r
Wall Street onder invloeden
van de Dow-theorie
Effecten -en
Geldmarkt
De beurs
evensverzeke
Groei van beleggingsfondsen is
niet enkel voordeel
De Russische handel
met het Westen
Volkswagen houdt nieuw
model achter de hand
Vermogen Unitas met
90 miljoen gestegen
In 1980 een derde van de
elektriciteitsproduktie
P O klaagt over
protectionisme in
de scheepvaart
Amerikaanse voorstellen
aan de OEES
HA wijst verzoek
opnieuw af
Saldo winst Delimij
gehalveerd
SCHEEPVAARTBERICHTEN
VRIJDAG 11 MAART 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
17
Nedap keert 6 uit
EEG en kernenergie
Decimaal muntstelsel
Japan geassocieerd lid
Het Ruhrkartel
Hoger dividend
Zwanenberg
(Van onze financiële medewerker)
Dat elke medaille twee zyden heeft, is ook op de Amsterdamse beurs de laatste
dagen wel weer duidelijk gebleken. Het feit dat Nederlandse aandelen, met name
die van de internationale concerns, ook op buitenlandse beurzen zijn geïntroduceerd
en enkele daarvan, zoals aandelen Koninklijke en Unilever, daar een vrij brede
markt hebben, kan in het raam van het internationaal kapitaalverkeer als een voor
deel worden gezien. Maar het nadeel is dat de koersontwikkeling van die aandelen
en dit geldt vooral van de aandelen Koninklijke, waarvan zich ongeveer een
derde in de Verenigde Staten bevindt en ook ongeveer een derde in andere landen
door het buitenland wordt bepaald. Hoewel het belang van de Nederlandse belegger
by Amerikaanse waarden minder groot is dan voor de oorlog, vormen deze door
gaans de richtlijn voor de avondhandel te Amsterdam en de beursstemming van
de volgende dag.
Dit is in deze tijd vooral te betreuren
immers in ons land wordt voor aandelen
nog een redelijk rendement gemaakt,
vooral nu het merendeel van de onder
nemingen, die hun verslag over 1959 heb
ben gepubliceerd, het dividend hebben
verhoogd. Ook worden de economische
vooruitzichten door deskundige waar
nemers. onder meer ook door de samen
stellers van het Economisch Plan 1960, nog
altijd vrij gunstig geacht. Op grond van de
gegevens, welke er ten aanzien van de
economische toestand in ons land aan
wezig zijn is er voor de Amsterdamse
beurs zeker geen reden het hoofd te laten
hangen, maar het zijn telkens weer de
teleurstellende koersen van New York, die
ook hier de stemming bederven en de be
leggers van de aandelenmarkt terug
houden.
Daling van het industriegemiddelde
Deze week is men geconfronteerd met
een verschijnsel dat op een deel van het
Amerikaanse publiek grote indruk heeft
gemaakt, namelijk de daling van de Dow-
Jones-indexcijfer voor industriële aan
delen beneden 600, na een hoogste stand
van ongeveer 685 en waaruit men op
grond van de zogenaamde Dow-theorie de
conclusie trekt dat de New Yorkse beurs
van een primaire hausse naar een pri
maire baisse is overgegaan en hierin een
aanwijzing ziet voor een fundamentele
verandering in de economische ontwikke
ling. Men concludeert dus niet vanuit de
economische ontwikkeling tot een oordeel
over de toekomstige beweging op de
effectenbeurs, maar omgekeerd vanuit de
koersbeweging op de effectenbeurs, tot een
oordeel over de toekomstige economische
ontwikkeling.
De Dow-theorie heeft in de Verenigde
Staten aanhangers en bestrijders. Maar het
is duidelijk dat als een groot aantal bij de
beurs geïnteresseerden aan die theorie ge
loof hecht, de .koersloop van de fondsen
zich er naar zal richten. Dat de theorie
op zwakke gronden berust, speelt dan nog
nauwelijks een rol.
Die zwakke grond kan men bijvoorbeeld
hierin vinden dat het Dow-Jones index
cijfer, waarop de Dow-theorie zich ba
seert, een uitermate zwakke afspiegeling is
van de koersontwikkeling op de New
Yorkse beurs. Zij is niet alleen het produkt
van een aantal min of meer ingenieuze en
dubieuze berekeningen, maar het Dow-
Jones indexcijfer vertegenwoordigt slechts
30 aandelen van de meer dan 1000 aan
delen, welke op de New Yorkse beurs wor
den verhandeld, derhalve niet meer dan
3 percent, terwijl vele grote en belangrijke
aandelen niet in de Dow-Jonesindex zijn
opgenomen.
Hoe dit zij. er werd deze week aan de
val van het Dow-Jonescijfer beneden 600
hier en daar grote waarde gehecht en de
onzekerheid ten aanzien van het toekom
stig koersverloop op de New Yorkse beurs
is er ontegenzeglijk door vergroot.
Invloed van beleggingsfondsen
Er is nog een andere factor, die bij d^
beoordeling van stemming en koersen in
Wall Street in aanmerking moet worden
genomen, namelijk de geweldige groei van
dc beleggingsfunds gedurende de laatste
twee jaar. Ze vertegenwoordigen een be
drag van circa 20 miljard en oefenen
uiteraard op de koersontwikkeling van de
aandelenmarkt een toenemende invloed
uit. Tot voor kort waren het telkens dr
aankopen voor rekening van de funds,
welke als oorzaak van de koersstijging
werden genoemd, de laatste weken wordt
de koersdaling voor een deel aan de ver
kopen voor rekening van deze funds toe
geschreven en ook hier blijkt dus dat elke
zaak' twee kanten heeft.
