[BUSCH
Boze Hagenaar diende chauffeur
van NZHVM kaakslag toe
Lakspuiter
Flinke kracht
Plaatknipper
Bankwerker-monteur
Aankomende monteurs
enige jeugdige administratieve
krachten (m.ofvr.)
KLEINE FEITEN
UIT BONN
Overwegwachter schuldig aan
de dood van 45 mensen?
N.V. NEDERLAND
EXQUISE ZWEEDSE
KERSTDINERS
Smoor
Verscheidene
schepen in nood
GAENDE SMORGASBORD
MAANDAG 7 DECEMBER 1959
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHF COURANT
10
HAARLEMSE POLITIERECHTER
HOEVEEL PRECIES
PROCES IN HEILBRONN
Of deugden bomen niet
Scheepvaart
'I Komt vanzelfs terug,
zei de boer, en hij gaf
zijn varken spek.
DONKERE SPAARNE 22
HAARLEM
SVENSKA RESTAURANGEN „BOLWERK"
din*-4
ACCURATE ASSISTENTE
A. een verwarmings-techniker
B. een tekenaar of aankomende
verwarmingstechniker
agenten-incasseerders
een bouwkundig tekenaar
DE ZWITSERSE
BREIMACHINE
l/OOP
elegant;
zuinig)
ruim-
snel
billijk
H. ENGLEBERT N.V.
De Haarlemse politierechter, mr. H. J
Ferwerda, heeft vanmorgen een 54-jarige
koopman uit Den Haag veroordeeld tot een
boete van 250.onvoorwaardelijk een
maand gevangenisstraf, voorwaardelijk met
drie jaar proeftijd wegens mishandeling
van een chauffeur van NZH-bus. Het feit
was op 20 augustus van dit jaar gepleegd
bjj de bushalte aan het eind van de Zee
weg bij het Bloemendaalse strand. De
verdachte was de bus ingestapt en had de
niets vermoedende buschauffeur onder het
uitroepen van de woorden: „Welke gek
heeft jou een rijbewijs gegeven" een kaak
slag toegediend.
De Hagenaar verklaarde op de terecht
zitting dat hij zich erg kwaad had ge
maakt over de manier van rijden van de
buschauffeur. Deze zou hem op de Zeeweg
zodanig met grote snelheid hebben inge
haald. dat de koopman in de berm werd
gedrukt. De buschauffeur ontkende dit ten
stelligste. Volgens hem had de verdachte
in zijn auto geheel links van de weg ge
reden. Voordat hij passeerde had hij ge
claxonneerd. Mogelijk was de verdachte
daarvan geschrokken. „Toen ik bij de halte
kop Zeeweg passagiers liet instappen,
kreeg ik onverhoeds van deze meneer een
kaakslag. Een andere meneer die kennelijk
bij hem hoorde gaf me nog een paar stom
pen," aldus de buschauffeur, wiens relaas
door een ooggetuige werd bevestigd.
De verdachte hield vol dat de buschauf
feur gevaarlijk had gereden. De politie
rechter stuitte zijn beklag met de opmer
king: ,,'t Is jammer dat ik voor dit feit
uw rijbewijs niet kan intrekken". Ook de
officier van Justitie, mr. H. Lagerwaard,
nam de Hagenaar zijn optreden zeer kwa
lijk, vooral omdat hij hierdoor een bus
chauffeur die verantwoordelijk is voor het
leven van zijn passagiers uit zijn concen
tratie had kunnen brengen met alle nare
gevolgen van dien. Mr. Lagerwaard vor-
Men heeft onlangs vijftig jongelui, die
werkzaam zijn in een grote Westduitse
onderneming, plotseling de vraag gesteld:
„Weet je hoeveel geld je precies in je
portemonnee hebt?" Bijna allen wisten tot
op de pfennig precies hoeveel ze op zak
haddenDaaruit heeft men geconclu
deerd, dat de gemiddelde jonge arbeider
in de Bondsrepubliek zijn geld zeer wel
overwogen pleegt uit te geven. Voorts
bleek, dat alle ondervraagden nog thuis,
bij hun ouders, woonden, en dat telkens
25 percent van de jongelui respectievelijk
het hele loon, de helft, een derde en een
vierde deel aan de ouders afgaf. Zij kre
gen daarvoor terug een zakgeld, dat va
rieert van 5 tot 30 mark per maand. Als
men nu weet, dat een leerling in de fa
briek in Duitsland ongeveer 70 tot 120 mark
per maand verdient, een jonge vakarbei
der en kantoorbediende 300 tot 360 mark
(alles netto), dan kan men uitrekenen hoe
veel de jongelui inbrengen in de gezinspot.
