OPEL KOMT MET VLOTTE WAGEN
FORD SCHOTELT KOPER
RUIME KEUZE VOOR
PTT
Voorschriften voor de aanleg enz. van
Gemeenschappelijke Antenne-inrichtingen
en Centrale Antenne-inrichtingen*
PTT
Taunus terug in folder
NIEUWS IN HET KORT
Vaarroute langs
Wadden nu acht
mijlen breed
Breda nog zonder
gemeenteraad
Personeel stal
bij Phonogram
Publikatie van de PTT
Aanmeldingsplicht voor
bestaande of in aanleg zijnde
Gemeenschappelijke
Antenne-inrichtingen
Aanmeldingsbon (met blokletters invullen s.v.p.)
Zend mij de nodige bescheiden voor de aanmelding van
(aantal) gemeenschappelijke antenne-inrichtingen.
Schip verloor op
zee gevonden mijn
Soldaat krijgt een
jaar voor dodelijke
messteek
Publikatie van de PTT
ANWB biedt keuring aan
voor de winterperiode
Nieuwe radiale band van
Esso met stalen breker
VRIJDAG 25 SEPTEMBER 1970
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
27
Begin oktober zal in ons land Opeis nieuwste
model, de Manta, verkrijgbaar zijn. Het is
een sportieve gezinsauto die door Opel werd
gelanceerd om de positie van Ford Capri
te ondermijnen. Het nieuwe model, waar
voor de naam van een reuzenrog werd ge
kozen, heeft het bekende ontwerprecept:
lange motorkap die naar voren opent, en een
korte achtersteven. Ondanks dit korte ach
terstuk, bezit de Manta echter een koffer
ruimte van 575 liter. De buitenafmetingen
van de nieuwe wagen zijn zeer compact:
lengte 4.30 meter, breedte 1.60 meter en
hoogte 1.30 meter. De fabriek claimt echter
dat er ruim plaats is voor vier personen.
De Manta zal in vier uitvoeringen worden
geleverd, een model met een 1,6 liter motor,
een model SL en L met 1,6-S-motor en een
rally-uitvoering, uitgerust met een 1,9-liter-
motor. Afhankelijk van de krachtbron be
reikt de Manta topsnelheden van 154 tot
170 km per uur. Alle motoren hebben een
speciale voorziening om schadelijke uitlaat
gassen te beperken.
Ford herstelt de naam Taunus in ere.
De vier radiale bandentypen en de diagonale
band die Esso thans uitbrengt.
Marine van zes landen
veegde mijnen weg
Na protest van oud-raadslid
Ingevolge de Ministeriële Beschikking d.d. 27 juli 1970,
Staatscourant nr. 144, moeten de bestaande dan wel de ten
tijde van de publikatie van deze beschikking in aanleg zijnde
gemeenschappelijke antenne-inrichtingen vóór 1 februari
1971 worden aangemeld.
De aanmelding dient te geschieden door de eigenaar, of door
degene die opdracht heeft gegeven tot de aanleg, dan wel
door degene die belast is met het beheer; dit kan zowel een
natuurlijke als een rechtspersoon zijn.
De meldingsplicht betreft alle inrichtingen, dus ook de
inrichtingen waarvoor de PTT in het verleden, ten behoeve
van de aanleg, een verklaring van 'geen bezwaar' heeft
afgegeven.
Indien een inrichting vóór 1 februari 1971 niet is aangemeld,
valt hij op grond van de Ministeriële Beschikking onder de
categorie van de gemeenschappelijke antenne-inrichtingen
waarvoor een individuele machtiging is vereist. Dat betekent
dat de bestaande inrichting dan moet voldoen aan alle
technische eisen die aan nieuwe inrichtingen gesteld worden.
Ter voldoening aan de meldingsplicht kan men desgewenst
de onderstaande bon invullen en in gesloten envelop
ongefrankeerd opzenden aan de Centrale Directie der PTT,
Antwoordnummer 37, Den Haag.
Na ontvangst zullen de nodige bescheiden
(waaronder de veiligheidseisen waaraan
de inrichting conform de bovengenoemde
Ministeriële Beschikking ten minste moet
voldoen) worden toegezonden.
Kamervragen:
Ingevolge de Ministeriële Beschikking d.d.
27 juli 1970, Staatscourant nr. 144, zijn voor
de aanleg, instandhouding en exploitatie van
gemeenschappelijke en centrale antenne
inrichtingen die na de publikatiedatum van
deze beschikking zijn of worden aangelegd.
machtigingen vereist, te verlenen door de
Directeur-Generaal der PTT.