Beleggingsmaatschappijen en aandelen-
depots kunnen zeer zeker een nuttige
functie vervullen in zoverre zij voor de
kleine belegger een risicosprei iing mo
gelijk maken. Maar het samenbrengen
van steeds grotere bedragenfondsen in één
hand levert ook zijn bezwaren op, die te
groter worden als de funds in aantal en
omvang toenemen. Niet meer de mening
van de individuele fondsenbezitter bepaalt
dan stemming en koersen op de beurzen,
maar die van enkele deskundigen, van wie
moet worden aangenomen dat zij uitslui
tend de belangen van de deelnemers in het
funds behartigen.
In dit verband kunnen wij dan ook niet
zo enthousiast zijn over de ook in ons
land nog steeds voortgaande uitbreiding
van het aantal beleggingsmaatschappijen
of aandelendepots. waardoor de fondsen
handel steeds meer aan de invloed van
de gemeenschap der particuliere fondsen-
bezitters wordt onttrokken.
De onzekere factoren, welke thans de
aandelenmarkt beheersen, zijn mede oor
zaak dat de belangstelling voor de obli-
gatiemarkt groter is dan enige tijd ge
leden, zoals ook wel is gebleken uit het
daverend succes van de 4 percent lening
van de Bank voor Nederlandsche Gemeen
ten, groot f 100 miljoen, waarop weinig
minder dan het tienvoudige is ingeschre
ven. Nu is dit in zoverre verklaarbaar dat
de jongste staatslening reeds ongeveer 134
percent boven haar emissiekoers noteert
en dus wel mag worden verwacht dat ook
op de toegewezen obligaties van de Bank
voor Nederlandsche Gemeenten een koers
winst zal kunnen worden behaald. De
Bank heeft intussen al weer een nieuwe
lening tot hetzelfde bedrag en op dezelfde
voorwaarden aangekondigd, terecht ge
bruik makende van dê betrekkelijk ruime
kapitaalmarkt.
Ook op de geldmarkt worden lagere dis
conto's genoteerd en bij de banken is in
januari het tegoed van cliënten met ruim
f 100 miljoen toegenomen, symptomen,
welke niet op een overspannen conjunc
tuur wijzen.
De minister van de Buitenlandse Handel
der Sovjet-Unie, Nikolai Patolitsjev,
schrijft in een artikel in de Pravda. dat
de handel van de Sovjet-Unie met „kapi
talistische" landen zich sedert 1953, uit
gedrukt in constante prijzen, bijna verdrie
voudigd heeft. De Sovjet-Unie drijft thans
handel met meer dan 60 „kapitaiistische
landen. Driekwart van de handel vond in
1959 plaats met „socialistische" landen,
waarbij China de eerste plaats innam. De
handel met dit land steeg met ongeveer
35 percent tot een totaal van 8,2 miljard
roebel, terwijl de handel met „kapitalis
tische" landen een waarde had van 10,4
miljard roebel.
Directie en commissarissen van de n.v
Nederlandsche Apparatenfabriek Nedap
hebben besloten in de medio april te hou
den jaarlijkse algemene vergadering van
aandeelhouders over het boekjaar 1959 een
dividenduitkering van zes percent voor te
stellen (in 1958 werd het dividend gepas
seerd, over 1957 werd zeven percent be
taald).
(UPI) De directeur-generaal van de
Volkswagenfabrieken prof. Heinz Nord-
hoff heeft woensdag bij de opening van
een automobieltentoonstelling te Genève
in Zwitserland verklaard,dat een nieuw
model Volkswagen achter de hand wordt
gehouden om het oude te vervangen „zo
dra de markt erom vraagt." „De vraag
overtreft nog steeds het aanbod en onze
plannen voor dit jaar zijn om de produktie
van de huidige modellen van 3000 tot 4000
per dag op te voeren." Hij weigerde te
zeggen wanneer het nieuwe model zal wor
den ingevoerd, maar hij zei wel dat het
niet binnen afzienbare tijd zal gebeuren.
Wel liet hij doorschemeren dat de capaci
teit van de motor wellicht zal worden op
gevoerd. „Er zit nog een heleboel reserve
in onze motor. Als er een definitief stre
ven valt waar te nemen om wagens van
de klasse waarin de Volkswagen thuis
hoort wat de motorcapaciteit betreft op te
voeren, dan zullen we geen enkele moei
lijkheid hebben om daaraan mee te doen,"
aidus de directeur-generaal van de Volks
wagenfabriek.
Lening St. Joseph-paviljoen
te Gouda
Emittentcn der 5 30-jarige obligatielening
stichting St. Joseph-paviljoen te Gouda berichten
dat de lening overtekend is. Bij de toewijzing
moet een reductie worden toegepast.
Het vermogen van de beleggingsmaat
schappij Unitas n.v. te Rotterdam is, blij
kens het verslag over 1959, voor winst
deling en zonder aftrek van het, voor het
einde van het boekjaar betaalde interim
dividend, toegenomen met 93.614.313 tot
f 458.124.845 gulden. De brutowinst heeft
13.231.357 (vorig jaar 13.567.961) be
dragen na aftrek van onder meer al
gemene kosten ad 284.510 272.282) en
belastingen ad 217.279 244.512); res
teert een saldowinst van 12.655.322
13.049.172).
