r
„Jou krijg ik nog wel," zei de
verdachte tegen de officier
HARTENDORP
Amsterdamse Beurs
17696 Tel.52760
Plaats
a 2e STUURMAN (dipl. S. II)
b 3e STUURMAN (dipl. S III)
c 4e STUURMAN (dipl. S III)
d ASSISTENT-
WERKTUIGKUNDIGE
DeOUESTOOKHAARD
T. WATERBOLK TEL. 55027
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
9
GEVECHT IN DE RECHTSZAAL
Het „wasbord" tussen Delft
en Overschie verdwijnt
Wegver betering binnen
een halfjaar gereed
Grootscheepse legeroefening
Wijziging voorgesteld van
Mammoetwet
Toestand Louis Armstrong
is iets verbeterd
Lesvliegtuig neergestort
Een dodeeen gewonde
Rusland wenst zone zonder
kernwapens op de Balkan
De beurs van gisteren
„Jachtakten" voor
rijksambtenaren
Ideeënbus moet beter
gevuld worden
Scheepvaart
Zoekt U een
meisje
voor de morgenuren?
een
Groentje
enige 2e automonteurs
enige huipmonteurs
enige leerling-monteurs
een wagenwasser-poetser
MONTEUR
de
'ROLEX'
regenmantel
VRIJDAG 26 JUNI 1959
In de grote zittingszaal van het Bredase
paleis van justitie is het donderdag tot
een gevecht gekomen tussen een verdach
te, een Hagenaar, de deurwaarder en drie
wachtmeesters van de rijkspolitic. Met de
kreet: „jou krjjg ik nog wel, jongen", richt
te de verdachte zich tot de officier van
Justitie, mr. A. van Overveldt, waarna
hij in wilde drift ontstak. De drie wacht
meesters hadden een halve minuut nodig
om de dolle man te overmeesteren, waar
na hij de zaal uitgebracht kon worden om
in het Huis van Bewaring tot kalmte te
komen.
De officier had twee en een halfjaar
gevangenisstraf geëist wegens poging tot
inbraak. Samen met een andere Hage
naar was de verdachte, die een zwaar
strafblad heeft, op 9 februari van dit jaar
naar Breda gekomen. Volgens de tenlas
telegging hadden ze aan de Wilhelmina-
singel aldaar een vergeefse poging ge
daan een woning binnen te dringen en zich
Het traject Delft-Overschie van rijks
weg 13 zal binnen een half jaar van „was
bord" of „roetsjbaan" veranderd zijn in
een mooie twee maal driestrooks weg met
gescheiden rijbanen. Het is niet onmoge
lijk, dat dan tevens reeds verlichting is
aangebracht. De kattenruggen van de
bruggen en de ribbels, ontstaan door het
verzakken van de slappe ondergrond, zul
len dan verdwenen zijn. De verzakkingen
van deze in het begin der dertiger jaren
aangelegde weg zijn door de vele meters
dikke slappe ondergrond ontstaan. Het is
echter niet mogelijk gebleken deze onder
grond tot 15 meter diep toe uit te bagge
ren.
Door het aanleggen van een noodweg,
die straks als derde rijstrook en parkeer-
strook wordt ingericht, wordt het verkeer
langs de werken geleid. De oude weg
wordt opgebroken, waartoe de modernste
machines, zoals een asfaltploeg, worden
gebruikt. De steen uit de onderlaag, on
geveer 70.000 ton, wordt in hoeveelheden
van 500 ton per dag per schip naar Oos
telijk Flevoland vervoerd om daar voor
de wegenbouw te dienen. Het oude zand-
bed wordt verwijderd, de slappe onder
grond uitgediept, waarna een zandbed van
i50 cm. wordt aangebracht. Daarop komt
een laag beton van 23 cm., waarop ach
tereenvolgens een schokbrekende laag,
een asfaltbetonlaag en tenslotte de slijt
laag worden aangebracht. Het zandbed is
verdikt om de trillingen van het zware ver
keer uit de weke ondergrond te houden.
Na het voltooien van dit traject zal het
viadukt bij Overschie „uitgekraagd" wor
den tot een driestrooksweg, de fietspaden
zullen naar beneden Worden "gebracht. Een
stukje Rotterdamsche Schie wordt ge
dempt. Daarna- zal met- spoed hetwegge
deelte Overschie-verkeersplein-Blijdorp
worden verbeterd.
In uitvoering is ook de verlegging van
het weggedeelte tussen de Rijswijkse
Hoornbrug via Ypenburg naar de Bras
serskade bij Delft. Dit nieuwe weggedeel
te komt drie meter lager dan het oude
stuk. Hierdoor wordt de veiligheid in ver
band met de luchtvaart verhoogd.
Het gehele werk aan rijksweg 13 vergt
21 miljoen gulden. Dit was goedkoper dan
het aanleggen voor 30 miljoen gulden van
de nieuwe Beneluxweg Den Haag weste
lijk van Delft naar de Nieuwe Waterweg
en verder naar de Volkerakdam en Wil-
lemstad-Antwerpen. Deze weg en enige
provinciale wegen zullen omstreeks 1970
klaar moeten zijn.
NAVO-generaal Speidel en vele bui
tenlandse militaire attachés hebben het
hoogtepunt van de vijfdaagse legeroefe
ning „Panta Rei" bijgewoond: de over
steek van de Maas tussen Mook en Venlo.
