Werk op Amsterdamse
werven is hervat
VAN NIEL
Vrij warme zondag
Autorijschoolhouders gaan
opnieuw examen afleggen
(^Kort
en
bondig
Driehonderd kandidaten voor eerste
VAMOR-examen in november
Opkomende pijn
Jongeman na vier
maanden omzwerven
terecht
Meisje stierf na
klap van vriend
Vermist lid van Jonge
Kerk na maanden
terugg
Nederlandse bus in
Italië overvallen
Drie doden in
het verkeer
Democratische Volkspartij
in Hollandia herleeft
Duitse rover zonder
bewaking op transport
gesteld
Jeugdbende op de
Veluwe ingerekend
Vreemd transport van
plastic „zeeslangen"
2
Voor hef tere
Baby-huidje
Ambtenaren uit veertien
landen in Den Haag bijeen
Chauffeur sloeg drie
aanvallers neer
Ministerconferenties over
Europese zaken
Zweden weigerden reis van
rechercheur te betalen
Inbraken aan lopende band
Inbreker won
HORLOGES
Voor Papoea-bataljon
wordt voor V/2 miljoen
kampement gebouwd
li
ZATERDAG 27 AUGUSTUS 1960
Kuim driehonderd autorijschoolhouders
en instructeurs hebben zich reeds aange
meld voor de „Vamor-"examens die in ok
tober voor het eerst zullen worden afge
nomen. Daarmee is dan de eerste stap
gezet op de weg zowel naar de geleidelijke
sanering van het rijschoolwezen in Neder
land als naar de openbaarheid van de rij
examens voor automobilisten en motor
rijders, waartoe in principe reeds werd
besloten. De Vamor-examens (de volledi
ge naam van de door vier organisaties op
gerichte stichting luidt Vakexamens Auto-
en Motorrijschoolbedrijven) bestaan uit
drie onderdelen. Er wordt een uur mon
deling geëxamineerd in verkeerswetge-
ving, een half uur in autotechniek en er
wordt een rijproef van drie kwartier afge
nomen. Als examinatoren fungeren des
kundigen die geen relaties hebben met het
rijschoolwezen.
Velen zal het wellicht verwonderen, dat
er dus uitsluitend een beoordeling van de
vakkennis plaats vindt, niet van het ver
mogen van de rijschoolhouder om die vak
kennis over te brengen. De verklaring
daarvoor vormt de afwezigheid van een
vaste methodiek en men kan in het rij
schoolwezen wel de opvatting vernemen,
dat een dergelijke methodiek niet te ge
ven is. Die mening wordt niet gedeeld
door de K.N.A.C., die met subsidie van
het ministerie van Verkeer en Waterstaat
aan de directeur van het Nederlands In
stituut voor Psychotechniek, prof. dr. jhr.
D. J. van Lennep, en diens assistent drs.
C G. Lijftogt heeft verzocht, een op psy
chologische en sociologische onderzoekin
gen gebaseerde methodiek samen te stel
len. Men verwacht" dat dit leerboek binnen
niet te lange tijd voltooid zal zijn en hoopt
dat het aanvaard zal worden als een wel
kome aanvulling op het door de directeur
van het Centraal Bureau voor de afgifte
van rijbewijzen, de heer H.M.W. Wester-
laken. geschreven vaktechnische handboek
voor rij-instructeurs.
Zover is het echter nog niet en men is
in de kringen van de organisaties die de
VAMOR tot leven hebben gebracht (Bo-
vag, F.N.O.P., B.B.N. en Aban) al blij dat
thans langs een omweg iets gedaan kan
worden aan de verbetering van het rij
schoolwezen en, daarmee aan de rijkwali-
teiten van automobilisten en motorrijders.
Men heeft het eerst geprobeerd via een
vergunningstelsel voor rijschoolhouders en
vervolgens, toen dat na een proefproces
door de Hoge Raad verworpen werd als in
strijd met de in de Grondwet verankerde
vrijheid van drukpers, door middel van
een verzwaring van de eisen die in het
wegenverkeersreglement aan de bestuur
ders van motorvoertuigen worden gesteld.
Maar ook die mogelijkheid werd door de
minister afgewezen.
De nagestreefde openbaarheid van de
rij-examens werd het achterdeurtje waar
langs men het gestelde doel wel kon be
reiken. Het Centraal Bureau voor de afgif
te van rijvaardigheidsbewijzen (C.B.R.)
onder welks auspiciën alle rij-examens
werden afgenomen, wilde wel de gelegen
heid geven aan rijschoolhouders om de
examens van de door hen opgeleide kandi
daten bij te wonen, maar verlangde daar-
entegenover de redelijke zekerheid, dat
het met bonafide en vakbekwame instruc
teurs te doen kreeg.
