wie
Bos Olie Service
U weet Y...
JAN VAN ZUTPHEN
«••Au I
Fiat toont nieuwe Dino in Turijn
pTk
NIEUWS IN HET KORT
esbbejb
KOENE
bi, Jiscot-stoffen
WITVLEZIGE
POULARDE
MALSE
BRAADKIP
GEERLINGS
KEES KLOMP
Schouten
„The Coach
House Inn"
Renault flink op jacht naar
een groter marktaandeel
VERBOUWINGS
OPRUIMING
Citroen komt volgend jaar
met zeer snel topmodel
Damclub Heemstede
bleef overeind
Dubbele triomf
voor Zuid er duin
VERF VAN DE
VAKMAN
,T RAVI AT A
„E RIK"
Gasverwarming
ZADELMAKERIJ OOTEMAN
de veilige, logische auto
voor de jaren xeventig
WOENSDAG 5 NOVEMBER 1969
ADVERTENTIES VOOR DE PRIJSVRAAG
27
HEDEN
EEN FIJNE VERSE
VERSE
DUINKONIJNEN
VERS KIPPENPOULET
KLEINE HOUTSTRAAT
ACHTENDERTIG
DE„PLAAT"
DIE U ZOEKT
LIGT Bil ONS!
ZWAKSTROOM
ONDERDEKEN
van MEEUWEN
beddenspeciaalzaak
HERFSTTIJD
Tijd voor
TECHN.BUREAU
VOOR HEN DIE PRIJS EN
KWALITEIT BEWUST ZIJN
KLEVERLAAN 58 - TELEFOON 25 20 86
gezellige herfstdagen met
PHILIPS TELEVISIE!
645.-
SPAARNE 70 HAARLEM
bij de Anegang - Tel. 321924
PRUIKEN v.a99,50
HAARSTUKJES v.a... ƒ45,00
KAPSALON
STUYVESANTPLEIN 9
■B
Voor al Uw
RUITERSPORT - ARTIKELEN
en REPARATIES:
Volleybal programma
De Fiat Dino Spider, ontworpen door Pininfarina. Top 210 km per uur.
Op de autosalon in Turijn, die duurt tot 9 november, heeft Fiat nog eens een over
zicht gegeven van de negen nieuwe modellen en versies die gedurende dit jaar werden
geïntroduceerd. Aan de ene kant van de lijn staat de Fiat Dino, een geraffineerde sport
wagen met een nieuwe krachtbron van 2.400 cc. Aan de lage kant komt de station
wagenversie van de kleine Fiat 128 voor; een „familiale" zoals de Italianen zeggen, die
is voorzien van drie deuren en eventueel naar keuze is geschikt voor vijf personen en
80 kg bagage, of één persoon en 360 kg bagage.
SANTPOORT
VOORTZETTING
Grote Houtstraat 130, Haarlem
Komt U zelf kijken, zo hebben wij
nog vele verbouwingskoopjes
KLEINE BEURS
De Fiat 128 „Familiale"; drie deuren en ge
schikt voor 360 kg bagage.
4
voor 6,
Een fijne verse
voor 4,
vanaf 3,50.
Een heerlijk vers
2-persoons KUIKEN
voor 3,50
Een pond prachtig
voor 2.25
Natuurlijk weer bij
(tussen Anegang en
Ged. Oude Gracht)
Telef.3213 47
PAPELUX
VALSPAR
SUPRALUX
RALSTON
RIPOLIN
MUKO TRON
KRUGOMUR enz.
Alle benodigdheden voor de
amateur-schilder
VAKKUNDIGE
VOORLICHTING
De vakman in Verf
Schoterbosstr. 1 - Tel. 250416
VOOR RADIO-TELEVISIE
PLATENSPELERS
EN
GRAMMOFOONPLATEN
HERFST-
AANBIEDING
Platenspeler Stereo,
voor inbouw 54.50
PLATENSPELER
met versterker en luid
spreker, in koffer. 4
snelhed., toonregelaar
enz., reeds voor 99.50
Kleine Houtstraat 25
Haarlem Tel. 321672
Volkomen veilig is de
deken uit Lisse
De eerste en enige
met 22 jaar ervaring
Verkoop voor
Haarlem en omstreken
Rijksstraatweg 71 'tel. 254956
Pauius
Potter
Kastanjestr.47 hoek Pijnboomstr.
Tel.254806 Haarlem
de snelste service met de zuiverste olie
tegen de laagst gecalculeerde prijs.
Philips televisie-ontvanger met 61 cm beeldbuis.
