WIE
WAT
WAAR
JAARBOEK WIE WAT WAAR?
flinke meisjes voor
alle afdelingen
Haarlems Dagblad
BOEKHOUDEN
Nieuw
Amsterdamse Beurs
Duursma spuit alles!
■nGROENTJE
13
prof. Banning en dr. Neher
over de automatie
Geallieerde gevallenen in
Amsterdam herdacht
Deportaties uit Libanon
Trolleybus moet wettelijk
een motorvoertuig worden
Spoetnik II morgen om 5.03
en 6.45 uur boven ons
Expositie door studenten
in het kunstonderwijs
Examens
Scheepvaart
N.V. WASSERD PEEPERKORN
ROKERSHOEST?
pok PACTOLAN
DIT ALLES EN NOG VEEL MEER VINDT U IN
EXAMEN 0,P LEIDING
HU-GAS E LGERSMA/POTGIE S E R
Plaats
OPEL REKORD
VAN LENT'S
Autobedrijven
APOTHEKERS ASSISTENTE gevraagd
537ste STAATSLOTERIJ 3e kies
lA AiNU AU 11 NOVEMBER 195 7
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Technici, economen, sociologen, ethici
en psychologen, dienen in nauwe samen
werking de problemen te bestuderen, die
samenhangen met de invoering van de
automatie, opdat meer inzicht en betere
voorlichting verkregen worden over de
problematiek van de automatie.
Aldus prof. dr. W. Banning in een refe-
I raat ter zaterdagmiddag in een te Utrecht
„e'houden conferentie van het NVV over
I jje automatie.
Voorts concludeerde prof. Banning dat
i 'liet bestaande onderwijs het door de auto
matic in het leven te roepen probleem
van de rest-groepen niet kan oplossen,
waarbij wij onder rest-groepen verstaan:
dat deel van het wjrkne-nersreservoir,
dat niet genoeg capaciteiten bezit om in
geschakeld te kunnen worden bij de auto
matische produktie. Het onderwijs dient
djns inziens aangepast te worden bij de
:teeds stijgende behoefte om de rest
groepen te scholen en om te vormen. De
önderwijs-methodiek dient geheel veran
derd te worden, óók met het oog op de
scholing van die toekomstige werknemers,
die wel ingeschakeld zullen worden in de
automatische produktie.
De bestudering van de automatie-pro-
blematiek is volgens prof. Banning de
•aak van de vakbeweging, die in ieder
,eval van het eerste moment af de ge
sprekspartner moet zijn. Hij zei dat zeke
re ondernemers hier nog aarzelend tegen
over staan, doch dat het in het eigen
belang van de ondernemers is, de vak
organisaties in dit te betrekken.
Dr. L. Neher, hield een inleiding over
de economische en technische aspecten
van de automatie. Ook hij kwam tot
de slotsom, dat ondernemers, werkne
mers (vakbeweging) en overheid in ge
zamenlijk overleg moeten treden om de
vele vraagstukken op te lossen. Alleen op
die manier kunnen de specifieke automa-
üe-gevaren zoveel en zo efficient mogelijk
worden omzeild of opgeruimd, en kan men
iet volle profijt trekken uit de onmisken
bare voordelen van de automatie.
Beide sprekers waren het er over eens,
dat de overgangsperiode aanpassingsmoei-
jkheden met zich zal brengen, doch geen.
van beide wees uit deze hoofde de auto-
je af. Zij is niet tegen te houden en
geleidelijk verder doordringen in het
c/oduktie- en administratieproces. Het
ligt aan het individu, zich aan te passen
aan de nieuwe verhoudingen, waarbij de
vakbeweging een voorname rol kan en
bet spelen.
In de Westerkerk te Amsterdam is za
terdagmiddag een herdenkingsplechtig
heid gehouden ter nagedachtenis van de
gevallen strijders uit de geallieerde lan
den van de laatste wereldoorlog. Even
als andere jaren had het Nederlands oor-
logsgravencomité de plechtigheid belegd
omstreeks het tijdstip dat in andere lan
den de gevallenen uit de eerste wereld
oorlog worden geëerd.
