OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT en Mr. H. C. van der Mije
UNO-troepen bezetten paleis
van Tsjombe in Elizabethstad
HET WEER
Piloot het enige slachtoffer van
vliegongeluk bij Rotterdam
Musici staken medewerking
aan tv.-uitzendingen
Oud en Nieuw
HOLIDAYS
Drijfijs op de Rijn
nadert ons land
Zandvoortse pier
wordt groter dan
de Scheveningse
HM
Tegen dijk gebotst
NTB contra NTS
Vele grieven over honoraria en
andere arbeidsvoorwaarden
Voor de kinderen
vandaag een kleur-
wedstrijd op pag. 25
Voor jongere lezers
Regering streeft naar
betere relatie met
Indonesië
vandaag op pag. 27
Belgische onderscheiding
voor P. Leffelaar
MNWM
i
BANANEN
Harde wind
f -
Hï
Exploitatie Mij opgericht
Commentaar der NTS
Het woord is aan
V m
xWMORRIS "(teforeyou êutf!
FALCON TWEEDJASSEN
Nieuwjaarsmenu 7.50
Hotel-Café-Restaurant
„RUSTHOEK"
50 NIEUWE AUTO'S
GED. OUDE GRACHT 70
Tel. 10454
A.s. MAANDAG
geopend vanaf
's morgens 9 uur
NIEUW
KALKOEN v. 't SPIT
REST. „DE NACHTEGAAL" - Lisse
77e JAARGANG No 146 ZATERDAG 29 DECEMBER 1962 307e JAARGANG No 29/
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V. TT 1 T\ "II 1 Vers^ijnt dagelijfe beh op ^en feestdagen.
Directie, Redactie, Administratie Grote Hout- abm I I |^^t I ^^1 Abonnemen p.wee-o. c p. afatha'a\A
straat 93, Haarlem. Tel. 15295 (6 lijnen). II f^NT I O VYl C! I J tl 1 1 ll I tl tl P'P' k TTnTwo 273^07
Drukkerij Gr. Heiligland 10. Tel. 15295. Bij- I I 1 J I J I I CT 111 I J 1 J 1 J L J M 1 J t J aan onz® bureaus lo<J Postgiro -31
kantoor Haarlem-N Soendaplein, Tel. 57755 A ^JL VA A A V** A A 1M A^ A VA t. n. v. Haarlems Dagblad/Opr. Haarl. Crt.
Hoofdredacteur: Simon Koster
Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks
(AFP/Reuter) UNO-strijdkrachten
zijn vrijdag in actie gekomen om hinder
lijke wegversperringen op te ruimen die
de Katangese gendarmerie rondom Eli-
sabethstad had opgericht. UNO-militai-
ren bezetten het paleis van president
Tsjombe in de Katangese hoofdstad.
Volgens berichten die op het UNO-
hoofdkwartier in New York zijn ont
vangen, verlopen de operaties in Elisa-
bethstad „tamelijk vlot". De operaties
zouden ten doel hebben de Katangese
wegversperringen om de stad op te rui
men. De UNÓ-militairen zouden niet
veel verzet ontmoeten. Een UNO-sol-
daat zou zijn gedood en zeven gewond.
In Albertstad, ten noorden van de Ka
tangese hoofdstad, zijn ongeveer duizend
Indonesische parachutisten aangekomen
die zich gereed maken om de hoofdstad
binnen te trekken. Het burgerpersoneel
van de UNO is opgedragen Elisabeth-
stad te verlaten.
Het post- en telefoonkantoor, het paleis
van president Tsjombe, het spoorwegsta
tion en het gebouw van radio-Katanga zijn
thans in handen der UNO-troepen, aldus de
UNO-woordvoerder. Vanmorgen was het
rustig in Elisabethstad. doch aan het bur
gerverkeer zijn beperkingen opgelegd. Be
richten afkomstig van andere bronnen ma
ken melding van de bezetting van de ge
hele Afrikaanse wijk aan de rand van de
Katangaanse hoofdstad. Daarin ligt ook het
hoofdkwartier der gendarmerie.
