Bliksembezoek van De Gaulle
aan Algiers
Fr a rise A tgerijnen
zijn nerveus
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Frankrijk is vervuld
van spanning
Uitbundig welkom
voor De Gaulle
HET WEER
MORRIS 'êeforeyöt/év//.'
Nieuwe bemiddelingspoging
in Londens busconflict
WORDT SOUSTELLE MINISTER?
ELY THANS WEER STAFCHEF
Binnenkort nieuwe eisen
voor bromfietsen
Maximum snelheid van
SO km. in bebouwde kom
Vrijwel overal droog
Het woord is aan.
De Gaulle ontbood Salan
Macmillan vertrekt vrijdag
naar Washington
Minister Algera
Geen gemeentelijke auto- en
motorrijscholen
Beraad van het kabinet en vakverbond
Amerikaan zoekt zijn zoon
Prins en twee prinsessen
naar Wenen
Ontslag staatssecretaris
Kranenburg verleend
Nederlands fotovliegtuig
in Frankrijk neergestort
In dichte mist tegen berg
wand gevlogen. Piloot
omgekomen
72e JAARGANG No 274
Grote Houtstraat 93, Haarlem. Tel. 15295
(6 lijnen) Directie, Redactie, Administratie.
Drukkerij Gr. Heiligland 10. Tel. 15295. Bij
kantoor Haarlem-N. Soendaplein, Tel. 57755
Hoofdredacteur: Simon Koster
Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks
WOENSDAG 4 JUNI 1958
Haarlems Dagblad
303e JAARGANG No 122
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh. op zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 ct, p. kwartaal 7.65,
fr. p.p. 8.15. Losse nrs. 12 ct. Postgiro 273107.
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar.
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
Van onze reisredacteur in Algiers
Niet alleen de sirocco, die de laatste dagen zwermen
sprinkhanen over Algiers jaagt, maakt de mensen hier van
daag nerveus. Veeleer is het het bezoek van generaal De
Gaulle, dat vandaag gaat beginnen, het bezoek dat over de
toekomst van Frankrijk in Noord-Afrika en daarmee mis
schien over de toekomst van heel Europa in het zwarte
werelddeel gaat beslissen. Het bliksembezoek van de nieuwe
Franse premier zal slechts drie dagen duren, maar zelden in
de recente geschiedenis is de komst van een staatsman ergens
met zoveel hartkloppingen tegemoet gezien. Niet alleen de
sprinkhanen zijn over Algiers uitgezwermd, ook staan er
350 journalisten klaar om het bezoek van De Gaulle in woord
en beeld vast te leggen. De organisatie is reeds zodanig in
het honderd gelopen, dat slechts een wonder van Franse
improvisatie de situatie nog redden kan. De meeste hart
kloppingen doen zich voor bij de anderhalf miljoen Fransen
in Algerije, die onder leiding van de „comité's van openbaar
welzijn", en in samenwerking met het leger, de onbloedige
revolutie begonnen, die De Gaulle in het zadel bracht.
Van onze correspondent in Parijs)
Alvorens vanmorgen om negen uur in het Franse Caravelle-
toestel naar Algiers te stappen, dat hij daarmee heeft inge
wijd als officieel regeringsvliegtuig, heeft premier De Gaulle
gisteren eerst generaal Salan, de hoogste burgerlijke en
militaire autoriteit in Algerije, naar Parijs ontboden. De
beide generaals hebben tweeëneenhalf uur geconfereerd,
maar over de resultaten van hun besprekingen is geen woord
uitgelekt.
De minister-president zal zich op zijn reis naar en door
Algerije laten begeleiden door een drietal ministers Jacqui-
not, Lejeune en Guillaumat, alsmede door generaal Paul Ely,
die uit solidariteit met De Gaulle twee weken geleden aftrad,
doch gisteren in zijn vroegere waardigheid van stafchef
werd hersteld. Verscheidene leden van het Algerijnse
„Comité van algemeen welzijn" waren generaal Salan eer
gisteren al naar Parijs vooruitgesneld en van hen werd ook
Delbecque, vice-voorzitter van het Algerijnse Comité, door
De Gaulle ontvangen. Ook over de aard van deze beraad
slagingen blijven de officiële lippen stijf op elkaar geklemd.
