Nederland terughoudend in Italiaans-Oostenrijks conflict Grote opdracht voor Fluor- Schuytvlot n.v. De beurs Veranderde politiek van Kon. Shell Jaarbeurs werkt aan structuurplan Halden-project verlengd Handelsver. „Holland" passeert dividend Rome acht het meer een misverstand dan fundamentele tegenstelling SCHEEPVAARTBERICHTEN Waarborgfonds voor de Middendstand gaf 38 meer krediet MAANDAG 8 AUGUSTUS 1960 HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT 8 RAFFINADERIJ IN EL SALVADOR Hogere winst Rembours- en Industriebank Kort economisch nieuws uit binnen- en buitenland Daggeld IV2 TIROOLSE KWESTIE WEER ACTUEEL Zoals wy vrydag reeds meldden heeft het Haarlems Ingenieursbureau Fluor- Schuytvlot n.v. van de Koninklijke/Shell een miljoenenopdracht ontvangen voor het kant en klaar afleveren van een olieraffinaderij te Acajutla in El Salvador (Midden- Amerika). In een gesprek dat wy met de directeur van Fluor-Schuytvlot n.v., de heer V. Schuytvlot hadden, verklaarde deze dat het hier om een zogenaamde „turn-key" opdracht gaat. Zyn bureau zorgt niet alleen voor een ontwerp en de uitwerking daarvan, zoals dit tot dusver met dit soort opdrachten het geval was, maar ook voor de gehele aankoop en de verzending van het materieel, voor de montage en voor de keuring van ieder onderdeel en van de gehele installatie. Volgens schema zal de raffinaderij op de eerste januari van 1962 aan de Koninklijke worden overgedragen en deze maatschappij heeft dan niet anders meer te doen dan by wijze van spreken de sleutel om te draaien om het complex in werking te stellen. Uit deze opdracht blijkt duidelijk de nieuwe politiek van de Koninklijke/ Shell, immers vroeger hield de „groep" bijvoorbeeld de aankoop van de materia len in eigen hand, maar daarin is thans kennelijk verandering gekomen. Ook uit de opzet van deze raffinaderij zelf blijkt dat de Shell het wat zuiniger aan gaat doen. Dit hangt natuurlijk ten dele samen met de zwakke oliemarkt, ander zijds ook met de politiek van de Shel om in meer landen, vooral ook jonge, dikwijls nationalistische, staten kleinere raffinaderij-eenheden te bouwen. Met name in het gebied van de Caraïbische Zee is dit thans het geval. Een en ander staat niet los van de na tionalisatie der Shell-raffinaderijen door de Cubaanse regering. Ook uit militair- strategisch oogpunt is het gewenst te be schikken over een groter aantal raffinade rijen van kleinere omvang, die over de ge hele wereld gespreid liggen, dan over zeer grote complexen die uiteraard veel kwets baarder zijn. De raffinaderij die Fluor-Schuytvlot thans gaat bouwen heeft een capaciteit van 10.000 barrels per dag of 450.000 ton per jaar. Er zullen vijf nevenprodukten worden geproduceerd, uit de ruwe olie die met tankers uit Venezuela zal worden aan gevoerd. Dit is de eerste order van deze omvang want het gaat in totaal om enige tien tallen miljoenen guldens die Fluor- Schuytvlot van de Kon./Shell heeft ont vangen. Dat dit is gebeurd is te danken aan de sinds enige tijd bestaande samen werking met de Amerikaanse moedermij, de Fluor-Corporation Ltd. te Los Angeles, waarvan het vroegere bureau Schuytvlot een dochteronderneming is geworden. Maar bij het behalen van dit succes is de uitwerking van de offerte zeker ook van grote betekenis geweest Zij is gevat in een lijvig boekwerk, waaraan maar liefst 18.000 manuren zijn besteed. Geen wonder dat alle betrokkenen met spanning uit keken naar de beslissing van de directie van de Koninklijke, want er waren ook concurrenten Bijgedragen tot het uiteindelijk resul taat zullen ook stellig de modellen wel hebben gedaan, die Fluor-Schuytvlot door haar modelmakerij-afdeling van de raffi naderij heeft laten maken. Deze modellen, waarvan er hier een is afgebeeld, worden geheel op schaal gemaakt. De opdracht gever krijgt dan een duidelijk beeld van het ontwerp, de ontwerpers zelf komen niet in een situatie waarin zij door de bomen het bos niet meer zien. In een raffinaderij vindt men namelijk honderden buisleidingen, die soms uit eikaars buurt moeten blijven, en meestal zo kort mo gelijk dienen te worden gehouden. De ont werpers kunnen nu op het model precies nagaan hoe de pijpen behoren te lopen. Zij leggen dan draad met kous ook weer op schaal in het model