Voorafgegaan door de vertegenwoordi
ger van de Koningin en Prins Bernhard
passeerden in lange rij de diplomatieke
vertegenwoordigers der geallieerde landen
de zwart omfloerste katafalk, die in het
midden van de kerk stond opgesteld en
waarbij Nederlandse militairen de wacht
hadden betrokken. De ambassadeurs van
Canada, de Sovjet-Unie, Engeland,
Australië, Frankrijk, Luxemburg, Zuid-
Afrika, de Verenigde Staten, alsmede de
gezanten van Tsjechoslowakije en Polen
en de ambassaderaad van België legden
bloemen met linten in de nationale kleu
ren aan de voet van de baar. Dit deden
eveneens de burgemeester van Amster
dam, vertegenwoordigers van oud-strij-
dersox-ganisaties en van het Nederlands
Oorlogsgravencomité.
Nadat trompetters van de Amsterdam
se politiekapel de „Last post" hadden ge
blazen werden de gevallenen in enkele mi
nuten stilte herdacht. Over de waarde
van hun offers en op de betekenis daar
van voor de mensheid gaven drie geeste
lijken achtereenvolgens een korte uiteen
zetting: de Engelse voorganger in Am
sterdam, ds. Andrew Morisson, de koop-
vaardijpredikant in Amsterdam, ds. L. A.
Bodaan, en de Waalse predikant ds. M.
Jospin.
Bij de talrijke aanwezigen waren de
voorzitter van de Eerste Kamer, mr. J.
A. Jonkman, de Commissaris der Ko
ningin in de provincie Noord-Holland, dr.
M. J. Prinsen, het hoofd van de Britse
marine-vrouwenafdeling, M. A. P. Cook,
en de Amerikaanse senator Leverett Sal-
tonstal! en zijn echtgenote.
BEIROET (Reuter) Van officiële Liba
nese zijde is meegedeeld, dat er ongeveer
vijfhonderd Syriërs, .Jordaniërs en Pales
tijnse vluchtelingen uit Libanon zijn gezet,
omdat de politie ervan overtuigd is dat zij
de veiligheid van Libanon bedreigden. Men
maakte niet bekend waarheen deze men
sen gezonden zijn.
De regering wil wettelijk zien vastge
legd dat de trolleybus een motorrijtuig
is. Zij heeft bij de Tweede Kamer een
wetsontwerp ingediend tot wijziging van de
Wegenverkeerswet en de Wet Autover
voer Personen, omdat de Hoge Raad
heeft uitgemaakt, dat thans volgens deze
wetten de trolleybus geen motorrijtuig is
doch een wagen. De Hoge Raad overwoog
in zijn arrest, „dat de trolleybus slechts
onderdeel is van een samenstel van ge
leidingen voor elektrische stroom waar
aan hij zijn kracht ontleent, 'n elektrische
centrale die de kracht opwekt, en een
voertuig dat door die kracht wordt voort
bewogen." De trolleybus voldoet dus niet
aan de huidige omschrijving van een
„voertuig, voortbewogen door een mecha
nische kracht, op of aan het voertuig
zelf aanwezig."
Dit heeft tot gevolg, dat de trolleybus
geen aanspraak kan maken op voorrang
op kruispunten zoals die voor motorvoer
tuigen geldt. De regering acht dit een on
gewenste situatie. Zij stelt daarom voor,
de omschrijving van een motorrijtuig
thans als volgt te formuleren: „Rij- of
voertuigen op meer dan twee wielen, be
stemd om anders dan langs spoorstaven te
worden voortbewogen uitsluitend of mede
door een mechanische kracht, op of aan
het rij- of voertuig zejf aanwezig dan wel
door elektrische tractie met stroomtoe
voer van elders, alsmede door zodanige
rij- of voertuigen voortbewogen aan hang-
wagens."
In Nederland rijden trolleybussen in
Groningen en Arnhem.
Naar de sterrenwacht te Utrecht ons
mededeelt is door het slechte weer van de
afgelopen dagen de tweede kunstmaan op
zondag en maandag in Nederland niet ge
zien.
Morgen. 12 november, zal hij eerst des
morgens om 0,5.03 uur verschijnen op on
geveer 40 graden hoogte in het zuidoosten,
gaande van zuid naar oost. Daarna ver
schijnt hij om 0.645 uur ten noordwesten
van het zenith gaande van west naar
noord.
