In de V.S. worden weer economische
lichtpunten waargenomen
O
Nederlandse brouwerijen
hadden zeer goed jaar
Effecten -en
Geldmarkt
Teleurstellend resultaat van
Rotterdamsche Lloyd
De beurs
Hogere dividenden bij Nederlandse
industrie blijven aan de orde
Bakker's Behang
is een begrip
Daggeld 13/4 percent
V
Verandering in de
balanswaardering
Zuidhollandse Bank
weer 8 dividend
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Omzet en export gestegen
Zorgen over de E.E.G.
VRIJDAG 25 MAART 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
17
Werf Gusto 9 (onv.)
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
neem dan vlug...
helpt snel en afdoende
Van der Giessen 12 (10
(Van onze jinanciële medewerker)
Ook al kan er op de New Yorkse beurs nog allerminst van een nieuwe hausse
worden gesproken en is er volgens velen ook geen reden vooreerst zulk een hausse te
verwachten, zo geeft de aandelenmarkt doorgaans toch van een groter weerstands
vermogen blijk en het indexcijfer voor de industriële aandelen heeft zich ook deze
week 10 a 15 punten boven zyn laagste stand kunnen handhaven. Dit is onder de
huidige omstandigheden ook de meest gewenste gang van zaken, omdat de aandelen
koersen op de New Yorkse beurs zich, ook na de jongste daling, toch nog altijd op
een vrjj hoog niveau bewegen en een nieuwe koersstijging alleen gemotiveerd is als
er ten aanzien van een verdere conjunctuuropgang concrete gegevens voorhanden
zijn. Op dit punt voelt men zich in Wall Street thans nog allerminst zeker. Een
president van de Verenigde Staten kan in een verkiezingsjaar moeilijk pessimist zijn
en aan de voorspellingen van Eisenhower, die nog steeds in majeur luiden, kan men
dus niet zoveel waarde hechten.
Van meer betekenis kan de ontspanning
op de geldmarkt worden genoemd, zoals
die blijkt uit de hernieuwde verlaging van
het rentepercentage voor ongedekte pro
messen, waardoor ook de koersstijging op
de obiigatiemarkt tot staan is gekomen,
hetgeen uiteraard als een stimulans voor
de aandelenmarkt wordt beschouwd. Ook
de verminderde goudafvloeiing is een be
wijs voor de grotere weerstand van de
Amerikaanse conjunctuur en als het waar
is dat, zoals thans wordt gemeld, de
Amerikaanse bedrijven dit jaar 37 mil
jard voor nieuwe investeringen zullen uit
geven, ofwel 4% miljard meer dan het
vorig jaar, zal men zich over de industriële
activiteit in de Verenigde Staten nog geen
zorgen behoeven te maken. Ondanks een
kleine teruggang in februari bedraagt de
industriële produktie nog altijd circa 8 per
cent meer dan in 1959, waarmee in over
eenstemming is dat de werkgelegenheid in
februari een nieuw hoogtepunt heeft
kunnen bereiken.
Deze symptomen vormen een heel wat
gezondere basis voor de ontwikkeling van
de New Yorkse aandelenmarkt dan de
verwachting van een voortgaande inflatie,
die in de tweede helft van 1959 en ge
durende de eerste weken van 1960 de
voornaamste bewegingsfactor van de aan
delenmarkt was. Een periode van consoli
datie en stabilisatie kan onder deze om
standigheden de New Yorkse beurs slechts
deugd doen.
Tijdig maatregelen nemen
Tot op zekere hoogte geldt dit ook van
de Europese beurzen, die zich de laatste
tijd gelukkig van Wall Street wat minder
afhankelijk voelen, nu gebleken is dat ook
de Europese conjunctuur van die in de
Verenigde Staten minder afhankelijk is
geworden. Het is een gelukkige omstandig
heid dat men ten aanzien van de conjunc
tuurontwikkeling over actuele gegevens
beschikt, op grond waarvan tijdig maat
regelen kunnen worden genomen als blijkt
dat het gevaar voor oververhitting bestaat.
Met name in West-Duitsland geeft de re
gering zich van dit gevaar ernstig reken
schap, zoals wel. blijkt uit de recente
maatregelen tot stuiting van de krediet-
expansie en de verzwaarde belastingplicht
bij speculatiewinsten. Een en ander zal
vermoedelijk een hervatting van de hausse
op de Duitse beurzen vooreerst tegengaan,
hetgeen, gelet op de koersstand van de
meeste aandelen en het rendement, niet
behoeft te worden betreurd.
Advertentie
Ja, inderdaad. Bakker's Behang
is voor Haarlem en omgeving
een begrip geworden. Geei
wonder Bakker's Behang dank;
immers zijn faam aan de enorme
Keus, prima service enlag-
prijzen U zult nergens eer
fraaiere collectie vinden dan bi.
Bakker's Behang. Leuk papie;
voor de kinderkamer, fleurige
motieven voor de eetkamer
feerscheppende dessins voo.
uiskamer of salon. Kortom
01 mogelijkheden. Oordeel zelf
Kom eens naar onze zaak o
•••raag onze stalenboeken te.
inzage. - In uw eigen belang
rechtstreeks naar
Oen. Cronjéstraat 135 - Haarlen
Telefoon 55432
Vanochtend is het tarief van Call Money
(daggeld) verhoogd van iVz tot 1 3'4 per
cent als gevolg van een lichte verkrapping
van de geldmarkt onder invloed van de
naderende ultimo. In geldmarktkringen
acht men deze verkrapping van vooi'bij-
gaande aard en meent men dat de markt
na de ultimo zich spoedig weer zal ver-
ruimeri.
