Britse spoorstaking gaat
misschien niet door
Spoedige beslissing over de
tunnelkwestie verwacht
HET WEER
25
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Geen collecte voor Anne Frank
jeugdherberg in Duitsland
Kroesjtsjev vraagt erkenning
Vandaag zullen vakbonden beslissen
Minister Korthals kan volgende week
het verlossende woord spreken
Amsterdam hoopt op
voorrang IJtunnel
ANWB-Wegenwacht
tussen Velsen en
Sloterdijk
MORRIS 'Vv/W (ntij!
Weer een deel van
rijksweg is gereed
-J
Plaquette in Willemstad
met rode verf besmeurd
74e JAARGANG No 180
DINSDAG 9 FEBRUARI 1960
305e JAARGANG No 28
In de krant van heden
Noordelijke wind
Het woord is aan
V oor de slachtoffers van
Tuindorp-Oostzaan
Westduits parlementslid begint een proces tegen
zichzelf en tegen een rasechte nazi-wet
,Wij zeggen dat wat door de oorlog werd veranderd
niet zonder een oorlog kan worden gewijzigd
Nieuwe postzegels
ii:"f
Onbekende onderzeeboot in
Argentinië ingesloten?
Directie, Redactie, Administratie Grote Hout-
straat 93, Haarlem. Tel. 15295 (6 lijnen).
Drukkerij Gr. Heiligland 10. Tel. 15295. Bij
kantoor Haarlem-N. Soendaplein, Tel. 57755
Hoofdredacteur: Simon Koster
Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks
Haarlems Dagblad
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh. op zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 ct., p. kwartaal 7.65,
fr. p.p. 8.15. Losse nrs. 12 ct. Postgiro 273107,
t n. v. Haarlems Dagblad/Opr. Haarl. Crt
Directie:
P. W. Peereboom en Mr. H. C. van der Mije
Prinses Beatrix en prinses Irene genieten van een wintersportvakantie in Sankt
Anton. Dagelijks trekken ze er met de ski's op uit.
(Van onze correspondent in Londen)
Er is hoop dat de dreigende algemene
spoorwegstaking, welke zondag om mid
dernacht zou beginnen, nog zal kunnen
worden voorkomen. Aanleiding hiervoor
is een brief van de voorzitter van de on
afhankelijke commissie welke de loon-
structuur in het spoorwegbedrijf bestu
deert, waarin beloofd wordt dat het rap
port van de commissie over drie weken
gereed zal komen in plaats van in april,
zoals verwacht werd. Met het oog op deze
brief heeft Sir Brian Robertson, de voor
zitter van de Britse transport-commissie,
het bestuursorgaan van het genationali
seerde transport, waaronder ook de Britse
spoorwegen vallen, een gesprek gehad
met de vakbondsleiders.
De secretaris-generaal van de Nationa
le Unie van Spoorwegarbeiders Greene,
verklaarde dat indien zijn bestuur door
deze brief bevredigd is, het stakingsbe
vel zal worden ingetrokken. Sir Brian is
zo ver gegaan als hij kon. De eindbeslis
sing. welke vandaag wordt verwacht, ligt
thans bij de bonden.
De voorbereiding van noodmaatregelen
voor het geval het tot een staking mocht
komen is in volle gang. Er zijn reeds bil
jetten gedrukt met het woord „lift", die
automobilisten op hun voorruit kunnen
plakken. De automobielbond is klaar met
pas.
Weerrapporten 1, 2
Uit het binnenland 2, 5
Van Das tot Da°3
Op de Praatstoel 3
Buitenlands nieuws 3, 45
Kunst 4
Uit stad en omgeving 6', 7
Agenda van Haarlem en IJ mond 7
Feuilleton 9
Horen en Zien 9
BoekenJioekje 9
Beeldverhalen 9
Economisch nieuws11
Beurs 11
Scheepsberichten 11
Sport 13
Dit nummer bestaat uit
veertien pagina's
Verwachting tot morgenavond:
Enkele wolkenvelden, maar op
de meeste plaatsen droog weer.
Hier en daar mist. Aanvanke
lijk weinig wind, later overwe
gend matige wind uit noordelij
ke richtingen. Vannacht tempe
raturen om het vriespunt tot
lichte vorst. Morgen overdag
ongeveer dezelfde temperaturen
als vandaag.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
een liftdienst waarbij mensen, die niet
over transport beschikken in verbinding
zullen worden gebracht met autobezitters
met lege plaatsen. Grote firma's hebben
vrijwel alle reiswagens gehuurd welke er
te krijgen zijn. Sommige bedrijven heb
ben zelfs sinds de spoorwegstaking van
1953 de busondernemingen een bedrag be
taald om als eerste het recht te hebben
een bus te huren. Er zijn ook bedrijven
di* hotels hebben gehuurd voor hun leiden
de figuren zodat deze in Londen kunnen
blijven.