Het is zeker dat De Gaulle na zijn aan
komst om half twaalf op het vliegveld
Maison Blanche een ware zegetocht door
de hoofdstad van Algerije te wachten staat.
De stad is van onder tot boven met vlaggen
en Lotharingse kruisen versierd en de grote
massa-demonstratie, die vanavond om
zeven uur op het Forum zal beginnen, zal
zeker de vurigste zijn van de lange serie
die er al gehouden is. Maar even zeker zal
er in de golf van geestdrift een sterke
onderstroom van twijfel zijn. Nadat de
Franse bladen hier in Algiers dagenlang
het volste vertrouwen in De Gaulle hadden
uitgebazuind, hebben zij gisteren voor het
eerst openlijk gewag gemaakt van de twij
fel, de verbittering en de verontwaardiging
die in Algiers gerezen is, nu in de nieuwe
Franse regering geen enkele van de leiders
van de opstand van 13 mei is opgenomen.
Weliswaar leggen de bladen uit, dat De
Gaulle uiterst voorzichtig te werk moet
gaan om niet de „gevangene van de op
standelingen" genoemd te worden, en
voorts onderstrepen zij, dat het kabinet
nog niet voltallig is en dat De Gaulle pas
in Algiers over zijn Algerijnse politiek zal
beslissen, alsmede zijn minister voor Al
gerije zal aanwijzen. Dat deze laatste
Jacques Soustelle zal zijn, wordt hier alge
meen vurig gehoopt. Een lid van Soustel-
le's lijfwacht zei mij zelfs „ieder ander zal
hier in het water worden gesmeten". Het
staat dus wel vast, dat De Gaulle hier
onder de allersterkste pressie zal komen te
staan. Het lijkt voorshands aannemelijk, dat
de generaal hiervoor niet zal zwichten. Hij
zal vermoedelijk proberen, zonder op lange
tenen te staan, iedereen met een zacht
lijntje weer op de plaats te krijgen, en
daarbij zal hij waarschijnlijk vooral op het
leger steunen. Met de commandant van het
leger, generaal Salan, heeft De Gaulle gis
teren in Parijs geconfereerd. Zijn bezoek
zal hoofdzakelijk de drie voornaamste ste
den van Algerije, Algiers, Constantine en
Oran, omvatten, doch het blijft de grote
vraag of De Gaulle in staat zal zijn hier
onmiddellijk een nieuwe politiek voor Al
gerije te ontwerpen. Men zal zeker pro
beren hem hier een rad voor ogen te
draaien met handig georganiseerde demon
straties van Frans-mohammedaanse ver
broedering. Het is een troost, dat de gene
raal de uitgesproken gewoonte heeft zijn
eigen mening onafhankelijk van anderen
te vormen.
ALGIERS (UPI) Premier Charles de
Gaulle is vanmorgen half twaalf op het
vliegveld bij Algiers aangekomen, gekleed
in een uniform van het Franse leger. Dui
zenden Europeanen en mohammedanen
begroetten hem met gejuich. Op het vlieg
veld werd De Gaulle ontvangen door een
delegatie van plaatselijke notabelen ,met
aan het hoofd de generaals Salan en Mas-
su en Soustelle, een van de vroegere mede
werkers van De Gaulle, die in Parijs aan
het politietoezicht ontsnapt was en die in
het geheim naar Algiers vloog om zich
aan het hoofd te stellen van de actie daar.
Van het vliegveld reed De Gaulle langs
een erehaag van Franse oorlogsveteranen
naar het Moorse zomerpaleis, waar hij zal
logeren. Het paleis dat door het over
koepelend „Comité voor openbaar welzijn"
als hoofdkwartier was' gekozen, is aan De
Gaulle afgestaan.
