Voor oplossen van problemen in Beverwijk
en Heemskerk wordt niets gevoeld
onderhoudsmonteur
Echte WALES antraciet
Brandstoffenhandel „De Spaarnestad" n.v.
KQOKLERARES gevraagd
prima VERKOOPSTER
GLASPLATEN
Nylon-wit
Garantie
Nog 5 dagen voorjaarsprijzen
DRIETEX
Velseris B. en W. wijzen IJmondraad af
Amsterdamse Beurs
DE BEURS
van gisteren
bekwame accurate facturiste
ENIGE FLINKE MEISJES
Als U binnenkort van schoolgaat
HIN
INPAKSTERS
SORTEERSTERS
CONTROLEUSES
6
Nieuw inzicht van Hoogovens houdt gevaar in
voor komende ontwikkeling
Stakers niet door minister
Suurhoff ontvangen
Scheepvaart
fLEES\>PECIMJST
Snel e
9 verveer
dan...
te mm
ENIGE NETTE DAMES
DINSDAG 24 JUNI 1958
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
NU GEDEPUTEERDE STATEN van Noordholland en de gemeentebesturen van
Beverwijk en Heemskerk hun standpunten nader hebben bepaald ten aanzien van
het wetsontwerp IJmondraad, heeft ook het gemeentebestuur van Vclsen ingezien,
dat een reactie van de gemeenteraad niet langer mag uitblijven. Het Velsense college
geeft de raad thans in overweging te stellen, dat de thans voorgestelde IJmondraad
voor het gebied van de gemeente Velsen niet nodig is en dat deze in genen dele de
eendrachtige samenwerking van Beverwijk en Heemskerk bjj de realisering van de
op het grondgebied van deze twee gemeenten te verrijzen stad zal kunnen bevorderen.
In dit verband wordt ook opgemerkt door het college van B. en W., dat binding aan
het besluit van de gemeenteraad van 25 oktober 1955 niet mag worden verwacht,
noch kan worden verlangd. In dit besluit sprak de raad uit, dat het voorontwerp van
wet in beginsel aanvaardbaar was, maar dat daartegen bezwaren bestonden van
administratieve aard, bezwaren tegen de opzet van de financiën en een bezwaar van
onoverkomelijke aard tegen de buitengewone en in het gemeente (staats) rechts
onbekende bevoegdheid, die het voorontwerp wilde verlenen aan de Gedeputeerde
Staten.
In het wetsontwerp IJmondraad is te
gemoetgekomen aan het bezwaar van
Velsen tegen de administratieve opzet.
Aan de andere twee bezwaren is niet
tegemoetgekomen en naar de mening van
B en. W. van Velsen is daarom aan de
principiële uitspraak van de raad de waar
de ontnomen. Het zou volgens B. en W.
juister zijn geweest indien daarvan in het
voorlichtingsstuk, gelijk een Memorie van
Antwoord op het wetsontwerp toch be
hoort te zijn, melding was gemaakt. B. en
W. betreuren dit en daarom komt het hen
noodzakelijk voor, dat van dit standpunt
nogmaals ondubbelzinnig wordt blijk ge
geven.
Een aanleiding tot deze reactie was te
meer aanwezig, nu daarnaar op 21 juni
van dit jaar is geïnformeerd door de mi
nister van Binnenlandse Zaken via Gede
puteerde Staten en nu in de Memorie van
Antwoord op het wetsontwerp is gesteld
„dat alle drie gemeentebesturen met be
trekking tot het hun toegezonden voor
ontwerp al hadden zij tegen bepaalde
onderdelen daarvan wel bezwaar heb
ben verklaard, dat dit voor hen principieel
aanvaardbaar was".
Niet op Vel sens gebied
Een IJmondraad, zoals de ontwerpers
van de regeling voor ogen staat, wordt
door B. en W. van Velsen met beslistheid
van de hand gewezen. Aan de andere kant
willen B. en W. aan de hand van de erva
ringen, in de laatste jaren opgedaan, de
vraag beantwoorden of een IJmondraad,
als destijds door de gemeenteraden van
Heemskerk, Beverwijk en Velsen wel zou
kunnen worden aanvaard, ook thans nog
zin zou hebben ter oplossing van de zich
voordoende problemen.
B. en W. verwijzen hiervoor in de eerste
plaats naar het ontwerp streekplan voor
de IJmond-Noord. Dit ontwerp houdt re-
Kening met de stichting van een stad ten
noordoosten van Beverwijk op het grond
gebied van die gemeente en van de ge
meente Heemskerk.
