Minister Anderson optimistisch
over de conjunctuur
lekker en gezond
De beurs
mm
Regering bezorgd over
Duitse houding
Engelse kustvaartuigen
halen vlees uit R'dam
Introductie obligaties
Breda 4%
Overleg V.S.-Scandinavië
is mislukt
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Uitspraak in civiele
procedure
Spoedig conferentie
te verwachten
DONDERDAG 29 SEPTEMBER 1960
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
17
JAARVERGADERING IMF
De EEG en de landbouw
Grote olievelden in de
Sovjet-Unie ontdekt
Gemeenteleningen mogen
niet langs „omweg"
naar de beurs
Aantal investeringen
van IFM gestegen
Rijwielhandelaren vragen
economische samenwerking
De landingsrechten
De schrootfraude
De walvisvaart
Hoge Autoriteit wil
kolencrisis regionaal
aanpakken
J aarbeursgebouwen
brachten 5 ton minder
huur op
In de jaarvergadering van 't Internatio
nale Monetaire Fonds en de Wereldbank
heeft de Britse minister van Financiën,
Selwyn Lloyd, gisteren gewaarschuwd
voor de mogelijkheid van een „concurre
rende deflatie" tenzij zowel de landen met
een overschot als met een tekort de no
dige maatregelen nemen. De Amerikaan
se minister van Financiën, R. Anderson,
verklaarde, dat de vooruitzichten voor de
economische activiteit in de Verenigde
Staten gunstig zijn. Zowel voor de nabije
toekomst als voor latere jaren. Hij be
loofde, dat de Verenigde Staten een poli
tiek zullen volgen, waardoor de dollar
op zijn huidige goudpariteit een gezonde
en betrouwbare valuta zal bltfven.
Minister Anderson deelde mede, dat som
mige sectoren van het economische le
ven zorgen baren. De werkloosheid geeft
nog steeds moeilijkheden en de staalpro-
duktie blijft laag. De zakenlieden, zo zei
Anderson, kunnen thans plannen maken
en kostenberekeningen uitvoeren op basis
van een redelijk stabiele dollar. Hij was
van mening, dat de Verenigde Staten het
eind van een recessie-achtige aanpassings
periode naderen, hetgeen de weg bereidt
voor een langdurige periode van krach
tige niet-inflatoire groei.
De voorraadaanpassing schijnt nu ten
einde te lopen en de aanzienlijke verzach
ting van de monetaire politiek in de af
gelopen maanden is van betekenis ge
weest. Sedert mei geeft de geldhoeveel-
heid niet meer een daling maar een toe
neming te zien, zodat de vooruitzichten
voor een toeneming van de woningbouw en
de bouw in andere sectoren gunstig is. De
ze feiten weerspiegelen de kracht, waar
op de Amerikaanse economie is gebaseerd.
We kunnen de toekomst van onze econo
mie met vertrouwen tegemoet zien, zo
deelde Anderson mede.
De Franse minister van Financiën,
Baumgartner, deelde mede, dat Frankrijk
een groter gedeelte van zijn nationale in
komen voor de hulpverlening aan de ont
wikkelingslanden besteedt dan de andere
industrielanden.
De president van de Deutsche Bundes
bank, dr. K. Blessing, gaf uiting aan de
hoop, dat men spoedig een vermindering
In antwoord op een brief van 2 septem
ber 1960 van het dagelijks bestuur van
het Landbouwschap delen de ministers
van Landbouw en Visserij, van Buiten
landse Zaken en van Economische Zaken
thans mede, dat zij de ernstige ongerust
heid ten volle delen inzake de Duitse hou
ding tegenover de voorstellen van de
Europese Executieve Commissie voor een
gemeenschappelijk landbouwbeleid. Ook
de bewindslieden komt het voor, dat de
wens van zekere kringen in Duitsland om
de nationale marktordeningen ongewijzigd
te laten tot aan het einde van de over
gangsperiode, moeilijk valt te rijmen met
letter en geest van het E.E.G.-verdrag.
De gekozen vorm van marktorganisatie
moet zodanig zijn, dat de vorming van
een vrije markt, wordt gewaarborgd ont
daan van elke interne handelsbelemme
ring. De vorming van zulk een vrije
markt is moeilijk denkbaar zonder het be
reiken van een gemeenschappelijk prijsni
veau voor grondstoffen. Het verheugt de
regering, dat ook de voorzitter van de
Europese Executieve Commissie in zijn
recente rede te Rendsburg uitdrukkelijk
bevestigd heeft, dat een gemeenschappe
lijke landbouwpolitiek zonder een geleide
lijke totstandkoming van een gemeen
schappelijk prijsniveau een fictie is.
De ministers besluiten hun antwoord
aan het dagelijks bestuur van het Land
bouwschap met de verzekering, dat zij al
het mogelijke in het werk zullen stellen,
opdat, gelijk in de troonrede werd gesteld,
tijdig een reële gemeenschappelijke land
bouwpolitiek en een wezenlijke verrui
ming van de mogelijkheden van onze
agrarische export tot stand zullen worden
gebracht.
Een Sovjet-Russische geleerde heeft me
degedeeld, dat er in de Russische Cen
traal Aziatische Republieken en Noord-
west-Kazakstan olie- en aardgaslagen zijn
ontdekt, die de vergelijking met de olie
velden in het Nabije en het Midden-Oosten
gemakkelijk kunnen doorstaan. Naar het
Sovjet-Russische persbureau Tass meldt
zijn er in het gebied van Bokhara olie
reserves van meer dan 400 miljard kubieke
meter ontdekt. Exploraties, die de laatste
tijd in Siberië werden gedaan, hebben
zeer verheugende resultaten opgeleverd.
Via recente introductie op de beurs van
enkele gemeentelijke leningen, zoals van
Haarlem en Breda, die eerst ondershands
waren geplaatst werd vooi'bijgegaan aan
de beperkende bepalingen van het huidi
ge rentegamma, hetwelk het voor gemeen
ten thans onmogelijk maakt zelfstandig
langlopende leningen op de kapitaalmarkt
te plaatsen. Het ministerie van Binnen
landse Zaken heeft de gemeenten intussen
laten weten, dat bovenbedoelde introducties
niet zijn toegestaan, en derhalve de „om
weg" naar de effectenbeurs niet mag wor
den bewandeld.