Een Vamor-diploma nu biedt, naar de
mening van het C.B.R., in dat opzicht een
zekere garantie. De stichting staat onder
toezicht van de raad waarin naast de voor
zitter van het stichtingsbestuur de ge
machtigden van de directeur van het
C.B.R. en van de minister van Verkeer
en Waterstaat zitting hebben.
Woelig wereldje
Intussen wordt deze ontwikkeling door
lang niet alle rijschoolhouders toegejuicht.
Binnen de VAMOR-organisaties heeft het
nogal eens gestormd hetgeen in Am
sterdam met de afscheiding van een groep
leden van de F.N.O.P. gepaard ging en
daarbuiten zijn de weerstanden nog veel
sterker. Toch is het werkelijke ledenver
lies voor de vier VAMOR-organisalies mi
nimaal beneden een percent geble
ven. Het autorijschoolbedrijf is echter lan
ge tijd een woelig wereldje geweest, waar
in vogels van diverse pluimage met het
verstrekken van autorijlessen aan de kost
pogen te komen. Daaronder bevinden zich
ook velen die het rijschoolbedrijf als bij
verdienste beoefenen. In sommige ge
meenten kan van een moordende concur
rentie met de daarbij passende prijsaf-
braak worden gesproken.
Er zijn tekenen die een zeker optimisme
voor de toekomst rechtvaardigen. De vier
VAMOR-organisaties bijvoorbeeld bunde
len ongeveer tweeduizend van de 4500 rij
scholen en zij stellen de eis dat hun leden
Advertentie
kouof griep, blustUsnel uitmetde
veelzijdig samengestelde
Koker 50 tabl. 90 ct. 25 tabl. 60 ct.
„Jan behouden hier komt spoedig naar
huis Nederlandse pastorie Berlin". Deze
twee regels hebben grote vreugde gebracht
in het fabrieksarbeidersgezin Van den
Brink, in de buurtschap „De Zande" te
IJsselmuiden. Van Pasen af heeft het taal
noch teken gehoord van zijn 23-jarige zoon
Jan, een employé van Philips te Eind
hoven.
Met een groepje jongelui van de jonge
kerk had hij een congres in West-Berlijn
bijgewoond. Op de vertrekdag verdween
hij spoorloos. Hij had in enige uitlatingen
de indruk gewekt, dat hij naar Oost-Berlijn
wilde om daar de evangelieboodschap te
verspreiden. Vader en moeder Van den
Brink waren niet thuis toen donderdag
middag het telegram werd bezorgd. De
ouders waren in Zwolle en daar vernamen
zij van een politieagent het gelukkige
nieuws. In spanning wachten zij nu de
komst van zoon Jan of. Waar hij geweest
is in die maanden weet nog niemand.
niet minder dan zeven gulden per lesuur
rekenen. Het wordt bedrijfseconomisch
niet verantwoord geacht, daaronder te
gaah.
Een deel van het verzet tegen de
VAMOR-regeling is afkomstig van hen die
opzien tegen „alweer een examen". Dat
is niet helemaal onbegrijpelijk, omdat de
meeste organisaties reeds een eigen oplei
ding met examen hadden en de instruc
teurs zich nu genoodzaakt zien opnieuw
in het zweetkamertje te verschijnen. Niet
omdat daartoe een verplichting bestaat,
maar omdat zij niet achter kunnen blijven
bij hun concurrenten. De verwachting is,
dat de driehonderd kandidaten de voorhoe
de zullen vormen van een heel leger. De
Vamor is daarop voorbereid. Men zal op
twaalf verschillende plaatsen zijn proeven
van bekwaamheid kunnen afleggen en
wanneer de examenmachine is ingespeeld,
zal men vrijwel iedere week in de gele
genheid zijn, examen te doen.
Wanneer het gevolg daarvan zal zijn,
dat de gemotoriseerde weggebruikers be
ter voorbereid in het verkeer verschijnen
kan men over de wellicht onvermijdelijke
rompslomp moeilijk treuren. De verkeers
veiligheid is erbij gebaat en daarvoor
kunnen collectieve noch individuele offers
te groot zijn.
Advertentie
POEDER-ZALF
OLIE - ZEEP
(Speciale berichtgeving)
Een 26-jarige Rotterdammer, J. C. v. d.
P., heeft zijn twintigjarige vriendin J. M.
H., gisteravond op haar kamer in Zwolle
een klap gegeven die dodelijk bleek te zijn.
Het meisje overleed ter plaatse.
Het drama voltrok zich in een kosthuis
waar P. en 't meisje, beiden afkomstig uit
Rotterdam, tijdelijk woonden. P. heeft zich
vannacht bij de politie gemeld.
In het kosthuis was gisteravond een
feestje gevierd waarbij zowel v. d. P. als
het meisje iets gedronken had.
