r
-\
Nieuwe aanval van
BOAC op KLM
HET WEER
Landingsbeperking geïnspireerd door
protectionisme ten bate van BOAC"
K
"J
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Onderhandelingen met Duitsland
schijnen ten goede te keren
pi
R
Vermaat's
Bewindsman waarschuwt tegen een
onderschatting van Russisch gevaar
Ongebruikelijke en restrictieve maatregel
Beperking gevraagd van
KLM-frequenties
Prestwick en Manchester
M Bolletje/'
Dulles over enkele dagen
uit het ziekenhuis
Minder koud
MINISTER LUNS IN EERSTE KAMER:
NEDERLANDS COMMENTAAR OP SING AP ORE-BESLUIT
Nederlandse medische film
krijgt Franse bekroning
A msterdamdie grote stad
Kroesjtsjev houdt vandaag
een persconferentie
Prins Bernhard weer naar
Amerika
RESTAURANT TRESLONG
Het woord is aan
P.v.d.A. wil dr. Kortenhorst
niet als Kamervoorzitter
K3 dè verf
Wat is
brood lekker
PROEF-PAAS-BROODJE!
73e JAARGANG No 212
DONDERDAG 19 MAART 1959
804e JAARGANG No 60
Grote Houtstraat 93, Haarlem. Tel. 15293
(6 lijnen) Directie, Redactie, Administratie.
Drukkerij Gr. Heiligland 10. Tel. 15295. Bij
kantoor Haarlem-N. Soendaplein, Tel. 57755
Hoofdredacteur: Simon Koster
Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks
Haarlems Dagblad
TJitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh. op zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 ct., p. kwartaal 7.65,
fis. p.p. 8.15. Losse nrs. 12 ct. Postgiro 273107.
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar.
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
Naar het ANP uit Engelse bron
heeft vernomen zou de British Over
seas Airways Corporation (BOAC)
er bij de regering van het Verenigd
Koninkrijk op hebben aangedrongen
ook het aantal KLM-frequenties te
beperken op Prestwick (bij Glas
gow in Schotland) en op Manchester.
Bij informatie bij de KLM deelde
men ons desgevraagd mede dat bij
de KLM een dergelijk gerucht wel is
doorgedrongen. Men heeft evenwel
nog geen enkele aanwijzing dat het
inderdaad zo zal zijn. Ook op het mi
nisterie van Verkeer en Waterstaat
is over deze zaak niets bekend.
De K.L.M. vliegt op het ogenblik vi"r
keer per week via Prestwick naar New
York of Montreal en vier keer per week
van New York of Montreal via Prestwick
naar Schiphol. De Nederlandse maat
schappij vliegt op het ogenblik drie keer
per week op Manchester, waarvan een
verbinding doorgaat naar Dublin; een lijn
per week van Dublin wordt via Man
chester naar Schiphol geleid en twee
lijnen worden per week van Manchester
naar Schiphol onderhouden.
Met ingang van de op 1 april in werking
tredende zomerdienst zal de K.L.M. voor
lopig zeven maal per week van Schiphol
via Prestwick naar New York of Montreal
vliegen en eveneens zeven maal per weck
van New York of Montreal via Prestwick
naar Schiphol. In het drukste seizoen zal
het aantal verbindingen via Prestwick
uitgebreid kunnen worden. Bovendien zal
de K.L.M. in het zomerseizoen tweemaal
per week een dienst SchipholPrestwick
(eindpunt) en eveneens tweemaal per week
eer» dienst Prestwick (beginpunt)Schip
hol worden gevlogen. In het aantal ver
bindingen met en via Manchester komt
met ingang van de zomerdienst geen
verandering.
Advertentie
EIERBESCHUIT
WASHINGTON (Reuter-AFP) De be
handeling van de Amerikaanse minister
van Buitenlandse Zaken Dulles met rönt
genstralen is dinsdag beëindigd. Hij zal on
der medische controle blijven tot een be
slissing is gevallen over zijn toekomst als
minister. Dulles zal nog een paar dagen
in het hospitaal onder medische controle
blijven en gaat daarna naar zijn huis in
Washington. Daarna zal hij voor een pe
riode van herstel de hoofdstad verlaten en,
naar verwacht wordt, ongeveer twee we
ken rust houden.