ADVIESKOERSEN BUITENLANDS
BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands
bankpapier geldend in Amsterdam vandaag
luiden: Engelse pond 10,5510,65, Ameri
kaanse dollar 3,753,79, Canadese dollar
3,82—3,87, Franse frank (100) 76,10—76,60,
Belgische frank (100) 7,347,39, Duitse
mark (100) 90,1090,60, Zweedse kroon
(100) 72,5073,50, Zwitserse frank (100)
87,35—87,85, Italiaanse lire (10.000) 60,00—
62,00, Deense kroon (100) 54,5555,25,
Noorse kroon (100) 52,5053,50, Oosten
rijkse schilling (100) 14,5214,62, Portugese
escudo (100) 13,12%13.17V2, Spaanse pe
seta (100) grote coupures 6,156,30.
van de spanningen in de Duitse economie
zal beleven, zodat het mogelijk zal zijn
de rentevoet in Duitsland dichter te bren
gen bij het peil, dat internationaal gezien
geacht mag worden het juiste te zijn. Dit
zal het binnenstromen van buitenlands
kapitaal tegengaan en Duitsland een
nieuwe prikkel verschaffen voor de uitvoer
van particulier kapitaal op lange termijn.
Dr. Blessing deelde mede. dat de Duitse
regering had afgezien van het denkbeeld
van een herwaardering van de mark en
hij verklaarde met stelligheid dat er in
het geheel niet aan wordt gedacht dit
standpunt te herzien.
De nieuwe investeringen van de
Internationale Financieringsmaatschappij
(I.F.M.) in het op 30 juni geëindigde boek
jaar hebben 21 miljoen dollar bedragen,
waarmede de totale investeringen sedert
de oprichting van de maatschappij stegen
tot 42 miljoen dollar zo wordt in het vier
de jaarverslag medegedeeld. Het aantal
landen, waarin de maatschappij heeft ge
ïnvesteerd, steeg van 11 tot 17 en de maat
schappij heeft nu investeringen in alle
werelddelen. Het aantal investeringen
steeg van 20 tot 33.
Sedert het einde van het afgelopen boek
jaar heeft de maatschappij nog 2.855.000
dollar geïnvesteerd, waarmede het aantal
investeringen steeg tot 36 en het geïnves
teerde kapitaal tot bijna 45 miljoen dol
lar.
De maatschappij heeft in het afgelopen
boekjaar een nettowinst van 2,07 miljoen
dollar behaald, het geaccumuleerde netto-
inkomen, dat is gevoegd bij de reserve
tegen verliezen, is gestegen tot 7,8 mil
joen dollar.
Mogelijke fusie van English Electric en G.E.C.
De English Electric Company en de General
Electric Company hebben bekend gemaakt, dat
de raden van commissarissen overeengekomen
zijn om onmiddellijk het praktisch nut van een
fusie van beide maatschappijen door middel van
een holding company te onderzoeken.
(Van onze correspondent)
LONDEN. Engelse kustvaartuigen en
andere kleine schepen worden thans in toe
nemende mate gebruikt om vlees uit Ne
derland, dat als gevolg van de Londense
havenstaking daar blijft liggen, naar Enge
land te vervoeren. Ondanks de speciale
vliegtuigzendingen uit Rotterdam heeft
zich daar 2.000 ton vlees voor Engeland op
gestapeld, hetgeen moeilijkheden oplevert
wegens de beperkte opslagruimte. De
kleine schepen brengen hun ladingen naar
verscheidene havens, zoals Dover en King's
Lynn in Norfolk. De staking is thans in
haar tweede week. De werkgevers in het
havenbedrijf hebben een nieuw voorstel
gedaan inzake de kwestie van aanstelling
van nieuwe ladingsklerken. Gehoopt
wordt dat dit tot een spoedige oplossing
van het conflict zal leiden.
De meer dan 1.500 stakende ladingskler
ken, die nu al vele dagen lang het grootste
deel van de Londense haven hebben lam
gelegd woensdag lag het werk op 134
schepen volkomen stil, terwijl slechts twin
tig schepen werden gelost of geladen
hebben enkele tientallen posters naar het
vliegveld van Southend gestuurd om te
trachten het wegtransport van het per
vliegtuig uit Rotterdam aangevoerde vlees
naar Londen te verhinderen.
t
In verband met de aanvraag tot op
neming in de officiële prijscourant zullen
Labouchère en Co op woensdag 5 oktober
ter beurze introduceren en doen verhan
delen, nominaal 7.500.000, 4% percent 30-
jarige obligaties 1960 ten laste van de ge
meente Breda. De stukken zijn groot nomi
naal 1000 aan toonder. De aflossing zal
geschieden in 30 jaarlijkse gelijke ter
mijnen, aanvangende 15 augustus 1961.
Vervroegde gehele of gedeeltelijke aflos
sing is niét toegestaan vóór 15 augustus
1970. Vanaf die datum tot en met 15 augus
tus 1974 zal vervroegde aflossing slechts
kunnen geschieden a 101V2 percent, daar
na gedurende de verdere looptijd van de
lening a 101 percent. De opbrengst van de
lening dient ter financiering van diverse
kapitaalwerken.
Advertentie
19 cent per rol
Gisteren heeft de Internationale Unie
van Rijwiel- en Motorrijwielhandelaren en
Herstellers in Bielefeld een pleidooi ge
houden voor gelijke economische moge
lijkheden voor de industrie van tweewie
lige voertuigen in Oostenrijk, de Benelux-
landen, West-Duitsland en Frankrijk. Bij de
Unie zijn 60.000 handelaren en herstellers
op het gebied van deze industrie in ge
noemde landen aangesloten. De volgende
wensen werden naar voren gebracht:
1. Uniformering van de verkeerswetge-
ving, vooral op het gebied van rijbewij
zen, verzekerings- en andere bepalingen.