Geschikt voor perfekte ontvangst van Nederlandse
en Duitse programma's. Drukknopafstemming op
zes zenders. Grote dubbelconus-luidspreker aan
de voorzijde.Kunststof kast met notehoutnerfmotief
of wit.
Ged Oude Gracht 34 - Haarlem
Onze BAR is 's avonds geopend
tot 1 uur.
WWWWIMMrtMMMfliWIMMM'MIMMIMMMIMNNMMM
oud hollands interieur
UIT GïtOTE VOORRAAD
LEVERBAAR. 100»/. HAAR
Buslein 2 Telef. 25 33 75
Wassen, opmaken en kleurencorrecties van postiche
worden door ons vakkundig verzorgd.
GED. VOLDERSGRACHT 65 - HAARLEM
TELEFOON 0 2290 - 43 48
(Van onze dammedewerker)
HAARLEM. In de hoofdklassecompe
titie van de Provinciaal Noordhollandse
Dambond heeft Heemstede tijdens de zes
de ronde veel moeite gehad om DDV in
bedwang te houden. Na enerverende strijd
moest bij de voorlopige score 9-7 in het
voordeel van Heemstede worden afgebro
ken. De twee nog uit te spelen partijen
zullen evenwel minstens twee punten voor
Heemstede opleveren, waarmede dan de
zesde achtereenvolgende overwinning
kan worden geboekt.
Damclub Zaandam, die Heemstede op
de voet volgt, kwam tot een 13-7 zege
op CDA en KDA eveneens twee punten
achter op Heemstede, zegeiverde met
12-8 over APGS. De HDC leverde een
goede prestatie door DDD een 10-10 ge
lijkspel af te dwingen.
De ontmoeting 't Oosten Trefpunt
vond geen doorgang omdat de spelers
van Trefpunt onvoldoende aandacht had
den geschonken aan het bericht van ver
andering van clublokaal van 't Oosten en
daardoor te laat in het nieuwe clubhuis
aankwamen. Wegens niet opkomen kreeg
Trefpunt 2 strafpunten en werd de wed
strijd opnieuw vastgesteld op 17 novem
ber.
Heemstede heeft met 12 uit 6 het kam
pioenschap in het zicht, doch mag de nog
resterende 3 wedstrijden dan niet verlie
zen want KDA en Zaandam zouden met
elk 10 uit 6 daar onmiddellijk van pro
fiteren.
TexelHeemstede II 7-13; Santpoort-
DCK 10-10; Zandvoort—BDC 7-15;
Heemstede III Sportief 12-8Sportief
Texel 9-11; Heemstede II Santpoort 14-
BDC Heemstede III 12-8; Den Hel
der I Zandvoort 14-6. De afgebroken
wedstrijd BDC Heemstede II eindigde
definitief in 9-11. Hoe spannend deze
competitie verloopt blijkt uit het gedrang
om de leidende posities. Damclub Scha-
gen en damclub den Helder leiden met elk
6 uit 3. Heemstede II, Texel en BDC
volgen met elk 6 uit 4.
(Van onze wielermedewerker)
HAARLEM Op een tamelijk zwaar
en lastig parkoers in de Spaanse polder
nabij Rotterdam zijn de vaderlandse veld
rijders zondag voor het eerst met elkaar
aan de slag geweest in een cycle-cross.
De Lissenaar Herman Zuiderduin, kam
pioen van Zuid-Holland, toonde zich in
deze wielerveldrit onbetwist de beste. Hjj
ging met zo'n 300 meter voorsprong onbe
dreigd als triomfator door de finish. Een
dag eerder had Zuiderduin in Noordwij-
kerhout ook al met overmacht de eerste
cycle-cross van de Ren- en Toervereni-
ging „De Bollenstreek" in Noordwijker-
hout gewonnen.
Aan de strijd in de Spaanse polder na
men 29 amateurs deel. Zij moesten het
1350 meter lange en zware parkoers tien
keer afleggen. Na de eerste ronde kwam
Piet Heyster als eerste door, maar in de
tweede „toer" nam Zuiderduin de leiding
van hem over en stond die niet meer af.
1. H. Zuiderduin, Lisse, de 13,5 km. in
48.12; 2. P. Heijster, Schiedam; 3. H.
Brinkman, Rotterdam; 4. C. Bom, Rozen
burg; 5. C. Smit, Rotterdam. De Noord
wij ker Nico Glasbergen was in 22.32 over
de 8,1 km de sterkste aspirant.
