Puch-scooter
STA IN DE WEG Noodlampen gewenst
Op Koninginnedag stijgen in Haarlem
grootste ballons ter wereld op
H. Willing
De wand hóórt
bij Uw
persoonlijkheid
behangsels
Kamperen Kleurrijk
Verhuizing
Afscheid van
de letters
LUYCKS
5
VULSLURF OPENALLES LOST
Collecte voor christelijk
militair tehuis
(8)
Piet v. d. Hevden naar
Tour de France
Twee Haarlemse renners
naar Engeland
AUGURKEN
F
Ploeg van „De Kampioen"
in Ronde Haarlemmermeer
Burgerlijke Stand van
Haarlem
„Naschoppen" werd gestraft
met 20,- boete
ZATERDAG 12 APRIL 1958
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Vulslurf open.... alles los!" Drievoudig zal dit. commando woensdagmiddag
SO april over het helikopterterrein aan de Wagenweg in de Haarlemmer Hout
schallen. Even nog en dan zullen 's werelds grootste waterstof ballons, met de manden
nog onwillig aan de touwen bengelend, het wijde luchtruim kiezen, toegejuicht en
nagewuifd door een enthousiaste menigte. Dit niet alledaagse schouwspel zal onge
twijfeld een van de spectaculairste onderdelen zijn van de grote luchtvaartshow, die
door het „Centrum Comité Koninginnedag" voor de komende nationale feestdag is
voorbereid. Het zal tevens voor Haarlem een unieke gebeurtenis zijn, want het is nog
niet voorgekomen dat de Spaarnestad als startplaats voor een ballonvaart werd
gekozen. Men zal dus straks met enig recht kunnen zeggen, dat Koninginnedag 1958
als een historische dag in de geschiedenis van Haarlem teboek zal staan! De opzet
is dat deze drie ballons zullen deelnemen aan een wedstrijd, waarbij het erom gaat
zoveel mogelijk tussenlandingen te maken. Tot de deelnemers behoren de heer en
mevrouw Boesman, het bekende Nederlandse ballonvaardersechtpaar. Zij zullen
ieder het commando over een ballon voeren. De heer en mevrouw Boesman hebben
ons in hun woning aan de Rusthoekstraat in Den Haag enkele aardige bijzonder
heden over de ballonluchtvaart en de komende wedstrijd verteld.
„Wij zijn erg in onze schik dat we nu
ook eens in Haarlem kuryien opstijgen",
io verzekerde de heer Boesman ons
meteen. „Dat is niet alleen omdat het de
eerste maal is dat we de Spaarnestad als
startplaats gebruiken. Overigens hopen we
dat het niet bij deze ene keer zal blijven,
al wordt het steeds moeilijker om ballon
vaarten te organiseren. Het aantal lucht
vaartballons in de wereld wordt namelijk
steeds minder. Vóór de eerste wereldoor
log waren het er nog duizend, maar voor
1940 was dit aantal reeds teruggelopen
tot vierhonderd. Op het ogenblik zijn er
hooguit nog een achtentwintig over de ge
hele wereld. Het zal dus niet zo lang meer
duren of het laatste uur voor de ballon-
ADVERTENTIE
Dc bekleding, die U uitkiest voor
Uw wand is een uiting van Uw
eigen persoonlijkheid, van Uw
eigen smaak. Hel kiezen van het
juiste behang moet dan ook met
zorg geschieden. Er is niemand,
die voor U kan kiezen, maar
RATH DOODEHEEFVER
kan U er wèl bij helpen door
een persoonlijk advies op
haar toonzalen. Ook met Uw
behanger kunt U overleggen
over een keuze, die strookt
met Uw eigen smaak en
omgeving. Als U even naam
en adres van Uw behanger
opgeeft aan
RATH DOODEHEEFVER
Prinsengracht 739-736, Amsterdam
(afd. HD
dan krijgt U gratis een
kostbaar boekje toegestuurd met
een instructieve tekst en
met vele prachtige kunstfoto's.
Rath Doodeheefver
ontwerpers en fabrikanten
van behangselpapier.
