nadruk gelegd
op de noodzaak om het oorlogsgevaar te
verminderen en de vooruitzichten op een
duurzame vrede te verbeteren door het tot
stand brengen van een internationaal ak
koord inzake vermindering, beperking en
inspectie van de bewapening en de strijd
krachten. Met instemming wordt gewag
gemaakt van „de vermindering van de me
ningsverschillen, welke het gevolg is van
de uitgebreide onderhandelingen in de
subcommissie van de ontwapeningscom
missie".
(Van een onzer redacteuren)
OM DE VERWACHTE TOENAME van het verkeer te kunnen verwerken, zullen
er in de Randstad Holland dure en ingrijpende voorzieningen moeten worden
getroffen. Alleen het luchtverkeer is gedekt tot ongeveer 1980; pas daarna zal mis
schien de tanleg van een tweede luchthaven buiten de Randstad noodzakelijk
worden. De zeehavens zullen een geheel nieuw „gezicht krygen" in de komende
kwarteeuw; de Nieuwe Waterweg dient „verdubbeld" te worden door de aanleg
van een tweede parallelle verbinding RotterdamNoordzee. Het Noordzeekanaal
moet verbreed en uitgediept worden opdat ook supertankers met een inhoud van
100.000 ton (zoals die thans al gebouwd worden) naar Amsterdam kunnen door
varen. 't Wegverkeer zal omstreeks 1980 verzesvoudigd zijn, zodat een veelomvattende
verbetering en uitbreiding van ons wegennet een gebiedende eis is. De rijksweg
van Den Haag naar Rotterdam b.v, nu een vierstrooksweg zal niet minder
dan zestien stroken moeten krygen, en die van Den Haag naar Leiden twaalf banen.
Dit zijn enkele van de denkbeelden, die
de algemeen adviseur bij de Rijksdienst
voor het Nationale Plan gisteren tijdens
een bijeenkomst van het Nederlands Ver-
keersinstituut ontwikkelde als een bij
drage tot leniging van de toekomstige ver-
keersnood in de Randstad Holland. Hij zei
erbij, dat dit allemaal slechts suggesties
waren van een niet-deskundige; de pro
blemen van de uitvoering en financiering
liet hij dan ook gaarne aan de desbetref
fende expert over
Een enorm bezwaar bij het .opstellen van
dergelijke plannen, zo zei prof. Thijsse
verder, is dat men bij het schatten van de
te verwachten verkeerstoename op-langere-
termijn eigenlijk volkomen in de mist
vaart. Enkele jaren geleden voorspelde b.v.
ir. Van Gils van de Rijkswaterstaat, dat
het wegverkeer in 1970 tweemaal zo groot
zou zijn als in 1955, maar nu reeds blijkt,
dat de toename aanzienlijk groter is.
Openbaar vervoer economischer
Bij zijn taxaties is prof. Thijsse uitge
gaan van de vermoedelijke bevolkings
aanwas in de Randstad Holland, die nu
vier miljoen inwoners heeft, maar er in
de volgende kwarteeuw zeker anderhalf
tot twee miljoen zielen bij zal krijgen.
Een miljoen daarvan zou nog wel een
plaatsje in de Randstad kunnen vinden,
maar voor de rest moet elders en in
allé richtingen emplooi en woongelegen
heid gevonden worden. Dit alles zal zijn
weerslag vinden in een enorme toename
van alle soorten verkeer, zowel lokaal
binnen de Randstad als interlokaal.
Prof. Thijsse hoopt, dat in de toekomst
een veel groter deel van het personen- en
vrachtvervoer dan thans naar de openbare
vervoermiddelen zal afvloeien, want een
steeds groeiend aantal particuliere auto's
zou onze wegen op den duur geheel kun
nen verstoppen, zelfs als men overal in en
om de Randstad parallelwegen en grote
dwarsverbindingen zou kunnen aanleggen.
De zwaarst-belaste wegen zijn en
blijven ook in de toekomst die tussen
Amsterdam en Rotterdam, tussen de Maas
stad, Dordrecht en Gouda en tussen
Utrecht en Woerden. Een zeer geringe ver
keersdichtheid zullen waarschijnlijk de
wegen in de kop van Noordholland (ten
noorden van Alkmaar), de komende weg
over de zeedammen en die door de IJssel-
meerpolders krijgen. Wellicht is hiermee
met vestigingen van industrieën en nieuwe
woonkernen rekening te houden, zoals dat
al gebeurt ten aanzien van het gebied ten
zuidwesten van Rotterdam, waar op het
eiland Rozenburg en de Maasvlakte daar
voor een nieuw industriegebied in wor
ding is.
