Gemeentebegroting Bennebroek
toont tekort van bijna een ton
Amsterdamse Beurs
DONDERDAG 17 SEPTEMBER 1959
HAARLEMS DAGBLAD —OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
9
Kapitein gedood, acht
soldaten gewond
Directeur van Vlaamse
televisie verongelukt
De beurs van gisteren
Tafelvoetbaltoernooi
Sporthal in „Ober Bayern"
Vijf doden in het verkeer
Haarlemmer in Den Haag
door tram aangereden
Begroting van Verkeer en
Waterstaat
Honderddertien miljoen
meer dan in het lopende jaar
Nieuwe treinstellen
Haarlemse rechtbank
Celstraffen geëist voor
rijden onder invloed
Aanslag op gematigd
Algerijns leider mislukt
Nederlands hotelwezen
dient uit te breiden
Eervol ontslag verleend
aan mej. ir. E. F. v. d. Ban
Scheepvaart
Gevonden projectiel ontplofte
Tijdens een oefening welke gisteren ge
houden werd door het eerste instructieba
taljon van het Regiment Kornwerderzand
uit de legerplaats Ossendrccht, op een oe
fenterrein tegenover deze legerplaats,
heeft zich een ongeluk voorgedaan dat
aan de commandant van de batterij, de
33-jarige gehuwde kapitein P.A. de Roos,
wonende in Bergen op Zoom, het leven
heeft gekost.
In de namiddag hadden enkele militai
ren op het terrein een projectiel gevonden,
dat achter een boom werd geplaatst. Ter
wijl de commandant van het oefenende
onderdeel om zeven uur een bespreking
met zijn kader hield, explodeerde het pro
jectiel. Bij deze explosie werd de kapitein
zodanig gewond dat hij later in een zieken
huis te Bergen op Zoom overleed.
Ernstig, maar niet levensgevaarlijk ge
wond werden verder nog twee kornetten
en vijf wachtmeesters.
Door welke oorzaak het projectiel zo on
verwacht kon ontploffen is nog niet vast
gesteld. De Koninklijke Marechaussee
stelt een onderzoek in.
De directeur van de Vlaamse televisie,
Bert Leysen, is vanochtend het slachtoffer
geworden van een verkeersongeval te We
zenaal. Hij werd naar een kliniek te Leu
ven overgebracht waar hij korte tijd later
is overleden.
In België veroordeeld. De 35-jarige
Nederlander P. L. die in 1948 door het Hof
van Assisen te Antwerpen ter dood was
veroordeeld wegens moord op een taxi
bestuurder, en die verleden jaar was vrij
gelaten en uitgewezen, is door de recht
bank te Brussel wegens illegaal verblijf in
België tot vier maanden gevangenisstraf en
2.000 franc boete veroordeeld. Hij zal ook
voor de rechtbank te Antwerpen moeten
verschijnen, om zich te verantwoorden
voor verscheidene diefstallen.
De minister van Verkeer en Water
staat drs. H. A. Korthals heeft woens
dag de nieuwe keersluis in Zierik-
zee in gebruik gesteld. Behalve de
sectordeuren zijn er ook nog punt-
deuren aangebracht, die bij stormach
tig weer als extra beveiligingsmiddel
kunnen worden gebruikt. Het vaartuig
„De Valk" voer als eerste de sluis
binnen.
AMSTERDAM
De Amsterdamse beurs had niet alleen
moed geput uit het herstel dat Wallstreet
dinsdag tegen het slot had laten zien, maar
vooral ook uit de vaste stemming, die gis
teren op de beurs van Frankfort heerste.
De koersen van de internationale fondsen
vielen althans aan het Damrak heel erg
mee en vooral Unilever kon goed mee
komen. Ook was de handel weer iets op
gewekter en de gehele markt had er ken
nelijk vertrouwen in dat in New York het
herstel duidelijker aan de dag zou treden.
Er zijn echter nog diverse onzekere fac
toren zoals de vraag hoe de Russisch-
Amerikaanse ontmoeting zal aflopen en
wanneer de Amerikaanse staalstaking, die
voor het bedrijfsleven een steeds grotere
handicap wordt, tot een oplossing zal
komen.
Over de inhoud van de Miljoenennota
werd ter beurze druk gepraat, maar in
vloed op de markt ging er niet van uit.
Terwijl Kon. Olie ongeveer een gulden
beneden 't niveau van dinsdag lag, waren
de drie andere internationals op hoger
niveau: Unilever vooral was vast op 647
maar liep terug tot 6451/2, Philips deed 641
na 643, AKU was bijna 3 punten beter op
373%. In de scheepvaarthoek waren de
orders dun gezaaid, maar viel toch enige
grond in de markt te bespeuren. Certifi
caten Deli kwamen de inzinking te boven
en herstelden tot 170. Opmerkelijk was
de houding van Amsterdam Rubber, die 'n
plotselinge vraag ontmoette en 3 punten
verbeterde. Het jaarverslag van Senembah
was ter beurze nog niet bekend.
Gisteren deden drie nieuwe fondsen hun
'ntrede ter beurze. Het waren de aandelen
Wessanen's Koninklijke Fabrieken te
Wormerveer die geadviseerd werden op 265
Percent, nadat de claims tegen een uni
forme prijs op de vorige dagen verhandeld
waren van 1600. De aandelen lagen dus
een vijftal punten boven de claimwaarde.