Toontalen in 20 plaatsen in Nederland
vaart zal zijn geslagen", zegt de heer Boes
man en wie zal het deze ras-ballonvaar
der, die er reeds honderden vluchten in
binnen- en buitenland op heeft zitten,
kwalijk nemen dat er spijt in zijn stem
klinkt?
Haarlemse luchtvaartpionier
„Maar weet u waarom ik het juist zo
leuk vind om nu eens vanuit Haarlem op
te stijgen? Ik heb namelijk ergens in een
vergeeld Leids jaarboekje ontdekt dat
Haarlem eigenlijk als de bakermat van de
Nederlandse luchtvaart moet worden be
schouwd. Een zekere Abraham Hopman,
die in 1770 in Leiden werd geboren maar
in Haarlem woonde en stierf, was namelijk
in 1804 de eerste Nederlander, die met
een ballon opsteeg. Deze luchtvaartpio
nier dreef in het pand Schagchelstraat 13
in Haarlem een zaak in „bonten en gazen".
Hij was een vurig bewonderaar van de
vermaarde Franse ballonvaardcr Blan-
chard, die in 1785 in een ballon de eerste
luchtreis over het Kanaal volbracht.
Samen met zijn compagnon, Louis Lou-
de, maakte Hopman op de zolder van het
Haarlemse Concertgebouw, „uit achthon
derd voet Italiaanse taft", zijn eerste bal
lon, die een middellijn had van eenender
tig voet. Zijn eerste pogingen om op te
stijgen mislukten echter jammerlijk waar
mede hij zich de spot van de toegestroom
de menigte op de hals haalde. Er werden
zelfs hekeldichten op hem gemaakt. Hop
man bleek echter uit het goede pioniers
hout te zijn gesneden want in 1804 slaagde
hij er met zijn ballon, door hem „Lust tot
onderzoek" gedoopt, in, zijn eerste ballon
vaart in Amsterdam te maken. De geschie
denis vermeldt niet of Hopman daarna
nog meerdere luchtreizen heeft gemaakt,
maar de naam luchtvaartpionier heeft hij
volgens mij zeker wel verdiend", zo be
sloot de heer Boesman lachend zijn ver
haal.
Voor mevrouw Boesman zal de start in
Haarlem het begin van haar honderden
achttiende ballonvaart zijn. „En ik hoop
dat er nog vele zullen volgen", zegt zij,
„want elke keer opnieuw geniet ik met
volle teugen van een vlucht. Het liefst zit
ik op een hoogte tussen de honderd en
driehonderd meter, dan is het uitzicht
over het landschap beneden je het mooist.
Het is daarboven wonderlijk stil, alleen
het kraken van je mand en het gesuis van
de wind in de touwen hoor je zo nu en
dan. Gek is, dat je zo op een hoogte van
ruim honderd meter heel goed met de
mensen beneden je een gesprek kan voe
ren al is het dan met wat stemverheffing".
Mevrouw Boesman vertelde ons nog het
volgende grappige voorval dat zich niet
zo lang geleden tijdens een ballonvaart
boven Groningen voordeed. „Toen we er
gens in het Groningse land een tussen
landing maakten, rende er een dame en
thousiast op onze mand af. „Gunst", zei ze,
,.ik zou best eens mee willen". Stapt u
dan maar in, zei ik, maar toen zakte de
moed de dame blijkbaar in de schoenen.
Eerst na overleg met haar man, die er in
tussen bij was komen staan, klom zij in
de mand voor haar eerste luchtreis, zoals
ze ons later vertelde. In het begin was ze
erg angstig maar toen ze beneden zich
haar man ontdekte zwaaide ze geestdriftig
met haar zakdoek. Even later veroor
zaakte onze tussenlanding bij het dorpje
Elp heel wat consternatie onder de uitge
lopen dorpsbevolking. Om zekerrieid te
hebben dat het inderdaad Elp was we
deden toen namelijk ook mee aan een
wedstrijd rieoen we de mensen toe ..Is
dit Elp?" Nu moet u weten, dat een van
onze passagiers een Vlaming was, die, zo
als alle Vlamingen. Elp als Help uit
sprak. Toen onze Vlaamse vriend dus luid
keels naar omlaag vroeg „Help, Help?"
wisten de lui beneden niet beter dan dat
we in nood verkeerden en om hulp vroe
gen met het gevolg dat er grote beroering
ontstond en de menigte uiteen stoof om
zich in veiligheid te stellen!"