Hij zal dan vooral de tweede keer, als
de weersomstandigheden gunstig zijn, goed
te zien zijn. De eerste kunstmaan en zijn
raket zijn deze dagen niet te zien.
In de Academie voor Bouwkunst te Am
sterdam wordt tot 23 november de jaar
lijkse tentoonstelling van werken van leer
lingen van de Rijksacademie van Beelden
de Kunsten, de Academie van Bouwkunst
en het Instituut voor Kunstnijverheids
onderwijs gehouden. Aan de opening van
deze expositie werd zaterdagmiddag mede
werking verleend door leerlingen van het
Amsterdams Conservatorium, het muziek-
lyceum en de Academie van Dramatische
Kunst.
Amsterdam. Gemeente Universiteit. Geslaagd
voor het kandidaatsexamen geschiedenis mej. B.
J. M. Severin, Amsterdam, en de heer P. H. J.
van der Laan, Haarlem.
Slotkoers
Heden
vrijdag
13.45 uu
3% Vo Nederl. '47
807ie
80
3% Nedl 1962/64
8 7*/M
87
A. K. U
150
15172
Calvé Delft
268
268
Van Gelder Zonen
186%
186
K. N Hoogovens
249
247
Nederl. Ford
196
195
N. Kabelfnbriek
241
240
gew. Philips Gloeil
242J4
238
pref. PhilipsGloeil
135
135%
Unilever
337
331
Wilton Fijenoord
209)4
209
Dordtsche Petrol.
758%
738
Konkl. Petroleum
f 163.50
159.60
A'dam Rubber
56
56
K. L. M
f 101.—
f 100,
Holl. Amer. Lijn
144
144
N Scheepv Unie
134%
134
Phs. v Ommeren
208%
209
H V A
92%
94
Verg. Deli Mijen
55Vï
56%
Amsterd. Bank
197
197
Ned. Handel Mij
151
150
Rotterd Bank
161%
162
Twentsche Bank
167
165
Anaconda Copper
47 %8
46%
Bethlehem Steel
5 40
3872
U S. Steel
54%
54
General Motors..
37
36/4
Shell Union
67%
66%
24%
2372
Vorige koers
Albireo, 10 te Rotterdam.
Aleo«ft9 v. Rotterdam n. Hamburg.
Aliotn, 10 v. Rotterdam n. Recife.
Alphard, pass. 10 Kaap Santa Maria n. Santos.
Arendsdijk, pass. 10 Bermudas n. New Orleans.
Alpherat, 10 te Buenos Aires.
Amstelmeer, 10 v. Aden n. Port Said.
Amstelslot, 0 v. Honolulu n. Kobe (wordt ge
sleept wegens machineschade).
Attis, 10 te Turks eiland, 14 te Mobile verw.
Abbekerk, 10 v. Marseille n. Cadiz.
Alcor, 11 te Bremen.
Almdijk, 10 te Vera Cruz.
Aagtedijk, pass. 10 Ouessant n. Boulogne Sur Mer.
Alkaid, pass. 10 Malaga n. Emden.
Almkerk, pass. 10 Kaap Finisterre n. L. Palmas.
Arendskerk, 10 te Bremen.
Andijk, 11 v. Rotterdam n. Bremen.
Aagtedijk, 11 te Boulogne Sur Mer.
Aagtekerk, 10 v. Aden n. Port Said.
Aegis, 10 te Paramaribo.
Alwaki, 10 te Genua.
Baarn, 10 te Rotterdam.
Bantam, 10 v. Beyrouth, 11 te Port Said.
Batjan, 11 v. Pladju te Sungeigerong.
Borneo, 10 v. Suez te Port Said.
Bali, 11 te Port Swettenham.
Balong, 9 v. Colombo n. Rode Zee.
Bengalen, 10 te Houston.
Bloemendael, 11 te Rotterdam verw.
Batu, 10 te Aleppi.
Bonita, 9 v. Crisotbal n. New York.
Charis, 10 v. Oranjestad n. La Guaira.
Caltex Nederland, pass. 10 Kp. Da Gata n. Sidon.
Colytto, 10 v. Hamburg n. de V.S.
Cistula, 9 te Haifa.
Clavella, 12 te Adelaide verw.
Congokust, 10 te Monrovia.
Coryda, 9 in Straat Riouw n. Bukom.