In Parijs is men met niet minder span
ning vervuld dan in Algiers zij het ook
veelal om tegenovergestelde redenen
over de resultaten, die de reis van De
Gaulle in Algerije zal opleveren. Zaterdag
staat er ai een zitting van de regering op
het programma, waar de generaal de con
clusie uit zijn ondervindingen, zo niet zijn
beslissingen bekend zal maken. Alle aan
wijzingen duiden er op, dat Parijs en Al
giers nog niet op dezelfde politieke golf
lengte zijn afgestemd.
Bij de Algerijnse samenzweerders heerst,
zoals onze reisredacteur nogmaals opmerkt,
nog altijd een diepe teleurstelling, die zij
niet al te virtuoos weten te verbergen, over
De Gaulle's eerste regeringsdaden, en
vooral over de samenstelling van zijn
kabinet. Het is wel zeker, dat de generaal
zich voor de toekomst van Algerije niet
enkel tot handhaving van de koloniale
status quo zal wensen te bepalen.
Geen, of tenminste weinige, van zijn
voorgangers aan het hoofd der Franse re
geringen uit de laatste jaren, waren zo
kortzichtig te menen, dat in Algerije alles
bij het oude zou kunnen blijven. Niettemin
heeft De Gaulle veel op hen voor. Hij heeft
de dag voor zijn vertrek het demagogische
parlement, dat een speelbal in de handen
der colons in Algerije was geworden, voor
tenminste vier maanden op non-actief ge
steld, en voorts beschikt de generaal, zowel
bij de Fransen als bij vele Algerijnen op
dit ogenblik nog over een prestige, en zelfs
vertrouwen, dat geen der vorige Franse
premiers aan beide zijden der Middellandse
Zee, ooit bezeten heeft. Ook mag De Gaulle
nog rekenen op een ruime goodwill bij de
andere Noordafrikaanse landen, met name
bij de Marokkaanse koning en de president
van Tunesië, met wie hij de banden stevi-
Minister Algera heeft dinsdagmiddag in
de Eerste Kamer aangekondigd, dat zeer
binnenkort de maximum snelheid van
bromfietsen binnen de bebouwde kom van
40 tot 30 kilometer zal worden terugge
bracht. Hij raadt nu reeds aanstaande
bromfietsers aan, alleen die merken te ko
pen, welke aan de binnenkort te publi
ceren nieuwe eisen zullen voldoen. Deze
merken bromfietsen zullen een speciaal
keurmerk dragen. Vijf jaar na afkondiging
dezer eisen zullen geen ongekeurde brom
fietsen meer op de weg mogen komen.
ANWB-visie
In een commentaar op deze ministeriële
plannen hebben ANWB-functionarissen
verklaard, dat de eigenlijke problematiek
van de bromfietsen vooral op de rijwiel
paden, dus buiten de bebouwde kommen,
gezocht moet worden. De moeilijkheden
binnen de bebouwde kom moeten naar de
Toeristenbond meent, vooral worden toe
geschreven aan de gebrekkige rijtechniek
van de bromfietsers, waaraan een vermin
dering der maximumsnelheid weinig zal
kunnen veranderen.
Verbetering is hier, naar de ANWB ge
looft, alleen te verwachten als men de
brommers verplicht een rijproef af te leg
gen. De bond heeft overigens geen prin
cipiële bezwafen tegen minister Algera's
nieuwe maximum snelheidsbepaling.
Verwachting tot morgenavond:
Vanavond hier en daar enige
regen; morgen overdag op de
meeste plaatsen droog weer met
enkele opklaringen. Iets hogere
middagtemperaturen. Weinig
wind.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF PAGINA'S.
Sws
Koningin Juliana heeft gisteren in Delft een bezoek gebracht aan het nieuwe
laboratorium voor hoogspanningsonderzoek van de Nederlandse Kabelfabriek,
dat het grootste in zijn soort in West-Europa is. Hier ziet men de Vorstin in de
afdeling, waar (tussen de metalen bollen rechts) kunstmatige bliksemflitsen
opgewekt kunnen worden met een spanning van meer dan een miljoen volt.
