Braken en walen verhalen van
een angstig verleden
€LISMTI| m
Twee passagiersschepen meren
vrijdag af in IJmuidense haven
Bloemenventer in auto op roof
Resten van overstromingsrampen in
een mooi rustiek landschap
850 Amerikaanse toeristen aan boord
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCPIE COURANT
SPEURTOCHT BIJ HALFWEG
Burgerlijke Stand van
Haarlem
22 ct.
GERECHTSHOF AMSTERDAM
Prof. Holt gaat torenflat
in Maastricht bouwen
Toch een muziekkapel voor
Anne Frank-film
Nieuwe directeur van
Haarlemse gevangenis
Automobilist reed na
aanrijding door
Opnamen van „Fanfare"
lopen ten einde
VAKANTIESPELEN
Programma voor
Donderdag
Spoetnik III komt over
Strawinsky naar Europa
Drie doden in het verkeer
Jonge Duitser in zee
verdronken
Jongen ernstig verbrand
bij spel met benzine
Militair eerbetoon bij
hoogmis
Prestatieloon in de
mijnen van de baan
WOENSDAG 30 JULI 1958
Wie van Haarlem naar Amsterdam gaat, kan twee wegen volgen: men kan de
normale route kiezen langs de Amsterdamsevaart. Of men verlaat deze drukke
hoofdverkeersweg op het Dr. Baumannplein in Halfweg door daar linksaf te
slaan, onder de spoorlijn door te rijden en bij het zogenaamde „Sectorpark"
rechtsaf de hoge dijk op te gaan. Vooral in dit jaargetijde is dit een tocht, die u
doet genieten van alle facetten, die de polderschoonheid heeft te bieden. Juist
nu is deze streek op zijn fraaist en dagelijks wisselend van aspect. Zover uw blik
reikt, ziet u een levend schilderij, gepenseeld in alle tinten groen die maar denk
baar zijn. Elke akker heeft een eigen kleur: het frisse groen van de bieten naast
het blauw-grijze van de ruisende haver; de met geel vermengde tinten van de
landerijen met rijpende tarwe en rogge; het van witte, gele en blauwe bloemen
doorspikkelde gras langs de dijkbermen; de olijfgroene aardappelvelden, de grote
rechthoeken met sneeuwwitte blauwmaanbloesem en de enkele weide, waarop
nog de grauwe hooihopen staan te drogen in de stovende zomerwarmte.
De wind verlevendigt dit alles. Hij buigt
het hele landschap in soepele golvingen,
nu eens breed en dan weer in smalle stro
ken, waarin het zonlicht blikkert. En hij
doet de ontelbare halmen het ruisende lied
zingen van de polder in zomerpracht.
In deze dagen is het gezicht van de pol
der echter vol verrassende veranderingen.
Morgen is het weer anders dan vandaag.
Want elke dag brengt ons dichter bij het
ogenblik, waarop de oogst begint. Alles
wordt lichter en geler, totdat straks de
velden in hun gouden rijpheid wachten op
de finale van een jaar landbouwersarbeid.
Al voortgaand over de hoge Spaarndam-
merdijk beseft de voorbijganger iets van de
belofte, die deze uitgestrekte landerijen
inhouden voor de boer. Een belofte die tel-
kenjare in vervulling gaat op de bodem,
die eens door een watervlakte was bedekt.
Wie hierover wil mijmeren, bevindt zich op
de Spaarndammerdijk op historische
bodem. Want in het landschap om de dijk
liggen de duidelijk zichtbare resten der
overstromingsrampen, die daar vele
eeuwen geleden hebben plaatsgevonden.
De „Grote Braak
Tussen het begin van de Spaarndammer
dijk, ten oosten van Halfweg en de spoor
lijn, ligt een meertje, dat voor velen één
der geliefde toevluchtsoorden in de vrije
uren is. „De Grote Braak" heeft het in de
volksmond. Men kan er vissen tussen het
riet of in een bootje en een zonnebad
nemen op de brede dijkglooiing. Kortom:
het is een ideaal, landelijk plekje vlak
onder de rook van twee, zich steeds verder
uitbreidende steden.
