GEEN INTERESSE BIJ PLAATSELIJKE EXPEDITEURS
in
KLM verzorgt ook
vervoer van copy
voor To The Point
Vertraging in bouw
sportcomplex door
gebrek aan vaklui
Woningbouw aan
Olympiaweg moet
dit jaar starten
Drie dagen feest bij
jubilerende priester
>l
streek
in 't kort
„Ginjaar mocht geen
vergunning geven voor
radio-actieve dumping”
Banenmarkt
in Leiden
Minister heeft geen bezwaar tegen distributie blad
Velsenaar Schoonbergen voor Raad van State:
tochten
Parkeerterrein
fJA J
Hl
I
5
REGIO
19 7 9
AUGUSTUS
WOENSDAG
1
I
I
(Van een onzer verslaggevers)
HILLEGOM. Het Hillegomse
transportwagencentrum zal
waarschijnlijk nooit meer van de
grond komen. Zelfs wethouder C.
Smits gelooft er nu niet meer in.
„Het zou in sprookjes geloven
zijn om te denken, dat het trans
portwagencentrum er ooit komt”,
verklaarde Smits gisteravond ten
overstaan van de raadscommis
sie openbare werken.
5
-
- -
INRIT
•«Ml» .4'
Smits gelooft niet meer
,i
•■xX-
x- >ss£ia y au|
Hillegoms transportcentrum
onder
het
terrein
te
op
P
p
n
Wethouder Smits.
Het sportcomplex in aanbouw.
berichten naar Oudeweg 12-14 in Haarlem
r
I
1
tt
Ie
door betogingen het afval-transport van
het ECN naar de haven te verhinderen.
Het dumpschip Marijkse Smits, waarmee
het omstreden afval naar de oceaan moest
worden vervoerd, liep bij het verlaten van
de haven enkele uren vertraging op, door
dat leden van de organisatie Greenpeace
de afvaart met hun rubberboten belem
merden. Inmiddels heeft de dumping op
de Atlantische Oceaan echter plaats
gehad.
Zondag 2 september is er ’s ochtends
om half tien opnieuw een eucharistievie
ring en om elf uur een gezinsmis, waaraan
het kinderkoor meewerkt. Op een receptie
die 's middags om vier uur in de pastorie
begint zullen de parochianen een cadeau
aanbieden.
leent medewerking. Om half twaalf ko
men kleuters de jubilaris feliciteren.
«ft
raf
>rie
uit-
?en
«•en
krijgen, terwijl de gemeente in werkelijk
heid slechts een gulden wil betalen voor
elke vierkante meter Kerkepad.
De gemeente wil nu gaan praten met de
bisschoppelijk adviseur om hem voor te
lichten over de prijs die Hillegom over
heeft voor het pad. Overigens kunnen de
bouwplannen volgens Smits ook zonder
Kerkepad gerealiseerd worden, zij het
met een wat minder fraaie toegang.
Tussen de kleine woningen en de vrije
sectorflats in wordt straks Hillegoms op-
baarcentrum, het mortuarium, gebouwd.
Dit jaar gaat de eerste paal daarvan nog
niet de grond in. Bij de dienst Openbare
Werken is men tot verdriet van Smits nog
niet aan het uitvaartcentrum toegekomen.
Hillegom wil nabij de Weerlaan wél een
terrein aanleggen om de her en der in het
dorp geparkeerde vrachtwagens centraal
onder te brengen. Hocent had de gemeen
te in het verleden een lap grond van zo’n
26.000 vierkante meter gratis aangeboden.
De leden van de commissie openbare wer
ken drongen er gisteren op aan, dat over
de grootte van het parkeerterrein nog
geen uitspraak wordt gedaan. De gemeen
te gaat eerst onderzoeken, hoeveel „zwer-
DEN HAAG (ANP). Minister L. Ginjaar van volksgezondheid en milieu
hygiëne had het Energie-onderzoek Centrum Nederland (ECN) in Petten geen
vergunning mogen verlenen om radio-actief afval in de Atlantische Oceaan te
storten. Het afval, dat in juni in IJmuiden werd overgeslagen en enkele
honderden kilometers buiten de kust is gedumpt, vormt een bedreiging voor
het leven in zee en voor diegenen die zich met vis voeden.