Men vroeg die jongens, die al het geld
of in elk geval een groot deel ervan zelf
mogen behouden, wat ze daar nu mee
doen. Dertien percent van het nettoloon
wordt besteed voor pleziertjes en dat is
toch relatief veel. Een derde van alle
jongens spaar niet, tweederde legt 20 tot
50 mark per maand op zij. Vier van de
vijftig bezoeken een avondschool en dat
kost niet minder dan 70 mark per
maand.
derde een maand gevangenisstraf. De po
litierechter maakte er bovenvermelde ge
combineerde straf van.
Zoen-incidcnt
Een 22-jarige marktknecht uit Haarlem
werd veroordeeld tot een week gevangenis
straf nadat de officier van Justitie twee
weken cel had geëist. Verdachte had een
dertienjarig meisje geslagen toen zij dui
delijk liet merken niet gediend te zijn van
de pogingen van de jongeman om haar op
straat te zoenen. Het meisje was herhaal
delijk door de marktknecht lastig gevallen.
In de Grote Houtstraat in Haarlem had zij
hem, toen hij haar opnieuw wilde om
helzen, een klap in het gezicht gegeven
waarop verdachte het meisje eveneens had
geslagen. Een voorbijganger, die het voor
het meisje had opgenomen, was daarna
met verdachte slaags geraakt. „Schaamt
u zich niet om een kind op straat zo lastig
te vallen?", vroeg de politierechter de ver
dachte. Deze kon geen andere verklaring
voor zijn gedrag opgeven dan dat hij wat
uitgelaten was geweest.
De storm van de afgelopen nacht heeft
vele schepen op zee in moeilijkheden ge
bracht. De Ilamburgse vrachtvaarder
Seevogel (1404 ton) seinde nabij het Zuid-
Zweedse eiland Oland op de rotsen gelo
pen te zijn en snel water te maken. Ook
de elektriciteit zou spoedig uitvallen
De kapitein dacht het door de zware slag
zij niet lang meer te kunnen uithouden er
verzocht snelle hulp, vooral ook omdat de
sloepen niet gestreken konden worden.
Verscheidene schepen gingen op weg
naar de Seevogel, die een bemanning
heeft van 17 koppen. De Zweedse lucht
macht zond een Catalina-vliegboot en een
hefschroefvliegtuig. Om 7 uur hedenoch
tend seinde de kapitein dat de deklading
overboord was geslagen en dat men geen
radioboodschappen meer kon intvangen
Later werd bericht dat een Zweedse
loodsboot vroeg in de morgen de zeven
tien bemanningsleden van de „Seevogel"
had overgenomen en naar de Zweedse
havenstad Vaestervik had gebracht. Om
tien uur in de morgen kwam het gezel
schap daar aan. De bemanningsleden
waren van hun schip in de loodsboot over
gesprongen, toen het schip 45 graden over
helde.
De Liberiaan National Fighter (8479
ton) vroeg bij Lowestoft sleepboothulp we
gens besturingsmoeilijkheden. De Deense
veerboot Kastrup tussen Malmö en Kopen
hagen liep in de Sont aan de grond maar
kon later worden vlotgetrokken.
Bij de Schotse kust liep de trawlei
George Rob buit Aberdeen aan de grond
en een kuststation meldde, dat het schip
zwaar door de golven gebeukt werd. Men
verzocht uit te kijken naar overlevenden
Ook van het Britse schip Revello werd
een noodsein opgevangen, dat het voor df
Britse kust zware averij had opgelopen
en dat het water binnenstroomde De elf
bemanningsleden van de Revello zijn la
ter voor de kust van Yorkshire door de
Britse vrachtvaarder Baluchistan (8370
ton) overgenomen.
De Britse trawler Servus (360 ton) dreel
voor de Engelse kust met een gebroken
schroefas.
Vele passagiersschepen kregen door de
storm grote vertraging op hun tijdsche
ma. De Rotterdam van de Holland-Ame-
rikalijn en de Queen Mary raakten een
dag achter en ook de snelle United States
kreeg vertraging, evenals de Franse Li-
berté, de Britse Carinthia en de Italiaan
Augustus.