Dezelfde plas is echter het overblijfsel
van een enorme stormvloed, waardoor een
groot gedeelte van westelijk Nederland in
dood en ellende werd gestort. Dit gebeurde
in de nacht van 4 op 5 november 1675. De
overstromingsramp was nog heviger dan
bij de beruchte Allei-heiligenvloed van 1570,
toen het water bijna vier meter boven A.P.
de landerijen bedekte.
In die donkere novembernacht van 1675
werd vooral de omgeving van de Zuider
zeekust door de directe gevolgen van de
overstroming geteisterd. Het hoog opge-
zwiepte water van de Zuiderzee brak door
de dijken by Muiderberg en Diemen, maar
vooral de doorbraak van de Spaarndam
merdijk bij Halfweg had catastrofale ge
volgen.
Hier ontstond een gat van bijna honderd-
vijftig meter breed en zeveneneenhalve
meter diep. Het bruisende water zocht zich
een weg door de lage landen. De veenplas-
sen, die toentertijd in grote getale in het
landschap voorkwamen, vulden zich en
liepen over. Gedreven door de storm sloe
gen de golven grote stukken land weg. De
straten van Amsterdam liepen onder. Tal
van kaden en wegen bezweken in de brui
sende binnenzee, tot het water bij Woer
den in zijn loop kon worden gestuit.
Landkaart veranderd
Toen de elementen eindelijk tot rust
kwamen, was de landkaart van Noord- en
Zuid-Holland grondig veranderd. De water
huishouding was in de war gestuurd: klei
ne veenplassen hadden zich verenigd tot
grote meren, waarvan sommige zoals de
Westeinderplas bij Aalsmeer contact
maakten met het boezemwater.
Bij Halfweg werd enkele weken koorts
achtig gewerkt om het gat te dichten. Het
was immers diep in de herfst: elk moment
kon een nieuwe storm opsteken en dan was
het leed niet te overzien. Binnen een maand
was de doorbraak gedicht door verlegging
van de dijk buiten het gat. om. Later werd
de hoge dijk hersteld, maar de doorbraak-
kolk is gebleven, om onder de naam van
de „Grote Braak" voort, te leven als para
dijs voor vele liefhebbers van de hengel
sport.
Wie de moeite neemt een kwartiertje
verder te fietsen, ontdekt onder aan de
dijk nóg een meertje. Het is veel kleiner
van omvang, dan dat bij Halfweg en heet
in de volksmond „de Kleine Braak". Offi
cieel is de naam echter „Jan Louwen-
braak"; als zodanig komt het al voor op
een in 1610 van de omgeving getekende
kaart.
Deze kolk is echter van veel oudere
datum en ontstond op 30 september 1514.
BEVALLEN van een zoon: 27 juli: H. C.
J van der Meer—Clavaux; 28 juli: M. E. J.
W. van VelzenVan de Ven, J. C. Schut-
zelaars—Broeken, A. P. M. de Groot
Ouddeken, A. ArendsenVonk, J. J. A.
Onck—van Zilt; 29 juli: H. N. L. C. van
KeekenMulder; van een dochter: 28 juli:
E. M. LangeveldBeck, E. A. M. Groot
Molenaar, H. M. C. Kors—Heijne, E. Lu-
berti—Gongrijp; 29 juli: T. Piers—Van
Dijk.
OVERLEDEN: 26 juli: A. de Mol—Hoog-
greef, 87 j., van Nesstraat; M. C. Reukers
Kaijen, 80 j., Hélène Swartstraat; 27 juli:
J- Stapel, 70 j., Dijkstraat; 28 juli: A. C.
Koster—Verhoef, 80 j., Korte Spaarne; F.
Cramer, 13 j., Maxwellstraat; H. W. Plaat-
*er van den Huil, 84 j., Marsstraat.
ONDERTROUWD: 29 juli: N. P. Knape
er> C. B. M. van Wees; W. J. Burger en L.
K. M. G. Mooren; H. Kaestner en J. H. M.
Schrijver; S. M. Bijl en H. Willemse; J. H.
Slings nlci en l_ j. t. Leeuwe.
GEL,,WD: 29 juli: D. Neeven en J. L.
Steenkist; G. Verwoerdt en A. Portegies.
Ook toen was bij een stormvloed de Zui-
derzeestreek het „kind van de rekening".
