Regering acht verlaging
van belasting urgent
SCHEEPVAART
Amerikaanse pers steunt het
Nederlands verzoek
Ir. Vos bepleit samenvoeging
particuliere en Staatsmijnen
Nieuw ontwerp voor „kleine
herziening" KSG-verdrag
De beurs
9
Jasper gearresteerd
Plan van C.S.W.V. voor
centrale loonadministratie
Emissie Vlisco van
5 miljoen verwacht
Economisch beraad
in Parijs
Twee senatoren noemen
regeling inflatoir
Recordproduktie
van staal in K.S.G.
Enige soorten Duitse
huisbrand duurder
Vele verzoeken om steun
Prijsverlaging: Osram
gloeilampen
MAANDAG 11 JANUARI 1960
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
MINISTER DE POUS IN INTER VIEW:
Verdere prijsverlagingen te verwachten
Onderminister Dillon uit
Washington aangekomen
De luchtvaartonderhandelingen
Het staalconflict
Conferentie Wiarda Beekman Stichting te Sittard
Na de berichten van deze week waarin vermeld werd dat het in de bedoeling van
enige grote Nederlandse concerns zou liggen hun prijzen voor bepaalde artikelen
te verlagen, hebben enige andere op deze gebieden werkzame maatschappijen aan
gekondigd mede tot prijsverlagingen over te gaan. Deze schijnen in de lijn van de
verwachtingen te liggen die de minister van Economische Zaken, de heer J. W. de
Pous, op dit punt heeft. In een exclusief interview met The Financial Times deelde
de minister mede, dat in de komende weken verscheidene verlagingen van de klein
handelsprijzen konden worden verwacht. Hü vertrouwde dat de prüsstabilisatie-
politiek van de Nederlandse regering de verhoogde uitgaven van dit jaar zou be
hoeden voor stijgende prijzen.
Minister De Pous noemde in het inter
view de algemene economische toestand
in Nederland „bepaald gunstig", daar zo
wel produktiviteit als werkgelegenheid
stijgende is. Hij verwachtte dat de op
gaande lijn zich over geheel 1960 zal voort
zetten, ofschoon het tempo van de stijging
langzamerhand zal verminderen. De mi
nister baseerde zijn hoopvolle verwachtin
gen op een stabiele maximale werkgele
genheid met naar schatting gemiddeld
circa 60.000 werklozen in 1960 en de ver
wachting, dat de stijging van drie tot vier
percent in de indexcijfers van de kosten
van levensonderhoud deze winter waar
schijnlijk niet zal verdwijnen.
Prijsstijgingen beperken
De regering zal er op toezien, zo zei de
minister, dat de prijsstijgingen strikt be
perkt zullen worden tot de enkele indus
trieën waar hogere arbeidskosten anders
tot financiële moeilijkheden zouden lei
den. De uitgaven zullen dit jaar „aanzien
lijk" stijgen, door de recente loonsverho
gingen. De minister verwacht dat de uit
gaven met f 1 miljard meer zullen stijgen
dan de produktie, waardoor het overschot
van de betalingsbalans in 1959 dat mis
schien de voorspelde 1,6 miljard zal heb
ben overtroffen met naar schatting f 1
miljard zal verminderen.
Nieuwe loonpolitiek
In vier opzichten noemde minister De
Pous de nieuwe nationale loonpolitiek een
verbetering:
1. De loonsverhogingen per industrie
staan een grotere „spreiding van tijd" toe
dan algemene loonronden. waardoor ge
concentreerde koopkrachtinjecties verme
den worden;
2. Er is nu een iets betere kans om de
prijzen stabiel te houden;
3. Wanneer, zoals nu, produktiviteit de
voornaamste maatstaf is, zijn werkgevers
en bonden geneigd meer „produktiviteits-
bewust" te worden;
4. een gezonde overdracht van verant
woordelijkheid aan de industrieën zelf.
De prijsverlagingen
De minister beschreef vervolgens hoe
hij bij de industrie aandringt op prijsver
lagingen. „Ieder loonvoorstel dient te wor
den goedgekeurd door het College van
Rijksbemiddelaars. Wanneer de voorge
stelde loonsverhoging in een bepaalde in
dustrie of bij een bepaalde firma geba
seerd is op een geconstateerde toeneming
van de produktiviteit die duidelijk het na
tionale gemiddelde overtreft, vraag ik de
Harry Jasper, directeur of eigenaar van
verscheidene financiële ondernemingen,
en Herbert Murray, secretaris en beheer
der van de „State Building Society" een
maatschappij, die hypotheken verleent,
zijn zondagavond te Londen gearresteerd.
Jasper wordt beschuldigd van frauduleu
ze transacties en Murray van medeplich
tigheid aan verduistering van meer dan
drie miljoen pond sterling van de „State
Building Society". Murray zou dit hebben
gedaan tezamen met Friedrich Grünwald
directeur van enige van Jaspers onderne
mingen. Alle drie zullen heden voor de
rechter verschijnen.
De voorbereidende plannen van het
Centraal Sociaal Werkgevers Verbond
(C.S.W.V.) te Den Haag om te geraken
tct een elektronisch centrum, waar kleine
en middelgrote bedrijven hun loonadmi
nistraties centraal kunnen laten verzor
gen, verkeren in een vergevorderd sta
dium. Binnenkort zal de „werkgroep voor
elektronische administratie", die onder
auspiciën van het C.S W.V. werd opge
richt, haar eindrapport aan het bestuur
van het verbond aanbieden.
