Grotere omzet Scholten's
Aardappelmeelfabrieken
DC 8 ondanks grote orders
nog lang niet „uit zijn kosten
Naar samenwerking met
Caravelle-fabriek
ECONOMISCHE NA-IJVER TUSSEN
JAPAN EN WEST-DUITSLAND
SCHEEPVAARTBERICHTEN
De beurs
V.S. niet gekant tegen
de EVA
Het woningbe7.it in de
V.S. stijgt gedurig
Bandar Beleggingmij.
komt met emissie
Russische hulp voor
Ethiopië
Geen hoop op akkoord
Nieuwe volkswagen komt
eind 1961 in produktie
Naar harmonisatie van
ontwikkeling
MAANDAG 28 MAART 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
9
Hoger dividend en uitbreiding
van het kapitaal
Verklaring van Dillon
Mij. thans geheel in
Noors bezit
Walvisvangstseizoen
verlengd
Zaalberg maakte winst
EEG en EVA
Hazemeyer onv. div. plus
bonus van 25
Gerofabriek 9 (8
Directeur Douglasfabrieketi onthult:
De Betuwe werkt samen
met de Cal-pack
Von Brentano nodigt zijn Japanse collega naar Bonn
Aanbod van Rusland
aan VAR afgeslagen?
De Europese verbindingen
In het verslag over het boekjaar 1958/'59
van W. A. Scholten's Aardappelmeelfabrie
ken n.v. te Groningen wordt voorgesteld
een dividend van zestien percent (onver
anderd) in contanten uit te keren ter gele
genheid van het vijftigste boekjaar vier
percent belastingvrij in stockdividend ten
laste van de agioreserve op de preferente
en gewone aandelen, welke per 31 augustus
1958 waren geplaatst. Voor de gewone aan
delen welke in maart 1959 werden uitge
geven zal het dividend dan acht percent
in contanten bedragen en vier percent be
lastingvrij in de vorm van een stockdivi
dend in gewone aandelen.
De steeds groter wordende concurrentie
op de wereldmarkt had volgens het verslag
tot gevolg, dat de verkoopsprijzen soms
belangrijk moesten worden verlaagd. De
investeringen hebben daar tegenover ech
ter een meer rationele en efficiënte pro-
duktie mogelijk gemaakt. Het vervult de
directie meer en meer met zorg, dat de
economische positie van de Nederlandse
aardappelmeelindustrie en dientengevolge
van de aardappelmeelderivatenindustrie
gebaseerd moet zijn op de steun door onze
regering verleend aan de verbouwer van
industrie-aardappelen. Deze situatie zal
in de komende Euromarkt niet beter wor
den, tenzij de E.E.G. een protecionistische
en zelfs enigszins Euro-autarkische land
bouwpolitiek zou gaan voeren. Dit zou het
Scholten-concern dwingen zich althans ge
deeltelijk buiten de Euromarkt te vestigen
om de wereldleverancier te blijven waar
toe het concern zich ontwikkeld heeft.
De directie kan het in geen enkel opzicht
eens zijn met de stemmen, die nu al weer
pleiten voor investeringsbeperking. Juist
in verband met de hoge fiscale lasten op
het bedrijfsleven in Nederland dringt zij
met kracht aan op handhaving van de fis
cale investeringsaftrek en op bevordering
van de spaarzin in Nederland.
De omzet van de in Nederland geconso
lideerde vennootschappen steeg in het af
gelopen boekjaar tot 73.401 ton met een
totale waarde van 58.035.000. De omzet
van het boekjaar 1957'58 werd daardoor
overtroffen met 7479 ton of 11.3 percent
en met f 4.657.000 of 8.7 percent. Wordt
hierbij geteld de omzet van Gordon Slater
Ltd, waarvan de resultaten dit jaar voor
het eerst geconsolideerd werden, dan be
draagt de toeneming van de omzet in ge
wicht 14.7 en in geld 11.2 percent. In totaal
produceerde de Nederlandse aardappel
meelindustrie in 1958/'59 185.250 ton aard
appelmeel. Het aandeel van het concern
was 11.45 percent.
De resultaten van de Nederlandse doch
ters waren beter dan het voorgaande jaar.
In het boekjaar 1958—'59 werd 70 percent
van de Nederlandse produktie van het con
cern geëxporteerd naar 70 landen over de
gehele wereld, waarvan 43 percent naar
de E.E.G.-landen, ongeveer 30 percent naar
de zeven landen van de E.V.A. en ongeveer
27 percent naar de overige landen.
De deelneming in de vennootschap Gor
don Slater Ltd. kon worden uitgebreid tot
51 percent. Verdere uitbreiding van dit
belang zal in het lopende boekjaar plaats
vinden. De zeer grote investeringen zullen
met zich meebrengen dat binnen korte tijd
een aantrekking van nieuwe middelen
nodig zal zijn.
Op grond van de gang van zaken in de
afgelopen vijf maanden van het lopende
boekjaar is de directie gematigd optimis
tisch.