Een vroege najaarsstorm sloeg gaten in de
Spaarnedam en de Spaarndammerdijk. Een
groot gedeelte van Noordholland spoelde
onder. Zelfs een stuk van Enkhuizen werd
door de overstroming vernield. Door nood
maatregelen op bestuursgebied en dank zij
grote financiële bijstand slaagde men erin
de schade te herstellen.
Het enige, wat hieraan nu nog herinnert,
is het rustieke meertje aan de dijkvoet in
de Grote IJpolder, waar een eend met
kuikens rondzwemt tussen het vredig ritse
lende riet en waar de karekiet in de stille
zomeravond zijn liedje repeteert.
Ook bij suikerfabriek
Het is overigens niet alleen langs de
Spaarndammerdijk zelf, waar men nu nog
in staat is de overblijfselen te zien van
dergelijke rampen, die onze omgeving vele
eeuwen geleden hebben getroffen.
Ook het brede water naast de suiker
fabriek de plaats waar thans de sluizen
liggen is eens verscheidene jaren achter
een het toneel geweest van een catastrofale
doorbraak van de Spaarndammerdijk. Voor
deze doorbraak was men des te meer be
vreesd omdat wanneer men er niet in
was geslaagd het gat te dichten een ver
binding zou zijn ontstaan tussen het IJ en
het Spiering Meer (welk laatste naderhand
deel zou uitmaken van het zo vervaarlijke
en gevreesde Haarlemmer Meer). De eerste
doorbraak vond plaats op 16 oktober 1508,
Advertentie
Een prettig model en
- ondanks de billijke prijs
het kostelijke
Elisabeth Bas aroma.
WWmS'M :v' 'L
overheerlijk tot de laatste trek
toen het water naast de suikerfabriek
dat in de archieven van Rijnland bekend
staat als „de Grote Waal" tot stand
kwam en de angstaanjagende verbinding
tussen het IJ en het Spiering Meer een feit
was geworden. De verbindingsweg tussen
Haarlem en Amsterdam was hierdoor af
gesneden.
Pas in september van het jaar daarna
slaagde men erin het gat te dichten. Maar
nauwelijks haalde men opgelucht adem of
in dezelfde maand in de nacht van de
26ste op de 27ste zwiepte de wind het
water op tot. een nieuwe stormvloed, waar
door de vers gedichte „Grote Waal" op
nieuw bezweek.
Weer trof men maatregelen. Men vjerkte
de hele winter door en tegen het voorjaar
van 1510 was de zaak dicht. Op 26 mei 1510
stak echter een voorjaarsstorm op. Deze
veroorzaakte een vloedgolf, die zoals de
oude archieven vertellen niet fataal was,
maar toch voldoende kracht had om de
herstelwerkzaamheden bij Halfweg in één
slag voor de derde maal teniet te doen.
Het schijnt toen in onze contreien nogal
gerommeld te hebben. De verontwaardi
ging tegen het bestuur van Rijnland voor
deze slechte wyze van herstel was groot,
hetgeen te begrijpen is. Vele tuinders had
den hun bedrijfjes bij Halfweg in het ge
troffen gebied. Zij hadden voor de zoveel
ste maal hun werk voor niets gedaan. Er
werden dan ook krasse maatregelen tegen
Rijnlands bèstuurders genomen. De nieuwe
bewindhebbers pakten met dit voor
beeld voor ogen het herstel goed aan.
Want de vierde dichting van de dijkdoor
braak van de Grote Waal was definitief.
Op deze plaats deden zich geen nieuwe
overstromingen meer voor.
Klaassen
Waar-in 1675 de watersnoodramp be
gon, dobberen nu de bootjes van de
hengelaars op de „Grote Braak".
Het gerechtshof in Amsterdam heeft
dinsdagmiddag in hoger beroep de zaak
behandeld tegen de 31-jarige bloemenven
ter uit Bennebroek, die in de nacht van 10
op 11 september 1957 samen met zijn 29-
jarige broer en een Haarlemse metselaar
een inbraak pleegde in een benzinestation
bij het z.g. Schouw in de buurt van Pur-
merend. De buit bestond uit een aantal
busjes olie, autolampen en andere ma
terialen. Tevens werd de bloemenventer
ervan beschuldigd meegewerkt te hebben
aan een gewapende overval op een boer
derij in Woubrugge, waarby een brom
fiets werd gestolen.