2. Opheffing van invoerbeperkingen
voor tweewielige voertuigen, voor zover
deze nog bestaan.
3. Coördinatie van de verkeersopvoeding.
4. Bevordering van de aanleg van we
gen voor rijwielen en bromfietsen.
De nationale bonden zullen deze resolu
ties aan hun regeringen voorleggen. De
bonden verbinden hieraan de wens tot sa
menwerking tussen de Europese Economi
sche Gemeenschap (E.E.G.) en de Euro
pese Vrijhandels Associatie (EVA) in de
vorm van positieve marktregelingen en
tot vermijding van douanediscriminaties.
De besprekingen tussen vertegenwoordi
gers der Scandinavische en Amerikaanse
regeringen over de landingsrechten in de
Verenigde Staten van de Scandinavische
luchtvaartmaatschappij SAS, die in Ko
penhagen zijn gehouden, zijn woensdag
middag geëindigd zonder dat overeen
stemming is bereikt. De Verenigde Staten
wensen de rechten der SAS om in Ame
rika passagiers voor Kopenhagen op te ne
men, te beperken. Op het ogenblik vlie
gen vele passagiers na aankomst in Ko
penhagen met toestellen van de SAS naar
andere bestemmingen door.
De gedelegeerden der Deense, Zweedse
en Noorse regeringen voerden aan, dat de
SAS dit reeds vijftien jaar lang heeft ge
daan en zich volgens de bepalingen van
de bestaande overeenkomst daartoe ge
rechtigd acht.
Tijdens de besprekingen bleek, aldus
het communiqué, dat er groot verschil be
staat tussen de standpunten der beide de
legaties. De delegaties zullen thans aan
hun regering verslag uitbrengen over de
besprekingen, die in een vriendschappelij
ke sfeer werden gevoerd.
In Kopenhagen verwacht men, dat nu
nieuwe besprekingen zullen worden ge
houden op een hoger niveau, in verband
met de onmogelijkheid om tijdens de
thans geëindigde bespreking tot overeen
stemming te komen.
Aagtekerk 28 v. Sydney n. Brisbane.
Achilles 29 te Buena Ventura verwacht.
Akkrumdijk 27 te Avonmouth v. Liverpool.
Alamak 28 te Lissabon verwacht v. New York.
Alca 28 te Abidjan verwacht v. Takoradi.
Alcor pass. 29 Kreta n. Bari.
Aldabi 29 te Rio de Janeiro.
Algenib 28 95 m. o.z.o. St. Vincent n. Lübeck.
Algol 28 te Rotterdam.
Algorab 28 v. Recife n. Las Paimas.
Alhena 29 te Rotterdam.
Alkaid 29 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Alkmaar 28 te Abadan v. Port Elisabeth.
Almdijk 28 v. Marseille n. Antwerpen.
Alphacca 28 v. Duinkerken n. Antwerpen.
Alphard 28 v. Bombay, 29 te Veraval.
Ameland 28 dwars Gibraltar n. Spezia.
Ammon 29 te Curagao.
Amsteldijk 28 te Antwerpen.
Amstelkroon 28 1100 m. z.z.w. Colombo n. Singap.
Amstellaan 28 175 m. n.w. Cocos eil. n. Colombo.
Amstelland 28 dwars Dungeness n St. Vincent.
Amstelmeer 28 920 m. n.o. Brisbane n. Sydney.
Amstelsluis 28 385 m. z.w. Bombay n. Karachi.
Appingedijk 28 840 m. o. Bermud. n. P. Everglades.
Area 29 te Aden verwacht.
Arendskerk 28 120 m. o. Port Sudan n. Djibouti.
Ares 29 Talcahuano.
Argos 29 te Mostaganem.
Arnedijk 28 480 m. w. Azoren n. Le Havre.
Artemis 28 v. Hull n. Hamburg.
Asterope 28 390 m. w.z.w. Landsend n. Nederland.
Attis 27 190 m. n.w. Aruba n. Maracaibo.
Atys 28 te Thameshaven v. Killingholm.
Axeldijk 28 v. Coatzacoalcos n. Tampico.
Balong 29 te Buena Ventura.
Banda 28 te Calcutta.
Barendrecht 3/10 te Banias verwacht.
Batu 28 70 m. z.z.w. Oporto n. Bremen.
Beninkust 29 v. Port Amboin n. Novo Redondo.
Bennekom 29 te Puerto La Cruz.
Bonita 23 te La Ceiba verwacht v. Puerto Limon.
Bornea 28 v. Singapore n. Penang.
Breda 28 400 m. n.o. Puerto Rico n. Rotterdam.
Calamares 28 v. Los Angeles n. Golf Ito.
Caltex Amsterdam 28 te Bahrein verwacht.
Caltex Delfzijl pass. 28 Rostock n. Vasteras.
Calt. Eindhoven 28 40 m. o.n.o. Algiers n. R'dam.
Calt. Gorinch. pass. 28 Helgoland n. Brunsb.koog.
Caltex Leiden 28 250 m. n.n.o. Singap. n. H'kong.
Caltex Pernis 29 ten anker rede Bahrein.
Calt. Rotterdam 28 70 m. n. Alexandrië n. R'dam.
Caltex The Hague 28 te Port Said verw. v. Vliss.
Carrillo 28 v. Libertador n. Charleston.
Cartago 28 in Golf Ito verwacht v. Los Angeles.
Castor 28 te Kalamaki verwacht v. Volos.
Celebes 29 te Antwerpen.
Charis 29 te New Orleans verwacht v. Houston.
Chiron 28 200 m. n.o. Terceira n. Amsterdam.
Cinulia verm. 29 v. Isle of Grain n. Shellhaven.
Cities Service Valley Forge 27 330 m. o.n.o. Tris-
tand Da Cunha naar Mena
Colytto 28 500 m. n.o. Kp. Amber n. L. Marques.
Cradle of Lib. 5/10 te Amuaybay verwacht.
Crania 28 te Rotterdam.