en. voorkomen daar door „botsingen" wanneer de opdracht wordt uitgevoerd. Het ingenieursbureau heeft getracht een zo efficiënt mogelijke raffinaderij te ontwerpen, tegen zo laag De Koninklijke Nederlandschc Jaarbeurs is druk doende aan de uitwerking van een structuurplan waarin wegen en middelen worden aangegeven voor de ruimtelijke problemen waarmee de Jaarbeurs te kam pen zou hebben. Men bereidt een nota voor die waarschijnlijk nog voor 15 augustus het gemeentebestuur van Utrecht zal bereiken en het antwoord zal moeten geven op in lichtingen waarom B. en W. van Utrecht nu reeds meer dan een jaar geleden hebben gevraagd. Naar aanleiding van mededelingen die de jaarbeursdirectie reeds voordat 't gemeen tebestuur officieel was ingelicht aan de leden van de adviescommissies van de Jaarbeurs heeft verstrekt zijn zowel door de voorzitter van de raad van beheer, dr G. van der Wal, als door de Jaarbeursdi rectie verontschuldigingen aangeboden aan het Utrechtse gemeentebestuur. Het Halden-project van de O.E.E.S., een internationale exploitatie van een kern reactor met kokend zwaar water voor on derzoek en proefnemingen, is met ander half jaar verlengd. Aan het project, waar mee in 1958 werd begonnen, wordt deel genomen door Euratoom, Noorwegen, Oos tenrijk. Denemarken, Zweden, Zwitserland, Finland en Engeland. Het is een van de drie internationale kernenergieprojecten van de O.E.E.S. De andere zijn Eurochemie. een maatschap pij voor chemische reiniging van gebruikte reactorbrandstof en het Dragonreactor- project te Winfrith in Engeland. De totale kosten van het Haldenproject zullen door de verlenging op zes miljoen dollar komen. De reactor is sedert juni 1959 kritisch. De internationale staf omvat 115 deskundigen. De Rembours- en Industriebank n.v. heeft over het boekjaar per 31 maart 1960 aan interest, provisie en diversen ont vangen 567.399 (v.j. 493.539). De al gemene onkosten stegen, als gevolg van de uitbreiding van de activiteiten en verdere modernisering van f 195.254 tot 249.071. Na aftrek van deze onkosten bedraagt het netto winstsaldo, met inbegrip van het onverdeelde saldo van het vorige jaar ad f 13.865, 332.193 313.865). Voorgesteld wordt een onveranderd dividend van 6 percent, een overboeking ad f 25.000 (onv.) ten gunste van de open reserve die hierdoor wordt gebracht op 1.625.000, overboeking naar een reserve, geboekt on der crediteuren ad 140.000 120.000) en een afschrijving op het kantoorgebouw van 30.000 (onv.). Naar nieuwe rekening wordt overgebracht 17.193. Het Pakistaanse tweede vijfjarenplan Een consortium bestaande uit West-Duitsland, de Verenigde Staten, Gropt-Brittannië, Canada en Japan, dat onder auspiciën staat van de We reldbank, zal op 3 oktober te Washington bespre kingen houden met Pakistaanse functionarissen over buitenlandse hulp aan Pakistan, zo heeft de Pakistaanse minister van Financiën Mohammad Shoaib bekend gemaakt. De conferentie is van vitaal belang voor de financiering van het Paki staanse tweede vijfjarenplan, waarmee een be drag van 1.5 miljard pond sterling is gemoeid. Een voorbeeld van een model zoals deze door de afdeling modelmakerij van Fluor-Schuytvlot n.v. worden ge maakt. Dit is de zogenaamde „process- area", dus de eigenlijke raffinaderij, die te El Salvador zal worden gebouwd. Ook van de overige delen van het complex, voor opslag enz. werden mo dellen geconstrueerd. Men heeft dus een scherpe voorstelling van hoe het worden moet. mogelijke kosten. Ook als het bedrijf werkt zal dit zo voordelig mogelijk moeten ge beuren en er zullen op het gehele complex niet meer dan negentig mensen voor be diening en onderhoud nodig zijn. Alles is daartoe tot in de details voor bereid in de offerte die op ons de indruk maakte van een deel van een encyclopedie. De meubels, het briefpapier, de schrijf machines en de paperclips moeten door Fluor-Schuytvlot worden aangekocht en bij de inbedrijfstelling aanwezig zijn. De opdrachten hiervoor gaan nagenoeg alle naar de landen van de Euromarkt en het ligt voor de hand dat ook de Nederlandse industrie haar aandeel krijgt. Nadat op 16 juli j.l. het tarief van dag geld (call-money) van IV: percent was ver hoogd tot V/i percent, is dit tarief vandaag weer gebracht op lVs percent. In kringen van