Meer treinhaltes
Het afstoten van nieuwe bedrijven en
inwoners door de randstad zal ook een
grote toename van het forensenverkeer
tengevolge hebben, dat wellicht goeddeels
door de trein kan worden opgevangen.
Daartoe zal het volgens prof. Thijsse nood
zakelijk zijn, niet slechts de frequentie der
treinenloop te verhogen, maar ook vele
tussenhaltes in te richten (op de „oude
lijn") bijvoorbeeld in Halfweg, enkele bol-
lendorpen en diverse nieuwe of bestaande
kleinere woonkernen ten zuiden van Rot
terdam. Venvacht kan worden, dat er
nieuwe spoorlijnen komen van Amsterdam
door de Haarlemmermeer via Schiphol
xxocoDccoDcccoa>ccocoocccoaxxxx;o3a>:cococccococcccccconaar Den Haag, van Amsterdam naar
Lelijstad en van Rotterdam naar de Zuid
hollandse eilanden, waar op Voorne een
flinke woonstad voor arbeiders van het
Rozenburgindustriecomplex zou kunnen
verrijzen.
Ringspoor
Het verkeer in de Randstad zelf zou zeer
gediend zijn bij een spoorweg-ringlijn om
Amsterdam, die eventueel doorgetrokken
kan worden naar Den Haag.
Wat er in de steden zelf zou moeten ge
beuren, moet aan de provincies en de ge
meenten worden overgelaten. Daar liggen
de problemen van verkeersopstoppingen en
parkeerruimte nog veel moeilijker en daar
zal dus wel een keuze gedaan moeten
worden uit nog radicalere oplossingen door
b.v. het openbare vervoer „onder de grond
te stoppen of boven de straten te hangen".
Kanaal voor Beverwyk
Wat de voorzieningen voor het scheep
vaartverkeer betreft, gelooft prof. Thijsse,
dat de Nieuwe Waterweg meer toekomst
perspectieven heeft dan het Noordzee
kanaal, omdat op de Waterweg niet geschut
behoeft te worden en omdat zijn oevers
met hun stevige ondergrond van zand
beter geschikt zijn als stapelplaatsen voor
erts en andere goederen van overzee. Ook
biedt het toekomstige Rotterdamse haven
gebied meer mogelijkheden dan Amster
dam voor het snel lossen en laden van
enorme zeekastelen als de reeds genoemde
supertankers, welker exploitatie zo duur
is, dat reeds enkele uren vertraging aan
de wal tot aanzienlijke verliezen kunnen
leiden.
Veelbelovende nieuwe mogelijkheden
voor de binnenvaart zag prof. Thysse ten
slotte in de aanleg van een verbinding van
het Amsterdam-Rijnkanaal via Halfweg
met het westelijke industriegebied en van
een dwarskanaal van Beverwyk naar het
Noordhollands Kanaal, dat de economische
bedrijvigheid in de kop van Noordholland
in hoge mate zou kunnen stimuleren.
Ve zaak is weer rond
Rancunes
Mensen, die stukjes schrijven (of soms
stukken, of misschien zelfs boeken) hebben
een belangrijk voordeel boven anderen. Zij
kunnen hun Afkeren, hun Rancunes, hun
Ressentimenten te berde brengen in een
kring van tienduizenden tegelijk. U kunt
dat slechts in de familie-kring, waarbij
dan desnoods nog wat kennissen en colle
ga's kunnen worden gevoegd.
Nu hebben wij allemaal wel wat A, R
en R. Ik ook. En ik wil dan ook deze ge
legenheid niet voorbij laten gaan zonder
aan enige van mijn lievelings A, R en R
ruchtbaarheid te geven. Ik zal er enkele
kiezen uit vele.
1. De talloze onnodige dingen, die in
redevoeringen worden gezegd. Wanneer u
elke willekeurige speech eens goed en kri
tisch naleest, zult u zien dat de helft er
van eigenlijk óf overbodig was, óf een ge
meenplaats, óf een herhaling van wat drie
alinea's tevoren al gezegd was. Gisteren
nog heb ik een speech gehoord van een
man, die bij vergissing een pagina over
sloeg van de rede, die hij eerst, zorgvuldig
gestencild, aan de pers had overhandigd.
Hij liet echt een hele bladzijde weg en het
geheel klonk volstrekt onlogisch. Het „liep"
niet eens meer. Dacht u, dat iemand in de
zaal het gemerkt heeft? Neen.