Caltex Utrecht, 14 te Pernis verw.
Daphnis, 11 te Houston.
Duivendijk, 11 te Rotterdam.
Diemerdijk, pass. 10 Guadeloupe n. South.ton.
Dongedijk, 10 te Bremen.
Dorestad, 10 te Puerto La Cruz.
Eemland, 11 te Puerto Allegre verw.
Ena, 11 v. Punta Cardon, 11 te Curagao.
Felipes, 13 v. Padang te Pladju verw.
Friesland KRL, 13 te Ummsaid verw.
Grootekerk, 9 v. Rotterdam n. Bremen.
Graveland, 11 te Ilheus.
Groote Kerk, 11 te Bremen.
Guineekust, 10 v. Douala n. Lagos.
Gabonkust. 12 te Matadi verw.
Giessenkerk, 11 v. Manilla te Hongkong.
Ghanakust, 11 te Abidjan.
Hilversum, 11 ten anker rede Mena Al Ahmadi.
Hathor, 10 v. Lattakia n. Rhodos.
Helicon. 11 te Puerto Cabello.
Hoogkerk, 11 v. Port Said n. Genua.
Hera, 10 te Palua.
Hermes, 10 et Port of Spain.
Isis, 11 te Jeremie.
Ittersum, pass. 10 Miami n. Bremen.
Iberia, pass. 9 Ouessant n. Castro Urdiales.
Jason. 11 te Gonaives.
Japara KRL, 11 te Makassar.
Jagersfontein, 10 et Amsterdam.
Kelletia, 10 v. Amsterdam te Kopenhagen.
Kenia, 10 te Puerto La Cruz.
Kopionella, 11 te Havana.
Korovina, 11 v. Rotterdam n. Ornskoldsvik.
Kryptos, 11 te New York.
Kieldrecht, 10 te Mtwara.
Kota Gede, 11 te Semarang.
Katelysia, 10 te Mersey.
Kellia, 11 te Lulea.
Kennemerland, 11 te Amsterdam.
Kermia, 10 ten anker Rio La Plata.
Khasiella, pas. 9 Azoren n. Huil.
Kylix, 9 te Maracaibo.
Lekkerkerk, pass. 10 Perlm n. Ummsaid.
Liberty Bell, 10 v. Suez n. Mena Al Ahmadi.
Loenerkerk, pass. 10 Ouessant n. Rotterdam.
Lissekerk, 10 te Abadan.
Leuvekerk, 10 te Damman.
Larenberg. 11 te Nicochea.
Laagkerk, 9 te Bremben.
Lindekerk, 10 v. Basrah n. Khorramshar.
Musllloyd, 10 te Rotterdam.
Maasdam, 10 v. Southampton n. New York.
Mylady, 11 te Summerside.
Merwede, 11 te Burutu.
Maaslloyd, 10 v. Djeddah n. Port Said.
Macoma. 10 te Okha (India).
Malea, 11 te Pulu Sambu.
Mataram, 11 te Aden.
Modjokerto, 11 te Tandjong Priok.
Moordrecht, pass. 10 Zebayir eil. (Rode Zee) naar
Landsend.
Merwelloyd, 9 v. Singapore n. Pt. Swettenham.
Metula, 10 te Pladju.
Notos, 9 te Amsterdam.
Noordam, 11 te Rotterdam.
Naess Commander. 10 v. Fawley n. Sidon.
Nanusa, 11 te Tudicorin.
Oberon, 11 v. Rotterdam te Antwerpen.
Oranje Nassau. 11 te Cartagena.
Oranjestad, 11 te Trinidad.
Ondina, 13 te Mena Al Ahmadi verw.
Oranje, pass. 10 Malta n. Port Said.
Orion. 9 v. Tunis n. Piraeus.
Ovula, 11 te Pulu Bukom verw.
;;Ommcnkerk, 10 te Amsterdam.
Prins Willem van Oranje, 11 te Hamburg.
Pieter S. 10 te Rotterdam.
Polyphemus, 11 v. Semarang n. Rejang rivier.
Prins Casimir, 9 v. Chicago n. Sarnia.
Poseidon. 10 te La Gudra.
Purmerend, 9 te Texas City.
Prins der Nederlanden. 11 te Amsterdam.