Hek-wedstrijd
„Maar u wilt natuurlijk weten hoe het
bij zo'n ballonwedstrijd toegaaf", vervolg
de de heer Boesman ons gesprek. ..De
deelnemende ballons starten in plaatsen
waarvan de namen beginnen met een H, E
of K. Zo'n wedstrijd heet dan ook een hek
wedstrijd. Voor de wedstrijd op Koningin
nedag zijn dit de plaatsen Haarlem, En
schedé en Kinderdijk. In de laatste twee
plaatsen zullen ballonnen met Belgische
bemanningen opstijgen. Na de start moe
ten de balloncommandanten trachten zo
veel mogelijk tussenlandingen te maken in
of nabij plaatsen, waarvan de naam even
eens met een H, E of K begint. Als bewijs
dat men inderdaad de opgegeven lan
dingen heeft gemaakt moeten aan het eind
van de wedstrijd briefjes worden inge
leverd. waarop de een of andere autoriteit
van de plaats waar men een tussenlan
ding heeft gemaakt, heeft bevestigd dat
een en ander op waarheid berust. Winnaar
van de wedstrijd is de balloncommandant,
die de meeste tussenlandingen heeft ge
maakt. Hij ontvangt als prijs de Prins
Hendrikbeker, een wisselprijs in de vorm
van een zilveren ballon, welke indertijd
door wijlen prins Hendrik beschikbaar is
gesteld".
Zoals hiervoor al is gezegd zullen de
heer en mevrouw Boesman in Haarlem
ieder het commando over een ballon voe
ren. De derde ballon zal onder meer wor
den bemand door notaris J. M. Deenemint
uit Den Haag en de heer K. Jansen uit
Oegstgeest, die kortgeleden hun ballon
brevet behaalden. Onder de andere passa
giers is ook de 65-jarige heer J. G. Kop
pen, die in 1927 als vliegtuiggezagvoerder
de eerste retourvlucht Nederland-Java
maakte. De heer Koppen heeft nooit eer-
ADVERTENTIE
colden rays is een verrukkelijke
schoonhcidsemulsie, samengesteld
uit plantaardige oliën cn amandel
extract, licht geparfumeerd met la
vendel. Gebruik golden rays dage
lijks, Uw huid blijft voor altijd
soepel cn gaaf.
SCHOONHEIDSPREPARATEN
Depositair officiel
PARFUMERIE
GROTE HOUTSTRAAT 128
TEL. 20536
—collecte chr tehuis milliairen
ij-U
In de week van 14 tot 19 april wordt
ten bate van het Christelijk Tehuis voor
Militairen aan de Jansweg 34-36 in Haar
lem een huis-aan-huis-collecte gehouden.
Een straatcollecte voor dit doel heeft
plaats op zaterdag 19 april.
De ingezamelde gelden zullen worden
gebruikt voor het verbeteren van de
outillage van het tehuis. Collectanten kun
nen zich opgeven voor vrijdag 18 en za
terdag 19 april. De collectebussen moeten
worden afgehaald bij het tehuis aan de
Jansweg, of bij de heer L. Rumpff, Nep-
tunusstraat 54.
In gebouw Sint Bavo in de Smede-
straat wordt op twee mei voor alle col
lectanten een feestavond gegeven, waar
bij de toneelgroep „Vivero" uit Bloemen-
daal het spel „Wij weten niet alles" ten
tonele voert.
ADVERTENTIE
150 ccm - ƒ1575.—
Kampervest 23 - Haarlem
De heer en mevrouw Boesman in hun
ballon tijdens een van hun vhichten
boven het Zwitserse berglandschap.
der een ballonvaart meegemaakt. Voorts
zal in een der manden plaatsnemen me
vrouw Duijn. de echtgenote van een der
leden van het „Centrum Comité Ko
ninginnedag".
