Nederland steunt de Ierse
ontwapeningsresolutie
Amerika's economische voorsprong
op de Sovjet-Unie
ENGEL Naaimachines
personeel voor de gieterij
riante vrijstaande villa
ca. 4000 m2 BOUWGROND
VR. KRACHT
hulpvakarbeider
assistent-bedrijfsleider
een administratieve kracht (vrl.)
Tegen de uitbreiding van het aantal
landen dat over kernwapens beschikt
Consumentensubsidie op
melk wordt in twee
etappes afgeschaft
Omstreeks 1970 gevaarlijk klein
Sportvliegtuig
startte met bijna
lege tank
Dampkring rafelt
FRIDOR
/Vtt slechts 335.-
verpleegster en
verpleeghulpen
J. Brouwer en Zn.
klein winkelpand
kleine woning
Adverteert
in
dit blad
NAJAARSGRIEP?
Kloosteruroutu
2e assistenten en een meisje
ZATERDAG 14 NOVEMBER 1959
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT HAARLEMS DAGBLAD
22
Ongeluk met drie doden
voor luchtvaartraad
Wigny hij Von Brentano
Scheepvaart
Plaats
een
Groentje
N.V. Metaalgieterijen
De Nijverheid" te Beverwijk
Kloostervrouw
Melissegeest helpt
duizenden per jaar!
te koop gevraagd
ARCHITEKT
TE HAARLEM
ZOEKT
KANTOORRUIMTEN
TOTAAL
200 M2
250 M2
WINKEL-WOONHUIZEN
fnTr\
NEW YORK (ANP) Nederland heeft
vrijdag in de politieke commissie van de
UNO-Assemblee aangekondigd een Ierse
resolutie te zullen steunen, die beoogt de
uit tien landen bestaande ontwapenings
commissie maatregelen te doen bestude
ren om een uitbreiding van het aantal lan
den, dat over kernwapens beschikt, te
voorkomen.
In de resolutie wordt gezegd, dat het ge
vaar bestaat, dat dit aantal landen groter
zal worden, waardoor de internationale
spanning toeneemt, het handhaven van de
wereldvrede moeilijker wordt en het be
reiken van een algemene ontwapenings
overeenkomst daardoor eveneens wordt
bemoeilijkt Volgens het Ierse voorstel
zou de tien-landencommissie, die begin
volgend jaar haar besprekingen zal begin
nen de mogelijkheid van een internationa
le overeenkomst dienen te bestuderen, op
grond waarvan de landen, die kernwapens
vervaardigen, deze wapens niet mogen
overdragen aan een land, dat daarover
zelf niet beschikt en dienen de landen, die
deze wapens niet hebben, niet over te gaan
tot het vervaardigen daarvan.
De permanente Nederlandse afgevaar
digde bij de UNO mr. C. W. A. Schürmann
zei dat een ongelimiteerde uitbreiding van
het aantal landen met kernwapens de
moeilijkheden voor het bereiken van be
vredigende overeenkomsten over interna
tionale ontwapening zou kunnen vergroten
en ernstige complicaties met zich zou kun
nen meebrengen voor het vraagstuk van
doelmatige controle op ontwapening. De
Nederlandse regering, zo zei hij, is echter
van mening, dat de tijd nog niet rijp is om
deze kwestie in de Assemblee te doen be
spreken. „Het vraagstuk heeft vele aspec
ten, die zorgvuldige studie vereisen. Een
oplossing mag niet worden gezocht ten kos
te van een verzwakking van onze defensie
en een betrouwbaar systeem van interna
tionale controle is noodzakelijk voor de
maatregelen, die men zou overwegen". Mr.
Schürmann zei, dat de Nederlandse dele
gatie die tegen de Afrikaans-Aziatische
resolutie heeft gestemd over de Franse
plannen tot het nemen van proeven van
kernwapens in de Sahara de Ierse reso
lutie zal steunen. Hij wees er daarbij op,
dat deze resolutie geen onmiddellijke en de
finitieve maatregelen aanbeveelt en zich
bepaalt tot een voorstel, dat de kwestie
wordt bestudeerd op de komende bespre
kingen van de commissie van tien.
Compromis
GENèVE (Reuter) Op de conferentie
over het staken van de kernproeven te Ge-
nève, zijn de Britten, Russen en Amerika
nen het eens geworden over de opdracht,
die zal worden verstrekt aan een groep
deskundigen die binnenkort in Genève
bijeen zal komen om de nieuwe gegevens
over ondergrondse kernontploffingen te
bestuderen. De tekst van de opdracht zal
aan de drie regeringen ter goedkeuring
worden voorgelegd.
Minister Marijnen geeft een nota naai
aanleiding van het verslag van de Twee
de Kamer over de begroting 1960 van het
landbouwegalisatiefonds nog de volgende
toelichting op het melkprijsbeleid.