Dit stelde de uit Velsen afkomstige Sietze Schoonbergen dinsdag tijdens de
behandeling van zijn beroep tegen de door Ginjaar verstrekte vergunning
voor de Raad van State.
vende” geparkeerde vrachtwagens Hille
gom telt. Op de uitkomsten van dat onder
zoek zal de grootte van het terrein worden
gebaseerd.
Hillegom overweegt straks parkeerme
ters te plaatsen op de Jonkheer Mockka-
de, waar nu veel vrachtwagens staan. Op
het nieuwe parkeerterrein bij de Weer
laan kan in de toekomst gratis geparkeerd
worden. Binnen de commissie openbare
werken was men het erover eens, dat
hiermee een aantrekkelijk parkeerbeleid
gevoerd kan worden: vrachtwagenchauf
feurs zullen sneller geneigd zijn naar de
Weerlaan te gaan, aangezien parkeren
daar geen geld kost. De chauffeurs die de
voorkeur blijven geven aan de Jonkheer
Mockkade brengen de gemeente straks
geld in het laatje, zodat de kosten om het
terrein bij de Weerlaan aan te leggen weer
enigszins verhaald kunnen worden.
(Van onze streekredaktie)
SCHIPHOL De KLM regelt het transport van de copij van in diverse
onafhankelijke Afrikaanse landen gevestigde correspondenten van het apar-
theidsgezinde blad To the Point naar het redaktiekantoor in ZuidAfrika.
Volgens het Komitee Zuidelijk Afrika kunnen deze medewerkers hun artike
len niet via normale kanalen als telefoon of telex versturen, omdat zij werken
voor de Zuidafrikaanse regering. Verder is het zo dat in To the Point wel de
namen van correspondenten in Europa worden genoemd maar niet die van de
in Afrikaanse landen werkzame medewerkers.
it
Ie
HEEMSTEDE. De samenwerkende
sociaal-culturele instellingen in Heemste
de hebben morgen een dagtocht voor 50-
plussers naar de Flevohof op het pro
gramma staan. De deelnemers verzame
len om negen uur bij het oude Posthuis
aan de Herenweg. Vrijdag is er in de
Indische Buurt een speurtocht voor kin
deren van zes tot twaalf jaar. Wie mee wil
doen, moet om tien uur bij het Honk aan
de Camplaan 18 zijn en een gulden mee
brengen. Rond het middaguur is de tocht
afgelopen. Twee uur later, om twee uur
vrijdagmiddag, start bij hetzelfde Honk
een fietsenrally voor kinderen van twaalf
tot zestien jaar. Ook hier bedragen de
deelnemingskosten een gulden. De kinde
ren krijgen een beschrijving met opdrach
ten mee en bij sommige controleposten
worden verversingen verstrekt. Voor in
lichtingen over deze evenementen kan
men terecht bij ’t Oude Posthuis, Heren
weg 96 (tel. 287016) Centrum 111, Heren
weg 111 (tel. 284975) of het Honk, Camp-
iaan 18 (tel. 282717).
ran
liti-
iets
Sis
te
ex-
ng
le
de
ie-
e
t
e
8OR
J C
de
ibe-
ou-
ieg-
ich-
ren.
'a-
et
ie
il-
en
.te
i.
fd-
lin-
'an
■Jo
in-
u
n
n
e-
s-
P
e
•r
e
1,
il
f-
Ook de firma Hocent (een dochtermaat
schappij van de Amsterdamse aannemer
Killen en Roosen, die het centrum zou
gaan exploiteren) heeft er een hard hoofd
in. „Het is ons duidelijk geworden, dat we
van Hillegomse gegadigden niet veel meer
te verwachten hebben”, meent directeur
C. van Gent van de ontwikkelingsaf deling
EPC. een zusteronderneming van Hocent.