De n.v. Werf Gusto voorheen firma A. F.
Smulders Schiedam stelt een onveranderd
dividend van 9 percent voor.
Walvisvaart
De Sovjet-Unie zou gaarne zien dat Nederland
en Noorwegen opnieuw toetreden tot de interna
tionale walvisvaartconventie, aldus heeft Alexan
der A. Ishkovv, Sovjet-minister en hoofd van de
afdeling visserij van de staats-plancommissie, te
genover een verslaggever van United Press Inter
national verklaard. De conventie, die de vangst
quota regelt, „is bijzonder belangrijk, de basis
voor samenwerking der staten in rationeel ge
bruik van het walvispotentieel''.
Sovjet-Unie koopt natuurrubber
uit Engelse regeringsvoorraden
De Sovjet-Unie heeft naar van betrouwbare
de vernomen wordt drieduizend ton natuur-
ibber voor onmiridelliike verscheping gekocht,
elke rubber afkomstig is uit de Engelse rege-
ings voorraden. Op basis van de tegenwoordige
ondense prijs voor number one RSS-rub'oer is
de waarde van de transactie ruim een miljoen
pond sterling (meer dan tien miljoen gulden).
In dit opzicht staat de Amsterdamse
beurs er ongetwijfeld beter voor. Men is
hier op de verwachte winsten en divi-
denten niet in die mate vooruitgelopen als
bij onze oostelijke buren, afgezien van de.
internationale fondsen, welke in het afge
lopen jaar sterk onder de invloed hebben
gestaan van buitenlandse aankopen, zoals
ook weer uit de recente cijfers over de
geografische spreiding van de Philipsaan-
delen is gebleken.
Dit heeft overigens niet verhinderd dat
ook in de afgelopen week voor deze inter
nationals nieuwe koersstijgingen zijn tot
stand gekomen, zodat' de hoogste koersen
van het vorig jaar weer worden benaderd.
Als men de huidige noteringen naast de
laagste stand voor dit jaar plaatst, ziet
men grote verschillen:
Laagste stand thans
Koninklijke 148 157,50
Idem in percenten 740 787
Philips 698 820
Unilever 685 755
Hoogovens 700 835
Lokale waarden blijven achter
De meer lokale industriële aandelen te
Amsterdam zijn lang niet in die mate
gestegen. De hoogste notering voor het
indexcijfer kwam op 6 januari voor, name
lijk 238.74. de laagste op 17 februari, na
melijk 230.67, waarop nu een herstel tot
boven 250, is gevolgd, een stijging derhalve
van circa 8 percent, waaruit wel blijkt dat
de kopers te Amsterdam slechts schoor
voetend voor de dag komen, ook al kan
deze week een lichte stijging van de om
zetten worden geconstateerd.
De factoren, welke Voor de koersbe-
weging van betekenis zijn, blijven echter
gunstig. Na de bemoedigende cijfers over
de industriële produktie van het vierde
kwartaal, wijzen de cijfers van de per ul
timo 1959 openstaande orders in verge
lijking met die van ultimo september op
een verdere stijging, welke zeer belangrijk
is als men ze tegenover de cijfers van ul
timo 1958 stelt. Vooral geldt dit van de
papierfabrieken, de schoenenindustrie, de
rijwiel- (brorhfietsen)-industrie, terwiil
ook de textielindustrie goed voor de dag
komt. Terwijl in de metaalindustrie een
zekere gelijkmatigheid valt te constateren,
zijn de openstaande orders in de scheeps
bouw kleiner dan een jaar geleden, het
geen niemand zal verwonderen. Leest men
de verslagen van de scheepsbouwmijen.
dan hebben de meeste vooreerst echter
nog volop werk.
Optimistischer visie op scheepvaart
Voor de scheepvaartmijen kan het als
een gunstig symptoom worden beschouwd
dat de nieuwbouw vermindert en aan de
andere kant veel schepen worden gesloopt,
waarin een van de oorzaken ligt van de
recente verbetering op de vrachtenmarkt.
De directie van de Stoomvaart Mij „Neder
land" heeft, evenals die van de K.N.S.M.
een minder somber geluid doen horen dan
de meeste van hun collega's. Zij consta
teert een groter aanbod van lading en een
opgelegde tonnage van niet meer dan
4 percent van de wcreldvloot, welke ton
nage echter uit een bedrijfseconomisch
oogpunt niet meer rendabel is en dus geen
groot gevaar voor de vrachtenmarkt meer
oplevert. Ook de daling van de bouw
prijzen met circa 20 percent sinds de laat
ste twee jaar is in het voordeel van de
scheepvaartmijen, zowel met het oog op
de nieuwbouw als door de lagere afschrij
vingen. welke daardoor mogelijk zijn. Veel
indruk hebben deze opmerkingen tot. dus
ver op de scheepvaartafdeling nog niet ge
maakt, maar het Is wel zeker dat men bij
de scheepvaartwaarden eerder van een
onder-, dan van een overwaardering kan
spreken.
Dividendverhogingen
Gunstige factoren vopr de Amsterdamse
aandelenmarkt zijn overigens de ook in
ons land dalende rente, zowel voor kort als
voor lang geld, hetgeen de Nederlandse
industrie blijkbaar tot de uitgifte van
nieuw kapitaal prikkelt. Behalve de grote
emissie van de Hoogovens 51 Va miljoen
a 150 percent) zijn er deze week enkele
kleinere emissies, welke algemeen goed
worden ontvangen.