Om kwart over elf ging het meisje naar
haar kamer. Kort daarna ging ook P. naar
zijn, op dezelfde verdieping gelegen slaap
kamer. De beneden achtergebleven men
sen hebben beiden nog samen horen pra
ten. Op zeker moment riep P. een van de
medebewoners en zei: „Er is iets met An
nie". Deze medebewoner heeft later aan
de politie verklaard, dat het meisje, toen
hij de kamer binnenkwam, gekleed op bed
lag.
Een snel gewaarschuwde dokter consta
teerde dat zij dood was.
P. werkte in Zwolle als montage-arbeider.
Het meisje was hem tegen dé zin van haar
ouders naar Zwolle gevolgd. Daar hielp zij
in de huishouding van het kosthuis. P. is
gescheiden van zijn eerste vrouw. Naar de
politie vermoedt is het meisje jaloers ge
weest en er is daardoor onenigheid ont
staan tussen haar en haar vriend. Het
meisje had het plan naar haar ouderlijk
huis terug te keren. Toen P. haar in haar
kamer hoorde inpakken is hij er heen ge
gaan om haar tegen te houden. Daar is
vermoedelijk een worsteling ontstaan
waarbij P. het meisje de fatale klap heeft
gegeven. Op het lichaam heeft de politie
geen verdere sporen van geweld kunnen
vinden.
Het echtpaar Van den Brink in De Zan
de (IJsselmuiden) heeft voor het eerst een
levensteken gekregen van zijn 23-jarige
zoon Jan, die met Pasen tijdens een be
zoek aan Berlijn spoorloos verdween en
van wie men sindsdien niets meer hoorde.
Alle nasporingen, ook door officiële in
stanties, bleven vruchteloos. Donderdag
echter kwam er een telegram uit Berlijn
met als inhoud „Jan behouden hier. Komt
spoedig. Nederlandse pastorie Berlijn".
De jongeman had omstreeks Pasen met
een groep van de Jonge Kerk een congres
in Berlijn bijgewoond. Op de vertrekdag
was hij plotseling verdwenen en toén hij
niet kwam opdagen, keerde 't gezelschap
zonder hem naar Nederland terug. Men
veronderstelde dat hij naar Oost-Berlijn
was gegaan om daar de Evangeliebood
schap te verspreiden. Ruim vier maanden
hoorde men niets van hem.
Het is nog niet opgehelderd waar de
jonge man al die tijd is geweest en wat hij
heeft gedaan.
In Den Haag is vrijdag een besloten
drie-daagse conferentie geëindigd van de
Internationale van Overheidspersoneel,
waaraan afgevaardigden uit elf Europese
landen, de Verenigde Staten, Tunesië en
Malakka hebben deelgenomen. Er werd ge
sproken over de stand van zaken bij de
ambtenarenvakbeweging in Afrika, Azië
en Latijns-Amerika. De laatste zitting was
gewijd aan de economische eenwording
van Europa.
Besloten werd, in 1961 aandacht te wij
den aan het recht van onderhandelen van
vakverenigingen, de vaststelling van waar
devaste pensioenen en de vooruitgang die
in de afgelopen tien jaar is gemaakt bij
het verkrijgen van een 40-urige of een vijf
daagse werkweek in de overheidsdiensten.
Er zal een hulpprogramma worden vast
gesteld voor de vakorganisaties in Oost-
Afrika. Het blijkt, zo wordt gezegd, dat in
de betrokken gebieden grote inspanningen
noodzakelijk zijn om vakbondsfunctiona
rissen op alle niveau's op te leiden, waarbij
als beste methode een combinatie van op
leiding en technische en materiële hulp
werd bevonden. Ervaringen in Kongo heb
ben aangetoond, dat het werk, door de
Belgische federatie van vakbonden ver
richt, de jonge Kongolese vakbondsbewe
ging in staat heeft gesteld, buiten de hui
dige politieke beroeringen te blijven.
Op de autoweg tussen Spezia en Genua
in Italië zag de chauffeur van een Neder
landse touringcar uit Wateringen, waarin
24 Amerikaanse toeristen werden ver
voerd, zich vr(jdag plotseling geplaatst
tegenover een auto, die drie Italianen
dwars over de weg hadden gezet met de
klaarblijkelijke bedoeling een overval te
plegen.
De chauffeur, de 45-jarige Hagenaar W.
van der Broek, bedacht zich niet lang, stap
te uit en ging zonder verwijl op de vuist
met de overvallers. De schijnbaar ongelijke
strijd eindigde in het voordeel van de
potige Hagenaar: gewond bleven de drie
Italianen op de weg liggen.