Dahomeykust 28 v. Freetown n. Dakar.
Daphnis 28 v. New Orleans n. Mobile.
De Eerens 28 te Suez.
Diloma 28 v. Oran n. Landsend.
Dinteldijk 28 te Bremen.
Drente verm. 29 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Eemland 28 v. Puerto Alegre n. Itajai.
Eenhoorn pass. 28 Matapan n. Livorno.
Elizabeth B pass. 28 Str. Florida n. Manchester.
Eos 29 te Amsterdam.
Esso Amsterd. 28 34 m. w.n.w. Calbebank n. Suez.
Esso Nederland 28 45 m. n. Villano n. Mena.
Esso Rotterdam pass. 29 Kp. Bon n. Mena.
Forest Hill 28 140 m. z.z.w. Ouessant n. Swansea.
Forest Lake 29 te Port Said.
Forest Town 28 300 m. n.w. Fremantle n. B. Mash.
Gaasterkerk 28 v. Port Swettenham n. Penang.
Geestland 29 v. Port of Spain n. Grenada.
Geeststar 28 te Preston v. Dominica.
Gemma 28 500 m. o. Amazone n. Montevideo.
Gloria Maris 28 180 m. n.w. Bergen n. Biskenhead.
Guineekust pass. 29 Kp. Paimas n. Monrovia.
Hector 28 v. A'dam, 29 te Rotterdam n. Z.-Levant.
Heemskerk 28 te Genua verwacht v. Port Said.
Helena 28 te Kingston.
Hera 28 v. Bremen n. Antwerpen.
Hersilia 28 210 m. o. Barbados n. Bremen.
Kolendrecht verm. 5/10 v. Rio de Jan. n. U.S.A.
Hoogkerk 29 te Aden.
Hydra 27 950 m. z.w. Azoren n. Port of Spain.
Isis 28 v. Rotterdam n. Bremen.
Ittersum 28 450 m. n.w. Azoren n. Le Havre.
Jacob Verolme 29 te Baltimore.
Java 30 te Genua verwacht.
Joseph Frering pass. 29 Las Paimas n. IJmuiden.
Kabylia 28 v. Curagao n. Bajo Grande.
Kalydon 28 te Singapore verwacht.
Kara pass. 28 Gotland n. Turku.
Karachi 28 v. Davao n. Legaspi.
Karimata 28 180 m. z.o. Socotra n Singapore.
Karimun 29 te Napels.
Karsik 28 570 m. z.z.o. Mauritius n. Fremantle.
Kaslmbar 28 110 m. n. Madura n. Sorong.
Katelysia 28 240 m. n. Paramaribo n. Buen. Aires.
Kelletia 30 te Berre verwacht.
Kenia 28 350 m. n.w. Minicoy n. Colombo.
Kennemerland 28 te Amsterdam.
Kerkedijk 28 750 m. w. Landsend n. New York.
Kermia 5/10 in het Suezkanaal verw. n. Aden.
Kertosono 28 66 m. z.z.w. Finisterre n. Rotterdam.
Khasiella 28 v. Bahrein n. Aden.
Kieldrecht 29 te Calcutta.
Koningswaard 28 v. Thameshaven n. Stanlow.
Kopionella 5/10 te Curagao verwacht.
Koratia 28 te Maracaibo verwacht.
Kcrenia 7/10 te Curagao verwacht.
Kreeft 27 v. Narvik n. Rotterdam.
Kryptos 4/10 te Shellhaven verwacht.
Kylix 28 te Thameshaven.
Laardcrkerk 28 te Bremen.
Ladon 29 te Amsterdam.
Langkoeas pass. 28 Gibraltar n. Marseille.
Leeuwarden 28 v. New Orleans n. La Ceiba.
Leiderkerk 28 voor anker Bittermeer n. Das eil.
Leto 28 v. Montreal n. Kingdom.
Leuvekerk 29 v. Genua n Antwerpen.
Liberiakust 28 20 m. o. Las Paimas n. Freetown.
Lindekerk 28 in Golf van Oman n. Mtwara.
Ljssekerk 28 v. Aden n. Suez.
Loosdrecht 28 70 m. z. Kreta n. Antwerpen.
Loppersum 29 v. Amsterdam n. Golf v. Mexico.
Maasdam 29 te New York v. Cobh.
Maashaven 27 ten anker Accra.
Maaslloyd 28 165 m. w. Palau eil. n. Balboa.
Madisonlloyd tc Singapore verwacht.
Mataram 29 te Rabaul.
Medon 29 te Fort Liberty.
Meliskerk 28 v. Rotterdam n. Bombay.
Mentor 29 v. Rotterdam n. Hamburg.
Merseylloyd 28 le Basrah v. Kuwait.
Merwelloyd 28 te Port Swettenham.
Minos 28 v. Amsterdam te Rotterdam.
Mississippilloyd 28 500 m. w. Gibraltar n. Malta.
Munttoren 28 1300 m. n.n.o. P'maribo n. Curagao.
Musi 28 110 m. n.w. Admirality eil. n. Biak.
Musilloyd 29 te New York.
Naess Commander pass. 28 Finisterre n. Fawley.
Nanusa 28 v. Kanosha n. Milwaukee.
Naranio 28 te Londen.
Navicella 28 v. Stanlow n. Hamble.
Neder-Elbe 28 v. Houston n. Vera Cruz.
Nestor 28 55 m. n.n.o. Oran n Tunis.
Neverita 3/10 te Curagao verwacht.
Nieuw Amsterdam 28 te Southampton.
Noordwijk 28 95 m. n.w. Lissabon n. Monrovia.
Oberon 28 v. La Guaira n. Guanta.
Oldekerk 28 50 m. z.w. Dover n. Port Said.
Oostkerk 28 v. Genua, 29 te Marseille.
Ootmarsum 28 v. Hamburg n. Bremen.
Oranje 28 v. Singapore n. Melbourne.
Oranjefontein 28 675 m. n.o. Walvisbaai n. Kaapst.
Oranje Nassau 27 20 m. n.o. Flores n. Barbados.