Van onze correspondent in Bonn)
Te Heilbronn in Zuidwest-Duitsland is
een proces gaande tegen de 50-jarige over
wegwachter Rudolf Merkle, die er van be
ticht wordt door nalatigheid het verlies
van 45 mensenlevens op zijn geweten te
hebben. Het eigenaardige van dit proces,
dat twee weken zal duren, is dat de ver
dachte zich in 'n bijzonder grote sympathie
van velen mag verheugen. In de namiddag
van 20 juli van dit jaar liet Merkle op zijn
overweg bij Lauffen, nog snel voor de aan
stormende trein een personenauto, waar
in de 56-jarige ingenieur Paul Wolff en zijn
vrouw zaten, onder zijn overweg bomen
door. Van dit moment wilde ook de chauf
feur van de achter de personenwagen rij
dende bus, waarin in totaal 72 mensen za
ten, profiteren en over de overweg rijden.
Wolff lukte het: na 150 meter stopte hij
evenwel, want achter zich had hij een oor
verdovend lawaai gehoord. De trein had
de bus namelijk gegrepen en daarbij wa
ren 45 van de inzittenden op slag omgeko
men, 26 werden voor het grootste deel
zwaar gewond. Eén meisje kwam er onge
deerd af. Wolff's vrouw maande haar
echtgenoot daarop onmiddelijk aan snel
door te rijden uit vrees voor mogelijke
schuld aan de ramp, die zich achter hun
rug afspeelde. Wolff reed daarop inder
daad door.
Op en om de overweg was het grootste
busongeluk uit de Westduitse geschiedenis
gebeurd. Van de bus bleef nagenoeg niets
over. Gillende mensen en onherkenbaar
verminkte passagiers maakten de plaats
des onheils tot een hel, terwijl Wolff 150
meter verder zijn Mercedes startte en gas
gaf.
Merkle werd direct gearresteerd, maar
was de laatste tijd toch weer bij de spoor
wegen als wegwerker werkzaam. Over de
man weet men in zijn woonplaats Weiier
geen kwaad woord te zeggen. Merkle
wordt afgeschilderd als een goed huisva
der en was een goed overwegwachter tot
de 20ste juli. Toen liet hij ingenieur Wolff,
uit een soort overwegwachters-goedmoe
digheid (of onverantwoordelijkheid?)
doorrijden en kon hij de autobuschauffeur
niet meer tegenhouden. Zij advocaat heeft
gezegd: „Merkle heeft niet meer gefaald
dan de automobilist, die een voorrangs
bord over het hoofd ziet. Alleen komt de
automobilist er meestal net nog goed af,
maar stierven door Merkle's fout 45 men
sen.
Kardinale vraag.
Op de eerste procesdag bekende Merkle,
dat hij in mei eveneens een bus door de
open spoorbomen heeft moeten laten rij
den. Toen zou er iets aan de construktie
hebben ontbroken: de spoorbomen zouden
namelijk als tegenwicht een te zware ste
nenmassa hebben, en daardoor niet goed
functioneren. Maar de vraag is op een der
gelijke constructiefout in verband ge
bracht kan worden met de busramp van
20 juli. Het staat namelijk vast dat Merkle
op die dag Wolff met opzet heeft doorgela
ten en ten aanzien van de bus een kapitale
blunder heeft begaan: hij besloot namelijk
te laat de bomen te sluiten
Inmiddels heeft de justitie niet slechts
Merkle op het matje geroepen, maar ook
Wolff en zijn vrouw staan terecht Wolff
wordt verweten dat hij het verkeer in ge
vaar heeft gebracht en daarna is doorge
reden. Zijn vrouw wordt van medeplich
tigheid verdacht.
De vraag van het proces te Heilbronn is
nu of Merkle onverantwoordelijk handelde
door Wolff door te laten en of hij daarna
de ramp met de bus niet meer kon voor
komen? Vlak voor Kerstmis zal de uit
spraak in deze geruchtmakende zaak val
len.
Aagtedijk 6 te Duinkerken.
Aalsdijk 6 te Norfolk verwacht v Boston.
Aardijk 5 v. Rotterdam n. Havana.
Abbekerk 7 te Kobe v. Hongkong.