Er namen 11.000 manschappen van de
landmacht, gesteund door 2000 voertui
gen, aan deel. Omstreeks vier uur in de
nacht heeft de aanvallende partij (de
Blauwen), het regiment infanterie Oran
je Gelderland, onder leiding van kolonel
P. A. Christen, commandant van de 41ste
gevechtsgroep Ermelo, de grote aanval
ingezet.
De verdedigers (de Groenen), het regi
ment infanterie voormalige Limburgse
Jagers onder aanvoering van kolonel P.
A. Coors, commandant van de 44ste ge
vechtsgroep Steenwijkerwold, kon niet
voorkomen, dat de „Blauwen" de rivier
overstaken en zich op de andere zijde
nestelden.
Van maandag hadden de troepen zich
vanuit het gehele land verzameld. In te
genstelling tot andere oefeningen kwa
men hier vrijwel gelijkwaardige tegen
standers tegenover elkaar te staan.
Drie compagnieën van elk honderd man
staken met bootjes de Maas tussen Mook
en Venlo over en na enige schermutse
lingen nestelden zij zich in de vijande
lijke linies. Later konden deze infiltran
ten voor een belangrijk deel de reserves
en de aanvoer van de „groene" vijand
vinden. Omstreeks vier uur kwam de gro
te aanval. Een half uur tevoren had men
drie grote „atoombommen" in de vijan
delijke linies tot ontploffing gebracht.g Het
voorgenomen plan om dit met vuurballen
te doen werd opgegeven in verband met
de grote droogte.
De legerleiding heeft er ook met veel
zorg op toegezien, dat de gewassen op
het veld geen schade opliepen.
Gesteund door Piper Cups, die als bom
menwerpers dienstdeden en die bom
bardementen (met zakjes talkpoeder) op
de vijandelijke stellingen uitvoeren, sta
ken de „blauwe" troepen met geruisloze
-ilatgeboomde schepen en gehuld in een
•onkgordijn de Maas over.
De „groene" vijand werd teruggedre
ven tot de lijn Horst-Venray waarna de
blauwen" met assistentie van de genie
vlotten bouwden, waarop artillerie en
'ichte tanks de rivier overgevaren konden
worden.
Generaal Speidel sprak zijn bijzondere
tevredenheid uit over het verloop van de
oefening tot dat moment.
Hij zei getroffen te zijn dooi de grote
geestdrift, waarmee de troepen aan de
oefening deelnamen.
in Prinsenbeek schuldig gemaakt aan het
stelen van enkele auto-onderdelen. Toen
de president aan de verdachte vroeg of
hij het ook niet wenselijk achtte, eens door
een psychiater te worden onderzocht, was
het antwoord: „Ik heb lange tijd bij de ter
beschikking gestelden gezeten en daar
wordt iedereen gek van, ook die dokter."
„Dus u wilt het niet?" vroeg de president.
„Ik niet," zei de verdachte. Toen hield de
officier zijn requisitoir.
Na de eis vroeg de president: „Wat hebt
u daarop te zeggen, verdachte?" Het ant
woord luidde: „Ik zou willen voorstellen,
dat de officier van Justitie zich eens door
een psychiater laat onderzoeken." Daar
op ging hij op de vuist met zijn bewakers.
De potigste wachtmeesters van de par-
ketgroep hadden de dienst in de zaal over
genomen toen later de tweede verdachte,
ook een zware jongen met een ernstig
strafregister, terecht moest staan met zijn
maat als getuige. Deze man had in het
Huis van Bewaring een briefje naar zijn
medeverdachte geschreven, dat door de
bewakers was onderschept. Daarin werd
de eerste verdachte van verraad beschul
digd en kreeg hij de raad zijn verklarin
gen in te trekken, omdat het „samen en
in vereniging" plegen van een inbraak
altijd zwaarder gestraft wordt en hij dus
ook zichzelf benadeelde door het „ver
raad" vol te houden.
De president van de rechtbank trachtte
de tweede Hagenaar tot een bekentenis
te brengen, maar deze bleef hardnekkig
ontkennen medeplichting te zijn geweest.
In alle rust werd de zaak verder afge
werkt. Tegen nummer twee werd drie jaar
gevangenisstraf geëist De verdedigers in
beide zaken betoogden en bepleitten cle
mentie.
Uitspraak op 2 juli.
Bij de Tweede Kamer is thans de aan
gekondigde nota van wijzigingen op het
wetsontwerp op het voortgezet onderwijs
ingediend.
In de toelichting van minister Cals
wordt gezegd dat het is gebleken, dat de
structuur van het wetsontwerp aanlei
ding heeft gegeven tot de opvatting, dat
daarin het fundamentele onderscheid tus
sen openbaar en bijzonder onderwijs niet
of althans niet voldoende tot zijn recht
komt. De minister stelt er bijzonder prijs
op, de mogelijkheid van deze opvatting
uit te sluiten. Ook hij is van mening, dat
het voor de overheid bij de uitoefening van
haar taak ten aanzien van het onderwijs
een principieel verschil maakt, of zij met
openbaar dan wel met bijzonder onderwijs
te doen heeft en dat het essentiële onder
scheid tussen openbaar en bijzonder on
derwijs in de wetgeving duidelijk aan de
dag moet treden.