Tenslotte vertelde de heer Boesman ons
nog dat op het startterrein in Haarlem
souvenierkaarten verkrijgbaar zullen zijn
Belangstellenden kunnen daarop hun naam
en adres of van iemand anders schrijven
en aan de ballonvaarders meegeven. Op
de laatste landingsplaats worden deze
kaarten, voorzien van een speciaal stem
pel, gepost. Men heeft dan op deze ma
nier een aardige herinnering aan deze
ballonvaart.
De start van de grote luchtvaartballons
zal worden voorafgegaan door de oplating
van twee pilootballons, bestemd voor
weerkundige waarnemingen. Tijdens het
vullen van de ballons waarvoor niet
minder dan twee miljoen liter waterstof
gas nodig is kan het publiek via een
geluidsinstallatie een gesprek beluisteren,
dat een verslaggever met de bemanningen
van de ballons zal voeren. Verder zal ge
demonstreerd worden met modelvlieg
tuigen.
Als de ballons op een bepaalde hoopte
zijn zal een „parachutist" naar omlaag
springen. Op een deelnemingsformulier
kunnen de toeschouwers de hoogte ver
melden, waarop volgens hen de parachu
tist de mand verliet. Voor degene, die de
juiste hoogte schatte is een luchtvaart-
prijs beschikbaar gesteld. De harmonie „SI.
Michaël" zal voor de muzikale opluistering
van de luchtvaartshow zorgdragen.
Bij de ,.Sta in de weg" numero acht is zelfs sprake van een
reeks obstakels, die het verkeer danig in gevaar brengen
omdat zij stuk voor stuk in met geringe mate het uitzicht
voor automobilisten, motorrijders en fietsers belemmeren.
Wanneer men namelijk op ae westelijke kant van hel
Spaarne in noordelijke richting rijdt dan kan men bij de
Korte Veerstraat met geen mogelijkheid zien welk verkeer
er van de Melkbrug af komt. En juist dit verkeer komt van
rechts en móet dus voorrang krijgen. Precies op de hoek staat
namelijk een houten brugwachtershuisje met even daar
achter een kolossale peperbus Bovendien is er vóór het
huisje en de bus nog gelegenheid om te parkeren waarmee
de onoverzichtelijkheid compleet is. Overigens heeft ook de
gemeente reeds oog voor dit obstakel gehad, want er beslaan
al geruime tijd plannen om zou el de peperbus als het brug
wachtershuisje te slopen en een nieuw gebouw aan de kant
van het water op te trekken. Voorlopig zal daarvan echter
weinig kunnen komen. Door de bestedingsbeperking. Maar
ondanks dit bezwaar blijft natuurlijk nog de vraag over of
de materiële en lijfelijke schade die bij eventuele botsingen
kan ontstaan minder belangrij:k is. En dat menen we toch
zeker te moeten betwijfelen.
Nu het nieuwe kampeer-
seizoen voor de deur staat en
voor sommige rasechte kam
peerders zelfs al begonnen
is, nu beginnen ook de ver-
huyrders en verkopers van
tenten en andere kampeer-
benodigdheden zich te roe
ren. De ANWB-bondstenten-
verhuurder R. Dozeman uit
de Ben Viljoenstr. 13 rd in
Haarlem heeft bijvoorbeeld
op tweede paasdag een uit
voerige demonstratie ge
geven op het terrein van de
Nautic aan de Spaarndamse-
w.èg en ook over enkele
weken kan men daar weer
terecht voor de juiste voor
lichting, die de heer Doze
man put uit zijn 25-jarige
ervaring met tenten en toe
behoren. Een bijzonderheid
is dit jaar de verhuur van
grote dubbeldakstenten met
vast grondzeil, die vooral in
ons (natte) land zeer in trek
zullen zijn.
Ook de Sportshop Con-
standse uit Heemstede
schenkt dit jaar bijzondere
aandacht aan het kamperen.