De problemen, waarmee een IJmondraad
te maken zou hebben, spelen zich af op
dit gebied. Daarbjj is het gebied van Vel
sen aan beide zjjden van het Noordzee
kanaal niet in het geding.
Dit gebied kan ook niet in het geding
zijn, omdat hier de taken, die wederop
bouw- en uitbreidingsplannen in overeen
stemming met het ontwerp-streekplan op
leggen, nagenoeg zijn voltooid en voorts
omdat de grens tussen Velsen en Bever
wijk in dit opzicht geen problemen ver
oorzaakt. Dit is ook door het gemeente
bestuur van Beverwijk in publicaties van
korte tijd geleden nadrukkelijk en zonder
voorbehoud gesteld.
Indien Velsen een rol zou worden toe
bedeeld in een IJmondraad, dan zou deze
zich hebben te bewegen op het terrein van
de medewerking aan de oplossing van
vraagstukken, die zich voordoen niet op
haar gebied, maar vrijwel uitsluitend op
dat van de gemeenten Beverwijk en
Heemskerk.
Deze rol, aanvankelijk wel aanlokkelijk
omdat zij zou kunnen strekken tot steun
aan de beide andere gemeenten, is achter
af gezien toch weinig benijdenswaardig,
gelet op de ervaringen, die vooral in de
laatste weken zijn opgedaan in het bestuur
van het vrijwillig samengestelde Advies
college voor het IJmondgebied.
Het staat wel vast dat Velsen steeds zou
worden betrokken in de moeilijkheden, die
zich voordoen tussen de gemeenten Bever
wijk en Heemskerk bij de verwezenlij
king van het streekplan in het gebied van
die gemeenten. Deze moeilijkheden vloeien
veelal voort uit de omstandigheid dat
deze beide gemeenten willen trachten het
tot haar territoir behorende gedeelte van
3-3%% Nederl. '47
3% Nedl. 1962/64
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens.
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil.
Unilever
Wilton Fyenoord
Dordtsche Petrol.
Kon. Petroleum..
Billiton
A'dam Rubber
K.L.M
Holl. Amer. Lijn
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Verg. Deli Mijen
Amsterd. Bank
Nat. Handelsbank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
Anaconda Copper
Bethlehem Steel..
U.S. Steel
General Motors..
Shell Union
Tidewater
vorige koers)
Slotkoers
Heden
gisteren
13.45 uur
90%o
90%
945/ie
94%
188
187%
305
305
178
177
304
303
185%
185
260
258
293
291
159%
159%
353%
350
191
191
714
403
169,30
167,20
194%
194
70%
69%
101,80
102,50
142%
140
141%
139%
126%
125
131
130
231%
230
109%
108
110%
106
220
220
87
87
169%
169%
180
180
167
167
4713/ie
47%
41%
40%
64%
63
39%
39%
73%
73
24%
24%
de nieuwe conglomeratie tot een stede-
bouwkundige eenheid te maken.
De hieruit voortvloeiende tegenstellingen
nemen naar de ervaring heeft geleerd
toe, naar mate de vanuit de bestaande
centra van Beverwijk en Heemskerk aan
gevangen bouw van het nieuwe woonge
bied vordert. De voorgestelde IJmondraad
zal deze tegenstellingen naar de overtui
ging van B. en W. van Velsen niet ophef
fen, maar veeleer accenturen. De besturen
der gemeenten zullen bij voortduring
voor het forum van deze IJmondraad van
hun gelijk willen getuigen en zich nog
scherper dan reeds thans het geval is te
weer stellen tegen iedere al dan niet ver
meende aantasting van hun zelfstandig
heid.
Ook de taak, die een IJmondraad vol
gen de Memorie van Antwoord op het
wetsontwerp zou worden toebedeeld, is
voor wat het gebied van Velsen betreft,
niet aanvaardbaar, aldus B. en W. Daarin
wordt gesteld, dat het werkplan, dat door
de IJmondraad dient te worden opge
maakt, „met name ook voorzieningen zal
kunnen voorschrijven, welke in een mo
derne stad geacht kunnen worden tot de
outillage van een buurt, een wijk of het
stadscentrum te behoren, en de termijn
kunnen bepalen waarbinnen deze voorzie
ningen tot stand moeten komen".
De Memorie van Antwoord noemt in dit
verband als voorbeelden scholen, lees
bibliotheek, clubhuizen, sportvelden,
volkstuinen, medische centra en markt-
ruimten. B. en W. van Velsen spreken als
mening uit, dat deze voorbeelden weinig
gelukkig gekozen zijn. Ten aanzien van
scholen en ziekenhuizen geven wetten en
regelingen aan de burgers bepaalde rech
ten, waaraan niet te tornen valt, ook niet
via een werkplan van een IJmondraad.