De Haarlemse rechtbank had hem we
gens diefstal met braak en heling veroor
deeld tot een gevangenisstraf van een jaar
en drie maanden. De procureur-generaal,
mr. A. S. de Muinck Keizer vroeg bevesti
ging van dit vonnis. ,Ik zie geen aanleiding
de opgelegde straf te wijzigen. Deze ver
dachte heeft een strafblad, dat je de haren
te berge doet rijzen", zo zei hij.
Voor de overval op de boerderij in Wou
brugge op 7 oktober van het vorig jaar
was het drietal er met de auto van de
broer van verdachte op uitgetrokken. Dat
zij voor niets zouden terugdeinzen bleek
uit de gewapende revolvers, die zij meestal
voor dergelijke karweitjes bij zich droe
gen. Bij de boerderij gekomen ging de
broer van verdachte de wagen uit om
poolshoogte te nemen. De kust bleek ech
ter niet veilig te zijn: de boer had tot zijn
geluk nog een drukke visite. „Broer" had
op zijn onderzoekingstocht een bromfiets
tegen de muur zien staan. Het drietal stel
de zich voor hun „tegenslag" schadeloos
door deze mee te nemen. „Ik weet dat
ding wel ergens te verkopen", had de
Haarlemmer gezegd, die de bromfiets op
gang had gebracht, maar zich even later
door de bloemenventer naar Bennebroek
had laten rijden omdat hij zelf „duizelig
van de A-griep" was. De opbrengst zou
gezamenlijk worden gedeeld. Het bleef
echter bij die afspraak, want toen de
Haarlemmer de bromfiets aan de man had
gebracht stak hij de „winst" in eigen zak.
De verdachte gaf toe zowel aan de in
braak in het tankstation als aan de voor
genomen roofoverval op de boerderij deel
genomen te hebben. Hij ontkende echter
met klem ooit een revolver bij zich gehad
te hebben. Wel lag er altijd een pistool
onder de mat in de auto van zijn broer,
gaf hij toe.
De verdediger van verdachte, mr. R. J.
C. Carnegoor uit Amsterdam, beschreef
zijn cliënt als een zwakke maar niet on
maatschappelijke figuur. Hij wees er op
dat diens huwelijk door de lange duur van
het voorarrest sinds 15 oktober 1957
stuk was gegaan. Verdachte heeft een im
pulsief karakter en heeft zich door zijn zin
voor avonturen steeds door anderen laten
meeslepen, aldus mr. Carnegoor. Hij acht
te de schuld van verdachte aan de heling
van de gestolen bromfiets niet bewezen en
concludeerde tot vrijspraak. Ten aanzien
van de inbraak in het tankstation verzocht
hij het hof zijn cliënt een gecombineerde
straf op te leggen en daarbij het onvoor
waardelijke deel gelijk te stellen aan de
tijd, die verdachte reeds in preventieve
hechtenis heeft doorgebracht.
De uitspraak van de zaak werd bepaald
op dinsdag 5 augustus.
Op het Oranjeplein te Maastricht gaat
het bouwbedrijf Melchior, naar ontwerp
van architect prof. G. H. M. Holt uit Haar
lem, een 46 meter hoge torenflat bouwen
van veertien verdiepingen, bevattende 54
woningen. Deze wolkenkrabber zal ruim
twee miljoen kosten. Hij wordt gebouwd
nabij de nieuwe rijksweg no. 75. In okto
ber zal men met de bouwwerkzaamheden
beginnen.
Nadat verscheidene Nederlandse mu
ziekgezelschappen uit solidariteit met
de stakende musici in de Amerikaanse
filmindustrie geweigerd hadden hun me
dewerking te verlenen aan de verfilming
van het „Dagboek van Anne Frank",
heeft de 20th. Century Fox filmmaatschap
pij een groepje leerlingen van het Amster
damse conservatorium en enkele figuran
ten bereid gevonden de rol van de mar
cherende Duitse kapel te spelen. De spe
lers worden thans geoefend voor hun op
treden in groepsverband. Zoals van de zij
de van de filmmaatschappij wordt mede
gedeeld betreft het marcheren van de mu
ziekkapel alleen bewegingen. De marsmu
ziek zal later in Amerika worden ingelast.