De belangstelling in het bedrijfsleven
voor een dergelijk centrum is blijkens een
gehouden onderzoek bijzonder groot. De
deelnemende bedrijven zullen, wanneer
het centrum definitief is opgericht, de
routinebehandelingen voor de loonadmi
nistratie overnemen. Het bleek, dat er
geen behoefte bestond aan een uniform ad
ministratiesysteem. De bedrijven blijven
de verantwoording dragen voor hun eigen
loonadministratie. Over de Dlaats van
vestiging van het centrum, zo werd ons
desgevraagd meegedeeld, is nog niets be
kend.
Het bestuur van P. F. van Vlissingen en
Co's katoenfabrieken, te Helmond, zal
zich maandag in laatste instantie beraden
over een voorstel om grote en kleine aan
deelhouders tegemoet te komen, zo bericht
„Texpres". Dit blad zegt voorts reden te
hebben voor de verwachting, dat een uit
gifte van f 5 miljoen nieuwe aandelen zal
worden voorgesteld Met elk thans uit
staand aandeel kan dan voorkeursrecht
worden uitgeoefend om in te schrijven op
een nieuw aandeel.
Prof. H. J. Hellema is opgetreden als be
middelaar tussen het bestuur van Vlisco
enerzijds en de oppositiegroep Bonda en de
heren H. L. Fentener van Vlissingen se
nior en junior anderzijds Van de zijde
van de oppositie was kenbaar gemaakt,
dat haar geduld op is en dat men actie
zou gaan voeren, wanneer het bestuur van
de n.v. zijn stilzwijgen over de emissie en
andere plannen niet zou verbreken Deze
actie zou onder meer inhouden, het mobi
liseren van de „kleine aandeelhouders"
betrokken werkgevers een deel van hun
verbeterde resultaten te gebruiken als
prijsverlaging. Ik heb nu verscheidene be
loften van bepaalde kleinhandelsprijsver
lagingen in januari of spoedig daarna, ont
vangen. Ik ben van plan met dit systeem
door te gaan."
Belastingverlagingen
Minister De Pous noemde monetaire en
fiscale maatregelen eveneens onontbeer
lijke instrumenten voor de nrijsstabilise-
ring.
Over de mogelijkheid van belastingver
lagingen in de begroting over 1961, die in
september aangeboden zal worden, zei de
minister: „Ik kan uiteraard geen defini
tieve mededelingen doen, maar de huidige
regering is vast besloten om belastingver
laging te zetten op de lijst van zaken die
voorrang moeten hebben en deze 'n gelij
ke kans te geven als vele andere belang
rijke dingen die we willen doen" Aldus
het interview in de „Financial Times".
WASHINGTON (Reuter) De Ameri
kaanse onderminister van Buitenlandse
Zaken, Douglas Dillon, heeft kort voor zijn
vertrek naar Parijs, waar deze week zeer
belangrijke economische besprekingen
worden gevoerd, verklaard te hopen, dat
de naties van het Westen nieuwe wegen
voor samenwerking zullen vinden om de
wereldhandel te vergroten en de hulp aan
onderontwikkelde landen te stimuleren.
De eerste conferentie, die morgen en
overmorgen wordt gehouden, gaat over de
hulp aan onderontwikkelde landen en de
handelsproblemen van de zes en de zeven.
Dillon verwacht niet dat deze problemen
op de conferentie al zullen worden opge
lost Hij zei dat er geen besluiten zullen
worden genomen die andere landen raken,
zonder deze landen eerst te raadplegen.
Amerika wil gegarandeerd zien, dat de
zes en de zeven geen discriminatie jegens
buitenstaanders plegen.
Donderdag vergadert de uit achttien
landen bestaande Organisatie voor Euro
pese Economische Samenwerking ter
bespreking van economische vraagstuk
ken. Amerika en Canada nemen hieraan
als geassocieerde leden deel.
Geen „brug"?
Een studiecommissie van drie uit het
Amerikaanse congres heeft er in een ver
slag aan het Congres op aangedrongen,
dat Amerika dezelfde vriendschappelijke
belangstelling jegens de zeven toont als
het gedaan heeft jegens de zes van de
Euromarkt. De commissie kritiseert het
woord „brug" bij het spreken over een
mogelijke band tussen de zes en de zeven.
Zij stelt een „economisch forum van
geïndustrialiseerde landen" voor, dat alle
industrielanden omvat. Dit zou open moe
ten staan voor beide handelsgroepen en
voor de Europese landen daarbuiten.
De Detroit Free Press geeft een redactioneel commentaar op de berichten be
treffende de luchtvaartonderhandelingen tussen de delegaties der Verenigde Staten
en Nederland te Washington. Onder de kop dollars en landingsrechten schrijft het
blad, dal het er niet alleen om gaat aan een buitenlandse luchtvaartmaatschappij
toestemming te verlenen haar luchtnet in de Verenigde Staten uit te breiden tot
aan de westkust. „Kunnen wij een land, dat de Amerikanen zien als een zeer goede
afnemer van onze produkten, op dit punt een verzoek weigeren dat in dat geval
veel op discriminatie zou lyken? Nederlandse afnemers kopen voor een bedrag, dat
twee maal zo hoog ligt als het totaal van de export van Holland naar Amerika",
aldus het blad.