Coleridge:
Idealen zijn het bezit der wijzen; het
grootste deel der mensheid wordt zelf
door de idealen bezeten.
Generaal Salan, de opperbevelhebber
van de Franse strijdkrachten in Alge
rije, werd gisteren door premier Char
les De Gaulle naar Parijs ontboden
voor een onderhoud. Salan, in burger
naast de koplamp van de auto, kwam
in de loop van de middag bij het Hotel
Matignon aan en vloog 's avonds terug
naar Algiers, waar de Gaulle vandaag
wordt verwacht. Achter Salan ziet men
op de foto generaal Jouhaud van de
Franse luchtmacht, die uit Algiers was
meegekomen.
LONDON (Reuter) Premier Macmil
lan van Groot-Brittannië vliegt vrijdag
naar Washington voor besprekingen met
president Eisenhower over de toestand
in de wereld. De conferentie zal hoofdza
kelijk gaan over economische onderwer
pen en de vooruitzichten oy een topconfe
rentie. Ook zal gesproken worden over de
verscherpte toestand in het Nabije Oosten
en de eventuele gevolgen van de Franse
crisis op de bondgenootschappen van de
westelijke landen.
(UPI) Diplomatieke kringen ver
wachten dat Eisenhower spoedig na het
bezoek van Macmillan een uitnodiging
naar De Gaulle zal sturen om naar Wash
ington te komen.
Advertentie
BARTEUORISSTR HAARLEM TEL. .13439
FERD. BOL$JR. -48 A'DAM TEL. 717.162: .-
SUÈDE DAMES - HERENJASJES
ger wil aanhalen. En tenslotte behoeft De
Gaulle geen overdreven vrees te koesteren,
dat de grote mogendheden, waaronder in de
eerste plaats de Verenigde Staten en Groot-
Brittannië hem, tenminste op dit ogenblik,
zullen hinderen.
Na de operatie, die De Gaulle de laatste
week op het parlementaire vlak tot een
verbluffend goed einde wist te brengen,
zullen zijn kwaliteiten van diplomatieke
strateeg de komende dagen in Algerije en
in de buitenlandse politiek vermoedelijk
op. een nog hogere proef worden gesteld.
Aan zijn zijde staan zeker machtige bond
genoten, zowel in als buiten Frankrijk.
Doch de tegenstand, die hem te wachten
staat, mag men evenmin onderschatten. De
mannen, die hem van uit Algerije met zo
weinig kieskeurige middelen in Parijs aan
de macht hebben gebracht, en die hij tot
dusver in het ogenbaar nog niet desa
voueerde, zullen hoogstwaarschijnlijk veel
moeite krijgen zich door De Gaulle in hun
hart niet verraden te gevoelen. Gezien de
voortvarendheid waarvan zij blijk hebben
gegeven, doet nen er voorzichtig aan bij
voorbaat de kracht van hun reacties ook
dit keer niet laag aan te slaan.
(Reuter-AFP) De Nationale Vergade
ring en de Raad van de Republiek (Senaat)
zijn dinsdag op reces gegaan tot de eerste
dinsdag in oktober, zulks overeenkomstig
de wens van premier De Gaulle, die voor
de tussenliggende periode volmachten heeft
gekregen
(AFP) Met ingang van middernacht is
het, telefoon- en telegraafverkeer met Al
gerije en Corsica hervat. Het luchtverkeer
tussen Marseille en Corsica dat 24 mei
werd onderbroken, is eveneens hervat.
In het hoofdkwartier van de commu
nistische partij te Marseille is dinsdag een
bom ontploft, waardoor het gebouw ernstig
werd beschadigd.
STOCKHOLM (Reuter) De handels
attaché van de Franse ambassade te Stock
holm, de 54-jarige Lemperière, heeft ont
slag genomen, omdat hij, naar hij zei, niet
wil werken voor een regering „die geken
merkt wordt door een openlijke, persoon
lijke dictatuur".
De Eerste Kamer heeft dinsdagavond de
begroting van Verkeer en Waterstaat zon
der hoofdelijke stemming aangenomen.