Hiertoe werken ook de vele dividend
verhogingen over 1959 mee, waardoor de
rendementsverhouding op de Amsterdam
se aandelenmarkt wordt verbeterd en gun
stig afsteekt tegen die te New York en
aan de Duitse beurzen. Wat voor de toe
komstige ontwikkeling van de Nederland
se economie tenslotte &ook van belang is,
dat is de grotere produktiviteit, welke in
vele bedrijven kan worden verkregen. Ze
blijkt ook uit de in het prospectus vermel
de gegevens van de motorenfabriek Plu
vier n.v. (bromfietsen), waarvan de aan
delen thans aan de beurs worden gebracht
tegen een koers, die de laatste weken vrij
sterk is opgelopen.
Als de buitenlandse beurzen de stem
ming hier niet komen bederven, staan de
vooruitzichten van de Amsterdamse aan
delenmarkt zeker niet slecht.
Het zal geen verwondering wekken, zegt
de directie van de Koninklijke Rotterdam
sche Lloyd n.v. in haar verslag over 1959,
dat het ladingaanbod voor de afvaarten
in dè verschillende lijndiensten vaak te
wensen liet, hetgeen in een verdere ach
teruitgang van het exploitatieresultaat
van de vloot tot uitdrukking komt. De
resultaten van de exploitatie waren teleur
stellend. De exploitatierekening laat een
voordelig saldo zien van 22 miljoen (vorig
jaar 23,2 miljoen. De interestrekening
daalde van 5,5 miljoen tot 4,9 miljoen.
Opbrengst verkoop schepen boven de boek
waarde was 1,7 miljoen 1,9 miljoen).
Het totaal van de opbrengsten daalde
derhalve van 30,7 miljoen tot 28,5 mil
joen. Voorgesteld wordt, zoals gemeld, het
dividend te verlagen van acht op zeven
percent in contanten. Afgeschreven werd
op de vloot totaal 23 miljoen. Voor sur
vey en uitgestelde reparaties wordt gere
serveerd 2,3 miljoen. Het kapitaal bleef
onveranderd op 39.7 miljoen.
De directie zegt dat met de bedoeling
het inzicht in de vermogenspositie der
maatschappij te verdiepen, er een wijzi
ging is aangebracht in de balanswaar
dering van de vloot. Het waarderingsver
schil is ten gunste van de rekening
„reserve voor vervanging vloot" gebracht.
De balanscijfers voor 1958 zijn aan deze
gewijzigde waardering aangepast. Dit be-
Advertentie
keelpijn
PHILIPS-DUPHAR NEDERLAND n.v.
tekent dat met ingang van 1959 de af
schrijving op de vloot in 2 bedragen ten
laste van de winst- en verliesrekening
wordt gebracht. Het totaal der afschrij
vingen op de vloot kon zich wederom
richten naar de vervangingswaarde. Deze
afschrijvingen konden lager zijn dan over
1958 wegens de gedaalde prijzen voor
nieuwbouw.
Tegenover het euvel van de bevoor
rechte vlaggen en van de voortgaande
vlagdiscriminatie is het een vereiste de
Nederlandse koopvaardijvloot bij voort
during te moderniseren. Voor deze moder
nisering is een reëel belastingstelsel een
conditio sine qua no, aldus de directie.
Aan de reserve voor diverse doeleinden
werd 337.034 toegevoegd, waarna deze
een bedrag van f 45,4 miljoen aanwijst.
Dit bedrag is merendeels bestemd voor de
belastingen die verschuldigd zullen zijn
wegens de toegepaste vervroegde afschrij
vingen. De kostprijs van de vloot is f 344,7
miljoen. Hieroo werd afgeschreven tot en
met 1959 122.8 miljoen, zodat een boek
waarde resteert van (221,9 miljoen. De
vloot bestaat uit één passagiersschip (de
Willem Ruys) en zesendertig vrachtsche
pen met een gezamenlijke bruto tonnemaat
van 329.310. of 399.355 ton draagvermogen.
In aanbouw zijn twee vrachtschepen en
één tanker.
De voortgaande modernisering van de
vloot acht de directie een noodzakelijk
ondei'deel van de heroriëntering der
maatschappij, aangezien deze bij de be
staande concurrentie in de internationale
scheepvaart slechts bereikt kan worden
met snelle en efficiënte schepen. De resul
taten van de EuropaCanada liin. waar
van de Rotterdamsche Lloyd vijftig per
cent van de aandelen bezit, lieten wegens
de sterk verminderde Canadese immigratie
te wensen.
De Zuidhollandse Bank n.v. heeft blij
kens het verslag over 1959 een bedrijfs
winst behaald van 1.361.530 (vorig jaar
f 1.284.109). De totale interestbate bedroeg
1.141.185 1.149.798), terwijl het totaal
aan ontvangen provisies in de verschil
lende takken van het bedrijf steeg van
1.000.841 over 1958 tot 1.194.750 in
1959. De debiteurenportefeuille nam toe
van 27.025.120 tot 28.765.370. De post
crediteuren steeg van 33.903.674 tot
f 38.685.257. De reserve diverse belangen
daalde van 798.294 tot 494.475. Voor
gesteld wordt een onveranderd dividend
van acht percent uit te keren.
Aagtedi.ik pass. 24 Freetown n. Las Palmas.
Abbedijk 24 250 m. n. Azoren n. Antwerpen.
Abida 26 te Mersey verwacht.