Volgens een bericht van de Nederlandse
consul in Genua aan het Nederlandse auto
busbedrijf (Vios in Wateringen), heeft de
Italiaanse politie zowel de aanvallers als
de verdediger van de bus ingesloten op het
politiebureau in een dorpje in de om
geving. Het was vannacht nog niet te zeg
gen hoe lang de Hagenaar daar zal moeten
blijven.
De Amerikaanse toeristen zijn met een
andere bus naar Genua gebracht.
De veertigjarige godsdienstonderwijzer
M. Bos uit Oosterwolde (gemeente Doorn
spijk) is bij een autobotsing te Wezep
verongelukt. Hij bracht het in Wezep wo
nende echtpaar Limburg, dat bij hem op
bezoek was geweest, met zijn auto naar
huis. Op de Zuiderzeestraatweg zwenkte
hij linksaf om daar een zijweg in te slaan.
De achter hem rijdende autobestuurder
R. uit Noordwijk was op deze manoeuvre
niet bedacht en botste in volle vaart tegen
de reeds draaiende auto. De heer Bos
werd uit de auto geslingerd en was op
slag dood. Het echtpaar Limburg is ge
wond naar een ziekenhuis in Zwolle ver
voerd. Beide auto's werden ernstig be
schadigd. De heer Bos was vorig jaar
gehuwd. De heer R. uit Noordwijk werd
niet gewond.
In het ziekenhuis aan de Zuidwal in Den
Haag is overleden de 17-jarige P. C. van
Koutrik uit Lossduinen, die dinsdag was
aangereden door een motorfiets. Toen de
jongeman onverhoeds de weg overstak.
In het Wilhelmina Gasthuis te Amster
dam is overleden de 32-jarige onderlading-
meester W. van der Molen uit Monniken
dam. Donderdagmiddag was de man ver
moedelijk door te krachtig remmen, met
zijn motor geslipt en daarbij komen te
vallen. In bewusteloze toestand werd hij
naar het W. G. vervoerd.
Een woordvoerder van het ministerie van
Buitenlandse Zaken in Den Haag heeft
donderdag in antwoord op een vraag mee
gedeeld, dat minister Luns maandag de
dag waarop hij van zijn vakantie in Oos
tenrijk terugkeert om vijf uur 's mid
dags te Brussel een ontmoeting zal hebben
met de ministers van Buitenlandse Zaken
van België en Luxemburg, Wigny en
Schaus.
De volgende dag vliegt Wigny, zo meldt
Belga uit Brussel, naar Rome voor een
bespreking met zijn Italiaanse ambtgenoot,
Segni. Minister Wigny keert woensdag
naar Brussel terug.
Het gesprek van de ministers Luns, Wig
ny en Schaus geschiedt in het kader van
het Benelux-overleg. Zoals gemeld, is mi
nister Luns medio augustus van Oostenrijk
naar Venetië gegaan voor een dergelijk
gesprek met minister Segni.
Een woordvoerder van het ministerie
van Buitenlandse Zaken in Den Haag heeft
vrijdagochtend meegedeeld dat de minis
ter-president, prof. dr. J. E. de Quay en
de minister van Buitenlandse Zaken, mr.
J. M. A. H. Luns, woensdagochtend op uit
nodiging van de Franse president, gene
raal De Gaulle, op het Elysée te Parijs be
sprekingen zullen voeren.
HOLLANDIA (ANP) In Hamadi, een
volkswijk van Hollandia in Nederlands
Nieuw Guinea, is woensdagavond de her
oprichtingsvergadering gehouden van de
democratische volkspartij. Ongeveer 220
papoea's waren daarbij aanwezig.
De eerste spreker was de voorzitter, Ar
nold Runtumboi, die het Maleise week
blad toonde met de foto van Van Eechoud,
die hij geestelijke vader van de onafhan
kelijkheid noemde. „Daarom behoort de
D.V.P. niet tot partijen, die zeggen: weg
met de Nederlanders." Hij riep alle in
woners, zonder onderscheid van huids
kleur of godsdienst op zich aaneen te scha
ren om te werken aan de vooruitgang. Wij
maken van de politiek geen spelletje,
maar werken hard, was de leus die steeds
herhaald werd. De spreker toonde de door
hem ontworpen partijvlag die een basis
van roodwitblauw heeft. Als voornaamste
eisen noemde hij: jaarlijks tien jongelui
op regeringskosten voor studie naar Ne
derland en het Engels als voertaal in Ne
derlands Nieuw-Guinea. Hij eindigde met
de oproep hard te werken: „Maar wij mo
gen niet hopen daarvan zelf de vruchten
te aanschouwen aangezien dit laatste nog
vele jaren verwijderd is."
Vervolgens sprak de secretaris, Mozes
Rumainum, de vergadering toe. Hij licht
te een programma van negen punten toe,
waarvan de voornaamste waren: de op
bouw van de economie en een bijzondere
volkseconomie door hard te werken, de
D.V.P. wil streven naar onafhankelijkheid
maar niet een onafhankelijkheid als in
Kongo, zodat een richtdatum niet te stel
len is. De D.V.P. streeft naar een Mela-
nische federatie.