Teneinde elk misverstand op dit punt uit
te sluiten, wil de minister in het wetsont
werp enige wijzigingen aanbrengen, waar
door duidelijk tot uitdrukking komt. dat er
wel eisen van deugdelijkheid zijn, waar
aan het uit1 dé openbare kas bekostigd bij
zonder onderwijs evenzeer moet voldoen
als het openbaar onderwijs, maar dat
overigens de taak van de overheid ten
opzichte van het openbaar onderwijs ener
zijds en ten opzichte van het uit de open
bare kas bekostigd bijzonder onderwijs an
derzijds principieel verschillend is, met na
me aan de ene kant een regelende taak
betreft en aan de andere kant een taak van
het stellen van voorwaarden, waaraan het
bijzonder onderwijs moet voldoen, wil het
op bekostiging van overheidswege recht
kunnen doen gelden.
In een adres aan de Tweede Kamer
hebben de besturen van de samenwerken
de verenigingen voor economisch onder
wijs er bezwaar tegen gemaakt, dat de
splitsing atheneum-A en atheneum-B niet
in de wet maar bij algemene maatregel
van bestuur zal worden bepaald volgens
het wetsontwerp op het voortgezet onder-
wijs.
De besturen menen, dat zowel op net
atheneum-A als op het atheneum-B net
gedifferentieerde onderwijs, wil 't vrucht
dragend zijn, gedurende tenminste drie
leerjaren moet worden gegeven.
De minister spreekt in zijn ontwerp van
economische en maatschappelijke vakken
maar geeft niet aan wat daaronder moet
worden verstaan. Bij de opsomming van
de vakken staat ten aanzien van de eco
nomische vakken uitsluitend de economie
vermeld. De besturen menen unaniem, dat
de handelswetenschappen (bedrijfsecono
mie. bedrijfsadministratie, statistiek, recht
enz.) op een schooltype, waar de studie
van de economische en maatschappelijke
vakken op de voorgrond staat (atheneum-
B) onder geen voorwaarde kunnen ontbre
ken. Invoering van latijn zal schadelijk
zijn voor de zo dringend gewenste verdie
ping van het onderwijs in de overige vak
ken, zo menen zij. Volgens de besturen
dient in de wet te worden aangegeven
welke richtingen er binnen het havo mo
gelijk zijn en met ingang van welk leer
jaar de splitsing begint. Eén van de rich
tingen dient te zijn de sociaal-economische.
De huidige middelbare handelsdagschool
zou gemakkelijk te transformeren zijn en
een havo-school met sociaal-economische
richting.
De toestand van jazztrompettist Louis
Armstrong is iets verbeterd. Zijn huisdok
ter, dr. Alexander Schiff, en twee Italiaan
se specialisten deelden de pers mede, dat
Armstrong lijdt aan een acute longziek
te en bovendien aan chronische emphyse
ma, welke laatste ziekte een gevolg is van
trompetblazen. De doktoren legden uit dat
emphysema een abnormale uitzetting van
het longweefsel is. Trompettisten en ande
re blaasmusici hebben vaak last van deze
ziekte en zijn meer vatbaar voor long
ziekten als longontsteking, aldus de art
sen. Armstrong blaast al vijfenveertig
jaar de trompet.
Bij Varsseveld (Gld.) is een Piper Super
Cup-vliegtuigje van de vliegbasis Ypen
burg neergestort.
Volgens mededelingen van de Lucht
machtvoorlichtingsdienst is één inzittende
gedood en een ander ernstig gewond.
Het vliegtuig was op een instructievluchf
voor laagvliegen.
MOSKOU (Reuter) —De Sovjet-Unie
heeft aan tien landen nota's gestuurd over
haar voorstel voor een zone zonder kern
wapens en raketten op de Balkan en in het
gebied van de Adriatische Zee. De tien
landen zijn Albanië, Bulgarije, Frankrijk,
Griekenland, Groot-Brittannië, Italië,
Joegoslavië, Roemenië, Turkije en de
Verenigde Staten.
De weigering van de landen in het be
trokken gebied om bedoelde wapens op
hun bodem te hebben zou een grote bij
drage zijn tot de Europese veiligheid, al
dus de nota's. De Sovjet-Unie keert zich
tegen de instemming van Turkije en Ita
lië met de inrichting van Amerikaanse
atoom- en raketbases op hun grondgebied
en tegen het „voornemen" van Grieken
land dergelijke bases toe te laten. Groot-
Brittannië Frankrijk en de Verenigde
Staten wordt verzocht de totstandkoming
van bedoelde zone te vergemakkelijken en
samen met de Sovjet-Unie de veiligheid
en onafhankelijkheid van de landen in de
zone te garanderen.
AMSTERDAM
Bij een kalme affaire was het Damrak
vast gestemd voor de internationale waar
den onder leiding van de Unileverpapie-
ren. Ook in de lokale afdelingen werden
merendeels hogere koersen tot stand ge
bracht.. Van Wallstreet ging een flinke
stimulans uit, doordat de Nederlandse
waarden aldaar weer in de belangstelling
stonden en vast sloten. Daarnaast waren
ook de Amerikaanse waarden tegen het
slot van de markt in New York aan de
vaste kant. De gang werd er in Amster
dam in gebracht hoofdzakelijk door aan
kooporders van Duitse zijde en dan voor
namelijk in Unilever. Ook voor AKU had
Duitsland wederom belangstelling. Een on
ander trok kopers aan en het publiek plus
de beroepshandel gingen tot aankopen
over. De verkooplimit.es waren wederom
schaars. Het hoogste niveau van de dag
kon weliswaar niet behouden blijven maar
er werden, door de internationale waar
den, behoorlijke koerswinsten geboekt.