Acila 5/4 in Panamakanaal verwacht n. Curagao.
Acmaea 31 te Harburg verwacht.
Agamemnon 24 v. La Guaira n. Georgetown.
Agamemnon 24 v. La Guaira n. Georgetown.
Al ca 24 te Georgetown verwacht.
Alchiba 24 270 m. z.z.w. Canarische eil. n. Antw.
Alcor pass. 24 Messina n. Port Said.
Alhena 25 te Rio de Janeiro verw. v. Salvador.
Almkerk 24 480 m. z.z.o. Cocos eil. n. Fremantle.
Alphard 25 te Las Palmas.
Alpherat 24 90 m. w.z.w. St. Paulsrock naar Rio
de Janeiro.
Amalie B 24 te Aden.
Amerskerk 24 v. Port Said n. Genua.
Ampenan 24 v. Port Sudan n. Suez.
Amstelkroon 24 125 rn. z.w. Shimonosehi n. Moji.
Amstelsluis 24 335 m. w."Bombay n. B. Shapur.
Argos 24 70 m. w.n.w. Bone n. Catania.
Arkeldijk 25 te D.ieddah.
Artemis 24 te Puerto Ordaz verwacht.
Asmidiske 24 20 m. z. Startpoint n. Hampton R.
Asterope pass. 24 Wight.
Attis 24 te Funchal verwacht.
Atys 24 340 m. o. Barbados n. Kp. Verdische eil.
Averdijk 24 te Vlissingen.
Algorab 25 te Montevideo v. Buenos Aires.
Area 25 te Punta Cardon v. Curagao.
Arendsdijk 26 te Lake Charles v. Brownsville.
Averdijk 25 te Antwerpen.
Aagtckerk 24 te Rotterdam.
Aardijk 24 te Rotterdam.
Aegis 24 v. Rotterdam n. Hamburg.
Alblasserdijk 25 v. Rotterdam n. New Orleans.
Algcnib 23 te IJmuiden.
Asmidiske pass. 24 Startpoint n. Hampton Roads.
Alioth 24 160 m. n. Port. Sudan n. Ummsaid.
Amstellaan 24 380 m. n.w. Fremantle n. Karachi.
Albireo 24 110 m. o. Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Ares 24 110 m. n.w. Fayal n. Le Havre.
Balong 25 te Chalna.
Banggai 25 te Suez.
Batavia 24 v. Singapore n. Bangkok.
Bawean 24 v. Singapore n. Port Swettenham.
Bennekom 23 v. Puerlo Ordaz n. Amsterdam.
Bintang 24 ten anker Shat Al Arab n. Basrah.
Bloemendael 24 200 m. n.w. Freetown n. Vlaard.
Borneo 24 v. Manokwari n. Hollandia.
Bosco 24 v. Bahrein n. Kuwait.
Boskoop 24 550 m. n.o. Flores n. Curagao.
Breda 24 te Hamburg.
Busum 24 32 m. n. Kp. Finisterre n. Rotterdam.
Bintang 24 ten anker Shat Al Arab n. Basrah.
Bali 25 te Amsterdam.
Caltex Arnhem 24 830 m. z.o. Bermuda n. L'end.
Galt. Delfzijl 24 10 m. z.w. Borkum n. Fredericia.
Caltex Eindhoven 24 te Suez.
Caltex Leiden 24 v. Bahrein n. Suez.
Call. Nederland 24 125 m. n.o. Madras n. Calcutta.
Caltex Rotterdam 24 120 m. n.o. Kuria Muria eil.
naar Bahrein.
Camitia 24 365 m. z.w. Flores n. Landsend.
Casamance 24 60 m. w. Lissabon n. Nantes.
Celebes 24 120 in. n. Dakar n. Kaapstad.
Cinulia 24 270 m. n.o. Azoren n. Rotterdam.
Clavella verm. 24/25 v. Rio de Jan. n. Rio Grande.
Cleodora 24 te Geelong verwacht.
Congokust pass. 24 Kp. Blanco n. Freetown.
Cradle o!' Lib. 24 425 m. z.w. Walvisb. n. Ph.delph.
Crania 23 650 m. z.w. Fayal n. Hamburg.
Charis 25 te Willemstad verwacht.
Mede dankzij de fraaie en langdurige
zomer is 1959, blijkens het jaaroverzicht
van het produktschap voor bier, een goed
bierjaar geworden. De binnenlandse bier-
omzet van de Nederlandse brouwerijen
bedroeg 2.563.643 hl tegen 2.223.383 hl in
1958. Van het binnenlandse bier der Neder
landse brouwerijen werd 59 percent in
flessen omgezet (57,7 pet.) Ook de bier-
invoer nam belangrijk toe namelijk van
33.065 hl tot 42.356 hl. Het aandeel van het
Duitse bier was in 1959 iets minder dan in
1958. Het bierverbruik per hoofd der be
volking bedroeg circa 22,4 liter.
De Nederlandse bieruitvoer inclusief
scheepsprovisie beliep 872.584 hl tegen
793.318 hl in 1958, De Nederlandse bier
export bedroeg 25,4 percent van de totale
bierproduktie. Het bierverbruik per hoofd
was het grootst in België/Luxemburg met
115 liter. Duitsland 86, Frankrijk 37. Italië
slechts 3% liter. De bierprijzen bleven in
het algemeen ongewijzigd. De bieraccijns,
zegt het verslag, is in Nederlandn og steeds
niet verlaagd. Sedert 1950 wordt reeds ge
wacht op de unificatie van de bieraccijnzen
in Beneluxverband. Er waren eind 1959
nog 39 werkende brouwerijen, een daling
met: 44 sinds 1945, toen er 83 brouwerijen
waren.