2. De „politieke waarnemers" of „ge
zaghebbende diplomatieke kringen", die in
zoveel krantenartikelen voorkomen. Neemt
u van mij aan: ik kén de journalistiek. En,
geheel voor mijn verantwoording, vertaal
ik: „Politieke waarnemers zijn er van over
tuigd, datmet „Het zou mij niet ver
bazen als ik gelijk kreeg met te zeggen,
dat...", of desnoods „Ik raad zo:...".
3. Schrijvers, die op bladzijde 7 of 11
van hun boek schrijven: „Dit wilde ik u
in het begin maar vast mededelen; als het
u niet bevalt, kunt u dit boek nu nog ge
makkelijk genoeg wegleggen". Dit moge
in theorie juist zijn; de betrokken auteurs
weten net zo goed als ik, dat ik hun wan-
produkt tóch al gekocht heb als ik op blad
zijde 7 of 11 ben gekomen. Laten zij de
openlijke bekentenis van hun tekortkomin
gen liever op het titelblad zetten. Dan heb
ben wij tenminste ook een eerlijke kans.
4. Mensen, die zeggen: „Ja, ziet u, ik
ben gewoon de dingen precies te zeggen
zoals ze zijn. Ik wind er nooit doekjes om"
Dit is - altijd en zonder uitzondering - de
inleiding tot óf een laffe leugen, óf een
tactloze enormiteit, die allen behalve de
met olifantshuid beklede spreker tot achter
de oren doet blozen.
5. Mensen, die hun conversatie zorg
vuldig leiden van spreekwoord naar ge
zegde, van gezegde naar spreekwoord. Met
alle waardering voor hun Reader's Digest-
achtige parate kennis, word ik er ïbbel
vo.n. Maar dat is natuurlijk iets puur per
soonlijks. Net als de afkeer van
6. Lieden, die mij ter begroeting harte
lijk op de schouder slaan. Dit doet mij
pijn. Én bovendien zijn mijn schouders van
mij.
Goed. dit waren dan maar een paar pun
ten. Geloof me, ik zou nog door kunnen
gaan. Maar zó rancunetis ben ik niet. Er
zijn namelijk ook zoveel fijne dingen in
het leven.
Die ik u niet zal opsommen. Gaat u
zelf maar eens na.
E. Romayn
ADVERTENTIE
Bezegelt dan uw liefde met onze
heeft 't voor U
de kleine zaak met de grootste keuze.
Grote Houtstraat 49 - Telefoon 20049
Ned. Herv. Kerk
Aangenomen naar Wartena-Warnstiens
G. J. Dijkstra, kand. te Gorredijk.
Bedankt voor Sliedrecht (vac. A. N.
Langhout) T. Poot te Haaften.
Evang. Luth. Kerk
Drietal te Edam-Monnickendam K. Ber-
veling, hulpprediker te Stadskanaal, G. Fa-
fié te Amsterdam en J. H. Smit Duyzent-
kunst te Amsterdam; drietal te Dordrecht
L. G. Chr. Grabandt te Leeuwarden, H.
Johannes te Vlissingen en J. A. Roskam te
Beverwijk.
Geref. Gemeenten
Bedankt voor Barneveld W. C. Lamain
te Grand-Rapids (U.S.A.); voor Kampen L.
Kieboom te Lisse.
Chr. Geref. Kerken
Tweetal te Midwolda J. H. Carlier te
Zutphen en A. H. Schippers te Hillegom;
te Zierikzee G. J. Buys te Papendrecht en
C. Noordegraaf te 's-Gravendeel.
Doopsgez. Broederschap
Beroepen te Surhuisterveen J. P. J. Knip-
scheer, proponent te Amsterdam.
Remonstr. Broederschap
Aangenomen naar Gouda-Schoonhoven
P. H. van Lent te Zwammerdam.
Voor de verklaring van dit woord
moeten wij teruggaan tot de dertigjarige
oorlog. In die tijd speelden de soldaten
een aan de Fransen ontleend kaartspel,
waarin de term: faire capot betekende:
alle slagen halen en: être capot wilde
zeggen: geen enkele slag halen. Daaruit
ontstonden het Duitse kaput en het Ne
derlandse kapot voor: verloren, te gron
de gericht, „dood". Kapot maken is dus:
vermoorden. Daarna ging men ook zeg
gen: zich kapot werken, zich kapot la
chen. In de betekenis: verslagen, ver
nietigd komt het woord ook voor. Pas
later ging men het bezigen van voor
werpen die stuk, onbruikbaar en dus in
zekere zin „dood" en „verloren" zijn.
Vs