Naamswqzigmg
De exploitatiewinst van Scholten's Aard
appelmeelfabrieken n.v. te Groningen steeg
van 921.566 in 1957/58 tot 1.430.818 in
1958/59. Deelnemingen brachten op
f 1.176.267 1.178.000). Bijzondere baten
en lasten wezen een voordelig saldo aan
van 53.614 35.390). Voor vennoot-
schaps- en commissarissenbelasting wordt
De Amerikaanse onderminister van
Buitenlandse Zaken Douglas Dillon heeft
de diplomatieke vertegenwoordigers van
de landen die zijn aangesloten bij de Euro
pese Vrijhandelszone ontvangen. Dillon
verklaarde, nadrukkelijk dat de Verenigde
Staten, hoewel zij de Europese Econo
mische Gemeenschap steunen, in geen en
kel opzicht zijn gekant tegen de Vrij
handelszone.
Het communiqué dat na afloop van
Adenauers bezoek'aan het Witte Huis werd
uitgegeven is absoluut geen blijk van ani
mositeit jegens de landen van de Vrij
handelszone, aldus Dillon. In dit commu
niqué wordt namelijk gezegd: „Aanvaar
ding van voorstellen voor verminde
ring van de tarieven tussen de E.E.G.-
landen en derde staten zal een be
langrijke bijdrage zijn tot verlaging van
handelsbarrières in de wereld". Een der
gelijke tariefsverlaging is voorgesteld door
de landen van de E.E.G.
De Zweedse ambassadeur, Gunnar Jar
ring, verklaarde na afloop van het onder
houd met Dillon thans de zekerheid te
hebben dat de Verenigde Staten neutraal
zijn tussen „de zes" van de Euromarkt en
„de zeven" van de Vrijhandelszone. Het
initiatief voor het gesprek ging uit van
de vertegenwoordigers der Vrijhandels
zone-landen.
Tegen 1970 zullen van elke 10 gezinnen
in de Verenigde Staten 7 hun eigen huis
bezitten, zo heeft John E. Stipp. president
van de Federal Home Loan Bank in
Chicago, berekend. Stipp noemde de snel
le toeneming van het particulier huizen-
bezit in de Verenigde Staten, een van de
meest bemoedigende vorderingen van
thans fundamenteel misschien van meer
betekenis dan satellieten, projectielen en
atoomkracht. Stipp zei dat 70 jaar gele
den iets minder dan 3 miljoen woningen
in de Verenigde Staten het bezit der be
woners waren. Thans worden ruim 27 mil
joen van de ruim 45 miljoen huizen be
woond door gezinnen die tevens eigenaar
zijn. In de afgelopen 20 jaar is het aan
tal door de eigenaars bewoonde huizen
meer dan verdubbeld.
gereserveerd 232.472 68.700). Voorts
wordt in totaal afgeschreven f 918.232
990.500) en aan de algemene reserve ge
doteerd 720.000 360.000). Als saldo
winst resteert dan 773.744 619.270).
Een belangrijke factor voor de vooruit
zichten zowel voor 1959/60 als voor komen
de jaren noemt het verslag de fusie met
O. J. Meijer's Dextrineabrieken n.v. te
Veendam en de dochterondernemingen van
deze maatschappij. Aangenomen wordt dat
de omzet van het concern door deze fusie
met bijna 50 percent zal toenemen.
In verband met genoemde fusie zal in
de op 13 april in Groningen te houden
jaarvergadering tevens een statutenwijzi
ging aan de orde worden gesteld. Voorge
steld wordt de naam van cïe vennootschap
te wijzigen in W. A. Scholten, Foxhol n.v.
en het maatschappelijk kapitaal te ver
dubbelen tot 20 miljoen. Het aantal ge
wone aandelen wordt hierdoor vergroot
van 13.900 tot 33.900.
Als gevolg van plannen om nieuwe ac
tiviteiten in de Bandar Rubber Maatschap
pij te ontwikkelen heeft de heden gehou
den buitengewone vergadering een statu
tenwijziging met algemene stemmen goed
gekeurd. De naam van de maatschappij
werd gewijzigd in Bandar Belegging Maat
schappij n.v. In dit verband deelde de di
rectie mede dat de maatschappij voorne
mens is het aandelenkapitaal 5 tot 6 maal
uit te breiden door middel van een aan
delenemissie met claimrecht waardoor
de naam „belegging maatschappij" meer
tot zijn recht kan komen.
Midden vorig jaar moest de directie een
beslissing nemen, in verband met de toe
stand in Indonesië, om de maatschappij
te liquideren of voort te zetten. Tot het
laatste werd besloten. Een Noorse groep,
die reeds een groot aandelenpakket van
de maatschappij in handen had, deed een
bod op de aandelen waardoor deze groep
thans 99,6 percent van het aandelenkapi
taal bezit. Besloten werd de maatschappij
niet alleen in stand te houden, doch tevens
uit te breiden. Het doel van deze vroe
ger in Indonesië werkzame maatschappij
wordt nu: het beheren van gelden, waar
onder het beheer en de vervreemding van
effecten.