VRIJDAG zullen in de haven van IJmuiden van 's morgens vroeg tot laat in de avond
twee van de grootste passagiersschepen ter wereld afgemeerd liggen. Vrijdagmorgen
om zes uur zal de 18.739 ton metende „Bergensfjord" binnenlopen en twee uur later
wordt de 23.192 ton grote Zweedse „Gripsholm" verwacht. Zoals indertijd gemeld,
brengen beide schepen een bezoek aan Nederland om honderden Amerikaanse toe
risten, die zich op een cruise aan boord bevinden, in de gelegenheid te stellen ge
durende een dag Nederland te bezoeken.
De „Bergensfjord", die vórig jaar als
eerste passagiersschip afmeerde aan de
toeristensteiger, wordt vrijdag van zee
naar het Noordzeekanaal doorgeschut,
waarna het schip wordt afgemeerd aan
de Kanaaldijk. Het schip heeft vierhonderd
toeristen aan boord. In autobussen wordt
naar Aalsmeer en Amsterdam gereisd. In
de avond keren de passagiers in rond
vaartboten terug uit Amsterdam. De „Ber
gensfjord" maakt een cruise van veertig
dagen. Het schip vertrekt 's avonds uit
IJmuiden »aar Antwerpen.
„De „Gripsholm" zal worden afgemeerd
aan de toeristensteiger en vertrekt des
avonds weer om acht uur, eveneens naar
Antwerpen. Dit schip heeft 450 passa
giers aan boord en maakt evenals de „Ber
gensfjord" een cruise van veertig dagen;
de reis gaat naar de Noordkaap, Scandi
navië en enige andere landen van Europa.
De „Gripsholm", die 190 meter lang is,
maakt met deze toch zijn eerste cruise.
Ook de passagiers van het Zweedse schip
zullen een bezoek aan Aalsmeer en Am
sterdam brengen.
Van de zijde der Vereniging voor Vreem
delingenverkeer „IJmuidens Bloei" ver
namen we, dat het in de bedoeling heeff
gelegen om evenals vorig jaar door een
muziekkorps een afscheidsserenade aan
de opvarenden van de passagiersschepen
te laten brengen. Geen enkel korpsuit
Velsen is echter voor vrijdagavond be-
Tot directeur van de gevangenis in
Haarlem is benoemd de heer A. R. Beens.
thans nog directeur van de gevangenis in
Roermond. De heer Beens volgt de heer
R. S. Wierda op, die ruim zeven jaar de
leiding in „de paraplu" heeft gehad. De
heer Wierda, die thans is gepensioneerd,
was daarvoor als directeur aan de gevan
genis in Vught verbonden.
De nieuwe directeur begon in 1935 bij de
Rijkswerkinrichting in Veenhuizen zijn
loopbaan bij het gevangeniswezen. Hij
doorliep diverse administratieve rangen.
Na vijf jaar werd de heer Beens benoemd
tot commies ter directie van de gevange
nis in Groningen. Daar bleef hij negen
jaar, waarna hij tot adjunct-directeur van
het Rijksasiel voor psychopaten in Aver-
eest werd aangesteld. Op 1 februari 1955
kwam de heer Beens als adjunct-directeur
van de gevangenis naar Haarlem. Twee
jaar later, op 1 mei 1957, volgde zijn be
noeming tot directeur van de gevangenis
in Roermond.
Motorrijder gewond, politie
vraagt getuigen
Dinsdagavond omstreeks elf uur is een
motorrijder in de Nagtzaamstraat in
Haarlem in botsing gekomen met een
auto, tengevolge waarvan hij, evenals een
18-jarig kamermeisje, dat op de duo zat.
licht aan de voet gewond werd.
De aanrijding ontstond, toen de motor
rijder. een 25-jarige leerling-conducteur
van de spoorwegen, een voor hem rijden
de autobus wilde inhalen op het moment
dat van de andere kant een personenau
to, die ongeveer op de as van de weg
reed, naderde. De motorrijder kwam met
de auto in aanraking, week vervolgens
uit naar rechts en botste tegen de bus.