Voorts aandelen uitgeversmaatschappij
Misset te Doetinchem, die geadviseerd
werd op 265 tot 270 percent. De claims
waren dinsdag 850, zodat de aandelen
koers gisteren iets er onder bleef. Claims
De Vries Ijzerhandel lagen hoger. Advies-
Prijs 80 a 1 90. De 4'/2 percent, lening 1959
Bank voor Nederlandsche Gemeenten werd
geadviseerd op de emissiekoers van 100.
Inmiddels is de nieuwe lening aangekon
digd en wellicht dat daardoor de Neder
landse staatfondsen over de gehele linie
gedrukt waren. In het verdere verloop
trad er weinig verandering in de koersen
op. Prolongatie 3 percent. (ANP)
NEW YORK
De poging van de Newyorkse Effecten
beurs om zich te herstellen, liep op niets
uit. De prijsstijgingen vroegbeurs, werden
teniet gedaan toen zich geen aanvullende
vraag ontwikkelde. Een aantal fondsen
sloten onder hun hoogste dagwaarde en
sommige zagen aanvankelijke winsten in
verliezen omgezet. Goed hielden zich de
elektronica, met Litton sluitend op een
winst van omstreeks zes dollar. Enkele
farmaceutische fondsen sloten eveneens
roet goede winst. Over het algemeen waren
de meeste belangrijke groepen onregel
matig bij de finish. De handel bereikte
niet het tempo van daarvoor, daar beleg
gers zich afzijdig hielden hangende ophel
dering betreffende onzekere economische
cn politieke factoren. Het was opnieuw een
ma "are markt waarop beperkte aankopen
af "c-konen een aantal woio nrijsve>-an-
d°v!ncjpn veroorzaakten. De omzet was
3.180 000 aandelen. On een totaal van
'179 verhandelde fondsen, waren 470
hoger en 468 lager. Het industriegemiddel
de kwam van 630,80 op 632.41. dat van
spoorwegen van 154.34 op 154.59 en dat van
ooenbare nutsbedrijven van 86,91 op 86,73.
(UPI)
Zoals gebruikelijk hebben B. en W. van
Bennebroek de gemeentebegroting 1960
vooraf laten gaan door een inleiding,
waarin een beknopt overzicht wordt ge
geven over de financiële positie van de
gemeente en over de omstandigheden die
invloed hebben uitgeoefend op de samen
stelling van deze begroting. Zij wijzen er
op dat zij zich vooralsnog hebben gehou
den aan de thans geldende financiële ver
houding tussen het rijk en de gemeenten.
Vooral voor een zich snel ontwikkelende
gemeente als Bennebroek betekent een te
lang handhaven van het huidige systeem
niets meer of minder dan een dreigende
ramp. Dit blijkt wel duidelijk uit het feit
dat deze begroting sluitend gemaakt is met
een eindbedrag van 743.780.terwijl de
uitkering uit het gemeentefonds krachtens
de oude regeling 272.938.—, of nog geen
derde deel bedraagt. Het tekort bedraagt
96.706,—, dat wordt gedekt uit de batige
saldi van voorgaande jaren.
In de Bennebroekse begroting komen
enige nieuwe posten voor. Zo is op de ge
wone dienst een post opgenomen „reserve
voor de bouw van een gemeentehuis",
groot 25.000,—. Het perceel dat thans als
zodanig dienst doet, is geheel afgeschre
ven en er drukken dus geen kapitaalslas-
ten voor dit doel op de begroting. De ge
wone dienst wordt dus niet belast met de
normale onderhoudswerken welke anders
aan een raadhuis dienen te worden be
steed. Het bedrag per leerling voor het
gewoon lager onderwijs is vastgesteld op
f 48,67 tegen (45,17 in 1959. welke stij
ging veroorzaakt wordt door de hogere
kosten voor onderhoud en administratie.
De uitbreiding van de werkzaamheden
aan wegen en plantsoenen is er oorzaak
van dat bij de post jaarwedden voor ge
meentewerklieden rekening is gehouden
met een vijfde werkman.
De begroting van het woningbedrijf sluit
met een batig saldo van 4.340.50.
Dit saldo is lager dan in de voorgaande
jaren wegens herziening van de rijksbij
dragen in verband met. de laatste huur
verhoging. De in 1960 in te voeren huur-
3_3i/2o/0 Nederl. '47
3 °/n Nedl. 1962/64,
Woningbouw 6%
Pr. A'dam '56 I.
Pr. A'dam '56 II
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I
Pr. R'dam '52 II.
Pr R'dam '57
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N Hoogovens..
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil.
Unilever
Wilton Fvenoord.
Werf Gusto
Dordtsche Petrol.
Kon Petroleum..
Billiton
A'dam Rubber.
K.L.M
Holl. Amer. Lijn.
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Delimaatschappij
Amsterd. Bank..
Nat Hnndelsbank
Ned Handel Mij
Rotterd Bank
Twentsche Bank.
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U.S. Steel
General Motors..
