Onderzoek naar het effect van
Enromarkt voor de consument
Verbruiker heeft weinig van
verlagingen gemerkt
NAAIMACHINES
Warmer en minder regen
en
Invoerrecht voor derde
landen bijna verdubbeld
Postbode in Biesbosch
krijgt nieuwe boot
ENGEL
Graanoverslagbedrijf te
Amsterdam dit jaar
nog in gebruik
Ouders naar zieke
dochter in Canada
Vingerafdrukken werden
inbrekers noodlottig
Eis van 8 jaar tegen
jongeman, die 12-jarige
knaap doodde
2
Minister Luns terug
uit Genève
Kort nieuws
Kerkelijk Nieuws
Doktersvrouw
had recept
Vragen over het herstel
in Tuindorp Oostzaan
MODE IN
PLASTIC
VRIJDAG 29 JULI 1960
Advertentie
(Van onze Haagse redacteur)
Naar wij vernemen, zal het ministerie van Economische Zaken in het najaar een
onderzoek instellen naar de doorwerking van als gevolg van de Euromarkt verlaagde
invoerrechten in de prijs van een aantal artikelen. Tevens is de aandacht van d*
importeurs erop gevestigd, dat het departement de winstmarges op de uit de E.E.G.-
landen ingevoerde produkten critisch bekijkt. Men gaf ons ten departemente toe, dat
de prijsverlagingen na twee keer afbraak van de tolmuren met telkens tien percent
inderdaad nog niet spectaculair zyn met uitzondering van de autobranche. „Er is by
de propaganda voor de Euromarkt misschien wel eens teveel gesproken en gedacht
over een prijsverlaging in absolute zin, terwyl zy eigenlyk voornamelijk relatief blijkt:
Er vinden geen prijsverhogingen plaats, waar die toch verwacht hadden kunnen
worden op grond van stijging van loon- en materiaalkosten of door waardedaling van
het geld en dergelijke factoren", zo zei men ons.
maakt, zodat men dan gelegenheid zal heb
ben een eerste ervaring met het effect van
de tariefsverhoging op te doen. In de twee
de plaats zijn van Nederlandse kant de on
derhandelingen, over de bui ten tarieven
steeds gevoerd in overleg met het bedrijfs
leven. Dat heeft zich in vele gevallen neer
gelegd bij de voorgestelde percentages om
dat men hoopt (en verwacht), dat binnen
de Euromarkt een compensatie kan worden
gevonden. De stijging van de handel met de
andere E.E.G.-landen zou erop kunnen wij
zen, dat die verwachting niet ongegrond is.
Toch moet men zich daardoor niet laten be
driegen. Een levendig handelsverkeer is
namelijk een normaal gevolg van elke
hoogconjunctuur en het is normaal dat de
handel met de dichtstbij gelegen landen
sneller stijgt dan die met verder verwijder
de gebieden. In het economisch leven valt
altijd maar weinig waterdicht aan te tonen.
Daar komt nog bij, dat een aantal bui
tenlandse bedrijven op de verlaging van
de invoerrechten vooruit zijn gelopen uit
concurrentie-overwegingen, waardoor men
de verlaging van de invoerrechten niet
bespeurt. En ook is het mogelijk, dat de
importeur de invoerrechten voor zijn reke
ning nam om met het binnenlandse pro-
dukt te kunnen blijven concurreren. In dat
geval wil hij nu eerst zelf de voordelen
van de tariefsverlaging genieten. Het
ministerie van Economische Zaken houdt
dat aspect echter in het oog, opdat de
winstmarges niet onredelijk worden.
Een andere en belangrijke reden waarom
de consument nog niet zo heel veel van de
Euromarkt merkt, ligt uiteraard in het nog
maar geringe effect van de gedeeltelijke
tolvermindering op de eindprijs der pro
dukten. Nederland hief nimmer hoge rech
ten op grondstoffen en halffabrikaten.
