Wekelijksch Marktbericht.
Uit de Gemeente.
Openbare Vergadering
van de firma Gebr. Boot te Lei
derdorp, wat de machines betreft
geheel geinstrueerd is door een
IJmuidensche Industrie Maatschap
pij, n.l. deN. V. Industrieels Maat
schappij Hera.
Deze vennootschap besloot in
Augustus 1915 tot den bouw van
zes stoomdrifters, waarvan de
casco's gebouwd worden bij boven
genoemde firma te Leiderdorp, de
eerste firma in ons land, die den
aanbouw van dat soort schepen, in
navolging van Engeland, heeft on
dernomen op instagnatie van den
Heer A. G. Meeuwenoord, alhier,
die van dat soort schepen een
bijzondere studie heeft gemaakt.
De maatschappij Hera heeft voor
die schepen de machine-installaties
ontworpen en daarbij getracht
een twaalfjarige ervaring op het
gebied van trawlreparatie te ver
eenigen met wetenschappelijke
kennis, te Delft verworven, waar
de Directeur der Vennootschap, de
Heer W. Polderman Jr,. W. I. de
cursussen heeft gevolgd aan Ie
Technische Hooge School aldaar
onder de professoren Dijkhoorn en
Horst, ten einde te IJmuiden een
industrie te vestigen, waaraan bij
de groote uitbreiding der stoom-
visscherijvloot in enkele jaren tot
ongeveer 160 stoomschepen groote
behoefte ontstond.
De stoomdrifter Goverdina IJM
Hl is de eerste uitkomst geweest
van dit lofwaardig streven. Het
casco, gebouwd by bovengenoemde
scheepswerf, is 31 Meter lang, 6.50
Meter breed en 3.10 Meter diep.
De machines zijn van het triple-
expantie sjjsteem met cylinder
diameters van 250X^50 700 m.M.
bij 540 m.M. slag werkende met
oppervlak condensatie en een ont
wikkeling van ongeveer 300 I.P.K.
In afwijking van andere trawler
machines zijn deze driftermachines
voorzien van een M. D. zuiger
stoomschuif. De machines zijn over
het algemeen zwaar en krachtig
geconstrueerd om tevens voor het
zware trawlerbedrijf geschikt te
zijn.
De ketel, het Marine-boottype,
heeft een verwarmend oppervlak
van 75 M3. en is voorzien van een
stoomdom. Waar de stoomdiifter
het tweeledig doel beoogt van
ongeveer 9 maanden te trawlen en
ongeveer 3 maanden aan de haring-
visscherij deel te nemen, hetgeen
aan de machines afzonderlijke
eischen stelt, die vereenigd moesten
worden, is de oplossing gezocht in
het construeeren van twee ver
schillende stuurschroeven, die ver
wisseld moeten worden bij het
klaarmaken der schepen voor het
een of voor het ander bedrijf. De
schepen worden gebouwd onder
toezicht van de scheepvaartinspectie
De uitrusting der schepen is
eveneens geschied door de Mij.
„Hera", die tegelijkertijd met- den
nieuwbouw van de complete ma
chines, tevens den nieuwbouw heeft
aangevangen van 300, 500 en 600
vaam wineh speciaal voor de drifters
geconstrueerd wordt. Deze winches
behoeven, zooals proefondervindelijk
gebleken is, wat capaciteit en af
werking betreft, voor buitenlandsch
fabrikaat niet onder te doen.
Bij den aanbouw heeft de Yen
nootschap zwaar te kampen gehad
met het verkrijgen van het benoo-
digde materiaalmet velerlei belem
meringen, die het finantiSel resul
taat buiten rekening gelaten, te wij
ten zyn aan de tijdsomstandigheden
en bestempeld moeten worden als
overmacht.
Ondanks die belemmeringen is
genoemde industrie voortgegaan met
haar breede opzet om niet half of
ten deele het beoogde doel te be
reiken, doch de capiciteit op volle
kracht te houden, waardoor het haar
mogelijk zal blijven per maand een
complete machine-instalJatie af te
leveren en per tien dagen een 300
vaam winch en per 2 maanden drie
500 vaam winches. V ooral het stoom-
visscherijbedrijf te IJmuiden is ten
zeerste gebaat bij een goede ma-
chineherstelplaats, waardoor repa-
ratiön ter plaatse spoedig kunnen
plaats hebben en veel tijd gewon
nen kan worden, wat vooral in het
visscherij bedrijf niet genoeg te
waardeeren voordeelen oplevert.
VELSEROORD.