Shell Union
Tidewater
Slotkoers
Heden
gisteren
13.45 uui
93*/i„
93%
99
98Vs
110
110
82
92%
92 y2
90%
98%
372%
372»/2
640
640
246
246
573
573
319
318
405
405
640 V2
638
243
645
644%
211%
211
164%
164%
725
722
161,30
160,30
337 V2
334
99
98 V2
124,
f 125,—
164
163%
161
159%
142%
141
140%
139
249%
249
149%
149%
f 169.9°
f 169.10
325
322
162%
1621A
245
244
295%
295
269
62
61%
55%
55%
102%
102 exd'"
54%
54%
74%
75%
23 V?
23 %2
verhoging zal voorts nog nader in deze
begroting worden verwerkt.
Wat betreft de subsidies komen er
enkele nieuwe op de lijst voor. Belangrijk
is de subsidiëring van het jeugdwerk.
Voor jeugdzorg is namelijk een bedrag van
2.00Ó,uitgetrokken. Verder is de sub
sidie van „Het Witte Kruis" verhoogd van
1.222— tot 2.842,— wat verband houdt
met het nieuwe wijkgebouw. Voor het
Leger des Heils is een subsidie van 40,—
opgenomen.
De begroting voor onderwijs, kunsten en
wetenschappen geeft een bedrag van
87.061,— aan als inkomsten, maar aan
uitgaven 247.004,—. Voor maatschappe
lijke steun en voorzorg wordt aan ontvang
sten een bedrag geraamd van" 48.040,—
doch aan uitgaven 95.551,
Zandvoort
De voetbalvereniging „Zandvoortmeeu-
wen" houdt op zondag 4 oktober in hotel
Keur een tafelvoetbaltoernooi. Het ligt in
de bedoeling, dit toernooi elk jaar te
houden onder de naam: „Zilveren bal
toernooi", omdat de organiserende ver
eniging als wisselprijs een zilveren bal
ter beschikking heeft gesteld.
Inschrijvingen kwamen reeds binnen uit
Santpoort, Amsterdam, Rotterdam, Delft
Den Haag en Zandvoort.
Behalve Zandvoortmeeuwen, behoort ook
de tafelvoetbal-afdeling van de suppor
tersvereniging „Geel-blauw" tot de orga
nisatoren.
Gezien hef feit dat de directie van pa
viljoen „Ober Bayern" aan de kop van de
Zeestraat in Zandvoort bereid is de ko
mende wintermaanden de grote zaal van
het paviljoen als sporthal te verhuren aan
diverse Zandvoortse sportverenigingen
heeft wethouder G. Tates, die gedurende
de vakantie van burgemeester mr. H. M
van Fenema optreedt als loco-burgemees
ter alle daarvoor in aanmerking komende
personen uit de sportwereld in Zantvoort
uitgenodigd voor een bespreking om vast
te stellen, of genoemd paviljoen als sport
hal kan worden gebruikt. Deze bespreking
zal plaats hebben vrijdagavond 25 sep
tember in het raadhuis in Zandvoort.
In Winterswijk is de 19-jarige ongehuw
de motorrijder J. G. Bemers met een snel
heid van ongeveer 100 km per uur tegen
een boom gebotst. Hij was op slag dood.
De motor werd totaal vernield. B. had
geen rijbewijs. Wel was hij in het bezit
van een door de politie afgegeven oefen-
bewijs.
Op het Hobbemaplein te 's Gravenhage
is gistermiddag een ongeluk gebeurd, dat
het leven heeft gekost aan de 64-jarige G.
J. Kaijk uit Haarlem. De heer Kaijk stak
de tramrails over, terwijl er een tram na
derde. Hij werd aangereden en ernstig ge
wond. Later op de avond is hij in de Ursa-
la-kliniek overleden.
Op de Heerlenerweg te Sittard stak de
17-jarige IT. uit Munster-Geleen achter een
stilstaande autobus de rijweg over. Hij
werd aangereden door een personenauto.
De dood trad onmiddellijk in.
In Wychem is de 84-jarige de Klein,
toen hij lopende de weg wilde oversteken,
door een personenauto aangereden. Een
kwartier na het ongeluk is hij overleden.
Een automobilist heeft 's nachts langs
de rijksweg VenloMaastricht te Weller-
looi het stoffelijk overschot aangetroffen
van een motorrijder, de 28-jarige koop
vaardijmatroos T. T. uit 's Gravenzande
Hij bleek met zijn motorfiets tegen een
boom gereden te zijn.
In de Memorie van Toelichting op de
begroting voor 1960 van het departement
van Verkeer en Waterstaat wordt mede
gedeeld dat in totaal 113,8 miljoen meer
geraamd is dan vorig jaar, waarvan 38,4
miljoen ten behoeve van de gewone dienst
en 75,4 miljoen voor de buitengewone
dienst.
Het aangevraagde totaal van veertig
miljoen gulden voor Waterstaat wordt
als volgt gespecificeerd: waterwegen 7
miljoen, zee- en rivierwaterkeringen
(w.o. Deltawerken) 10,1 miljoen, water
huishouding 2,9 miljoen, landwegen
14,7 miljoen, Zuiderzeewerken f 4,8 mil
joen, overige uitgaven 0,5 miljoen.