Door de Ren- en Toervereniging „De
Bo denstreek" werd zaterdagmiddag op
het duinparkoers in Noordwijkerhout de
eerste wielerveldrit van het nieuwe win
terseizoen gehouden. Herman Zuiderduin
was in deze zware veldrit,, waarin veel
gelopen moest worden, een klasse apart
en won met anderhalve minuut voor
sprong.
1. ri. Zuiderduin, Lisse, de 15 km. in
52.48; 2. L. de Jong. Leiderdorp; 3. Ton
v. d. Berg; 4. H. Groenewoud, beiden
Noordwijk; 5. N. Slingerland, Noordwij
kerhout. Nieuwelingen; 1. N. Glasbergen,
Noordwijk, de 7,5 km. in 27.28; 2. K. Dui
venvoorden, Noordwijkerhout; 3. J. Ruc-
kert, A'dam. De Hillegommer Jolin v. d.
Vosse was in 17,34 over de 4,2 km. de
snelste aspirant.
(Van onze volleybalmedewerker)
HAARLEM. Het programma dat
vanavond in de Kennemer Sporthal te
Haarlem wordt afgewerkt, bestaat prak-
tich in z'n geheel uit lagere afdelings
wedstrijden. De enige overgangsklasse-
wedstrijd is die tussen de dames van
Alliance 22 en VDO uit Uithoorn. Deze
wedstrijd begint om 20.15 uur.
De wedstrijden, die vanavond in de
Kennemer Sporthal in Haarlem worden
gespeeld, zijn:
Heren: Triumph 2Alliance 3, Alliance
5Serve 4, VVGS 2Set up 2, Fluor 2
Scramble 2, HBC 2Major 2, Gios 3
HSVC 5. PSVH—GIOS, Ovra 3—HSVC 2,
VVGSServe 2, HBCBrandweer.
Dame; Alliance 1VDO, Gios 3Leo-
nidas, CazuzMajor. Fes 4de Gazellen,
HBC 2JBS 2, HSVC 2—Alliance 6.
WIK 2—DSOV, Serve 2—HSVC.
MWMWMIIIMMMI
Hoewel in het eerste half jaar van 1969 in ons land
volgens een opgave van de RAI het verkooppercentage
van Renault een zeer lichte teruggang vertoonde, blijkt
dit Franse merk op de internationale markt stevig te
groeien. Naar verwachting zal Renault dit jaar meer dan
een half miljoen personenwagens en vrachtauto's expor
teren.
Een groot deel hiervan gaat naar de Duitse markt, waar
de Renault-verkopen met 37 percent zijn gestegen. Op de
thuismarkt steeg Renault met twintig percent en groeide
tegen de verdrukking van buitenlandse concurrenten in.
Thans werkt Renault op topcapaciteit met een dagpro-
duktie van 4500 eenheden.
Deze forse jacht op het marktpercentage laat men bij
Renault vergezeld gaan van de introductie van een aantal
nieuwe modellen: de R 6, de R 12 en straks nog de R 2,
waarmee Frankrijk na Engeland, Japan en Italië (Fiat
Autobianchi) ook zijn eigen, nationale Mini heeft.
Een van de redenen voor deze hausse bij Renault is ge
legen in de met maar liefst zeventig percent gestegen ex
port naar de Oostbloklanden. Voornaamste aanleiding
hiertoe: het in bedrijf stellen van een assemblagefabriek
in Roemenië. Een contract met de Sovjet-Unie, in eerste
instantie goed voor 250 miljoen francs, beloopt thans reeds
600 miljoen francs.
Een van de steunpilaren van dit merk in het moeder
land is de ultra-moderne autofabriek in Sandouville, een
klein plaatsje aan de monding van de Seine. Deze fabriek
waar de R 16 wordt geassembleerd heeft als voor
beeld gediend voor het Roemeense bedrijf. Het fabrieks
complex is zo'n vier jaar geleden in korte tijd neergezet
en vrijwel volledig geautomatiseerd. Wie hier temidden
van de ratelende puntlassers rondloopt, ziet geboeid toe
hoe boven zijn hoofd de carrosserie-onderdelen komen
aanzweven om tenslotte samengeklonken te worden tot
een volwaardige auto die in een verf- en laktunnel (een
investering van 20 miljoen francs) zijn definitieve ge
daante krijgt.
In deze fabriek is verdubbeling van de capaciteit thans
noodzaak, terwijl in samenwerking met Peugeot nog twee
gloednieuwe bedrijven worden gebouwd. Totaal investeert
Renault nu bijna 900 miljoen francs.