Deze beliepen voor Unilever ongeveer J6
punten, voor Philips en AKU ongeveer 5
punten terwijl aandelen Kon Olie bijna
een gulden boven pariteit New York no
teerden. Voor AKU ging het gerucht dat
de dochtermaatschappij, de American
Enka een hoger dividend zou voorstellen.
Zekerheid hieromtrent kon bij informaties
niet worden verkregen.
De scheepvaarten kwamen doorelkaar,
bij geringe zaken, goed voor de dag met
koerswinsten van 1 tot 3 punten. Aan de
forse winst van de vorige dag voor Certi
ficaten Deli, werd nog een paar gulden
toegevoegd. Ook Amsterdam Rubber en
HVA werden gevraagd. Staatsfondsen op
het niveau van de vorige dag.
Aandelen Albatros kregen slechts een
Bied- en een laatkoers. Claims Meteoor
werden iets hoger geadviseerd. Dit duidt
op een groeiende belangstelling voor de
aanstaande 5 percent converteerbare obli
gaties van deze maatschappij. Het divi-
dendvoorstel van Güntzel en Schumacher
van 12 percent in contanten tegen vorig
jaar 7 percent was voor de beurs een zeer
prettige verrassing. De aandelen werden
dan ook enige punten hoger geadviseerd.
Prolongatie 3 percent. (ANP)
NEW YORK
Auto- en oliewaarden leidden de New
Yorkse beurs. Tegen sluitingstijd nam de
omzet toe, zoals de vorige dag. De tikkers
bleven op de transacties ten achter.
Autowaarden werden tegen het einde
goed gekocht en American Motors mon
teerden meer dan 2 dollar. Chrysler steeg
een dollar. De olies waren een verrassing
in de opleving tegen het sluitingsuur. Na
lange tijd in de "prdrulckine te zijn ge
weest, keerden zij terug. Richfield steeg
4 dollar, Kerr-McGee meer dan 1, Atlantic
Refining ongeveer 2 en Standard Oil of
New Jersey met een belangrijke fractie.
Amerada, dat het grootste deel van de dag
meer dan een dollar lager had genoteerd,
kwam terug en werd vast. Ook in de staal-
waarden was een opleving met uitzonde
ring van Lukens. Lukens daalde meer dan
3 dollar. Goede winsten werden geboekt
door Brunswick Balke, General Tire, Lo-
rillard. Goodyear en Harris Intertype.
De omzet bedroeg 3.250 .000 aandelen.
Van de 1198 verhandelde fondsen sloten er
563 hoger en 427 lager. Het industriegemid
delde kwam van 634,27 op 637,23; dat voor
openbare nutsbedrijven van 86,04 op 86.15
en dat voor spoorwegen van 167,15 op
167,74. (UPI).
Slotkoers
Heden
gisteren
13.45 ui
3-3l/2°/o Nederl. %7
93
93VI6
3 °/o Nedl. 1962'64
98%
98
Woningbouw 6 °/o
11254
112%
Pr. A'dam '56 I--
805-4
Pr. A'dam '56 II.
9454
Pr. A'dam '56 III
94
Pr. R'dam '52 T..
89
Pr. R'dam '52 II.
88%
Pr. R'dam '57....
A.K.U
349
350
Calvé Delft
542
542
Van Gelder Zonen
22854
230
K. N. Hoogovens.
500
500
Nederl. Ford
21454
315
N. Kabelfabriek.
379 J4
380
gew.Philips Gloeil.
629%
632
Pref.PhillpsGloeil.
236
Unilever
572
574
Wilton Fyenoord.
204
206
Werf Gusto
149%
149%
Dordtsche Petrol.
69054
705
Kon. Petroleum
154,80
158.10
Billiton
252
254
A'dam Rubber
95%
95%
K.L.M.
f 124.-
f 122,50
Holl. Amer. Lijn.
156
155%
K.N.S.M
151
151
N. Scheepv. Unie
139%
139
v. Nievelt Goudr.
122%
122%
Phs. v. Ommeren
248
249
H.V.A
153%
158
Delimaatschappij
171.-
f 172.-
Amsterd. Bank..
28554
285%
Nat. Handelsbank
145
146
Ned. Handel Mij
222%
222
Rotterd. Bank
258
257%
Twentsche Bank.
235
Anaconda Copper
63%
63
Bethlehem Steel
54
54
U.S. Steel
98%
98
General Motors..
49V,6
50%
Shell Union
75
76%
Tidewater
25%
2654
Aan alle rijksambtenaren is door het
kabinet van de minister-president een
„jachtakte" uitgereikt. Hij stelt de houder
ervan in staat ongelimiteerd te jagen op
„verbeteringen in de rijksdienst, zoals het
voorkomen van tijd-, energie- of mate-
riaalverlies. De Rijksideeënbus kan wel
wat voller worden, vandaar dit nieuwe en
originele idee. De „jachtakte" is een na
bootsing van de echte akten. Er is ook een
gefingeerd wetsartikel aangehaald: „jacht
akte, als bedoeld in bus-kruit no. 15,
bladz. 1, le en 2e kolom, geldig tot 1 okto
ber 1959 in het gehele ideeënrijk". Links
onderaan prijkt een (bijna echt) stempel en
op de plaats van de pasfoto heeft men op
de akte „Le Penseur" van Rodin afgebeeld.