De overige voorbeelden liggen zo typisch
in de gemeentelijke bemoeiïngssfeer, dat
een IJmondraad weinig verstandig zou
handelen, indien hij hieromtrent voor
schriften zou uitvaardigen.
AMSTERDAM
Het was opmerkelijk hoe de Indonesi
sche sector van de markt in het middel
punt van de belangstelling stond. Zonder
dat -er speciale factoren waren die hier
toe aanleiding gaven was er kooplust voor
Ver. Deli en Senembah. In deze beide
fondsen werden de grootste omzetten ge
maakt. De tegenstellingen waren nogal
scherp, want in de overige hoeken was
de animo tot zaken doen ver te zoeken.
Veel hoorde men praten over de achter
gronden van de opmerkelijke stijging in
certificaten Ver. Deli. Men was het er over
eens dat er meer gang in de markt zit.
Men overwoog dat bij de tabaksinschrij
vingen zeer mooie prijzen zijn gemaakt
en bovendien maakte het een prettige in
druk dat Hatta het overnemen van de be
drijven in Indonesië heeft veroordeeld en
dit schadelijk heeft genoemd voor het
land.
Per saldo resulteerde voor Deli een koers
stijging van bijna 10 punten. Het maxi
mum van de koers was op 114. Daarna
volgde een reactie tot HOVz. Senembah
volgde heel nauwgezet en liep tot 90 na
vrijdag gedaan te zijn van 82Va tot 85. Wel
waren de overige Indonesische fondsen
goed gestemd maar van een opmerkelij
ke stijging was hier geen sprake. H.V.A.
kwam op 109, Amsterdam Rubber op 71.
Alles bijeen was het een goede narkt voor
de cultures.
Kon. Olie bleef beneden het niveau van
de ochtendbeurs, maar profiteerde van het
betere verloop van Wallstreet van vrijdag.
Unilever had een vast verloop, deels door
ruiltransacties. Het fonds klom zelfs op tot
355. Ook Philips lag niet ongunstig en
kwam ver boven de 290. AKU daarente
gen handhaafde zich na een hogere ope
ning. Scheepvaart was zeer verdeeld en
rustig. Staatsfondsen vertoonden weinig
beweging. Diverse industriepapieren
weerspiegelden de invloed van jaarver
slagen en jaarvergaderingen; zo bijvoor
beeld Nyma en Tricotbest. Kromhout, dat
vrijdag ongenoteerd bleef, trok aan op het
jaarverslag. De markt sloot met onver
anderd Deli en Senembah op de voor
grond. Prolongatie 3V2 percent (ANP).
NEW YORK
Lorillard sloot 2 dollar hoger en Inspira
tion Copper 2 dollar lager. Tussen deze
twee uitersten bewoog de over het alge
meen rustiger onregelmatige markt.
De tabaks- en de farmaceutische groepen
monteerden. Bij de openbare nutsbedrijven,
papier- en elektronische groep waren en
kele geïsoleerde fondsen, die meer dan een
dollar stegen. De auto's waren lusteloos.
Eastman Kodak en Du Pont de Nemours
waren flauwer. De koperfondsen daalden
fractioneel nu de koperprijzen wat zijn
verlaagd. De spoorwegen ondervonden na
delige invloed van de verwachting, dat de
hulp van de Senaat met de accijnsverlagin
gen door het Huis weer teniet zal worden
gedaan. De olies waren verdeeld, behalve
Union Oil of California dat op hoogste dag.
waarde 2 dollar hoger noteerde.
Het Industriegemiddelde kwam van 473,60
op 471,66; dat voor spoorwegen van 119,17
op 118,43 en dat voor openbare nutsbe
drijven van 78,59 op 78,31. Van de 1164 ver
handelde fondsen sloten er 346 hoger en 556
lager. De omzet daalde van 2.590 000 aan
delen tot 2.340.000 de vorige dag. (UPI)
Ook uit hoofde van de opgedragen taak
moeten B. en W. van Velsen daarom de
voorgestelde IJmondraad afwijzen.
Indien mocht blijken, dat de gemeente
Velsen met de gemeente Beverwijk en/of
Heemskerk een enkel gemeenschappelijk
belang zou hebben te regelen, zou dit ge
makkelijk via een regeling krachtens de
Wet op de Gemeenschappelijke Regelin
gen tot stand kunnen worden gebracht.