Overreden Bij het station
Alkmaar is Zaterdagavond 8 uur
de tijdelijkdaargeplaatsterangeerder
J. Koning uit Ymuiden en wonende
te Velseroord, door den trein uit
de richting van Haarlem gegrepen
en overreden. Even te voren had
een kameraad hem nog gewaar
schuwd dat er een trein aankwam,
doch vermoedelijk door onbekendheid
met het terrein, week hij den ver
keerden kant uit, en werd het
slachtoffer van zijn plicht. De ver
slagenheid van het personeel na
dit treurig ongeval was groot. De
ongelukkige, een zeer oppassend
man was gehuwd, 41 jaar oud en
vader van twee kinderen.
Benoeming. Benoemd tot onder
wijzeres met verplichte hoofdakte
aan O. L. School no. 1 te Caslrieum
Mej. H. de Lauwere van hier.
VELSEN.
Geiten fokken. De St.Ct. bevat
de statuten der vereeniging Geiten-
fokvereeniging, gevestigd te Wij-
keroog, gemeente Velsen.
De vereeniging stelt zich ten
doel werkzaam te zijn tot bevor
dering en verbetering van de
geitenfokkerij te Wijkeroog en om
streken opdat aldaar een geiten
stapel worde verkregen, die uit
munt door gezondheid en
overvloedig melk levert van goede
qualiteit, en opdat het houden van
geiten vooral onder de arbeiders
meei algemeen worde.
Kerkeraad. De heer J. Bos
heefc zijn benoeming tot ouderling
bij de Ned. Herv. Gemeente alhier
aangenomen.
Onveilig. Een spoorwegarbeider,
die zich des nachts na afloop van
den laten dienst van het station
Velsen langs den achterweg naar
huis begaf, werd aangehouden en
om geld gevraagd. De man had
zeker nog al een kapitalistisch
voorkomen. Het liep op een vecht
partij uit, waarbij de aangehoudene
een paar geduchte meppen opliep.
Toen deze eenigen tijd later met
een te hulp geroepen agent op
eenigen afstand achter zich den
zelfden weg terugging, was er
geen spoor van den aanrander
meer te ontdekken.
Fiets vermist. Een leerling
der Rijksnormaalschool, die Maan
dagavond zijn rijwiel ter bewaring
had gegeven aan Van B., die dat
altijd voor de leerlingen doet,
kwam tot de onaangename ontdek
king, toen bij het 's avonds om
8 uur kwam terughalen, dat het
veidwenen was. Een leelijke schade
post, daar de fiets zoo goed als
nieuw was.
WIJKEROOG.
Fancy-fair. Zondagmiddag orn
twee uur vond in het gebouw van
den Ned. R. K. Volksbond, de aan
gekondigde opening plaats van
den Fancy-fair ten bate van het
Jongenspatronaat. Waren, door de
aankondigingen op de groote aan
plakbiljetten de verwachtingen reeds
hoog gespannen, verrassend was de
indruk dien we ontvingen toen
we het gezellig en overvolle lokaal be
traden.
Wie zou gedacht hebben dat door
het ijverige werken van Pastoor
Wijtenburg en de regelingscommis
sie zulk een resultaat was verkre
gen 't Was inderdaad schitterend
en de honderdtallen van prachtige
geschenken, waarvan zeer velen
uit de vorige parochie van Pastoor
Wijtenbujg kwamen, waren wel
een bewijs hoez> er Z.Eerw. daar
geliefd was en hoe gemakkelijk het
hem zal vallen zich hier bemind
te maken. De regelingscommissie
die Z.Eerw. zoo ijverig terzijde stond,
hierbij tevens een bijzonder woord
van hulde.
Wat nu de regeliDg en rang
schikking zelve betreft, deze was
werkelijk uitstekend. Het tooneel
bleek herschapen te zijn in een
Japansche theesalon, waar echte
dames uit Japan u met hr-t vrien
delijkste gezicht van de wereld
verschillende versnaperingen en
dranken verschaften. Vandaar uit
had men een mooi overzicht op
het geheel, waarvan natuurlijk de
groote hoeveelheid tentoongestelde
prijzen het allereerst de aandacht
trok.
Dan was er enorme belangstel
ling bij het „rad van avontuur",
waar een pientere „Jaapie metz'n
koek" de zaak allerleukst wist te
In de week van 2 December tot 7 December waren de aanvoeren
en prijzen als volgt
Kis
ten.
Stuks.
Trawl- en Bengviseh.
Hoog
ste
prijs.
Laag
ste
prijs.
Aanvoeren.
202
Tarbot
per 50 K.G.
126 -
47
35
Griet
57 50
70
36
2263
Groote Tong
per stuk
1 65
1 13
4334
Middel
108
0 53
2542
Kleine
0 53
015
102
Groote Schol per
kist van 30 K.G.
60
45
114
Middel
30
50
30
381
Zet
n 30
42
30
537
Kleine
55 55 30
23 -
6
Bot
v 5) 30
540
Schar
30
20
2 60
4
Tongschar
5> ij 30
68
60
1100
Rog
per 20 stuks
17
5
200
Vleet
per stuk
2 67
0 44
Groote Roode Poon p.
kist van 30 K.G.