Zoals bekend, wordt een dividend van
14 in contant per aandeel van 50
waarvan inmiddels 10 ad interim werd
uitgekeerd. 5 percent in aandelen ten laste
van de agioreserve, voorgesteld over een
tot 44.100.000 hoofdkapitaal. Het divi
dend over het vorig boekjaar bedroeg
32 percent. De invoering van de zogenaam
de kleine coupures van 50 gulden nomi
naal is volgens de directie bij het publiek
goed in de smaak gevallen. Er zijn nu
39.329 van deze aandelen in omloop, als
mede 20.120 verzamelaandelenbewijzen
van nominaal 1.000.
De netto-intrinsieke waarde per aandeel
van 50 nominaal steeg van 450,84 op
1 januari 1959 tot 514,48 per ultimo de
cember jongstleden, een stijging derhalve
van 14.17 percent.
Het koersniveau in verband met win
sten en rendementen gebood in het af
gelopen jaar grote voorzichtigheid.
Deze omstandigheid is voor de directie
aanleiding geweest bij de belegging der
vrijgekomen gelden zeer voorzichtig te
werk te gaan, Het belang bij de scheeps
bouw. de scheepvaart en de textielindus
trie werd iets teruggebracht. Onder de
grote aankopen in Nederland bevonden
zich Unilever, Philips. A.K.U. en Konink
lijke Olie tot een waarde van bijna vijf
miljoen gulden.
In totaal werd in Nederland belegd tien
miljoen gulden. De Amerikaanse aankopen
beliepen achttien miljoen gulden, de Cana
dese drie miljoen.
In Duitsland werd met de spreiding van
het Mannesmannbezit in andere onder
nemingen verdere voortgang gemaakt. In
Engeland en Zwitserland werd een be
trekkelijk klein belang genomen.
In 1980 zal waarschijnlijk ongeveer een
derde van de elektriciteitsproduktie in dc
zes landen van de gemeenschappelijke
markt in kerncentrales worden opgewekt.
De jaarlijkse produktiecapaciteit zal dan
42,6 megawatt groot zijn.
Dit is dc mening van de Commissie van
Euratoom, tot, uiting gebracht in een rap
port van de heer De Groote, lid van deze
commissie. Het rapport is gepubliceerd, na
onlangs voorgelegd te zijn aan de bevoeg
de commissie van het Europese Parlement
en aan een interexecutieve bijeenkomst
van de Europese Gemeenschappen over de
vooruitzichten op het gebied van de ener
gie.
In een rapport, dat werd opgesteld door
een aantal vooraanstaande geleerden en
industriëlen en dat de volgende maand zal
worden gepubliceerd, wordt er, naar van
betrouwbare zijde wordt vernomen op
nieuw op aangedrongen, dat Engeland zal
overgaan tot het decimale muntstelsel.
Verwacht wordt, dat de nadruk gelegd
zal worden op de zeer grote voordelen van
besparingen aan tijd en geld, welke een
dergelijke revolutionaire verandering zou
opleveren. Het rapport zal er echter ook
op wijzen, dat de kosten van vervanging
of verandering van honderdduizenden kas
registers, boekhoud- en rekenmachines
ongeveer 200 miljoen pond sterling zullen
bedragen. De opstelling van het rapport
ging uit van de Britse vereniging tot be
vordering van de wetenschap.
De Peninsular and Oriental Company
vestigt in haar jaarverslag de aandacht
op de voortdurende toeneming van het
protectionisme in de scheepvaart, dat zij
een zeer ernstig vraagstuk op lange ter
mijn voor de vrachtvaart noemt. Dit pro
tectionisme betekent dat aan de meest
efficiënte scheepvaartondernemingen ge
weigerd wordt alle lading te vervoeren,
die zij bij vrije concurrentie zouden kun
nen verkrijgen en het is het ernstigste
vraagstuk voor de scheepvaart van En
geland, Noorwegen en andere landen,
waarvan de omvang van de vloot ervan
afhangt of hun wordt toegestaan „op hun
verdiensten" mede te dingen naar het
wereldvrachtaanbod.
Bescherming van de scheepvaart, aldus
de P. and O. leidt tot dezelfde kosten
stijging voor de consument als tariefbe
scherming van iedere andere bedrijfstak.
Het vraagstuk doet zich over de gehele
wereld voor; het is door regeringen ge
creëerd en kan alleen door hen worden
opgelost. De Verenigde Staten hebben in
de verkeerde richting de leiding gegeven
door aan hun bestaande differentiële sub
sidies steeds meer discriminaties toe te
voegen en hun voorbeeld wordt door ande
re landen gevolgd. Volgens de P. and O.
zal het zeer moeilijk zijn deze ontwikke
ling in haar tegendeel te doen verkeren.
De P. and O. behaalde in 1959 een net
to-winst van 3 miljoen pond sterling, ver
geleken met 6,6 miljoen pond sterling in
1958.
John Tuthill, assistent voor Europese
aangelegenheden van de Amerikaanse on
der- minister Dillon, heeft voor de Ame
rican Club te Parijs een uiteenzetting ge
geven van de voorstellen der Amerikaan
se regering aangaande de toekomstige eco
nomische instellingen van Europa en
Noord-Amerika. Deze voorstellen werden
op 1 maart te Parijs door de voorzitter van
de „commissie van vier", R. Burgess, voor
gelegd aan de drie andere „wijze mannen".
Op Handelsgebied zal de nieuwe organi
satie rekening houden met de nieuwe toe
stand, die is ontstaan door het weder in
voeren van externe inwisselbaarheid van
de valuta der aangesloten landen, daar
dit elke rechtvaardiging ontneemt aan dis
criminaties in het handelsverkeer, met
name voor wat de invoer uit het dollar-
gebied aangaat. De Amerikaanse regering
wil verder gaarne, dat de code voor de li
beralisatie van het handelsverkeer herzien
wordt en aangepast aan de huidige toe
stand, 'en dat daartoe overgegaan wordt
-tussen het tijdstip van ondertekening van
de nieuwe conventie en dat van de aanvang
der werkzaamheden van de economische
westelijke instellingen. Ook is de Ameri
kaanse regering van mening, dat men aan
vaarding van een code voor de liberalisatie
van het kapitaalverkeer op wereldbasis
zal moeten overwegen.