Minister Algera zei in zyn antwoord aan
de Senatoren ondermeer, dat hij er weinig
voor voelt,, de maximum-snelheid voor
het verkeer gedurende de nachtelijke uren
op te heffen, omdat dit een verkeerde
psychologische invloed zou hebben en de
naleving der snelheidsbepalingen overdag
bemoeilijken zou. Alles wat afbreuk zou
kunnen doen aan de handhaving van de
50 kilometerlimiet binnen de bebouwde
kom, dient volgens de minister vermeden
te worden. De bewindsman was al even
min bereid, mee te werken tot het stichten
van gemeentelijke auto- en motorrijscho
len. Er zijn uitstekende particuliere rij
scholen naast een aantal slechtere, zei hij,
en door subsidiëring van overheidsscholen
zou men het bestaan der goede privé-ry-
scholen onmogelijk maken. Het grote aan
tal afgewezen kandidaten by rijexamens
wijst trouwens wel op het euvel der ver
keerde opleidingen. In principe is minister
Algera ook geen voorstander van parkeer-
meters, maar op dit punt wacht hy nog op
adviezen.
Voor de verlangde verbetering van de
Scheveningse haven is een beginseluit
spraak van het kabinet nodig. Minister
Algera zal bevorderen, dat die uitspraak
zo spoedig mogelijk gedaan wordt.
(Van onze correspondent in Londen)
Premier Macmillan zal vandaag de lei
ders van het Trade Union Congress, het
Britse verbond van vakverenigingen, ont
vangen voor een verdere gedachtenwisse-
ling over de Londense busstaking. Vorige
week had Macmillan reeds een bespre
king met de vakbondleiders, die echter
zonder resultaat bleef. Maandag nog had
Macmillan een nieuwe ontmoeting met de
T.U.C. geweigerd, maar de toestand is
thans zo ernstig, dat dringend naar een
nieuwe uitweg moet worden gezocht. Na
hun ontmoeting met Macmillan zullen de
leiders van het Trade Union Congress een
buitengewone bijeenkomst van de Alge
mene T.U.C.-raad bijwonen, waar de situa-
atie nader onder ogen zal worden gezien.
Het Britse kabinet zal vandaag eveneens
vergaderen.
„Wie heeft deze Amerikaanse vlieger
gezien", zo luidt het opschrift van het
bord waarmee de Amerikaan Lepsel-
ter uit een vliegtuig stapte op het
Brusselse vliegveld Meisbroek. Lep-
selter's zoon Nathan, sergeant bij de
Amerikaanse luchtmacht, wordt sedert
1944 vermist, toen zijn vliegtuig in
Noord-Frankrijk werd neergeschoten.
De stoffelijke overschotten van de bei
de andere inzittenden werden bij het
vliegtuig gevonden. Enkele jaren gele
den zou Nathan zijn gezien in Noord-
Frankrijk, Duitsland en de Ardennen.
De vader, die gelooft dat zijn zoon aan
een shock lijdt, komt op zijn Ameri
kaans nasporingen verrichten.
Prins Bernhard en de Prinsessen Beatrix
en Irene zullen het internationaal concours
hippique te Wenen, dat morgen wordt ge
opend bijwonen.
Bij Koninklijk Besluit van 31 mei 1958
is met ingang van 1 juni 1958 aan mr. F.
J. Kranenburg op zijn verzoek op de meest
eervolle wijze ontslag als staatssecretaris
verleend, onder dankbetuiging voor de vele
en gewichtige diensten, door hem aan H.M.
de Koningin en het Koninkrijk bewezen.