Volgens de laatste berichten van het
VN-hoofdkwartier in Leopoldstad ontvan
gen, zijn de gevechten in Elisabethstad in
de afgelopen nacht enigszins geluwd. Dit
wil echter niet zeggen, aldus een UNO-
woordvoerder, dat zij afgelopen zijn. Tal
van Katangese gendarmes verlieten tijdens
de strijd hun post en verdwenen, na het
lossen van enkele schoten, in het bos.
De eerste uit Elisabethstad geëvacueer
de burgerfunctionarissen van de UNO zijn
in Leopoldstad aangekomen.
SALISBURY (Reuter) Volgens in Sa
lisbury (Zuid-Rhodesië) opgevangen radio
berichten waren vanmorgen ten zuiden
van Elisabethstad. hevige gevechten gaan
de tussen Katangese troepen en UNO-
strijdkrachten.
In Elisabethstad waren vrijdag enkele
winkels open. De meeste huisvrouwen
hebben al eerder grote voorraden levens
middelen ingeslagen. Het UNO-burgerper-
soneel wordt geëvacueerd. Omstreeks het
middaguur stokte de watervoorziening.
NEW YORK (Reuter) Uit welinge
lichte UNO-bron is vrijdag vernomen dat
de Verenigde Staten waarschijnlijk tien
straaljagers aan de UNO zullen afstaan
voor haar strijdmacht in Kongo. Ook is
overleg gepleegd over de levering van
Amerikaanse transportvliegtuigen, maar
over het aantal is nog geen overeenstem
ming bereikt. Er zullen vermoedelijk geen
Amerikaanse piloten naar Kongo worden
gezonden.
Grote hoeveelheden ijs komen van de
bovenloop van de Rijn afzakken. Vrijdag
bereikte het drijfijs de dicht bij de Ne
derlandse grens gelegen westduitse stad
Wesel. Sommige ijsschotser! meten vijftig
vierkante meter.
De scheepvaart op de Limburgse wa
teren ondervindt nu reeds moeilijkheden
door drijfijs. Bij Belgisch Eijsden werd
gisteravond de eerste stuw reeds gestre
ken. Als de temperatuur van het water
nog verder daalt, zullen alle stuwen moe
ten worden gestreken, waardoor de Maas
voorlopig niet meer te bevaren zal zijn.
De kanalen, zoals het kanaal van Wes-
sem naar Nederweert en het Julianaka-
naal waren gisteren alleen nog bevaar
baar voor schepen met bijzonder krach
tige motoren. Het drijfijs veroorzaakt ech
ter bij het schutten in de sluizen veel
vertraging. De grintbaggermolens op de
Maas en in de grintgaten zijn nagenoeg
alle buiten werking gesteld.
Ook op de Waddenzee heeft men veel
hinder van drijfijs. Gisteren is de veer
boot uit Harlingen erin geslaagd Ter
schelling te bereiken. In de loop van de
middag kon ook Ameland worden be
reikt. Om elf uur vertrok de veerboot
uit Nes en arriveerde 's middags om drie
uur in Holwerd. Normaal duurt de reis
drie kwartier. Ongeveer honderd passa
giers maakten de reis naar het vaste
land mee.
Hoewel de politie het fotograferen op
en om het vliegveld trachtte te be
letten, wist een onzer fotografen toch
deze foto van het verongelukte vlieg
tuig te maken, dat met de wielen om
hoog in de sneeuw lag.
Verwachting tot' morgenavond:
Zwaar bewolkt met enkele ver
spreide opklaringen. Geen
sneeuw van betekenis. Matige
tot krachtige, langs de kust later
tijdelijk harde oostelijke wind.
Overwegend matige vorst.
Volledige weerrapporten op pagina twee
•y
i V, i"
r
Suini^jü.