De schrijver van het artikel gaat dan
verder: „Deze feiten scheppen een ongun
stige handelsbalans. Aangenomen dat Ne
derland in de Verenigde Staten blijft ko
pen dan kan dat alleen maar goed wor
den gemaakt door de inkomsten op trans
portgebied en op die van de luchtvaart in
het bijzonder. De K.L.M. gebruikt een
vloot, welke voor een belangrijk deel in
de Amerikaanse vliegtuigfabrieken is ge
bouwd. Op het ogenblik heeft de K.L.M.
orders uitstaan voor 108 miljoen dollars.
Indien de mogelijkheden van de maat
schappij om inkomsten uit de Verenigde
Staten te verkrijgen beperkt blijven, zou
het dan niet begrijpelijk zijn, indien de
K-L.M. haar vliegend materieel en de
daarbij behorende uitrusting buiten de
Verenigde Staten gaat kopen? Het komt
ons voor", zo eindigt het artikel in het
blad van Detroit, „dat het commercieel
volkomen verantwoord is indien men een
land helpt de dollars te verdienen die de
Amerikaanse industrie weer ten goede
komen".
Ook Washington Star
steunt Nederland
„Het is een goede zaak die de Neder
landers bepleiten", zo schrijft de „Wash
ington Star" in een hoofdartikel over het
Nederlandse verzoek om landingsrechten
voor de K.L.M. in Los Angeles.
Nadat de V.S. aan de B.O.A.C., de West-
duïtse Lufthansa, de Air France en de
Scandinavian Airlines System (S.A.S.) lan
dingsrechten aan de westkust hebben ver
leend, kan men zich moeilijk indenken hoe
Washington dergelijke rechten aan Ne
derland zal kunnen weigeren, zonder de
indruk van een oneerlijke discriminatie te
geven, aldus het blad, dat besluit met de
woorden: „Het State Department zal,
naar wij vertrouwen, aan het Nederland
se verzoek een aandachtig en welwillend
oor lenen".
Baltimore Sun steunt KLM
De „Baltimore Sun" reageert gunstig
op het Nederlandse verzoek voor het ope
nen van een luchtverbinding met de Ame
rikaanse westkust. Het blad schrijft on-
De republikeinse Senator John Butler en
zijn democratische ambtgenoot William
Fulibright hebben kritiek uitgeoefend op
de voor de Amerikaanse staalstaking be
reikte oplossing. Zij zeggen dat de door de
regering-Eisenhower tot stand gebrachte
regeling een inflatoire uitwerking zal
hebben.
Senator Butler verklaarde tegenover
verslaggevers dat de directies der Ameri
kaanse staalbedrijven eerst hun goedkeu
ring aan een nieuwe gemeenschappelijke
arbeidovereenkomst hadden gehecht, na
dat de regering had gedreigd met een
straffere wetgeving met betrekking tot de
regeling van arbeidsgeschillen. Senator
Fulibright verklaarde dat politieke over
wegingen een rol hadden gespeeld bij het
bereiken van overeenstemming. Hij maak
te melding van berichten volgens welke de
staalbedrijven met vice-president Nixon en
de minister van Arbeid Mitchell overeen
waren gekomen in verscheidene maanden
geen algemene verhoging van de staalprij-
zen te zullen invoeren.
der andere in een hoofdartikel dat reke
ning moet worden gehouden met de be
zwaren van de Amerikaanse luchtvaart
maatschappijen, maar het voegt hieraan
toe dat er andere overwegingen zijn, voor
al het feit dat Nederland meer van de
V.S; koopt dan verkoopt -olbai) Uwsiisi
-0397 9V9RD197 fir,/ UOUdAfl blS^SIlA
Aviation Daily
Het vakorgaan voor de luchtvaart
„Aviation Daily" heeft verklaard dat het
tot dusver weinig waarschijnlijk lijkt dat
de KLM de toestemming van de Ameri
kaanse regering zal verkrijgen voor een
route naar Californië. Het blad tekent
hierbij aan dat de onderhandelingen over
het KLM-verzoek nog een week of meer
kunnen duren.
Het blad schrijft verder: „De Nederland
se onderhandelaars werken hard voor hun
zaak, maar zij hebben geen enkele nieuwe
reden naar voren gebracht, waarom de
Verenigde Staten hun vlaggendrager, KLM.
zou toestaan Los Angeles te bedienen."
„Om hun zaak te steunen hebben de
Nederlanders een krachtige campagne in
en rond Los Angeles, voor zover kan wor
den vastgesteld, gevoerd. Dit is de eerste
maal dat een buitenlandse luchtvaartmaat
schappij haar best doet om de steun van
pers en publiek te krijgen voor iets wat
gewoonlijk een kwestie is van vertrouwe
lijke diplomatieke onderhandelingen."
Sommige Amerikaanse functionarissen
blijven herhalen dat er geen aanwijzingen
zijn dat de KLM erin zal slagen landings
rechten in Los Angeles te verkrijgen Zij
zeiden dat de Nederlandse functionarissen
over hun handelsbalans plegen te praten,
maar dat zij moeten bedenken dat de Ver.
Staten een ongunstige handelsbalans heb
ben en ook, dat indien de KLM besluit
Amerikaanse straalvliegtuigen te kopen,
zij hierbij geholpen wordt door de Export
Tmport Bank.