De regering heeft besloten de subsidie
op de consumptiemelk in twee etappes,
geheel af te schaffen. Daar zowel de con
sumptiemelk, als de consumptiemelkpro-
dukten (w.o. karnemelk) onder het ver-
rekenprijs-systeem vallen, dragen bij een
prijsverhoging van vier cent al deze pro-
dukten bij tot de opheffing van de con
sumentensubsidie. Een prijsverhoging
van vier cent resulteert daarom in een sub
sidieverlaging van 4,48 cent per liter con
sumptiemelk. Begin januari 1960 resteert
na de prijsverhoging met 2 cent nog een
subsidie van 2.24 cent, terwijl deze na 1
april 1960 geheel verdwenen zal zijn.
Bij de vaststelling van de garantierege
lingen voor het jaar 1959 1960 is bepaald,
dat wijzigingen in de lonen en'of andere
arbeidsvoorwaarden geen aanleiding zul
len vormen tot een herziening van de prijs
garanties. Uit dien hoofde behoeft derhal
ve geen verdere verhoging van de melk
prijs verwacht te worden. Wederinvoering
van de subsidie op consumptiemelk ligt
niet in het voornemen.
Allen Dulles, directeur van de Centrale Inlichtingendienst, heeft voor een Congres
commissie verklaard, dat de Amerikaanse economische voorsprong op de Sovjet-Unie
in 1970 in gevaarlijke mate zal zijn verkleind, tenzij Amerika snelle vorderingen
maakt Hij deelde mede, dat in de afgelopen tien jaar de economische groei van de
Sovjet-Unie tweemaal zo groot is geweest als die van de Verenigde Staten. On
betwistbaar Is de Sovjet-Unie thans de tweede industriële mbfrendheftT Va*i? fle tvfeMd'
en ook kan worden gezegd, dat de waarde van de militaire inspanning der Sovjet-
Unie ongeveer gelijk is aan die van de Verenigde Staten. Dulles verklaarde evenwel
de wat hij noemde overdreven beweringen van de Russische premier, Kroesjtsjev,
te willen tegenspreken. Hij zei, dat het zeer zeker niet waar is, dat de Sovjet-Unie
in 1970 de hoogste levensstandaard ter wereld zal hebben, zoals Kroesjtsjev heeft
beloofd. Volgens Dulles is dit een grove overdrijving.
Naar zijn mening zal de industriële pro-
duktie van de Sovjet-Unie in 1970 ongeveer
60 percent bedragen van de Amerikaanse
produktie, indien de groei van de volks-
Enkele liters benzine hadden de levens
kunnen sparen van drie mannen, die de
dood vonden bij een vliegtuigongeval dat
op 28 mei van dit jaar bij het vliegveld
Beek in Zuid-Limburg plaats had.
Bij de behandeling van dit onge
luk voor de Raad voor de Lucht
vaart, in het gebouw van de Hoge
Raad, bleek namelijk dat de motor van
het vliegtuig door benzinegebrek afsloeg
op het mees- critieke moment tijdens de
start toen het toestel slechts zestig meter
hoogte had. Voor de bestuurder, de 38-ja-
rige Maastrichtse houthandelaar P. O. Gi-
lissen viel er niets meer te redden. Hij
kwam om het leven, evenals twee van de
drie passagiers, de 34-jarige chef-instruc
teur van de Eerste Nederlandse Parachu
tisten Club, Hugo Plaizier en de 30-jarige
wachtmeester der rijkspolitie J. K. F.
Keuker. Een tweede leerling-parachutist,
de 24-jarige stuurman B. de Nijs uit Maarn
overleefde de val met de „Piper Pacer".
De Raad voor de Luchtvaart hoorde
twee getuigen, t.w. de heer De Nijs en de
heer D. J. F. R. te Ulestraten, haven
meester van het vliegveld Zujd-Limburg.
Uit dit verhoor en uit de rapporten van
de Rijksluchtvaartdienst kwam naar vo
ren, dat het vliegtuigje twee gebreken ver
toonde: de benzinemeter en de overtrek-
waarschuwing functioneerden niet. Vóór
elke start moest daarom de benzinevoor
raad worden opgenomen door „recht
streeks" in de twee tanks te kijken. De
heer Gilissen was te klein van stuk om
dit zelf te kunnen doen. Getuigen hebben
verklaard dat hij dit aan de heer Plaizier
verzocht. Deze keek in de linkertank. daar
in was inderdaad benzine aanwezig. Om
onverklaarbare reden startte de bestuur
der echter op de rechtertank, waarin
hoogstens één a anderhalve liter kan heb
ben gezeten.
De voorzitter hield de havenmeester R.
voor, dat als deze de gebreken van het
vliegtuig ernstiger had ingezien, het fatale
ongeval waarschijnlijk niet zou zijn ge
beurd. De heer R. noemde dit „een ern
stige beschuldiging" en wees deze met
kracht van de hand. Hij gaf als zijn me
ning. dat een havenmeester heeft toe te
zien op de vliegveiligheid in het algemeen,
maar dat de verantwoording voor het ge
bruik van een vliegtuig primair bij de
bestuurder ligt
De raad zal op 11 december uitspraak
doen.
huishoudingen der beide landen in het hui
dige tempo aanhoudt. Op het ogenblik be
draagt de industriële produktie der Sov
jet-Unie circa 40 percent van de Ameri
kaanse.