Maar zelfs bij een recht van 10 of 15 per
cent scheelt dat in vele gevallen in de
eindprijs ten hoogste één of een half per
cent. Bovendien weet het publiek niet of
het artikel geheel of gedeeltelijk uit de
Euromarkt komt: In Nederland is de in
voer uit derde landen altijd nog groter dan
die uit de zes.
Auto's goedkoper
Alleen in de autoprijzen komt de tariefs
verlaging spectaculair tot uitdrukking.
Maar in dat geval is dan ook sprake van
een hoog tarief (24 percent) en daarop nog
eens een weeldebelasting van twintig per
cent, welke dus ook minder wordt. Toch
is het best mogelijk, dat de scherpe con
currentie op de automarkt meer tot deze
verlaging heeft bijgedragen dan de Euro
markt. Tenslotte heeft zich bij de eerste
ronde van de Euromarkt nog een aanpas
sing voorgedaan van de druk van de om
zetbelasting op ingevoerde artikelen aan
die van in Nederland zelf gefabriceerde
produkten. Dat deze aanpassing samen viel
met de eerste tariefsverlaging van de zes
was even toevallig als ongelukkig, omdat
het effect van de Euromarkt toen vrijwel
verloren ging.
Hogere buitentarieven
Intussen is het voor Nederland, dat zelf
arm is aan grondstoffen, niet alleen be
langrijk wat het effect is van de Euro
markt op de binnenlandse prijzen van uit
de E.E.G.-landen ingevoerde artikelen,
maar nog meer wat het resultaat zal zijn
van de nieuwe buitentarieven welke zullen
gelden voor de import uit landen die niet
bij de Euromarkt zijn aangesloten. Het
gaat daarbij vaak om grondstoffen en half
fabrikaten welke in Nederland worden
veredeld en vervolgens weer uitgevoerd.
Het staat wel vast, dat de handel op
derde landen van een verhoging van het
buiten tarief minder te lijden zal hebben
omdat de op de grondstoffen en halffabri
katen geheven invoerrechten bij uitvoer
van het veredelde produkt worden geres
titueerd. Wel blijft dus een nadelig effect
op de binnenlandse prijs en op die van de
prijs voor de handel in de Euromarkt zelf
bestaan. Komt men met derde landen niet
tot overeenstemming dan zal het bestaande
gemiddelde Nederlandse invoerrecht (in
feite een Benelux-tarief) van 5,7 percent
vrijwel verdubbeld worden tot 10,1 per
cent. Komt men wel met derde landen tot
een akkoord (van derde landen wordt dan
ook een verlaging van de tolmuren ge
vraagd) dan zullen de buitentarieven met
twintig percent worden verlaagd tot 8,1
percent.
De stijging is het sterkst voor de grond
stoffen (waarbij aardolie nog buiten be
schouwing is gelaten omdat daarover geen
overeenstemming bestaat): Het huidige
Benelux-tarief bedraagd gemiddeld slechts
0,9 percent, terwijl het toekomstige buiten
tarief naar 3,5 gaat. Mocht er overeenstem
ming worden bereikt dan wordt dat ook tot
.8 percent verminderd. Voor halffabrikaten
en eindprodukten is de tariefsverhoging
veel geringer, namelijk van 8,1 percent
thans tot 13,3 percent. In het ongunstigste
geval en 10,1 percent wanneer overeen
stemming wordt bereikt.
Nederlandse markt bedreigd
Het merkwaardige feit doetzich voor,
dat in een aantal gevallen het nieuwe bui
tentarief lager zal zijn dan het Benelux-
tarief. Het is echter de vraag of de Neder
landse industrie dat zo prettig zal vinden
wanneer het gaat om artikelen die zij zelf
reeds voor de binnenlandse markt en de
Euromarkt produceert. In dat geval is zij
een beschermend element kwijt. Omgekeerd
zal het binnenlandse prijspeil stijgen en de
concurrentiepositie binnen de Euromarkt
moeilijker worden in al die gevallen waarin
het toekomstige buitentarief van de E.E.G.
belangrijk hoger zal zijn dan thans het
geval is.