De Hoge Autoriteit heeft bekendge
maakt, dat de staalproduktie in 1959 in de
zes landen der Europese Gemeenschap
voor kolen en staal (E.G.K.S.) de record-
omvang heeft gehad van 63.142.000 ton. De
geproduceerde hoeveelheid was 5.145.000
ton groter dan het vorige hoogtepunt der
produktie, dat in 1958 werd bereikt. De
produktietoeneming was in Nederland en
West-Duitsland het grootst De produktie
van ruw ijzer beliep in 1959 in de zes lan
den 46.669.000 ton tegen 43.516.000 ton in
1958 De kolenproduktie verminderde onder
invloed van de kolencrisis van 246.390.000
ton in 1958 tot 234.880 000 in 1959.
De Hoge Autoriteit heeft besloten over
de maand augustus 633.000 dollar uit te ke
ren voor de financiering van onverkochte
kolenvoorraden bij mijnen in de E.G.K.S.
Hiervan gaat 372.000 dollar naar Duitse
mijnen, die deze hulp later moeten terug
betalen. Het voor deze hulp beschikbare
fonds van 5 miljoen dollar is thans vrijwel
uitgeput
Naar wij uit de kring van de brand
stoffenhandel vernemen, zijn met ingang
van deze maand de prijzen van enkele
soorten en afmetingen Duitse huisbrand
kolen verhoogd, welke verhogingen va
riëren van tien tot twintie cent oer mud
Juwelendiefstal. Voor veertigduizend
gulden aan juwelen en sieraden is zater
dagavond gestolen in een woonhuis aan de
Offenberglaan in het Haagse Marlotpark.
De buit omvat broches, horloges, parelket
tingen, oorclips, ringen, armbanden, man
chetknopen, vele versierd met edelstenen
(Van onze correspondent in Limburg)
De Dr. Wiardi Beckmanstichting. het wetenschappelyke bureau van de Party van
de Arbeid, heeft zaterdag In de schouwburg te Sittard een conferentie-bijeenkomst
gehouden over vraagstukken van de steenkolen-mijnbouw. Drie Tweede-Kamerleden
van de Party van de Arbeid, ir. S. A. Posthumus, drs. G. M. Nederhorst, beiden
ook lid van het Europese Parlement en ir. H. Vos, lid van de münraad, hebben in
belangwekkende inleidingen, welke waren vastgelegd in een aantal stellingen, hun
visie gegeven op de vraagstukken van gecoördineerd energiebeleid, de standpunten
van de K.S.G. en de E.E.G. ten aanzien van de kolencrisis en haar invloeden in en
buiten West-Europa, en over de toekomstige positie van het Limburgse kolenbekken.
De belangstelling uit de Limburgse
mijnindustrie op deze studiedag was be
grijpelijkerwijs groot. Maar ook de olie
industrie bleek er vertegenwoordigd en
voorts leidinggevende personen uit de sec
tor der elektriciteitsproduktie. De inlei
dingen /an ir. Posthumus en drs. Neder
horst betroffen voornamelijk een ken
schetsing van de onzekerheden voor de
ontwikkeling der kolenindustri' ten aan
zien van een door allen noodzakelijk ge
oordeelde gecoördineerd energiebeleid,
waarbij intussen ter oplossing van de
eveneens bekende problematiek der ver
houdingen tussen olie. kolen en kernener
gie, mogelijke wegen werden aangege
ven. De voorzitter van de Wiardi Beck
manstichting, oud-minister J. G. Suur-
hoff, heeft zowel in zijn openings- als in
zijn slotrede er de nadruk opgelegd dat 't
hier ging om het aan de orde stellen van
problemen ter overweging en bestudering,
maar waarvan de beslissing uiteraard el
ders op een ander niveau dient tvallen
Aagtedijk pass. 10 Gibraltar n. Marseille.
Aalsdijk 10 75 m. z.o. Kp. Palos n. Tripoli.
Abida 10 v. Teesport n. Tripoll.
Achilles 1 lte Paita.
Acmaea 10 v. Sydney n. Geelong.
Albireo 11 te Genua.
Alblasserdijk 10 te Hamburg verw. v. Bremen.
Alchiba verm. 10 v. Hamburg n. Rotterdam.
Alcor pass. 10 Rio Grande n. Buenos Aires.
Algenib 10 720 m. o. Bermuda n. Jacksonville.
Alioth 9 275 m. n.o. Barbados n. Curacao.
Alkaid 10 33 m. n.n.o. Las Palmas n Las Palmas
Alkes pass. 10 Fernando Noronha n. Las Palmas
Almdijk 10 v. Houston n. Le Havre.
Alnati 9 v. Montevideo n. Santos.
Alphacca 9 v. Hamburg n. Bremen.
Alpherat 11 ten anker Villa Constitucion (Arg.).
Amalie B pass. 10 Bizerta n. Rotterdam.
Amerskerk 10 780 m. z.w. Colombo n Fremantie
Ammon 8 v. La Guaira n. Puerto Cabello.
Amsteldijk 9 v. Galveston n. Le Havre.
Amstelmeer 9 v. Aruba n. Cristobal.
Annenkerk 10 v. Aden n. Suez.
Appingedijk 10 v. Bremerhaven n. Hamburg.
Arendsdijk 10 te Mobile verw. v. New Orleans.
Arendskerk 10 v. Durban n. Lorenzo Marques.
Argos 10 te Hamburg v. Rotterdam.
Arkeldijk 10 v. Port Said n. Halifax.
Asterope 10 610 m. n.n.w. Azoren n. Baltimore.