Tijdens de periode van medische contro
le en rust zal Dulles beschikbaar blijven
voor overleg met de president. Een woord
voerder van het State Department zei tot
verslaggevers dat gehoopt wordt dat Dul
les in staat zou zijn premier Macmillan
en minister Selwyn Lloyd te ontmoeten
tijdens hun bezoek aan de Verenigde Sta
ten dat donderdag begint. Op vragen over
de huidige gezondheidstoestand van Dul
les zei de woordvoerder dat de artsen nog
geen vaststaand oordeel konden uitspre
ken. Nu de behandeling met röntgenstra
len is beëindigd, moeten zij zien hoe hij
reageert.
Verwachting tot morgenavond:
Droog weer met zonnige perio
den, maar vannacht en morgen
ochtend plaatselijk mist of laag
hangende bewolking. Hogere
middagtemperaturen. Zwakke
zuidoostelijke wind.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWINTIG PAGINA'S
Het gebied van Antalyah in Turkije,
om 7ijn klimaat wel eens de Turkse
Riviera genoemd, wordt geteisterd
door een grote droogte: het heeft er dit
jaar nog niet geregend. Tal van dorpe
lingen uit een wijde omgeving gaan
hier gezamenlijk op de knieën voor
Allah om hem regen af te smeken.
(Van onze parlementaire redacteur)
In de Eerste Kamer hebben gisteren de
heren Van Riel (V.V.D.), Lichtenauer
(C.H.U.) en Van Campen (K.V.P.) gepro
testeerd tegen het nu reeds twee jaren sle
pend houden van de onderhandelingen tus
sen Nederland en Duitsland over de scha
devergoeding aan de Nederlandse nazi
slachtoffers. Daardoor komen ook andere
problemen niet tot een oplossing. Het gaat
slechts om enkele honderden miljoenen die
Duitsland financieel en economisch zon
der bezwaar kan betalen. Ook minister
Luns heeft zich over de teleurstellende
gang van zaken de laatste tijd geprikkeld
getoond. „Pas in de allerlaatste dagen,"
aldus de minister, „heb ik aanwijzingen
die een wijziging ten goede schijnen te be
loven".
Over het Eems-Dollart-probleem kon de
minister meedelen dat er in het kader van
de onderhandelingen wordt gestreefd naar
59
IN EEN COMMUNIQUé heeft het ministerie van Verkeer en Waterstaat commen
taar geleverd op de zeven punten die het Britse ministerie van Transport en Burger
luchtvaart heeft genoemd als de redenen voor het Britse besluit om de K.L.M.-
frequenties op de dienst AmsterdamSingapore vanaf einde maart tot één per week
terug te brengen. Het terugvallen van drie transitfrequenties op een eindpuntfrequen
tie per week in Singapore, betekent voor de K.L.M. uit commercieel en concurrentie-
oogpunt een verzwakking, aldus dit communiqué. Het toestaan van een eindpuntroute
moge formeel een concessie zijn, materieel is het dat niet omdat de K.L.M. terugvalt
van drie transitfrequenties naar een eindpuntfrequentie per week. Een eenmalige
wekelijkse dienst op een zo belangrijke route kan nimmer een gezonde commerciële
exploitatie opleveren. Het is volledig misplaatst om van een buitensporige concur
rentie te spreken bij een exploitatie op basis van twee frequenties per week; zulks
te meer, indien men let op de vele frequenties waarmede de B.O.A.C. en de Qantas
deze dienst exploitei'en.