De minister van Verkeer en Water
staat, de heer Korthals, heeft geantwoord
op vragen van het Tweede-Kamerlid de
heer Posthumus (P.v.d.A.) over de af
sluiting en inpoldering van de Lauwers-
zee. De minister zegt dat hij over het al
dan niet ten uitvoer brengen van het plan
de Lauwerszee af te sluiten en in te pol
deren nog geen besluit heeft kunnen ne
men, omdat alle daarvoor benodigde ad
viezen hem nog niet ter beschikking staan.
De minister verklaart, dat geen maat
regelen zijn genomen die een liquidatie
van het Bureau Lauwerszeewerken van de
directie Landaanwinning van Rijkswa
terstaat beogen.
Het beleid ten aanzien van de Lauwers
zee kan bij de behandeling van de begro
ting met de Staten-Generaal worden be
sproken.
In 1960 zal een aantal nieuwe elektrische
en diesel-elektrische treinstellen in dienst
worden gesteld ter vervanging van thans
rijdend reizigersmaterieel. Deze vervan
ging zal een vergroting van de capaciteit
van het reizigersmaterieel met zich bren
gen. Verwacht wordt, dat ultimo 1960 to
taal 118.700 zitplaatsen ter beschikking zul
len staan. De aanpassing van het goede
ren wagenpark aan de behoeften van ver
laders zal worden voortgezet door aan
schaffing van modern materieel ter ver
vanging van verouderde wagens. Aldus
blijkt uit de toelichting op de begroting
voor Verkeer en Waterstaat.
Verdere uitbreiding zal worden gegeven
aan de toenassing van de moderne syste
men voor beveiliging. In 1960 zullen on
derscheidene baanvakken van een auto
matisch blokstelsel met lichtseinen wor
den voorzien.
Het aantal overwegen, beveiligd met
automatische halve overwegbomen. zal
verder toenemen. Ultimo 1960 zullen
naar verwachting 100 overwegen met
deze beveiliging iiin uitgerust tegen 70 op
het eince van 1958. Het aantal automati
sche knipperlichtinstallaties bij overwegen
zal tegen het einde van 1960 vermoedeliik
lot. 270 ziin gestegen tegen 227 ultimo 1958
Voor de onheffing van de gelijkvloerse
kruising voor de overwegen Piilslaan en
Westergracht te Haarlem zijn de voorbe
duidende werkzaamheden nog niet geëin
digd.
Voor de Haarlemse rechtbank hebben
zich vanmorgen enkele automobilisten
en een motorrijder, die onder invloed van
sterke drank zouden hebben gereden,
moeten verantwoorden.
Tot een 37-jarige Amsterdamse bedrijfs
leider zei de president mr. J. P. Petersen,
dat de man nog blij mocht zijn hier als
verdachte te staan.
Op 13 juni stoof verdachte met zijn auto
langs een file die voor de pont bij de
Hembrug wachtte, terwijl van de andere
kant verkeer naderde. De bedrijfsleider,
dit ziende, remde hij had een rem
spoor van 43 meter de wagen schoof
dwars over de weg en botste tegen een
auto van een autorijschoolhouder uit Zaan
dam. Hierdoor draaide de wagen geheel
rond en kwam gelukkig weer recht op de
weg te staan. De bedrijfsleider zei zelf tien
a elf glazen bier gedronken te hebben en
daarvan dronken geworden te zijn. Het
alcoholgehalte in zijn bloed bedroeg 2.50
pro mille. Kort geleden is verdachte we
gens 't rijden onder invloed veroordeeld tot
een gecombineerde straf en hij liep nog in
een proeftijd van drie jaar.
De officier van Justitie, mr. J. van den
Oever, vond het een wonder dat er geen
slachtoffers zijn gevallen. Twee maanden
gevangenisstraf en drie jaar ontzegging
luidde zijn eis.
De raadsman, mr. D. Wierstra uit Am
sterdam. zei dat de fabriek, waarvoor zijn
cliënt werkt het meest gedupeerd zou zijn,
indien de man tot gevangenisstraf zou
worden veroordeeld.
Pleiter vroeg de bedrijfsleider in plaats
van celstraf een zeer hoge boete op te
leggen en eventueel de tijd, waarin hem
de rijbevoegdheid ontzegd zou zijn. te ver
hogen tot vijf jaar.
Tegen een 50-jarige magazijnbediende
uit Oostzaan die op 28 juli in Zaandam
op zijn motorfiets heeft gereden, na tien
glazen bier te hebben gedronken, eiste de
officier van Justitie een maand gevange
nisstraf en twee jaar ontzegging. Ver
dachte was met de motor tegen de stoep
rand gereden en gevallen.
Twee weken cel en een jaar ontzegging
met aftrek luidde de eis tegen een 25-
jarige servicebediende van een benzine
station uit Zaandijk, die in de nacht van
8 op 9 augustus na nogal wat gedronken
te hebben met ziin auto door Haarlem en
Zandvoort reed. Weer op weg van de bad
plaats naar Haarlem had de verdachte tol
een met hem meerijdende vriend gezegd:
..Het lijkt mij beter dat jij gaat rijden,
want ik ben onder invloed". Deze jonge
man had echter geen rijbewijs, zodat de
servicebediende juridisch als chauffeur
werd beschouwd. In de Barrevoetestraat
in Haarlem had de politie de auto aan
gehouden.