Ridderkerk, 10 te Rotterdam.
Rijndam, 11 te R'dam v. South.ton en Le Havre.
Rijnkerk, 10 v. Hamburg, 11 te Bremen.
Roebiah, 11 te Banjuwangi.
Rotula, 12 te Singapore verw.
Riouw, 13 te Hongkong verw.
Roepat, 9 v. Tandjong Priok n. Tandjong Mani.
Straat Malakka, 10 v. Kaapstad n. Port Elizabeth.
Scherpendrecht, 10 dw. Durban n. La Plata.
Slotcrdijk, 11 te Baltimore.
Straat Soenda, 10 v. Hongkong n. Singapore.
Saroena, 9 v. Pladju n. Pulu Bukom.
Sibajak, 10 te Cristobal.
Stad Alkmaar, pass. 10 Kaap Palos n. La Spezia.
Stad Arnhem, 10 te Glasgow.
Stad Leiden, 10 te Lulea.
Stad Maassluis. 10 v. West-Hartlepool n. Narvik.
Straat Banka, 11 te Singapore.
Straat Torres, 11 v. Colombo n. Belawan.
Texel, 9 v. Rotterdam n. Aalborg.
Tiba, 9 v. Rotterdam n. Bremen.
Towa, 9 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
Tomori, 11 te Bombay.
Talisse, 10 v. Penang n. Colombo.
Tarakan, 10 v. Semarang n. Surabaja.
Tabian, 10 te Amsterdam.
Tiberius, 10 te Curagao.
Van Noort, 11 te Hongkong.
Witmarsum, 9 te Rotterdam.
Willemstad, pass. 10 Landsend n. Guadeloupe.
Westerdam. 9 v. Rotterdam n. New York.
V/aal, 9 v. Tanger n. Tunis.
Waterman, 10 v. Suez n. Aden.
Zaanland. 10 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Zuiderkruis. 11 te Kaapstad.
Zeeland KRL, 12 te Bona verw.
Zonnekerk, 9 te Genua.
SLEEPVAART
Clyde, 11 120 m. n.o. Maracaibo n. Maracaibo.
Ebro, 11 te Casablanca.
Gele Zee,, 11 800 m. v. Barbados n. Terneuzen.
Hudson, 11 1115 m. n.o. v. Massawa n. Antwerpen.
Humber, 11 220 m. v. Kp. Palmas n. Araya.
Loire, 11 v. Wight n. Tandjong Priok.
Noordzee, 11 v. Brest n. Cadiz.
Rode Zee, 11 met s.s. „Valstar" te Falmouth.
Thames, 11 110 m. z.o. Ras Fartak n. Daz-eilandf
Tyne, 11 150 m. o. Aden n. Alexandrië.
vraagt
Aanmelden dagelijks tussen 9—5 uur: Blekersvaartweg 43
Heemstede.
Ook textielstof.
ANTONIESTRAAT 45
Haarlem Tel. 18266
Tel. na 6 uur 17605.
iWWWAWWWWWWWWWWWWWWWVWWWWWWWWWWWWWWWWttWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWVWttWWWWWWV
is „zingende huisvrouw" 1957 is secretaris-gene
raal van de NAVO? bouwde de Lemsteraak „De
Groene Braeck" zijn de „veertig onsterfelyken"
componeerde de opera „Louise" bracht de
Olympische Spelen tot nieuw leven maakte de
eerste droge batterij
is „Dadaïsme" wat is het grootste gehouw tei
wereld? bracht de „Goed-/.o"-actie op? - betekent
„SACEUR" houdt de Euratom in zijn de
meest gesproken talen van de wereld verstaat
men onder evennachtslijn is frequenticmodulatie
(FM) is de lichtsterkte van de „Brandaris"
werd de eerste Volkshogeschool gesticht hebben
de Hongaarse vluchtelingen onderdak gekregen 7
komt het bont vandaan is de arbeidstijd hel
kortst wordt de nieuwe Hollandse haring ge
vangen vindt men de diepste mijnschacht
staat de Teynkerk
?vm\v
Binnenkort verkrijgbaar bij de
kantoren van
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Woensdag 1 3 November vangen nieuwe cursussen