Oranjestad 29 v. Paramaribo n. Georgetown.
Orestes 29 te Puerto Plata.
Osiris 27 210 m, z.o. Fayal n. Paramaribo.
Ossendrecht 29 te Houston verwacht.
Overijsel 28 v. Rotterdam, 29 te Amsterdam,
papendrecht 2 v. Bosporus n. Novorossisk.
Parkhaven 28 te Santos verw. v. Rio de Janeiro.
Pendrecht 28 te Le Havre.
Peperkust 28 240 m. w.n.w. Agadir n. Dakar.
Pericles 28 130 m. o. Puerto Rico n. Europa.
P. G. Thulin 28 te Balboa verw. v. Guayacan.
Philidora pass. 28 Finisterre n. Port Said.
Fhiline 28 v. Banias n. Rotterdam.
Philippia 28 90 m. z.w. Scillys n. Mena.
Polydorus 28 dwars Finisterre n. Liverpool.
Prins Alexander 28 v. Lissabon n. Genua.
Prins Frederik Hendrik 28 te Rotterdam.
Prins der Nederl. 28 v. Pt. of Spain n. Barbados.
Prins Frederik Willem 28 360 m. w.n.w. Scillys
naar Londen.
Prins Jolian willem Friso 29 te Hamburg.
Pr. Willem II 28 770 m. n.o. Belle Isle n. Le Havre.
Prinses Irene 29 te Antwerpen v. Rotterdam.
Pygmalion 28 v. A'dam, 29 te R'dam n. Z.-Levant.
Radja 28 v. Adelaide, 29 te Melbourne verwacht.
Raki 26 te H'kong verwacht v. New Westminster.
Roggeveen 28 v. Port Elisabeth n. East-London.
Rossum 23 ten anker Baai Portland.
Rotti 28 v. Mombasa n. Djibouti.
Salatiga 29 te Beyrouth.
Sarpedon 28 te Aruba.
Schelpwijk 29 te Helsingborg verwacht.
Scherpendr. verm. 28 v. Novorossisk n. Wismar.
Schielloyd 27 v. Cebu n. Manilla.
Schouten 28 480 m. n. Amsterdam eil. n. Auckland.
Siaoe 29 te Calcutta verwacht.
Slamat 28 300 m. o. Azoren n. Halifax.
Sliedrecht 7/10 in Panamakanaal verwacht.
Sloterdijk 29 te New York.
Stad Dordrecht 28 v. Rotterdam n. Oulu.
Stad Gouda 28 62 m. z.o. Finist. n. Vlaardingen.
Stad Maassluis 28 te IJmuiden.
Stad Schiedam 28 85 m. n.o. Stadlandt n. Narvik.
Stanvac Malacca 28 v. Buatan n. Tandjong Uban.
Stanvac Riau 29 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Sumba 29 te Tandjong Uban.
Stanvac Talang Akar 28 360 m. z.z.w. K. Padaran
naar Buatan.
Statue of Liberty 28 w.n.w. Stromboli n. Pt. Said.
Stentor 28 v. Cavalla n. Izmir.
Str. Cumberland 28 180 m. n.o. Mombassa n.Hangd.
Straat Johore 29 v. Port Pirie te Adelaide.
Straat van Diemen 28 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Straat Madura 28 v Brisbane n. Port Kembla.
Straat Mozambique 29 te Penang v. Pt. Swettenh.
Sunetta 28 ten anker op Elbe n. Hamburg.
Tahama 28 220 m. n. Kp. Villano n. Azoren.
Talisse 28 v. Hamburg n. Amsterdam.
Tamara 28 432 m. w.n.w. Bombay n. Kwinana.
Tara 28 v. Montevideo n. Bilfenos Aires.
Taria 28 v. Calcutta n. Abadan.
Telamon 28 te New York.
Tero 28 te Bremen v. Hamburg.
Togokust 28 v. Amsterdam n. Antw./W.-Afrika.
Tiikampek 29 te Dar Es Salaam verw. v. Mtwara,
Tjiluwah 28 150 m. n.w. Okinawa n. Hongkong.
T.iipondok 29 te Hongkong verwacht
Tjitarum 29 t.e Accra verwacht, v. Lagos.
Tjitjalengka 28 v. Kaapstad n. Rio de Janeiro.
Triton 29 v. Georgetown n. Paramaribo.
Utrecht 28 v. China, 29 te Calcutta.
Van Noort 28 v. Singapore n. Penang.
Van Riebeeck 28 v. Mukalla n. Muscat.
Vasum 30 te Algiers verwacht.
Viana pass. 29 Finisterre n. Rotterdam.
Vivipara 2/10 te Anacortes verwacht.
Vlist 28 630 m. n.n.o. Azoren n. Hampton Roads.
Waingapoc 28 v. Mombasa n. Mogadiscio.
Westland 29 te Bahia.
Woensórecht 29 te Teneriffe.
Zeeland 29 te Hamburg.
Bennekom 28 v. Puerto Cabello n. Guanta.
Ceres 28 te Amsterdam n. Zeebrugge.
Delft 28 te Amsterdam n. Curagao
Socrates 28 te Amsterdam n. West-Indië.
Stentor 27 te Cavalla n. Izmir.
Waal 28 200 m. w.z.w. Piraeus n. Piraeus.
W. A. Jones 27 490 m. z.o. St. Helena n. Ph.delph.
Wieldrecht 30 te San Lorenzo verwacht.
Willemstad 28 te Amstedam n. Hamburg.
Wonogiri 28 225 m. o.z.o. Aden n. Port Said.
Wonosari 28 te Kaapstad verwacht v. Las Paimas.
Wonosobo 28 360 m. z.o. Socotra n. Mukala
Zafra 1/10 te Thameshaven verwacht.
Zaria 30 te Rotterdam verwacht.
Zonnekerk 28 300 m. n.w. D. Garcia n. Adelaide.
Zuiderkerk 28 300 m. n. Dakar n. Kaapstad.
KLEINE VAART
Admiraal de Ruyter 28 dwars Mine n. Cardiff.
Albion 28 in Downsing n. Middlesborough.