De Amerikaanse regering wenst hand
having van de Europese monetaire over
eenkomsten van het Europese bureau voor
kernenergie, zonder dat zij zich echter vol
ledig met deze instellingen zal associëren.
Evenals bij de O.E.E.S. het geval is zouden
besluiten genomen moeten worden door
een raad. waarin de regeringen op minis
terieel niveau of door hooggeplaatste
ambtenaren vertegenwoordigd zijn en
waarin ook een vertegenwoordiger zitting
zou hebben van de Europese gemeenschap
pen. Op lager niveau zouden een beperkt
aantal organen gesticht moeten worden,
waarbij de Amerikaanse regering denkt
aan een commissie voor de economische
politiek (voor de coördinatie van de con-
junctuurpolitiek) en een commissie voor
steun en ontwikkeling. De Amerikaanse
regering heeft voorgesteld, dat Japan zich
met die groep zou associëren. Zij wenst
echter niet dat Japan lid zal zijn van de
toekomstige economische organisatie.
De voorzitter van de Hoge Autoriteit der
E.G.K.S., Malvestiti, heeft gisteren met
een vertgenwoordiger van de kolenmijnen
aan de Ruhr, Burckhardt, gesproken over
de kwestie van de kolenverkoop aan de
Ruhr. De Ruhr-kolenindustrie heeft on
langs in Luxemburg toestemming ge
vraagd voor de oprichting van een ver
koop-syndicaat, doch dit verzoek is door
de Hoge Autoriteit afgewezen omdat een
eenheidskartel in strijd is met de kartel
bepalingen van het E.G.K.S.-verdrag.
De Hoge Autoriteit meent dat eventueel
wel een kartel kan worden toegestaan, als
er voldoende „buitenstaanders" zijn die
een tegenwicht kunnen vormen tegen on
gewenste praktijken. Dit standpunt heeft
Malvestiti gisteren in zijn gesprek met
Burckhardt uiteengezet. Er schijnt echter
weinig kans te zijn dat dé Ruhr-industrie
met een nieuw verzoek zal komen, dat
op dit denkbeeld is gebaseerd.
De Hoge Autoriteit zou nu, om een uit
weg uit de kwestie van de verkooprogani-
satie voor Ruhrkolen te vinden, denken
aan de mogelijkheid van een kleine ver
dragswijziging die het artikel 95, dat kar
tels verbiedt, wat minder stringent zou
maken en de mogelijkheid openen dat in
geval van een crisis onder bepaalde voor
waarden „saneringskartels" worden toe
gestaan die aan tijdelijke moeilijkheden h
hoofd kunnen bieden. Voor een kleine ver
dragswijziging is een meerderheid van vijf
zesde in de ministerraad van de E.G.K.S
en goedkeuring door het Europese Hof en
het parlement nodig.
Het saldo winst over 1959 van de n.v.
Deli-Maatschappy heeft, blijkens het jaar
verslag, 5.505.720 bedragen 11.594.724).
Na de statutaire reserveringen en uit
keringen blijft van dit winstsaldo voor
aandeelhouders beschikbaar J 5.186.644
10.4 miljoen). Voorgesteld wordt, zoals
bekend, een dividend van 8 per aandeel
van 100 (vorig jaar 16 in totaal waar
van 6 interim uitgekeerd). Blijkens de
geconsolideerde winst- en verliesrekening
bedraagt het saldo exploitatierekening
10.665.480 56.498.151).
Omtrent de activiteiten van het concern
zegt de directie dat niettegenstaande het
feit, dat wij in het verslagjaar niet meer
op de toelevering van de tabak van onze
eigen ondernemingen in Indonesië konden
rekenen, ons verkoopapparaat (groothan
del in tabak) voor dit produkt toch tot zijn
recht kwam. De hoeveelheid tabak die
werd omgezet was bevredigend, evenals
de resultaten van de rubberhandel. Wat
betreft de groothandel in koffie en thee
zegt de directie dat zij in bezit kwam van
alle aandelen van J. Goldschmidt en Zo
nen n.v. te Amsterdam.
De netto resultaten van de Deutsch-Hol-
landische Tabakgesellschaft en Co KG in
Mannheim, in het kapitaal waarvan de
mnootschap voor 50 percent deelneemt,
waren niettegenstaande de overmatige
belastingdruk in Duitsland gunstig.
In samenwerking met de General Cigar
Co., ïnc„ kwam in Eindhoven de fabriek
voor het produceren van het (homogenized
tobacco leaf) tegen het einde van het jaar
gereed en in produktie.
In de vergadering van de raad van com
missarissen en raad van bestuur der n.v.
Koninklijke Zwanenberg-Organon is be
sloten aan de op 14 april te houden al
gemene vergadering van aandeelhouders
voor te stellen over het boekjaar 1959 over
het door conversie van converteerbare
obligaties met 4,4 miljoen vergrote aan
delenkapitaal een dividend in contanten
van zeventien percent uit te keren (vorig
jaar 15 percent).
Internationals zeer vast
Er heerste gisteren op het Damrak een
zeer vaste stemming voor de internationale
waarden. De openingskoersen vertoonden
koerswinsten van tien tot zeventien pun
ten. Philips en Unilever ontmoetten in
New York flinke belangstelling en profi
teerden van de goede stemming. Het ge
volg was dat Amsterdam reageerde met
een flinke opwaartse tendentie voor de
internationale waarden. De affaire was
zeer gering.