Voor tabak, welke van 7,2 percent naar
30 percent (of 24 percent na akkoord) zal
gaan is die verhoging al heel ingrijpend.
Dergelijke stijgingen doen zich ook voor bij
organische en anorganische chemische pro
dukten (van 0,8 naar 11,5 en van 0,6 naar
16.2 percent) en nog tal van andere zaken.
Bij dit alles moet men wel bedenken, dat
de „opbouw" van het buitentarief even ge
leidelijk zal gaan als de „afbraak" van de
tolmuren binnen de Euromarkt. Op 1 ja-
nuarie 1961 wox-dt daarmee een begin ge-
De enige varende brievenbesteller in
Nederland krijgt binnenkort de beschikking
over een nieuwe postboot. Het is de 46-
jarige heer J. Driesprong uit Drimmelen,
die al bijna twintig jaar post bezorgt in
de uitgestrekte Biesbosch. Daartoe maakt
hij gebruik van een vuurrood bootje met
een benzinemotor van 13 pk. Dit vaartuiê
raakt langzamerhand versleten. Het is al
sinds 1934 in dienst van de P.T.T.
Een scheepswerf in Hardinxveld-Giessen-
dam heeft nu van de P.T.T. opdracht ge
kregen een stalen motorvlet te bouwen
met een lengte van zes meter en een
breedte van 2,30 meter. De besteller zal
met de nieuwe boot heel wat sneller door
de kreken en geulen van de Biesbosch
kunnen varen, want er komt een motor
van 33 pk. in. Er moet bij de vaart voor
zichtigheid betracht worden, omdat grote
delen van deze merkwaardige bestellers-
wijk bij eb nagenoeg droogvallen. Het
bootje wordt dan ook zo geconstrueerd
dat de maximum diepgang slechts 60 cm
zal bedragen.
De minister van Buitenlandse Zaken
mr. Luns, is met het lijntoestel van de
K.L.M. teruggekeerd uit Genève. Daar
heeft hij sedert vrijdag 22 juli de bijeen
komsten van de Economische en Sociale
Raad der V.N. (Ecosoc) bijgewoond. Bo
vendien voerde minister Luns maandag
besprekingen met de bondspresident van
Zwitserland en de Zwitserse minister van
Economische Zaken over de hervorming
van de O.E.E.C. en over economische pro
blemen van Europa. „Er zijn geen speci
ale resultaten bereikt, maar dat hadden
we ook niet verwacht", aldus minister
Luns.
Eind volgende week vertrekt minister
Luns per trein naar Ostenrijk, waar hij
1 zijn vakantie gaat doorbrengen.
Advertentie
VERKOOP VAN ALLE MERKEN
DUS RUIME KEUZE
grote houtstr. 181
tel 14444
Driehonderd mannen in de bouwput
bij Hellevoetsluis geven niet alleen hun
beste krachten aan de Deltawerken
maar ook hun bloed ten behoeve van
de bloedtransfusiedienst van het Ne
derlandse Rode Knus. Een Rode-Kruis-
team was donderdag naar de bouwput
getogen om van iedere man 30 cc bloed
af te nemen teneinde bloedgroep en
Rhesusfactor te kunnen vaststellen.
Nog dit jaar hoopt Amsterdam zyn
nieuwe, moderne overslagbedrijf voor mas
sagoed in gebruik te kunnen nemen. Er
wordt thans in een snel tempo gebouwd
aan de 24 silo's, aan het 56 meter hoge
machinegebouw en aan de 375 meter lan
ge kade, die straks ligplaats zal kunnen
bieden aan zeeschepen tot 60.000 ton. Er
zijn reeds 3 silo's gereed, elk voor een op
slagcapaciteit van 2200 ton. Het ligt in
het voornemen de geprojecteerde twee rij
en van 12silo's uit te breiden met nog tien,
waardoor de totale graanoverslagcapaci-
teit wordt gebracht op 70.000 ton.