De bestuurder van de personenauto is na
het ongeval doorgereden in de richting
van de Amsterdamsevaart.
De politie verzoekt getuigen van het
ongeval, die aanwijzingen kunnen geven
omtrent de identiteit van de doorgereden
automobilist, zich met haar in verbinding
te stellen.
De filmbedrijvigheid in Giethoorn, waar
de laatste maanden opnamen zijn ge
maakt voor de Nederlandse speelfilm
„Fanfare", nadert haar einde. De leden
van het Giethoornse fanfarekorps, die met
enkele leden van muziekverenigingen uit
de omgeving gefigureerd hebben bij deze
opnamen, zijn thans voor enkele dagen
naar Amsterdam vertrokken, waar de nog
resterende binnenopnamen worden ge
maakt in de Cinetone studio's aan de Dui-
vendrechtse kade. De Saphire Filmpro-
duktie n.v. in de hoofdstad, in wier op
dracht de film „Fanfare" gemaakt wordt,
heeft de Giethoornse muzikanten zondag
in de hoofdstad ontvangen. Men verwacht,
dat de nieuwe speelfilm in de tweede helft
van oktober in roulatie zal worden ge
bracht.
schikbaar, zodat „IJmuidens Bloei" van dit
plan heeft moeten afzien.
Zowel op de „Bergensfjord" als op de
„Gripsholm" zal in de middaguren een
aantal genodigden door de kapitein worden
ontvangen.
De passagiersschepen, die aan de toe
ristensteiger zullen afmeren, zijn: de
Duitse „Ariadne" (8000 ton) op 24 augustus
en de Zweedse „Stockholm" (12.165 ton) op
8 septembr. Ook in 1959 waarschijnlijk
op 2 augustus zullen de „Bergensfjord"
en de „Gripsholm" IJmuiden weer aan
doen op cruises naar Scandinavië en
Europa.
„W.I.K." (Oude Weg): 's Middags drie
uur: Voorstelling door Haagse toneel
groep „Arena" bij „Oosterkwartier".
Leeftijd 614 jaar.
„Buitenrust" (Van Zompelstr.-Schalk-
wijkerweg): Zwemmen in zwembad
Houtvaart van tien tot elf uur 's mor
gens. Leeftijd 614 jaar. 's Middags
di'ie uur: speurtocht in de buurt.
„Nieuw Leven" (Spaarndam): 's Morgens
tien uur: zandbakwedstrijden, 's Mid
dags drie uur:.zandbakwedstrijden.
„Klarenhof" (Brouwersplein): 's Mor
gens tien uur: Voorstelling door
Haagse toneelgroep „Arena" in de
Doelen. Leeftijd 614 jaar.
„Weltevreden" (Spaarndamseweg)
's Morgens tien uur: Voorstelling door
Haagse toneelgroep „Arena" bij „Te
Zaanen". Leeftijd 614 jaar.
„V.Z.O.D." (Nieuwlandstraat): Eigen
programma.
„D.V.S." (Vondelweg): 's Morgens tien
uur: speurtocht in de buurt, 's Mid
dags drie uur: Badminton op de tuin.
„Te Zaanen" (Anthony Fokkerlaan):
's Morgens tien uur: Voorstelling door
Haagse toneelgroep „Arena". Leeftijd
614 jaar.
„Frans Hals" (Schotersingel): Zwemmen
in zwembad Kleverlaan van 's mor
gens tien tot elf uur. Leeftijd 614
jaar. 's Middags twee uur: speurtocht
in de buurt.
„Glasblazers" (Papentorenvest): Eigen
programma.
„Flora" (Van Oosten de Bruynstraat):
's Middags drie uur: Voorstelling door
Haagse toneelgroep „Arena" bij
„Jeugdland". Leeftijd 614 jaar.
„Jeugdland" (Theemsplein): zie bij
„Flora".
„Oosterkwartier" (Zomervaart): 's Mid
dags drie uur: Voorstelling door
Haagse toneelgroep „Arena". Leeftijd
614 jaar.
„Centrum" (Wilsonsplein): 's Morgens
tien uur: Voorstelling door Haagse
toneelgroep „Arena" in de Doelen.