Claims Lindeteves verlieten de markt bij
een adviesprijs op 8 8,80). Prolongatie
33/2 percent. Boeke Huidekoper van 154
op 155, Boom Ruygrok 1 punt hoger op 166.
VERHANDELDE FONDSEN
9 maart 10 maart
Totaal 451 454
Hoger 124 (27.5%) 254 (56.0%)
Lager 216 ((47.9%) 102 (22.4%)
Gelijk 111(24.6%) 8(21.6%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U435—445 g.l.
Kon. Olie 149—151
Philips 763—778
Unilever 733—747
Advertentie
^STlcVtt^
10 te
Aagtedijk 10 te Pt. Elisabeth v. Eastham.
Abida 12 te Trinidad verwacht.
Achilles 10 te Cristobal verwacht.
Acmaea 12 te Curasao verwacht.
Adonis 10 v. Port of Spain n. Guanta.
Aegis 10 1200 m. z.w. Fayal n. Amsterdam.
Agamemnon 10 te New Orleans verw. v. Houston.
Akkrumdijk 9 1140 m. n.o. Mona n. Cristobal.
Alamak 10 te Duinkerken.
Alblasserdijk 10 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Alca 10 te Port Au Prince v. Halifax.
Alchiba 10 te Rio de Janeiro.
Alcor 9 v. Amsterdam. 10 te Antwerpen.
Aldabi 11 te Antwerpen.
Alioth 10 v. Melilla n. Beyrouth.
Alkaid 10 v. Hamburg n. Amsterdam.
Alkmaar 12 te Punta Cardon verwacht.
Almdijk 11 te Corpus Christi.
Almkerk 10 40 m. n.w. Daedalus n. Aden.
Alphard 11 te Takoradi.
Alpherat. 10 te Rotterdam.
Ameland 10 te Puerto Miranda v. Wilemstad.
Amerskerk 10 600 m. w.z.w. Cocos eil. n. Aden.
Ammon 9 v. Curagao n. Port Au Prince.
Ampenan 10 60 m. o. Sabang n. Colombo.
Amstelkroon 10 700 m. w.z.w. Sabang n. Singap.
Amstellaan 10 90 m. z. Lombok rr. West-Australië.
Amstelsluis 10 v. Albany n. Bandar Shapur.
Annenkerk 10 340 m. z.z.o. Freetown n. Kaapstad.
Arendsdijk 10 500 m. o.z.o. Bermuda n. P. Evergl.
Arendskerk 11 v. Rotterdam n. Bremen.
Ares 10 te Buena Ventura v. Manta.
Aigos 10 te Rotterdam n. Lissabon.
Arnedijk 11 te New Orleans verwacht.
Asmidiske 10 270 m. o. Kp. Sable n. Amsterdam.
Astrid Naess 10 570 m. z.w. Flores n. Fawley.
Attis 9 v. Rotterdam n. Hamburg.
Baarn 10 350 m. z.w. Ouesant n. Curagao.
Batavia 10 v. Singapore n. Bangkok.
Bengalen 10 700 m. w.n.w. Bombay n. Bombay.
Rengkalis 10 265 m. w. Sabang n. Colombo.
Seninkust. pass. 10 Wight, n. Amsterdam.
Bennekom 10 te Puerto Cabello v. La Guaira.
Bloemendael 10 v. Kaapstad n. Nederland.
Bonita 10 v. Laceiba n. Puerto Bariros.
Borneo 10 v. Sandakan n. Manilla.
Breda 10 1200 m. z.w. Flores n. Amsterdam.
Bussum 10 460 m. w.z.w. Sardinië n. Gaeta.
Caltex Arnhem 10 te New York.
Caltex Delfzijl 10 v. Hoek v. Holl. n. Kopenhagen.
Caltex Nederl. 10 200 m. z.o. Abadan n. Karachi
Caltex Pernis 11 te Mombasa.
Caltex Rotterdam 10 68 m. w. Algiers n. Perz. G.
Caltex The Hague pass. 10 Malta n. Port Said.
Camerounkust. 10 te Sapele.
Camitia 11 te Curagao verwacht v. Bombay.
Carillo 10 Acapulco gepass. n. Los Angeles.
Cartago 10 te Cortes verwacht v. Almirantè.
Casamance 10 v. Dakar n. Kaolack.
Castor 10 V. Izmir n. Tunis.
Celebes 11 te Antwerpen.
Ceres 10 v. Bremx n. Hamburg.
Ceronia 13 te Singapore verwacht.
Cinulia 11 te Curagao.
Cities Scrv. Valley Forge 10 v. Suez n. B. Mashur.
Clavella 22 te Rio de Janeiro verwacht.
Cradle of Liberty 7 shrd cmfw xvbzgkeacmfwyp
Crania 10 165 m. n.o. Sao Luizn. Curagao.
Dahomevkust 11 te Lagos v. TakOradi.
Daphnis 11 v. Curagao n. Aruba.
De Eerens 11 te Aden.
Diloma 10 350 m. w. Finisterer n. Thameshaven.
Dorestad 10 v. New York n. Philadelphia.
Eemdijk 10 400 m. z.z.o. Halifax n. Le Havre.
Esso Nederland 11 te Port Said.
Esso Rottcrd 10 150 m. o.n.o. Ras Fartak n. R'dam.
Forest Hill pass. 10 Malaga n. Port Said.
Fravizo 10 20 m. o. Skiros n. Sousse.