Bij dit overslagbedrijf zal gebruik wor
den gemaakt van vier beweegbare prema
ten met een overslagcapaciteit van 300
ton per uur elk. Door het gebruik van
een transportband langs de gehele kade
kan het graan op snelle wijze zowel recht
streeks naar de silo als naar de kustvaar
ders worden getransporteerd. Hiermee
wox-dt de dubbele en dure overslag van de
drijvende elevators (van zeeschip in lich
ter en van lichter in silo) voorkomen.
Het is uit economische overwegingen ge
wenst volgens de havendeskundigen, dat
de ligtijd van (de steeds groter wordende)
zeeschepen tot een minimum wordt be
perkt. Het verhalen van de lichters bij de
drijvende elevators vergt veel ruimte en
veel tijd en daardoor ook veel geld.
Is het bedrijf eenmaal gereed, dan
hoopt men in Amsterdam circa 6 mil
joen ton graan per jaar te kunnen over
slaan, zo werd medegedeeld namens de
dienst van havens en handelsinrichtingen.
Meer ongelukken. In juni zijn in
Amsterdam 2129 verkeersongevallen ter
kennis van de politie gekomen, dat is 11,3
pet. meer dan in juni 1959, toen 1913 on
gevallen werden gerapporteerd. Van 1
januari tot en met 30 juni werden 11577
verkeersongevallen gerapporteerd, 12,9 pet.
meer dan in dezelfde periode van 1959.
Het echtpaar Sikkes-Van der Veen uit
Westzaan zal zaterdagavond van Schip
hol naar Vancouver vertrekken teneinde
daar zijn geëmigreerde dochter, mevrouw
Nachbar-Sikkes in Aldersgrove, die onge
neeslijk ziek is geworden, te bezoeken.
Deze reis werd het ouderpaar mogelijk ge
maakt dankzij het noodfond„Wij Komen"
in samenwerking met de Westzaanse Ge
meenschap. Mevrouw Nachbar-Sikkes, die
in 1948 naar Canada emigreerde en moe
der is van vier kinderen, lijdt aan een
ongeneeslijke bloedziekte.
Ned. Herv. Kerk
Beroepen te Boven-Hardinxveld S. de
Jong, kand. te Molenaarsgraaf; te Zetten-
Andelst J. C. Schuurman te Bleskensgraaf.
Geref. Kerken
Beroepen te Makkum en Cornwerd J. A.
Wapenaar te Hantum; te Rutten (N.O.P.)
W. Visscher, kand. te Nieuw-Amsterdam.
Bedankt voor 's-Gravenzande (vac. L. J.
Boeijinga) A. Corporaal te Edam.
Chr. Geref. Kerken
Bedankt voor Zeist W. F. Laman te Ha
milton (Ontario, Canada).
Geref. Gemeenten
Beroepen te Lemmer en te Marknesse H.
Ligtenberg, kand. te Rijssen. Bedankt voor
Leerdam W. C. J. Bosschaart, kand. te
Wolphaartsdijk.
Advertentie
Midden in Italië, schrijft Mevrouw De R.,
zette mijn man de auto ineens aan de kant.
„Dit is géén doen", pufte hij, „wat een broei
hitte in die auto. Ik stop, ik staak, ik slaap".
En ik verlangde zo naar Milaan... „Ik heb
een recept!" zei ik. „Tegen suffen en puffen!"
En ik gaf hem een Boldoot Towelette. U had
moeten zien hoe hij daarvan opkikkerde.
„Dank u wel, dokter lachte hij. „Wat ben
ik u schuldig voor de behandeling „Maar
20 ct. „Te gééf", riep hij. „Nu gaan we
extra-duur dineren, in Milaan
Boldoot Towelettes, gedrenkt in Boldoot
Eau de Cologne en hermetisch gesloten. In
doosje van 5 stuks 1.