De gangbare uitleg van de Brits-Neder
landse luchtvaartovereenkomst is, dat niet
alleen het aantal passagiers dat per vlucht
wordt vervoerd tussen Nederland en Sin
gapore v.v., maar ook het aantal, dat tus
sen Nederland en tussenliggende punten
v.v. wordt vervoerd in aanmerking moet
worden genomen voor het antwoord op de
vraag hoeveel frequenties gerechtvaardigd
zijn. Deze gezamenlijke aantallen blijken zo
te zijn, dat een tweemaal wekelijkse dienst
gewettigd is. Voorts laten de bepalingen
van die overeenkomst toe dat de beschik
bare plaatsruimte voor het vervoer tussen
punten onderweg wordt benut. De Britse
interpretatie dat alleen het aantal passa
giers tussen Nederland en Singapore be
palend is, is wel zeer ongebruikelijk en
restrictief
Afgezien daarvan, is de geest die aan
genoemde luchtvaartovereenkomst ten
grondslag ligt zodanig, dat niet op grond
van minutieuze cijferberekeningen de mé
rites van de routes en de frequenties daar
op moeten worden bezien, maar dat de
maatschappijen de gelegenheid moét wor
den gegeven verkeer te ontwikkelen. Dit
spreekt temeer in het onderhavige geval,
waar de K.L.M. sinds ruim 20 jaren drie
maal per week Singapore aandoet en daar
eerder dan de meeste concurrenten een
eigen vervoersmarkt heeft opgebouwd. Het
is wel merkwaardig dat andere maatschap
pijen van het verdwijnen van de K.L.M. uit
Indonesië voordeel zouden hebben getrok
ken, maar dat dit niet zou gelden voor
BOAC en Qantas. Mocht dit echter inder
daad het geval zijn, dan ligt het voor de
hand de oorzaak daarvan bij laatstgenoem
de maatschappijen zelf te zoeken.
Het is onjuist dat het K.L.M.-vervoer
tussen Amsterdam en tussengelegen punten
op die route hoe belangrijk ook com
mercieel het belangrijkste zou zijn. In dat
geval zou de K.L.M. natuurlijk een dichter
bij gelegen eindpunt dan Singapore hebben
verkozen en valt moeilijk te verklaren
waarom door de Nederlandse regering en
de K.L.M. zo is geijverd voor het verkrij
gen van meer frequenties in Singapore. Het
is voor de K.L.M. echter niet doenlijk om
naar al de tussenliggende punten afzonder
lijke eindpuntdiensten in te leggen. Het
bedienen van deze punten moet worden
gezien als onderdeel van de exploitatie van
de hoofdverbinding naar het Verre Oosten
zoals deze traditioneel is gegroeid. Het ge
tuigt van een restrictief inzicht, wanneer
het argument wordt gebruikt dat het Ko
ninkrijk der Nederland niet in staat is
volkomen evenwaardige rechten in ruil te
verlenen. Indien een dergelijke opvatting
in luchtvaartpolitiek opzicht gemeengoed
zou worden, zou dit in de toekomst zeer
nadelig kunnen blijken ook voor een land
als Groot-Brittannië. Nederland is wellicht
niet in staat equivalente rechten te ver
lenen, maar Nederland heeft steeds op elk
verzoek terzake van Britse zijde op de
Advertentie
BARTELJORISSTR HAARLEM TEL. 13439
FALCON WOLLEN TWEEDMANTELS
meest snelle en welwillende wijze gerea
geerd.
De conclusie ligt voor de hand, aldus het
communiqué, dat het betreurenswaardige
Britse besluit voornamelijk is geïnspireerd
door het streven om BOAC, die wel zeer
onfortuinlijk schijnt te hebben geëxploi
teerd, te beschermen tegen de concurrentie
kracht van de K.L.M., ongeacht de eisen
van een gezonde ontwikkeling van het
internationaal luchtverkeer en hetgeen een
goede luchtvaartverhouding met Nederland
vraagt.
De prijs voor de beste buitenlandse me
dische film, die was beschikbaar gesteld
door het Franse blad „La presse medicale",
is woensdag toegekend aan een kleuren
film over een borstoperatie, die vervaar
digd is door de heren Vervat, Van 't Oever
en Van Stolk van de Stichting „Universi
taire Film" te Utrecht.