Dulles voegde hieraan toe, dat Ameri
ka eerlijk de zeer krachtige vooruitgang
onder oog dient te zien, die de communis
ten in de afgelopen decennia hebben ge
boekt. De economische ontwikkeling van
de Sovjet-Unie, haar groot technologisch
kunnen en haar hulpbronnen zijn hoofdza
kelijk gericht op gespecialiseerde indus
triële, militaire en nationale machtsdoel
einden, terwijl in Amerika een groot ge
deelte van het economische vermogen ge
bruikt word voor de vervaardiging van
verbruiksgoederen en -diensten, die weinig
toevoegen aan Amerika's nationale kracht.
Daarom kan noch de omvang van het bru
to nationaal produkt noch die van de in
dustriële produktie der beide landen wor
den gebruikt als een betrouwbare maat
staf van hun relatieve nationale machts
positie, aldus Dulles.
Toekomstmuziek
Radio Moskou heeft in warme kleuren
het leven geschilderd van de gewone man
in de Sovjet-Unie, als daar eenmaal de
vier-urige werkdag zal zijn ingevoerd.
De spreker zag dit leven als volgt: Als
de Sovjetmens doorsnee vier uur gewerkt
heeft en tien uur besteedt aan slapen, eten
en drinken en dergelijke, blijven er nog
tien uur over voor andere dingen. Vier uur
daarvan zou hij dan bijvoorbeeld kunnen
wijden aan lezen en andere geestelijke in
spanning, nog eens vier uur aan sport,
kunstbeoefening of sociaal werk, en dan
zouden er nog twee uur over blijven om
naar de televisie te kijken, naar de bios
coop te gaan of zich op andere wijze wij
den aan passieve genoegens. Door deze
overvloed van vrije tijd zal iedereen zo
veel interessante dingen kunnen doen, al
dus de spreker, dat hij heel gauw niet
meer zal talen naar drank.
De Belgische minister van Buitenland
se Zaken, Wigny, heeft een onderhoud
met twee uur gehad met zijn Westduit-
se ambtegenoot, Von Brentano over Euro
pese vraagstukken, waaronder de Euro
pese Gemeenschap en NAVO-kwesties.
Verder hebben de ministees van gedach
ten gewisseld over de topconferentie en
ontspanning in de wereldpolitiek.
Na de besprekingen werd een commu
niqué uitgegeven waarin wordt gezegd
dat de ministers hebben gesproken over
de in het memorandum-Wigny gestelde
problemen, namelijk verbetering van de
samenwerking van de zes op het gebied
van het geldwezen en kredieten, verkor
ting van de overgangstijd van de gemeen
schappelijke markt, verbetering van de
samenwerking in de ministerraden van
de Europese Gemeeschappen, verbetering
van de coördinatie van de uitvoerende or
ganen van de drie Gemeenschappen en
Europese verkiezingen.
WASHINGTON (UPI) De aarde heeft
een staart van 100.000 kilometer. De ont
dekking ervan wordt toegeschreven aan
de Russische astronoom Fesenkov, door de
Hongaar Peter Hedervari, lid van de in
ternationale vereniging voor kennis van de
maan. Hedervari beschreef deze ontdek
king in een artikel, dat in Washington
verspreid is door het bureau van techni
sche diensten daar.
Fesenkov, zo werd in het artikel gezegd,
heeft door onlangs voltooide onderzoekin
gen bewezen, dat de aarde iedere dag on
geveer 11.000 ton van haar dampkring ver
liest. Dit betekent niet dat we spoedig ge
brek aan lucht zullen hebben, want het
gewicht van dc dampkring wordt op
5.200.000.000.000 ton geschat. Bij dit ge
wicht is het dagelijks verlies van geen be
tekenis.
De verloren lucht stroomt van de aarde
weg als de staart van een komeet. Als ge
volg van de afstotende werking van de
stralingsenergie van de zon, roteert de
staart niet met de aarde mee, zoals de
darppkring doet. Aangenomen wordt dat
de staart bestaat uit stikstof- en zuurstof
atomen, die op de een of andere manier
voldoende snelheid hebben gekregen om
aan de zwaartekracht van de aarde te ont
snappen. Hedervari zegt dat meer gege
vens over de staart van de aarde beschik
baar zullen komen, wanneer observato
riums zijn opgericht op de maan. Een van
de taken van die observatoriums zal zijn
vast te stellen of de vorm of dimensie van
de staart zich al dan niet wijzigt in samen
hang met het optreden van zonnevlekken.
Als zulke veranderingen zich voordoen,
zou dit de Amerikaanse theorie steunen
dat „zonnewinden" in de interplanetaire
ruimte waaien. De zonnewinden worden
gevormd door partikelen waterstofgas, die
van het oppervlak van de zon worden „los-
gekooKt" en in alle richtingen in de ruimte
verspreid worden. Deze partikelen worden
in bijzonder grote aantallen afgestoten
door erupties die met zonnevlekken geas
socieerd worden.