Friesland KRL 9 270 m. n. Fort Aleza n. Kaapst.
Giesscnkerk 10 v. Amsterdam n. Genua.
Grootekerk 12 te Djibouti verwacht.
Guineekust 10 v. Monrovia n. Abidjan.
Haarlem 11 te Rotterdam.
Hathor 9 v. Rotterdam n. Hamburg.
Hector 10 te Amsterdam n. Alexandrië.
Heelsum 10 v. Balboa n. Callao.
Heemskerk 10 v. Amsterdam n. Bremen.
Helena 10 85 m. n.o. Ushant n. Amsterdam.
Hera 10 v. Kingston n. Willemstad.
Hestia 10 v. San Juan n. Port Au Prince.
Hispania 10 v. Augusta n. Bona.
Holendrecht 10 300 m. w.n.w. Luanda n. Emden.
Hoogkerk 11 et Aden.
Iberia pass. 10 Casquets n. Bilbao.
Isis 9 v. Grenada n. Ciudad Bolivar.
Ittersum 10 400 m. w. Ushant n. Le Havre.
Ivoorkust 10 v. Cotonou n. Lagos.
Jacob Verolme 10 te Cristobal.
Jason 10 470 m. n.o. Azoren n. Curagao.
Johannes Frans 11 te Quihterobay.
Joseph. Freeing 10 95 m. z.w. K. Finist.. n. IJmuid.
Kabylia 14 tc New York verwacht.
Kalydon verm. 10 v. Turku n. Curagao.
Kara 10 150 m. o.n.o. Ras Fartak n. Suez.
Karakorum 10 v. Tandjong Priok n. Semarang.
Karsik 11 te Manilla.
Kelletia 17 te Trinidad verwacht.
Kellia 10 te Curacao verwacht v. Puerto Miranda.
Kennem.land 10 340 m. w.n.w. K. Blanc n. A'dam.
Kerkedijk 10 v. Bremen n. Rotterdam.
Kieldrecht 10 te Genua v. Marseille.
Kinderdijk pass. 10 Key West n. Houston.
Koningswaard 10 330 m. w.z.w. Bermuda naar
New York.
Kopionella 10 te Puerto La Cruz.
Koratia 12 te Las Palmas verwacht.
Korenia 13 te Brooklyn verwacht.
Korovina 10 330 m. n.n.w. Natal n. Buenos Aires.
ICosicia verm. 12 v. Rotterdam n. Curagao.
Kreeft 10 te Rotterdam.
Kr.vptos 10 v. Bergen n. Rotterdam.
Kylix 12 in Suezkanaal verwacht n. Bari.
Larenberg 10 v. Balboa n. Rotterdam.
Leersum 10 te Rotterdam.
Lekhaven 10 100 m. wy. Algiers n. Santos.
Lekkerkerk 10 te Hamburg v. Rotterdam.
Lemsterkerk 10 v. Aden n. Port Sudan.
Lissekerk 10 100 m. w. Algiers n. Port Said.
Loppersum 10 te Hamburg v. Bremen.
Lutterkerk 11 v. Tripolis n. Genua.
Maas 10 100 m. z. Lissabon n. Antwerpen.
Maaskerk 10 130 m. n.o. Finisterre n. Antwerpen
Maaslloyd 11 te New Orleans.
Maetsuycker 11 te Fremantle.
Marnelloyd 12 te Tandjong Priok verwacht.
Mataram 10 v. Djeddah n. Djibouti.
Medon 11 te La Guaira.
Meerdrecht 10 260 m. w.z.w. B'muda n. Rio de Jan.
Merscvllovd pass. 10 Kp. Bon n. Port Said.
Merwede 10 te Liverpool v. Glasgow.
Merwelloyd 10 te Hamburg.
Minos pass. 10 Hangö n. Helsinki.
Mississippilloyd 10 op Hooglyrivier n. Penang.
Mi tra 10 300 m. n.w. Kp. Finisterre n. Curagao.
Modjokerto 10 v. Tandjong Priok n. Semarang.
Moham. Reza Shah 10 v. B. Mashur n. Engeland.
Molenkerk 10 v. Rotterdam n. Hamburg.
Moordrecht 10 40 m. z.o. Kuria Muria n. Abadan.
Munttoren 10 v. Dakar n. Curagao.
Musi 10 v. Singapore n. Sorong.
.Naess Lion 10 20 m. z.w. Finisterre n. Tenerife.
Naess Tiger 10 te Norfolk.
Navicella 10 60 m. n. Caracas n. Rio de Janeiro.
Nanusa 10 73 m. n.n.w. Mocha n. Napels.
Neder-Weser 10 t. ank. bij Pilottown n. Gulfport.
Nestor 10 100 m. w. Tabaco n. Georgetown.
Neverita 10 9 m. z.o. Startpoint n. Curagao.
Nias 12 te Matarani verwacht.
Nieuw Amsterdam 10 v. New York n. Natigua.
Noordwijk 10 300 m. z.w. Lissabon n. IJmuiden.
Notos 9 te Istanbul n. Rodosto.
Oberon 10 v. Madeira n. Paramaribo.
Oldekerk 11 te Antwerpen.
Oolmarsum 10 220 m. n.o. Terceira n. Houston.
Oranjefontein 10 te Amsterdam.
Oranje Nassau 10 te Cartagena verweht.
Ossendrecht 10 210 m. z.o. Azoren n. Rijeka.
Papendrecht pass. 10 Gibraltar n. Wismar.
Parkhaven 10 te Bremen v. Hamburg.
Pendrecht 10 50 m. n.w. Terschelling n. Lavera.
Peperkust 10 40 m. n.n.w. Dakar n. Le Havre.