Alcetas 28 te Hoek v. Holland n. Rotterdam.
Ali Damhof 28 15 m. w.z.w. Goeree n. Rotterdam.
Amigo 28 v. IJmuiden n. Great Yarmouth.
Amyntas 28 20 m. o. K. St. Vincent n. Rotterdam.
Ank T 26 Brunsbüttel gepass. n. Harlingen.
Annie G 28 te May eil. n. Leith.
Areas 28 55 m. z.w. Oporto n. Rotterdam.
Audacia 28 te Skagen n. Gothenburg.
Banka pass. 28 ET-6 v. Strahlsund n. Waking.
Betty Jean 28 60 m. n.o. Casquets n. Brest.
Binnenhaven 28 te Rouaan.
Bloemgracht 27 v. Rotterdam n. Helsinki.
Brouwersgracht 27 te Helsinki n. Ysnas.
Caland 28 70 m. w. Smalls n. Swansea.
Carmen pass. 28 JE-13 v. Roytta n. Shoreham.
Dollard verm. 29 v. Skogby n. Vilvoorde.
Con Brio 28 v. Gefle n. Southampton.
Cornelia B 28 dw. Scheveningen n. Rotterdam.
Delta pass. 28 Noordhinder n. Southampton.
Diannel 28 op Eems n. Delfzijl.
Domburgh 28 6 m. n.o. Ouessant n. Londen.
Duiveland 28 te Whitby n. Rotterdam.
Eemstroom 28 le Amsterdam verwacht v. Londen.
Elsa 27 tuss. Schierm.oog en Borkum n. Zaandam.
Erasmussingel 28 v. Cork n. Newlynn.
Erebus 28 45 m. n.o. Spurn n. Kopenhagen.
Fiducia 28 5 m. n. Kentishknock n. Brugge.
Fiores 28 te Duinkerken v. Great Yarmouth.
Geestdijk 28 30 m. z.o. Cromer n. Maassluis.
Geeststroom 28 30 m. w. Hk. v. Holl. n. Maassluis.
Gloria Maris 28 180 m. n.w. Bergen n. Birkenhead.
Heemskerk 28 45 m. z.w. Beachyhead n. Sete.
Heerengracht 29 te Belfast verw. v. Mostaganem.
Helvetia S 25 te Algiers v. Gent.
Hinde 28 12 m. n.w. Noordhinder n. Amsterdam.
Jar. Kreumer verm. 28 v. Ipswich n. IJmuiden.
Jenjo pass. JE-11 v. Kaskö n. Exeter.
John M 28 v. Emden n. Immingham.
Joost 28 70 m. w.z.w. Bornholm n. Gefle.
Juvalta 28 30 m. z.w. Bergen n. Mirana.
Kaap Falga 26 v. Delfzijl n. Ostrand.
Kastanjesingel 27 v. Boston n. Newcastle.
Kleine Beer 28 100 m. o.n.o. Blyth n. Randers.
Leonidas 28 50 m. z.w. Oporto n. Algiers.
Leuvehaven 28 v. Kopenhagen.
Lindesingel 28 dwars Dover n. Bayonne.
Maluca 28 30 m. n.n.w. Terschelling n. Rotterdam.
Manta 28 te Huil verwacht.
Manto 27 v. Bilbao n. Santander.
Marcella 28 dwars Esbjerg n. Emden.
Mare Novum 29 te Stanlow verw. v. Thameshaven.
Markab 28 te Delfzijl verwacht v. Boston.
Matthew verm. 28 v. Madeira n. Punta Del Gado.
Merak N 28 20 m. z. Texel n. Zeebrugge.
Meres N 28 150 m. z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Midas 28 te Rotterdam n. Amsterdam.
Molensingel 27 v. Bayonne n. Rotterdam.
Muphrid N 28 ten anker St. Andrewsbay (best.).
Mvnias 28 te Dover n. Rotterdam.
Nimrod 28 166 m. n.o. Tyne n. Tyne.
Orient 28 30 m. n.o. Casquets n. Nantes.
Pasteursingel 28 v. Runcorn te Moss verwacht.
Philetas 28 te Kopenhagen n. Amsterdam.
Pieter Breughel verm. 28 v. Kenitra n. D.kerken.
Quo Vadis 28 te Sandettie n. Gent.
Result 28 20 m n.o. Noordhinder n. Portsmouth.
Ric' 28 dwars Beachyhead n. Amsterdam.
Rozenburg pass. 28 ET-7 v. Stockholm n. A'dam.
Soemba 28 60 m. n.o. South-Bishop n. Par.
Solent 28 te Eastdocking n Goole.
Statenlaan 28 dwars Borkumriff n. Bremen.
Steenbergen 29 te Antwerpen verw. v. D.kerken.
Strabo 27 te Aalborg n. Aarhus.
Trim 28 in Golf v. Genua n. Genua.
Trompenburgh pass. 28 Smitsknoll n. Rotterdam.
Tyro 28 20 m. n. Texel n. Antwerpen.
Urkersingel verm. 28 v Westport n. Waterford.
Vedette 28 in Skagerak n. Preston.
Veenenburgh 28 20 m. n.o. Dudgeon n. A'dam.
Wega 28 dwars Haisborough n. Leith.
Westerdok 28 10 m. n.o. Lynwell n. Boston.
Zevenbergen 28 te Antwerpen v. Hamburg.
Zus 28 te Sandettie n. Bayonne.
SLEEPVAART
Barentsz Zee 29 te Maassluis verwacht.
Blakenburg 27 v. Maassluis n. Trondheim.
Oceaan 28 te Maassluis.
De rechtbank te Middelburg heeft uit
spraak gedaan in een civiele procedure
tussen de Duitse Hansa Rohstoff Verwer-
tung G.M.B.H. en de Zeeuwse Metaalmaat
schappij n.v. te Vlissingen.
Hansa vorderde twee miljoen gulden
van de „Zeeuwse" in verband met leve
ring van „derdelanden schroot", dat
achteraf uit de E.K.S.G. afkomstig bleek.