Bali 10 v. Belawan n. Port Said.
Bengalen 11 te Marseille.
Bengkalis 11 te Bangkok verwacht v. Singapore.
Beninkust 10 v. Antwerpen n. Hamburg.
Billiton 10 t. ank. Shat Al Arab n. Khorramshahr
Bintang 10 te Houston verwacht v. Houston.
Borneo 10 op Elbe verwacht.
Boskoop 10 10 m. z. Beachyhead n. Curacao.
Breda 10 op Weser v. Bremen.
Celtex Arnhem 10 te Bahrein v. Suez.
Caltex Delft 10 Singapore.
Caltex Delfzijl 10 te Fredericia.
Caltex Eindhoven 10 155 m. t: Goa n. Rastanura.
Caltex Gorinchem 11 v. Rotterdam n. Fredericia
Calttex Pernis 10 98 m. o.z.o. St. Vine. n. Pt
Caltex Nederland 10 86 m. n.n.w. Musmat naar
Rastanura.
Camerounkust 11 te Port Harcourt verwacht.
Camitia 10 v. Curacao n. Bombay.
Carillo 11 te Armuelles.
Cartago 11 te Cortez
Castor 8 v. Volos n. Izmir.
Celebes 11 te Dar Es Salaam verwacht v. Beira.
Ceronia 10 te Yokkaichi verwacht v. Hongkong
Charis 8 v. Hamburg n. Bremen.
Cities Service Valley Forge 10 60 m. z.z.o. Durban
naar Bandar Mashur.
Clavello 11 te Curacao.
Concepcion pass. 9 Kp. Santa Martha n. B Aires.
Cradle of Liberty 10 20 m. o Aden n. B Mashur.
Crania 10 100 m. o. East-London n. Curacao.
Cumulus (weerschip) 12 v. Reykjavik te R'dam.
Dalerdijk 10 te Londen v. Antwerpen.
Daphnis 10 v. Ciudad Trupillo n. Kp. Haitien.
Diemerdijk 10 620 m. z.o. Bermuda n. Londen.
Dinteldijk 10 v. Portland n. Stockton.
Doris 9 v. Port of Spain n. Mobile.
Drente 11 te Surabaja verwacht.
Eemland 10 v. Santos n. Rio Grande.
Eenhoorn 10 82 m. w. Kreta n. Beyrouth.
Eos 9 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Esso Rotterdam pass. 10 Gibraltar n. Rotterdam
Gaasterkerk 10 v. Hamburg n. Antwerpen.
Gaasterland 10 te Bremen v. Amsterdam.
Graveland 11 v. Itajai n. Paranagua.
Guineekust 10 70 m. z. Pointe Noire.
Haarlem 11 te Point a Pitre.
Helicon 10 te Rotterdam v. Amsterdam.
Hera 10 720 m. n.o. Trinidad n. Rotterdam
Hersilia 10 v. San Juan n. Port Au Prince.
Hestia 10 v. Sint Maarten n. Puerto Ordaz.
Hilversum 10 te Amsterdam verwacht.
Jagersfontein 10 v. Antwerpen n. Amsterdam
Java 10 130 m. n.w. Djeddah n. Damman.
Johannes Frans 10 v. Baltimore n. Cartagena.
Kaap Hoorn 10 v Wellington n. Dunedin.
Kara 10 500 m. n.w. Kp. Verd. eil. n. Las Palmas
Karakorum 10 te New Orleans verwacht v. Lake
Charles.
Karimata 7 v. Biak n. Davao.
Kellia 10 v. Punta Cardon n. New York.
Kenia 11 te Dakar.
Kennemerland 10 v. Las Palmas n. Natal.
Kertosono 10 te Basrah v. Khorramshahr.
Kieldrecht 10 te Hamburg verwacht v. Bremen
Koningswaard 10 te Dakar.
De Hoge Autoriteit van de E.G.K.S.
heeft een nieuw ontwerp opgesteld voor
een „kleine herziening" van het E.G.K..S-
verdrag, in de plaats van het door het ge
zagsorgaan en de Ministerraad van de
E.G.K.S. opgestelde ontwerp, dat kortge
leden door het Hof van Justitie der Euro
pese Gemeenschappen werd ontworpen.
De bedoeling van deze „kleine herziening"
is de hulpverlening door de Gemeenschap
aan werkloze mijnwerkers ook na 10 fe
bruari mogelijk te maken. Volgens de
thans geldende bepalingen van het ver
drag zou deze hulp op die datum aflopen.
Volgens welingelichte kringen zou het
nieuwe ntwerp van de Hoge Autoriteit er
op gericht zijn, dat de hulp gedurende de
gehele werkingsduur van het verdrag
(vijftig jaar) kan worden verleend aan ar
beiders uit de steenkolen- en staalindus
trie, die als gevolg van structurele veran
deringen in de economische omstandighe
den werkloos zijn geworden. Het nieuwe
ontwerp van de Hoge Autoriteit, dat woens
dag aan de Europese Assemblee in
Straatsburg zal worden voorgelegd, zal
daarna door de ministerraad van de
E G.K.S. moeten worden besproken.
De inwerkingstelling van de kleine her
ziening zal afhankelijk zijn van de goed
keuring door het Hof van Justitie en het
Europese Parlement. Het valt te betwij
felen of deze procedure vóór 10 februari
zal kunnen worden voltooid Het is niet
uitgesloten dat onder deze omstandighe
den voor eventuele dringende gevallen
van hulpverlening een beroep zal worden
gedaan op een verdragsartikel, dat han
delt over „onvoorziene gevallen".