Vandaag wordt een conferentie gehou
den tussen bedrijven en het departement
van transport om na te gaan of de begin-
of sluitingsuren van fabrieken en kanto
ren en zaken zodanig kunnen worden ver
anderd dat de verkeersdrukte meer dan
tot nu toe kan worden uitgespreid. Londen
zal in geval van een spoorwegstaking zo
danig door auto's worden verstikt dat de
grootste chaos dreigt. Vandaar dat alle po-
litieverloven zullen worden ingetrokken
en extra parkeerruimten geschapen in ge-
va van een staking. Er is in Londen voor
twee of drie weken steenkool. Maatrege
len zullen worden genomen om het ver
voer hiervan over de weg te vergroten.
Ook de voedselvoorziening zal speciale
aandacht vergen.
Fliegende Blatter:
Wie iedere kennis beschouwt als een
vriend, heeft er geen.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Hoewel de regering nog geen definitie
ve beslissing heeft genomen voor de vraag
of de Coentunnel dan wel de IJtunnel het
eerst gebouwd zal worden, zal de minis
ter van Verkeer en Waterstaat drs. H. A.
Korthals bij de behandeling van zijn be
groting in de Tweede Kamer wel een uit
eenzetting geven over de voorlopige over
wegingen die hierbij meespelen. Het
spreekt vanzelf dat in Amsterdam met be
langstelling wordt uitgekeken naar het
einde van de volgende week wanneer de
begroting van Verkeer en Waterstaat aan
de orde zal komen.
De factoren die uiteindelijk van invloed
zullen zijn op de beslissing van de rege
ring betreffen voornamelijk de kosten en
het probleem van de toeleidende wegen.
Wat de eerste factor betreft: de kosten
ontlopen elkaar niet veel. Amsterdam
meent dat er twee belangrijke voordelen
zijn om de beslissing ten gunste van de
IJtunnel te doen uitvallen. In de eerste
plaats is er het feit dat de voorbereiding
tot de bouw van de IJtunnel geheel gereed
is en dus als het moet morgen met
de bouw kan worden voortgegaan. En in
de tweede plaats geeft het stelsel van toe-
leidende wegen bij de IJtunnel minder
moeilijkheden dan bij de Coentunnel.
De IJtunnel zal uitmonden in de te sa
neren en reeds gedeeltelijk weggebroken
Jodenbuurt, waarbij als belangrijk kun
nen worden aangemerkt de reeds in een
ver stadium gevorderde verbreding van
de Weesperstraat en de bouw van de nieu
we brug aan de Plantage Middenlaan.
In het algemeen verslag van het onder
zoek der gemeentebegroting 1960 is in de
raad de vraag gesteld of B. en W. zich
rekenschap geven van de omstandigheid
dat wanneer de rijksoverheid de bouw van
de Hem- en Coentunnel voorrang geeft bo
ven de IJtunnel, de verbreding van de
Haarlemmerhouttuinen voor de verkeers
afwikkeling in Amsterdam urgenter wordt
dan de verbreding van de Weesperstraat.
De toegang tot de Amsterdamse binnen
stad vanuit het westen (en dus vanaf de
plaats van een eventuele Coentunnel) is
bijzonder slecht.
Wat betreft de verbreding van de Haar
lemmerhouttuinen. gezien in het licht van
de prioriteitskwestie Coen-IJtunnel, mer
ken B. en W. in hun antwoord op dat een
van de bezwaren tegen het verlenen van
voorrang aan de Coentunnel nu juist is ge
legen in de omstandigheid dat deze tunnel
een extra belasting zal teweeg brengen op
het wegenstelsel in het westelijk deel van
de stad. dat reeds zwaar is belast.
De IJtunnel zal uitmonden in het stads
deel, aldus B. en W., waar mede als
gevolg van de uitvoering van de wederop-
bouwplannen betere voorwaarden voor
de afwikkeling van het verkeer aanwe
zig zijn of zullen worden geschapen. Met
de realisering van de wederopbouwplan-
nen. die wegens de desolate toestand waar
in dit betreffende stadsdeel nu reeds ja
ren verkeert, de hoogste urgentie heeft, is
inmiddels een aanvang gemaakt.