Als gastspreker voerde mr. J. O. de Rij
ke het woord, die Nederland prees, maar
ook ernstig kritiseerde. Hij zei spottend,
dat aangezien „Nederland niet zoveel des
kundigen telde, deskundigen uit het bui
tenland noodzakelijk zijn." De Nieuw-Gui
nea raad biedt straks de D.V.P. gelegen
heid om gehoord te worden. Hij drong er
op aan van de Nederlandse regering on
derwijs en nóg eens onderwijs te eisen.
Hij onderstreepte, dat de voertaal En
gels diende te zijn, aangezien slechts 15
miljoen mensen in de wereld Nederlands
spreken. Hij vond de Melanesische fede
ratieve gedachte eveneens een goede op
lossing en eindigde met de toehoorders
aan te manen om er trots op te wezen
een papoea te zijn.
De negentien-jarige Duitse matroos D.
K., die op 2 juli in Zweden een roofover
val heeft gepleegd, waarbij hij ruim 19.000
kronen in de wacht sleepte en die vorige
week in Rotterdam kon worden aange
houden, is naar Zweden vertrokken. Don
derdag kwam er bericht van het Zweedse
gezantschap in Den Haag, dat K., die in
Rotterdam was ingesloten, naar Stockholm
kon gaan. De Duitser had erin toegestemd,
vrijwillig te vertrekken omdat hij zeer
wel begreep dat een uitleveringsproce
dure veel tijd zou vergen en hij dan dus
langer opgesloten zou zijn. De Rotter
damse politie wilde een rechercheur mee
sturen met het KLM-vliegtuig waarmee
K. zou reizen. Van Zweedse zijde gaf men
echter de wens te kennen, dit niet te doen,
daar er extra geld mee zou zijn gemoeid.
De Zweden zouden namelijk, volgens de
bestaande overeenkomsten op dit gebied,
ook de passage voor de politieman moeten
betalen.
De KLM weigerde de Duitser mee te
nemen zonder bewaking. In allerijl heeft
men toen nog passage voor hem kunnen
boeken voor een machine van de SAS,
waarmee hij gisteravond is vertrokken.
Het was een niet bepaald alledaagse aan
gelegenheid voor de Koninklijke Mare
chaussee, een verdachte zonder politie-
geleide te laten vertrekken. De machine
van de SAS heeft een tussenlanding in
Kopenhagen gemaakt. Uiteraard zullen
daar wel de nodige voorzorgsmaatregelen
zijn getroffen. Op het vliegveld van Stock
holm heeft de politie K. inmiddels „har
telijk" welkom geheten.
De politie van Nunspeet is erin ge
slaagd een bende jeugdige inbrekers op
te rollen die een draagbare radio, boeken,
veldkijkers en talrijke andere voorwerpen
ter waarde van duizenden guldens ge
roofd zouden hebben, bij een aantal in
braken in Nunspeet, Vierhouten, Harder
wijk en Ernst.
De boefjes, 14 tot 16 jaar oud, zijn allen
afkomstig uit Nunspeet. Zij gingen des
nachts met grote geslepenheid te werk.
Zij bezaten een enorm aantal sleutels en
inbrekersgereedschappen, droegen bij het
plegen van hun duistere praktijken zwar
te handschoenen en maakten voor het ver
voer van hun buit gebruik van auto's en
scooters, die zij eerst 's nachts uit schu
ren en garages stalen om ze vervolgens
weer keurig netjes terug te bezorgen.
Hoe geraffineerd zij te werk gingen
blijkt uit het feit, dat zij na een inbraak
soms de beschadigde kozijnen weer keu
rig in de verf zetten, om hun spoor te
verbergen. Bij een groot hotel te Nunspeet
werden door hen geregeld auto's meege
nomen en weer netjes teruggebracht. In
Harderwijk en Lunteren braken zij in
scholen en in een benzinestation in. Een
zomerhuisje aan de Veluwse kust, twee
bungalows in Vierhouten volgden hierop.
In een van de bungalows werd voor dui
zenden guldens gestolen. Vele artikelen
van de buit werden verkocht, waarna van
het geld de zware buksen werden aange
schaft. Een lid van de bende is onlangs
met zijn ouders geëmigreerd naar Canada.