Aalsdijk 13 100 m z.W. Kreta n. Halifax.
Aardijk 12 v. Le Havre n. Antwerpen.
Abbedgk 13 7 m. z. Startpomt n. New York.
Abbekerk 13 200 m w. Guardafui n. Singapore.
Acila 14 te Fremantle v. Adelaide
Acmaca 13 v. Tliameshaven n. Sandham.
Agamemnon 13 v Paramaribo n. Amsterdam.
Albireo 14 et Las Palmas.
Albla&serdijk 13 te Antwerpen v Hoek v. Holland.
Alca 13 v. Cristobal n. La Guaira.
Alcor 13 te Buenos Aires.
Aldabi verm. 17 v. Buenos Aires n. Rotterdam.
Alhena 13 153 m. z.w. St. Vincent n. Las Palmas.
Alioth 14 te Santos.
Alkmaar 13 380 m. z.o. Zanzibar n. Lor. Marques.
Almdijk 13 te Antwerpen.
Almkerk 12 te Kaapstad.
Alnati 19 te Rotterdam verw. v. Buenos Aires.
Alpherat 14 v. Rio de Janeiro. 14 te Vitoria.
Alwaki 13 v Genua n. Duinkerken.
Amalie B 13 160 m. n. Benghazi n. Aden.
Ameland 13 v. Cabimas n. Punta Cardon.
Ammon 11 te La Guaira n. Puerto Cabello.
Amsteldijk 15 te Le Havre verwacht.
Amstelkroon 13 330 m. n.n.w. Broome n. Albany.
Amstfllaan 13 v. Amsterdam n. Las Palmas.
Amstelmeer 13 380 m. n.n.o. St. Helena n. Engel.
Arr.s'.elmolen 13 nog steeds te Basrah.
Amstelpark 12 v. Aden n. Port Said.
Amstelsluis 13 420 m. n.w Azoren n. Newark.
Amstelvaart pass 13 Kp. Leeuwin n. Fremantle.
Angolakust 13 te Port Amboin verwacht.
Annenkerk 13 180 m. n. Dakar n. Kaapstad.
Appingedijk 13 v. Westminster.
Arendsdijk 13 te Tampa verwacht v. Mobile.
,505 13 v. Amsterdam,^4 te Rotterdam.
Arnedijk 13 550 m. o. Kp. Race n.' Le Havre.
Attis 13 v. New York n. Willemstad
Baarn 43 v. Puerto Ordaz n: Europa. i
Eali 14 te Biak verwacht v. Hollandia.
Banda 13 480 m. n o. Wake n. San Francisco.
Batjan 14 te Surabaja verwacht.
Batu 13 185 m. o.n.o. Miami n. Galveston.
Bennekom 14 te Amsterdam.
Bmtang 14 te Marseille.
Bonita 13 25 m. n.n w. Pto. Cabello n. N. Orleans.
Borneo 14 te Napels.
Breda 14 te Curasao.
Caltex Arnhem 13 te Antwerpen.
Caltex Delft 13 510 m. z.z.o. Ceylon n Fremantle
Caltex Delfzijl 14 v. Rotterdam n. Vlissingen.
Calt. Eindhov. 13 20 m. z. P. Swettcnh. n Muroran
Caltex Gorinchem 13 v. Rotterdam n. Fredericia.
Caltex Pernis 13 135 m. w. Gavdo n. Port Said.
Caltex Rotterdam pass. 13 Bizerta n. Rotterdam.
Calt. The Hague 13 70 m. z.w. Kreta n. Avonmth.
Caltex Utrecht pass. 13 Algiers n. Rotterdam.
Camitia 13 80 m. z.o. San Miguel n. Trinioad.
Campsuys 13 350 m. z. Bangkok n. Malacca.
Casamanee 13 113 m. w. Lissabon n. Dakar.
Castor pass. 13 Kp. Bon n. Antwerpen.
Celebes 13 v. Hamburg n. Antwerpen.
Ceronia 23 te Singapore verwacht
Cinulia 13 45 m. z.w. Kaapstad n. Durban.
Clavella pass. verm. 13 Brunsbüttel n. Fredericia.
Congokust 13 v. Lagos n. Douala.
Congokust 14 te Kribi verwacht.
Cradle of Liberty 13 200 m. z.o. St. Helena naar
Philadelphia.
Crania 13 te Curasao verwacht.
Daphnis 13 te Port of Spain.
Delft 13 te Nordenham.
Doreslad 13 290 m. o.z.o. Okinawa n. Miri.
Eemdtjk 13 550 m. w Kp. Finist. n. P. Everglades.
Eenhorn 13 v. Tripoli n. Lattakia.
Ena 13 te Willemstad v. Maracaibo.
Eos 13 v. Amsterdam, 14 te Hamburg.