Indien de regering zou besluiten priori
teit te verlenen aan de Coentunnel, zullen
er buiten de tunnelbouw om zoveel pro
blemen te verwerken zijn, dat de gemeen
te Amsterdam deze niet alle voor haar re
kening zal kunnen nemen. Niet alleen
dient de spoorlijn Amsterdam-Haarlem-
Zaandam te worden gekruist, maar boven
al zal een groot deel van de Haarlemmer
houttuinen moeten worden gesloopt om de
toeleidende wegen mogelijk te maken. Dit
is niet alleen een zeer kostbare gang van
zaken, maar ook een tijdrovende, gezien
de vele onteigeningsprocedures die moe
ten worden gevolgd.
Reeds 23 miljoen besteed
De bouw van een IJtunnel heeft het
voordeel dat de onteigeningen reeds vrij
wel alle hebben plaatsgehad en in ieder
geval niet meer stagnerend op de werk
zaamheden kunnen werken.
Het spreekt vanzelf dat al deze argu
menten op het ministerie van Verkqer en
Waterstaat al meerdere malen door het
Amsterdamse gemeentebestuur zijn aan
gevoerd, om nog maar te zwijgen van het
argument dat met de IJtunnelbouw reeds
is begonnen en dat er op het moment dat
het werk moest worden gestopt, reeds 23
miljoen gulden in was geïnvesteerd.
Amsterdam heeft het besluit om een
IJtunnel te bouwen destijds genomen na
vele tientallen jaren van overleg en plan
nen maken. Daarom heeft het de bestuur
ders van de hoofdstad zo diep teleurge
steld dat, toen alles uiteindelijk in kannen
en kruiken was, uit Den Haag het bevel
kwam. met het werk te stoppen
Misschien zal over een dag of tien een
einde zijn gekomen aan die nu al jaren du
rende onzekerheid. Het woord is aan mi
nister Korthals.
(Van onze Haagse redacteur)
Van 10 februari af zal de ANWB-wegen-
wacht gaan patrouilleren op de rijksweg
langs het Noordzeekanaal tussen Velsen en
Sloterdijk.
Deze nieuwe service vindt plaats in het
kader van een flinke uitbreiding van de
Wegenwacht-diensten. Deze gaan met in
gang van dezelfde datum ook op de tra
jecten ZutphenWinterswijk en Zwolle
Kampen functioneren, evenals de avond
diensten op rijksweg 4a Ypenburg—Abbe-
nes van de route AmsterdamDen Haag-
Rotterdam) en TilburgBest. Deze avond
diensten, welke tot 's avonds half elf rijden
worden binnenkort ook ingevoerd op het
traject ('s Hertogenbosch) VughtEind
hovenRoermondMaastricht.
9 februari 1960
Refererend aan de oproep tot hulp aan
de slachtoffers van de overstroming in
Amsterdam, uitgaande van het Rampen
fonds, vestigen wij de aandacht op de mo
gelijkheid voor onze lezers om hun gift
voor dit doel bij onze kantoren te depo
neren, waarna wij zullen zorgen voor door
zending naar het Rampenfonds. Wij zullen
de bij ons inkomende giften in de krant
vermelden.
20e verantwoording
A. B. P. 100.—; V. B. 10.—; J. P. 2.—;
Oud Hoofdwerktuigkundigen S.M.N. 25.
V. D. 5.—; R. H. 2.50. G. J. M. O. 2.50.
Dagtotaal 147.
In het geheel is thans verantwoord een
bedrag van 9024.86.
Advertentie
BARTELJORISSTR HAARLEM TEL13439
ItlOStSTRAAI (BIJ KONIKGSPtEINJ AMSTERDAM TEL 223596
HARRIS TWEEDJASSEN
(Van onze correspondent in Bonn)
De arm van Hitler is lang: hij reikt in
de Bondsrepubliek tot heden toe! Dat heeft
de socialistische Bondsdagafgevaardigde
dr. Adolf Arndt ondervonden toen hij de
zer dagen een oproep deed voor het doen
van giften voor een Anne Frank-jeugd-
herberg in Israel.
Dr. Arndt, een bekende jurist, kwam
met zijn oproep in botsing met de autori
teiten die hem ervan op de hoogte brach
ten dat volgens een wet uit 1934 een ras
echte naziwet hij hun toestemming no
dig had voor collectes en dergelijke. En ze
zeiden erbij, dat hij die toestemming niet
zou krijgen.