Langs welke weg de problemen ten
noorden van de grens der gemeente Vel
sen dan wèl moeten worden opgelost en
hoe het voor de verwerkelijking van het
streekplan voor de IJmond-noord nood
zakelijke werken vanuit één visie voldoen
de kan worden gewaarborgd, ligt niet ter
beoordeling van de raad of van B. en W.,
daar dit betrekking heeft op een ter
ritoir buiten het gebied onzer gemeente.
Wél wijzen B. en W. er op, dat het on
langs gepubliceerde nieuwe inzicht van de
directie der Kon. Nederlandse Hoogovens
en Staalfabrieken te IJmuiden, volgens
hetwelk de vestiging van nieuwe werk
nemers voor dit bedrijf in aanzienlijk
langzamer tempo zal plaats hebben dan
bij de opzet van het ontwerp-streekplan
IJmond-noord was voorzien, een nieuw
gevaar voor de komende ontwikkeling in
houdt.
De voltooiing van het geplande aan
eengesloten woongebied zal zich daar
door immers uitstrekken over een langere
periode, zodat de reeds bestaande neiging
van de beide desbetreffende gemeenten
om zich uitsluitend te laten leiden door
hun eigen stedebouwkundige visie nog zal
worden vergroot.
De minister van Sociale Zaken en Volks
gezondheid, de heer J. G. Suurhoff heeft
gistermiddag geweigerd een delegatie van
de stakende Haagse bouwvakarbeiders te
ontvangen, zo vernemen wij van het mi
nisterie van Sociale Zaken en Volksge
zondheid.
Als reden van minister Suurhoffs wei
gering is opgegeven, dat de regering over
arbeidsvoorwaarden alleen contact onder
houdt met de erkende vakorganisaties.
Na een rondgang langs de verschillen
de bouwobjecten in Den Haag hadden en
kele honderden stakende bouwvakarbei
ders zich naar het ministerie van Sociale
Zaken begeven. In het ministerie heeft mr.
C. J. Nierstrasz, waarnemend hoofd van
de afdeling Arbeidsverhoudingen, een de
putatie van vijf man van het actiecomité
onder leiding van J. Verschuur ontvan
gen. Het onderhoud duurde ongeveer een
half uur. Na afloop verklaarde de heer
Verschuur, dat het gesprek een negatief
verloop had gehad. De deputatie had
klachten van de stakers ten aanzien van
de strafbepalingen in de c.a.o. en de werk-
classificatie naar voren gebracht. De heer
Nierstrasz verwees de deputatie naar de
oificiële vakbonden, die de c.a.o. aanvaard
hebben.
In Amsterdam is in een vergadering van
ongeveer duizend bouwvakarbeiders be
sloten hedenmiddag één uur te staken. De
voorzitter van het actiecomité, G. Tim
mer, zei, dat als één uur staken niet hielp,
een 24-uurs staking zou worden uitgeroe
pen. De adviseur van het comité, F. Eber-
hardt, die secretaris is van een bij de
„E.V.C. 1958" aangesloten bouwvakarbei
dersbond, verklaarde dat men geen enke
le loonsverlaging zou aanvaarden.
Aagtedijk, 23 80 m. n.w. Stromboll n. Port Said.
Aardijk. 23 te Cristobal.
Abida. 23 te Curacao verwacht v. Philadelphia.
Alaabi, 23 v. Hamburg n. Antwerpen.
Alioth, pass. 23 Kp. Finisterre n. Las Palmas.
Amstelbrug, 23 te Port Sudan verwacht v. Suez.
Amstelpark, 25 te Albany verwacht.
Amstelsluis, 21 v. Seattle n. Japan.
Amstelstad, 23 550 m. z.w. Karachi n. Port Louis.
Andiik. 23 te Gravesend verwacht n. Londen.
Annenkerk, 23 370 m. z.o. Port Sudan n. Pt. Said.
Appingediik, 23 v. Swansea n. Jamaica.
Arendskerk, 23 480 m. o.z.o. Guardafui naar Fre-
mantle.
Argos, 23 Finisterre gepass. n. Lissabon.
Ariadne, 23 50 m. o. Kp. Bon n. Tabarca.
Attis, 23 te Antwerpen n. Amsterdam.
Batu, 23 v. Wilmington n. Genua.
Bengkalis, 23 v. Amsterdam n. Hamburg.
Bennekom, 22 100 m. z.w. Azoren n. Rotterdam.
Bloemfontein, 23 v. Pt. Elizabeth n. East-Londen.
Bonita, 23 v. Piraeus n. Buenos Aires.
Calamares. 23 te Pto. Cortes.
Calisto, 23 50 m. o. Pentlandfirth n. Wismar.