Esso Nederland 13 50 m. n. Aran n. Antwerpen.
Gabonkust 13 te Antwerpen v. Amsterdam.
Garoet verm. 16 v Rotterdam n. Hamburg.
Geertje Buisman 13 475 m. n.o. Guardafui n. Aden.
Groote Beer 13 v. Walvisbaai n. Las Palmas.
Fravizo 13 te Stockholm.
Friesland KRL 14 te Mombasa.
Friesland SSM 13 te Kopenhagen v. Methil.
Hecuba 14 te Kingston.
Hector 14 te Rotterdam.
Heelsum 13 te Hamburg verwacht v. Bremen.
Heemskerk 13 v. Tanger n. Antwerpen.
Helicon 12 v. Fort Liberte n. Philadelphia.
Fersiha 13 v. Puerto Ordaz n. Brake
Hilversum 13 v. Antwerpen n. Hamilton.
Jagersfontein 13 loods Nabtower n. Southampton
Japara 13 210 m. n.n.w. Perim n. Djibouti.
Joh. v. Oldenbarnev. 13 v. Sydney n Wellington
Jupiter 13 v. Caracol n Puerto Plata.
Kalydon 14 te Savannah verwacht.
Kara 13 te Perth Amboy.
Karakorum 13 ten anker rede Colombo.
Karimata 14 te Djibouti.
Karimun pass. 13 Perim n. Suez.
Karsik 13 220 m z. Comoro eil. n. Singapore.
Katelysia 14 te Singapore v. Mena.
Kelletia 13 v. Abadan n. Kaapstad.
Kerkedijk pas. 13 Bishoprock n. Antwerpen.
Kieldrecht 13 340 m. z.o. Calcutta n. Rangoon.
Kinderdijk 13 te Tampico verw. v. Pto. Mexico.
Koningswaard 13 v. Punta Cardon n. Buen. Aires.
Kopionella verm. 13 v. Holtcnau n. Gothenburg.
Koratia pas. 14 Sabang n. Singapore
Kosicia 13 300 m. w. Finisterre n. Trinidad.
Krvptos pass. 13 Cochin n. Mena.
Kylix 14 te Lulea
Langkoeas 14 te Salalah verwacht.
Lareqberg 12 ten anker rede Takoradi.
Laurenskerk 13 te Basrah
Leeuwarden 13 150 m. n Kp. Hatteras n. Laceiba.
Leiderkerk pass. 13 Berlinga eil. n. Port Said.
Lekkerkerk 13 te Hamburg.
Lemsterkerk 14 v. Rotterdam n. Hamburg.
Leuvekerk 13 90 m. o.n.o. Pt. Sudan n. Ummsaid
Liberty Bell 13 250 m. n.o. Sokotra n. Ph.delphta.
Lissekerk 13 te Kuwait.
L. Vrouwekerk 13 145 m. z.z.w. Mastra n. Karachi.
Maas 13 65 m. n. Villano n. Rotterdam.
Maasdam 13 te Napels verwacht v. Messina.
Maaskerk 13 v. Bremen n Antwerpen.
Manekerk 13 v. Port Said n. Genua.
Markelo 13 dw. Casquets.
Marnelloyd 13 voor anker Colombo.
Maron 13 te Bremen n. Antwerpen.
Memnon 13 te Turks eiland.
Mentor 13 v Wagenlngen n. Paramaribo.
Meres N 13 150 m. z.z.w. Finisterre n. Antwerpen.
Minos pass. 13 Bornholm n. Helsinki.
Mohammed Reza Shah 13 te Isle of Grain v. Antw.
Muiderkerk 13 v. Madras n. Colombo.
Munttoren 13 125 m. Kp. Matapan n. Eastham.
Musi 13 98 111. o.n.o. Bawean n Singapore.
Mijdrecht 13 360 m. w. Bermuda n. Amuaybay.
Mylady 13 130 m. w.z.w Lissabon n. Bordeaux.
Naess Commander 14 te Banias verwacht.
Kanusa pass. 13 Ushant n. Port Said.
Nestor 13 te Amsterdam.
Nias 14 te New Westminster.
Nieuw Amsterdam verm. 24 v. R'dam n. N. York
Noordwijk 13 170 m. o.n.o. K. Villano n. Monrovia.
Nijkerk 13 200 m. w. Poesan n. Nagoya.
Oldekerk 13 60 m. n.w Oporto n. Genua.
Ommenkerk 14 te Rotterdam.
Oostkerk 13 110 m. z. Tjilatiap n. Aden.
Ootmarsum 13 450 m. n.o. Fayal n. Le Havre.
Oranje verm. 19 v. Amsterdam n. Sydney.
Oranjefontein 14 te Durban verwacht.
Oranje Nassau verm. 16 v. Pto. Limon n. A'dam.
Oranjestad 24 te Amsterd. verw. v. Georgetown.
Orestes 14 v. Rotterdam n. Bremen.
Orion 13 v. Algiers n Piraeus.