Middel
51 >5 30
Kleine
55 5 5 30
66
Pieterman Poontjes
55 57 30
17-
11
404
Groote Schelvisch
55 57 ""*0 5»
55
41
630
Middel
57 77 30
48
35
3509
Kleinroidd.
55 5 50 5,
40
22
4597
Kleine
55 57 °0
36
16
8638
Kabeljouw
per stuk
8
2 20
1059
Gullenper
kist van 30 K.G.
44
21
190
Leng
per stuk
4 50
1 25
21
Heilbot
17
2 60
1566
Wijting per kist van 30 K.G.
32
7 50
232
Koolvisch
per stuk
4 50
1
Makreel per
kist van 30 K.G.
Haring
55 5 5 30
Zalm
per stuk
Steur
iy n
Levende Kabeljouw
Gul
it
Horsmakreel per kist van 30 K.G.
Ton
Noordzee Zonteyiscli.
Kabeljouw
0
Leng
Kantjes.
Haring.
p.Kaatje
p.Kantje
2
Volle Haring
29
720
Steur
140
23
IJlle
Maatjes
6
Makreel
110
80
de scheidingslijnen van de bou\t
blokken I en II te] trekken als
de aangegeven wijze.
Gedurende de week van 30 November tot en met 6 Dec. kwamen
alhier de navolgende vaartuigen binnen 74 stoomtrawlers, 1 stoom-,
4 zeilhaiingloggers, 202 Kustvisschers. De besommingen dier vaartuigen
waren: 1 stoomtrawler van 1484; 3 van 20 tot 2500; 2 van 25 tot
30001 van 34353 van 35 tot 40004 van 45 tot 5000 5 van
50 tot 55008 van 55 tot 60008 van 60 tot 65004 van 65 tot
70005 van 70 tot 7500 5 van 75 tot 8000 7 van 80 tot 8500
2 van 85 tot 90007 van 90 tot 95003 van 95 tot 100002 van
10 tot 11000; 2 van 11 tot 12000; 1 van 13969; 1 van 15229; 1
stoomharing'Ogger 17518,; zeilharingioggers van 1828 tot 12837 terwijl
de kustv'sschers te zamen f 14361.25 besomden.
De aanvoer bestond uit 819505 K.G. trawlervisch en 996 kantjes
drijfaetvisch.
De opbrengst bedroeg f 566.525.61 V2.
vermaken. Een electriseermachine,
schiettent, poppenloterij, eiectrische
vischtent, ballengooien, waarzeg-ter,
onderaardsche lift niet te vergeten,
een „orchest", alles lokte uit tot
gepaste ontspanning en het geven
van een klein offertje in den vorm
van een entreeprijsje.
Een ieder gaf dan ook gaarne en
mocht dit verslagje er toe mee
werken dat meerderen daarheen
gaan om het goede doel te steuneD,
voorzeker zullen zij dit doen in de
opgei uimde stemming en met het
grootste genoeeen.
En dat er zeer velen zullen komen,
wij twijfelen er allerminst aan.
Ten overvloede zij nog medege
deeld, dat de Faacyfair Donderdag
en Zondag a.s. wederom geopend
is van 2—kwart voor 7 en van
kwart voor 810 uur. Zondagavond
a.s. zal het bekende dubbel kwartet
Onder Ons" verschillende nummers
N.H.Ct.
n
zingen
SANTPOORT.
Lesing. Donderdagavond hield
Ds. Dr. G. A. van den Bergh van
Eysinga in de bewaarschool van
Mevrouw Wüste zijne tweede lezing,
uitgaande van de Commissie van
godsdienstige lezingen en behandelde
het onderwerp Betrekkelijke waar
de en tekortkomingen van het
Materialisme".
Personalia. Hier is de vorige
week op 82-jarige leeftijd overleden
de heer A. Schneider, voorheen lan
gen tijd lid van den Kerkeiaadder
Ned. Herv. Gemeente alhier.
Regeeringsaardappelen en visch.
De aanvoer van regeeringsaardap
pelen is hier in den laatsten tijd
weer lang niet toereikend, waardoor
de winkeliers veelal,, neen" moeten
verkoopen en consumenten verplicht
zijn duurdere aardappelen in te
koopen. Dat zulks voorde dorpe
lingen en de bewoners van de Jan
Gijzenvaart onvoordeeliger is, be
hoeft geen nader betoog.