MOSKOU, (Reuter-AFP-UPI) Pre
mier Kroesjtsjev zou hedenmiddag
13.00 uur Nederlandse tijd) een perscon
ferentie houden, zo heeft het Russische
ministerie van Buitenlandse Zaken be
kendgemaakt. Hoewel niet werd meege
deeld, waarover de Russische premier zal
spreken, neemt men aan dat hij het zal
hebben over de Duitse kwestie en mogelijk
een antwoord zal geven op de rede van pre
sident Eisenhower voor de Amerikaanse
radio en televisie, waarin deze zich bereid
verklaarde, deze zomer aan een topconfe
rentie deel te nemen, mits de gebeurtenis
sen zulks rechtvaardigen.
Het zal de tweede persconferentie zijn,
die Kroesjtsjev persoonlijk in Moskou heeft
gegeven, sinds hij Ruslands hoogste leider
werd. De eerste was op 27 november, toen
hij het Westen zes maanden de tijd gaf om
de bezetting van West-Berlijn te beëindi
gen.
In een commentaar in het Duits heeft ra
dio Moskou gisteravond de Britse premier
Macmillan lof toegezwaaid wegens diens
bezoek aan Moskou als „beslist de moeite
waard" en de redevoering van president
Eisenhower toegejuicht wegens de „ver
schillende positieve punten die deze be
vat". De commentator zei dat deze beide
kringen samen de hoop wekken dat „de
missie van Macmillan tenslotte de gewens
te resultaten zal opleveren, en zal leiden
tot een doelmatige topconferentie". Hoe
wel Macmillans reis „beslist de moeite
waard was" trof hij in Parijs een „stroeve
houding aan, en vooral in Bonn" aldus de
commentator. Bondskanselier Adenauer
verzet zich hevig tegen de instelling van
een militair uitgedunde zone in Midden-
Europa uit vrees dat hierdoor zijn hermi-
litariseringsplannen zouden worden ver
hinderd", aldus de commentator.
Prins Bernhard zal de voornaamste
spreker zijn op het banket van het wereld
congres voor aviatiek, dat op 15 april in
Las Vegas in de Amerikaanse staat Neva
da wordt gehouden.
Het banket wordt gehouden ter gelegen
heid van het tienjarig bestaan van de
NAVO. Tot de gasten behoren de voorzit
ter van de Amerikaanse commissie van
chefs van staven, generaal Nathan F.
Twining en de voorzitter van de advies
commissie voor aeronautische research
van de NAVO, dr. Theodore von Karman.
Deze jonge moeder maakt een wan
deling in hel „oerxvoud" in Slotervaart
(Amsterdam-West). De palen moeten
dienen voor de bouw van een viaduct
over de Huizingalaan en het betondek,
dat daar gelegd wordt, ondersteunen.
Als het klaar is, zullen de palen
verdwijnen.
Vier Nederlandse piloten zullen in Las
Vegas demonstraties luchtacrobatiek ge
ven.
Alvorens naar Las Vegas te reizen, be
zoekt de Prins Canada en Californië. Op
20 april wordt hij voor een bezoek van
twee dagen in Washington verwacht. Daar
na keert hij naar Nederland terug.
een regeling op praktische basis zonder
dat een volkenrechtelijk standpunt wordt
ingenomen.
Ook de kwestie van de Rijnvaartpremies
hadden de heren Van Riel (V.V.D.) en
Lichtenauer (C.H.U.) aangeroerd. Daar
over zei minister Luns dat hij deze zaak
reeds verscheidene malen met Belgische
ministers had besproken, echter totnutoe
zonder bevredigend resultaat. De Neder
landse regering is doende de kwestie weer
ter sprake te brengen. Met zijn ambtge
noot van Verkeer en Waterstaat overlegt
minister Luns thans over de daarbij te vol
gen procedure. Omtrent de instelling van
een twaalf-mijlszone rond Nieuw-Guinea
zei de bewindsman, dat dit e :n douanezo
ne is, dus geen territoriale zone. Die blijft
drie mijl.