Abida 6 te Sundsvall v. Holtenau.
Acmaea 6 te Fao.
Aegi» 6 te Baltimore verwacht v Kp. Haitien
Agamemnon 5 v. Amsterdam n. Curacao.
Alamak 5 v. Aden n. Fremantle.
Albireo 6 v. Hamburg n. Rotterdam.
Alcor 6 te Antwerpen v. Las Palmas
Algenib 6 te Antwerpen.
Ahoth 6 te Rotterdam.
Alpherat 6 te New York v. Philadelphia.
Alwaki 7 te Rotterdam.
Ammon 2 te Philadelphia
Amsteldijk 6 680 m. w. Sclllys n. New York.
Amstelkroon 6 390 m. z o. Keeling eil. n. Bombay
Amstelland 5 te Santos.
Andijk 6 te Antwerpen.
Angolakust 6 te Le Havre.
Arendsdljk 6 v. Le Havre n. Antwerpen.
Arendskerk 6 v. Amsterdam n. Las Palmas.
Ares 0 te Cristobal verwacht v Buena Ventura.
Argos 6 v. Thessaloniki n. Izmir.
Arkeldijk 6 v. Baliqpapan n. Kohsichang.
Arnedijk 6 v. Antwerpen n. Miami.
Asmidiske 6 370 m. n.n.o. Horta n. Hampt. Roads.
Bali 6 te Surabaja verwacht v. Tandjong Priok.
Banggai 7 tc Tapico verwacht.
Bantam 6 220 m. w. Colombo n. Port Said.
Batjan 5 v. Penang n. Colombo.
Bengalen 7 te Lake Chardes verw v. N. Orleans.
Bengkalis 6 v. Amsterdam n. Nieuw-Guinea.
Beninkust 6 te Winneba v. Accra.
Bllliton 6 v. Keelung n. Manilla.
Bintang 5 te Amsterdam.
Bonita 6 te New Orleans.
Borneo 6 v. Hamburg n. Amsterdam.
Bosco 6 v. Abadan n Dubai.
Boskoop 7 te Fort deFrance.
Calt. Arnhem 6 33 m. w.z.w. Galitons eil. n. Sidon.
Caltex Delfzijl 6 te Rotterdam.
Caltex Leiden 6 te Immingham v. Bahrein.
Caltex Nederland 6 F. Noronha gepass. n. Durban.
Caltex Rotterdam 6 90 m. o.n.o. Kuria Muria naar
Bandar Mashur.
Camitia 6 140 m. o. Miami n. Rotterdam.
Castor 6 te Amsterdam
Celebes 6 300 m. w. Walvisbaai n. Kaapstad.
Charls 5 v Georgetown n. Wagcningen.
Cinulia 5 60 m o. Trinidad n. Curacao.
Cities Service Valley Forge 6 1000 m. w. Kp. Verd.
eilanden naar Philadelphia.
Colytto 6 tc Curacao n. Londen.
Congokust 6 200 m. z.w. K. St. Vinv. n. Le Havre.
Cradle of Lib. 90 m. n.o. Sombrero n. Landsend.
Dahomeykust 5 te Amsterdam.
Dalerdljk 6 te Southampton.
Daphnis 5 v. Aruba n. Willemstad.
Diemerdijk 6 te Victoria.
Dorestad 7 t Singapore
Eemdtjk 6 te Corpus Cristi.
Eemland 6 te Bremen.
Eos 6 v Alexandrië n. Beyrouth.
Friesland KRL S v. Lissabon n. New York.
Gooiland 7 te Montevideo.
Graveland 6 120 m. z.o. Kp. Verd. eil. n. Recife.
Grootekerk fi v. Manilla n. Cebu.
Hathor 4 v. Beyrouth n. Lattakia.
Hector 6 70 m. o. Kp. Bon n. Alexandrië.
Hecuba 6 400 in. z.w. Flores n. Bremen.
Heelsum 6 165 m. n o. Bermuda n. Savannah.
Heemskerk 6 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Helena 5 v. Bocagrande n. Vlaardingen.
Helicon 5 te Puerto Ordaz verw. v. Cd. Bolivar.
Hera 6 230 m. n o. Azoren n. Port of Spain.
Hestia 6 v. Amsterdam n. West-Indië.
Hilversum 4 te Houston.
Houtman 6 te Melbourne verwacht v Adelaide.