P. G. Thulin 10 et Ilo.
Philine 10 200 m. o.n.o. Aden n. Mena.
Poseidon 11 te Curagao verwacht v. Paramaribo.
Prins Casimir 10 dw. St. Vincent n. Antwerpen.
Prins der Nederlanden 10 v. A'dam n. Cowcs.
Prins Willem UI pass. Dover n. Valencia.
Prins Willem IV 10 te Rotterdam.
Prins Johan Willem Friso 10 250 m. w. Ushant
naar Le Havre.
Pr. Will. v. Oil 10 775 m. o.n.o. K. Race n. Halifax.
Raki 10 te Amsterdam.
Rempang 10 60 m. z. Kreta n. Genua.
Reza Shah The Great 10 60 m. z.w. Kuria Muria
naar Mena.
Ridderkerk 10 v. Abadan n. Bahrein.
Riciuw 10 60 m. z. Barcelona n. Marseille.
Roggeveen 10 210 m. o.z.o. Albany n. Auckland.
Sanana 10 v. Pnompenh n. Singapore.
Sarangan 11 te Port Sudan.
Schelpwijk 10 180 m. o. Korto Alegre n. Curagao.
Scherpendrecht 10 te Abidjan.
SJoterdiik 10 500 m. w.z.w. Scillys n. New York.
Soestdijk 10 120 m. z.z.o. Kp. Race n. Antwerpen.
Sommelsdijk 10 te New York.
Stad Amsterd. 10 110 m. o. Lor. Marques n. Beira.
Stad Arnhem 320 m. z.z.o. Freetown n. Freetown.
Stad Breda pass. 10 Majorca n. Genua.
Stad Delft 10 700 m. w.z.w. Landsend n. Vlaard.
Stad Dordrecht 10 v. Pasajes n. Rotterdam.
Stad Leiden pass. 10 Ouessant n. Savona.
Stad Maassluis 10 155 m. z.w. Ouess. n. L. Palmas.
Stad Schiedam 10 30 m. z.w. Stavanger n. Gent.
Stad Utrecht 10 130 m. n.n.o. Flores n. New York.
Stanvao Pendopo 11 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Sunda 10 te Tandjong Uban.
Statue of Liberty 10 130 m. o.z.o. Kp. Dc Goede
Hoop naar Philadelphia.
Steven 10 te Port Vendres.
Straat Malakka 10 v. Surabaja n. Makassar.
Straat Singapore 10 200 m. o. Amsterdam eiland
naar Fremantle.
Straat Torres 10 150 m. z.w. Reunion n. P. Elisab.
Sunetta 10 te Sihgapore.
Tshama 10 80 m. z.z.w. Finisterre n. Antwerpen.
Tamara 9 te Antwerpen.
Taria 12 te Mombasa verwacht.
Tero 10 te Santos.
Teucer 9 v. Nagoya n. Yokohama.
Texelstroom 10 te Amsterdam.
Themis 11 te Curacao.
Tibia 15 te Colombo verwacht.
T;ibantjet 10 te Dar Es Salaam.
Tjiluwah 10 563 m. z.w. Hongkong n. Singapore.
Tjimanuk 11 te Lyttelton verwacht n. Bluff.
Togokust 10 dw. Kp. Blanco n. Freetown.
Van Cloon 11 te Melbourne verw. v. Auckland.
Van Neck 11 te Tientsin.
Van Spilbergen 10 v. Monrovia n. Abidjan.
Vasum 10 v. Suez n. Mena Al Ahmadi.
Vivipara 11 te Genua.
Vbeland 10 120 m. n.w. Kreta n. Ravenna.
Vlist 10 360 m. o.z.o. Kp. Race n. Hampton Roads.
Waal 10 v. Lucia n. La Romana.
Waibalong 9 v. Rangatbay n. Akyab.
Waingapoe 10 te Kuwait.
Weltevreden 10 te Tanga.
Westertoren 10 80 m. n.n.w. Tunis n. Eastham.
Wieldrecht 11 te New York.
Willemstad 11 te Point a Pitre.
Witmarsum 10 75 m. o.n.o. Abaco n. Houston.
Woensdrecht 10 450 m. z.z.o. Philadelphia naar
Paulsboro.
Wonorato 11 te Ilo Ho.
Wonosobo 10 et Miri.
IJssel 10 61 m. n.w. Algiers n. Lissabon.
Zonnewijk 10 270 m. n.w. Finisterre n. Tampico.
KLEINE VAART
Ank T 9 v. Nantes n. Bordeaux.
Aicetas 9 v. Kalyvia n. Izmir.
Appingedam 7 te Lissabon v. Rotterdam.
Ardeas 9 v. Malta n. Piraeus.
Bab T 7 v. Bayonne te Dublin.
Bloemgracht 9 te Bornholm n. Abö.
Eoreas 10 10 m. o. Cartagena n. Cartagena.
Draco 10 100 m. z.w. Ouessant n. Tanger.
Elsa 9 v. Kingslynn n. Londen.
Flevo 9 v. Odense n. Aalborg.
Ilias 10 te Rotterdam n. Bilbao.
ïnsp. Mellema 10 30 m. n.w. Hoek v. H. n. R'dam.
Joost 8 v. Grangemouth te Leixous.
Julia Mary 10 op de Taag n. Leixous.
Kaap Falga 10 5 m. n.n.w. IJmuiden n. Holbeek.
Kaap St. Vincent 9 v. Horsen n. Varberg.
Leliegracht pass. 9 Spiekeroog n. Amsterdam.
Looiersgracht 10 dw. Weser n. Amsterdam.