aan voor het practijkdiploma
opleidende voor het associatie-examen JUNI 1 958
Ons geslaagdenboekje 1956 bevai naasi
de namen en adressen van de 1000 dat
jaar geslaagde candidaten (552 Pr Dipl.;
238 M.B.A en 210 S PD.-MO.) een
schat van statistische gegevens. Wist U
bijv., dat 810 o van onze candidaten Pr
Dipl., slechts 5—10 maanden over de
studie deed
Inl., prosp. en inschr. Maandag t/m Vrijdag
van 9 5 en van 7—9 uur aan ons lesgebouw
FRANS HALSPLEIN 9 - TEL. 16372
DÉN HAAG - HAARLEM - AMSTERDAM
.ROTTERDAM - UTRECHT - GR0NI N G
Jeugdig Slank
- ook nog
op rijjpere leeftijd
Dat doet dat
heilzame glas Wex
Iedere morgen zó uit Uw
bed dat sprankelend-frisse
glas Wex. Ziedaar het hele
geheim van 'n blijvend jeugdig
figuur; charmant, elegant en
van 'n lijn die zelfs 'n manne
quin U zou benijden. Met Wex
geen overtollig vet meer, ook
geen ontsierende dikte. En voor
wie zich reeds wat te „gevuld'
ging voelen, alras de blijde
verrassing dat de contouren
der jeugd weer de boventoon
krijgen, omdat alle overwicht
allengs verdwijnt. Met recht:
dat ruisend, brui
send plas Wex
dadelijk na het op
staan een blij
begin als van 'n
prille lentedag.
wm.
Wat de kroon is voor een vorst
De champagne voor de dorst
En de honing voor de borst
Is voor u een Eeltjes' worst.
Vooral zo'n glanzend bruine, sappige, geurige, pittige,
voedzame Gelderse rookworst van vleeshouwerij v/h
Eeltjes is een lust voor het oog, een streling voor de
tong en een weldaad voor het hele gezin.
Neem zo'n heerlijke worst mee als u in de stad
bent De grote zijn het voedzaamst
Kijk morgen en overmorgen eens naar de speciale
aanbiedingen in de etalage. De moeite waard
U wordt goed en vlug bediend bij
VLEESHOUWERIJ
in ieder
opzicht
De modernste wagen in zijn
klasse
de nieuwe
U zijt steeds welkom voor
een proefrit
Heemstede.
Raadhuisstr. 53-65, Dreef 203
Tel. 38810. 2 lijnen.
houdt Uw gewicht in evenwicht.
Nummerbrieven, die volgens
ons oordeel niet bona fide
reageren op de inhoud van
advertenties, worden niet
doorgezonden.
Niet-afgehaalde nummer-
brieven worden na 14 dagen
vernietigd.
door APOTHEEK KLINKHAMER, Koninginneweg 69 te
Haarlem, telefoon 11596.
Zowel geroutineerden als pas geslaagden
komen in aanmerking.
HOGE PRIJZEN
35.000 2306 5000 19639 ƒ2000 3206 1500 19492 20409 1000 1717 4644 4731 6740 11322
400 3093 4842 5323 b063 6156 6712 13485 13794 13842 14363 15345 16459 17494 18290 19952
200 1002 1478 2203 2595 2598 2817 2899 2944 3382 3S97 4986 5020 5403 5489 5827
5865 6016 6169 6375 6589 6725 7)62 761S 8414 8526 8979 9615 9743 10122 10150 10418 11108
11440 11693 11930 12301 13195 13257 13576 13607 13803 14171 14539 14S28 15002 15022
15521 15606 15706 15712 15815 15358 16194 16313 16622 16640 16714 17007 17111 17843
17963 18020 18199 18418 19292 19294 19401 19499 20119 20191 21106 21546 216S9 21996
PRIJZEN VAN CO.—
1016 064 121
097 340 363
489 495 50!