Hugh Gaitskell, de leider van de Labour-
oppositie in het Lagerhuis heeft gezegd,
dat het hoofd van London Transport, Sir
John Elliot, door zijn uitdagende hou
ding de staking dreigt te verlengen. Hier
bij dient te worden opgemerkt, dat de fel
le uitbarsting van Sir John, die had ver
klaard dat, wat hem betreft, de staking
desnoods tot Kerstmis kan voortduren,
een reactie was op de verwerping van zijn
tegemoetkomend voorstel om de afgewe
zen looneis van het buspersoneel uit het
Londense randgebied opnieuw aan arbi
trage te onderwerpen. Er zou namelijk
een grote kans zijn, dat het tribunaal on
der de gegeven omstandigheden de hand
over het hart zal strijken. Het personeel
van de spoorwegen en van de tot Londen
Transport behorende ondergrondse trei
nen hebben met goedvinden van de rege
ring een verhoging gekregen. Bovendien
heeft London Transport aangekondigd,
dat jaarlijks twintig miljoen gulden zal
worden bezuinigd door het uit de dienst
nemen van 1300 bussen. Deze besparing
maakt waarschijnlijk een kleine verho
ging mogelijk. Het standpunt van de re
gering is, dat loonsverhogingen in de
ovexTieidsbedrijven uitsluitend gefinan
cierd moeten worden door inwendige be
zuinigingen, en niet door leningen.
Spanning in de haven
De toestand in de Londense havensta
king is eveneens gespannen. De transport-
ax-beiders unie doet wanhopige pogingen
om de wilde staking te bezweren, die be
gonnen is uit sympathie voor de stakende
vleesdragers op de centrale Londense
vleesmarkt. De havenarbeiders klagen
dat de werkgevers de aan bederf onder
hevige ladingen laten lossen door niet in
geschreven personeel. Dit wordt ontkend,
maar nu voedsel ter waarde van twintig
miljoen gulden langs de wal ligt te rot
ten, is bqsloten arbeiders van buiten af
te hulp te roepen. Het gevaar di-eigt nu
echter, dat de staking, die reeds ongeveer
zestienduizend man omvat,- naar andere
havens zal overslaan.
Ook op de groentemarkt van Covent
Garden is het onrustig. Men dreigt goede
ren, die uit de Londense haven komen te
weren. In sommige slagerswinkels zijn de
prijzen als gevolg van deze arbeidscon
flicten reeds met vijftig percent verhoogd.
(Reuter) Dertigduizend kisten bedor
ven tomaten zijn in de Theems gegooid.
Een lading gist moest vernietigd worden.
Tienduizend ton andere aan bederf onder
hevige waren, waaronder 4500 ton boter
en 3700 ton kaas, loopt gevaar.
Een Nederlands fotoverkenningsvlieg
tuig, een Thunderflashstraaljager van
het op Deelen gestationeerde 306de
Squadron der Koninklijke Nederland
se luchtmacht, is gistermiddag in een
dichte mist by Colmar in het Vogezen-
gebergte (Oost-Frankrijk) tegen een
bergwand gevlogen en neergestort.
Het toestel brandde geheel uit. De
piloot, de 29-jarige eerste luitenant
vlieger J. M. Sandwyk uit Velp,
kwam om het leven.
Het verongelukte vliegtuig nam deel aan
de NAVO-oefening „Full Play". Een
onderdeel van de opdi-acht van de piloot
bestond uit het vliegen op geringe hoogte.
Tussen de bergen hing echter een dikke
mist. Daardoor heeft de bestuurder niet
kunnen zien, dat hij een zeshonderd meter
hoge berg naderde. Het toestel raakte de
flank van de berg, explodeerde en stortte
brandend omlaag. Brokstukken kwamen
neer tot op vijfhonderd meter afstand van
de plaats van het ongeluk. Dit gebeurde
om ongeveer twee uur in de middag, een
tiental kilometers ten noorden van Col-
mar. Niemand heeft het ongeluk zien ge
beuren, maar de explosie was tot ver in
de omtrek te horen. Ogenblikkelijk wer
den reddingsploegen geformeerd, die op
onderzoek uittrokken. Pas in de avond
uren werd het wrak van het vliegtuig ge
vonden, op vijfhonderd meter hoogte in
een vrij onbegaanbaar gebied. De veron
gelukte piloot was 's middags om een uur
van Deelen opgestegen en had om half drie
op zijn basis terug moeten zijn. Hij had
een hoeveelheid ammunitie aan boord, die
bij het ongeluk in brand geraakt en ont
ploft zou zijn.