Minister Luns betoogde, dat de Neder
landse positie ten aanzien van Nederlands
Nieuw-Guinea wel degelijk is verbeterd.
Dit bljjkt uit de Nederlandse samenwer
king met Australië en de Amerikaanse
en Engelse waarschuwingen aan Indonesië.
Uit de verklaringen van minister Casey in
het Australische parlement blijkt de on
verminderde Australische instemming
met de Nederlandse souvereiniteit in
Nieuw-Guinea. Met grote nadruk zei de
minister, dat geen onderhandelingen zijn
gevoerd om geheel Nieuw-Guinea onder
Australisch beheer te brengen.
De protestnota's aan het adres van de
Indonesische regering hebben ten doel als
basis te dienen voor de handhaving van
het Nederlandse eigendomsrecht op de ge
roofde bezittingen. Het bevriende buiten
land weet dus dat het last krijgt indien het
met deze goederen gaat handelen. Ook het
bedrijfsleven ontwikkelt in samenwerking
met de regering op dit punt een grote ac
tiviteit.
De regering denkt ook in de richting
van de prealabele voorwaarden in leningen
aan Indonesië. Zij heeft niet alleen gepro
testeerd tegen de maatregelen in Indone
sië maar ook stappen in het buitenland
genomen. Verwacht wordt, dat de bevrien
de mogendheden de Indonesische maat
regelen niet zullen erkennen en zullen
waarschuwen tegen de handel in de ge
roofde goederen. Verscheidene landen heb
ben Indonesië gewezen op de onrechtma
tigheid van de maatregelen.
Klein
Over de Engelse beperking van de lijn-
vluchten van de K.L.M. op Singapore tot
één per week zei minister Luns: „Het ty
peert in welk opzicht een groot land klein
kan zijn."
De beperking van de NAVO-strijdkrach-
ten in Europa onder invloed van Frank
rijk vervult de Nederlandse regering met
ongerustheid. Deze ontwikkeling is echter
een punt van internationaal overleg en
daarom wilde de minister er niets naders
over zeggen.
De Nederlandse regering houdt eraan
vast dat de zetel van de Europese Econo
mische Gemeenschap dient te worden ge
vestigd in Brussel. In de Europese Raad
van Ministers is enkele dagen geleden ge
sproken over de mogelijkheid van een
Europees district als plaats voor de zetel
van de E.E.G. Deze mogelijkheid zal na
der worden onderzocht.
Vrijhandelszone
Het advies van de Europese commissie
aan de Raad van Ministers over de moge
lijkheden van een vrijhandelszone heeft
voor bijna alle regeringen niet beantwoox-d
aan de verwachtingen. Er is nu aan een
comité, onder voorzitterschap van een lid
van de Europese Commissie, opdracht ge
geven voor een nadere studie. Het. rapport
wordt vóór 15 april verwacht-
Minister Luns zette uiteen dat de Euro
pese Commissie pessimistischer is over de
mogelijkheden van een vrijhandelszone
dan de Raad van Ministers. Het advies
weerspiegelde onvoldoende het belang een
scheiding in Europa te voorkomen. Daar
entegen verklaarde minister Luns de sa
menwerking van de 17 O.E.E.S.-landen
van het grootste belang te achten voor de
solidariteit van een vrij Europa.
Gevaren
Omtrent de internationale situatie in het
algemeen merkte minister Luns op, dat
de Russische politiek sedert 1955 een
steeds scherper karakter heeft gekregen
en sterker in het offensief is gekomen,
misschien als gevolg van de aanzienlijke
versterking van de Russische krijgsmacht
door kernbewapening, misschien ook als
gevolg van de beperking van de defensie
in de westerse landen. De duidelijke ver
klaring van Eisenhower omtrent Berlijn
sluit echter elk misverstand uit. Het heeft
geen nut speculaties te maken over wat
het westen kan doen. Daarover is overleg
gaande in de NAVO.