Uitspraken op donderdag 1 oktober om
half tien.
CHANTILLY (Reuter) Messali Hadj,
leider van de Nationale Algerijnse Be
weging (M.N.A.), een tegenhanger van 't
Nationale Bevrijdingsfront (F.L.N.), is
vandaag ontsnapt aan een aanslag, die in
de buurt van Chantilly, ten noorden van
Parijs, op hem gepleegd is.
Super passagiersschepen
(Vervolg van pagina 1)
„Er zal geld voldoende zijn om de vier
schepen, de „United Nations", de „New
Yorker", de „Lisbon" en de „Hollander"
te bouwen. Het bouwprogramma kan in
de loop van 1960 beginnen met het leg
gen van de eerste kiel en kari in zes tot
zeven jaar voltooid zijn. Het eerste schip
moet in drie jaar tijds klaar zijn.
Op herhaalde vragen over de financie
ring zei de heer Detwiler voorts: „Niar-
chos en Onassis hebben wij niet nodig,
maar het is best mogelijk, dat zij via een
van hun vele deelnemingen toch in het
project zitten. Het wordt door een inter
nationale groep financiers, waarin geen
Russen of Duitsers, gefinancierd. Daarbij
is veel Nederlands en Amerikaans kapi
taal". De hoofdzetel van de maatschappij
komt in Den Plaag met een kantoor in
New York.
Zijn vaagheid over de deelneming in
de maatschappij verklaarde de heer
Detwiler nader door te zeggen, dat er van
Duitse zijde „grote belangstelling voor de
nieuwe vorm van transatlantische vaart
bestaat, maar dat hij deze belangstellen
den nog niet wijzer wil maken". Over een
week of drie, vier „zal hij opening van
zaken geven en meteen uit de doeken doen
hoe op grootscheepse wijze en in samen
werking met de Nederlandse hotellerie
aanzienlijke uitbreiding aan de Neder
landse en Europese logiesaccommodatie
zal worden gegeven". Wel verklaarde de
heer Detwiler nadrukkelijk, „dat alle aan
delen van de American-European Lines
n.v. onderhands geplaatst zijn". De maat
schappij heeft Verolme's United Ship
yards een bereidverklaring gegeven voor
een kwart van de bouwsom voor het eer
ste schip. Plet contract is 14 dagen gele
den getekend. Mr. Steyn, die de perscon
ferentie van Detwiler opende en sloot gaf
hierop geen nader commentaar. Wel
werd de afwezigheid van de heer Verol-
me door de heer Detwiler verontschul
digd met de mededeling, dat de heer Verol-
me voor een belangrijke zakelijke trans
actie in het buitenland is.
Nederlandse vlag
Van de schepen zal de Nederlandse vlag
waaien, omdat dan onder Nederlandse
gages gevaren kan worden. Deze zijn be
langrijk lager dan de Amerikaanse het
geen met het oog op een retourprijs van
175 dollar per persoon AmsterdamNew
York belangrijk is.
De schepen worden geen cafetariasche
pen, aldus zei de heer Detwiler met na
druk. Maaltijden worden in eetzalen ge
bruikt en zijn bij het reisbiljet inbegre
pen. De duurste tweepersoonhut met bad
kamer komt aan vierhonderd dollar re
tour. De grootste hut bergt 4 personen.
Het directorium
Tot het directox-ium zal mr. J. F. W.
Steyn, directeur van Verolme's Finan
cieringsmaatschappij behoren. De New
yorkse advocaat Carrol A. Muccia, die
naar hij zei veel Amerikaanse vereni
gingscontanten en Italiaanse belangen
heeft, zal eveneens een directiefunctie be
kleden. De twee directeuren van Fugazzy
Travel Bureau te New York, een der zeer
grote Amerikaanse reisagentschappen,
zullen eveneens tot het directorium toe
trede-.. Hun maatschappij zal het alleen
recht voor boekingen op de schepen krij
gen als algemeen vertegenwoordiger van
de nieuwe maatschappij.
De schepen
Sprekende over de schepen vertelde hij
onder meer, dat de 8000 passagiers onder
andere een volledig belastingvrij centrum
van 50 winkels krijgen naast alierlei ver-
maaks- en sportgelegenheden „voor
schoonheid en gezondheid". De over
tocht zal circa vier dagen duren, waarbij
de havens van Cobb in Ierland en Ply
mouth in Engeland zullen worden aange
daan. De totale kosten van het scheeps-
bouwprogramma inclusief de landinstal-
laties als steigers, gebouwen enzovoort
zal vier maal 128 miljoen dollar bedragen
ofwel 512 miljoen dollar totaal. De exploi
tatie per schip zal 34,5 miljoen dollar ver
gen. De gehele exploitatie der schepen
zal door een gedegen en ervaren rederij
geschieden, aldus verklaarde de heer
Detwiler.
Ten gerieve van de passagiers zal het
passage-bureau allerlei Europese reizen,
beginnende te Lissabon of Amsterdam ont
werpen. In samenwerking met de K.L.M
en andere luchtvaartmaatschappijen zul
le deze reizen worden uitgevoerd. Voorts
is samenwerking vastgelegd met Ameri
kaanse en Europese hotelmaatschappijen
teneinde nieuwe, gewenste accommodatie
te laten bouwen.