Uit de Brusselse vereveningskas werd
aan Hansa op dit schroot een toeslag be
taald, die naar Hansa stelde, zal worden
teruggevorderd. Men wenste deze vorde
ring op de Zeeuwse Metaalmaatschappij
te verhalen.
De „Zeeuwse" vorderde van Hansa als
nog een bedrag van 90.000 gulden voor
geleverd schroot. De behandeling van
deze procedure werd op 4 mei van dit jaar
ingezet.
De Zeeuwse Metaalmaatschappij werd
veroordeeld tot vergoeding van de door
Hansa werkelijk geleden schade. Een aan
tal overeenkomsten tussen Hansa en de
„Zeeuwse" werd wegens bedrog nietig
verklaard.
Hansa werd veroordeeld tot betaling aan
de „Zeeuwse" tot een bedrag van 13340
gulden met vijf percent rente van 1 april
1958 af. Partijen zullen ieder de eigen
proceskosten moeten betalen.
D directeur van de Kyokuyo maatschap
pij voor de walvisvaart, Kazuo Asaoka,
heeft gisteren voorspeld, dat er binnenkort
een conferentie van vijf landen zal worden
gehouden om de nationale vangstcontin
genten voor het komende walvisseizoen
in de Zuidelijke IJszee vast te stellen.
Waarschijnlijk zullen Engeland, Noorwe
gen, Nederland, De Sovjet-Unie en Japan
aan deze conferentie deelnemen.
Asoaka verklaarde, dat deze conferentie
waarschijnlijk is geworden na de voor
waardelijke toetreding van Noorwegen tot
de internationale conventie voor de wal
visvaart.
Deze voorwaarden maken volgens Asa
oka onmiskenbaar een conferentie over de
nationale contingenten noodzakelijk. Daar
het nieuwe seizoen reeds nadert zal de
conferentie spoedig moeten worden gehou
den, aldus Asaoka.
Binnen anderhalve maand zullen de Rus
sen de grootste walvisvaarder ter wereld
van stapel laten lopen, aldus een bericht
van het Russische persbureau Tass. Het
fabrieksschip, dat in grootte vergelijkbaar
is met een supertankschip, zal een water
verplaatsing van 45.000 ton hebben. Er
zullen drie dekken zijn.
Het zal 217.8 meter lang zijn en uitge
rust worden met twee motoren van 75.000
pk elk die het een kruissnelheid van 17,5
knoop kunnen geven. Het schip zal 9.000
mijl kunnen varen zonder ergens te hoe
ven aanleggen.
Op de gisteren te Luxemburg begonnen
intergouvernementele Europese conferentie
over de industriële reorganisatie van ge
bieden, die in het bijzonder door de kolen-
crisis werden getroffen, heeft de directeur
van de studieafdeling van de Europese In
vesteringsbank, A. Campolongo, medege
deeld, dat de bank bereid is mede te wer
ken aan de oplossing van de moeilijkheden
in de Belgische Borinage, een gebied, dat
in het bijzonder door de kolencrisis werd
getroffen.
Roger Reynaud, lid van de Hoge Auto
riteit, verklaarde zich voorstander van
een gemeenschapspolitiek voor industrië
le reorganisatie, daar het volgens hem,
gezien het bestaan van de gemeenschap
pelijke markt, moeilijk schijnt de reorga
nisatie zuiver binnen nationale grenzen uit
te voeren. Wanneer deze reorganisatie af
zonderlijk tot stand zou komen, zou er,
zo zei hij, geen gemeenschappelijke markt
meer zijn. Hij deelde verder mede, dat de
Hoge Autoriteit van haar kant vastbeslo
ten is haar hulpbronnen zo ruim en doel
treffend mogelijk te gebruiken, om de fi
nanciering van aan haar voorgelegde pro
gramma's te vergemakkelijken. Verder
liet hij doorschemeren, dat een deel van
de gelden der lening van minimaal 35 mil
joen dollar, welke de Hoge Autoritei in de
Verenigde Staten gaat uitgeven, gebruikt
zou kunnen worden voor de financiering
van de reorganisatiemaatregelen.
In dit verband onderzoekt de Hoge Auto
riteit of zij een krediet van vijftien mil
joen dollar beschikbaar moet stellen als
bijdrage in de financiering van de bouw
van een Opel-dochterbedrijf in Bochum.
De Hoge Autoriteit onderzoekt op het
ogenblik of het krediet voor de Opelfa-
briek beschikbaar gesteld kan worden on
der de industriële reorganisatie in gebie
den, die door mijnsluitingen getroffen
worden.
De jaarbeursgebouwen hebben verleden
jaar 1.872.267 aan huur opgebracht,
513.000 minder dan in 1958. Dit blijkt uit
de winst- en verliesrekening over 1959 van
de Maatschappij tot Exploitatie van Jaar
beursgebouwen n.v. Utrecht, die gisteren
op de aandeelhoudersvergadering van de
maatschappij is vastgesteld.
De exploitatiekosten van de maatschap
pij daalden van ongeveer 642.000 tot
529.845, de algemene kosten stegen van
rond 29.000 tot ruim 33.000. Aan inte
rest werd 255.158 betaald tegen 266.000
in 1958. De afschrijvingen daalden van
1.391.000 tot 997.497. Aan diverse baten
werd 5.132 ontvangen, bijna f 4.000 min
der dan in 1958. De winst daalde van
66.000 tot 61.571. De aandeelhoudersver
gadering stelde een dividend van 6 percent
vast, evenals vorig jaar.
De raad van bestuur kreeg toestemming
voor de oprichting van een nieuwe hal op
het Croeselaanterrein en voor het sluiten
van geldleningen tot het gezamenlijk be
drag van vier miljoen gulden, dat met deze
bouw is gemoeid. De voorzitter van de raad
van bestuur, dr. G. van der Wal, deelde
nog mede. dat de nieuwe hal volgend jaar
in gebruik genomen zal kunnen worden
Er trad gisteren een verder herstel in.