Communiqué der vakbonden
De organisaties van mijnwerkers en me
taalarbeiders van de zes landen van de
E.G.K.S., die zijn aangesloten bij het In
ternationale Verbond van Vrije Vakver
enigingen, hebben zaterdag in een commu
niqué de opstelling geëist van een nieuw
ontwerp voor een kleine herziening van
het E.G.K.S.-verdrag op het punt van de
wedertewerkstelling van werkloze arbei
ders. De vakverenigingen dreigen hun
houding ten aanzien van de instellingen
van de Gemeenschap te zullen herzien als
te dezer zake niet voor 10 februari een
„aanvaardbare oplossing" is gevonden.
Te veel aanvragen
West-Duitsland, België, Frankrijk en
Italië hebben de Hoge Autoriteit van de
E.G.K.S. financiële hulp gevraagd om de
wederaanpassing te vergemakkelijken
van arbeiders, die in hoofdzaak door de ko
lencrisis werkloos zijn worden. Dit ver
zoek heeft betrekking op arbeiders van 60
ondernemingen in de Bondsrepubliek, 25
Belgische ondernemingen, 11 Italiaanse en
5 of 6 Franse. Een woordvoerder van de
Hoge Autoriteit verklaarde dat de Hoge
Autoriteit verhaast, was over het aantal
der verzoeken, dat de verwachtingen aan
zienlijk overtreft
Kinderdijk 10 te Houston verwacht v. Havana.
Kopionella 10 v. Kristiansand n. Rotterdam.
Korendijk 10 te Baltimore verw. v. Philadelphia
Kosicia pass. 10 Santa Marta n. Rotterdam.
Kreeft 10 te Rotterdam.
Laarderkerk 10 ten anker bij Weser n. Bremen.
Laertes 10 125 m. o. Sabang n. Trincomalee.
Larenberg 10 75 m. n.o. Ouessant n. Martinique
Laurenskerk 9 v. Hamburg n. Bremen.
Leiderkerk 10 400 m. z.o. Suez n. Antwerpen.
Lelykerk 10 25 m. z.w. Lissabon n Port Said.
Lindekerk 10 v. Akaba n Suez.
Lissekerk 10 310 m. z.z.o. Suez n. Suez.
Leopoldskerk 10 te Gdynia v. Kielerkanaal.
I oosdrecht 10 te Londen.
Lopersum 10 360 m. o. Bahamas n. Houston.
Mariekerk 10 70 m. w. Gibraltar n Marseille.
Mariscal Lopez 10 140 m. n o Recife n. Asuncion
Mataram 10 te Rotterdam.
Maureen 10 370 m. n.o. Azoren n. Charleston.
Merseylloyd 10 40 m. z.w. Minicoy n. Suez.
Minos 11 te Holtenau verwacht.
Mitra 10 te Rotterdam.
Molenkerk pass. 10 Str. Bad El Mandeb n. Aden
Montferland pass. 10 Abrolhos n. Las Palmas..
Moordrecht 10 140 m. o.z.o. P. Sudan n Landsend
Muiderkerk 10 v. Stettin n. Hamburg
Munttoren 10 800 m. o. Bermuda n. Rotterdam
Mijdrecht pass. 10 Mona Pasage n. Amuaybay.
Nanusa 10 v. Basrah n. Bahrein.
Naess Tiger 10 120 m. w Algiers n. Port Said.
Noordam 11 te New York.
Noordwijk 10 45 m. n.w. Dakar n Monrovia.
Njjkerk 10 te Antwerpen v. Marseille.
N. Amsterdam 10 te Port Au Prince v. Kingston
Notos 9 te Savona verwacht.
Oostkerk 10 te Antwerpen.
Oranje 10 te Fremantie verwacht v. Melbourne.
Oranjefontein 8 v. Southampton n. Las Palmas.
Oranje Nassau 9 v Puerto Limon n. Kingston.
Orestes pass 10 Miami n. Le Havre.
Osiendfecht 10 70O m. n'. P'maribo n. Ria de Jan
Ouwerkerk 10 V Antwerpen n Amsterdam.
10 v. Genua n Port Sa:c!
Papendrecht 10 5 m. z St. Vincent n. Wismar.
Philippia 10 158 m. n. Massawa n. Gibraltar.
Pieter S 10 te Rotterdam,
rolyphemus 10 v. Kobe n. Nagoya.
Prins Alexander 9 te Antwerpen v. Haifa.
Prins Frederik Hendrik 10 v. Cartagena n. R'dam
Prins Frederik Willem 9 v. Antwerp, n. Hamburg
Prins Johan Willem Friso 10 90 m z.z.w. Sardinië
naar Antwerpen.
Prins Willem George Frederik 10 75 m. n.n.w. Kp
St. Vincent n. Tel Aviv.
Proven.sirigel 10 350 m. w.n.w Finist. n. Europa
Purmerend 9 v Pernis n. Curasao.
Pygmalion 10 186 m. n.n.w. Benghazi n Alexandr
Radja 10 te Bilhao v. Santander.
Kandfontein 11 tq Durban verw. v. Lor Marques
Ridderkerk pass. 10 Gibraltar n Marseille.
Riouw 10 v. Padang n. Sabang.
Roebiah 10 te Ilo Ilo verwacht v Manilla.