Blijkens de goedgekeurde statutenwijzi
ging wordt het huidige maatschappelijk
kapitaal van 8 miljoen, verdeeld in 20.000
aandelen van 100 en 6.000 aandelen van
1.000, verhoogd tot 30 min., verdeeld
in 29.996 aandelen van 1.000 en 40 aan
delen van 100. Op het ogenblik zijn ge
plaatst 6.000 aandelen van f 1.000 en 4 aan
delen van 100. Op voorstel van aandeel
houders werd de "raad van' commissaris
sen uitgebreid van 3 tot 7 personen.
De sluiting van het vangstseizoen voor
walvissen is tot 7 april uitgesteld in ver
band met de slechte vangsten. Een woord
voerder van de Britse rederij Salvesen
and Co. heeft, vrijdag verklaard dat de
vangst van alle expedities tot nu toe zeer
slecht is geweest, waardoor de vangst van
de toegestane hoeveelheid walvissen nog
niet is bereikt.
De door de Britse maatschappij afge
legde verklaring heeft, zo deelt men van
de zijde van de Nederlandse maatschappij
voor de walvisvaart te Amsterdam desge
vraagd mede, uitsluitend betrekking op de
expedities van de landen aangesloten bij
de walvisvaartconventie. Zoals bekend is
Nederland verleden jaar uit deze con
ventie getreden.
Na de twee verliesgevende jaren (1957 en
1958) werkte de n.v. Koninklijke Neder-
landsche Fabriek van Wollen Dekens v/H
J. C. Zaalberg en Zoon in Leiden, niet
tegenstaande de wederom zeer zachte win
ter 1959/1960, weer op winstgevende basis,
hetgeen zich tot nu toe voortzet. De order
positie zowel in dekens als in stoffen is
bevredigend, aldus de directie.
Uit een officieel communiqué blijkt dat
er vrijdag te Addis Abeba een overeen
komst is getekend tussen de Sovjet-Unie
en Ethiopië voor economische steun van
de zijde van Rusland. Dit verdrag voor
ziet in de bouw van een petroleumraffi-
naderij in Ethiopië, in geologische onder
zoekingen voor het bepalen van de vind
plaatsen van mineralen in dat land en in
de oprichting van een goudonderneming.
Aan de andere kant is er in de overeen
komst bedongen dat de mogelijkheden
met betrekking tot het verlenen van kre
dieten door de Sovjet-Unie ten aanzien
van de bouw van metaalfabrieken ook
zullen worden bestudeerd. Men meent te
weten dat de petroleumraffinaderij, waar
van de bouwkosten ongeveer vijftig mil
joen roebel zullen bedragen, bij de plaats
Assab aan de Rode Zee zal worden ge
bouwd.
Waarnemers in Londen achten het niet
waarschijnlijk, dat tijdens de bijeen
komst van deskundigen van de handels
commissie van de achttien landen van de
O.E.E.S., Canada en de V.S., die op 29
maart in Parijs zal beginnen het geschil
tussen de zes landen van de E.E.G. en
de zeven van de Kleine Vrijhandelszone
tot een oplossing zal worden gebracht.
Het geschil heeft zich verscherpt sinds
het voorstel van de commissie van de
E.E.G. om de invoering van de bepalin
gen van het verdrag van Rome te ver
snellen.
Men wijst er in welingelichte kringen op,
dat de Engelse delegatie, die geleid zal
worden door sir John Coulsen, een hoge
functionaris van het ministerie van Bui
tenlandse Zaken, geen enkele illusie koes
tert wat de resultaten van de bijeenkomst
betreft. Waarnemers vrezen, dat zij vroeg
tijdig zal eindigen zonder een enkel re
sultaat te hebben geboekt.
Groot-Brittannië en de andere leden van
de Kleine Vrijhandelszone zijn van plan
voor te stellen de verlaging van de in
voerrechten die de beide groepen per 1
juli moeten invoeren, tot alle leden van
de G.A.T.T. (de algemene overeenkomst
inzake handel en tarieven) zal worden
uitgebreid op basis van absolute weder
kerigheid en in overeenstemming met de
meest-begunstigingsclausule. In bevoegde
Britse kringen twijfelt men er echter niet
aan, dat de landen van de E.E.G. dit
voorstel zullen verwerpen.
Engels aanbod
Volgens het Britse blad „The Observer"
heet de Britse regering haar onderhande
laars op de handelsbespreking die deze
week in Parijs beginnen, de bevoegdheid
gegeven een „drastische ontmanteling" van
de Britse tarievenmuur aan te bieden, dit
om te trachten de Euromarktlanden over
te halen hun eigen plannen voor onder
linge tariefverminderingen op te schorten.