Men heeft daartoe in de
„Wij barsten uit onze kan
toorruimte in de Zaanen-
;traat als een voordelig
groeiend kind uit zijn jasje",
schrijft het Pensioenfonds
voor het Bloembollenbedrijf,
dat op 17 april 's middags
het nieuwe gebouw aan het
Kennemerplein 5 in gebruik
gaat nemen. Om hieraan be
kendheid te geven, heeft net
pensioenfonds een kaart
verzonden even kleurrijk
als een veld bloeiende bol
len. De dorre cijfers over de
grootte van het fonds zijn
geïllustreerd met een teke
ning van grappige manne
tjes. die hun aandeel in het
fonds met manden vol komen
aansjouwen. Wie zo'n fees
telijke uitnodiging ontvangt,
kan haar beslist niet in de
wind slaan
Kerkstraat 24 in Haarlem
een nieuwe tentenhal ge
opend, waar deskundig per
soneel de aspirant-kopers op
de juiste wijze zullen voor
lichten.
Wie langs het tracé van de
nieuwe westelijke randweg
wandelt kan tot zijn genoe
gen zien, dat. er gestadig aan
de totstandkoming ervan
wordt gewerkt. Hier en daar
tekent de nieuwe weg zich
al als een scherp getrokken
lijn door het landschap af
en op andere punten wijzen
de werkzaamheden erop, dat
men er niet stil zit. Dat cr
tengevolge van dit werk
soms enig ongerief ontstaat,
voor verkeer en bewoners
zal iedereen, die het belang
van de nieuwe weg ziet, voor
lief willen nemen. Soms
echter is het ongerief van
dien aard, dat gevaarlijke
situaties kunnen ontstaan,
die ten koste van weinig
geld en moeite zouden kun
nen worden opgeheven. Wij
bedoelen de toestand op de
Leidsevaart bij de aanleg van
de brug op de plaats, waar
vroeger de blauwe tram naar
landvoor! zijn oprit begon
te maken naar het voorma
lige viaduct over de.spoor
baan. Daar is de Leidsevaart-
weg ten behoeve van de
bruggebouw tijdelijk omge
legd, waardoor het verkeer
van Haarlem zonder bezwaar
zijn weg in de richting van
het station Heemstede-Aer-
denhout kan vervolgen.
Overdag biedt deze wegom-
legging geen enkel onover
komelijk bezwaar. Anders
wordt het, wanneer het don
ker is. want dan heerst er
ter plaatse een vrijwel on
doordringbare duisternis.
Auto's en ander motorver-
keer ontsteken dan hun kop
lampen, waardoor voor hun
bestuurders een gedeelte van
do weg tijdelijk in een zee
van licht baadt. Fietsers en
wandelaars echter moeten in
het donker hun weg zoeken,
hetgeen met het vrij drukke
verkeer uiterst gevaarlijk is,
omdat zij geen uitwijkmoge
lijkheid hebben en de be
stuurders van het snelver
keer hen pas op het laatste
ogenblik kunnen zien. Nu
zijn aan de overzijde van het
Met ingang van 11 april
is het consultatiebureau voor
tuberculosebestrijding voor
Haarlem en omstreken ver
plaatst van de Gedempte
Oude Gracht 41 naar het
nieuwe gebouw in de Steen
bokstraat 44 op de hoek van
de Orionweg in Haarlem-
Noord. Men kan dit fraaie
bureau bereiken met bus
lijn 4, maar dan moet men
tot 18 april wachten, want
tot die tijd is de directeur
van het bureau, dr. J. Stof-
felsma, met zijn medewer
kers en medewerksters druk
bezig met de omvangrijke
'verhuizing. Het nieuwe tele
foonnummer is 50750 en
daarbij heeft men in het
•nieuwe kantoor de beschik
king over twee lijnen het
geen ook al weer een ver
betering is.
water tijdelijk, lampen aan
gebracht, die het werken bij
avond mogelijk maken. Zou
den enige van dergelijke
lampen niet tevens tijdelijk
kunnen worden aangelegd
boven het onverlichte weg
gedeelte, waardoor wande
laars en fietsers een groter
veiligheid zullen genieten?
Laten de instanties, die hier
over gaan verkeerspolitie,
Openbare Werken en aan
nemer eens de mogelijk
heid van een dergelijke goed
kope en afdoende oplossing
bestuderen en dan liefst op
korte termijn voor een voor
ziening zorgen. Wandelaars,
fietsers en ook het motor-
verkeer zullen hen er dank
baar voor zijn.