Osiris 13 160 m. n.o. Barbados n. Barbados.
Overijsel 13 165 m. n.n.o Mogadiscio n. Aden.
P. G Thulin 14 te Guayacan
Philine 19 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Philippia 13 109 m. n.o. Kuria Muria eil. n. Mena
Pr Fred. Hendr. 13 40 m. w Malinhd n. Glasgow.
Prinses Irene verm. 19 v. Chicago n. Rotterdam.
Prins Casimir 13 v Montreal n. Glasgow.
Prins der Nederlanden 13 te Hamburg verwacht.
Prins Johan Willem Friso 15 te Rotterdam verw.
Prins Willem II 13 te Detroit verwacht v. Sarnia.
Prins Willem IV 13 545 m. o.n.o. Belle Isle naar
Montreal.
Purmerend 13 25 m. n. Ushant n Barrydocks.
Pygmalion 13 v Beyrouth n. Lattakia.
Radja 13 v. Priok n. Bangkok.
Rindfontein 14 te Southampton.
Ridderkerk pass. 13 Gibraltar n. Le Havre.
Riouw 14 ten anker Belawan.
Roepat 13 te Kuwait verw v. Mena Al Ahmadi.
Roggeveen 14 v. Lyttleton n. Dunedin
Rossum 13 Gibraltar gepass. n. Rotterdam.
Rotterdam 20 te Rotterdam verw. v. New York.
Rotti 13 190 m. n. Singapore n. Colombo.
Rijndam 19 te Montreal verw. v. Rotterdam.
Salatiga 14 te Cochin.
Saroena pass. 13 Straat Soenda n. Christmas eil.
Scheldelloyd verm. 14 v Rotterdam n Port Said.
Schie 13 200 m. n.o Kp. Finisterre n. Tripoli.
Seven Seas verm 29 v. Rotterdam n. Montreal.
Sloterdijk 13 te Hamburg v. Rotterdam.
Solon 13 v. Curagao n. Aruba.
Stad Amsterdam 13 75 m. n. Dakar n. IJmuidcn.
Stad Arnhem 13 135 m. z.w. Ouesant n. Savona.
Stad Gouda 13 40 m. z.z.w. Finist. n. Amsterdam
Stad Leiden 13 50 m. w.n.w. Freetown n. Leith.
Stad Maassluis 13 v. Las Palmas n. Pepel.
Stad Schiedam 13 185 m. n.n.w. Texel n. Gent.
Stanv. Bcnakat 13 v. S'geigerong n. Pt. Swettenh.
Statendam verm. 17 v. Rotterdam n. New York.
Statensingel 13 175 m. z.w. Kp. Race n. Dublin.
Steinhoeft 14 te Le Havre v. Curacao.
Stentor 13 te Houston.
Straat Bali 13 v. Rio de Janeiro n. Montevideo.
Straat Clarence 13 te Rotterdam.
Straat Magelhaen 13 90 m. n.o. Formosa n. Tokio.
Straat Malakka 13- te Beira.
Straat Mozambique 14 te Singapore v. Hongkong.
Straat Singapore 14 te Sydney
Straat Torres 14 te Fremantle verwacht.
Sumatra 13 v. Belawan n. Tandjong Pandan.
Tabinta pass 13 Guernsey n. Bremen.
Tahama 13 30 m. o. Kreta n. Tripolis.
Tamara pass. 13 Lissabon n. Tripolis.
Tawali 14 te Port Said. "tum
Teirestas 13 v. Suez n. Aden.
^CbiV?3 tee^t$ifs'. Hl»'
Tjikampek 14 te Monrovia verwacht.
Towa 14 te Rio de Janeiro,
Utrecht 13 23 m. o.n.o. De Gata n. Genua.
Van der Hagen 14 tc Kobe verwacht v. Nagova
Van Linschoten 13 150 m. n.w. Mindano n. Cebu.
Van Noort 13 v. Auckland. 15 te Napier verw.
Vasum 13 50 m. n.w. Bone n. Fawley.
Viieland 13 !00 m. z.w. Ras Al Hadd n. Fao.
Uaal 13 te Hamburg v. IJmuiden.
Waingapoe 12 te Basrah v. Khorramshahr.
Waikelo 13 v. Mogadiscio n. Mombasa.
Waiwerang 13 et Singapore.
Waterland 14 te Bahia.
Waterman 13 460 m. z. Sahang n. Colombo.
Westerdab verm 21 V. Rotterdam n. New York.
Westertoren 14 te Lissabon.
Westland pass. 43 Fernando N'oronha.
Wieldrecht 13 500 m. z.w. Bermuda n P. La Cruz
Willem Barendsz 13 380 m. w.z.w. Madeira naar
Trinidad.
Willem Ruys pass. 13 Kp. Leeuwin n Melbourne.
Willemstad 13 500 m. z.w. Madeira n. Pt. a Pitre.
Woensdrecht pass. 13 Gibraltar n Matmö.
Woltersum 13 250 m o.n.o. Fayal n. Houston.