de geldmarkt is deze verlaging, van wege de ruime geldmarkt, geen verrassing. De bruto ontvangsten over 1959 van de n.v. Handelsverecniging Holland hebben 160.690 bedragen ('v.j. 299.272). De goe derenrekening leverde op 71.826 220.567), de diverse baten en lasten f 31.212 5.506), de winst uit deelnemin gen 29.600 59.694), dividenden en cou pons 13.244 (f 163) en de vrijgekomen reserves 13.406 3266). Na aftrek van onkosten ad 116.476 (f 188.771) etc. be draagt het voordelig sa'ldo 6849 34.213). Voorgesteld wordt dit saldo naar nieuwe rekening over te boeken. Verleden jaar beliepen de afvloeiingskosten 36.240. Een dividendvoorstel wordt niét gedaan (v.j. werd 6 percent dividend uitgekeerd). Het beleid blijft gericht op een geboden uiterste voorzichtigheid bij het aftasten van nieuwe mogelijkheden en daaraan ge paard gaande investeringen, aldus dc directie. De „reserve bijzondere risico's" is, na toevoeging van 9000 voor fiscale voor zieningen, verder opgevoerd met een be drag van 96.000, waarvan 75.000-ten laste van de algemene reserve werd ge bracht. terwijl voor de resterende 21.000 het resultaat 1959 grotendeels is aange wend. (Van onze Haagse redacteur) De agendacommissie van de Assemblee van de UNO zal in september moeten be slissen of de door Oostenrijk aanhangig gemaakte Tiroolse kwestie al of niet ter discussie gesteld zal worden. Men kan zich gemakkelijk voorstellen, dat de Neder landse regering er niet rouwig om is, dat zij geen deel uitmaakt van die agenda commissie. Zowel met Italië als met Oostenrijk worden vriendschappelijke betrek kingen onderhouden en hoewel er tussen de Italiaanse minister Segni en zijn Nederlandse ambtgenoot wel eens vertrouwelijk over dat Tiroolse vraagstuk is ge sproken, heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken zich tot nu toe zorgvuldig van een oordeel over de zaak onthouden. Wel is de veronderstelling gerechtvaardigd dat men op het Plein liever gezien had, dat Oostenrijk niet naar de UNO was gegaan Daardoor krijgt de kwestie een sterk politiek karakter. Degenen, die de tegenstel lingen niet op de spits willen drijven, zien er liever een juridisch geschil over de inhoud en toepassing van een traktaat in. Zou die opvatting de overhand hebben, aan is het mogelijk dat de assemblee van de UNO het advies van het Internationale Hof van Justitie vraagt, waardoor een zakelijke benadering van het conflict gewaar borgd is. De Zuidtiroolse kwestie dateert van na de Eerste Wereldoorlog. Bij het verdrag van Saint-Germain werd het gebied van de Opper-Etsch (Alto Adige) aan Italië toegewezen. De in meerderheid Duitstali ge bevolking en de Oostenrijkse regering hebben met die afscheiding nimmer ge noegen genomen. De tegenstellingen wer den heviger naarmate het fascistische bewind de streek sneller en definitiever trachtte te „Italianiseren". Zo werden de oorspronkelijke bewoners gedwongen Ita liaanse namen aan te nemen. De plaats aanduidingen geschiedden toen uitsluitend in het Italiaans, zelfs zo degelijk, dat bij na niemand meer weet dat Bolzano eigen lijk Bozen, en Merano Meran heet. Hitier offerde de Zuid-Tirolers eenvou dig op bij een overeenkomst met Musso lini over de inlijving van Oostenrijk bij het Derde Rijk. Wel werden zij toen in de gelegenheid gesteld voor een van de twee nationaliteiten te kiezen. Kozen zij de Duitse en werden zij door de nazi-re gering aanvaard, dan werden ze in de Duitse samenleving opgenomen. Zo be stond de Duits-talige bevolking van Zuid- Tirol na het einde van de tweede wereld oorlog uit drie groepen: degenen die voor Duitsland gekozen hadden, maar niet aan vaard waren, degenen die wèl aanvaard waren, maar in Zuid-Tirol waren blijven wonen en tenslotte degenen, die zich bo vendien in Duitsland hadden gevestigd. Toch zijn over dat ingewikkelde vraag stuk niet veel moeilijkheden gekomen: de Italiaanse regering wilde met een schone lei beginnen en stelde vrijwel iedereen in de gelegenheid terug te keren. Toen boven dien bleek, dat de geallieerden niet ge neigd waren de Ootsenrijkse aanspraken op Zuid-Tirol te steunen is het geschil aan de onderhandelingstafel beslecht, voorna melijk dank zij het geduld en de tact van zowel de voorzitter van de Oostenrijkse als van de leider van de Italiaanse