De heer Detwiler verwacht, dat jaar
lijks 900.000 passagiers voor de heen- en
terugreis zullen boeken, hetgeen een dol
larinkomen van naar schatting 500 mil
joen voor Europa zou betekenen. De
scheepsconstructeur Commander E. C
Hardy vertelde, dat de schepen met de
nieuwste, het minst wegende voortstu-
wingsapparatuur zullen worden uitgerust,
welke zoveel mogelijk naar de achterste
ven wordt geplaatst, juist als bij de „Rot
terdam". Van kernenergetische voort
stuwing zal waarschijnlijk geen sprake
kunnen zijn.
Bij Koninklijk Besluit is met ingang van
1 november aan mejuffrouw ir. E. F. van
den Ban te Haarlem op haar verzoek eer
vol ontslag verleend als hoofdingenieur
A. van de Zuiderzeewerken in vaste dienst
ter standplaats 's-Gravenhage, zulks on
der dankzegging voor de door haar in die
functie den lande bewezen diensten.
Aagtedijk 16 Gibraltar gepas. n. Marseille.
Aalsdijk 17 te Saigon.
Abbedijk 16 320 m. vv. Landsend n. New York.
Abbekerk pass. 16 Straat Messina n. Genua.
Abida 22 te Sydney verwacht n. Singapore.
Acmaea 16 te Mena v. Suez.
Adonis 17 te Santiago de Cuba.
Agamemnon 16 440 m. o. Kaap Canaveral naar
Philadelphia.
Albireo 16 te Rio de Janeiro.
Alblasserdijk 16 v. New Orleans n. Lake Charles.
Alcor 16 525 m. z.z.w. K. Finisterre n. Antwerpen.
Aldabi 16 168 m. w.z.w. Kp. St. Vincent n Antw.
Aigcnib 16 120 m. n.w. Lissabon n. Las Palmas.
Algol 16 v. Ilheus n. Las Palmas.
Alkaid 16 110 m. w. Lissabon n. Antwerpen.
Almdiik 16 te Antwerpen.
Alphacca 16 v. New York n. Boston.
Alphard pass. 16 St. Pauls Rocks n. Las Palmas.
Alpherat 16 220 m. o. St. Lucia n. New York.
Alwaki 16 rede Colombo.
Amalie B 16 15 m. n.n.w. Perim n. Port Said.
Ameland 16 180 m. w. Bermuda n. Boston.
Amerskerk 16 te Newcastle v. Brisbane.
Ampenan 16 180 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Amstelland 16 te Hamburg v. Bremen.
Amstelpark 16 205 m. n.w. Manilla n. Shanghai.
Amstelsluis 16 315 m. w. Pulobras n. Aden.
Area 16 te Trinidad.
Arnedijk 17 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Asmidiske 16 290 m. w.z.w. Kp. Sable n. A'dam.
Asterope 16 v. Norfolk n. IJmuiden.
Averdijk 16 te New York verwacht.
Axeldijk 16 v. Port of Spain n. Santos.
Bali 16 51 m. w. Gibraltar n. Genua.
Balong 16 v. Cristobal n. New Orleans.
Banda 16 te Khorramshahr.
Banggai 17 rede Chittagong verw v. Madras.
Batjan 16 v. New York n. Alexandrië.
Batu 17 te Singapore.
Bengalen 17 te Tandjong Priok verw. v. Djakarta
Bengkalis 16 v. Bangkok n. Singapore.
Bennekom 17 te Bridgetown.
Bintang 16 280 m. n.w. Cochin n. Tandj. Priok
Breda 16 v. Guanta n. Maracaibo.
Camerounkust 16 v. Antwerpen n. Freetown.
Casamance pass. 16 Finisterre n. Rotterdam.
Ceronia pass. 16 Anamba eil. n. Saigon.
Charis 16 te Georgetown.
Cinulia 16 v. Punta Cardon n. Liverpool.
Cistula 16 v. Pladju n. Sambu.
Clavella 17 te Fredericia.
Cleodora 17 te Penang.
Corilla 16 v. Balikpapan n. Singapore.
Cradle of Liberty 16 400 m. z.w. Walvisbaai naar
Philadelphia.
Dalerdijk 16 500 m. w. Azoren n. Curacao.
De Eerens 17 te Bahrein.
Delfshaven 16 230 m. o. Jacksonville n. J.ville.
Diemerdijk 16 v. Cristobal n. Londen.
Dongedijk 16 te Bremen v. Rotterdam.
Drente 16 dw. Oporta n. Rotterdam.
Elizabeth B 16 280 m. n. Fayal n. Rotterdam.
Ena 16 te Duran verwacht n. Cardon.,
Eos 17 te Amsterdam.
Esso Amsterdam 16 350 m. n. Martinique n. Aruba.
Esso Nederland pass. 16 Muscat n. Suez.
Fravizo 16 v. Liverpool n. Teneriffe.
Friesland SSM 16 20 m. z.w. Kristiansand n. Blyth.
Gabonkust 16 v. Takoradi n. Lagos.
Garoet 16 v. Tandjong Priok n. Tandjong Mani.
Giessenkerk 16 te Hamburg v. Amsterdam.