Lucas Bols 2 te Varne n. Brussel.
Manto 10 15 m. w. Kp. Trafalger n. Antwerpen.
Marianne 10 te Le Havre n. Rouen.
Pavo 8 v. Bilbao n. Londen.
Phidias 10 te Amsterdam v. Rotterdam.
Ponza 10 op Thames n. Bordeaux.
Thaletas 9 v. Amsterdam n. Hamburg.
Tilly 8 v. Garston n. Preston.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv.
A.K.U431—434
Kon. Olie149.00
Philips 762—763
Unilever 729—734
2de tijdv.
Slot
428
148.60
759
727
DE STEMMING BIJ DE OPENING
VAN HEDEN.
In mineur
Wall Street was gisteren weer in reactie
geweest en onder invloed hiervan sloot
het Damrak deze week in een mineurstem
ming. De koerswinsten van gisteren gin
gen meestal weer grotendeels verloren.
Ook vandaag kwam van de Europese
markten geen enkele steun. De Westduitse
beurzen waren bij opening gemakkelijker
i.v.m. bezuinigings- en fiscale maatregelen.
Londen en Zwitserland lieten eveneens
verstek gaan. Kon. Olie daalde met 2.
en kwam beneden pari New York. In de
oliehoek bestonden geen hoge verwachtin
gen t.a.v. de ontwikkeling in Wall Street.
Bovendien was de beroepshandel uit week
end-overwegingen tot realisatie geneigd.
Het aanbod was echter niet groot maar de
kopers bleven terughoudend. De handel
was uiterst kalm. Philips -11, AKU -9. Van
beide fondsen wordt een bonusuitkering
verwacht. Unilever -12 en Hoogovens -8.
Cultuurwaarden konden zich niet handha
ven, maar Delimij reageerde op het jaar
verslag met een lichte verbetering. Scheep
vaartwaarden nauwelijks prijshoudend.
Staatsfondsen rond de vorige koersen. De
jongste lening een fractie beneden pari.
Egyptische concurrentie voor
Aalsmeer?
Egypte hoopt in de wintermaanden bloemen te
gaan exporteren naar Europa. De minister van
agrarische hervorming dr. Hassan Baghdadid
heeft verklaard dat het plan bestaat in Egypte te
beginnen en dat gehoopt wordt dat deze export
een waarde van een kwart miljoen Egyptische
ponden zal bereiken.
Vorige
slotkoers
Advieskoer
heden 13.45
Amsterd. Bank
322
322
Ned. Handel Mij.
247
247
Rotterd. Bank
273
273
Twentsche Bank.
276
278
A.K.U
439J4
432
Albert Heijn
352
352
Amstel Bier..
524
523
Billiton Mij. II
339 X
336
485
490
Bührmann Papier
449
450
Deli-Mij
171.80
172.60
Dordtsche Olie
70054
692
Fokker
325
500
499
Hoogenbosch Sch.
22154
757
748
H.V.A
155
153
390
390
39054
390
K.L.M
108.50
109.50
Kon. Ned. Zout
635%
640
150.30
148.20
Müller Nat. Bezit
351
350
Nederl. Ford
38954
388
Ned. Gist- en Sp.
300
Ned. Kabelfabr.
39354
392
°hilips Gem. Bez.
77054
761
Philips Pref
279
278
A'dam Rubber
11754
116
Sikkens Lak
586
586
Stokvis R.S
212V2
212
Thomassen Dr.
617
620
Unilever
73854
72754
Van Berkei's Pat.
276
276
Van Gelder Pap.
244
243
Van der Heem
22054
221
Ver. Machinefabr.
214
214
Wessanen
268
268
Wilton Feijenoord
213
212
Z wa n en b e r g- O r g.
520
interunie
190.
190 ex-d.
216.50
488.—
490.—
Ver. Bezit v. 1894
111.50
111.50
H.A.L
15254
151
K.N.S.M
172
17054 4
N. Scheepv. Unie
14654
145'/.
Ommeren v
243
242
Stoomv. Mij. Ned.
172
171
Anaconda
53
5254
Kennecott Copper
81
8054
Aluminium Ltd
30%
3054
Bethlehem Steel..
47
45%
U.S. Steel
8354
80
Republic Steel
6154
60
American Motors
2454
23
General Motors.
45 s4
4554
Cities Service
41%
42
Shell Oil
64
6454
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
New York gedrukt
Na de herleving van de vorige dag is de
Newyorkse effectenmarkt weer in reactie
gegaan. Het herstel wordt thans beschre
ven als een reactie van technische aard.
De koersen vielen weer een eindweegs
terug, zover in enkele gevallen dat de
„koopjesjagers" weer aan de markt ver
schenen.
De verkoop concentreerde zich op de
Blue Chips. Tegen sluitingstijd was Inter
national Paper vier dollar lager en had
Du Pont bijna een dollar moeten afstaan.
Spoorwegen sloten vast. Staalfondsen
zakten mee. U.S. Steel verloor iets meer
dan twee dollar, Republic, Bethlehem, Lu-
kens en Youngstown verloren elk 1 dollar.
Bij de autofabrieken verloor Chrysler
2 dollar, American Motors moest iets meer
dan één, Ford een fractie prijsgeven. De
elektronische fondsen moesten tegen slui
tingstijd ook verliezen incasseren.
De totale omzet was 3.350.000 aandelen.
Van 1.196 verhandelde fondsen, 529 hoger
en 460 lager. Het industriegemiddelde
kwam van 607,16 op 602,31, dat van spoor
wegen van 140,57 op 141,66 en dat van
openbare nutsbedrijven van 86,21 op 85,97.
(UPI)