Leeftijd 614 jaar.
„Het Vondelkwartier" (Vergierdeweg):
's Morgens tien uur: speurtocht in de
buurt, 's Middags drie uur: spel op
de tuin.
„Delftwyk": 's Morgens tien uur: zand
bakwedstrijden bij „D.V.S.". 's Mid
dags drie uur: badminton bij „D.V.S.
Voor alle tuinen van de Haarlemse
Katholieke Vereniging voor het gezin:
Grote voorstelling in het openlucht
theater in Bloemendaal van „Hoe Jan
Klaassen de kous op de kop kreeg".
Vertrek van de tuin 's morgens om
half tien. De voorstelling begint om
's middags een uur. Brood en drinken
meenemen.
In de nacht van 30 op 31 juli zal de raket
van de derde Russische kunstmaan bij
heldere hemel te zien zijn om 0.13 uur m.e.
t. in het noordoosten ter hoogte van 30 gra
den zich bewegende van noord naar oost
en daarna om 1.59 uur in het zuidwesten
ter hoogte van 50 graden zich bewegende
van west naar zuid.
De kunstmaan zelf is twee keer te zien,
eerst om 1.23 uur in het noordoosten op een
hoogte van 80 graden, zich bewegende van
noord naar oost en daarna om 3.11 uur in
het zuidwesten op een hoogte van 25 gra
den zich bewegende van west naar zuid.
NEW YORK (UPI) Met het nieuwe
Italiaanse passagiersschip „Cristoforo Co
lombo" is dinsdag de componist Igor Stra-
winski vertrokken naar Europa.
Strawinski zal op concerten in Rome,
Parijs, Wenen en andere Europese steden
optreden. Aan boord bevindt zich voorts
de dirigent van de Metropolitan Opera,
Fritz Reiner, die op 6 september het Ber-
lijns Philharmonisch Orkest op het Festi
val van Luzern zal dirigeren.
Een personenauto, die geparkeerd stond
op een landweg op korte afstand van de
Rijksweg Bergen-Nijega onder Garijp is
uitgebrand na een explosie die zich in de
wagen voordeed. De bestuurder, de 26-ja-
rige D. Blokker, afkomstig uit Leeuwar
den, is in de vlammen omgekomen. Twee
voetgangers renden onmiddellijk naar
het brandende voertuig, maar de hitte
was toen al zo hevig, dat zij de wagen niet
meer konden naderen. Een chauffeur van
een passerende vrachtwagen waarschuw
de de rijkspolitie te Bergen. De brand
weer van Bergen rukte uit maar het
bleek dat geen hulp meer te bieden viel.
De wagen was volkomen uitgebrand.
Op de weg van Zaandam naar Purme-
rend in de Wijde-Wormer is de 53-jarige
Zaandamse koopman C. Op den Velde met
zijn auto verongelukt. Volgens een oogge
tuige reed hij met een enorme snelheid
een andere auto voorbij toen uit tegen
overgestelde richting reeds een tegenlig
ger aankwam. De Zaandammer poogde
nog te remmen, maar door de hoge snel
heid slipte zijn wagen. De auto botste te
gen een paaltje ramde een boom en schoot
daarna in de naast de weg liggende sloot
waar hij omgekeerd bleef liggen. Toen
ijlings toegeschoten omstanders de plaats
van het ongeval bereikten, bleek de heer
Op den Velde reeds te zijn overleden.
De 45-jarige expediteur H. Grolleman,
wonende in de buurtschap Herxen, ge
meente Wijhe, raakte bij het aan elkaar
koppelen van een aanhangwagen aan een
vrachtauto bekneld tussen de beide wa
gens en werd zodanig gewond, dat hij on
middellijk overleed. Het slachtoffer laat
acht kinderen na.
Dinsdagmiddag te ongeveer halfdrie is
aan het strand te Bakkum de 19-jarige
Duitse toerist Fransz Allschinger, af
komstig uit Aub in West-Duitsland bij
het zwemmen verdronken. Samen met
zyn vriend was hy van zijn vakantie
adres te Bakkum per scooter naar zee ge
gaan om daar wat te zwemmen en te
zonnen.