De staking in de Amsterdamse Scheepsbouw is beëindigd. De stakingsleiding op de
werf van de Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij heeft gistermiddag om
half vijf in de grote lashal bekendgemaakt dat de avondploegen weer normaal het
werk zouden hervatten en ook vandaag is weer iedereen aan het werk. De directie
is een ultimatum gesteld volgens hetwelk vóór volgende week woensdag overleg zal
moeten plaatshebben over de eisen van de arbeiders. Tot dat tijdstip zal alle overwerk
worden geweigerd. De arbeiders van de Amsterdamsche Droogdok Maatschappij
hebben gisteren reeds laten weten dat hun actie tot 24 uur beperkt zou blijven. Onder
druk van de stakingsactie heeft A.D.M.-directeur J. W. R. Thomson laten weten dat
de tarieven met 5 percent zullen worden verhoogd. Dit komt neer op ongeveer vier
gulden per week; de eisen van de stakers zijn: vijf gulden vuil werk toeslag, 2,50
fietsengeld en 2,50 koffiegeld.
Tijdens een vergadering in Krasnapolsky
van de Metaalbond sprak bondsvoorzitter
I. Baart. Het bondsbestuur stelt zich op
het standpunt dat de C.A.O. die per 1
augustus 1959 voor de metaal is afgeslo
ten een overeenkomst is waaraan partijen
die deze hebben ondertekend zich dienen
te houden. Het N.V.V. was voorstander
van de langdurigheid van dat contract dat
pas in 1962 afloopt, maar heeft uitdrukke
lijk gestaan op de mogelijkheid de lonen
per 1 juli 1961 te herzien zo er tegen die
tijd ruimte mocht zijn ontstaan voor een
loonsverhoging. Inmiddels is echter ge
bleken, dat er thans reeds ruimte is voor
een dergelijke loonsverhoging. De heer
Baart meende dat deze looneisen kunnen
worden voorgelegd op grond van artikel
35 van de C.A.O., die vroegtijdige loon-
besprekingen mogelijk maakt als zich bij
zondere omstandigheden mochten voor
doen. Fel keerde de bondsvoorzitter zich
tegen de werkgevers die reeds in onder
handeling zijn getreden met deputaties uit
de bedrijven. „Zij hebben zich in de C.A.O.
verplicht uitsluitend met ons te onderhan
delen. Wij zullen niet tolereren dat men
praat met mensen die geen gesprekspart
ner bij de C.A.O. zijn geweest".
Districtsbestuurder J. Meynikman deed
een hevige aanval op het beleid van de
A.D.M.-directeur over wie hij sprak als
de „IJzeren Thomson", die jaren achter
een als bestuurslid van werkgeversorga
nisaties zich tegen iedere verbetering van
de arbeidsvoorwaarden zou hebben verzet
en die zelfs namens de werkgevers de
C.A.O. ondertekende maar die thans on
der druk van een paar honderd arbeiders
sinterklaasje is gaan spelen. Eenzelfde
manier van handelen verweet hij de di
rectie van Werkspoor die eveneens op
eigen houtje „de rust in het bedrijf voor
enkele centen heeft gekocht".
Het gezicht van het N.V.V. werd deze
middag gered door Arie de Vries, de se
cretaris van de ondernemingsraad van de
N.D.S.M. die de rol van de E.V.C. in de
onrust zo overtuigend heeft onthuld dat
de aanwezigen van hun dwaalspoor wer
den afgebractt. De aanleiding was, aldus
de heer De Vries, in feite het gerucht dat
de N.D.S.M. een 45-urige werkweek wilde
invoeren. Een deel van de ondernemings
raad stelde zich op het standpunt dat deze
kwestie in de raad besproken zou dienen te
worden, maar de zeven communistische
leden van deze raad zouden dit overleg
niet hebben gewenst. Het gevolg is ge
weest dat de directie enkele weken ge
leden bij de loonuitbetaling de mededeling
liet doen dat de 45-urige werkweek bin
nenkort zou worden ingevoerd. In een rap
port dat vertrouwelijk aan de onderne
mingsraad werd verstrekt ging de direc
tie er echter van uit dat om technische
redenen in de wintermaanden december
en januari geen sprake kon zijn van een
vrije zaterdag. De N.V.V.-vertegenwoor
digers zouden op de eerstkomende bijeen
komst van de ondernemingsraad zich fel
tegen dit voornemen verzetten, aldus de
Majoor van der G. van de Koninklijke
Marechaussee stond, toen hij gisternacht
in zijn pension aan de Jachtlaan te Apel
doorn aankwam, plotseling oog in oog met
een inbreker, die zo snel als hij kon er
vandoor ging. De majoor zette onmiddellijk
de achtervolging in en wist de man op
straat te grijpen. Hij sleurde hem mee naar
een huis aan de Sumatralaan om daar
telefonisch de politie te waarschuwen.
Maar tijdens het telefoongesprek sprong
de inbreker door een open raam naar bui
ten, zodat de majoor andermaal de sprint
moest inzetten. Hij kwam daarbij te vallen,
bezeerde zijn been en brak een pols. De
inbreker is sindsdien niet meer teruggezien.