Wonorato 13 v. Manilla n Ho Ilo
Wonosarl 13 v Trincomalee n. Alleppey.
Zaankerk 13 95 m. z. Penang n. Aden.
Zonnewtik 13 te Montreal.
Zuiderkruis 25 te Melbourne verw. v. A'dam
KLEINE VAART
Alcetas 12 v. Oran n. Algiers.
Ank T 11 v Karlshamn te Kalmar.
Ardeas 13 20 m. o. Kp. Passero n. Antwerpen.
Bab T 13 v. Sundsvall n. Lovsale.
Bloemgracht 13 ter hoogte Vlissingen n. Antw.
Boreas 12 te Tanger n. Gibraltar.
Brouwersgracht 13 teLo 'cn.
Elsa 12 v. Kotka n. Zaandam.
Leliegracht 13 dw. Ameland n. Kotka.
Manto 12 v. Cadiz n. Oran.
Idias 13 ter hoogte Vlissingen n. Rotterdam.
Kaap Falga 11 v Karskaer te Rundvik.
Kaap St. Vincent 11 v. Kotka n. IJsselmonde.
Lijnbaansgracht 13 te Kiel n Amsterdam.
Pavo 11 v Rotterdam n. Munksund.
Ponza 12 v. Vestervik n Norrköping.
Thaletas 13 55 m n.o. Villano n. Antwerpen.
Twee Gebroeders 13 dw. St. Cathannapt. n. Exeter.
SLEEPVAAR1
Clyde pass. 10 Panamakanaal n Japan.
Cycloop 11 70 m. w.z.w. Oporto n Brest.
Friesland 11 150 m. n o. Cristobal n. Guayaquil
Noordholland 11 v Balboa n. Japan.
Stentor 12 te St. Nazaire.
Zeeland 11 te Djibouti.
7warte Zee 12 n. Lisabon.
ZOE^T U
EEN PAJCHUI^
«z6 e/tfom tan
licht van gewicht, dus
gemakkelijk verplaatsbaar
compleet in koffer
Vakkundige voorlichting en prima service vindt u b(j
Grote Houtstraat 181 - Telefoon 14444
HAARLEM
VRAAGT
(vakkennis niet vereist)
Zeer gunstige arbeidsvoorwaarden.
Aanm. dag. Koude Horn 1, of ook schr. Postbus 11
Beverwijk.
22
33
42
50
59
160
235
311
324
470
511
549
608
613
683
765
833
860
986
996
1011
1053
1119
1126
1127
1151
1217
1226
1235
1278
1309
1332
1359
1365
1395
1425
1496
1520
1537
1563
1774
1796
1803
1815
1820
1823
1844
1905
1945
1946
1982
2010
2108
2142
2216
2218
2244
2317
2318
2354
2358
2379
2432
2458
2459
2471
2692
2740
2758
2767
2816
2817
2848
2850
2921
2924
3122
3134
3228
3232
3307
3350
3399
3456
3485
3496
3566
3667
3669
3671
3677
3715
3732
3754
3765
3823
3856
3858
3899
3902
3943
3978
3983
3996
4013
4043
4174
4210
4218
4300
4312
4469
4484
4717
4729
4737
4755
4780
4782
4805
4829
4887
4902
4922
4998
Haarlem. 11
november
1959.
GEDEPUTEERDE STATEN
DER PROVINCIE
NOORDHOLLAND.
Maken bekend, dat in hun
vergadering van heden is
vastgesteld de navolgende
lijst van de nummers der uit
gelote obligatiën ieder groot
1.000,— in de geldlening
van 5.000.000,—, rentende
33/4*/.,' per resto groot
4.750.000,—, ten behoeve
van deze Provincie aange
gaan ingevolge hun besluit
van 20 juni 1956. nr. 262. en
dat de aflossing zal geschie
den op 1 januari 1960
te Amsterdam bij de fa. F.
Staal en
te 's-Gravenhage, bij het
Bankierskantoor Staal en Co.
N.V.
Gedeputeerde Staten
voornoemd.
PRINSEN. Voorzitter.
G. W. VAN DOKKUM,
Griffier.
De Griffier van het Gerechts
hof te Amsterdam brengt ter
kennis, dat door dc Naam
loze Vennootschap Bloembol-
lenbedrijf N.V. Muller en
Co., gevestigd en kantoor-
houdende te Hillegom hoger
beroep is ingesteld tegen de
faillietverklaring welke ge
schiedde bij vonnis van de
Rechtbank Haarlem d.d. 27
oktober 1959.
De behandeling van het ho
ger beroep zal plaatsvinden
op woensdag 2 december
1959 des voormiddags om
11.30 uur voor de Tweede
Kamer van het Gerechtshof
aan de Prinsengracht 436 te
Amsterdam.