De Koninklijke Nederlandsche Maat
schappij voor Havenwerken heeft opge
richt de maatschappij tot exploitatie van
de Wandelpier Zandvoort N.V. in Zand-
voort. Het maatschappelijk kapitaal van
4.030.000, is verdeeld in 4000 gewone en
30 prioriteitsaandelen van 1000.
„Havenwerken" neemt deel voor 990 ge
wone- en tien prioriteitsaandelen, mr. H.
M. van Fenema, burgemeester van Zand
voort voor twee gewone aandelen, jonk
heer H. A. van Karnebeek, directeur van
Stanvac, ir. J. B. G. M Ridder De van der
Schueren, commissaris der Koningin in
Overijssel, en de heer J. G. Drabbe, di
recteur van „Havenwerken" ieder voor
twee gewone- en twee prioriteitsaandelen.
Tot directeur is benoemd de heer A. J.
Schoof.
Nader vernemen wij dat de bouw van de
pier wacht op de ministeriële goedkeuring.
Na ontvangst hiervan zullen de bestellin
gen onmiddellijk geplaatst kunnen worden.
Na drie a vier maanden zal dan met de
bouw worden begonnen. In de pier zal on
geveer VI* min kg staal en circa 30 min
kg cement verwerkt worden. De betonnen
kolommen, waarop het wandelhoofd komt
te rusten, hebben een doorsnee van 3 me
ter. Zij zullen 30 meter uit elkaar in zee
komen te staan. De pier wordt ongeveer
350 meter lang en zal dus langer zijn dan
die te Scheveningen, aldus de zegsman van
Havenwerken.
De bouw zal ongeveer 2'/2 jaar duren en
men streeft naar openstelling van de pier
in de zomer van 1965. De liggers hebben
elk een gewicht van 150 ton.
De persfotograaf Th. W. Coersen, foto
graaf bij de fotodienst van het ANP,
die een plaatje wilde maken van het
vliegongeluk op Zestienhoven, zag
zich zijn camera ontnomen door een
politieman. Een en ander geschiedde
uiteraard onder protest van de gedu
peerde fotograaf; een collega van
hem die dit zag gebeuren, pakte zijn
camera, en knipte
Het vliegtuigongeluk, dat gisteren omstreeks het middaguur op het Rotter
damse vliegveld Zestienhoven is gebeurd, heeft één slachtoffer geëist. De Engel
se piloot, de 35-jarige John Tootill, die bekneld zat in de cockpit, waaruit hij
pas na een uur kon worden bevrijd, is in het ziekenhuis waarheen hij was ver
voerd, overleden. De stewardes, de 24-jarige mej. Katy Wood, liep een hoofd
wond op, evenals de boordwerktuigkundige, de 31-jarige heer J. Barton. De 12
passagiers onder wie een in Engeland wonend Nederlands meisje, liepen geen
ernstig letsel op. De tweede piloot, de heer R. Riches, kreeg een shock en is in
een ziekenhuis opgenomen.
Het verongelukte toestel, de „Pont
l'Europe" was een „Carvair" een voor het
vervoer van passagiers en auto's omge
bouwde DC-4. Het toestel vloog tegen de
dijk, die de landingsbaan in het noordoos
ten scheidt van het polderlandschap. Het
is mogelijk, dat de piloot door de sneeuw
het hoogteverschil tussen de dijk, die aan
het begin van de startbaan ligt, en de
startbaan zelf niet goed heeft gezien en
daardoor te laag is binnengekomen. De ge
volgen van de botsing met de dijk waren
zeer ernstig: een lichtmast knapte af en
het toestel ging enkele keren over de kop,
waarbij het een vleugel en een motor ver-
verloor. Ten slotte belandde het onderste
boven in de dikke laag sneeuw, die naast
DE LEDEN van de Nederlandse
Toonkunstenaarsbond NTB hebben
vrijdag op een in Hilversum gehouden
vergadering besloten, per 1 januari
1963 geen medewerking meer te ver
lenen aan opnamen en/of uitzendin
gen van de N.T.S. en haar componen
ten. Het hoofdbestuur van de N.T.f.
staat volledig achter deze actie.