delegatie, de ministers Gruber en De Gasperi. In het in 1947 met Italië gesloten vre desverdrag wordt, nadat in het eerste ar tikel reeds vastgesteld is dat de grenzen Asrdijk 5 490 m. o.n.o. Azoren n. Havana. Abfcedijk 7 v. Rotterdam te Antw. n. Bremen. Abbekerk 6 v. Rotterdam n. Hamburg. Abida 7 te Curagao verwacht. Achilles 7 te Amsterdam. Acila 8 te Fremantle verwacht v. Melbourne. Acmaea 7 v. Punta Cardon n. New York. Adonis 10 te Georgetown verwacht. Alamak 6 te Rotterdam. Alblasserdijk 6 te Brownsville verwacht. Alca 6 190 m. n.w.n. Freetown n. Las Palmas. Aldabi 7 v Rio de Janeiro n. Ilheus. Algenib 6 665 m. w.n.w. Minicoy n. Colombo. Alhena 7 te Santos verwacht v. Rio de Janeiro. Alkes 6 v. New Orleans n Cristobal. Alnati 7 v. Rotterdam te Bremen. Alphard 6 v. Rotterdam n. Duinkerken. Amerskerk 8 te Aden. Ammon 6 te Port of Spain v. La Guaira. Amsteldijk 6 105 m. n o. Flores n Pt. Everglades. Amstelmolen 7 te Casablanca. Appingedijk 7 v. Mobile, 9 te Tampa verwacht. Arendsdijk 6 210 m. w.z.w. Bermuda n. Le Havre. Arendskerk 6 v. Rotterdam n. Hamburg. Ares 6 v. Antwerpen n. Bremen. Artemis 6 4 m. o. Cuba n. Mobile. Asmidiske 6 323 m. z.o. Kp Race n Amsterdam. Attis 5 335 m. w.n.w. Finisterre n Rotterdam. Atys 7 te Thameshaven Averdijk 6 v. Genua n. Antwerpen. Axeldijk 6 v. Tampico n. Antwerpen. Baarn 6 v. Port of Spain n. Curacao. Bali 6 v. Barcelona n. Amsterdam. Bantam 6 600 m. w. Azoren n. Marseille Barendrecht 7 v Rotterdam n. Heysham. Bawean 8. v. Mija Al Ahmadi n. Kheffi. Bengalen 7 te Bombay verwacht Boissevain 7 v. Singapore n. Hongkong Bonita 7 te Puerto Limon. Bosco 6 v. Gwadur n. Bombay. Breda 6 v. Amsterdam n. Bremen. Bussum 8 te Puerto La Cruz verwacht. Calamares 7 v. Cortes n. New York. CrJtex Amsterdam 6 v. Kaapstad n. L. Marques. Caltex Arnhem 8 te Rastanura verwacht Caltex Gorinehem 7 te Brunsbüttel v. Odense. Caltex Pernis 6 235 m. o. Albany n. Kurnell. Caltex Rotterdam 9 te Rotterdam verwacht. Camerounkust 6 te Winneba verwacht Carrillo 7 v. Santa Martha n. Honduras. Casamance 6 op Saloumrivier n. Kaolack. Ceres 6 te Carizalbajo v. Talcahuano. Charis 8 te Guanta verwacht v. Oranjestad. Chiron 6 te Chenry verwacht n. Baltimore. Cirrus (weerschip) 8 v. Oceaanstation n. R'dam. Congokust 6 190 m. z.z.w. L. Palmas n. Le Havre Crania 6 600 m. n.o. Sombrero n. Landsend. Dahomeykust 6 v. Antwerpen n. Amsterdam. D&Jerdijk 6 te Rotterdam. Dc Eerens 8 te Suez verwacht. Diemerdijk 8 te Jamaica. Diogenes 7 te Huacho v. Callao Doris 7 te Curacao verwacht Eemland 6 v. Bahia n. Amsterdam. Elizabeth B 7 te Dordrecht. Esso Rotterdam 6 50 m. n. Oran n. Rastanura. Fravizo 6 v. Antwerpen n. Archangel. Friesland KRL 7 te Port of Spain verwacht. Friesland SSM verm. 8 v. Leith n. Kopenhagen. Gaasterland 7 te Bahia verwacht. Geeststar 6 v. Preston n. Port of Spain. Graveland pass. 6 Fern. Noronha n. Amsterdam. Guineekust 6 v. Amsterdam n. Bordeaux. Gyrotoma 7 te Curacao verwacht v. Rotterdam. Hathor 5 300 m. z.o. Azoren n. San Juan. Hera 7 v. Nassau n. Santiago de Cuba. Hersilia 5 te Hamburg n. Antwerpen. Hestia 8 te San Juan verwacht. Hilversum 6 550 m. w. Bermuda n. Le Havre. Hydra 7 v. Puerto Ordaz n. Rotterdam. Ittersum 5 te Hamburg. Ivoorkust 6 te Lagos verwacht. Jac. Verolme 6 280 m. z.w. Kingston n. Baltimore. Japara 7 te Genua verwacht v. Marseille. Jchan van Oldenbarnevelt 6 480 m. w.z.w. Kaap Leeuwin naar Melbourne. Joseph Frering pass. 6 Las Palmas n. IJmuiden. Kaap Hoorn 6 v. Mena Al Ahmaai n. Ravenna. Kamperdijk 7 v. Rotterdam op Elbe n. Hamburg. Kellia 6 300 m. o.n.o. Belem n. Curacao. Kennemerland 7 te Puerto Alegre. Kerkedijk 7 v. Antwerpen n. New York. Kieldrecht 7 v. Genua n. Syracuse. Kopionella 7 te San Lorenzo v. Curacao. Korovina 8 v. Montevideo n. Curacao. Kosicia 6 te Curagao verwacht. Kreeft verm. 6 v. Rotterdam n. Vigo. Kryptos 6 v Puerto Miranda n Curaqao Langkoeas 6 v. Port Said n. Rotterdam. Larenberg 6 650 m. n o. Galapagos eil n. Miika Leiderkerk 6 v Port Said n Rotterdam. Lekkerkerk pass. 7 Tunis n. Port Said Leonidas 6 v. Kopenhagen n. Amsterdam. Liberiakust 6 v. Lagos n. rort. Harcóurt. Liberty 6 800 m. z.w. Kp. Verde n. Philadelphia. Limburg 6 te BBeyrouth Maas 6 v. Alexandrië n. Beyrouth. Maasdam 7 te Rotterdam. Maashaven 6 v Rotterdam. 