De Britse minister van Handel, Reginald
Maudling, heeft de regering volgens het
blad ervan weten te overtuigen, dat een
algemene grote tarievenverlaging een niet
te hoge prijs is voor het vermijden van
discriminatie door de Euromarktlanden
van Britse goederen.
De n.v. Fabriek van Electrische Ap
paraten v/h F. Hazemeijer en Co te Hen
gelo stelt voor over het boekjaar 1959 een
dividend van twaalf percent in contanten
alsmede een bonus van vijfentwintig per
cent in aandelen ten laste van de reserve
uit te keren. Over 1958 werd uitsluitend
twaalf percent in contanten uitgekeerd.
De n.v. Gerofabriek te Zeist stelt aan
aandeelhouders voor het dividend op ge
wone aandelen over 1959 te bepalen op 9%
(vorig jaar 8°/o) en voor preferente aan
delen op 5°/o (vorig jaar 5%).
In aansluiting op het bovenstaande stelt
de raad van beheer n.v. Nationaal bezit
van aandelen Gerofabriek, eveneens voor
het dividend voor gewone aandelen over
1959 vast te stellen op 9°/o (8%).
„Het publiek toont nu al voorkeur voor
het straalvliegtuig en ook wij bouwen
vol vertrouwen in deze geest voort", al
dus de 42-jarige Amerikaan, Donald Dou
glas jr., president-directeur van de Dou
glas-fabrieken in Long Beach, Californië,
die vrijdag met het eerste DC-8-straal-
vekeersvliegtuig voor de K.L.M. is mee-
gevlogen naar ons land. Hij verblijft thans
voor enkele dagen in het Amstel-hotel in
Amsterdam voor hij met andere Europe
se luchtvaartmaatschappijen in Zwitser
land, Italië, Frankrijk en Scandinavië be
sprekingen gaat voeren over de orders
voor zijn nieuwe straalvliegtuig. Daarvan
heeft de S.A.S. er thans zeven besteld, de
Swissair 3, Alitalia zes en de Franse
maatschappij U.A.T. twee. De eerste en
tevens grootste klant van Douglas in Euro
pa is echter de K.L.M., die twaalf DC-8
machines heeft besteld. Douglas zei, dat
hij hoopt, de tweede machine voor de
K.L.M. omstreeks 10 april en de derde
tegen 28 april te kunnen afleveren. Men
neemt aan dat de twaalfde DC-8 in juni
1961 gereed zal zijn. In totaal zijn tot nu
toe 157 van deze nieuwe toestellen bij de
Douglas-fabrieken besteld, maar dat is
nog lang niet voldoende om de ontwikke
lingskosten (253 miljoen dollar) eruit te
halen, alhoewel de prijs van een DC-8 on
geveer 25 miljoen gulden bedraagt.
„Geen geld"
De fabricage van een DC-9, een straal
vliegtuig voor de middellange afstanden,
is uitgesteld. Op de vraag of dit besluit
genomen is omdat de Franse Sud Avia
tion met haar „Caravelle" roet in het
eten heeft gegooid, antwoordde de heer
Douglas ontkennend. „Wij zijn tot de con
clusie gekomen, dat we financieel te veel
hooi op onze vork zouden nemen, wan
neer we na de enorme kosten voor de
ontwikkeling van de DC-8 nu al zouden
beginnen met een DC-9. We hebben er
eenvoudig geen geld voor".
Wel zijn de Douglas-fabrieken een nau
we samenwerking begonnen, vooral ten
aanzien van de verkoop, met de bouwers
van de Caravelle, Sud Aviation. Deze
Fi-anse fabriek heeft van de Amerikaan
se luchtvaartmaatschappij „United Air
lines" een opdracht tot levering van 20
van deze tweemotorige straalverkeers-
vliegtuigen ontvangen. Hoewel overwogen
wordt om de Caravelle ook door Douglas
te laten fabriceren, zullen deze 20 toestel
len in Frankrijk worden gebouwd. Nauw
samenwerkend, zoeken Douglas en Sud
Aviation thans naar mogelijke verbeterin
gen van het huidige type.
Gepoogd wordt met name een Cara
velle te ontwerpen, wellicht met een „ge
nera! electric" motor, die ook voor lan
gere afstanden dan de gemiddelde Euro
pese kan worden gebruikt. Om te bewij-
Tussen de Koninklijke Maatschappij
„De Betuwe" te Tiel, die in mei 75 jaar
bestaat, en de California Packing Corpo
ration is dezer dagen te San Francisco
een samenwerking tot stand gekomen,
die volgens de directie van De Betuwe
vele perspectieven opent voor de toe
komst. De California Packing Corpora
tion zegt de grootste vruchten- en groen-
tenconservenindustrie ter wereld te zijn.
Het voornaamste merk van de „Calpack"
is Del Monte, waarvan De Betuwe de al
leenverkoop voor Nederland heeft ver
worven.
Het Amerikaanse concern bestaat thans
uit een moedermaatschappij met 34 con-
servenbedrijven in de Verenigde Staten.