Het besluit om geen medewerking meer
te verlenen aan televisie-uitzendingen
werd, aldus een communiqué van de NTB,
genomen nadat bekend was geworden dat
het de NTS niet mogelijk is geweest om in
de laatste vijf maanden meer dan één be
spreking te wijden aan de op 31 december
1962 aflopende tariefafspraak. De grieven
van de musici zijn o.a. dat de voorwaarden
waaronder wordt gewerkt eenzijdig door
de NTS zijn vastgesteld. Er wordt een
normale tussen beide partijen gesloten
overeenkomst gewenst. Voorts zijn de
musici van mening dat de media televisie
en radio scherp gescheiden dienen te blij
ven. Het z.g. onder geluidsomroepomstan-
digheden" voor de televisie optreden
wordt door hen resoluut geweigerd.
Verder ontbreekt volgens de leden van
de NTB een juiste honorering van flitsen,
reportages en herhalingen en is de regeling
van reis- en verblijfkosten hoogst onvol
doende. Ook bestaat er geen enkele rege
ling in geval van ziekte. De musici menen
dat er, alvorens tot uitbreiding van 't t.v.-
medium wordt overgegaan, eerst een over
eenkomst dient te komen die de werk
nemers recht doet wedervaren.
De kans bestaat nu, dat het Songfesti
val 1963 niet kan doorgaan en dat ook
andere op stapel staande t.v.-programma's
zoals de shows van Rudi Carell en Tom
Manders, Rondo Symfonico en Avro's Mu-
sichall moeten worden geschrapt. Er zal
een dringend beroep op het publiek wor
den gedaan, om de beslissing van de
N.T.B. met zijn sympathie te steunen. De
heer M. Ferares, secretaris van de N.T.B.
en vice-president van de Fédération Inter
nationale des Musiciens, zegde de volledi
ge steun toe van de vakbonden van mu
sici in de wereld.
De persdienst van de NTS heeft het vol
gend» commentaar gegeven op het besluit
van de NTB:
„In juli" aldus de NTS, „zijn besprekin
gen met alle bonden gehouden over een
nieuwe regeling inzake de tv-uitzendingen.
Op 7 november j.l. is er overleg geweest
met vertegenoordigers van de NTS en de
bonden, waarbij volledige overeenstem
ming werd bereikt met de betrokkenen
over alle punten van de nieuwe regeling.
Nadien is wel door de Nederlandse Toon
kunstenaars Bond medegedeeld dat er nog
één punt was waarover men nader wilde
spreken, maar hierbij ging het vooral over
de toepassing van de regeling waar de NTS
in eerste instantie buiten stond. Namens de
NTS is herhaaldelijk medegedeeld dat men
bereid was nieuwe besprekingen te houden
en deze bereidheid bestaat nog steeds".'
Intussen heeft het NTS-bestuur in zijn
vergadering van 13 december een regeling
vastgesteld op basis van hetgeen overeen
gekomen was tussen de vertegenwoor
digers van de tv-stichting en de bonden.
De thans gepubliceerde eiser, zijn niet ter
kennis gebracht van de NTS.
de landingsbaan lag. Vermoedelijk is het
aan de sneeuw te danken dat de uitstro
mende benzine geen vlam vatte en er dus
geen brand uitbrak. De passagiers konden
zelf het toestel via een noodluik verlaten,
evenals de stewardess en de boordwerk
tuigkundige.
Onmiddellijk na het ongeluk kwam van
alle kanten hulp toesnellen. Op de ver
keerstoren zag men de catastrophe aanko
men en de sirenes loeiden al voordat het
vliegtuig stil lag. De vliegveldbrandweer
reed terstond met twee wagens met
schuim- en poederblusapparatuur naar de
plek van het ongeluk.