7 te Hamburg. Maron 6 v. Amsterdam n. West-Indië Maureen 6 350 m. n.o. Bermuda n. Panamacity. Medon 7 te Amsterdam. Meerd recht 7 v. Rotterdam. Megrez N 6 v. Las Palmas n. Antwerpen. Mentor 6 v. Bremen n. Amsterdam. Merak N 6 55 m. o.n.o. Santos n. Vitoria. Mcrseylloyd 7 te Charleston verw. v. N. Orleans. Mod.iokerto 6 v Suez n Aden Montferland 6 v. Hamburg n. Amsterdam. Morfak N 6 120 m. z. Sta. Martha n. Ascuncion. Musilloyd 8 in Suezkanaal n. Port Said. My lady 6 41 m. z.o. Monrovia n. Las Palmas. Naess Liön 6 400 m. z.o. Socotra n. Durban. Na ess Tiger 7 v. New York n. Puerto La Cruz. Naranio 6 te Uorrköping verwacht. Neder-Ebro 7 t.e Syracuse verw. v. Amsterdam. Neder-Waal 8 v. Port Sudan n. Suez. Nestor 6 te Paramaribo v. Amsterdam. Noordam 8 te Rotterdam. Notos 5 v. Gibraltar n. Savona. Oberon 7 v. Miragoane n. Fort Liberte. Oldekerk pass. 8 Gibraltar n. Antwerp.en. O'an.ie 7 v. Southampton n. Napels. Or. Nassau 5 112 m. n.o. Martiniq. n. Bridgetown. Oranjestad 6 te Georgetown. Orestes 6 te Amsterdam. Osser.drecht 6 v. Savona n. Conakry. Peperkust 5 150 m. o. Takoradi n. Takoradi. Pericles 7 te Cristobal verwacht. Pieter S 7 te Rotterdam Poseidon 6 730 m. z.w. Azorcn n. Point, a Pitre. Prins Alexander 6 v Genua n. Civita Vecchia. Prins der Nerierl. 6 990 m. n.o. Barbados n. Plym. Prins Frederik Hendrik 6 v. R'dam n. Montreal. Prins Frederik Willem 7 v. Londen n. Glasgow. Prins Willem van Oranje 5 v. Sarnia n. Montreal. Prins Willem II 6 v. Antwerpen n. Bremen. Rrdja 7 v Amsterdam n. Bremen. Randfontein 6 te Hamburg Rempang 7 te Amsterdam. Reza Shah TheGreat 6 125 m. n.w. Muscat n. Mena. Riouw 7 v. Rotterdam 8 te Le Havre verwacht. Roebiah 6 v. Seattle n Vancouver. Rotterdam 7 te Rotterdam. Ruys 6 v. Penang n. Mauritius. Salatiga 8 te Montreal verwacht v. Port Said. Saloum 6 v. Nantes n. Duinkerken. Sarangan 6 260 m. z. Djeddah n. Lissabon. Sarpedon 7 v. Amsterdam te Rotterdam. Scbelpwijk 6 v Mena n. Gibraltar. Scherpendrecht 7 v Brunsbüttel n. Brest. Schielloyd 6 v. Hamburg n. Bremen. Silindoeng 7 te Singapore. Sliedrecht 6 360 m. z.w. Salinacruz n. Chiba. Sloterdijk 6 280 m. z.o. Kp. Race n. New York. Solon 7 te Baltimore verwacht v. St. Marc. Stad Alkmaar 6 v. Rotterdam n. Noordzee. Stad Breda 6 265 m. w.z.w. Dakar n. Vitoria. Stad Delft 6 130 m. z.o. Recife n. Las Palmas. Stad Gouda 7 700 m. o. Paramaribo n. Rio de Jan Stad Haarlem 6 v. Mclilla n. Amsterdam. Stad Leiden 6 te Genua v. Port Said. Stad Maassluis 7 te Freetown. Stad Maastricht 7 te IJmuiden verwacht. Stad Rotterdam 7 rede Melilla. Stad Utrecht 7 te Las Palmas. Statue of Liberty 6 v. Amuayhay n. Rio de Jan. Stentor 5 te Rhodos n. Lipasmata- Steven 6 v Ceuta n. Letreport. Straat Madura 6 v Dar Es Salaam n. Kaapstad. Straat Rio 6 te Vitoria verwacht. Tamo 7 te Takoradi verwacht v. Accra. Tara 6 te Antwerpen v. Salvador. Telamon 5 v. New Orleans n. La Guaira. Teucer 6 te Kingston verwacht. Texelstroom 7 te Amsterdam. Thuredrecht 6 v. Norfolk n. Triëst. Tiba 6 200 m. n. Fernando Noronha n. Santos. Tjibodas 6 te Mombasa verwacht. Tpt.ialengka 7 v. Hongkong n.Yokohama. Togokust 6 te Freetown verwacht. Towa pass. 7 Madeira n. Rio de Janeiro. Triton 6 150 m. z.w. Landsend n. Nassau. Van Riebeeck 7 te Tamatave verwacht. Van Spilbergen 7 v. Takoradi n. Freetown. Viana 7 v. Rotterdam n. Banlas. Vlieland 7 v. Curacao n. Punta Cardon. Vlist 6 400 m. n o. Fayal n. Hampton Roads. W. A. Jones 6 1 025 m. w. Monrovia n. Ph.delphia Westertoren 6 11 m. o. Gibraltar n Port Said. Westland 7 dwars Finisterre n Montevideo. Willemstad 6 v. Hamburg n Amsterdam. Weensdrechf 7 te Rotterdam. Woltersum 6 te Amsterdam verwacht Wonosari 7 te Hamburg voor onderhoud. l.Tssel 6 v. Algiers n. Tunis. Zaanland pass. 6 Kp. Dungeness n. Amsterdam. Zwijndrecht 6 v. Rio de Jan. n. Hampton Roads. KLEINE VAART Adine verm. 9 v. Oporto n. Guernsey. Admiralengracht 5 te Amsterdam. Aeneas 6 25 m. n. Ile de Bos n. Oran. Alcetas 6 30 m. n. Oron n. Cartagena. Amazont 6 20 m. z. Helsinki n. Dieppe Ambulant 6 dwars Startpomt n. Antwerpen. Andromeda 6 5 m. n.o. Noordhinder n. Rotterdam Ank T pass. 5 Gotland n. Zaandam. Anne Christina 7 20 m. o. K. Hatteras n. N. Yo.rk. Annie G 6 15 m. o. Terschcllingerbank n. Rauma Areas 5 v. Piraeus