CENTRALE DIRECTIE
J
Ford gaat het komend jaar twee nieuwe seriewagens po
de markt brengen: de Taunus- en de Cortina-serie. De Tau
nus kent 45 basismodellen met inbegrip van vier carros
serietypen en vier verschillende motoren. De Cortina zal
In 35 hoofdversies op de markt worden gebracht. Dat wil
zeggen de buitenlandse markt. Voor ons land heeft Ford
Nederland al een voorselectie gemaakt.
Opvallend bij de nieuwe wagens van Ford is het een-
heidskenmerk, grote neus, kort achterstuk. Voor dit ont
werpprincipe hebben duidelijk de succesvolle Mustang en
Capri als voorbeeld gediend. Een tweede bijzonderheid is
het feit, dat Ford in zijn nieuwe wagens de achterwielaan
drijving weer in ere heeft hersteld. Tenslotte is de naam
Taunus, na een afwezigheid van ongeveer drie jaar, weer
opgedoken in de Ford-folders.
Al met al maken de nieuwe wagens nu niet direct een
bijzonder progressieve indruk al heeft Ford door middel
van een uitgekiend ontwerp en produktieprogramma ge
tracht zijn kopers volgend jaar een aantal degelijke auto's
voor te schotelen.
De nieuwe Cortina-serie kent thans voor het eerst een
model dat wordt uitgerust met een twee-liter-motor, die
bovendien van een nieuw ontwerp is. De Cortina-modellen
hebben meer glas gekregen en wekken in het algemeen een
sportieve, „lage" indruk. De wagen is ongeveer zeven centi
meter langer geworden en vijf centimeter breder. De wiel
basis is vergroot, evenals de spoorbreedte vóór en achter.
Tot de nieuwe technische snufjes in de Cortina behoort een
gecombineerde schakelaar op de stuurkolom, waarmee het
onder meer mogelijk is een signaal te geven wanneer men
van rijstrook wil veranderen. Het kofferdeksel van de
nieuwe Fords gaat vlak boven de achterbumper open, zo
dat de laadvloer uiterst laag bereikbaar is.
De Cortina-serie beschikt over een grote keus aan mo
toren, van 1300 tot 2000 cc. Het zijn alle vier cilinder
motoren, waarbij de compressieruimte in de zuigerkop is
uitgespaard.
Wat de vering betreft, zowel de Cortina- als de Taunus-
modellen bezitten zogenaamde „trailing arms" die de
achteras op zijn plaats houden, terwijl schroefveren in com
binatie met dubbelwerkende schokbrekers voor de verdere
afvering zorgen.
Ook de Taunus-serie beschikt over verschillende mo
toren, die reiken van de 1,3 liter tot de 2 liter-motor. Deze
laatste krachtbron is een V 6, die stamt van de motor van
de 20 M. Met zijn 90 pk ontwikkelt deze motor een top van
162 km per uur.
Zowel de Cortina- als de Taunus-serie kennen een uit
gebreid pakket accessoires en andere toevoegingen, zodat
de toekomstige koper naar eigen keus zijn wagen kan
samenstellen.
Een gebaar dat Ford reeds lang tegenover zijn klanten
maakt.
Zowel aan leden als aan niet-leden geeft de ANWB ge
legenheid hun auto's een zogenaamde „winterkeuring" te
laten ondergaan. Van 5 tot en met 30 oktober kan men zich
voor deze winterkeuringen opgeven. Zij worden aange
boden tegen een gereduceerd tarief van f 10. Bij deze keu
ring die ongeveer een half uur duurt, wordt het gehele pro
gramma van een normale veiligheidskeuring afgewerkt, met
uitzondering van het afnemen van de remtrommels. Wel
worden de remwerking en de toestand van de remleidingen
nagekeken.
Het motorisch gedeelte van de auto wordt niet gecontro
leerd, daarom behoeft de keuring maar een half uur in be
slag te nemen.
De ANWB heeft dit initiatief genomen, omdat uit voor
gaande keuringen is gebleken dat slechts heel weinig wa
gens totaal geen mankementen kennen. Bij de keurings-
proef in Scheveningen kon men slechts bij acht percent van
de in totaal 2.254 aangeboden auto's, geen enkel defect ont
dekken. Drieëneenhalf percent van de onderzochte wagens
verkeerde in een onveilige staat en was gevaarlijk voor alle
verkeersdeelnemers. Bij 82 percent van de gekeurde wagens
werd een waarschuwing ten aanzien van één of meer
punten gegeven.