Een jongen, die vlak bij de plaats van
het ongeluk woont, was als eerste bij het
toestel. Hij hielp de passagiers het vlieg
tuig te verlaten.
Het bleek onmogelijk bij de piloot te ko
men, die zich in de zeer zwaar bescha
digde cockpit bevond. Er werden twee ta
kelwagens gerequireerd, waarmee men er
ten slotte in slaagde, de cockpit uit el
kaar te trekken. Toen kon de piloot, die
zwaar gewond bleek te zijn, worden be
vrijd. In het ziekenhuis, waarheen hij werd
vervoerd, heeft men zijn leven niet meer
kunnen redden.
In het vliegtuig bevonden zich ook drie
auto's, die flink beschadigd waren. De
eigenaars hebben van de luchtvaartmaat
schappij andere auto's in bruikleen ontvan
gen. De chef-piloot van de British United
Airways, waarvan de Channel Airbridge
een dochteronderneming is, de heer Robert
Langley, is gistermiddag terstond naar
Ter gelegenheid van de jaarwisse
ling is ons bijvoegsel ERBIJ deze week
geheel gewijd aan het thema O u d en
Nieuw in de architectuur.
Wellicht zal men zich afvragen
waarom wq juist de bouwkunst hebben
gekozen als onderwerp van deze actuele
tegenstelling.
Wij menen dat juist in de bouwkunst
de nimmer eindigende strijd tussen ver
leden, heden en toekomst niet slechts
blijvend gestalte krijgt, maar boven
dien van het grootste gewicht is voor
het gerief en de schoonheidsbeleving
van het menselijk geslacht.
De vitaliteit dergenen die onstuimig
streven naar de nieuwe vormen en ge
dachten welke ons dak van morgen
zullen bepalen is even onverzwakt als de
vasthoudendheid van hen die terecht
de stenen getuigen uit vervlogen eeuwen
een eigen plaats in de toekomst willen
verzekeren.
Over die boeiende botsing der bouw
kunstige inzichten laten wij vandaag
een aantal prominente figuren uit ar
chitectuur en stedebouw aan het woord.
Enkele vaste ERBIJ-rubrieken, zoals
de litteraire kroniek en de schaak-,
dam- en bridgehoekjes, moeten wjj in
verband met deze bijzondere bjjlage
laten overstaan tot volgende week.
REDACTIE
Zestienhoven gevlogen om zich over de
oorzaak van het ongeluk op de hoogte te
stellen. Ook van Schiphol ging een com
missie van onderzoek van de Rijkslucht
vaartdienst naar Rotterdam, vergezeld van
enige leden van de Dienst Luchtvaart der
rijkspolitie. Daarbij was ook ir. C. A. F.
Falkenhagen, vooronderzoeker ingevolge
de Luchtvaartrampenwet.
Zie verder pagina 9 onder:
Vliegtuigongeluk
Hosea Ballou:
Haat is zelfkastijding
„Het beleid van de Nederlandse rege
ring ten aanzien van de betrekkingen
met Indonesië is gericht op een blijvende
en wezenlijke verbetering van de ver
standhouding. Na een herstel van de di
plomatieke betrekkingen zal de regering
gaarne zoveel in haar vermogen ligt tot
zulk een verbetering actief bijdragen."
Dit zegt de minister van Buitenlanse
Zaken, mr. Luns, in zijn memorie van
antwoord aan de Tweede Kamer.
In het voorlopige verslag hadden de Ka
merleden gevraagd of het openstaan van
de regering voor de verbetering van de
betrekkingen met Indonesië een passieve
of actieve politiek om toenadering tot
stand te brengen betekent.
In antwoord op een vraag of de rege
ring th.ans niet de tijd gekomen acht om
de republiek der Zuid-Molukken te erken
nen, antwoordt de minister, dat het afwij
zende standpunt van de regering wat dit
betreft nooit verband heeft gehouden met
haar beleid ten aanzien van Nieuw-Gui-
nea. Er is dus geen reden te veronderstel
len dat de overdracht van Nieuw-Guinea
wijziging zou brengen in het standpunt
van de Nederlandse regering.