Graveland 16 te Salvador (Bahia).
Haarlem 16 v. Bremen n. Antwerpen.
HathoY 16 v. Rotterdam n. Hamburg.
Hector pass. 16 Algiers n. Lissabon.
Heelsum 17 te Beaumont
Helena 16 te St. Kitts verwacht v. Antiqua.
Helicon 16 160 m. n. Azoren n. Curacao.
Hera 16 410 m. w.n.w. Finisterre n. Guadeloupe.
I-Iersilia 16 270 m. w. Ushant n. Emden.
Hestia 16 te Amsterdam.
Hoogkerk 16 v. Cebu n. Hongkong.
Hydra 16 te Santiago de Cuba.
Iberia 16 120 m. w.n.w. Trondheim n. Archangel.
Isis 17 te Aruba.
Ivoorkust 16 te Hamburg.
Jagersfontein 16 te Pilots verw n. Lor. Marques.
Japara 17 v. Rotterdam n. Bremen.
Jason 16 te New York verwacht.
Kaap Hoorn 16 te Suez verwacht n. Rotterdam.
Ealinga 20 te Boston verwacht.
Kalydon 16 650 m. n.o. Rio de Janeiro n. Curacao
Kamperdijk 17 te Baltimore.
Kara 16 300 m. w.z.w. Bermuda n. Maracaibo.
Keizerswaard 16 290 m. n.w. Fernando Noronb
naar Buenos Aires.
Kellia 18 te Sydney verwacht.
Kennemerland pass. 17 Finisterre n. Amsterdam
Kerkedijk 16 700 m. o.n.o. K. Race n. Antwerpr
Kermia 27 ter hoogte Landsend verwacht.
Kieldrecht pass. 16 Stromboli n. Port Said.
Kloosterdijk 16 te Rotterdam.
Koningswaard 17 te Willemstad.
Kopionella 18 te Abadan verwacht.
Korenia 16 v. Las Palmas n. Curacao.
Korovina 16 te Rotterdam.
Kreeft 16 205 m. n.o. Trondheim n. Rotterdam.
Kryptos pass. 16 Lizard n. Thameshaven.
Kylix 16 150 m. z.o. Socotra n. Aden.
Laarderkerk pass. 16 Kp. Bon n. Rotterdam.
Laertes 16 v. Rincomalee n. Aden.
Lsngkoeas 17 te Houston.
Larenberg 17 te Amsterdam.
Laurenskerk 16 te Bremen verw. v. Rotterdam.
Lelykerk 11 v. Marseille n. Port Said.
Leopoldskerk 16 te Port Said.
Leuvekerk 16 95 m. w.n.w. Malta n. Antwerpen.
Liberty Bell 16 te Mena verwacht v. Suez.
Lissekerk 16 v. Antwerpen n. Bremen.
Loenerkerk 16 te Basrah.
Lombok pass. 16 Horta n. New York.
Loosdrecht 17 te Kuwait verwacht.
Louis Lantz 17 te Monrovia.
Lutterkerk 17 te Bahrein.
Maas 17 te Antwerpen verwacht.
Maasdam 16 v. Cobh n. New York.
Maashaven 16 310 m. w.z.w. Dakar n. Las Palmas.
Maaskerk 17 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Malea 16 260 m. z.o. Bangkok n. Pladju.
Maron 17 te Nassau.
Mataram 16 10 m. z. Elba n. Port Said.
Meerdrecht 25 te Zeebrugge verwacht.
Memnon 16 150 m. z.z.o. Mona Isl. n. Paramaribo.
Mentor 17 te La Guaira.
Merwede 16 te Monrovia verwacht.
Merwelloyd 16 te Antwerpen v. Londen.
Minos 17 te Mantylubto verw. v. Turku (Abö).
Mississippilloyd 16 v. New York n. Bombay.
Mitra pass. 16 Ouessant n. Rotterdam.
Modjokerto 16 v. Semarang n. Tandjong Priok.
Moordrecht 16 450 m. z.o. Monrovia n. Landsend.
Munttoren 16 v. Mena n. Singapore.
Musi 16 120 m. o.z.o. Eingapore n. Timordilly
Musilloyd 16 te Londagua verwacht.
Mijdrecht 16 250 m. z.w. Kuria Muria n. Mena.
Mylady 16 v. Hamburg n. Las Palmas.
Naess Commander 17 v. FawJey n. Port Said.
Naess Lion 16 120 m. z.w. Ras Fartak n. Suez.
Naess Tiger 16 105 m. z.z.o. Rrodos n. Napels.
Nanusa 17 te Bilbao.
Neder-Elbe 16 v. Belawan n. Colombo.
Nieuw Amsterdam 16 v. Southampton n. N. York.
Noordwijk 16 160 m. n. Kp. Verde n. Las Palmas.
Oberon 16 300 m. w.n.w. Paramaribo (bestemm.).
Ommenkerk 16 v. Yokohama n. Shanghai.
Oostkerk 16 v. Fremantle n. Adelaide.
Ootmarsum 16 te Antwerpen.
Oranjefontein 16 v. Las Palmas n. Southampton.
Oranje Nassau 15 v. Aruba n. Cartagena.
Oiestes 17 te Ciudad Trujillo.
Orion 17 te Piraeus.