Caltex Arnhem, 23 dw. Ras Fartak n. Rastanura.
Caltex Delft, 23 20 m. n. Muskat n. Botanybay.
Caltex Leiden, 23 v. Bahrein n. Avonmouth.
Caltex Pernis, 23 60 m. z.w. Ras Fartak n. Suez.
Caltex Rotterdam, 23 60 m. o. Algiers n. Pernis.
Caltex The Hague, 24 v. Bahrein n. Suez.
Caltex Utrecht, 23 120 m. n.n.o. Las Palmas naar
Bordeaux.
Camerounkust, 23 60 m. n.w. Kp. Finisterre naar
Freetown.
Camitia, 23 v. Curacao n. Hamburg.
Carrillo, pass. 23 Miami n. New York.
Oasamance, 23 te Nantes verwacht.
Castor. 21 te Emden n. Hamburg.
Crania, 27 te Curagao verwacht.
Concepcion, 22 50 m. o.n.o. Recife n. Las Palmas.
Congokust, 23 v. Amsterdam n. Bordeaux.
Coolsingel, 23 410 m. z.o. Kp. Race n. Rotterdam.
Corilla, 23 150 m. o. Ceylon n. Aden.
Cradle of Liberty, 22 110 m. o. Aden n. Mena.
Daphnis, 23 te Puerto Cabello verwacht.
De Eercns, 24 te Basrah verwacht v. Kuwait.
Dorestad, 22 220 m. o.z.o. Fayal n. Londen,
Doris, 23 te Guanta verwacht.
Drente, 23 v. Tacloban n. Suragao.
Eos, 23 te Amsterdam n. Rotterdam.
Esso Nederland, 23 50 m. o. Malta n. Port Said.
Elrema, 23 v. Berre n. Piraeus.
Fravizo, 24 to Liverpool.
Friesland SSM, 24 te Rotterdam.
Gabonkust, 23 te Freetown verwacht v. Dakar.
Gloria Maris, 23 100 m. n.o. Socotra n. Kuwait.
Gooiland, 24 te Ilheus.
Guineekust, 23 v..Luanda n. Lobito.
Hathor, 24 te Rotterdam.
Iiector, 23 v. Tunis n. Piraeus.
Hecuba, 23 te Bremen verwacht.
Heelsum, 23 te Houston.
Helder, 24 te Rotterdam.
Hera, 22 140 m. z. Martinique n. Rotterdam.
Hestia, pass. 23 Ouessant n. Amsterdam.
Hilversum, 23 550 m. w.z.w. Landsend n. Finnart.
Holendrecht, 23 550 m. w.z.w. L'end n. Baltimore.
Hydra, 24 te San Juan.
Japara KRL, 24 te Tandjong Priok.
Jason, 21 v. Trinidad n. Georgetown.
Jupiter, pass. 23 Gibraltar n. Savona.
Kalinga, 23 580 m. z.z.o. Christmas lsl. n. Geelong.
Kara, 23 et Punta Cardon.
Kelletia, 23 110 m. o.n.o. Mauritius n. Singapore.
Kellia, 23 140 m. n.o. Straat Soenda n. Sydney.
Kenia, 23 v. Bachequero n. Buenos Aires.
Kennemerland, 24 te Amsterdam.
Kermia, 23 v. Rotterdam n. Gothenburg.
Khasiella, 26 te Singapore verwacht.
Kieldrecht, 25 te Cochin.
Koningswaard, 22 v. P. Cardon n. Thamesrivier.
Kopionella, 23 te Curacao verwacht v. Cardon.
Korovina, 23 te Curasao verwacht v. New York.
Kosicia, 23 200 m. z.w. Fayal Az. n. Pernis.
Kryptos, 3/7 te Curacao verwacht.
Laagkerk, 24 te Abadan.
Laurenskerk, 23 135 in. w.n.w. Pt. Said n. Harnb.
Lawak, 23 V. Balboa n. Los Angeles.
Leersum, 25 te Londen verwacht.
Lcopoldskerk, 23 350 m. z.z.w. Suez n. Suez.
Liberty Bell, 24 v. Suez n. Mena Al Ahmadi.
Lieve Vrouwekerk, 26 te Marseille verwacht.
Leuvekerk, 23 v. Bushire n. Antwerpen.
Loosdrecht, 23 dw. Aden n. Bahrein.
Maas, 23 v. Kaow eiland n. Middlesborough.
Maaskerk, 23 140 m. o. Gibraltar n. Colombo.
Malea, 24 v. Miri n. Niigata.
Mapia, pass. 24 z.o. Formosa n. Singapore.