730 748 754
2005 013 023
352 355 386
519 532 533
656 686 699
943
"3022 050 079
371 396 419
637 666 669
906 935 988
4005 007 014
144 2.13 265
393 404 432
595 609 611
719 724 730
959
500S 018 019
193 206 221
373 -122 443
677 778 783
922 928 951
6023 071 09S
242 247 280
490 532 575
761 767 815
938 945 953
7009 022 031
297 304 308
462 490 528
694 699 716
996
8026 118 137
425 427 477
639 644 645
S86
9047 053 063
188 191 204
376 399 400
569 576 579
807 S22 847
0067 089 094
309 314 329
563 564 584
730 733 752
11000
1037 066 075
224 244 245
454 462 476
124 184
374 387
571 587
758 858
106 1G5
398 402
536 547
72S 777
208 209 214
391 421 429
611 631 636
874 922 943
196 253 275
404 424 426
566 584 626
846 S54 863
229 235
431 455
645 648
952 962
280 324
486 514
629 649
864 879
097 107 138 222 277 291 369
448 511 547 560 562 598 630
737 772 818 830 884 895 904
044 059 067 US3 085 U92 104
267 278 287 333 367 377 381
460 463 468 478 484 543 574
623 624 638 639 641 685 717
759 793 797 823 84S S57 895
027 042
232 241
525 542
798 820
976 979
134 137
312 366
587 594
825 835
960 994
076 123
324 374
565 588
750 781
045 116 156 191
265 266 284 288 334
602 604 646 656 670
837 840 888 903 913
178 180 194 214 232
385 404 411 418 426
613 623 666 700 701
891 895 900 915 937
151 168 240 257 261
3S0 387 395 411 455
603 624 626 628 639
842 849 S63 892 893
228 231 235 304 307 343 381
490 516 522 545 581 583 603
672 711 744 761 7S2 S14 867
068 069 077
215 241 244
401 408 420
595 614 695
S65 871 883
143 160 163
380 386 390
5S5 589 619
74 820 826
136 156
261 263
458 482
712 741
900 933
194 287
392 420
687 699
857 883
157 161
312 342
520 552
7S4 7SS
956 967
290 294
508 526
703 714
886 976
078 095 112 142 173 193 213
267 317 331 361 413 437 445
489 502 518 589 612 640 668
723 731 832 853 863 890 908 919 942 948
975
13017 085 095 096 097 102 104 145 155 162
166 2S7 313 315 319 344 359 361 394 417
430 454 472 484 522 546 553 574 582 589
644 646 655 688 689 71S 744 803 831 S46
871 872 880 963 970 974 976 978
13003 026 062 06S 09S 099 126 155 225 253
267 303 319 341 356 35 360 365 401 431
475 491 498 51S 521 533 569 590 594 624
633 650 664 713 714 753 7S3 S30 841 877
903 907 999
1-1004 076 086 115 127 167 211 255 257 288
291 367 399 482 495 537 541 577 606 627
634 705 711 731 763 7S5 798 S00 830 834
839 867 878 907 967
15061 082 091 138 165 182 219 258 280 299
315 334 340 341 359 379 402 414 512 536
537 541 601 644 661 678 736 766 779 784
790 847 861 876 903 905 930 947 962 971
982
16005 024 050 073 103 114 155 192 193 262
298 315 321 322 343 349 372 373 465 486
493 499 538 549 555 584 614 615 616 624
627 645 661 662 669 671 681 682 696 705
708 738 746 S64 S71 875 921 984
17036 078 079 118 120 154 196 199 208 216
226 227 230 233 234 277 281 290 304 328
331 332 378 391 39S 414 426 461 489 520
549 553 661 6S6 723 760 763 794 S28 856
868 893 986
18U52 055 073 076 124 157 168 185 190 249
273 277 317 324 411 436 460 463 476 478
500 51S 532 534 539 574 575 599 603 607
638 650 651 667 687 688 711 730 794 827
843 844 911 922 931 9S0
19002 0-13 048 053 068 083 107 119 132 137
1S4 195 214 146 262 265 276 283 288 330
332 367 389 436 447 473 504 510 530 539
551 554 588 606 652 656 658 665 675 717
728 788 799 815 823 839 843 931 944 993
20030 141 159 1S3 1S4 192 249 271 331 350
358 366 379 411 419 422 425 428 434 473
512 528 589 616 643 666 694 709 710 730
738 765 783 793 805 807 829 854 859 891
21043 058 059 067 091 096 097 122 177 200
219 223 232 267 274 290 314 349 382 385
445 449 530 540 555 576 582 629 644 65S
684 706 709 734 764 773 779 S17 822 843
846 858 873 877 938 947 975 992
VERBETERING. Prijzen van 200.toevoegen 4880.