Een zustermaatschappij, de Alaska
Packing Association, heeft zeven zalm-
conservenbedrijven in Washington en Alas
ka. De Canadian Canners Ltd Exploiteert
47 bedrijven in Canada.
Advertentie
zen dat dit kan, hebben de General Elec-
tric-fabrieken in Amerika een Caravelle
gekocht, waarin ze hun eigen motoren zul
len plaatsen.
Mochten de proeven succesvol verlopen,
dan bestaal dus de mogelijkheid dat de
Douglas-fabrieken deze nieuwe uitgave
van Caravelle zullen gaan bouwen.
Handen vol
Vooi-lopig echter hebben de Douglas-fa
brieken (met niet minder dan 62.000 man
personeel) de handen vol aan de fabri
cage der DC-8 machines, waarvan er tot
dusverre 40 zijn afgeleverd. Dit jaar ver
wacht men dat er nog 50 gereed zullen
komen. Het ligt in de bedoeling dat de
fabriek op den duur acht toestellen per
maand zal afleveren. Of men met de
DC-8 eenzelfde succes zal hebben als met
de DC-6 en DC-7 waarvan er in totaal
1050 verkocht zijn, betwijfelde de heer
Douglas.
„El Al" bestelt Boeings
De directie van de Israëlische lucht
vaartmaatschappij „El Al" is overgegaan
tot de aankoop van twee straalvliegtuigen
van het type Boeing 707-420. Tevens heeft
„El Al" een optie verkregen op nog een
derde toestel van dit type. De aflevering
zal plaatshebben in het voorjaar van 1961.
„El Al" zal de Boeings dan inzetten op
het traject Tel Aviv-New York.
Vraag naar grotere wagen
(Van onze correspondent in Bonn)
De directie van de Volkswagenfabrieken
te Wolfsburg heeft het afgelopen weekein
de meegedeeld dat er toch een tweede,
maar grotere Volkswagen op de markt
zal komen. Dit nieuwe model zal de tot
dusver zeer succesvolle Volkswagen niet
vervangen, maar als het ware aanvullen.
De nieuwe wagen die pas het volgend
jaar waarschijnlijk in september-
oktober 1961 uit de produktie zal komen,
zal groter, gemakkelijker en ook bepaald
\eel duurder zijn dan de huidige Volks
wagen. De vorm zal zelfs zeer sterk van
de kleine wagen afwijken en de zogenaam
de Italiaanse lijn hebben.
Op de onlangs te Genève gehouden auto
mobieltentoonstelling heeft Nordhoff, di
recteur-generaal van de Volkswagenfabrie
ken, uitdrukkelijk gezegd dat hij er voor
lopig niet aan denkt een nieuwe Volkswa
gen op de markt te brengen. Hij meende
dat de vraag naar het oude model zo
groot was, dat er aan een nieuwe wagen
geen behoefte bestond. Men kan thans zeg
gen dat hij van deze mening niet is afge
weken, maar dat hij blijkbaar wil voldoen
aan een nieuwe vraag, te weten de vraag
naar een grotere Volkswagen.
Volkswagen twee, de „grote broer",
komt dus naast nummer één, die qua
vorm niet.minder dan.tweeentwintig jaar
bijkans onveranderd is gebleven. De pro
duktie van volkswagen een bedraagt op
het ogenblik 3000 a 3500 stuks per dag.
Men zal dit aantal tegen het einde van
dit jaar hebben opgevoerd tot 4000 stuks.
Volgens de volkswagenfabriek zal num
mer één in de loop der volgende jaren
steeds weer op detailpunten worden ver
anderd, maar in grote lijnen tot in jaren
ongewijzigd blijven. De vraag er naar is
ondanks de grote concurrentie van onder
meer Renault Dauphine nu eenmaal bij
zonder groot.
Volkswagen twee zal evenals nummer
één een luchtgekoelde motor achterin
krijgen en grote overeenkomst vertonen
met de zogenaamde kleine Amerikaanse
compact-wagen, als Falcon van Ford en
Corvair van Chevrolet. Het chasis zal ook
weinig verschillen van dat van nummer
één. De bagage-ruimte wordt evenwel
beslist veel groter en het geheel zal daar
door iets meer van een echte gezinsauto
krijgen. Men verwacht dat „grote broer"-
volkswagen twee voor het eerst officieel
te zien zal zijn op de Frankforter auto
mobieltentoonstelling in de herfst van
1961, maar reeds in juli-augustus '61 zal
de wagen volledig klaar op de band ge
reed staan. De prijs heeft men in ken
nerskringen in Westduitsland berekend
op 6500 a 7500 mark, dat is circa 6000
a 7000 gulden, met de invoerrechten
wordt dat in ons land al gauw een prijs
van circa 9000,
TOKIO (Reuter) De Westduitse mi
nister van Buitenlandse Zaken Von Bren
tano heeft zijn Japanse ambtgenoot Foed-
jijama uitgenodigd West-Duitsland te be
zoeken. Foedjijama heeft de uitnodiging
aanvaard. Von Brentano vertoeft in Japan
met bondskanselier Adenauer.