n. Izmir. A.rdeas 6 70 m. n. 7r v. Gothenburg'n n. Delfzijl. Arnoudspolder verm. 8 v. Oporto n. Antwerpen. Atlantide 6 45 m. n.o. Sunk n. Bremen. Atlas 5 v. Rotterdam n. Lissabon. Audacia 7 v. Arklow te Terneuzen verwacht. Bab T 4 v. Karskaer n. Isnaes. Bern 6 te St. Cathavinapoint. n. Amsterdam. Bc-ijerland verm. 6 v. Rotterdam n. Boston. Binnenhaven verm. 6 v. Casablanca n. Agadir. Birmingham verm. 6 v. Rotterdam n. Rochester. Bloemgracht 6 v. Amsterdam n. Antwerpen. Canada 6 te Dover n. Par. Coolhaven 6 v. Casablanca verwacht. Da.ie Böhmer 6 te Rotterdam v. Algiers. Duiveland verm. 6 v. Rotterdam n. Grangemouth. Eems verm. 6 v. Naestved n. Hamina. Elisabeth Roorda 6 te Outergabbert n. Londen. Ellewoutsdijk 6 20 m. n.w. H. v. Holl n. Aberdeen- Elsa 4 Gothenburg gepass. n. Amsterdam. Flevo 5 60 m. wn.w. Gyon n. Oporto Flevoland verm. 6 v. Harlingen n. Leith. Gaasterland verm. 6 v. Kingslynn n Rotterdam Heemraadsingel verm. 6 v. Westonpnt. n. Cardiff. Helemar H pass. 6 Kielerkanaal n. Wisbech. Ida D 5 v. Skagerak te Ronne. Jócaranda 7 on Mississippirivier n. New Orleans. Jan Kreumer 6 20 m. w. Scheveningen n. IJmuid Jantje Eppiena 6 25 m. n.w. Texel n. Drammen. Juvalta 6 20 m.z.w. Texel n. Londen. Kaap Falga 4 v. Delfzijl n. Ostrand. Leuvehaven 6 v. Aarhus n Rotterdam. Lindesingel verm. 6 v. Par n. Rotterdam. Lingeborg pass. P-2 v. Holmsund n. Huil. Lucas Bols 1 5 v. Amsterdam n. Hernösand. Lucas Bols 2 5 v. Rotterdam n. Riga. Lydia 6 dwars Segestad n Epsmouth. Malta verm. 6 v. Garston n. Manchester. Manta 6 te Texel v. Hamburg n. Londen. Manto 5 v. Aarhus n. Amsterdam. Marcella verm. 6 v. Nantes n. Londen. Maria W verm. 6 v. Londen n. Rotterdam. Marie Sophie 6 10 m. n.o. East-Goodw. n. Helsinki Martinistad verm. 6 v. Koge n. Heroen. Matthew verm. 6 v. Vlaardingen n. Huil. Mathilde 7 25 m. z.z.o. Mitriosapnt. n. P. Bolivar. Meidoornsingel verm. 6 v. Birkenhead n. Cardiff. Menkar N 6 Kp. Blanc n. Marseille. Merwehaven verm. 6 v. Rouaan n. Casablanca. Midas 5 v. Amsterdam n. Odense. Midsland 6 v. Leith te Rotterdam verwacht. Nr.ssauhaven 6 v. Kopenhagen n. Rotterdam. Netta 5 15 m. z.o. Goeree n. Bordeaux. Nieuwland verm. 6 v. Harlingen n. Goole. Noordstad 6 op Humber n. Huil. Nusakan 6 te Santos v. Rio. Phecda 7 te Buenos Aires verwacht. Fhiletas 6 40 m. n.o. Ouessant n. Rotterdam. Phoenix pass. 6 F.T-14 v Pateniemi n. Preston. Ponza 4 v. Karskaer n. Waya. Rini 6 60 m. w Terschcllingerbank n. Delfzijl. Roc-hab 7 400 m. z z.w. Kp. Race n. Harbourgracc Rozenburgh 6 v Rotterdam te IJmuiden. Schippersgracht 6 dwars IJmuiden n. Kotka. Sertan verm 6 v. Köping n. Boston. Sheratan verm. 6 v. Gefle n. Thames. Soemba verm. 6 v. Vlaardingen n. Londen. Sonsbeek verm. 6 v. Lissabon n. Antwerpen. Spoorsingel 6 v. Colombo te Aden verwacht. Steenbergen 7 45 m. n.o. K. Antifer n. Duinkerken Stella Maris 6 rede Lagos n. Koko. Strabo 5 te Amsterdam n. Rotterdam. Tasmanië 6 v Rotterdam te Bayonne. Thaletas 5 te Genua n. Mostaganem. Tilly 4 v. Karskaer n. Kasko. Tjerk Hiddes 6 5 m. n. Bornholm n. Grimsby. Trihill 6 30 m. n.o. Outcrgabbard n. Kopenhagen Trito pass. 6 Goeree n. Dublin. Vijgendam 7 v. Haren te Kopenhagen verwacht. Vrijburgh 6 15 m. n o. Ushant n. Casablanca. Walenburgh 6 v. Bordeaux te La Palliee. Westersingel 6 dwars Kp. Dagata n. Philippeville. I.Tsel 6 25 m z.w. Goeree n. Rotterdam. Zuiderzee 6 v. Rotterdam te Dublin verwacht. SLEEPVAART Argus en Maas van voorgaats te Rotterdam. Atlas 6 v. Hoek van Holland n. zee. gelijk zullen zijn aan die van 1938, dan ook verwezen naar de inhoud van het traktaat, dat de Italiaans-Oostenrijkse on derhandelingen bekroonde. Verder wordt nog bepaald, dat beide landen een akkoord zullen sluiten om de vrijheid van reizi gers en goederen tussen de verschillende delen van Tirol te regelen of te bevesti gen. Oostenrijkse vrees Oostenrijk nu heeft, ondanks de bereik te overeenstemming, nog steeds bezwaren tegen de huidige stand van zaken. Het vreest evenals in het verleden de „Italia- nisering" van Zuid-Tirol en meent, dat aan de eis van zelfbestuur van de duits- taligen niet voldoende is en wordt voldaan. Het heeft zijn politiek kracht bijgezet door het opnemen in de regering van een on der-staatssecretaris voor Zuid-Tirol, pro fessor