Mataram, 23 80 m. o.z.o. Masira n. Kaapstad.
Molenkerk, 23 v. Dar Es Salaam n. Zanzibar.
Muiderkerk, 23 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Munttoren, 23 120 m. z. Ras Al Hadd n. B'mashui
Musilloyd, 23 120 m. o. Sicilië n. Genua.
Naess Commander, 24 te Taranto.
Naess Lion, 23 100 m. o. Malta n. Houston.
Naess Tiger, 23 v. Galveston n. Aruba.
Nanusa, pass. 23 Finisterre n. Amsterdam.
Nestor, 23 te Paramaribo n. Curacao.
Niobe, 23 te Helsinki n. Amsterdam.
Noordwijk, pass. 23 Kp. Blanco n. Monrovia.
Notos, pass. 21 Bizerta n. Leixous.
Oldekerk, 23 te Genua verwacht v. Port Said.
Omala, 23 v. Pta. Cardon n. Recife.
Oranjefontein, 24 te Amsterdam.
Oranje Nassau, 24 te Cartagena.
Oranjestad, 23 te Port of Spain.
Ossendrecht, pass. 23 Gibraltar n. Hampt. Roads
Pendrecht, 23 65 m. n.o. Mombasa n. Abadan.
Peperkust, 22 v. Takoradi n. Winneba.
P. G. Thulin, 24 te Cristobal.
Pclydorus, pass. 23 Malta n. Port Said.
Polyphemus, 23 v. Baltimore n. Newport News.
Poseidon, 23 80 m. o. Kp. Cruz n. Maracaibo.
Prins Willem George Frederik, 23 640 m. w.z.w.
Scillys n. Montreal.
Prins Willem III, 23 te Rotterdam verwacht.
Prins Willem V, 23 920 m. w. Valencia n. Harre.
Raki, 23 te Bremen v. IJmuiden.
Ridderkerk, 23 Colomborede ten anker.
Roepat, 23 v. Singapore n. Pandjang.
Rondo, 23 v. Port Said n. Malaga.
Saloum, 23 te Dakar verwacht.
Saroena, 24 te Bukom verwacht v. Pladju.
Sehiedijk, 23 7 m. z. Startpoint n. New York.
Sibajak, 24 v. Wellington n. Sydney.
Solon, 22 1050 m. n.o. San Juan n. San Juan.
Sommeisdijk, 24 te New York.
Stad Alkmaar, 24 te Amsterdam.
Stad Amsterdam, 23 rede Memia v. IJmuiden.
Stad Gouda, 23 445 m. w. Landsend n. Rotterdam.
Stad Haarlem, 23 v. Rotterdam n. Baltimore.
Stad Rotterdam, 23 ten anker rede Freeiown.
Stad Schiedam, 23 te Meiina v. Palermo.
Stad Utrecht, 23 600 m. w. Scillys n. Hpt. Roads.
Stad Vlaarding, 23 410 m. z.z.w. L. Palm. n. Emden.
Siat. ol Liberty. 22 650 m. z.o. Ph.deiphia n. Mena.
Statendam, 23 360 m. o.n.o,. Kp. Race n. Oslo.
Stanvac Benakat, 23 v. Singapore n. Buatan.
Stentor, 21 v. Paramaribo h. Pto. Ordaz.
Steven, 23 500 m. w.n.w. Horta n. Lissabon.
Straat Singapore, 23 te Mombasa.
Straat Soenda, 23 v. Buenos Aires n. Kaapstad.
Sunetta, 23 280 m. z.w. Sydney n. Auckland.
Talisse, 23 v. Tandjong Mani n. Surabaja.
Tamo, 23 te Antwerpen.
I ankhaven II, 23 110 m. z.o. Belawan n. S'gerong.
Tarikhaven III, 23 te Bangkok v, Sungeigerong.
Tawali, 23 60 m. z.o. Suez n. Suez.
Telamon, 22 550 m. n.o. Barbados n. Amsterdam.
Tero, 23 v. Bahia Blanca n. Continent.
Tiba, 23 te Rotterdam.
Tibia, 23 580 m. n.w. Singapore n. Singapore.
Titus, 23 te Belize n. Barahona.
Tjikampek, 24 te Hongkong verw v. Singapore.
Tomocyclus, 23 v. Cardon n. New York.
Towa, 23 v. Pto. Arcevedo n. Necochea.
Trajanus, 22 1500 m. n.o. Dominico n. Trujillo.
Triton, 23 te Port Au Prince.