Maandag 14 april zal er
bij Droste's cacao- en cho
coladefabrieken n.v. uitvoe
rig afscheid genomen wor
den van de heer H. Boh, die
op 5 april 65 jaar is gewor
den, maar die toch nog
enkele dagen heeft gewacht
met het definitief uittrekken
van zijn overall. Maandag is
het dan toch zo ver; dan
wordt de heer Boh namelijk
in het privé-kantoor van de
I
directie ontvangen, waarna
omstreeks twaalf uur een
huldiging zal plaats hebben
door de jubileumcommissie.
De heer Boh is op 18 sep
tember 1924 in dienst van
Droste gekomen als inpak-
ker en gedurende vele jaren
heeft hij de leiding gehad
bij het inpakken van een
specifiek Nederlands pro-
dukt: de chocoladeletter.
Overigens zal men bij de
expeditie de heer Boh slechts
node laten gaan, want het
hoofd van de expeditie van
het binnenlandmagazijn zei,
toen hij van het afscheid
hoorde: „Een man zoals hij
krijgen we nooit weer".
En daarom zullen vele
oud-collega's van de heer
Boh zonder enige twijfel ook
na 14 april de weg naar zijn
woning in de Diepenbrock-
straat 99 zeker weten te
vinden.
I/aarlemmer verzorger van
Deense wielrenners
De bekende Haarlemse soigneur-mas-
seur Piet v. d. He.vden is door de Deen
se wielerbond gecontracteerd om de vier
Deense deelnemers aan de komende Tour
de France te verzorgen.
Van der Heyden, dié in de jaren vóór
de tweede wereldoorlog zelf een ambitieus
wielrenner is geweest, heeft zich nu in wie-
lerkringen een goede reputatie verworven
als soigneur-masseur. Als zodanig heeft
hij al verschillende wielercracks, waar
onder Gerrit Schulte. Gerard Peters, Arie
van Vliet, Hugo Koblet, Fausto Coppi, Rik
van Steenbergen e.a., onder zijn handen
gehad. Vooral ook in Denemarken, waar
hij de afgelopen winter werkzaam is ge
weest voor de renners Jörgenssen en Ja-
cobson en voor de Hvidovre Cijkle Club
uit Kopenhagen, is Van der Heyden een
bekende verschijning geworden. De vier
Deense renners die hij in de Tour te ver
zorgen krijgt, zijn: Ravn, Olsen, Dalgaard
en Andresen.
Evenals verleden jaar heeft de Haar
lemse wielerclub „De Kampioen" weer
een uitnodiging uit Engeland ontvangen
om met twee amateurs deel te nemen
aan de „Twickenham Course de Primes",
een internationale wegwedstrijd, die zater
dag 12 juli a.s. voor de derde maal op het
Chobhamcircuit wordt gehouden.
Verleden jaar hebben Steenvoorden en
Van Weeren aan deze wedstrijd deelgeno
men. Zij hebben toen evenwel, vanwege
de hitte, de strijd moeten staken. Wie er
ditmaal uitgezonden zullen worden is nog
niet bekend. Een en ander hangt af van
de prestaties in de nog komende wedstrij
den. Pas eind juni zullen de twee renners
definitief aangewezen worden.
ADVERTENTIE
SINDS\\60,'JAAR ONMISKENBAAR AAN DE TOP
De ploeg van de Haarlemse wielerclub
„De Kampioen", die zal deelnemen op za
terdag 10 mei aan de Ronde van de Haar
lemmermeer waaraan als clubprijs de
„Schiphol-trofee" is verbonden is als
volgt samengesteld: W. Snijders uit Half
weg (in '54 en '55 winnaar van deze ron
de), A. Reekers uit Nieuw Vennep, H. de
Vries uit IJmuiden en de Haarlemmers
H. van Weeren, A. Straver en C. van
Steyn. Drie renners van „De Kampioen
t.w. C. Visser, A. Rutte en H. Koger zul
len deze ronde meerijden in de militaire
wielerploeg.