Iberia 6 10 m. n.n.w. Borkum n Leningrad.
Ivoorkust 9 te Freetown verwacht.
Jacob Verolme 8 te Cartagena verwacht.
Jagersfontein 6 v. Durban n. Lorenzo Marques.
lason 5 v. Oranjestad n. Nassau.
Jupiter 5 te Amsterdam.
Kaap Hoorn 8 te Brisbane verwacht.
Kabylia 6 40 m. z.o. Recife n Belem.
Kalydon 6 v. Curacao n. Las Palmas.
Kara 6 v. Groton n. Punta Cardon.
Karimata 6 v Bangkok n. Labuan.
Katelysia 6 200 m. z. Formosa n. Japan.
Kellia 6 840 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Kenia 6 v. Piraeus n. Berre.
Kerkedijk 6 350 m. w. Landsend n. New York.
Kertosono 6 93 m. w.n.w. Ojeddah n. Damman.
Kieldrecht pass. 6 Guardafui n. Aden.
Kinderdijk 6 50 m. z.o. Plymouth n. Antwerpen.
Koratia 7 te Miri.
Korendijk 7 te Rotterdam.
Korenia 6 te Amsterdam.
Korovina 6 te Buenos Aires.
Kosicia 6 200 m. n.n.w. Finist. n. Thameshaven.
Kvlix 5 v. Rotterdam n. Holtenau.
Laarderkerk 6 v East-London n. Port Elisabeth.
Laertes 6 te Swettenham v. Penang.
Larenberg 6 Teneriffe gepass. n. Antwerpen.
Laurenskerk 6 90 m. n.n.o. eil. Masira n.Suez.
Lekkerkerk 6 in Golf van Biscaye n. Port Said.
Lelykerk pass 6 Finisterre n. Rotterdam.
Lemsterkerk 6 te Rotterdam.
Leopoldskerk 6 70 m. z.w. Kreta n. Le Havre.
Limburg 6 30 m. z.z.o. Elba n. Genua.
Lindekerk 6 te Abadan.
Lissekerk 6 v. Ummsaid n. Bombay.
Loenerkerk 6 120 m. n. Lissabon n. Port Said.
Lombok 7 te St. Nicolaas (Aruba) verwacht.
I oppersum 5 te Amsterdam.
Maas 5 v Amsterdam n. Tripoll.
Maaskerk 6 180 m. n. Port Sudan n. Aden.
Maetsuycker 5 v. Singapore n. Labuan.
Malea 7 op Musirivier verwacht n. Pladju.
Mariekerk 6 te Hamburg v. Rotterdam.
Medan 6 v Port Au Prince n. Antwerpen.
Meliskerk 6 te Hamburg verwacht v. Bremen.
Memnon 6 te Baltimore verwacht.
Merwede 6 v. Rotterdam n. Freetown.
Minos 5 v. Rotterdam n. Abö.
Mohammed Reza Shah 7 te Bandar Mashur.
Molenkerk 6 te Rotterdam.
Moordrecht 6 24 m. o. Aden n. Abadan.
Munttoren 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Musilloyd 7 te Rotterdam n. Bremen.
Naess Commander 6 35 m. n.w. Pt. Said n. Mena.
Naess Lion 6 te Port Said v. Greenock.
Neder-Eems 6 v. Port Said n. Genua.
Neder-Elbe 7 te Djeddah v. Port Said.
Nias 5 v. Los Angeles n. Buena Ventura.
Noordam 6 v. Rotterdam n. New York.
Nclos 6 te Oran verwacht v. Saloniki.
Nijkerk 7 te Hongkong verwacht v. Kobe.
Oberon 7 te Port of Spain verwacht.
Oldekerk 6 300 m. w.n.w. Minicoy n. Penang.
Orestes 6 170 m. w Madeira n. St. Thomas.
Osiris 6 300 m. z.o Miami n. La Guaira.
Papendrecht 6 v. Wismar n. Novorissisk.
Peperkust 6 500 m. w. Kp. Goriner n. Freetown
Polydorus 6 te Port Swettenham.
Prins Alexander 6 55 m. w. Gibraltar n. Savona
Prins Casimir 6 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Prins der Nederlanden 6 te Curagao.
Prins Willem II 5 te Rotterdam.
Prins Willem IV 5 v. Montreal n. Glasgow.