Utrecht, 23 te Sandakan verwacht v. Labuan.
v. Linschoten, 23 330 m. z.o. Ceylon n. Mombasa.
Van Neck, 24 te-Singapore.
Vivipara, 25 te Thames verwacht.
Waal, 24 v. Rotterdam n. Alexandrië.
W. Alton Jones, pass. 23 Perim n. Mena Al Ahm.
Waterland, 23 te Amsterdam.
Westerdam, 23 290 m. w. Bishoprock n. Nw. York.
Westertoren, 23 480 m. z.z.o. Cocos eil. n. Geelong.
Wieldrecht, 23 130 m. n.n.o. Finisterre n. R'dam.
Willemstad, 23 v.t Plymouth n. Madeira.
Woensdrecht, 24 te Rotterdam.
Wonogiri, 23 v. Los Angeles n. San Francisco.
Wonosobo, 24 te Singapore.
IJssel, pass. 23 Lizardhead n. Antwerpen.
Zaankerk, 23 65 m. w. Oporto n. Gibraltar.
Zeeland, 23 345 m. z.o. Kp. Guardafui n. Djibouti.
Zuiderkerk, 24 te Rotterdam.
SLEEPVAART
Barentsz Zee en Noordzee, 21 v. Maassl. n. Malmó.
Blankenburg, 22 te IJmuiden.
Cycloop, 20 v. Las Palmas te IJmuiden.
Humber, 22 310 m. z.o. Bahia n. Montevideo.
Maas, 22 te IJmuiden.
Ncordholl., 21 600 m. w.n.w. St. Vine. n. Barbados.
Oceaan, 18 v. Santiago de Cuba n. Tampa.
Oostzee, 23 te Lissabon.
Rode Zee, 22 550 m. n.o. Bermuda n. Ravenna.
Titan, 20 v. New Orleans n. Maracaibo.
Tyne, 22 60 m. z.w. Lissabon n. Southampton.
Witte Zee, 22 v. Bombay te Maassluis.
Zeeland, 22 140 m. o. Kp. Hatteras
KLEINE VAART
Atlas, 22 te Hamburg n. Aalborg.
Brouwersgracht, 23 te Rotterdam.
Elsa, 20 Kiel gepass. n. Ostrand.
Flevo, 22 v. Constanza n. Istanbul.
Ilias, 22 60 m. n.o. Oran n. Malta.
Joost. 21 Kiel gepass. n. Ostrand.
Julia Mary, 22 90 m. n. Villano n. Newport.
Kaap Falga, 20 Brunsbiittel gepass. n. A'dam.
Kaap St. Vincent, 20 Kiel gepass. n. Ostrand.
Keizersgracht, 23 te Antwerpen.
Lucas Bols I, pass. 23 Borkumrif n. Amsterdam.
Li.inbaansgracht, 23 Brunsbiittel gepass. n. A'dam.
Midas, 22 30 m. n.n.w. St. Vincent n. Amsterdam.
Pavo, 21 v. IJmuiden n. Ostrand.
Plato, 22 20 m. z.w. Kp. Palos n. Tanger.
Twee Gebroeders, 23 v. Casabl. te Rouaan verw.
SCHROMPELEN WEGjp
Pijn en jeuk
verdwijnen
bloeden houdt op
I De wetenschap heeft thans I
eennleuwe helende substan-
J tie ontdekt met de verba-tó
zlngwekkende eigenschap®
fde aambeien eenvoudig tesy)
doen wegdrogen - pijn ver-
Jdwljnt, bloeden houdt op.»',
*0 Toegepast ln SPERTI-zaJf.
doet dit weefsel-vernieu- to
W wende Blo-Dyne zelfs de >3.
•A; meest hardnekkige aam-
i beien Ineenschrompelen, zó
'afdoend dat ze thans geen®
i probleem meer zUn.
l SPERTI-zalf ls zacht enW
4 desinfecterend - bevat géén sjg
verdovende middelen. Voor to
j veilige, rechtstreekse be-fc?,
«handeling van aambeien, fl
{een tube SPERTI A L 3.30. i.ft
In alle maten
SABELIS KERREBLTN
Hofleverancier
Antonlestr. 1931
Haarlem Tel. 11898
GRUNDIG
De nieuwste taperecorder wordt U gaarne
gedemonstreerd door
VAN DEN BERG, ZIJLSTRAAT 87. Telef. 11110
No. 1
op TELEVISIE en RADIO gebied
SPECIALE AANBIEDING GRUNDIG RADIO
PHILIPS
GRUNDIG
GEVRAAGD voor spoedige indiensttreding voor bin
nenkort te openen MODERN SMEERSTATION
Aanmelden parsoonlijk 's avonds tussen 7.30 en 9 uur.