De renners L. Vaars cn Th. Mathot
starten die dag in de semi-klassieke Ronde
van Friesland.
ADVFRTF.NT1E
DE EERSTE COOP. ASSOCIATIE
VOOR UITVAARTVERZORGING u*
ZIJLWEG 63-TELEFOON 15141 (2 LIJNEN)
Aantal leden 23000
Contributie ƒ1.— per jaar voor het
gehele gezin, met restitutie bij
overlijden van het lid
Haarlem, 11 april 1958.
GEHUWD: 10 april, J. J. Geuzebroek en
E. Sonneveld; W. J. Huijboom en C. J. M.
van der Hoek; W. Vergragt en E. Hedlund,
11 april, H. van der Vis en E. J. Heuser;
K. de Vries en J. Hopman.
BEVALLEN van een zoon: 10 april.
J M. van Dalm-Bosch; 11 april, J. M. Tiel-
man-Barthel; J. M. J. Everaarts-Vos.
BEVALLEN van een dochter: 10
april, W. H. Jongbloed-Fransen; G. Laan
van Looij; H. Roodenburg-Ottens; 11 april,
E. I. Berlemon-Roetman.
OVERLEDEN: 9 april, K. F. T. van Op-
hem, 57 jaar, Turfmarkt; H. Barleens, 71
jaar, Sinneveldstraat; C. C. Woltering, 81
jaar, Perseusstraat; J. A. Out-'Seijsener,
70 jaar, Kamperlaan; 10 april. C Goedhart,
56 jaar. Sperwerstraat; C. J. Alders, 80
jaar, Verspronckweg; W. C. Vonkenberg-
de Haan, 79 jaar. Schalkwijkerweg; T. Bet-
lem-de Beer, 70 jaar Pres. Steijnstraat.
Haarlemse politierechter
Een 71-jarige inwoner uit Wormervee
had vorig jaar november ruzie gekregei
met zijn 53-jarige buurman en daarbij wa
ren aan weerskanten klappen gevallen
Beide mannen moesten daarom vrijdag
morgen voor de Haarlemse politierechtei
mr. J. P. Petersen, verschijnen om hun op
treden tegenover elkaar te verklaren.
De bejaarde verdachte moest het eerst
voor het verdachtenbankje verschijnen.
De politierechter: „Heeft uw buurman
u geslagen en bloedde u toen?"
Verdachte: „Nee. edelachtbare. Hij
heefCmij overvallen".
Politierechter (vermanend): „Windt u
niet op.
Verdachte (opgewonden en zenuwachtig
met beide armen zwaaiend):
„Vijfenveertig jaren heb ik op de fa
briek
Politierechter (boos): '„Houdt u het al
stublieft kort".
De verdachte deed een bewogen relaas,
waarin hij omstandig uiteenzette hoe hij
op niets bedacht met zijn fiets aan de hand
liep toen zijn buurman op hem afkwam en
hem enige stompen gaf. „Ik had twee
blauwe ogen en niet zo zuinig. En tegen on
rechtvaardigheid kan ik niet", zei ver
dachte terwijl hij zich steeds meer op
wond en zijn armen uitspreidde. „Een he
le tijd heb ik in het ziekenhuis gelegen en
de dokter was bang, dat ik het niet meer
zou redden", voegde hij er aan toe.
De politierechter merkte toen laconiek
op, dat de verdachte volgens de verbali
sant slechts een onbetekenend wondje on
der één van zijn ogen had opgelopen. De
officier vorderde echter vrijspraak daar
hij het ten lastegelegde niet bewezen acht
te. De politierechter sprak hem vervol
gens vrij.
De buurman gaf weliswaar een andere
lezing van het gebeurde maar verklaarde
wel de bejaarde man een paar stompen
te hebben gegeven. Ook zou hij de oudere
man toen hij op de grond was gevallen nog
hebben geschopt. Dat laatste nam de po
litierechter hem nog het meest kwalijk.
En hoewel hij vond, dat de bejaarde ver
dachte het minder nauw met de waarheid
nam dan de 53-jarige man. werd laatstge
noemde veroordeeld tot twintig gulden
boete.