De Japanse socialistische (oppositie)
partij heeft uiting gegeven aan haar be
zorgdheid, dat het. Japans-Westduitse over
leg wellicht weer zal leiden tot een bond
genootschap als tijdens de tweede wereld
oorlog. De partij sprak de hoop uit, dat
het bezoek van de bondskanselier zal lei
den tot nauwere culturele, technologische
en economische betrekkingen tussen de
twee landen. De Japanse communistische
partij heeft er op aangedrongen, dat Aden
auer Japan verlaat, omdat hij gekant zou
zijn tegen de „dooi" in de verhouding tus
sen Oost en West.
Adenauer heeft op een persconferentie
in Tokio verklaard dat men de Russen op
de topconferentie één simpele vraag kan
stellen, waarop met ja of neen geantwoord
kan worden. Deze vraag luidt: bent u be
reid in te stemmen met inspectie vanuit
de lucht? Als ze met „neen" hierop ant
woorden dan moeten wij niet langer hopen
op een ontspanning in de wereld, aldus
Adenauer. Adenauer heeft, naar zijn zeg
gen, premier Kisji beloofd dat de bonds
republiek alles in het werk zal stellen om
te voorkomen, dat de Japanse export naar
Europa en de landen van de Europese
Economische Gemeenschap wordt belem
merd. Hij erkende dat een toeneming van
de uitvoer voor Japan van levensbelang is
om zowel economische als politieke rede-
i nen.
(UPI) Ondanks het vertoon van
vriendschap ter gelegenheid van het be
zoek lijkt het er, volgens de Japanse pers,
niet op, dat er een oplossing in zicht is
voor de handelsbesprekingen die in Bonn
in een impasse geraakt zijn. De moeilijk
heden zouden vooral de invoer van Japans
textiel en keramische artikelen in West-
Duitsland betreffen.
NEW YORK (Reutex-) Volgens de „New
York Times" heeft de Sovjet-Unie vorige
week de V.A.R. bescherming van haar
grenzen ingeval van een aanval aange
boden. Dit aanbod was door de V.A.R. „be
leefd maar krachtig" van de hand gewezen
omdat een dergelijke overeenkomst in
strijd zou zijn met de politiek van neutra
liteit van president Nasser.
Staatshoofden op bezoek
(UPI) Koning Hoessein van Jordanië
begint op 4 april een staatsiebezoek van
10 dagen aan Perzië op uitnodiging van de
Sjah. De president van de V.A.R., Gamal
Abdel Nasser, wordt deze week in New
Delhi verwacht voor een bezoek aan India.
De Iraakse hoofdstad Bagdad maakt
zich gereed voor de ontvangst van presi
dent Sukarno.
Aagtedijk 28 te Las Palmas.
Aalsdijk 27 v. Colombo n. Djibouti.
Abida 27 te Livei'pool.
Agamemnon 27 te Georgetown v. La Guaira.
Akkrumdijk 27 te San Francisco.
Albireo pass. 27 Ouesant n. Rotterdam.
Alkmaar 27 te Mersey.
Almkerk 28 te Freemantle.
Amerskerk 28 te Genua.
Ammon 25 v. New York n. La Guaira.
Amsteldiep 28 te Mormugao.
Amstelland 27 te Angra Dos Reis.
Amstelmolen 27 v. Nagoya n. Yokohama.
Appingedijk 26 v. Ensenada n. Curagao.
Arendsdijk 27te Galveston verk. v. Lake Charles.
Banda 28 te Houston.
Banggai 28 v. Alexandrië n. Lissabon.
Bengalen 28 te Penang.
Bonita 27 te Puerto Limon v. New Orleans.
Caltex Rotterdam 27 te Bahrein.
Camohuys 28 te Calcutta.
Charis 25 v. Curasao n. Aruba.
Cinulia 28 te Rotterdam verwacht.
Concepcion 26 v. Paranagua n. Las Palmas.
Dalomeykust. 27 te Novoredondo.
Dalerdijk 27 in Panamakanaal n. Cristobal.
Daphnis 27 te Charleston verwacht v. Nassau.
Dongedijk 27 v. Los Angeles n. Curasao.
Drente 27 te Antwerpen.
Elisabeth B 28 te Balboa.
Gabonkust 27 v. Conakry n. Le Havre.
Garoet 27 v. Hongkong n. Singapore.
Hestia 27 v. Bocagrande n. Rotterdam.
Hispania 27 te Glasgow.
Jason 25 v. Nassau n. Baltimore.
Java 28 te Port Swettenham.
Katelysia 27 v. Curagao n. Las Palmas.
Keizerswaard 26 v. La Plata n. Curagao.
Kenia 27 v. Aruba n. Landsend.
Kermia 27 v. Singapore n. Freemantle.
Khasiella 27 v. Basrah n. Abadan.