De Duitse kanonneerboot, welke men
thans bezig is te lichten, vormde na enige
tijd zwemmen, voor hen een prachtige
gelegenheid om even te gaan zonnebaden.
De knapen, weinig bekend met de ge
varen van het water daar, hebben zich
geen ogenblik rekenschap gegeven van
het feit dat het opkomend tij was, waar
bij het altijd moeilijk is zich zwemmend
in de nabijheid van een wrak op te
houden.
Op het strand aanwezige personen heb
ben nog getracht de Duitsers met geroep
tot terugkeer te manen, maar dit werd
door hen niet gehoord.
Toen zij de vloed echter zelf gewaar
werden en naar het strand wilden terug-
zwemmen, bleek dit voor de 19-jarige
Fransz een te grote opgave.
Zijn kameraad, wist hem nog wel te
grijpen en aan het strand te brengen,
doch daar bleek, hoewel door E.H.B.O.-
leden en dr. Van Nievelt nog geruime tijd
kunstmatige ademhaling werd toegepast,
dat de levensgeesten reeds waren ge
weken.
Het stoffelijk overschot werd door de
politie in beslag genomen en de ouders
van de verdronkene werden door de poli
tie van het droevig gebeuren op de hoog
te gesteld.
Het twaalfjarig zoontje van de familie
De Jong te Sprundel heeft bij het spelen
met een fles wasbenzine ernstige brand
wonden opgelopen. Zijn elfjarige speelge
noot, Jackie Huybregts kreeg geen ver
wondingen toen de fles benzine door nog
niet opgehelderde oorzaak ontplofte, maar
hij schrok zo, dat hij de benen nam en
zijn vriendje als een laaiende fakkel op het
erf achterliet. De buren van de familie
Huybregts, die het felle vuur op het erf
zagen, kwamen toegeschoten en doofden
het vuur door de jongen in een deken te
wikkelen. De jongen, die toen al derde
graads verwondingen had, werd in zorg
wekkende toestand naar het ziekenhuis
„Charitas" in Roosendaal overgebracht.
Minister Staf heeft geantwoord op schrif
telijke vragen van het Tweede Ka
merlid de heer Meulink over het ter be
schikking stellen van militaire troepen
voor het houden van een pontificale hoog
mis. De motieven, die de minister hebben
geleid tot het geven van de gevraagde
toestemming, werden ontleend aan het ook
voor de Koninklijke Luchtmacht geldende
„voorlopig reglement op de eerbewijzen
en het ceremonieel bij de koninklijke land
macht".
Bij nader onderzoek is de minister ge
bleken, dat de aanvragers zich niet hebben
gerealiseerd, dat zij uitdrukkelijk erop had
den dienen te wijzen, dat de plechtigheden
buiten een kerk of kerkterrein zouden
worden gehouden. Verder is aan he regle
ment voor eerbewijzen de hand gehouden:
de deelnemende militairen hadden zich
vrijwillig bereid verklaard aan de plech
tigheden deel te nemen en waren onge
wapend.
Het onlangs bij wijze van proef in het
Limburgse mijnbedrijf ingevoerde systeem
van prestatie-beloning is door de algemene
vergadering van de Nederlandse Katho
lieke Mijnwerkersbond afgewezen. De ge
zamenlijke mijndirecties hebben nu be
sloten verdere proefnemingen stop te zet
ten en van het nieuwe systeem af te zien.
Wat er voor in de plaats zal komen is
nog niet bekend. Door het besluit van de
mijndirecties zijn ook nieuwe moeilijk
heden in de mijnindustrie van de baan.
Wat vooral zwaar heeft gewogen is, dat
tijdens de proefneming duidelijk bleek, dat
het nieuwe systeem geen rekening houdt
met de menselijke factoren. De gestelde
normen waren van dien aard, dat er vooral
geen rekening kon worden gehouden met
de omstandigheden, waarin de werkende
mens tijdens zijn arbeid verkeert. Daar
door kregen bijvoorbeeld zij die aan psy
chische spanningen onderhevig waren, on
danks de nieuwe prestatiebeloning vaak
nog met minder loon dan anders. Het
nieuwe systeem bleek geen mogelijkheden
te bieden dit op te vangen.