Roepat 9 v. Kocsichang n. Singapore.
Roggeveen 10 660 m. z. Colombo n Mauritius.
Rondo 8 te Beira.
Rossum 10 350 m. n.n.o. Azoren n. Trinidad.
Rotterdam 10 te Montevideo v Buenos Aires.
Rotti 11 te Singapore verwacht.
Rijndam 9 v. Rottérdam n New York.
Rijnkerk 10 v. Genua n. Marseille.
Samarinda 11 te Assab.
Sarangan 10 250 m. n.w. F. Noronha n. Kaapstad
Saroena 10 v. Pladju n. Singapore
Sarpedon 11 v. Paramaribo n. Georgetown.
Schouten 10 ten anker L.vttelton v. Nelson.
Senegalkust 10 20 m. z. Accra n. Freetown.
Silindoeng 10 62 m. z o. K. Ventenat n Hollandia
Slamat 10 te Napels verwacht.
Sloterdijk 9 v. Rotterdam n. Antw./New York.
Solon 9 te Hamburg n. Antwerpen.
Stad Amsterd 10 200 m. n. Kp Blanco n. IJmuid
Stad Arnhem 10 35 m. o. Tunis n. Las Palmas.
Stad Delft 10 620 m. w.n.w. Flores n Rotterdam
Stad Dordrecht pass. 10 Kp. St. Vine n Palermo
Stad Gouda 10 dw. Las Palmas n. Luanda.
Stanv. Talangakar 10 v. Buatan n. Sungeigerong
Steenwijk 10 445 m. z.z.o. Kp. Race n Belfast.
Stentor 10 te Paramaribo verw. v. Georgetown.
Steven 10 v. Lavaletta n. Piraeus.
Straat Cook 10 te Zanzibar verwacht.
Straat Soenda 11 te Durban.
Straat Lombok 10 v. Melbourne n. Adelaide.
Straat Madura 10 te Sydney.
Straat Maegelhaen 10 v. Lour. Marques n. Durban
Straat Mozambique 10 te Montevideo.
Straat Saroena 11 te Durban verw v Kaapstad
Sunetta 10 800 m. z.w. Formosa n Yokkaichi.
Tahama 10 15 m z.w. Kreta n. Landeend.
Tamara pass. 10 Malta n. Hamburg.
Tara 10 te Buenos Aires verwacht v. Rosario.
Telamon 8 v. Port of Spain n. New York.
Teucer 11 te Honolulu verwacht v. Balboa.
Texel 10 120 m. z.w. Okinawa n. Osaka.
Tjibantjet 11 te Saigon verwacht v. Hongkong
Tjimenteng 11 te Hongkong v
Tiisadane 9 v. Penan
Balikpapan.
Mauritius.
Tjikampek 10 330 m. z.z.w. Sabang n. Penang.
- - -
ig n.
Tjitarum 10 15 m. o. Perim n. Mombasa.
Tomocyclus 11 v. Amuaybay n. New York.
Triton 11 te Carupano v. Ponta Delgada.
Tweelingen 10 v. Monrovia n. Rotterdam.
Van Cloon 10 v. Hongkong n. Singapore.
Van Heemskerk 11 te Pt. Elisabeth verwacht.
Vlieland 10 te Abadan.
Vlist 10 te Rotterdam.
Waikelo 10 te Zanzibar verwacht v Taiga.
Waiwerang 10 v. Hongkong n. Bangkok.
Waterland 10 v. Santos n. Montevideo
Westerdam 11 te Rotterdam.
Wieldrecht 10 op Delaware rivier n. Paulsboro.
Willem Ruys 10 v. Suezkanaal n. Colombo.
Willemstad 10 600 m. w.z.w Madeira n. P. a Pitre.
Witmarsum 10 70 m. w. Key West n Le Havre.
Woensdrecht 11 te Lagos verwacht.
Wonosobo 10 v. Aden n. Penang.
IJssel 10 45 m. n.w. Oporto n Rotterdam.
Zonnewijk 10 310 m. o. Miami n. Batonrouge.
KLEINE VAART
Ank T 10 te Kiel v Amsterdam n Karlshamn-
Appingedam 8 v. Rotterdam te Antwerpen.
Bab T 8 v. Oxelosund n Kopmansholmen.
Bloemgracht 9 te Antwerpen.
Draco 9 v. Aarhus n. Amsterdam
Elsa 8 Brunsbtittel gepass. n. Zaandam.
Inspecteur Mellema 10 te Texel n. Svindsborg.
Joost 7 v. Zaandam te Stettin.
Kaap Falga 7 v. Hudiksvall n. Zaandam.
Kaap St. Vincent n. IJsselmonde.
Lucas Bols 8 v. Kopenhagen n. Karlsvik.
Mare Liberum 10 dk. Cherbourg n. Brest.
Midas 8 v. Hamburg n Amsterdam.
Pavo 8 Kiel gepass. n. Ostrand.
Flato 9 te Le Havre n. Bordeaux.
Ponza 7 v. Gefle te Zaandam.
PQuo Vadis 10 te Royal Sovereign n Dublin.
Strabo 10 dw. Casquest n Rotterdam.
Thaletas 10 80 m. o Spartivento n. Burreanan
Tilly 8 Brunsbüttel gepass. n. Zaandam
SLEEPVAAR1
Argus 7 v. Vlissingen te Rotterdam.
Atlas 8 v. Vlissingen te Rotterdam.