Prinses Irene 6 800 m. w. Ouessant n. Rotterdam
Pr. Joh. Will. Friso 6 58 m n. Berlenga n. Gibralt
Pr. Fred Hendr. pass. 6 Gibraltar n. Rotterdam
Pr. Fred. Willem pass. 6 Fatherpoint n. Glasgow.
Pr. Will. Fred. 6 450 m. o. Kp. Race n. Le Havre.
Purmerend 6 te Berre v. Genua.
Pygmalion 6 16 m. w.z.w. Gibraltar n. Antwerpen.
Randfontein 6 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Rempang 6 te Hamburg v. Rotterdam.
Reza Shah The Great 5 v. Suez n. Mena.
Ridderkerk 5 v. Rotterdam n. Vlissingcn.
Roepat 6 we Cochin n. Bahrein.
Saroena 7 te Samba verwacht v. Pladju.
Schiedijk 6 te Rotterdam.
Senegalkust 5 v. Bordeaux n. Dakar.
Sinabang 7 te Hollandia verwacht v. Sydney.
Stad Arnhem 6 te Amsterdam.
Stad Leiden 6 10 m. z.w. Dover n. Golf v. Mexico
Stad Maassluis 6 te IJmuiden verwacht.
Stad Rotterdam 6 45 n.n.w. Palma dc Majorca
naar Genua.
Stad Schiedam n. Narvik.
Stanvac Lirik 6 v Sungeigerong n. Tandj. Uban
Stanv. Sumba 7 te Buatan verw. n. Sungeigerong
Stanv. Sunda 7 te Penang verw. v. Sungeigeron
Stanv. Talangakar 6 te Tandj. Uban v. Singapore
Statendam 6 te Aruba verwacht v. La Guaira.
Statue of Lib. 6 220 m. w.n.w. Az n. Gothenburg
Stentor 6 ten anker Carupano.
Straat Johore 5 v. Colombo n. Penang
Straat Madura 6 v Dar Es Salaam n Mtwara.
Straat Magelhaen 6 v Moji. 9 te Hongkong.
Straat Mozambique 7 te Durban verwacht
Straat Torres 6 150 m. o. Kp. Dendra n. Cochin
Sumatra 7 te Makassar.
Tabinta 6 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Tamo 6 Las Palmas gepasseerd.
Tarakan 6 240 m. w Colombo n. Belawan.
Texel 6 v. Aden n. Singapore.
Thelidomus 6 v. Maracaibo n. Curagao.
Tiba 7 230 m. z.z.o. Bahia n. Santos.
Tjiluwah 6 v Kobe n. Hongkong.
Tjimenteng 7 te Hongkong v. Sjanghai.
Tjipanis 5 v. Kobe n. Hongkong.
Tjipondok 6 v. Port Harcourt, 8 te Accra verw
Togokust 5 v Amsterdam n. Hamburg.
Tomori 5 te Rotterdam.
Tweelingen 6 te Vigo v. Rotterdam.
Utrecht 7 te Khoralmufatta.
Van Heemskerk 6 te Rio de Janeiro.
Van Neck 6 150 m. n.o. Thursday n. Suva.
Van Spilbergen 7 te Singapore.
Vivipara 7 te Suez.
Waal 6 30 m. n.w. IJmuiden n. Kopenhagen.
Waikelo 7 te Dubai.
Westerdam 5 v. New York n Rotterdam
Westertoren 6 70 m. w. Little Quoin n. Singapore
Willem Ruys 6 v Callao n. Balbao.
Willemstad 6 te Trinidad.
Witmarsum 6 660 m. w.z.w. Flores n. Houston.
Woensdrecht 6 250 m. z.o. Suez n. Abadan.
Wonosari pass 6 Fayal n Halifax.
Zeeland 6 v. New York n Bona.
Zonnekerk 6 1200 m z.o. Chagos arch n. Aden.
Zuiderkerk 6 te Melbourne verwacht v. Sydney
Zuiderkruis 6 te Tandjong Priok.
SLEEPVAART
Blankenburg 5 te Delfzijl.
Cycloop 3 ter hoogte van Wight.
Friesland 4 te Barbados.
Hector 4 te Oslo.
Noordholland 3 1200 m. o. Honolulu.
Simson 5 v. Rotterdam n. IJmuiden.
Stentor 3 v. Plymouth n. Portsmouth.