Hocent zou op het terrein aan de Hille
gomse Weerlaan morgen al aan de slag
kunnen. Volgens wethouder Smits heeft
Hocent de bouwvergunning voor het
transportwagencentrum al zes weken in
huis. Maar nog steeds is er niets gebeurd.
„Ik zie er niet van komen, dat Hocent het
terrein kwijtraakt aan transportbedrij
ven”, meent Smits.
Eerder werd al bekend dat de Neder
landse luchtvaartmaatschappij To the
Point en enkele andere, eveneens Preto-
ria-gezinde bladen distribueert. De KLM
beschouwt dit gewoon als vervoer van
goederen en zegt zich niet te willen be
moeien met de inhoud. Vandaar dat ook
geen reden gezien wordt de verzending
stop te zetten. In antwoord op schriftelijke
kamervragen liet minister Van der
Klaauw van Buitenlandse Zaken gisteren
weten dit standpunt te delen.
Een woordvoerder van de KLM meldde
vanmorgen dat voor het transport van de
correspondentencopij van To the Point
hetzelfde argument geldt. Hij zei dat met
elke krant een dergelijke regeling ge
maakt kan worden. Dat To the Point
betrokken is bij het Zuidafrikaanse infor
matieschandaal, dat al leidde tot het aftre
den van president Vorster, maakt de KLM
verder niets uit. Volgens de woordvoerder
gaat de verzending van de copij van de
correspondenten gewoon door.
Het contract tussen To the Point en de
KLM is tot stand gekomen door bemidde
ling van de oud-Elsevier-directeur H. G.
Jussen. Deze Nederlander heeft ook te
maken met het informatieschandaal,
waarin Eschel Rhoodie de centrale figuur
is Rhoodie, een voormalige voorlich-
tingsfunctionaris van de regering-Vor-
ster, probeerde in de hele wereld politici,
kranten en televisiestations om te kopen
om de openbare mening ten gunste van
het Zuidafrikaanse regime te beïnvloe
den. Hij trad in het verleden ook op als
adjunct-hoofdredacteur van To the Point
waarvan Jussen nog steeds eigenaar is.
Jussen was lange tijd lid van de Raad
van Commissarissen van de KLM in Zuid
Afrika. De luchtvaartmaatschappij had
hem daarvoor gevraagd vanwege zijn goe
de relaties met de Zuidafrikaanse zaken
wereld. Enkele maanden geleden gaf Jus
sen plotseling dit commissariaat op. Een
officiële reden is niet bekend. Waarschijn-
Zaterdag 1 september start om zes uur
’s avonds een muzikale intocht vanaf
„Puyckendam” naar de kerk. Muziekver
eniging St. Jeanne d’Arc brengt vervol
gens een serenade aan pater Hooymans.
Om zeven uur begint in de kerk een plech
tige eucharistieviering, waaraan het da
mes- en herenkoor meewerkt.
(Van onze streekredactie)
NOORDWIJKERHOUT. Pater L. J.
Hooymans O.F.M. van de St. Victorparo-
chie in Noordwijkerhout viert woensdag
29 augustus zijn 25-jarig priesterjubileum.
Pater Hooymans werkt sinds november
1975 in Noordwijkerhout. Aanvankelijk
was hij kapelaan in de St. Victorparochie.
Na het vertrek van pastoor W. Kleijn naar
Noordwijk in februari vorig jaar werd
pater Hooymans pastoor in de St. Victor
parochie.
Het jubileum wordt gedurende drie da
gen gevierd. Woensdag 29 augustus is er
om tien uur ’s ochtends een plechtige eu
charistieviering voor de ouderen van de
St. Victorparochie, „Puyckendam” en
„Munnekeweij”. Het ouderenkoor ver-
fen, niet te controleren, aldus de Velse
naar.
(Van een onzer verslaggevers)
HILLEGOM. Nog dit jaar moet begonnen worden met de bouw van 39 vrije sector
flats en 106 kleine woningwetwoningen aan de Hillegomse Olympiaweg. Dat is de
uitdrukkelijke wens van wethouder C. Smits, die de leden van de gemeenteraadscom
missie openbare werken gisteravond liet weten, met hoeveel haast de beide plannen al
zijn voorbereid. De architect heeft er zelfs de zondagsrust voor moeten schenden om het
ontwerp gereed te krijgen voor verzending naar de schoonheidscommissie. Deze heren
zijn akkoord gegaan met de opzet.