Het lid van de Amsterdamse gemeente
raad mej. M. M. Koppenschaar (P. v.d.
A.) heeft B. en W. van Amsterdam vra
gen gesteld naar de gang van zaken met
betrekking tot de herstelwerkzaamheden
in Tuindorp-Oostzaan. Zij vraagt of de
berichten van bewoners van gemeentewo
ningen juist zijn als zouden zeer vele
woon- en slaapkamers niet afgeschilderd
zijn. Bovendien wil het raadslid weten
welke tegenslagen zich dan hebben voor
gedaan, nu de door de wethouder voor
de Volkshuisvesting indertijd uitgesproken
verwachting dat eind juli alle huizen be
hangen en geschilderd zouden zijn, niet in
vervulling is gegaan.
Vier jaar gevangenisstraf heeft de offi
cier van Justitie bij de rechtbank in
's Hertogenbosch geëist tegen vier nog
vrij jeugdige Amsterdammers, die, naar
zij bekenden, op 14 april een inbraak had
den gepleegd in een limonadefabriek te
Maarheeze. Ze waren met een auto uit
Amsterdam gekomen, voorzien van alle
nodige werktuigen. In de fabriek namen
zij de zijkant van de brandkast met een
snijbrander onderhanden. Ze sneden er
een gat van 120 bij 60 centimeter in,
waarna de buit: 17.000 gulden in Neder
lands geld en 25.000 Belgische franken,
voor het grijpen lag. Er lagen nog meer
bankbiljetten in, doch deze waren door de
snijder zodanig verbrand, dat ze waarde
loos geworden waren.
Op de terugweg werd halt gehouden op
de Hedelse Maasbrug, waar alle belasten
de voorwerpen in het water werden ge
worpen en de buit in vier gelijke parten
verdeeld werd. De inbrekers namen daar
van een vliegretourtje Hamburg, waar ze
op de „Reeperbahn", het Hamburgse ver-
maakcentrum, vlug door het geld heen
waren.
Bij de operatie met de brandkast werd
één fout gemaakt, die de politie op hun
spoor heeft gebracht. Toen de technicus,
die het snijwerk verrichtte, bang werd,
dat hij zijn handen zou gaan branden,
leende één van de anderen hem zijn hand
schoenen die hij over de zijne aantrok.
De ander liet toen vingerafdrukken ach
ter, die de politie op het spoor van de
inbrekers bracht. Zij pleegden ook inbra
ken in Den Helder, Amsterdam, Lemmer
en Huizen.
De rechtbank zal op 11 augustus uit
spraak doen.
De officier van Justitie bij de Rotter
damse rechtbank eiste tegen de 22-jarige
havenarbeider uit Rotterdam, die op Kerst
mis 1959 in de Spangense polder te Rot
terdam een 12-jarige jongetje om het le
ven heeft gebracht, wegens doodslag acht
jaar gevangenisstraf en terbeschikking
stelling van de regering.
De verdachte verklaarde dat hij met
het kind tevoren geen onzedelijke hande
lingen had gepleegd. Hij gaf toe de jon
gen ernstig te hebben mishandeld. Toen
hem bleek dat de knaap dood was, heeft
hij het lichaam begraven.
Een psychiater, dr. H. A. Vaandrager
uit Utrecht, verklaarde dat de vei'dachte
plotseling opkomende agressieve impul
sen had. Hij was dan niet of nauwelijks
toex-ekeningsvatbaar en verkeei'de in een
staat van kx-ankzinnigheid.
Dr. Vaandrager betwijfelde of de jonge
man wel ooit geestelijk gezond zal wor
den. Hij zou langdurig in een psychia
trische inrichting dienen te worden ver
pleegd, waar kans op ontvluchting onmo
gelijk is.
Op 10 augustus zal de rechtbank uit
spraak doen.