Blijkens de omzetcijfers van de brouw-
industrie is 1959 een gunstig jaar geweest.
Bezorgdheid heerst echter over de ont
wikkeling in de E.E.G. Met het oog op de
steeds toenemende concurrentie van de
krachtige brouwindustrie in de buurlanden
moeten"" de Nederlandse brouwerijen dan
ook wel degelijk op hun hoede zijn. De
ontworpen Europese landbouwpolitiek zal
een aanzienlijke verhoging van de prijs
van de belangrijke biergrondslof, de gerst,
met zich meebrengen. Het gevolg van deze
voorstellen zal zijn dat, hoewel Nederland
geen tekortgebied is voor brouwgerst, de
richtprijs voor brouwgerst hier de hoogste
wordt van het gehele gebied van de E.E.G..
omdat Nederland voor voedergranen in
het tekortgebied ligt. Dit zal leiden tot een
aanzienlijk hogere kostprijs van het Neder
landse bier.
Cirrus (weerschip) 25 te Rotterdam.
Castor pass. 24 Ouessant n. Rotterdam.
Ceres 24 270 m. n.n.o. Fayal n. Curagao.
Dordrecht 24 90 m. z.z.o. n. Trinidad.
Doris 24 450 m. w.z.w. Azoren n. Curagao.
Daphnis 25 te Nassau verwacht.
Diogenes 25 v. Buena Ventura n. Guayaquil.
Dorestad 24 780 m. o. Martinique n. Dakar.
Diloma 24 te Barton verwacht.
Eenhoorn 24 40 m. n. Bosporus n. Istanbul.
Esso Rotterdam 24 120 ïy. z.z.w. Ushant.u,,Rtd9tj^:
Eos 24 v. Beyrouth n. Lattakia.
Esso Nederland 24 v. Mena n. Engeland.
Eemland 24 200 m. o.z.o. St. Vincent ri. Recife.
Forest Hill pass. 24 Str. Ormoesz n. Fao.
Friesland KRL 24 v. Kaapstad n. Pt. Elisabeth.
Friesland SSM 24 v. Rotterdam n. Newcastle.
Gaasterland 25 te Shanghai.
Geertje Buisman 24 130 m. z. Finistere n. A'dam.
Graveland 24 te Rio Ggrande v. Santos.
Groote Beer 25 te Fremantle.
Gaasterland 25 v. Recife n. Amsterdam.
Garoet 24 230 m. n.w. Okinawa n. Hongkong.
Hathor 24 85 m. o.z.o. Kp. De Gata n. Alexandrië.
Hera 24 110 m. o. Trinidad n. Europa.
Hestia 24 v. Kingston n. Bocagrande.
Hilversum 24 500 m. z.z.w. Landsend n. Le Havre.
Hispania 24 180 m. z.w. Ouessant n. Glasgow.
Houtman 25 te Bangkok.
Holendrecht 25 le Emden.
Hoogkerk 25 v. Marseille n. Antwerpen.
Heemskerk 25 v. Amsterdam n. Barletta.
Hydra pass. 24 Wight.
Iberia 24 40 m. o. Wight n. Onton U.S.A.
Ittersum 23 te Bremen verwacht.
Jacob Verolme 24 tc Coquimbo verwacht.
Jason 24 v. Aruba n. Nassau.
Jupiter 25 te Rotterdam.
Johan van Oldenbarnevelt 24 760 m. z.w. Fayal
naar Southampton.
Kaap Hoorn 24 v. New York n. Curagao.
Ka'oylia 29 te North Weymouth verwacht.
Kalinga 26 middernacht te Providence verwacht.
Knloekoe 25 te Fak Fak.
Kara 25 te Eastham verwacht.
Karachi 24 v. Tandjong Priok n. Semarang.
Karimata 23 te Londen.
Kr.telysia 24 v. Trinidad n. Cu>-agao.
Kellia 5/4 te Buenos Aires verwacht.
Kenia 26 te Aruba verwacht.
Kcrkeöijk 24 te New York.
Kertosono pass. 24 Ouessant n. Rotterdam.
Khasiella 26 te Trinidad verwacht.
Kinderdijk 24 300 m. z.w. Bermuda n. Le Havre.
Kioosterdijk 24 te Hamburg verw. v. Rotterdam.
Koningswaard 24 v. Punta Cardon n. Philadelphia.
Kopionella 24 180 m o. Kp. Hatteras n. P. Cardon.
Koratia 25 te Fernandoport.
Korovina 24 250 m. n.o. Rio dea Jan. n. Para-riv.
Kosicia 24 te Curagao verwacht.
Krebsia 24 te Bridgeport verwacht.
Kreeft 24 te Vigo verwacht v. Rotterdam.
Kylix 31 te Bandar Mas hur verwacht.
Korcnia 24 v. Punta Cardon n. Boston.
Kryptos 25 v. Rotterdam n. Stockholm.
Kelletia 24 630 m. n.o. Martinique n. Shellhaven.
Laarderkerk 24 v. Bnd. Shapur n. Khorramshahr.
Landak 24 v. Penang n. Singapore.
Larenberg 24 420 m. z.w. Azoren n. Rotterdam.
I.eersum 24 te Tilbury.
Leeuwarden 24 te La Ceiba verw. v. N. Orleans.