De majoor is in het ziekenhuis opgenomen.
heer De Vries, maar de communistische
leden van de raad grepen dit punt aan
om de vertrouwelijkheid te schenden en
via pamfletten de vrije zaterdag te eisen
waaraan tevens eisen werden verbonden
die reeds op een andere door de C.A.O.
voorbeschreven wijze zouden worden
voorgedragen. Dit heeft de vlam doen op
laaien en de staking doen uitbreken.
Talrijke toeschouwers hebben vrijdag
middag in Hardenberg een vreemde op
tocht gezien van vijftig man die drie plas
ticbuizen van, elk 110 meter en een ge
wicht van 900 kilo van een plaatselijke fa
briek transporteerden naar het spoorweg
station, zevenhonderd meter verderop. De
ze buizen, zogenaamde zinkers, zijn be
stemd voor de Nederlandse Aardoliemaat
schappij in Rotterdam en zullen dienst
doen als transportleiding voor zout water.
De pijpen, die een uitwendige diameter
hebben van 180 mm, zullen een druk on
dergaan van pl.m. 10 atmosfeer.
De fabrikant ip Hardenberg, de n.v. Wa-
vin, moest bij de vervaardiging van de
buizen grote problemen oplossen. De
produktiehal van de fabriek is slechts 27
meter lang en kon dus geen ruimte bieden
voor de werkstukken van 110 meter. Het
probleem werd opgelost door een gat in de
haldeur te maken, waardoor de groeiende
buizen, via enkele kippenhokken in de
buurt, naar hun totale lengte werden ge
bouwd.
Het treintransport naar Rotterdam ge
schiedde op enkele aan elkaar gekoppelde
platte wagens.
Oostenrijker aangehouden. Op 30 juli
is in Roosendaal door de Koninklijke Ma
rechaussee een Oostenrijker aangehouden,
die penningmeester was van een vereni
ging van slechthorenden in Oostenrijk. De
man was er met de kas van deze vereni
ging (ongeveer f 9.000,vandoor gegaan.
Dezer dagen is hij aan Oostenrijk uitge
leverd1.
Kind verdronken. In Alphen aan dé
Rijn is het anderhalfjarige dochtertje
Yvonne van de familie P. Dissel uit de Van
Riebeekstraat 12 in een vijver gevallen en
verdronken. De moeder van 't kleine kind
was op dit. tijdstip bij buren.
Loterijzwendel. Een prijs van 10.000
gulden in de Staatsloterij is voor een pen
ningmeester van een loterijclubje van een
fabriek in Weesp wel zeer verkeerd ge
vallen. De man zou een kwart lot voor de
club kopen maar deed dit niet en stak het
geld in zijn eigen zak. Aan de leden van
de club gaf hij een gefingeerd nummer op.
Het toeval wilde dat de 10.000 gulden op
dat nummer viel, waarvan de oneerlijke
penningmeester zijn bedrog moest beken
nen. De politie heeft proces-verbaal tegen
hem opgemaakt.
„Bitte schnell*'. „Bitte schnell nach Wal-
hafen", zei een 21-jarige Duitse zeeman
tegen een Rotterdamse taxichauffeur, ter
wijl hij instapte en een alarmpistool op
hem richtte. De chauffeur was echter niet
bang, pakte het vuurwapen af en reed de
jongeman „schnell" naar het politiebureau
Marconiplein
Landgenoten. De 16-jarige ijzerwerker
Dieter Schneider uit Duisburg, die met va
kantie in Nederland is, maakte onderweg
kennis met een jeugdige landgenoot. Samen
gingen ze per bromfiets van Amsterdam
naar Rotterdam. Op een wandeling door
deze stad had Dieter zijn nieuwe vriend
zijn leren vest geleend, waarin zijn pas
poort, wat geld en zijn bromfietssleuteltje
zaten. Op een gegeven moment ging de
jongen er met vest en inhoud vandoor.
Toen Dieter terug ging naar de plaats
waar hij zijn brommer had neergezet, was
deze ook verdwenen.
Notarieel examen. Voor het notarieel
examen eerste gedeelte slaagde F. Th. M.
Hendriks (Breda), voor het notarieel
examen, tweede gedeelte slaagde P. J. A.
Bisschop (Heemskerk).
Rijksweg-petitie. De K.N.A.C. heeft
in een verzoekschrift aan de minister van
Verkeer en Waterstaat met klem aange
drongen op snelle voltooiing van de rijks
weg Den Bosch-Utrecht. Het gedeelte
Beest-Vianen heeft nog geen dubbele rij
banen. De K.N.A.C. vraagt een meer-
ploegenstelsel om in continu-arbeid deze
rijbaan te voltooien. Sinds acht jaar wordt
gewerkt aan deze rijksweg.