Ook de regeeringsviseh aanvoer
Iaat naar de St. Ed. meldt, veel te
wenschen. De aangewezen winkelier
voor dezen verkcop vertelde ons,
dat hij in geen dag of tien regee
ringsviseh had aangekregen. Wel
was het voor hem telkens te Velsen
briefjes inleveren voor de verlangde
vischsoort, doch van de visch bleef
hij verstoken; dat briefjes inleveren
te Velsen gaat meestal gepaard met
een trammetje pakken, waardoor hij
in de laatste week een dikken gul
den onkosten had en geen visch.
DRIEHUIS.
Ladelichter. Vrijdagmiddag
heeft iemand de winkellade gelicht
bij de Wed. Gerritsen te Driehuis
zen. Bij het vervolgen wist de dader
over de juist gesloten spoorbrug
te ontsnappen en 's avonds had
men zijn spoor nog niet terugge
vonden.
Ingerekend. Het is de politie
toch nog gelukt den ladelichter te
arresteeren. Het bleek oen inwoner
van Beverwijk te zijn.
Voor de» Raad.
Bouw School H. Met het oog
op de doelmatige bebouwing van
de ten behoeve van den touw der
openbare lagere school H te Vel
seroord samengevoegde bouwblok
ken, dienen de scheidingslijnen
anders te worden getrokken dan
zij volgens de bepalingen van art.
10 der verordening zijn. Een dichtere
bebouwing zal daardoor niet moge
lijk zijn.
B. en W. stellen den raad voor
Leerkrachten School A. Aat
school A geven twee tijdelijke
onderwijzeressen onderwijs in d
twee eerste klassen, die elk Ei
leerlingen tellen. Daar het zich laa:
aanzien dat geen vermindering vai
het getal leerlingen van school
is te verwachten, stellen B. en'
voor het personeel van school!
met twee vaste leerkrachten i
te breiden.
Risico- Vereeniging. B. en li
stellen voor om ingaande 1 Januai
1917 zich aan te sluiten bij
onderlinge risico-vereeniging vat
Nederlandsche gemeenten, we
vereeniging ten doel heeft door
aangesloten gemeenten onderlini
te doen dragen het risico dat vot
die gemeenten voortvloeit uit i
Ongevallen wet 1901.
Geldelijke beheer van wegen. Ai
den raad wordt een verordenin
aangeboden op het geldelijk belies
over de onder directie van Burg
meester en Wethouders staand
wegen.
Overplaatsing. Het hoofd va
school B, de heer G. ten h
vraagt overplaatsing naar de niem
te bouwen school H. Gezoudheiè
redenen nopen hem tot dit verzoek
daar de reisjes naar de Burgei
avondschool hem soms wel w
zwaar vallen.
B. en W. hebben tegen de ii
williging van het verzoek geer'
bezwaar en stellen den raad voci
den heer Ten Napel over t.e plaatsei
naar school H, met ingang vai
een nader door den raad te
len dag.
van dan Gemeenteraad van Velsen
Vrijdag 15 Dec. 1916 des namiddij
I1/, uur ten gemeentehuize.
Agenda.
1. Ingekomen stukken en mede
deelingen.
2. Uitbreiding getal vaste leei
krachten aan school A
3. Ingebruikgeviug lokaal va
school G. voor gymnastiek®
der wijs.
4. Aansluiting bij de Onderlini
Risico-vereenigmg van
landsche gemeenten.
5. Eigen verzekering der paarde
van den reinigingsdienst.
6. Vastsstelling scheidingslijne:
van bouwblokken in verbal
met stichting van school H.
7. Regeling omtrent den inbrec
van gronden in het Grondbedrijf
8. Vaststelling verordening opto
geldelijk beheer over de onde
directie van Burgemeester ei
Wethouders staande wegen.
9. Vaststelling der rekening vai
het gemeentelijk werkloozei
fonds over 1915.
10. Crediet uitvoering regeliii
melkverstrekking aan kindem
en zieken.
11Adressen
a. van G. D. Boerlage inzake
bouwen in afwijking van
rooilijn voor den Stationswej
b. van G. ten Napel, hoofd
school B om overplaatsing naï
de te bouwen school H.
c. van de afdeeling Santpoort vai
„Volksonderwijs" om gebruik
van een schoollokaal.
d. van de N. V. „Thornlust" ti
exploitatie van bouw terminal
om vergunning voor het a:
leggen van een weg.
12. Benoeming van:
a. een onderwijzer aan school
b. een lid van het Roomsch Katte
liek Burgerlijk Armbestuur.
c. Twee leden van het Schaal
armbestuur.
d. een lid der Commissie
Toezicht op de Burgeravoni
school.
e. drie leden der Commissie
Plaatselijk schooltoezicht.
f. een lid van het bestuur vffl
het gemeentelijk Werkloozei'
fonds.
'g. vijf leden der Commissie vu
bijstand in het beheer
Openbare Werken.
h. vijf leden der commissie vai
bijstand in het beheer en
exploitatie der gemeentelijk
waterleiding.
i. drie leden der gascommissie.