Van 5 tot en met zondag 15 februari 1970 zal in het
Amsterdamse RAI-gebouw weer een bedrijfswagenten
toonstelling worden gehouden. Op deze 59ste RAI kunnen
de deelnemers tevens gebruik maken van de nieuwe
Amstelhal, die het tentoonstellingscomplex vergroot met
11.000 vierkante meter. De bedrijfswagen-RAI wordt ge
houden onder het motto: „Van licht bestel tot zwaar
transport".
unm
De auto die een nieuw
tijdperk inluidt. Met
nieuwe carrosserie. Nieuwe
versnellingsbak. Nieuwe
motor. Nieuw Interieur. En
nieuwe veiligheid. Maak déér een
proefrit In: een nieuwe belevenis!
2-deurs (laken bekl.)
f 5992,- Incl. BTW
4-deurs (laken bekl.)
f6384,'Incl. BTW
prijzen at Born
Hagelingerweg 132
Tel. 0 2560-77 57
„Crimplene" gemakkelijk te wassen
snel weer droog 150 cm breed
10 kleuren waarde tot 24.50
nü per meter 14.95
Daarnaast showde Fiat nog eens een Fiat 124 coupé
en spider met nieuwe 1.600 cc motor en een „124"
met 1.400 cc motor. Ongetwijfeld is de Dino het visite
kaartje van Fiat. Uitgerust met een V-6-motor, die
thans een vergrote inhoud van 2.418 cc meekreeg,
is dit model verkrijgbaar in twee versies. De coupé
werd ontworpen door Bertone, de krachtige en snelle
Spider (top 210 km per uur) komt op naam van
Pininfarina.
Koeling, transmissie en vering werden aan deze
verhoogde snelheid aangepast, terwijl het remsysteem
werd voorzien van een pomp, gecontroleerd door een
elektromotor, die de druk op het rempedaal constant
houdt. Een waarschuwingslicht attendeert de bestuur
der op een defect in dit remsysteem.
Aantrekkelijker voor de man met de kleine beurs
is echter de stationwagen die thans, gebaseerd op de
Fiat 128, op de Italiaanse markt verschijnt. Onge
twijfeld zal deze wagen ook nog eens worden ge
ëxporteerd, omdat inmiddels is gebleken dat de „fa-
filiale" aan populariteit wint. De achterbank kan
worden neergeklapt voor het vergroten van de ba
gageruimte, die door een deur aan de achterzijde
goed bereikbaar werd gemaakt. De vering achter werd
aangepast aan het verwachte zwaardere gewicht van
de bagage.
De Fiat 128 stationwagen, wordt evenals het basis
model waarvan deze auto is afgeleid, aangedreven
via de voorwielen.
Het reeds spreekwoordelijk grote scala modellen
van Fiat werd met deze nieuwe versies zowel aan de
top als aan de bodem verbreed. Naast de Dino, omdat
het in zekere zin eveneens een prestigemodel is, komt
de Fiat 130, een luxe saloon.
Beneden aan de ladder kwam de Fiat 128 erbij;
een auto gericht op het groeiend aantal kopers dat
niet langer wil blijven rondrijden in een auto met
een krachtbron onder de 900 cc. Hoewel in Italië nog
57 percent van alle verkopen op naam komt van de
auto onder de 900 cc, bestaat er een trend die erop
wijst dat wagens met een 1.250 tot 1.650 cc motor
meer en meer in de belangstelling komen te liggen.
Fiat verklaart onder meer hieruit de stijgende popu
lariteit van de Fiat 124 en 125 modellen.
Citroën is van plan in het voorjaar van 1970 een wagen
te introduceren die aan de top van het programma komt
te bestaan. Deze mededeling deed Citroën-president
C. A. Sarre tijdens een bijeenkomst met de buitenlandse
agenten van dit merk.
De nieuwe wagen wordt een tweedeurscoupé met vier
zitplaatsen, die naast comfort en veiligheid zo zei de
heer Sarre een topsnelheid van 220 km per uur zal
bieden. De succesvolle D-serie staat in zijn technische
conceptie model voor deze nieuwe auto, die voorts wordt
uitgerust met een V 6 Maserati-motor. Nog voor de va
kantieperiode in 1970 wil Citroën deze auto op de markt
brengen.
Tevens zal dit Franse merk op de salon in Parijs (ok
tober 1970) een nieuwe wagen lanceren die een plaats
krijgt tussen de Ami 8 en de D-spécial. Deze auto ver
vangt geen model, maar wordt eenvoudig aan het pro
gramma toegevoegd. De wagen wordt uitgerust met een
1 liter motor en is in uiterlijk, zowel als in mechanische
opzet volledig nieuw. De nieuwe wagen wordt ontworpen
voor een breed koperspubliek, zowel in Frankrijk als
daarbuiten.