Kloosterdijk 27 te Bremen v. Hamburg.
Korenia 27 500 m. z.z.w. Bermuda eil. n. Salem.
Lutterkerk 27 dw. Burlings.
Maashaven 27 te Finisterre.
Mariekerk 28 te Colombo.
Mentor 27 te Oranjesead verwacht v. Maracaibo.
Muiderkerk 28 te Durban.
Munttoren 27 dw. Natal.
Naess Commander pass. 27 Gibraltar.
Nanusa 27 dw. Cartagena n. Amsterdam.
Noordwijk 27 rede Monrovia.
Oranje Nassau 27 v. Plymouth n. Amsterdam.
Oranjestad 27 in Golf v. Biscaye n. Madeira.
Philippia 27 te Isle of Grain.
Pr. Willem v. Oranje 26 v. St. John n. Le Havre.
Riouw pass. 27 Guardafui n. Freemantle.
Rotterdam 28 te Haifa.
Senegalkust 27 v. Freetown n. Rotterdam.
Skautroll 27 te Miami verwacht v. Baltimore.
Slamat 27 tc Galveston.
Solon 26 v La Guaira n. Puerto Cabello.
Statue of Liberty 27 te Philadelphia.
Straat van Diemen pass. 27 Sabang n. Mauritius.
Tabian 28 v. Cheribon n. Tandjong Priok.
Tabinta 27 v. Belawan n. Aden.
Tamo 27 v. Dakar n. Takoradi.
Telamon 26 te Hamburg n. Antwerpen.
Tero 27 v. Las Palmas n. Antwerpen.
Teucer 26 v.t San Pedro n. Balboa.
Tjinegara 28 te Kaapstad.
Triton 27 300 m. n.o. San Salvador n. Curagao.
Tweelingen 27 te Narvik.
Van Cloon Ï29 te Manilla verwacht.
Van der Hagen 28 te Manilla.
Vivipara 28 te Cobh.
Vestland 27 tc Bahia verwacht v. Ilheus.
Willemstad 27 v. Grenada n. Brighton.
Zonnekerk 27 v. Nacala n. Dar Es Salaam.
KLEINE VAART
Aamiralengracht 27 op Schelde n. Antwerpen.
Alcetas 27 180 m. n.o. Finisterre n. Rotterdam.
Appingedam 27 te Ouessant n. Lissabon.
Areas 27 30 m. o.z.o. St. Vincent n. Rotterdam.
Ardeas 25 v. Alicante n. Oporto.
Atlas 27 20 m. z.w. Ouessant n. Tanger.
Bloemgr. 27 30 m. n.o. Hanstholm n. Grangemouth.
Draco 27 Kp. Palos n. Sevilla.
Eljo 27 15 m. o. Startpoint n. Rotterdam.
t Isa 27 -10 m. w. Wight n. Londen.
Ilias 27 te Dungeness n. Amsterdam.
Inspect. Mellema pass. 27 Noordhinder n. A'dam.
Julia Mary 27 100 m. n.o. Villano n. Lissabon.
Kaap Falga 26 v. Thyboron n. Aalborg.
Kaap St. Vincent 25 Kiel gepass. n. Kopenhagen.
Lucas Bols 1 25 v. Requiada n. Goole.
Lucas Bols 2 26 10 m. z. Sardinië n. Pozzuloli.
Manto 27 30 m. n. IJmuiden n. Amsterdam.
Mare Liberum 23 v. Dakar n. Kaolack.
Marianne 27 dw. Boulogne n. Rouen.
Midas 25 te Malaga n. Ceuta.
Ponza 27 80 m. n.o. Villano n. Alicante.
Quo Vadis 25 tc Owers n. Amsterdam.
Strabo 26 te Amsterdam n. Aalborg.
Thaletas 26 25 m. n.o. Algiers n. Napels.
Twee Gebroeders 25 v. Oran n. Barcelona.
Westerdok 27 60 m. z.o. Smithknoll n.Rotterdam.
SLEEPVAART
Blankenburg 23 v. Malta n. Turkije.
Loire 25 v. Vlissingen n. Kanaal.
Maas 25 te Rotterdam.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
In Brussel hebben de afgelopen weken
de Europese Executieve Commissie en
deskundigen uit de zes E.E.G.-landen be
sprekingen gevoerd over de toestand van
het wegennet en de spoorlijnen, die van
groot belang zijn voor de ontwikkeling
van de Europese gemeenschappelijke
markt. De volgende maand zullen de wa
terwegen worden besproken.
Voor ons land worden in het bijzonder
de besprekingen over het wegennet van
belang geacht. Een van de aspecten daar
bij is de verbinding tussen Breda en Ant
werpen. Weliswaar he"eft de Europese eco
nomische commissie van de V.N. in Ge
nève een wegenplan opgesteld, waarbij
eerst over een tiental jaren aan de ver
betering van deze weg zou worden begon
nen. doch als onderdeel van de wegver
bindingen tussen de zes E.E.G.-landen
wordt thans gestreefd naar een bespoedi
ging hiervan.