Gschnizer, hoogleraar in internatio naal recht aan de universiteit van Inns bruck. Prof. Gschnizer is een felle voor vechter van de aansluiting van het betrok ken gebied bij Oostenrijk. Dat bleek nog onlangs bij dc herdenking van Andreas Hofer, een nationale held van de Tirolers Hij ging naar het oordeel van de Italiaan se regering in een bij die gelegenheid te Bolzano gehouden rede zover over de schreef, dat hem een verblijfsverbod werd opgelegd. Nu is hot mogelijk, dat er voor de Oos tenrijkse klacht, omtrent het gebrek aan autonomie enige grond is. Maar de oor zaak van een in dat opzicht wellicht niet geheel bevredigende situatie moet dan eerder worden gezocht in het in 1946 ge sloten traktaat waarover beide landen het eens waren. Aan de duitstalige bevolking wordt namelijk zelfbestuur toegekend bin nen het kader van het gebied Trentino- Alto Adige. waarvan de provincie Bolzano deel uitmaakt. De praktische toepassing van de autonomie der tweetalige (dat wil zeggen overwegend duitstalige) gebieden werd aan de betrokken bevolking ter beoor deling voorgelegd en door deze aanvaard. Dit uitgangspunt voor de Oostenrijks-Ita liaanse overeenkomst werd door minister Gruber in zijn gedenkschriften eveneens uitdrukkelijk erkend. Wanneer men nu in Oostenrijk meent, dat de toepassing van de traktaatsbepa ling over de autonomie reden tot klagen geeft, zo zeggen de Italianen, dan kan het geschil aan 't Internationale Hof van Jus titie worden voorgelegd, ook al is dat niet uitdrukkelijk in het akkoord voorzien. Fouten toegeven. De Italianen zijn bereid te erkennen.dat de praktische toepassing van de autonomie meer tijd neemt dan wenselijk is en dat er natuurlijk —daarbij ook wel fouten worden gemaakt. Het uitgangspunt van het Italiaanse beleid is en blijft echter, zoals de vroegere Italiaanse ambassadeur in Londen, dr. Nicolo Carandini, die een be langrijk aandeel in de totstandkoming van het verdrag had. betoogde: een ontwaar ding van de staatkundige grenzen en een harmonische samenleving van twee ver schillende culturen. Nu wordt de verwezenlijking van het zelfbestuur bemoeilijkt door het ander-ge aard zijn van de Zuidtirolers. Zij vormen een overwegend agrarische groep, niet al leen gehecht aan de eigen taal, maar ook aan de grond en het boerenbedrijf. Dat betekent, dat de Italianen uit de Zuidti rolers niet voldoende duitstalige ambtena ren kunnen betrekken en dat de door de Italianen ontwikkelde industrie wei nig arbeiders uit de oorspronkelijke bevol king telt. Daardoor is de hoofdstad Bol zano een overwegend Italiaanse stad ge worden. Toch ontkennen de Italianen, dat er een bewuste immigratiepolitiek van Italiaanse arbeiders wordt gevoerd. Niet alleen be draagt het vestigingspercentage in Zuid- Tirol slechts 4,9 pro mille (Turijn: 13.6 pro mille), maar in het tijdvak van 1948 1958 werd het percentage Italianen, dat zich in de provincie Bolzano vestigde nog enigs zins door dat van de duitstaligen overtrof fen. Culturele vrijheid Bovendien is het Duits geluijk gesteld met het Italiaans, zodat Duitse dag- en weekbladen cn tijdschriften zonder enige beperking kunnen verschijnen, zelfs wan neer de inhoud niet vleiend is voor Ita lianen, hetgeen nogal eens het geval is. De stichting van Duitse scholen (of klas sen) is niet allen vrij, doch zelfs ver plicht van acht leerlingen af. Er zijn 441 duitstalige scholen met 35.000 leerlingen Daarbij zijn twintig instellingen voor voortgezet onderwijs. Er zijn mogelijkhe den geschapen om aan de Oostenrijkse universiteit te studeren en de daar be haalde graden worden in Italië erkend. Men kan zich in Italië dan ook niet aan de indruk onttrekken, dat de Oostenrijkse grieven niet zozeer fundamentele kwesties betreffen tenzij men, daar te makën heeft met een opgerakeld irredentisme. met welke term men vroeger de Oosten rijkse verlangens tot annexatie van Zuid- Tirol aanduidde doch veeleer een reeks misverstanden. In Rome hoopt men dan ook, dat thans opnieuw een oplos sing voor het smeulende conflict kan wor den gevonden in dezelfde geest van goede nabuurschap welke de totstandkoming van het traktaat van 1946 kenmerkte. De kredietportefeuille van de stichting „Algemeen Waarborgfonds voor de Mid denstand" bevatte blykens het verslag over 1959 