Lemsterkerk 24 100 m. z. Balearen n. Antwerpen.
Leuvekerk pass. 24 Kp. Nao.
Liberty Bell 24 750 m. z.o. St. Helena n. Ph.delph.
Lissekerk 24 200 m. n.w. Socotra n. Muscat.
Loppereum 24 360 m. w.n.w. Azoren n. Hamilton.
Lekkerkerk 23 v. Hamburg n. Rotterdam.
Lelykerk 24 200 m. z.o. Port Sudan n. Suez.
Louis Lantz 24 dw. Finisterre n. Emden.
Lutterkeik 24 100 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Maaslloyd 24 270 m. z.w. Azoren n. Gibraltar.
Maetsuycker 24 v. Singapore n. Pt. Swettenham.
Medon 24 te Kingston verwacht.
Memnon 24 te Maracaibo verwacht.
Mentor 23 63 m. o.z.o. Kingston n. Maracaibo
Merwelloyd pass. 24 24 K. Bourgaronie n. P. Said.
Mississippilloyd 25 te Bugo.
Modjokerto 25 te Makassar.
Moh. Reza Sliah 24 120 m. n.o. Durban n. L'end.
Moordrecht 24 50 m. o.z.o. Daedalusrif n. Ph.delph.
Muiderkerk 24 v. Beira n. Lorenzo Marques.
Munttoren 24 430 m. n. Belem n. Buenos Aires.
Musilloyd 24 180 m. z. Fayal n. Halifax.
Maaskerk 24 v. Bremen n. Antwerpen.
Merseylloyd 26 te Singapore verwacht.
Maashaven-24 v. Rotterdam n. Dakar.
Maron 24 v. Amsterdam n. Grenada.
Minos 24 te Velsen.
Musilloyd 24 160 m. z.o. Fayal n.Halifax.
Naess Commander 24 v. Fawley n. Tripoli.
Naess Tiger 24 te New York.
Neverita 26 te Curagao verwacht.
Notos 23 v. Algiers n. Antwerpen.
Nijkerk 24 v. Bangkok n. Hongkong.
Naess Lion 25 te Emden v. Ostermoor.
Nias 25 te Buena Ventura.
Noordwijk 24 370 m. n. Dakar n. Monrovia.
Neder-Waal 24 dw. Ouessant n. Amsterdam.
Gotmarsum 25 te Houston verw. v. Antwerpen.
Orestes 24 te Puerto Barrios.
Ossendrecht 24 v. Reyeka n. Bona.
Oranje 25 te Fremantle.
Ouwerkerk 25 te Genua.
Ommenkerk 24 te Agabar v. Aden.
Overijsel 25 te Fremantle verwacht v. Sydney.
Oranje Nassau 24 150 m. n.o. Fayal n. Plymouth
Philine 24 in Suezkanaal n. Gibraltar.
Philippia pass. 24 Lissabon n. Isle of Grain.
Poseidon 24 te New Orleans.
Prins Alexander 24 te Genua.
Prins d. Nederlanden 24 v. Trinidad n. La Guaira.
Prins Willem George Frederik 24 te Akaba.
Prins Willem II 24 v. Valencia n. Gandia.
Prinses Irene 24 800 m. w. Finisterre n. Plymouth
Prov.singel 24 300 m. z.z.w. Bermuda n. Venetië.
Frins der Nederlanden 25 te La Guaira.
Peperkust 24 v. Rotterdam n. Bremen.
Prins Frederik Willem 24 te Rotterdam.
Randfontein 25 te East-London verwacht.
Rempang pass. 24 Gibraltar n. Antwerpen.
Reza Shah The Great 24 v. Port Said n. Gibraltar.
Ridderkerk 24 te Akaba.
Riouw 24 100 m. z.Djeddah n. Aden.
Rcssum 23 279 m. z. Ascension n. Nederland.
Rijnkerk 24 v. Dar Es Salaam n. Zanzibar.
Rijndam 24 520 m. n.w. Scillys.
Sambas 24 v. Honkong n. Haifong.
Sanana 24 v. Pnompenh n. Singapore.
Sarangan 23 v. Lissabon n. New York.
Scheldelloyd 24 v. Genua n. Marseille.
Senegalkust 24 te Grandbassa verwacht.
Siaoe 21 v. Singapore n. Bangkok.
Skadi pass. 24 Kp. Palos n. La Spezia.
Skaütroll 24 te Baltimore.
Stad Arnhem 24 60 m. n.n.w. Finist. n. Boulogne.
Stad Breda pass. 24 Algiers n. Dakar.
Stad Delft 23 te Hamburg v. Bremen.
Stad Dordrecht 24 v. Ceuta n. Civita Vecchia.
Stad Gouda 24 15 m. n.w. Algiers n. IJmuiden.
Stanv. Adventure 24 35 m. o.n.o. Timor n.S'gerong.
Statue of Lib. 24 540 m. z.o. Bermud. n. Ph.delph.
Straat Lombok 25 te Beira.
Str. van Diemen 24 v. Pt. Swettenham n. Penang.
Sumatra 25 te New York.
Sunetta 2/4 te Lyttleton verwacht.
Scheldelloyd 24 te Marseille.
Schelpwijk 25 v. Puerto Miranda n. Le Havre.
Semmelsdijk 24 v. New York n. Antwerpen.
Stad Alkmaar 25 te Antwerpen.
Straat Cook 27 te Adelaide verw. v. Melbourne.
Straat Torres 24 v. Matadi n. Douala.
Soestdijk 24 te Rotterdam.