,.De koude oorlog duurt nu al zo lang,
aldus minister Luns, dat wij er aan ge
wend raken en het gevaar niet meer zien.
In die situatie kunnen er ongelukken ont
staan. De gevaren van het communisme
mogen wij niet onderschatten. Ze nemen
toe en wij mogen daarom niet dromen en
niet moe worden. Wij dienen hecht aan
eengesloten te staan met onze bondgeno
ten. Wij kunnen niet zonder hen, maar zij
kunnen ook niet zonder ons."
Advertentie
HILLEGOM
Weekend Thé-diner en Soirée-dansant
Orkest v. d. Heeft
tot 2 uur geopend.
Deze maand Italiaanse specialiteiten
3.25 tot 4.25.
Reserveert tijdig uw tafel voor de Paasdagen
02520 - 5347
Boëtius
Als pij hadt weten te zwijgen, zoudt gij
In de ogen der mensen een wijsgeer zijn
gebleven.
Ongeveer duizend kinderen dongen op
de Huishoudbeurs in het R.A.I.-gebouw
te Amsterdam naar de titel „Poppen-
moeder van Amsterdam". De zeven
jarige Suze Reekers werd de gelukkige.
Zij kreeg voor haar pop, waarvoor zij
zelf de kleertjes had gebreid, een
mooie wagen en bovendien 25 voor
haar spaarpot.
Vandaag werkt de informateur, prof.
Beel, zijn schema verder af. Dat betekent,
dat hij na gisteren gesprekken te hebben
gehad met prof. Romme (K.V.P.) en mr.
Burger (P.v.d.A.) hedenochtend prof.
Oud (V. V. D.) heeft ontvangen. Na de
wekelijkse ministerraad te hebben bijge
woond had hij vanmiddag achtereenvolgens
een onderhoud met dr. Bruins Slot (A.R.)
en met dr. Tilanus (C.H.).
Een kwestie die formeel niets met de
kabinetsformatie te maken heeft, maar die
symptomatisch is voor het feit, dat het niet
meer botert tussen P.v.d.A. en K.V.P., doet
zich thans voor, nu uit de nieuwe Kamer
een voorzitter gekozen moet worden.
De P.v.d.A. wil er namelijk niet aan
meewerken, dat dr. L. G. Kortenhorst
(K.V.P.) weer Kamervoorzitter wordt.
Ieder jaar kiest de Tweede Kamer haar
voorzitter. Van de zijde van de P.v.d.A. is
er altijd enig verzet geweest tegen de per
soon van dr. Kortenhorst. Een in de loop
der jaren afnemend aantal socialisten
bracht altijd zijn stem uit op de heer Koer
sen van de K.V.P. Het ging dus tegen de
persoon, niet tegen de K.V.P.
Thans is het verzet tegen dr. Kortenhorst
weer sterker geworden, omdat de parle
mentaire gang van zaken onder leiding van
dr. Kortenhorst volgens de P.v.d.A. bij het
uitbreken van de kabinetscrisis op 11
december niet elegant was. Dr. Kortenhorst
reageerde scherp op een rede van mr. Bur
ger (P.v.d.A.) en dit heeft onder meer in de
P.v.d.A. het verzet tegen dr. Kortenhorst
versterkt.
Teneinde de leden niet voor verrassingen
te stellen op de dag van de stemming en
voorafgaand overleg over de benoeming
van de Kamervoorzitter mogelijk te maken,
heeft mr. Burger een brief geschreven aan
de fractieleiders over de bezwaren in de
P.v.d.A. tegen dr. Kortenhorst als voor
zitter.
Naar verluidt weigert de K.V.P. samen
werking met de P.v.d.A., indien de socialis-
ten niet bereid zijn dr. Kortenhorst weer
als voorzitter van de Tweede Kamer te
aanvaarden.
Advertentie
Bij iedere jas een passende tas
Advertentie
Advertentie
Proef, als voorproefje voor Pasen,
een speciaal gebakken, rijk gevuld
Zaterdag voor 58 cent bij alle
Vermaat-verkopers en -winkels