Dit alles om de rijksambtenaar tot vrucht
bare ideeën te inspireren.
Aagtedijk, 26 te Tanga.
Aalsdijk, 26 te Halifax.
Aardijk, 25 v. Massawa n. Djibouti.
Abbekerk, 26 te Cebu.
Abida, 25 360 m. n.w. Finisterre n. Curagao.
Acila, 25 te Curagao v. Trinidad.
Adonis, pass. 25 Harwich n. West-Indië.
Akkrumdijk, 25 v. Newport n. Cristobal.
Alca, 25 te Livorno.
Algol, 25 600 m. z.z.w. Canar. eil. n. Las Palmas.
Alhena, 25 te Montevideo verwacht.
Alkaid, 25 v. Rotterdam n. Rosario.
Alkes, 25 te Rosario.
Almdijk, 25 500 m. z.o. Nw.foundl. n. Le Havre.
Almkerk, 25 v. Hamburg n. Antwerpen.
Alphard, 25 600 m. n.n.o. Fern. Noronha n. Santos.
Alwaki, 25 120 m. n. Bougaroni n. Rotterdam.
Ameland. 25 te Recallada n. Curagao.
Amerskerk, 25 v. Hamburg n. Bremen.
Ampenan, 25 te Singapore.
Amstelland, 26 te St. Vincent.
Amstelkroon, 25 290 m. n.o. L. Marques (bestem.)
Amstelmolen, 25 te Rotterdam.
Amstelvaart. 25 v. Ceuta n. Port Said.
Angolakust, 25 v. Duinkerken n. Antwerpen.
Annenkerk, 26 te Rotterdam.
Appingedijk, 25 v. Pt. of Spain n. Rio de Janeiro.
Arendsdijk, 25 460 m. o. Bermuda n. Miami.
Arendskerk, 25 600 m. n.o. Seychellen n. Aden.
Argos, 26 te Famagusta.
Ari, 25 100 m. n.o. Singapore n. Osaka.
Asmidiske, 25 220 m. z. Sable eil. n. Amsterdam.
Asterope, 25 340 m. z. Halifax n. Holland.
Attis, 22 te Houston.
Bali, pass. 25 Singapore n. Penang.
Balong, 25 70 m. z.o. Gavdo n. Port Said.
Banggai, 25 530 m. z.o. Manilla n. Cristobal.
Batjan, 25 v. Singapore n. Port Swettenham.
Batu, 25 te Houston verwacht.
Bawean, 26 v. Aden n. Bahrein.
Bennekom. 25 te Amsterdam.
Bengkalis, pass. 25 Startpoint n. Genua.
Blitar, 25 360 m. z.w. Cocos eil. n. Fremantle.
Borneo, 25 te Londen v. Antwerpen.
Boskoop, 26 te Willemstad.
Britsum, 25 te Newport verwacht.
Calamares, 25 v. Cristobal n. Charleston.
Caltex Arnhem, 25 55 m. w. Gibraltar n. Sidon.
Caltex Eindhoven, 25 17 m. w.n.w. Pantellaria n.
Rastanura.
Calt. Leid., 25 520 m. o.z.o. K. Leeuwin n. Hobart.
Calt. Rotterd., 25 180 m. w.n.w. P. Said n. R'dam.
Caltex The Hague, 25 50 m. n. Muscat n. Bahrein.
Calt. Utrecht, 25 10 0m. z.w. Karachi n. Abadan.
Camerounkust pass. 25 Ouessant n. Freetown.
Carrillo, 25 v. Barrios n. Libertador.
Casamance. 25 330 m. n.n.w. L. Palmas n. Dakar.
Castor, 25 520 m. n.o. Barbados n. Barbados.
Ceronia, 27 te Darwin verwacht.
Cinulia, 25 v. Punta Cardon n. Brisbane.
Cistula, 25 240 m. z.o. Calcutta n. Pladju.
Clavella, 27 te Stockholm verw. v. Rotterdam.
Cleodora, 25 80 m. z.w. Bassein n. Singapore.
Concepcion, 24 400 m. n.o. Kp. Verd. eil. Ti. Itajai.
Coolsingel. 26 te Threerivers.
Cradle of Liberty, 25 70 m. n.o. East-London n.
Philadelphia.
Crania, pass. 25 Pantellaria n. Rotterdm.
Cumulus, 25 v. station n. Rotterdam.
Daphnis, 26 te Georgetown.
Delft, 25 300 m. z.w. Landsend n. Emden.
Diemerdijk, 25 te Antwerpen.
Dorestad, 24 350 m. w. Colombo n. Mena Al Ahm.
Drente, 25 700 m. z.z.w. Calcutta n. Calcutta.
Elizabeth B, 27 te Balboa verwacht.
Ena 25 v. Kuayaquil n. Curagao.
Eos, 25 70 m. o. Gibraltar n. Tripoli.
Esso Amsterdam, 25 v. Aruba n. Rotterdam.