per 31 december 1959 in totaal 1454 posten tot een bedrag van 29.264.735 aan oorspronkelijk verleende kredieten. Daar onder bevonden zich 706 inrichtingskredie ten tot een bedrag van 14.523.575, 244 hypothecaire kredieten van in totaal 8.418.330 cn 504 overnemingskredieten tot een totaal van 6.322.830. Vergeleken met 1958 betekent dit een toeneming van het aantal posten met 28,9 pet. en een toe neming van het totale kredietbedrag met 38.7 pet. De per ultimo 1959 toegestane limiet voor de inrichtingskredieten bedroeg ƒ12.480.640, het totaal der debetsaldo 10.496.288, zo dat aan het eind 1959 dus 1.993.351 min der was opgenomen dan mogelijk was. Het aandeel van de kruideniersbranche in de inrichtingskredieten is percentueel teruggelopen. Stonden er per ultimo '58 van de 531 geopende kredieten 97 in de kruideniersbranche uit, ofwel ruim 18.3 pet., per 31 december 1959 waren van de 706 geopende kredieten er 116 bij kruide niers geplaatst of wel 36,4 pet. Deze da ling wordt in het verslag toegeschreven aan het feit dat van de 175 in de loop van 1959 geopende kredieten er slechts 19 ofwel 10.8 pet. bij de kruideniersbranche zijn terechtgekomen. Onder andere speelt hier bij een rol de vérgaande contractuele bin dingen met groothandelaren. Ruim 36 pet. (tegen 33,1 pet, in het vorige jaar) van de aanvragen voor inrichtings kredieten moest worden afgewezen. VOORBEURS VAN HEDEN. Slot A K.U. - Kon. Olie135.80-136.30 136.30 Philips 1237—1245 1243 Unilever 902—909 902 Hoogovens 776—778 774 DE STEMMING VAN HEDEN BIJ DE OPENING. OPGEWEKT Hoewel rustig werd de nieuwe week aan het Damrak opgewekt begonnen. Op vraag van Amerikaanse zijde waren aandelen Philips en Unilever vrijdagavond sterk op gelopen. De andere hoofdfondsen deden het kalmer aan. Op de voorbeurs vanmorgen was de animo niet groot. Hier en daar trad enige afbrokkeling in. Het buitenland liet verstek gaan en de arbitrage ondernam weinig. Vanmiddag bij opening gaf Philips een avans te zien van ruim 20 p. Unilever zette 8 p. hoger in. Wegens gebrek aan af faire volgde kort daarop enige afbrokke ling. Kon. Olie trad goed op de voorgrond en kon een aanvankelijke koerswinst van ca 2 naderhand nog enigszins uitbreiden. De notering kwam zelfs enkele dubbeltjes boven pari New York. Lokaal bestond er goede belangstelling en er was weinig Frans aanbod. K.L.M. onveranderd op 104 geadviseerd. A.K.U. op de achtergrond, maar niettemin een winst van ongeveer 2 p. De andere afdelingen waren prijs houdend. A'dam Rubber 1. Delimij iag ruim prijshoudend in de markt. Scheep vaartaandelen rond de vorige prijzen. De staatsfondsenmarkt was licht verdeeld. Volgens geruchten zal op de lening B.v.N.G. 8 percent worden toegewezen met een maximum van 20.000. Verondersteld wordt dat mede door het grote succes binnen afzienbare tijd een nieuwe staats lening te verwachten is. Vorige slotkoers Advleskoers heden 13.45 u Amsterd. Bank 377J/2 376 Ned. Handel Mij. 299 299 Rotterd. Bank.... 311V2 311 Twentsche Bank. 288J4 289 A K.U 532 532 Albert Heijn 443 440 500 Billiton Mij. II 462 463 Bols 590 590 Bührmann Papier 503 505 Deli Mij 190. f 189.90 Dordtsche Olie 645 655 445 445 Heineken's 658 658 Hoogenbosch Sch. 282 278 Hoogovens 773 77314 H.V.A 15214 152 580 590 460 460 K.L.M 104. 104.— Kon. Ned. Zout 969 Kon. Olie 134.90 136.60 Müllor Nat. Bezit 426 427 Nederl. Ford 624 625 Ned. Gist- en Sp. 407 408 Ned. Kabelfabr. 59614 595 Philips Gem. Bez. 1225'/i 1240 Philips Pref 320 322 A'dam Rubber. 10814 10914 Sikkens Groep 860 Stokvis R.S 254 253 Thomassen Dr 703 705 Unilever 890 89714 Van Berkel's Pat. 322 320 Van Gelder Pap. 314 314 Van der Heem 294 295 Ver. Machinefabr. 244 Vk 245 Wessanen 30514 307 Wilton Fijenoord 202V: 203 Zwanen berg-Org. 769 780 Tnterunie 213. 1 214. Robeco 235. f 236.50 Unitas 505. f 505.— Ver. Bezit v. 1894 133. f 133.— HAL 136 13614 K NS M 180V2 180'4 N. Scheepv Unie 14114 142 Ommeren v 26514 266 Stoomv Mij. Ned. 163V2 164 Anaconda 49 50'4 Kennecott CopDer 7614 15Vk Mumfnium Ltd 30'4 3014 Bethlehem Steel 44*4 45 US Steel 79V2 81 4 PoDublic Steel 5814 59% American Motors 2214 22% General Motors.. 4754 44 Ui ties Service 42 4314 Shell Oil 65% 66 Gedane noteringen. (Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1960 | | pagina 8