Advertentie
OMEGA
Grote Houtstr. 86 - Haarlem
Speciaalzaak sinds 1883.
Bij Manokwari op Nieuw-Guinea is men
begonnen met de bouw van een kampe
ment voor het toekomstige Papoea-vrijwil
ligerskorps. Dit werk is voor ruim ander
half miljoen gulden gegund aan Intervam
n.v. in Den Haag. De aannemer verwacht
in augustus 1961 het kampement gereed te
hebben.
Het is de bedoeling, dat het Papoea-vrij
willigerskorps in eerste aanleg een sterkte
zal krijgen van omstreeks 800 man, te
bereiken door een jaarlijkse werving van
200 man.
Op de begroting van Nederlands Nieuw-
Guinea is een miljoen gulden uitgetrokken
voor de eerste aanloopkosten voor de op
richting van het Papoea-bataljon. Het rijk
zal ook een miljoen bijdragen ten laste
van de defensiebegroting.
De opleiding van het Papoea-bataljon
komt onder bevel van de kolonel der ma
riniers W. A. van Heuven.
Het K.N.M.I. deelt mede:
De kern van het lagedrukgebied dat al
enkele dagen boven de Britse eilanden ligt,
heeft zich naar het zeegebied ten zuiden
van Ierland verplaatst en werd tegelijker
tijd minder diep. In de hogere luchtiagen
is om de depressie echter nog een krach
tige circulatie aanwezig. In deze circulatie
trok vanmorgen wederom een randstoring
over oost-Frankrijk naar het noorden,
vergezeld van talrijke regen- en onweers
buien. Zij wordt gevolgd door luchtdruk
stijgingen, onder invloed waarvan de wind
in ons land tijdelijk zal toenemen uit zuid
westelijke richting. Ten noorden van het
depressiegebied is een verbinding ontstaan
tussen een hogedrukgebied bij IJsland en
een hogedrukgebied boven west-Rusland.
Bij ons blijft het weer echter ook morgen
onder invloed van het oude depressiege
bied, zodat de lucht onstabiel blijft en de
kans op enkele plaatselijke buien blijft be-
Zondag 28 augustus
Zon op: 5.44 uur, onder: 19.37 uur.
Maan op: 12.30 uur, onder: 22.27 uur.
Maanda'g 29 augustus
Zon op: 5.46 uur, onder: 1935 uur.
Maan op: 13.41 uur, onde-: 23.07 uur.
Maanstanden
29 aug. 20.23 uur eerste kwartier.
Hoog en laag water in IJmuiden
Zondag 28 augustus
Hoog water: 7.13 uur en 19.36 uur.
Laag water: 3.00 uur en 15.13 uur.
Maanda'g 29 augustus
Hoog water: 8.00 uur en 20.25 uur.
Laag water: 3.38 uur en 15.52 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
staan. Er zullen echter ook opklaringen
voorkomen. Het vrij warme weer blijft
daarbij aanhouden.
WEERRAPPORTEN
Maximum-temperaturen
buiten- en binnenland
van gisteren.
Neerslag laatste 34 uur
M
c.
S
o
20
half bew. zo 22
licht bew. zo 20
mist o 24
zwaar bew w.stil 23
zwaar bew. w.stil 25
Den Helder zwaar bew. z
Ypenburg
Vlissingen
Eelde
De Bilt
Twente
Eindhoven zwaar bew. o
Zd-Limburg regen o
25
24
12
4
3
0.1
13
1
1
2
Helsinki
mist
wzw
20
0
Stockholm
geheel bew. nw
20
0
Oslo
zwaar bew. w.stil
17
0.4
Kopenhagen
licht bew.
zzo
23
0
Aberdeen
geheel bew.
nnw
19
1
Londen
licht bew.
no
19
3
Amsterdam
zwaar bew
zzo
22
8
Brussel
zwaar bew.
zo
24
4
Luxemburg
onweer
no
20
7
Parijs
zwaar bew.
0
23
1
Bordeaux
half bew.
zo
24
1
Grenoble
zwaar bew. ono
27
0
Nice
licht bew.
nnw
25
0
Berlijn
licht bew.
o
31
0
Frankfort
onweer
no
28
9
München
onbewolkt
zo
29
0
Zürich
licht bew
zzo
29
0
Genève
half bew.
zzw
27
0
Locarno
on! woi kt
w.stil
28
0
Wenen
mist
verand.
29
0
Innsbruck
onbewolkt
w.stil
32
0
Belgrado
onbewolkt
w.stil
33
0
Athene
onbewolkt
w.stil
33
Rome
onbewolkt
w.stil
34
0
Ajaccio
onbewolkt
no.
30
0
Madrid
zwaar bew
n
27
0
Mallorca
hdlf bew.
no
30
0
Lissabon
onbewolkt
n
24
0