Deze week zijn in Brussel de voor de
Euromarkt belangrijke internationale
spoorverbindingen aan de orde geweest.
Tussen vertegenwoordigers van het direc
toraat-generaal vervoer van de E.E.G.-
Commissie en de nationale deskundigen is
van gedachten gewisseld over de elektri-
fikatie van enkele internationale lijnen en
de verbetering van de vervoerscapaciteit.
Hierbij wordt gestreefd naar harmonisa
tie en er zijn enkele plannen in studie ge
nomen, die betrekking hebben op de
spoorwegen in Frankrijk, Duitsland en Ita
lië. Nagegaan zal worden of met mede
werking van de Europese Investerings
bank deze plannen zullen kunnen worden
versneld. Op 10 mei zal het gesprek aan
de hand van door de drie landen in te
dienen projecten worden voortgezet.
Uitgifte St. Lucas geslaagd
Ernittenten berichten dat de uitgifte van 2'/i
miljoen 5 percent 30-jarige obligaties ten laste van
de "stichting St. Lucas te Winschoten geslaagd is.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv. 2de tijdv.
Slot
A.K.U. - 475—477 g.l. 475
Kon. Olie156.00—156.40 156.10
Philips 857858 856
Unilever - 772 770
Hoogovens 604608 g.l. 604
Claims H'ovens 290.00—294.00 289.00
DE STEMMING BIJ DE OPENING
VAN HEDEN.
KON. OLIE ZEER VAST
De nieuwe beursweek zette vrij vast
in. De tendens bij de internationals was
oplopend. Reeds bij de voorbeurshandel
waren hogere koersen tot stand gekomen,
waarna het verhoogde niveau vanmiddag
ruimschoots gehandhaafd bleef. Dit kon,
ondanks de nauwelijks prijshoudende
tendens in West-Duitsland. Londen was
wel vast en het was daaraan toe te schrij
ven dat de handel in de oliehoek een op
gewekt verloop had. Voor Kon. Olie be
stond veel belangstelling. In het interna
tionale verkeer heeft men - goede ver
wachtingen omtrent het dividend dat
binnenkort bekend gemaakt kan worden.
Sommigen rekenen op een stockdividend.
De ontwikkeling in Kon. was een flinke
stimulans geweest voor andere interna
tionals. Het fonds steeg ca 1.50 ondanks
dat in Wall Street vrijdag dollar ver
loren ging. De notering was 2.50 boven
pari en men rekent er op dat Wall Street
de stijging zal volgen. AKU zeer vast,
8. Voor Philips 5, maar Unilever
bleef achter en moest enkele punten af
staan. Hoogovens vast, 5. De claims
stegen 3.— tot ƒ292,—. De scheepvaart
markt was nauwelijks prijshoudend en
met voor de hoofdfondsen beperkte
koersverliezen. Staatsfondsen verloren
hier en daar een fractie.
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
A.K.U.
Albert Heijn
Amstel Bier
Billiton Mij. II
Bols
Bührmann Papier
Deli-Mij
Dordtsche Olie
Fokker
Heineken's
Hoogenbosch Sch.
Hoogovens
H.V.A
Tndola
K et jen
K.L.M
Kon. Ned. Zout
Kon. Olie
Müller Nat. Bezit
Nederl. Ford
Ned. Gist- en Sp.
Ned. Kabelfabr.
Philips Gem Bez.
Philips Pref
A'dam Rubber
Sikkens Lak
Stokvis R.S
Thomassen Dr.
Unilever
Van Berkei's Pat.
Van Gelder Pap.
Van der Heem
Ver. Machinefabr.
Wessanen
Wilton Feiienoord
Zwanenherg-Org.
Tnterunie
Pobeco
Unitas
Ver. Bezit v. 1894
H.A L
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
Ommeren v
Stoomv. Mij. Ned.
Anaconda
Kennecott Copper
Aluminium Ltd..
Bethiohpm Steel..
U.S. Steel
Republic Steel
American Motors
General Motors..
Cities Service
Shell Oil
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).
324%
325'/»
255)4
255'/»
275
275
266
268
470
415 X
375
370
542
545
356
356
513
515
452
455
181.90
182.75
725
730
354
354
508
505
234
235
602
605%
161
161'/»
411
412
424%
425
108.
108.50
702
700
156.70
157.85
425
425
400
400
299)4
300
421
425
853
857'/»
293
292
11514
115%
595
598
225
228
645
640
772%
769
294%
294
251H
252
228%
229
219%
220
266%
287
212
212
520
525
187.50
187.50
209.—
209.50
473.— exd.
473.—
113.50
113.50
142
141
175
174
148
147%
239
239
172
171
54%
53%
8lVie
81
31%
31"/,
47
47%
82%
83
64
63"/,
25%
25%
46l5/ifi
46%
46%
45%
74%
74%