Thames 4 v. Gent te Harwich.
Titan 3 ter hoogte van Wight.
KLEINE VAART
Ank T 4 v. Skutskaer n. Zaandam.
Boreas 4 te IJmuiden n. Kopenhagen.
Brouwersgracht 6 dw. Ameland n. Amsterdam.
Eljo 6 5 m. n.o. Calais n. Terneuzen.
Flevo 5 15 m. o.z.o Gibraltar n. Algiers.
Ilias 4 v. Cadiz n. Faro.
Joost 3 v. Wifstavarf te Zaandam.
Kaap Falga 4 v. Norrsundet n. Zaandam.
Manto 5 2 m. o. Ouessant n. Amsterdam.
Nero 5 v. Amsterdam n Kopenhagen.
Ponza 4 v. Karskaer te Hamina.
Quo Vadis 6 op Gironde n. Bordeaux.
Thaletas 6 v. Malta n. Burriana.
Tilly 5 v. Norrsundet n. Oxelosund.
Westerdok 3 te Kingslynn.
één van een kleine honderd
apologische spreekwoorden,
die u vindt in WWW 1960 Eén
van de talloze onderwerpen
die in kort bestek in WWW
1960 worden behandeld. Dit
aarboek geeft, evenals de
•aarboeken in vorige jaren, in
teressante en voor ieder be
grijpelijke informatie op veler
lei gebied, kort en krachtig.
288 bladzijden, honderden
illustraties, stevige band.
Prijs, onveranderd 1.95
Uitsluitend verkrijgbaar aan
de kantoren van dit blad.
In ons bedrijf kunnen worden geplaatst:
met ervaring in de metaalindustrie
voor assistentie en ter opleiding in de lakspuiterij
bij voorkeur bekend met kantbanken
met ervaring in puntlassen
leeftijd tot 25 jaar.
Gelegenheid tot persoonlijke aanmelding iedere werkdag tussen 4 en 5.30 uur.
Wij serveren beide Kerstdagen in onze intieme bovenzaal
waarbij beschaafde muziek.
Ook dit jaar zijn er, uitsluitend in de bovenzaal,
originele Zweedse surprises voor de dames.
In onze Benedenzaal serveren wij buiten onze
prima diners in verschillende prijsklassen tevens
RESERVEER
TÜDIG UW TAFEL
HAARLEM
TELEFOON 16840
KENNEMERPLEIN 5
ONTEIGENING
Bij vonnis van de Arrondis-
semcnts-Rechtbank te Haar
lem d.d. 24 november 1959 is
inzake:
Jan Gerben Stephanus
Bruinsma, burgemeester van
Beverwijk,
eiser q.q. in de hoofdzaak,
tevens geintervenieerde;
proc. Mr. J. W. Rutgers,
tegen
Gerrit Stevens, wonende te
Beverwijk,
gedaagde in de hoofdzaak,
mede-geintervenieerde;
proc. Mr. F. M. Oberman
en
N.V. Friesch-Groningsche
Hypotheekbank gevestigd te
Groningen:
interveniente; proc. Mr. A. D.
P. V. Löben Seis;
in de hoofdzaak en in het
incident uitgesproken de
onteigening van het perceel
(grondplan nummer 10) groot
2 are en 88 centiare, kada
straal bekend als gemeente
Beverwijk, Sectie A no. 7179
en het perceelsgedeelte
(grondplan nummer 11) ter
grootte van 5 are, behorend
tot het perceel groot 52 are,
75 centiare, kadastraal be
kend als gemeente Bever
wijk. Sectie A no. 6799;
met vaststelling van het be
drag der schadeloosstelling
op 6045.met de rente en
met veroordeling van de ont
eigenende partij in de kosten
dezer procedure.
Haarlem. 5 december 1959.
De Officier van Justitie.