Philips was terstond de grote gangma
ker en boekte bij opening een winst van
bijna 30 punten, waarmede dit aandeel
weer ver boven de i200 uitkwam. Het ging
in de Philipshoek vrij levendig toe maar
ook de andere internationals mochten er
zijn: Unilever verbeterde 14, AKU 13,
Hoogovens een 10-tal punten. Kon. Olie
noteerde rond 125. Er volgde later over
de gehele linie een reactie waardoor AKU
terugviel van 507 tot 502, Philips van 1218
tot 1208, Unilever van 798 tot 791, Hoog
ovens van 868 tot 864. Olies handhaafden
zich.
Plotseling werd de hoek van Billiton
open gemaakt, doch niet lang.
Ook de scheepvaartafdeling vertoonde
een iets opgewekter stemming. In de cul
tures ging zeer weinig om. (ANP).
Boeke Huidekoper van 148 op 149,
Boom-Ruygrok van 163 op 164, Figée van
195 1. op 188, Spaarnestad van 600 op 610,
Van Waveren van 104 op 105.
VERHANDELDE FONDSEN
27 sept 28 sept.
Totaal 43? 442
Hoger 115(26.5%) 238 (83.5%)
Lager 23"'(53.6%) 118(26.7%)
Gelijk 86(19.9%) 86(19.9%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U496—498 497
Kon. Olie125—125.50 125.20
Philips -1190 gb—1205 1200
Unilever 785—788 788
Hoogovens 858861 859
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U 500—504 498
Kon. Olie127—127.90 126.60
Philips 1200—1218 gl 1208
Unilever 790—792 790
Hoogovens 863870 860
DE STEMMING VAN HEDEN
BIJ DE OPENING.
Onzeker
De beurs bood vandaag bij opening een
verdeeld aanzien. Van de toonaangevende
fondsen openden sommige soorten hoger,
andere lager, terwijl er ook prijshoudend
bleven. Hoewel het Damrak zich de laat
ste dagen meer van Wall Street distan-
cieert, heeft de diepe val van het Dow
Jones-gemiddelde toch velen onzeker ge
maakt. Gisteravond brokkelden de koer
sen af, maar vanmorgen werd aanvanke
lijk goed weerstand geboden en was de
stemming vast. Later op de ochtend trad
een daling op. De fluctuaties waren gro
ter dan gewoonlijk. Philips kwam van 1218
op 1200.
Londen opende onzeker, de Westduitse
beurzen waren vrijwel prijshoudend. Van
middag deed Philips na 1205 vervolgens
1202. AKU was vast op 505 Hoogovens
onder druk. min 21 op 846, waarop herstel
van 8 p. volgde. Uuilever verloor 6 a 8 p.
Kon. Olie verbeterde 2.40; 1.20 boven
pariteit New York. KLM onv. op 103.
geadviseerd. Scheepvaartwaarden nauwe
lijks prijshoudend. Cultuurfondsen ver
deeld geadviseerd. Delimij onder druk
van div. passering van American Sumatra
Tobacco. Staatsfondsenmarkt begon goed
prijshoudend. De 4obligaties Haarlem
komen vandaag voor het eerst in de note
ring. Taxaties liggen omstreeks 98V2
Vorige
Advieskoers
slotkoers
heden 13.45
Amsterd. Bank
420
422
Ned. Handel Mij
'299
300
Rotterd. Bank.. -
342%
343
Twentsohe Bank
309
310
A.K.U
501
500
Albert Heijn
475
475
584
581
Billiton Mij. II
438
440
Bols
582
584
Bührmann Papier
525
525
172.50
171.
Dordtsche Olie
598
610
Fokker
410
410
Heinekan's
720%
721
Hoogenoosch Sch.
287
288
867
850
H.V.A
147%
148
Ex'cl.
Excl.
456
456
K.L.M
f103.
103.—
Kon. Ned. Zout
985
f 125.
f 126.50
Müller Nat. Bezit
419
419%
Nederl. Ford
580
575
Ned G'st- en Sp.
430
433
Ned. Kabelfabr.
631
630
PhiliDs Gem. Baz.
1209
1201%
Philips Pref. -
317
317
A'dam Rubber.
108%
109
Sikkens Groep
925
Stokvis R.S.
272
272
Thomassen Dr
690
690
Unilever
794
785%
Van Berkel's Pat
355
355
Van Gelder Pao
331
338
Van der Heem
372
370
Ver. Machinefabr
252
252
Wessanen
340
340
Wilton ^ijenoo'd
201
199
Zwanenberg-Org.
850
855
rnterunie
f 211.—
f 211.
f 235.50
f 236.—
f 489.—
485.—
Ver. Bezit v. 1894
f 131.—
ƒ131.
H.A.L
147%
147%
K.N.S.M
188
188
N. Scheepv. Unie
154%
153%
Ommeren, ^hs. v.
300
300
Stoomv. Mij. Ned
176
176%
Anaconda
46
45%
Kennecott Coppei
76%
76%
Aluminium Ltd
29%
29
Bethlenem Steel
39
39
U.S. Steel
70%
69%
Republic Steel
54%
53%
American Motors
21
20%
General Motors
4lVs
41%
Cities Service....
42
42%
Shell Oil
70%
69%
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bant.
New York: Daling gaat voort
Elektronische waarden hielden zich gis
teren het beste op de Newyorkse effecten
beurs in een golf van aanbiedingen. IBM
verloor meer dan vier dollar, Motorola
steeg ruim 2, Texas Instruments plus
minus I.
American Shipbuilding daalde 5, Ame
rican Home Product rond 3Vz.
In de staalhoek verloren Youngstown,
U.S. Steel en Lukens niet minder dan lVfe.
Motors gemengd met Ford plus 1. Che"-
micaliën, vast aan het begin, gingen terug.
De omzet was 3.520. aandelen. In totaal
werden 1240 fondsen verhandeld, waarvan
258 hoger en 777 lager.
_^Het industriegemiddelde kwam van
574,81 op 569,08, dat van spoorwegen van
125,62 op 124,06 en dat van openbare nuts
bedrijven van 91,70 op 90.85. (UPI).