Ambassadeur. Binnenkort is de be
noeming te verwachten van mr. D. de Roo
van Alderwerelt, laatstelijk consul-gene
raal der Nederlanden te Algiers, tot am
bassadeur in de Mali-federatie met stand
plaats te Dakax\
Verduistering. De Roermondse recht
bank veroordeelde wegens voortgezette
verduistering in dienstbetrekking een 47-
jarige hoofdcommies ter secretarie te
Meijel tot een gevangenisstraf van acht
maanden, waarvan drie maanden voox--
waardelijk. Er was tegen hem een gevan-
genisstx-af geëist van een jaar en dx'ie
maanden.
Aanrander veroordeeld. De Roer
mondse rechtbank heeft een Britse mili
tair van de Royal Air Force, die onlangs
een liftend meisje uit Roermond in de
bossen van Herckenbosch had aangerand,
tot een gevangenisstraf van acht maanden
veroordeeld. De eis luidde anderhalf jaar.
Vermiste dood gevonden. In het ka
naal Wessen-Nederweert in de gemeente
Thorn is het stoffelijk overschot gevonden
van de 38-jarige ongehuwde Maarheeze-
naar L. J. Kirkels, van beroep tegelzetter,
die reeds enkele dagen werd vermist. Zon
dag werd hij met zijn auto voor het laatst
in Uden gezien. Het stoffelijk overschot
vertoonde een hoofdwonde, die waarschijn
lijk is veroorzaakt door een scheepsschroef.
De auto is niet teruggevonden.
Nieuw energiestation. Wegens de uit
breiding van het westelijk havengebied in
de grote IJpolder, moet een nieuw onder
station van het Amsterdamse energiebe
drijf gebouwd worden. B. en W. van Am
sterdam hebben de gemeenteraad voorge-
steld een krediet van drie miljoen gulden
beschikbaar te stellen ten behoeve van de
bouw en inrichting voor de eerste fase van
dit nieuwe onderstation.
Sociaal-wetenscha'ppelyke raad. Het
bestuur van de Koninklijke Nederlandse
Akademie van Wetenschappen heeft een
sociaal-wetenschappelijke raad ingesteld,
die als adviesinstantie zal optreden voor
de sociale wetenschappen binnen de aka
demie en die de bundeling en samenwer
king van deze wetenschappen zal bevor
deren. De bemoeienis van de raad strekt
zich uit over sociologie, sociografie, sociale
psychologie, criminologie, sociale genees
kunde, sociale en economische geschiede
nis, culturele anthropologic en niet-wester-
se sociologie, politicologie, sociale pedago-
gik, rechtswetenschap en economie. Voor
zitter van de raad is dr. E. W. Hofstee,
hoogleraar te Wageningen.
Pseudo-schoorsteenvegers. Opnieuw
wordt Amstex'dam geplaagd door pseudo-
schoorsteenvegers, die weinig of niets aan
de schoorsteen doen, maar wel een hoog
bedrag in rekening brengen. Soms vertellen
zij de huisvrouwen dat zij door de huis
eigenaar zijn gezonden om op kosten van
de huurders de rookkanalen te reinigen.
„Minitours. Doox-gaande reizigers die
op Schiphol enkele uren moeten wachten
voor het vliegtuig voor het verdere deel
van hun reistraject vertrekt, krijgen bin
nenkort gelegenheid een rondvaart door
grachten en havens te maken om daarna
weer naar Schiphol te worden tenigge-
bracht. Voor reizigers die over wat meer
tijd beschikken, kan deze „minitour" wor
den uitgebreid met de bezichtiging van een
diamantslijpex-ij of de bloemenveiling van
Aalsmeer. Schiphol is de eerste luchthaven
waar een dergelijke toeristische tijdpas-
sering wordt ingevoex'd.