L. H. Feitsma.
ONTEIGENING
Bij vonnis van de Arrondis-
sements-Rechtbank te Haar
lem d.d. 24 november 1959 is
inzake:
Jan Gerben Stephanus
Bruinsma. burgemeester van
Beverwijk,
eiser q.q. in de hoofdzaak;
geintervenieerde:
proc. Mr. J. W. Rutgers,
tegen
Gerrit Hermanuszoon Berg
huis, wonende te Beverwijk:
gedaagde in de hoofdzaak,
mede-geïnterven ieerde;
proc. Mr. R. K. P. Kalb-
fleisch
en
1. Adriaan Theodorus van
der Lee, wonende te Be
verwijk,
interveniënt,
2. Jan Hendrik Anton Phi-
lipson, wonende te Bever
wijk,
mede-intervenient,
proc. Mr. R. K. P. Kalb-
fleisch
uitgesproken de onteigening
van het perceel groot 18 Are
50 cAre, kadastraal bekend
als gemeente Beverwijk Sec
tie A no. 7181, met vaststel
ling van het bedrag der scha
deloosstelling voor gedaagde
op 31.300 met de rente en
met vaststelling van het be
drag der schadeloosstelling
voor ieder der beide inter-
venienten op 1320
en met veroordeling van ei
ser in de kosten van het ge-
Haarlefn. 5 december 1959.
De Officier van Justitie,
L. H. Feitsma.
Een handelszaak kan niet buiten reclame.
c
De beste reclame is adverteren.
Het beste adverteren doet men in dit blad.
UITGEVERIJ J. H. GOTTMER zoekt
voor haar redactie- en productie-afdeling.
Kennis van de moderne talen, steno en typen vereist
Spoedige indiensttreding gewenst.
Brieven met opgave van verlangd salaris etc. aan ons
kantoor: Prof van Vlotenweg la. Bloemendaal.
Bij de N.V. Techn. Mij. Heringa Wuthrich
Zijlwcg 133 - Haarlem
is plaats voor
bij voorkeur ervaring in projecteren en berekenen
van centrale verwarmingsinstallaties volgens diverse
systemen
Gunstige vacantieregeling plus extra kort verzuim
dagen.
Personen vanaf 21 jaar worden opgenomen in het
bestaande pensioenfonds.
Sollicitaties mondeling of schriftelijk elke werkdag.
GEMEENTE HAARLEM
Ter secretarie kunnen met spoed worden geplaatst
die worden ingeschakeld bij eenvoudig administratief
werk. Opleiding, tenminste gelijk aan het U.L.O.-
niveau is vereist. Vaardigheid in typen of het bezit
van het diploma typen strekt tot aanbeveling.
Salaris, afhankelijk van leeftijd en bekwaamheid.
Eigenhandig geschreven sollicitaties met inlichtingen om
trent opleiding en ervaring, alsmede opgave van referenties
binnen 8 dagen na heden inzenden aan de burgemeester,
stadhuis Haarlem.
Aan het hoofd van de sollicitatiebrief (en niet op de omslag)
vermelden: nr. 20065 HD.
Levensverzekeringsmaatschappij, goed ingevoerd in Haar
lem en omstreken, vraagt
Leeftijd t.m. 45 jaar. Zij die als zodanig werkzaam
zijn geweest genieten de voorkeur.
Brieven onder nummer 1497 aan het bureau van dit blad
Voor spoedige indiensttreding gevraagd
die in staat is zelfstandig een groot project met flats,
winkels en restaurant uit te werken. Zaterdags vrij.
Architectenbureau J. Bleeker en A. Wytzes, Zweedselaan 34
Beverwijk, tel. K2510 - 4132.
voor f 3.70 per weekl
Offic. dealer:
V I T E X
Jansstraat 56
b. d. Gr. Markt
TeL 14366
trt
'Fraaie ett\^
fnoderne vormgévfngjj
met bijpassende
ïnteneuraf werking*
Normaal-verbruik Octavia
7-8 Ltr per lOO'km:
Octavia Super en Felicia}
7VS-8V* Ltr. per 100 knu
Voor 4 5 personen;
grote bagageruimte
Felicia 135 km/u;
Octavia Super 125 km/u;
Octavia 120 km/u.
fZtet~Smï$
Oersterke 4 cy). motor
Klimvermogen volbelast
Felicia 41
Octavia Super 39
Octavia 36
Stalen carrosserie
tot één geheel gelast.
Vóór schroefvering;
achter progressieve vering
Octavia (43 PK)
5695
Octavia Super (47 PK)
6095
Felicia (53 PK) Sportcabr.
8950
Jncl. verwarming en rothoe»
Pryzen af Den Haag
Theresiastr. 145, Den Haag
Tel. 070 - 723904
DEALER:
Gar. VERBEEK -
Bloemendaalseweg 5-7
Bloemendaal Tel. 52301