Bij Hocent be\ -tigt men dit. Directeur
Van Gent: „We staan voor de keus om
transportbedrijven uit andere gemeenten
naar Hillegom te trekken of om geen
transportondernemingen maar andere
lijk heeft het te maken met zijn enigszins
overhaaste verhuizing van Johannesburg
naar Frankrijk.
Wat er in de in 1972 gemaakte overeen
komst tussen de KLM en To the Point
staat, wil de KLM niet prijs geven. „Dat is
zakelijk”. In ieder geval meent de KLM
door Jussen en de activiteiten voor onder
meer To the Point niet betrokken te zijn
geraakt bij het informatieschandaal. Ook
gelooft ze niet dat ze in een wespennest
terecht is gekomen door de corresponden
tencopij uit Afrikaanse landen te vervoe
ren, die geen relaties met Zuid-Afrika
wensen te onderhouden. De maatschappij
vreest geen repercussies wanneer de com
merciële activiteiten voor het apartheids-
regime in die landen bekend wordt „We
hebben geen banden met het apartheids-
regime of met To the Point. We hebben
alleen klanten”, aldus de woordvoerder.
Het Komitee Zuidelijk Afrika meent
echter dat de KLM zich op zeer gevaarlij
ke paden begeeft door de werkzaamheden
van To The Point in de onafhankelijke
staten van Afrika mogelijk te maken.
„Dankzij het transportsysteem kunnen de
correspondenten de Zuidafrikaanse rege
ring snel en effectief informeren. Het is te
betreuren dat de KLM zich voor deze
operaties leent, omdat ze zodoende het
apartheidsregime steunt”. Het Komitee
denkt dat de „hand- en spandiensten” van
de KLM de maatschappij op den duur wel
eens commercieel zou kunnen opbreken.
„We geloven ook niet dat de activiteiten
commercieel verklaard moeten worden.
Het is meer een sympathie van leidende
KLM-mensen voor het apartheidsregime.
Het is kennelijk een soort idealisme”.
Een vertegenwoordiger van de minister
gaf de Raad van State een uitvoerig
overzicht van alle internationale en natio
nale wettelijke regelingen en afspraken,
waaraan zijn ministerie zich heeft gehou
den bij het afgeven van de vergunning.
Hij bestreed dat er met inachtneming van
alle voorzorgsmaatregelen gevaar be
stond voor het milieu. Metingen bij stort
plaatsen in de Atanlantische Oceaan heb-
I ben nimmer een verhoogde straling aan
getoond, zo zei hij.
Omdat Schoonbergen pas tijdens de zit
ting kennis kon nemen van het standpunt
van het ministerie, stelde de voorzitter
van de Raad van State hem in de gelegen
heid om eind september in een tweede
zitting zijn bezwaren toe te lichten.
Het transport van het radio-actief afval
van Petten naar IJmuiden en de overslag
ervan in de IJmuider haven hebben in
juni tot een reeks demonstraties in de
IJmond geleid. Milieubeschermers en te
genstanders van kernenergie trachtten
7’
bedrijven
brengen”.
Volgens het contract dat Hocent met de
gemeente Hillegom heeft gesloten, mag
het terrein pas na één jaar aangeboden
wórden aan bedrijven van buiten het
dorp. Die termijn loopt volgens Van Gent
tegen het eind van dit jaar af.
Binnenkort gaat Hocent met het Hille
gomse gemeentebestuur overleggen over
de toekomst van het transportwagencen
trum. In het verleden hebben grote plaat
selijke expediteurs zelf al verschillende
plekken in het dorp of elders gevonden.
De transporteurs Berbee en De Wit voel
den er niets voor, naar het nieuwe cen
trum te gaan. Van de twintig expeditiebe
drijven in Hillegom heeft Hocent de afge
lopen tijd slechts één reactie gehad; het
ging om een bedrijf dat nadere informatie
verlangde.
ws
groot zal zijn voor de beschikbare
ruimte.