Osiris 15 120 m. w. Port Ap Prince n. Maracaibo.
Ossendrecht 16 260 m. z. Dakar n. Luanda.
Overijsel 16 te Las Palmas.
Papendrecht 16 v. Wismar n. Vlissingen.
Parkhaven 16 v. Santos n. Montevideo.
Fendrecht 19/20 te Rotterdam verwacht.
P G. Thulin 16 65 m. z. Aguja Point n. Balboa.
Philine 24 ter hoogte Landsend verwacht.
Philippia 16 138 m. o. Madeira n. Rotterdam.
Pr. Alexander 16 195 m. w.n.w. Kreta n. Beyrouth.
Prins der Nederlanden 16 v. A'dam n. Hamburg'
Prins Frederik Willem 16 v. Detroit n. Chicago.
Pr Willem II 16 700 m. w.n.w. Scillys n. Le Havre.
Purmerend pass. 16 Ras Al Hadd n. Akaba.
Pjgmalion 17 te Beyrouth.
Radja 17 te Hongkong.
Rempang 16 v. Sydney n. Newcastle.
Reza Shah The Greath 16 140 m. w. Kreta n. R'dam.
Riouw 17 te Duinkerken.
Rijndam 16 200 m. w. Fastnet n. Cobh.
Rijnkerk 16 te Bremen v. Amsterdam.
Saioum 16 v. Seine n. Dakar.
Samarinda 16 v. Los Angeles n. San Francisco.
Sarangan pass. 16 Kp. Mogadiscio n. Djibouti.
Sarpedon 17 te Amsterdam.
Scherpendrecht 17 te Casablanca verwacht.
Schie 16 30 m. w. Kp. Mondego n. Tripolis.
Sinabang 16 v. Biak n. Sorotig.
Slamat 16 te Rastanura.
Sclon 16 te La Guaira verwacht.
Sommelsdijk 16 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Stad Arnhem 16 te Kiel n. Stettin.
Stad Delft 16 250 m. z.w. Lissabon n. IJmuiden.
Stad Gouda 16 510 m. z.z.w. L. Palm. n. L. Palm.
Stad Maassluis 16 270 m. n.n.w. Dakar n. Pepel.
Stad Rotterdam 16 v. Genua n. Ceuta.
Stad Schiedam 16 v. Terneuzen n. Narvik.
Stad Utrecht 16 300 m. w. Landsend n. Vlaard.
Stanvac Alor 17 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Pendopo 15 v. Penang n. Buatan.
Steenwijk 16 v. Londen n. Curagao.
Stentor 16 550 m. n.o. Puerto Rico n. Curagao.
Straat Banka 16 v. Fremantle n. Surabaja.
Straat Johore 16 te Brisbane v. Surabaja.
Straat Lombok 16 v. Sydney n. Melbourne.
Straat Magelhaen 17 te Rio de Janeiro.
Sumatra 16 te Hamburg v. Antwerpen.
Tahama 16 50 m. z.o. St. Vincent n. Perz. Golf.
Talisse 16 v. Genua n. Port Said.
Tamara 16 v. Port Said n. Ravenna.
Tarakan 16 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Taria 16 te Chittagong.
Tawali 16 150 m. w. Kreta n. Genua.
Teiresias pass. 16 Socotra n. Aden.
Telamon 16 terug te Amsterdam van proefvaart.
Tero 16 te Antwerpen v. Bremen.
'leucer 16 te Port Said verwacht v. Alexandrië.
Themis 16 te New Orleans.
Tiba 16 90 m. w. Colombo n. Madras.
Tjibantjet 17 te Singapore.
Tjibodas 16 v. Dar Es Salaam n.,Singapore.
Tjiluwah 16 v. Singapore n. Hongkong.
Tjisadane 16 te Montevideo v. Santos.
Temocyclus 17 v. Maracaibo n. Corpus Christi
'l'owa pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Van der Hagen 16 v. Port Elisabeth n. Durban.
van Linschoten 18 te Abidjan v. Freetown.
Van Neck 18 le Saganoseki verwacht.
Vivipara 16 te Curagao.
Vlieland 16 120 m. o.n.o. Bahrein n. Singapore.
Waingapoe 16 te Basrah.
Westland pass. 16 Rio de Janeiro n. Ilheus.
Wieldrecht 16 1100 m. z.w. Az. n. Ellesmereport.
Willemstad 16 v. Madeira n. Southampton.
Witmarsum 16 420 m. n.w. Flores n. Hamilton.
Woensdrecht 17 v. Rotterdam n. Emden.
Wonosobo 17 te Belawan.
Zaankerk 16 v. Bangkok n. Hongkong.
Zonnekerk, 17 te Marseille.
SLEEPVAART
Clyde 17 te Palermo.
Cycloop 17 Lizard gepass. n. Lagos.
Gele Zee 17 v. Falmouth te Hendr. Ido Ambacht.
Hudson 15 te Rotterdam.
Loire 17 v. Cadiz n. Port Said.
Maas 13 v. Gibraltar n. Perzische Golf.
Schelde 17 v. Gibraltar n. Perzische Golf.
Stentor 16 te IJmuiden v. Brunsbüttel.
Zeeland 17 220 m. z.o. Saigon n. Tandjong Priok.