Eravizo, 25 35 m. z.w. Bishoprock n. Canar. eil.
Friesland SSM, 28 et Vlaardingen verwacht.
Gaasterkerk, 25 v. Penang n. Aden.
Gabonkust, 26 te Bordeaux.
Graveland, 26 te Rio de Janeiro.
Guineekust, 25 15 m. w. Port Gentil n. Matadi.
Haarlem, 25 te Amsterdam.
Hathor, 25 op Elbe n. Hamburg.
Hector, 25 te Rotterdam n. Algiers.
Heelsum, 25 te Corpus Christi verwacht.
Hera, 25 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Hoogkerk, 25 v. Rotterdam n. Genua.
Jac. Verolme, 25 186 m. o.z.o. Boston n. Baltimore.
Jason, 25 te Puerto Cabello verwacht.
Java, 25 te Abadan.
Johannes Frans, 26 te San Antonio.
Joseph Frering, 25 te Las Palmas v. Monrovia.
Jupiter, pass. 25 Kp. Villano n. Amsterdam.
Kaap Hoorn, 26 te Beyrouth verwacht.
Kabylia, 26 in Kielerkanaal n. Nynashamn.
Kadydon, 25 300 m. z.w. Azoren n. Curagao
Kalinga, 25 v. Punta Cardon n. Buenos Aires.
Kamperdijk, 25 750 m. w. Landsend n. Antwerp.
Kara. 25 110 m. o. Recife n. Buenos Aires.
Karakorum, 25 v. Genua n. Marseille.
Karimata, 25 v. Sorong' te Manokwari verwacht.
Karimun, 25 110 m. n.o. Massawa n. Damman.
Karsik, 25 te Singapore verwacht.
Kasimbar, 27 te Merauke v. Kaimana.
Katelysia, 25 v. Malta n. Mena Al Ahmadi.
Kelletia, 6/7 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Kellia, 3/7 te Rotterdam verwacht.
Kenia, pass. 25 Isle of Grain n. Thames.
Kerkedijk, 25 te Rotterdam.
Kertosono, 25 v. Port Said n. Genua.
Khasiella, 26 v. Rotterdam n. Curaga.
Koningswaard, 26 te Amsterdam.
Kopionella, 1/7 te Curagao verwacht.
Koratia, 30 bij Landsend verwacht.
Korenia, 25 te Balikpapan.
Korovina, 4/7 te Curagao verwacht.
Kosicia, pass. 26 Ouessant n. Curagao.
Krebsia 6/7 te Nynashamn verwacht.
Kreeft, 25 90 m. n.n.w. Bergen n. Rotterdam.
Kryptos, 25 v. Hamburg n. Holtenau.
Kylix, 27 te Balikpapan verwacht.
Langkoeas, 25 te Songkhal.
Larcnberg, 25 v. Abidjan n. Takoradi.
Leersum, 25 ten anker in Tawayihbaai. (repar.).
Leiderkerk, 25 90 m. z.o. K. Spartivento n. Pt. Said.
Lekhaven, 20 te Las Palmas.
Lelykerk, 25 300 m. z. Suez n. Muscat.
Lib. Bell, 25 900 m. o.n.o. Barbados n. Ph.delphia.
Lombok, 25 te St. Nicolaas verwacht.
Loosdrecht, 25 te Suez.
Loppersum, 25 450 m. z.o. Kp. Race n. Le Havre.
Maaskerk, 25 te Bremen v. Stettin.
Macoma, 26 te Balikpapan verwacht.
Marnelloyd, 25 180 m. n.o. Midway n. S. Francisco
Meliskerk, 25 220 m. n. Kp. Guardafui n. Aden.
Memnon, 25 te Amsterdam n- Barbados.
Mentor, pass. 25 Elbe 1 v. Hamb. n. Antwerpen.
Minos, 25 te Kemi v. Abö.
Mitra, 9/7 te Hamburg verwacht.
Modjokerto, 25 v. Rotterdam n. Hamburg.
Molenkerk, 26 te Madras verwacht.
Musilloyd, 25 v. Londen n. Antwerpen.
Mylady, 26 te Gdansk verwacht.
Naess Command., 25 23 m. n.n.w. Bone n. Fawley.
Naess Tiger, pass. 25 Villano n. Rotterdam.
Noordwijk, 25 100 m. n.n.o. L. Palm. n. Monrovia.
Notos, 24 30 m. n.n.w. Kp. Villano.
Oldekerk, 25 v. Suez n. Djibouti.
Gmmenkerk, 25 180 m. n.o. Finisterre n. R'dam.
Oranje, 25 100 m. n.o. Minorca n. Southampton.
Oranjefontein, 24 v. L. Palmas n. Southampton.
Oranjestad, 25 v. Madeira n. B'ort de France.
Orestes. 26 te St. Thomas.
Osiris, 25 v. Trinidad n. Paramaribo.
Ossendrecht, 25 v. Baltimore n. Hamburg.
Ouwerkerk, 26 te Port Elisabeth.
Overijsel, 25 v. Aden n. Port Said.
P. G. Thulin, 26 te Philadelphia.
Philippia, 1/7 te Rotterdam verwacht.
Pieter S, 26 te Rotterdam verwacht.
Prinses Irene, 25 v. Montreal n. Chicago.
Prins Alexand., 25 57 m. z.z.w. Napels n. Piraeus.