Samarinda 24 te Los Angeles v. San Francisco.
Schie 24 50 m. n.o. Oran n. Tunis.
Stad Schiedam 24 50 m. n. Stadland n. Gent.
Statendam 24 v. Curagao n. Port Au Prince.
Str. Clement 25 te Adelaide verw. v. Melbourne.
Sigli 24 150 m. n.o. Straat Singapore n. Subu.
Slanv. Talangakar 24 t.h.v. Singapore n. Buatan.
Tahama 24 650 m. w.z.w. Azoren n. Pta. Cardon.
Taria 25 te Abadan verwacht.
Telamon 24 te Bremen
Thelidomus verm. 24 v. Jacksonville n. Cardon.
Themis 24 v. Georgetown n. Mackenzie.
Tibia 25 te Chittagong verwacht.
Tjiluwah 24 te Tandjong Priok verwacht.
Tjipanas 25 te Hongkong.
Tjitarum 24 225 m. o.z.o. Tsingtao n. Tientsin.
Tiitjalengka 24 v. Hongkong n. Semarang.
Tjiluwah 24 te Tandjong Priok.
Tjisadane 25 te Durban v. East-London.
Triton 24 v. New York n. Curagao.
Teiresias 24 35 m. n. Algiers n. Port Said.
Texel 24 900 m. z.w. Hawai n. Bombay.
Tjipondok pass. 24 Sabang n. Mahe.
Tjimanuk 24 220 m. n.w. Auckland n. Sydney.
Tamo 24 dw. Las Palmas n. Dakar.
Tjiliwong 24 220 m. z.o. Billiton n. Auckland.
Utrecht 24 v. Sabang n. Colombo.
Van Noort 24 v. Suva n. Auckland.
Van Cloon 24 dw. Ceram n. Manilla.
Vasum 24 35 m. z.o. Perim n. Algiers.
Vivipara 24 130 m. o. Gibraltar n. Cobh.
Vlieland pas. 24 Suez n. Mena.
Vlist 24 470 m. n. Flores n. Amsterdam.
Waterland 24 156 m. z.w. Las Palmas n. A'dam.
Westertoren 24 320 m. n.o. Fayal n. Maracaibo.
Westland 23 v. Rio de Janeiro n. Port Socony.
Witmarsum 24 v. Lake Charles n. New Orleans.
Woensdreeht 24 265 m. z.z.o. Philadelphia (best.).
Wonogiri 24 145 m. w. Colombo n. Singapore.
Wieldrecht 25 te Port Socony.
Wonosari 25 te Kuwait.
Willem Ruys 24 160 m. z. Daedalusrif n. Colombo.
Waingapoe 24 te Ummsaid v. Bahrein.
Woltersum 24 v. A'dam n. Bremen/G. v. Mexico.
IJssel 24 te Hamburg.
Zaankerk 25 te Shimizu.
Zanaland 24 280 m. z.z.w. L. Palm. n. Montevideo.
Zonnewijk 24 300 m. z.z.w. Bermuda n. Freeport.
KLEINE VAART
Admiralengracht 24 Ouessant gepass. n. Antw.
Ardeas 24 210 m. o. Alicante n. Alicante.
Bab T 22 v. Kenitra te Casablanca.
Bloemgracht 23 v. Abö n. Grangemouth.
Elsa 23 v. Aviles te Bayonne.
Ilias 23 v. Oporto n. Vigo.
Insp. Melema 24 v. Limerick te Teignemouth.
Joost 23 v. Londen n. Rotterdam.
Kaap Falga 23 v. Zaandam n. Amsterdam.
Kaap St. Vincent 23 v. Rotterdam n. Kopenhagen.
Lrn'oaansgrachl 23 v. Kiel n. Abö.
Mare Liberum 21 v. Bordeaux te Dakar.
Midas 23 v. Valencia n. Cartagena.
Plato 23 v. Malaga n. Faro.
Ponza 24 5 m. n. Smalls n. Alicante.
Quo Vadis 22 v. Waterford n. Swansea.
Schippergracht, 24 20 m. o.z.o. Smithknoll n.R'dam.
Strabo 24 80 m. n.o. Casquets n. Antwerpen.
Tilly 23 v. Casablanca n. Caronte.
Westerdok 23 t.h.v. Great Yarmouth n. Kingslynn.
SLEEPVAART
Barentsz Zee 23 v. Maassluis n. Noordzee.
Blankenburg 25 te Malta.
Cycloop 25 100 m. z.w. Lissabon.
Friesland 25 30 m. z. Takoradi.
Loire 25 v. Maassluis n. Vlissingen.
Noordholland 25 300 m. z.w. Azoren.
Tosmanzee 25 te Antwerpen.
Titan 25 te Portsmouth.
Zeeland 25 450 m. n.w. Azoren.
Zwarte Zee 25 te Maassluis.
C. van der Giessen en Zonen's Scheeps
werven n.v. in Krimpen aan de IJsel stelt
voor over het boekjaar 1959 op de gewone
aandelen een dividend uit te keren van
12 percent (10 percent).
Zeer vast
Bij een tamelijk kalme handel waren de
internationale waarden gisteren weer zeer
vast. Aandelen Kon. Olie en KLM maak
ten hierop echter een uitzondering. De
vaste stemming was het gevolg van aan
houdende buitenlandse vraag en van het
publiek. De daling van de geldrente in
Amerika was mede een stimulans voor de
beurs in New York. De Consolidated Elec
tronics, waarin de Amerikaanse Philips-
belangen zijn ondergebracht, behaalde in
1959 een belangrijk hogere winst. Dit kwam
de koersvorming van aandelen Philips in
Wall Street ten goede. Philips noteerde
circa 854! Aandelen Hoogovens waren op
circa 590, ongeveer 24 punten hoger, claims
op circa 280 ongeveer 16 gulden hoger.