Dr. Arndt heeft daarop de Bondsdag te
Bonn verzocht zijn eigen parlementaire
onschendbaarheid op te heffen. Daardoor
zal het mogelijk worden dat tegen het
Bondsdaglid dr. Arndt een aanklacht zal
kunnen worden ingediend door dr. Arndt
zelf. Arndt gaat Arndt beschuldigen we
gens het onwettig collecteren voor de An
ne Frank-jeugdherberg in Israel. Hij
meent dat het bitter noodzakelijk is, na de
golf van antisemitisme in de bondsrepu
bliek, een dergelijke collecte toch te hou
den.
Aan de liefdadigheid in de Bondsrepu
bliek zijn echter grenzen gesteld door de
staat via Hitier. De nazi's veroverden in
1934 het monopolie van de collectes, ja van
iedere vorm van liefdadigheid. Iedere
week hielden zij daarop collectes (Winter
hulp), waarvoor geen burger durfde wei-
In Driebergen is men op een huishoud
school begonnen met het geven van
een kookcursus aan mannen. De 21
leerlingen kunnen in de toekomst hun
vrouw bij ziekte vervangen. De admi
nistratrice steekt waarschuwend een
vinger op als een leerling uit de pan
proeft.
De directeur-generaal van de rijkswa
terstaat, ir. A. G. Maris, heeft het gedeel
te van Meteren tot Tiel van rijksweg 15
(Ridderkerk-Gorinchem-Zevenaar) voor
het verkeer opengesteld.
Totaal is van rijksweg 15 thans 62 km.
voltooid.
Ten oosten van het Amsterdam-Rijnka
naal is de aanleg van het gedeelte tussen
Tiel en Kesteren ter hand genomen.
ROME (AFP-Reuter) Premier
Kroesjtsjev heeft maandag te Moskou op
een receptie die door president Gronchi
werd gegeven, in antwoord op een toe
spraak van het Italiaanse staatshoofd ver
klaard dat de tijd is gekomen om de vrede
te consolideren, zodanig dat de toestand
die door de oorlog is ontstaan, wordt ge
stabiliseerd. „Wij zeggen dat wat door de
oorlog werd veranderd niet zonder een
oorlog kan worden gewijzigd. Tsjechoslo-
wakije, Polen en Hongarije zullen nooit
een wijziging van hun grenzen met Duits
land toestaan. Wij, als hun bondgenoten,
begrijpen en steunen hen", aldus Kroesjt
sjev volgens het Italiaanse persbureau
Ansa dat een verslag van de receptie gaf.
Indien men verdere ontspanning moge
lijk wil maken moeten eens en voor al de;
gebiedswijzigingen in Europa worden er
kend, aldus Kroesjtsjev (zie ook pag. 3).
Harder
WASHINGTON (Reuter-AFP) De
Amerikaanse minister van Buitenlandse
Zaken, Christian Herter, heeft maandag
op een persconferentie ingestemd met een
opmerking dat Kroesjtsjev's onlangs ge
dane uitlatingen over Berlijn een hardere
houding verraden.
geren te geven en waarvan de opbrengst
naar de partij stroomde. Hitier en de zij
nen kwamen met deze wet voor de dag
voornamelijk om de kerken te treffen in
hun financiële bestaan. Na de oorlog bleef
de wet bestaan. De ministers van Binnen
landse Zaken der Westduitse deelstaten
gebruiken haar nog altijd: liefdadigheid
kan in de Bondsrepubliek slechts bedre
ven worden met toestemming van vader
tje staat. Een simpele aanmeldingsplicht
ten deze is niet voldoende. Het proces
Arndt zal waarschijnlijk aantonen dat
hier iets mis is en dat deze naziwet echt
uit de tijd is
NEDERLANDS
N I E U VV- GUINEA
De postadministratie van Nederlands
Nieuw-Guinea geeft op 7 april a.s. een
serie van twee postzegels uit, gewijd
aan de vluchtelingenhulp. De waarden
zijn: 25 cent (blauw) en 30 cent (oker
geel). Beide zegels stellen een „bij de
pakken neerzittende" vrouwenfiguur
voor. In de rechterbovenhoek van het
zegelbeeld is het embleem van het
Wereldvluchtelingen jaar, de ontwor
telde boom, afgebeeld naar een ont
werp van de postadministratie van de
UNO. De zegels zijn ontworpen door
Christiaan Moor te Den Haag en ge
drukt in koperdiepdruk bij Joh. En
schedé en Zonen te Haarlem. Aan de
filatelistenloketten zullen de zegels
verkrijgbaar worden gesteld tegen de
prijs van 0.55 per serie.