De Griffier voornoemd,
J. Rombach.
VERKOOP BIJ EXECUTIE
Op maandag. 16 nov. 1959, om
elf uur, zullen ten laste van
W. G. de Vries in het perceel
Leliestraat 36 te Haarlem,
worden verkocht: meubilaire
en andere goederen en wat
verder ten verkoop zal wor
den aangeboden. De verkoop
geschiedt a contant zonder
opgeld. De goederen zijn
voor een ieder een uur voor
de verkoop te bezichtigen.
De Deurwaarder
van 's Rijks belastingen,
J. H. Broenink
Rusthuis „De Boshoek"
Potgieterweg 1, Bloemendaal
vraagt voor direct en later
een
Aanm. persoonlijk of per
brief met referenties.
Voor direct gevraagd een
ervaren
DRAGLINE-MACHINIST
voor de bediening van een
O. K. dragline.
Aanmelden:
N.V. Aannemingsbedrijf
Van Strien, Leidsezijstr. 18
GEVRAAGD:
Tuinman Chauffeur
extern. Genegen lichte bezig'
heden te verrichten
Brieven met opgaaf verlangd
salaris onder No. 1326.
Firma
Kunnen nog opdrachten uit
voeren, zowel
NIEUWBOUW,
VERBOUW en
ONDERHOUDSWERK
Telefoon 51174 of 55140
TE HUUR
vlak aan de Grote Houtstraat,
met kleine woning.
Bl ieven onder No. 1322.
Te koop of te huur
gevraagd
Blauwe kaart aanwezig
Brieven onder No. 1321.
Juwelen, Goud en
Zilver inkoop
H. W. DAMES
Kruisstraat 19, Haarlem
b. d Ridderstr Telef 16910
Als het werk u teveel wordt, als u hoofdpijn hebt
of last van nerveusiteit, bedenk dan dit: 7 krui
den uit 4 werelddelen helpen duizenden mensen
per jaar! 125 jaar geleden vond men - met
honderden jaren klooster-ervaring achter zich
de unieke samenstelling van 'Kloostervrouw
Melissegeest'. Dit krachtige kruidenmiddel
is nu ook in Nederland verkrijgbaar!
Vraag bij hoofd-, maag- en zenuwpijn naar
floconvêrpokkingen reeds vcinof f 1.90
Te koop BLOEMENDAAL
grote garage, voor-, zij- en achtertuin.
10 kamers en badk., grote keuken, hall, 3 closets,
Oliestook, k. en w. water. Gunstig gelegen, pr. staat.
Leeg te aanvaarden. Vraagplijs f 66.500.
Brieven onder nummer 1264 aan het bureau van dit blad.
Voor een kleinere VILLA-BOUW. gelegen in de bosrijke
omgeving van de gemeenten Bloemendaal, Velsen, Heem
stede of Haarlem.
Aanb. worden game ingewacht onder no. 1327 bureau
Haarlems Dagblad.
A
Brieven onder no. 1307 aan het bureau van dit blad.
In welvarende industrieplaats in het midden des lands zijn
van in aanbouw zijnd winkelcentrum nog enkele royale
Ie koop. o.m. uitermète geschikt voor zelfbediening
(levensmiddelen), groenten en fruit, slagerij, dames-
en'of herenkapper, zaak in woningtextiel en meu
belen. horlogerie goud en zilver, bloemenzaak, zuivel,
fotozaak, sanitaire install., boekhandel, drogisterij
en stomerij.
Br. aan Adv. Bureau de Bussy, Rokin 62, Amsterdam, onder
nummer XB 1475.
Op fabriekskantoor te Haarlem
wordt gevraagd voor de boek
houding
leeftijd plm. 25 jaar.
Br. met opgave van opleiding on
der nummer 1329, bur. van dit blad.
ACCOUNTANTSKANTOOR G. VERDUYN (NIVA)
Ged Oude Gracht 63. Haarlem, vraagt
met MULO-diploma om in de practijk opgeleid te
worden tot steno-typiste.
Gaarne schrift, sollicitaties. Telef. 13529.
U»
s jlu J' H' Henkes Grafische Bedrijven n.v. Haarlem
i cBT I
CX^-' vraagt voor zo spoedig mogelijk:
voor de ploegendienst in haar Offsetdrukkerij.
Aanmelden GED. OUDE GRACHT 88, HAARLEM.
N.V. KERKO te Haarlem, ateliers voor overhemden,
vraagt een
Vereisten zijn
ruime ervaring in de confectieindustrie
minstens Mulo-opleiding en opleiding tot arbeidsanalyst
Leeftijd 2230 jaar.
Tot de taak zullen o.m. behoren: arbeidsanalyse, tarifiëring, kwali
teitscontrole en de zorg voor een snelle afwikkeling van pro-
duktie-orders.
Schriftelijke sollicitaties met pasfoto en uitvoerige inlichtingen
te richten aan: N.V. Kerko, Postbus 25, Haarlem.
Industriële onderneming te HAARLEM vraagt voor spoedige indiensttreding
Vereisten: Mulo-diploma en typen. Leeftijd: 16—20 jaar.
Sollicitaties worden ingewacht onder no. 1334 bureau van dit blad.