Alle werkzoekenden die bij de organi
serende arbeidsbureaus staan inge
schreven, zullen persoonlijk een uitnodi
ging ontvangen. De Stadsgehoorzaal in
Leiden, waar de banenmarkt wordt ge
houden, opent op 27 september om half
tien ’s morgens haar deuren en is geo
pend tot half tien ’s avonds. De banen
markt die onlangs in Utrecht werd ge
houden, had veel succes.
Op 23 augustus wordt in de Kennemer
Sporthal in Haarlem ook een banen
markt gehouden, waaraan door hon-
derdvijftig bedrijven wordt deelgeno
men en vierduizend vacatures beschik
baar zullen zijn.
(Van onze streekredactie)
BADHOEVEDORP. De bouw van het sportcomplex in Badhoevedorp, bestaande
uit een sporthal en een overdekt zwembad, loopt flink achter op de planning. Tien
weken gingen al verloren door de strenge winter. Bovendien liep de annemer door
gebrek aan vaklieden een achterstand op van nog eens acht weken. Het ziet er nu naar
uit dat het hele complex in het voorjaar van 1980 wordt opgeleverd, waarschijnlijk in
april of met Maar dan moet de komende winter niet tegenvallen.
Het gemeentebestuur van Haarlemmermeer heeft besloten om bij het sportcomplex
geen lig- en speelweide aan te leggen. Uit een onderzoek is gebleken dat een weide
diverse problemen met zich meebrengt. Zo verwacht men moeilijkheden met de
zuiveringsinstallatie van het zwembad, het bestemmingsplan, de tarieven en tussen de
mensen die spelen en zonnen, omdat de weide niet al te groot zou worden. De aanleg was
ook niet in de stichtingskosten opgenomen. Het stichtingsbestuur van het zwembad
Badhoevedorp is het met de beslissing van het gemeentebestuur eens.
LEIDEN. Leiden organiseert op 27
september een banenmarkt waar tachtig
bedrijven aan mee kunnen doen. Dit is
woensdag door de organisatie, de gewes
telijke arbeidsbureaus in Alphen aan
den Rijn, Leiden en Lisse bekendge
maakt.
Door de organisatoren zijn 1700 be
drijven benaderd. Zo’n twintig werkge
vers hebben hun medewerking toege
zegd. De termijn van inschrijving sluit
op 10 augustus. De organisatoren sluiten
niet uit dat het aantal aanmeldingen te
Hillegom zal de plannen voorlopig moe
ten realiseren zonder het Kerkepad erin te
betrekken. Het kerkbestuur van de St.
Josephparochie was het aanvankelijk
eens geworden met de gemeente over ver
koop van het pad. Later bleek, dat die
instemming gebaseerd was op foutieve
informatie over de verkoopprijs. De kerk
meende enkele honderden guldens per
yierkante meter voor het pad te kunnen
De woningwetwoningen worden door
woningstichting Pago gebouwd. Ze zijn
ondermeer voor bejaarden en kleine ge
zinnen bestemd. Door de vrije sector
bouw aan de Olympiaweg is het mogelijk
geworden, de woningwetwoningen te fi
nancieren.
Berbee zocht
zelf een oplos
sing voor het par
keerprobleem
van zijn vracht
wagens.
Schoonbergen vindt het opslaan van
radio-actief afval op de zeebodem, on
danks alle voorzorgsmaatregelen, verre
van ongevaarlijk. Daarbij wees hij op
enkele, uit Zwitserland afkomstige, vaten
met afval die bij aankomst in Nederland
bleken te lekken. Bovendien zijn, volgens
hem, de vaten niet altijd bestand tegen de
hoge druk en de inwerking van zeewater.
Verder vroeg Schoonbergen zich af
waarom er geen lijsten zijn bijgehouden,
waarop nauwkeurig stond waar het afval
vandaan kwam. Zonder zulke lijsten is de
bewering van de minister, als zou het
uitsluitend zwak radio-actieve afvalstof
fen uit laboratoria en ziekenhuizen betref -