De eerste Nederlandse journalist die na
het Nieuw-Guineaconflict Indonesië be
zoekt, de oud-Haarlemmer H. Martinot,
heeft naar „Het Parool" bericht, een on
derhoud gehad met de Indonesische mi
nister van Buitenlandse Zaken Soeban-
drio. Deze heeft verklaard dat hij zich
voorstelt de diplomatieke betrekkingen
met Nederland in de eerste drie maanden
van 1963 te herstellen door uitwisseling van
zaakgelastigden. Het Indonesische verlan
gen om tot goede betrekkingen met Ne
derland te komen is oprecht, maar er
moet niet overhaast te werk worden ge
gaan.
„Ik geloof dat het verstandig is als
we voorlopig niet te veel van elkaar ver
wachten. Wij zijn ontegenzeggelijk van el
kaar vervreemd en hernieuwd contact
moet met overleg en beleid tot stand ko
men", aldus dr. Soebandrio.
De Indonesische minister zei verder, dat
Indonesië bereid is te blijven bij de vast
gelegde datum van overdracht van be
stuur over Nieuw-Guinea, 1 mei 1963. Vroe
gere overdracht is een wens van de Pa
poea's, dié hiertoe niet door Indonesië zijn
geïnspireerd.
Het herstel van de diplomatieke betrek
kingen behoeft niet te wachten op de be-
stuuroverdracht aan Indonesië.
Schadeloosstelling aan genationaliseerde
Nederlandse ondernemingen is een van
de laatste onderwerpen die Soebandrio in
het hoofd heeft. „Bovendien hebben wij
door de Irian-kwestie echt meer geleden
dan Nederland", zei hij.
In Indonesië wordt nog één Nederlander
gevangen gehouden.
l M
A
y A
De bezorging van onze courant
Bij de huidige weersomstandigheden
van toenemende koude, sneeuw en
soms ook mist is de taak van onze
bezorgers zeer zwaar en de tijdige
bezorging wordt daardoor beïnvloed.
Wij verzoeken onze lezeressen en lezers
vriendelijk begrip voor deze moeilijk
heden.
DE DIRECTIE
Op maandag 31 december a.s.
zijn de kantoren van dit blad
na 16 uur gesloten.
DE DIRECTIE
De onderscheiding van ridder in de orde
van Leopold II is toegekend aan de heer
P. Leffelaar, oud-Haarlemmer, directeur
van de Stichting Singer Memorial Foun
dation te Laren.
De versierselen van deze onderscheiding
werden de heer Leffelaar uitgereikt door
de consul-generaal van België te Amster
dam in tegenwoordigheid van de letter
kundigen Gabriël Smit en Karei Jonck-
heere, de kunstschilders Jacob en Willem
Dooijewaard en de cultureel attaché bij de
Belgische ambassade, de heer C. Clerckx.
Advertentie
BARTEUORISSTR HAARLEM TEL 13439
LÉIDSESTRAAT (BIJ KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL 223596
DINSDAG 1 JANUARI
Wilde duivensoep
Tong Picasso
Kabinetpudding
Mocca
Reservering aanbevolen.
Bloemendaalseweg 141 - 143 - Bl'daal
Telefoon 57053 (02500)
beschikbaar voor verhuut
ZONDER CHAUFFEUR
Sterk verlaagde wintertarieven
AU risks verzekerd
(OUDEJAARSDAG)
WOENSDAG 2 JANUARI
geopend vanaf 1 uur.
(Lunchroom vanaf 12 uur)
Smakelijker dan ooit.
Zondags na 5 uur beperkt verkrijgbaar.
Dagelijks geserveerd na voorafgaande
bestelling.
Tafelres. 0 2530 - 3400