Terug uit Amerika. Op 4 augustus
komen met de „Groote Beer" 38 Neder
landse middelbare scholieren, die onder
auspiciën van <Je American Field Service
een jaar in de Verenigde Staten hebben
doorgebracht, in Rotterdam aan. Zij waren
in Amerikaanse gezinnen opgenomen en
hebben het onderwijs aan een „High-
school" gevolgd. Momenteel vertoeven 84
jeugdige Amerikanen voor drie maanden
bij Nederlandse families.
Advertentie
Na verbetering van de kwa
liteiten van plastic, worden
er nu ook verbluffende des
sins op aangebracht. Het.
meest valt dit op bij de nieuwe
modieuze BigBen plastic re
genmantels.
Prijzen van 6.90-7.90-9.75*
12.75*-15.75 en 17.50
met pluvëx)-patentsluiting
Het K.N.M.I. deelt mede:
Een lagedrukgebied boven Polen is naar
Zweden getrokken. Achter de storing is
de luchtdruk boven Centraal Europa flink
gaan stijgen. Samenhangend daarmee is de
invloed van een depressie bij Schotland
op het weer in Nederland niet groot meer.
De laatste heeft ons land in vochtige lucht
gebracht, die, wanneer de zon maar enigs
zins de gelegenheid krijgt te schijnen, ta
melijk hoge maximumtemperaturen toe
laat.
Boven de Britse eilanden is drogere en
koelere lucht aanwezig. Het front, dat deze
twee luchtsoorten scheidt, is boven Enge
land vrijwel tot stilstand gekomen. Een
lagedrukgebied, dat de laatste dagen boven
Spanje aanwezig is geweest, breidt zijn
invloed naar Frankrijk uit. Daardoor zal
de wind in Nederland uit zuidelijke rich
tingen gaan waaien, terwijl de tempera
tuur iets hoger kan worden. De regenkan
sen zijn niet groot.
WEERRAPPORTEN
Temperaturen
en binnenland
bulten»
heden
morgen 7 uur. Neerslag:
laatste 24 uur
ic
Den Helder motregen zw
Ypenburg zwaar bew. wzw 18 3
Vlissingen zwaar bew. zw 19 6
Eelde motregen zw 21 1
De Bilt geheel bew zw 17 3
Twente motregen wzw 20 2
Eindhoven half bew. zw 18 2
Zd-Limburg zwaar bew. z 16 3
Zaterdag 30 juli
Zon op 4.58 uur, onder 20.34 uur.
Maan op 12.16 uur, onder 23.51 uur.
Maanstanden
31 juli 13.39 uur Eerste kwartier.
Hoog en laag water in IJmuiden
Vrydag 29 juli
Hoog water 6.54 en 19.17 uur.
Laag water 2.41 en 14.55 uur.
Zaterdag 30 juli
Hoog water 7.35 en 20.01 uur.
Laag water 3.19 en 15.32 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Helsinki
Stockholm
Oslo
Kopenhagen
Aberdeen
Londen
Amsterdam
Brussel
Luxemburg
Parijs
Bordeaux
Grenoble
Nice
Berlijn
Frankfort
München
Zürich
Genève
Locarno
Wenen
Innsbruck
Athene
Rome
Ajaccio
Madrid
Lissabon
licht bew.
half bew.
regen
licht bew.
onbewolkt
geheel bew
motregen
zwaar bew.
zwaar bew.
zwaar bew.
zwaar bew.
onbewolkt
onbewolkt
motregen
geheel hew
motregen
onbewolkt
onbewolkt
zwaar bew.
zwaar bew.
regen
zwaar bew.
onbewolkt
onbewolkt
zwaar bew.
geheel bew
ozo
ono
n
w
wzw
zzw
wzw
z
z
zzw
ono
windst.
n
zw
zzw
zw
o
windst.
windst.
windst.
w
windst.
o
nno
windst. 37
windst. 25
27
21
21
21
14
23
18
17
15
21
25
24
27
22
21
19
20
23
25
21
22
29
30
27
0
0
2
0
7
0,1
2
3
4
0,6
0
0
0
0,1
1
0,2
0,5
0
0
0
0,4
0
0
9
0