Prins Frederik Willem ,26 te Montreal.
Prins Willem IV, 26 te Glasgow verwacht.
Prins Willem V, 26 te Rotterdam.
Prins Johan Willem Friso, 25 700 m. z.o. Kp. Race
naar Montreal.
Prins Willem van Oranje, 25 800 m. n.o. Belle
Isle naar Montreal.
Pr. Fred. Hendr., 25 800 m. w. Scillys n. Londen.
Purmerend, 25 740 m. n.o. Barbados n. Algiers.
Pygmalion, 25 420 m. n.o. Azoren n. Azoren.
Raki, 25 te Basrah v. Khorramshahr.
Randfontein, 25 v. Amsterdam n. Southampton.
Ridderkerk, 26 te Kaapstad.
Rijndam, 26 te Quebec.
Roggeveen, 25 315 m. o.z.o. Timor n. Bangkok.
Rondo, 25 335 m. o. Miamibeach n. Los Angeles.
Rotti, 25 45 m. n.o. P. Swettenham n. P. Swettenh.
Ruys, 25 te Sa ntos verwacht.
Sanana. 25 v. Singapore n. Pnompenh.
Sarpedon. 26 te Santiago.
Scheldelloyd, 25 te Singapore.
Schelpwijk, pass. 25 Mona eil. n. Landsend.
Scherpendrecht, pass. 25 Bizerta n. Houston.
Schie, 26 te Rhodos.
Siberoet, 25 250 m. w. Labuan n. Haiphong.
Silindoeng, 25 te Sydney verwacht.
Sliedrecht, pass. 25 Gibraltar n. Wismar.
Sloterdijk, 25 te Baltimore.
Solon, 25 150 m. w.n.w. Ouesant n. Antwerpen.
Stad Amsterdam, pass. 25 Kp. Villano n. IJmuid.
Stad Arnhem, 24 v. Gent n. Narvik.
Stad Gouda, 25 v. Genu. n. Lagoulette.
Stad Leiden, 25 225 m. z.z.w. L. Palmas n. Pepel.
Stad Rotterdam, pass. 26 Las Palmas n. Freetown.
Stanv. Talangakar, 25 v. S'gerong n. Tj. Uban.
Statendam, 25 660 m. n.w. Flores n. Southampton.
Statensingel, pass. 25 Kristiansand n. La Guaira.
Statue of Liberty, 25 240 m. n.w. Ascencion naar
Philadelphia.
Stentor, 2te La Guaira v. New Orleans.
Steven, 25 60 m. n.w. Cyprus n. Aalborg.
Straat Banka, 25 120 m. o. Meylon n. Bombay.
Straat Lombok, pass. 25 East-London n. Kaapst.
Straat Mozambique, 26 te Penang verwacht.
Straat Torres, 25 v. Semarang n. Brisbane.
Sunetta, 25 te Beira.
Tabinta, 25 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Tamara, 25 120 m. z. Porto Rico n. Landsend.
Tankhaven 3, 26 te Sungeigerong verwacht.
Tara, verm 27 v. Rotetrdam n. Bremen.
Taria, 3/7 te Abadan verwacht.
Tegelberg, 25 v. Durban n. Mauritius.
Teucer, 25 te Cochin verwacht.
Texel, 25 180 m. n.o. Aden n. Durban.
Thelidomus, 3/7 bij Landsend verwacht.
Theobaldius, 25 te Amuay Bay verwacht.
Tiba, 25 225 m. n. Paulrocks.
Tibia, 26 te Ardrossan.
Tjiluwah, 25 30 m. z.o. Swatow n. Osaka.
Tjinegara, 25 120 m. o.z.o. Diego Garcia n. Penang.
Tjisadanc, 26 te Kobe.
Tjimenteng, 25 300 m. n.w. Seychellen n. Port
Swettenham.
Tomocyclus, 26 te Portland Maine verwacht.
Tweelingen, 26 v. Rotterdam n. Narvik.
Van Cloon, 27 te Mount Maunganui verwacht.
Van der Hagen, 25 v. Hongkong n. Saigon.
Van Heemskerk, 26 te Lagos.
Van Noort, 25 120 m. n.o. Japen n. Suva.
Van Spilbergen, 25 650 m. o.n.o. Maur. n. Penang.
Vasum, 28 te Rotterdam verwacht.
Vlist, 26 v. Rotterdam n. Bremen.
Waingapoe, 25 v. Bahrein n. Muscat.
Waterland, 25 160 m. z.z.w. Kp. Vine. n. Santos.
Waterman, 25 190 m. o. Sable eilu. n. Nev- Vork.
Westertoren, 25 v. Mena Al Ahm. n. Singapore.
Westland, 25 v. St. Vincent n. Amsterdam.
Wieldrecht, 25 370 m. z.z.o. Mona n. Paulsboro.
Willem Ruys, 25 v. Pitcairn n. Balboa.
Willemstad, 25 600 m. n.o. Barbados n. Madeira.
Woltersum, 25 rede Galveston n. Houston.
Wonosobo, 26 te Bushire.
IJssel, 25 te Rotterdam n. Malta.
Zeeland, 25 te New York verw. n. Paulsboro.
Zonnekerk, 25 te Yokohama v. Shimizu.
Zuiderkruis, 25 135 m. w. Landsend n. Lc Havre.