Gele Zee 8 v. Rotterdam n zee.
Rode Zee 5 v. Port Said n. Perzische Golf.
Ir. Vos beval in zijn levendige behan
deling der problemen rond het Limburg
se kolenbekken aan om het resultaat van
de totale onderneming te laten gelden voor
de vaststelling van de rentabiliteit. Hij
sprak over het nut van samenvoegen van
particuliere mijnen en staatsmijnen.
Het zijn bij de gedachtenwisseling spe
ciaal pres.-directeur H. Wemmers en de
Oranje-Nassau-directeur, ir. C. Raedts,
geweest, die er geen twijfel aan heb
ben laten bestaan, dat zij de werkwijze
van de K.S.G. die ter sanering van
nation e mijnindustrieën in een der aan
gesloten landen miljarden franken steun
verleende niet konden waarderen. Dit
te meer omdat die industrieën reeds lang
voo. de oorlog in een crisis-toestand ver
keerden en dat er dus van een gezondma
king in het kader van de K.S.G.-gedach-
te geen sprake was. Een gemeenschappe
lijke markt met prijsbeleid komt daar
door in verdrukking, zo meende de heer
Wemmers en ook ir. Raedts concludeer
de dat de recente toepassing van artikel
37 van het K.S.G.-verdrag de zaken
scheef trok en buiten de verhouding van
de gemeenschap voerde.
A E.G.-Amsterdam en Siemens-Den
Haag die in Nederland het Osram con
cern vertegenwoordigen delen mee, dat
met ingang van 9-1-1960 de prijzen van
normale gloeilampen 40-200 watt in prijs
worden verlaagd. Ook de prijzen van sili
ca-, kaars-, kogel-, en k-lampen worden
verlaagd. De genoemde lampen worden
5-10 percent goedkoper.
Ook de V.I.R.- ~n Splendorlampen wer
den goedkoper. V.I.R. verlaagde de prijzen
voor de standaardlampen tot 100 watt met
vijf cent, tot 150 watt met tien cent en tot
200 watt met vijftien cent.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Kon. Olie
Philips
Unilever
lste tijdv.
503—514
169.50-170.40
806—808
778—786
Nat. Hand.b.187—189
DE STEMMING
VAN
2de tijdv.
500—504
169.60169.70
805—806
776 gb778
188—189
BIJ DE OPENING
HEDEN
De nieuwe week zette in met over het
algemeen een zwakke tendens. Bijzondere
berichten ter stimulering waren er niet
en vrijdag had de koersdruk in Wall
Street aangehouden. Op de voorbeurs had
de nieuwjaarsrede van ir. Engel voor een
vaste stemming voor AKU gezorgd. De
notering steeg 12 punten tot 514, maar
sloot op 501!/t. Ook de andere hoofdfond
sen brokkelden in de ochtendbeurs af, tot
beneden de officiële slotkoers van vrijdag.
AKU opende vanmiddag met 4>/t punt
koersverschil op 497'/t. Philips reageerde
6 punten tot 802, Unilever 7 punten in
reactie op 773. Kon. Olie prijshoudend op
169.90. bijkans pari New York. Delimy.
vaster op 196 a 197, maar A'dam Rub
ber 4 lager op 123. Scheepvaartwaarden
verloren 1 tot 3 punten De staatsfondsen-
markt was beter gedisponeerd
Slotkoers
vrijdag
Advieskoers
heden 13.45 u
Amsterd. Bank
344
344
Ned. Handel Mij.
263 S
262 J4
Rotterd. Bank
303
303
Twentsche Bank.
278
278
AKU
503
498
Albert Heijn
409
407
Amstel Bier
520
510
Billiton Mij. II
377
378
Bols
545
537 exdiv.
Rührmann Papier
436 V$
440
Del i- Mij
19275
194.50
Dordtsche Olie
797 H
798
Fokker
339
338
Heineken's
477
470
Hongenhnsch Sch
232
233
Hoogovens
815
820
H V A.
168
165
394
395
460
450
KLM
119 50
11950
Kon Zout
690
690
Kon Olie
169 90
169.70
Müller Nat. Bez
390 V4
390
Ned er 1 Ford
405
405
Ned. Gist. en Sp
325
321
Ned Kabelfahr.
455
450
Philips Gem. Bez
808*4
805
Philips Pref
30014
300
A'dam Rnhhpr.
127
123
Sikkens T/tk
640
640
Stokvis R S
229
229
Thomassen Dr
690
680
Nnilever
779 Yk
775V4
Van BerVel's Pat
311
310
Van Gelder Pap
266
266
Van der Heem
24014
240
Ver. Machinefabr
226
226
Wessanen
292
292
Wilton Feijenoord
239
230
7wanenherg-Org.
570
560
Tnterunie
205
205
Robeco
232
232
Unitas
525
525
Ver. Bezit v. 1894
121
121
H.A.L
171
170
K.N.SM
193 <4
192*4
Scheepv. Unie
I6214
161
Ommeren, v
2621/»
263
Stoomv. Mij. Ned.
185
184
Anaconda
66t<
66
Kennecot Copper
100
98 Af
Aluminium Ltd..
351/»
5514
RethVhpm steel
AR V,
551/t
US Steel
100
QR14
Republic Steel
71
73
American Motors
R9*4
R9*f
General Motors
AR .4
AR
Cities Service...
50
49*4
Shell O.T
80 Af
79''t
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de
Amsterdamsche Bank