Ondanks de komst van de kleine, compacte auto's in
Amerika heeft Nissan zijn export naar de U.S.A. verhoogd
met maar liefst 30,1 percent. Dit houdt in dat in de eerste
vijf maanden van dit jaar 27.000 Datsuns naar Amerika zijn
verkocht.
Van donderdag 11 tot en met zondag 21 februari 1971 zal
in het Amsterdamse RAl-gebouw de tweejaarlijkse tentoon
stelling van personenwagens worden gehouden. Op 45.000
vierkante meter expositieruimte, zullen 200 fabrikanten en
Importeurs een overzicht geven van hun produkten.
Reeds enige jaren brengt Esso accessoires en ander
auto- toebehoren op de markt. Bij verschillende service
punten van deze benzinemaatschappij zijn onder meer
banden en accu's te koop. Deze gehele activiteit, die
niet alleen in Nederland wordt gevoerd, maar ook in
andere landen, vat de maatschappij samen onder de
zogenaamde TBA-lijn, Tires, Batteries and Accessoires.
Om dit programma nu uit te breiden gaat Esso met
ingang van volgende maand een nieuwe radiaalband
op de markt brengen. In drie typen komt deze radiaal
band die werd voorzien van een stalen breker ter
beschikking; een type E 420 voor snelheden tot 180 km
per uur, een type E 440 voor snelheden tot ongeveer
220 km per uur en een zogenaamde ultra-radiale band
voor Amerikaanse modellen. Bovendien zal Esso spoe
dig ook een winterhand, type E 510, gaan uitbrengen.
Esso vervaardigt deze banden niet zelf, maar laat
de produktie in speciale opdracht en naar ontwerp van
de benzinemaatschappij, over aan verschillende
bandenfabrieken in Europa.
Radiale banden winnen steeds meer terrein. Men
schat dat in 1974 negentig percent van het aantal te
vervangen banden, uit radiaalbanden zal bestaan.
De band van Esso is opgebouwd uit nylon, en heeft
een zogenaamde stalen breker. Voor ons land is staal
in banden nog betrekkelijk nieuw. Staal biedt een
hoge weerstand tegen deformatie en voorkomt het „af
plattingseffect" nadat de wagen lange tijd heeft stil
gestaan. Uiteraard heeft een band met staal erin ver
werkt, een hogere weerstand tegen puncties. Naar ver
wachting van de maatschappij zal de nieuwe band een
levensduur van 75.000 a 80.000 km hebben.
Binnenkort zal een tubeless-versie van deze radiale
band op de markt komen. Esso heeft gelijk met de in
troductie van de nieuwe bandetypen, een garantie
regeling ontworpen. Is de nieuwe band door een niet-
moedwillige beschadiging, met uitzondering van een
technisch mankement aan de auto, onbruikbaar ge
worden dan krijgt de klant een nieuwe Esso-band. Hij
behoeft dan slechts het gebruikte deel van de oude
band, op mm-profiel-basis, te betalen.
Tenslotte zal de benzinemaatschappij binnenkort haar
banden uitrusten met een zogenaamde „tread wear
indicator", een slijtage-indicator. In de groeven van
het loopvlak zullen plaatselijk verhogingen van 1,6 mm
worden aangebracht. Wordt na verloop van tijd de
groefdiepte van 1,6 mm bereikt, dan zal de indicator
duidelijk als een „brug" over de volle breedte van de
band zichtbaar worden. Een waarschuwing dat de slij-
♦agegrens bijna is bereikt.
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. Ook zeer grote schepen
zullen gebruik kunnen maken van de
nieuwe internationale scheepvaartweg be
noorden de Waddeneilanden, die in de
eerste helft van oktober wordt openge
steld. Deze route door het grote mijnen
veld is 8 mijl breed, 60 mijl lang en heeft
een veilige diepte van 14 meter, later te
verbeteren tot 16 meter. De kaarsrechte
vaargeul is het resultaat van nationale en
internationale maritieme operaties waar
mee in 1968 werd begonnen.
In de tweede wereldoorlog, vooral in de
laatste twee jaar ervan, werden door Brit
se vliegtuigen duizenden mijnen afgewor
pen in het zeegebied benoorden de Neder
landse en de Duitse Waddeneilanden.
Daar het gebied waarin de mijnen wa
ren neergekomen globaal bekend was,
moest een grote oppervlakte na de oorlog
worden schoongeveegd, waarmee de ma
rine in 1964 begon. Eerst kwamen de toe
gangen tot de Lauwerszee en de zeegaten
van Terschelling en Ameland aan de
beurt en later gedeelten opzij van de nau
we (3 mijl) bestaande vaarroute.