Zwijndrecht 26 te Corpus Christi verwacht.
KLEINE VA.\RT
Bab T, 25 te Gjedser n. Zaandam.
Bloemgracht, 23 v. IJmuiden n. Mantyluoto.
Boreas, 25 20 m. n.o. Ouessant n. Bremen.
Draco, 25 te Aarhus n. Amsterdam.
Elsa, 25 58 m. n.o. Oland n. Huil.
Flevo, 23 v. Rotterdam te Gothenburg.
Tlias, 24 v. Genua n. Livorno.
Jonan, 25 te Barcelona v. Genua.
Joost, 24 Kiel gepass. n. Ostrand.
Kaap St. Vincent, 24 v. Gruvon n. Groningen.
Manto, 25 te Rotterdam n. Duinkerken.
Midas. 25 te Rotterdam n. Lissabon.
Pavo, 24 v. Amsterdam n. Oxelosund.
Phidias. 25 dw. Lissabon n. Antwerpen.
Philetas, 26 60 m. o.z.o. St. Vincent n. Lissabon.
Plato. 25 20 m. n. Bilbao n. Bilbao.
Ponza, 24 v. Amsterdam n. Oxelosund.
Quo Vadis, 25 op Humber n. Newcastle.
Strabo, 24 v. Rotterdam n. Hamburg.
Thaletas, 24 v. San Feliu n. Tarragona.
Tilly, 24 dw. Terschelling n. Gefle.
Twee Gebroeders, 24 te Amsterdam n. Rotterdam.
Vrijburgh, 25 90 m. z.z.o. St. Vincent n. Rouen.
Westerdok, 25 te Cromer n. Boston.
SLEEPVAAKT
Cycloop. 24 te Marseille.
Hector. 26 te Hoek van Holland.
Maas, 25 te Hoek van Holland.
Nestor. 26 te Hoek van Holland.
Rode Zee, 22 te Palermo.
Stentor, 24 v. Blyth n. Harlingen.
Titan, 24 te Amsterdam.
Zeeland. 23 360 m. w.n.w. Acapulco n. Osaka.
Dt Speciaalzaak
Cronjéstraat 43
RUILT UW OUDE
STOFZUIGER IN
Ook voor Reparatie
Uw oude Stofzuiger
Is geld waard! U kunt dezt
inruilen bij aankoop van er
nieuwe. Keuze uit alleen
klas fabrikaten o.t- Hoover
Erres, Ruton. Holland Electn
Excelsior
KOK, Kruisstraat 5
Haarlem Telefoon 1X90
Gevraagd:
N.V. Amsterdamsche Rijtuig Mij.
HOUTPLEIN 21 - HAARLEM - TEL. 10338
B(j het PROVINCIAAL ELECTRICITEITSBEDRIJF VAN
NOORDHOLLAND kan aan de Centrale te Velsen worden
geplaatst een
voor montage-, onderhouds- en reparatiewerkzaam
heden aan electrische installaties voor de Centrale.
Diploma L.T.S. en V.E V. sterkstroomhulpmonteur of
-monteur vereist. Ervaring in bovenomschreven
werkzaamheden gewenst.
Gegadigden dienen bereid te zijn als invaller in de
continudienst van de schakelwacht dienst te doen
waarvoor een vergoeding van 228.per jaar word',
verleend.
Bruto-salaris: op 26-j. leeftijd en ouder, liggende
tussen de grenzen 365-26 en 439.91 p. mnd. (excl.
comp. huurverh.), afh. v. opl., ervaring en leeftijd
Beneden 26 jaar gelden leeftijdslonen.
Schriftelijke sollicitaties met recente pasfoto, welke niet
wordt teruggezonden, te richten t.an de Directie. Ign. Bis-
pincklaan 19 te Bloemendaal.
f n.v.
Amsterdamse Maritiem Transport Mij
DE RUYTERKADE 139 - AMSTERDAM
Voor één onzer moderne turbine-tankschepen
zoeken wij voor onmiddellijke indienst
treding:
met tanker-ervaring.
met tanker-ervaring.
(Bij voorkeur in bezit van voorlopig diploma)
Persoonlijke sollicitaties gaarne spoedig aan bo
venstaand adres.
die alles slaat is aan de markt f295,
U moet geen oliehaard kopen! alvorens u de nieuwe
ETNA gezien heeft. Zeer laag in prijs, keurig mo
del, 11.500 K. Call. Folders kunt u vragen in onze
winkels Gen. Cronjéstraat 94 en Marnixstraat 63.
OP DE FIETS... OP DE BROMMER...
(nu voor
speciale prijs
Dubbel popeline in allerlei voorjaars-
tinten... Flinke kraag, diepe zakken.
Op de rug - sportief - een pas 1 En deze
mantel heeft vooraan een schootje
dat u dichtritst bij regen extra be
scherming op brommer en fiets 1 Met
hoofddoekje. Maten 38-48. En <ie
prijs is 20 gulden lager: thans 39.75
AQUAPERL, de extra-fijne poplin met
changeant-effect... Aquaperi regenmantels in
verschillende modellen en kleuren: leuk ge
voerd, bij elk weer charmant en tent-dicht m
de regen! Eveneens 20.- goed koper: thans 49.73
aw Modehuis
HAARLEM GROTE HOUTSTRAAT 54 Taf. J1955~