G. F. DICTUS,
MEIDOORNSTRAAT 1, IJMUIDEN-OOST
Industriële onderneming in Haarlem Zuid/West vraagt:
voor binnen- en buitenland
Brieven onder no. 8462 aan het bureau van dit blad.
Voor iedere beurs
ONZE RECLAME: „C O R N N I C'
Afm. III (20/30) 11.55
Afm. II (30/50) 11.10
„VICTORIOUS" Super
Afm. III (20/30) 14.75
Afm. II (30/50) 14.75
Parel (15/20) 13.90
Viertjes (10/15) 11.25
Afm. 15/20 (parel) 10.80
Afm. 10/15 (viertjes) 9.90
„SEVEN SISTERS", 1e soort
Afm. III (20/30) 13.6(i
Afm. II (30/50) 13.05
Parel (15/20) 12.85
Viertjes (10/15) 10.50
GARANTIE
Beslist niet gemengd.
Gruis- en steenvrij. Weinig as
(3%). Een H.L. weegt pl.m.
75 kg.
Ook alle andere soorten brandstof. Vraagt onze volledige prijscourant.
Friese Varkenmarkt 6-10 (Spaarne bij Viaduct)
Telefoon 1-4-1-6-4 en 1-3-9-0-4
WOENSDAG
GEHAKTDAG
1 pond Gehakt98 ct.
'/2 pond Vet 25 ct.
pond Rookworst
(stukje) 59 ct
Kruisstraat 20
naast Automatiek
Telefoon:
Haarl. 12400, 12100 en 11700.
Zandvoort 2655.
luwelen, Goud en
Zilver inkoop
H W. D A M E S
Kruisstraat 19, Haarlem.
b d Ridderstr Tel 16910
f HQOP
<VHverteert in dit blad
ii.il
Uw charmantste
lingerie nu
gegarandeerd
BL IJ VEND WIT!
Lees maar eens wat de A.K.U.
(fabrikante van Enkalon) ons
over DRIETEX schrijft:
"Wij kunnen DRIETEX zowel
uil een oogpunt van waswerking
als wat liet behoud van de
witte tint betreftmet vertrouwen
aanbevelen."
Ook reeds geel geworden Nylon
wordt geleidelijk weer wit en
gekleurde Nylon blijft eveD
fleurig als nieuw.
Speciaal voor de
wasmachine maar ook
onmisbaar voor nylon
3000 m2 OF GEDEELT. OPSLAGTERREIN
en/of 300 m2 BEDRIJFSRUIMTE
dir. aanv.baar, gelegen aan gr. weg en vaarwater, in
industriegebied Noordwijkerhout-station. Br. no. 8457.
Er is nog plaats voor
voor alle afdelingen. Ook gehuwden voor
gedeeltelijke dagtaak komen in aanmerking.
Aanmelden:
E@rste Haarlemss Stoomwasserij N.V.,
KAMPERSINGEL 56.
voor de MULO-SCHOLEN te HEEMSTEDE. 10 tot 15 les
uren per week. Salaris volgens rijksregeling. Ingaande
nieuwe cursus. Schriftelijke sollicitaties z.s.m. aan Mevr.
C. E. ElffersBoom. Zandv. Allee 6. Heemstede.
en verkoper wilt worden kunt u nu reeds sollici
teren bij SIMON DE WIT om in een van haar fili
alen te Haarlem te worden geplaatst.
Voor een flinke jongeman prima toekomst
mogelijkheden. Vakantie kan worden geregeld.
Schriftelijke sollicitaties te richten aan SIMON
DE WIT N.V., Personeelsafdeling, Postbus 2 te
Zaandam.
Gevraagd:
Bekend met het gehele manufacturenvak.
Uitstekend salaris.
Vakantie kan geregeld worden.
B. B U L L E,
GEN. CRONJÉSTRAAT 51—55. HAARLEM.
fabrikan
ten van Li-
belle-Nylons
vragen
Verloning volgens
CAO, met ruime moge
lijkheid tot 30% over-
verdienste.
FRISSE. GEZELLIGE ATELIERS
Onze Personeelsafdeling, Zijlweg 138,
Haarlem verstrekt U gaarne alle
verdere gewenste inlichtingen.
0y fit
vraagt voor direkt
(leeftijd tot 40 jaar) voor licht sorteerwerk
GOEDE ARBEIDSVOORWAARDEN - HOOG LOON
Aanmelden: Paul Krugerkade 47 - 49, tussen 9—12 uur en
13.30—17 uur.