De slotfase was een gezamenlijke ope
ratie van de mijnendiensten van de Bel
gische, Britse, Westduitse, Franse, Noorse
en Nederlandse marines, waarbij de nieu
we zeeweg benoorden de bestaande geheel
werd schoongeveegd.
Volgende week wordt begonnen met de
betonning, bebakening en verlichting door
de Dienst Loodswezen die daarmee vóór
14 oktober hoopt klaar te zijn-
BREDA. Breda moet het nog steeds
stellen zonder nieuwe gemeenteraad als
gevolg van de bezwaren die de heer J.
Woestenberg, oud-raadslid van de Prak
tische Politieke Partij Volksfront, heeft
tegen de beëdiging van tenminste de helft
van het aantal nieuwe raadsleden. Die be
zwaren waren al door Gedeputeerde Sta
ten ongegrond verklaard. Gisteren werden
zjj door de Raad van State behandeld, daar
de heer Woestenberg in beroep bjj de
Kroon was gegaan.
Hij wil een onpartijdig onderzoek naar
de stembiljetten van de stembureaus
spreekt van knoeierij op grote schaal en
beschuldigt de burgemeester ervan dat hij
zou hebben gezegd: „Wat er ook gebeurt,
Woestenberg in geen geval meer in de
raad".
Hij meent dat het bij de gemeenteraads
verkiezingen in Breda een chaos is ge
weest.
Als oud-raadslid (bij de laatste gemeen
teraadsverkiezingen werd hij niet herko
zen), heeft de heer Woestenberg het recht
bezwaar te maken tegen de toelating van
nieuwe raadsleden. De gemeente hoopt op
een spoedige beslissing van de Kroon,
want zolang die er niet is, zit Breda zon
der nieuwe gemeenteraad.
AMSTERDAM Zeven werknemers
van de grammofoonplatenmaatschappij
Phonogram in Amsterdam zijn de afgelo
pen dagen door de centrale recherche
aangehouden op verdenking van verduis
tering van tenminste duizend platen en
enkele honderden muziekcassettes. Het
onderzoek is nog in volle gang. Meer ar
restaties worden niet uitgesloten.
ADVERTENTIE
NAAM:
ADRES:
WOONPLAATS:TEL.
DEN HAAG. Het Tweede-Kamerlid
Lems (P.v.d.A.) heeft de staatssecretaris
van Defensie (Marine) woensdag schrifte
lijk gevraagd of het waar is dat er op 9
september een buitenlands vrachtschip
naar het Botlekgebied is geloodst, dat bui
tengaats een zeemijn in anker en anker
ketting had gekregen, doch daar bij aan
komst op de ligplaats van verlost was.
Voorts wil de heer Lems weten of
functionarissen van het Rijksloodswezen
zich nog diezelfde avond aan boord van
dat schip hebben begeven ter bespreking
van deze aangelegenheid en zo ja, waar
om de havendienst van de gemeente Rot
terdam niet is ingelicht.
Vraagsteller is er verder benieuwd
naar of de zeemijn intussen is opge
spoord en onschadelijk gemaakt.
DEN HAAG. Het Hoog Militair Ge
rechtshof heeft een 20-jarige dienstplich
tig soldaat uit Amsterdam wegens zware
mishandeling, de dood ten gevolge heb
bend, veroordeeld tot een gevangenisstraf
van een jaar waarvan drie maanden voor
waardelijk.
Hij had op 26 februari in de kazerne
in Blerick een 20-jarige kamergenoot uit
Amsterdam met een dolkmes in de hart
streek gestoken.
De dader was sinds zijn opkomst in mi
litaire dienst voortdurend door zijn ka
mergenoten geplaagd en gesard.
De krijgsraad in Den Bosch had hem
veroordeeld tot anderhalf jaar gevange
nisstraf.
ADVERTENTIE
Deze machtigingen worden alleen verleend
wanneer de inrichtingen voldoen aan
bepaalde, hiervoor gestelde technische
voorschriften.
Nadere inlichtingen over de wijze van
verkrijging van dergelijke machtigingen kunt
u schriftelijk aanvragen bij de Centrale
Directie der PTT, afdeling Draadomroep
systemen, Kortenaerkade 12te 's-Gravenhage.
Gemeenschappelijke antenne-inrichtingen zijn
inrichtingen met ten hoogste 100 woningen, of
meer dan 100 woningen wanneer na kruising van
openbare wegen géén versterking wordt toegepast.
Centrale antenne-inrichtingen zijn inrichtingen
van grotere omvang dan een gemeenschappelijke
antenne-inrichting.