VERHANDELDE FONDSEN.
23 maart 24 maart
Totaal 447 464
Hoger 173 (38.7°/o) 229 (49.4%)
Lager 145 (32.4%) 124 (26.7%)
Gelijk 129 (28.9%) 111 (23.9%)
A VOND VERKEER VAN GISTEREN
A.K.U. 473—478
Kon. Olie 157.20-157.40 g.l
Philips 858—862 g.l.
Unilever 778—784
Hoogovens 588606
Hoogovens claims 280294 g.l.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv. 2de tijdv.
Slot
A.K.U. 471—477 470%
Kon. Olie156.70 gb-157.00156.70
Philips 853—859 850
Unilever 771—775 771
Hoogovens 598610 g.l. 60C
Claims H'ovens 286295 287
DE STEMMING BIJ DE OPENING
VAN HEDEN.
GEMAKKELIJK
Hoogovens vast in een licht afbrokke
lende markt, dat was de stemming bij
opening vanmiddag. Hoogovens liepen
vanmorgen tot 610 op door vooral Ameri
kaanse vraag. De ochtend werd op ca 600
afgesloten. Vanmiddag bestond opnieuw
kooplust. De eerste koers kwam 14 punten
boven off. slot van gisteren op 607. De
andere hoofdfondsen konden zich niet
handhaven en waren overwegend ge
makkelijker. Londen was vast geopend en
Westduitse beurzen waren goed prijshou
dend, maar van die zijden kwam weinig
belangstelling. De beroepshandel nam
winst i.v.m. het weekeinde waardoor de
opwaartse koersbeweging enigszins werd
afgeremd. Er was een lichte reactie, doch
van zeer beperkte omvang. Philips 1 tot
4 lager, A.K.U. -3, Unilever -5. Kon. Olie
paste zich bij Wall Street (-% dollar) aan
met verlies van 0,50. Scheepvaartwaar
den afbrokkelend. H.A.L. -3, K.N.S.M. -2.
Voor cultuurwaarden weinig belangstel
ling. Staatsfondsen nagenoeg prijshoudend,
met fractionele verbeteringen.
Vorige
Advleskoers
slotkoers
heden 13.45 u
Amsterd. Bank
326
326%
Ned. Handel Mij.
253
253
Rotterd. Bank
274%
274%
Twentsche Bank.
266
266
A.K.U
473%
470%
Albert Heijn
373
373
540
540
Billiton Mij. II
345
350
Bols
510
510
Bührmann Papier
445
450
Deli-Mij
180.
182
Dordtsche Olie
730
728
361
360
Heineken's
497
497%
Hoogenbosch Sch.
234%
234
Hoogovens
593
607
h.v/a
157%
158
407
408
420
K.L.M
108.
108.50
Kon. Ned. Zout
702
700
Kon. Olie
157.20
156.70
Müller Nat. Bezit
420
425
Nederl. Ford
405
405
Ned. Gist- en Sp.
298
298
Ned. Kabelfabr.
417
420
Philips Gem. Bez.
855
854%
Philips Pref
292
292
A'dam Rubber
114%
114%
Sikkens Lak
594%
Stokvis R.S
224%
225
Thomassen Dr.
640
645
Unilever
779
774
Van Berkel's Pat.
294
294
Van Gelder Pap.
250
251
Van der Heem
229
230
Ver. Machinefabr.
217
217
Wessanen
265%
265
Wilton Feijenoord
211%
212
Zwanenberg-Org.
527
Interunie
187.
188.
208.50
209.50 exd.
505.—
Ver. Bezit v. 1894
113.50
113.50
H.A L
146%
143
K.N.S.M
139%
175
N. Scheepv. Unie
150%
149
Ommeren v
235
234
Stoomv. Mij. Ned.
173
171
Anaconda
54%
54
Kennecott Copner
80%
81%
Aluminium Ltd..
31%
34
Beth'«hem Steel.
47%
47
U.S. Steel
83%
82%
Republic Steel
63%8
63%
American Motors
24%
25
General Motors..
46%
46%
Cities Service
45%
46%
Shell Oil
73
74%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).
IETS HOGER
Op de New Yorkse beurs verbeterden
de aandelen donderdag op de meeste fron
ten, zij het dat zij wat onder de hoogste
dagwaarde sloten. Voor de negende maal
tijdens de laatste tien beursdagen werd
avans geboekt, waarbij de elektronische
waarden, verspreide blauwgerande waar
den en leidende metaal- en spoorfondsen
de toon aangaven.
In een aantal gevallen richtte de koop
lust zich op aandelen die niet gebruikt
worden ter berekening van de gemiddel
den. Daar liepen de winsten tot ruim 5
voor Texas Instruments, bijna 4 voor Pola
roid en International Salt, ruim 2 voor
Black and Decker en bijna 2 punten voor
Reeves Brothers. De omzet was 2.940.000
aandelen. In totaal werden 1.221 fondsen
verhandeld, 664 hoger en 321 lager. Het
industriegemiddelde kwam van 622.06 op
624. dat van spoorwegen van 145,34 op
146,55 en dat van openbare nutsbedrijven
van 88,33 op 88,45. (UPI).