Een enthousiaste menigte heeft gister
avond de succesvolle kunstrijdsters en
schaatsenrijders uit respectievelijk
Garmisch-Partenkirchen en Davos op
Schiphol verwelkomd. Ook de schaat
sers onderling bleken bewondering
voor eikaars prestaties te hebben. Zo
kreeg Jan Pesman, de winnaar van de
10.000 meter in Davos, een welkome
beloning van de Europees kampioene
Sjoukje Dijkstra (links) en Joan Haan
appel. Een beloning die ongetwijfeld
geïnspireerd zal zijn door een van de
talrijke fotografen op de luchthaven.
Maandagmorgen is in Willemstad op
Curasao ontdekt dat de plaquette op
de muur van het fort Amsterdam aan
het Gouvernementsplein ter herdenking
van de afschaffing van de slavernij door
Koning Willem III met rode verf was
besmeurd. De polilie is er in geslaagd
de vermoedelijke dader enkele uren na
de ontdekking aan te houden. Er wer
den in zijn huis kleren gevonden met
dezelfde rode verfstof als die op de pla
quette. Hij is lid van de Nationale
Volkspartij.
De gezaghebber van het eilandgebied
Curasao heeft tijdens een bijeenkomst met
de pers verklaard, dat uit een onderzoek
is gebleken dat het plan voor dit soort
incidenten tevoren nauwkeurig beraamd
is.
De gezaghebber, de heer Gorsira, zei,
dat uit het onderzoek tevens is gebleken
dat er sprake is van meer plannen om op
ernstige wijze de orde te verstoren. De
gezaghebber heeft de politie opgedragen
prachtig op te treden tegen elke poging
hiertoe. Hij deed op de burgerij een beroep
om de politie alle steun te verlenen.
Geruchten als zouden er wapens zijn
aangetroffen sprak de gezaghebber tegen.
Wel staat vast, dat voor woensdag een
illegale protestdemonstratie werd voor
bereid.
De vraag wat de bekladders van het
beeld van Koningin Juliana en de pla
quette in Willemstad tenlaste zal worden
gelegd is nog niet beantwoord. Het zal
kunnen zijn dat er gesproken wordt van
majesteitsschennis of van vernieling van
openbare eigendommen. Het verschil zal
echter voor de verdachten weinig uit
maken, aangezien in beide gevallen de
maximumstraf boven de vier jaar ligt.
BUENOS AIRES (UPI) De Argentijn
se minister van Marine Gaston Clement
heeft toegegeven dat leger- en marine
strijdkrachten een dag en nacht bewaking
hebben ingesteld voor de geheimzinnige
nog niet geïdentificeerde onderzeeboot
die in de smalle Golfo Nuevo ongeveer 1000
kilometer ten zuidwesten van Buenos Aires
zit ingesloten. De minister maakte ook be
kend dat het onbekende vaartuig sinds
4 xebruari „verschillende keren is aange
vallen". Hij zei niet te kunnen zeggen of
de boot nog in de baai zit opgesloten of dat
d*» bemanning erin was geslaagd met het
schip te ontsnappen.
Zeven Argentijnse marinevaartuigen,
zowel anti-onderzeeboorschepen als krui
sers. nemen aan de bewaking deel. Tevens
worden luchtverkenningen gehouden door
jagers en vliegboten. De Argentijnse ma
rine heeft mijnen gelegd voor de ingang
van de vijftien kilometer brede baai om
ontsnapping te voorkomen. Later werd
(zonder officiële bevestiging) bericht dat
de sonarinstallaties van Argentijnse oor
logsbodems geluiden hadden opgevangen
die erop duiden dat de bemanning van de
boot pogingen in 't werk stelt om het schip
te repareren. Er gaan geruchten dat de
onderzeeboot er een met kernaandrijving
is, wat de hoge snelheid van het vaartuig
zou verklaren die het door sommige kran
ten wordt toegeschreven. Volgens La Pren-
sa zijn in volle zee twee andere onderzee
boten waargenomen die zouden proberen
de aandacht van de Argentijnse marine
schepen af te leiden.
Het is de derde maal in twee jaar tijds
dat in dit gebied onbekende onderzeebo
ten zijn waargenomen en door de Argen
tijnse marine aangevallen.
