Webelijksch Marktbericht.
Trawl- en Beugviseh.
Uit de Gemeente.
SPORT.
H. F. 0. I-Stormvogels.
Zilveren Kruis-Wedstrijd.
so
il
Haring.
Uit de Provincie
Scheepvaart
Uit het Land.
YISSCHERIJ.
Advertentiën.
zestig in getal, leden en belang
stellenden, hebben eerst gezien, hoe
de spijzen bereid werden in de
hooikist en daarna ook geproefd
de heer C. G. Dekker kon het in
sommige kookaangelegenheden met
de lesgeelster niet eens worden,
hoewel de vragen door haar uit
voerig werden beantwoord. Het is
een gezellige avond geweest, want
er is gekookt, gesmuld en gelachen.
Deze openbare les is gehouden
geworden om de aanwezigen te
laten zien, hoe in dezen duren tijd
eene besparing aan brandstoffen en
gas kan plaats hebben, wanneer
de hooikist in gebruik genomen
wordt. Mevr. J. v. d. Bergh van
Eysinga bedankte mej. van Dobben
voor den leerrijken avond en sloot
de bijeenkomst.
In de week van 28 December 1916 tot 4 Januari 1917 waren de
aanvoeren en prijzen als volgt
Kis
ten.
Stuks.
ggpggBgggeaapBaegBBg ébbéb
Aanvoeren.
Loonactie. Als gevolg van de
loonactie door den Timmerlieden
vereeniging „Nil Desperandum"; de
Bouwvakarbeiders vereeniging „Uit
Strijd Geboren" en de R. K. Tim
meriiedenvereeniging „St. Joseph"
is met 1 Jan. 1917 de volgende
loonregeling aangegaan met de
patroonsvereeniging afd. IJmuiden
en Yelsen van den Alg. Ned. Aan
nemersbond.
Het minimum uurloon is voor de
timmerlieden vastgesteld op 34 ct,
per uur.
De maximum arbeidsdag op 10
uur in den zomer (MaartOctober)
en 9 uur in den winter.
In den zomermaanden, eindigd
Zaterdags'de arbeidsdag om 12 uur
v.m., in den winter om 4 uurn.m
Voor overwerk, nachtarbeid en
zondagarbeid zal respectievelijk
2550 en 100% verhooging gelden,
Bij ziekte, zal minstfens 4 weken
en ten hoogste 8 weken per kalen
derjaar bij denzelfden patroon 70%
van het loon worden vergoed.
Bij verzuim van militie of landweer-
inspectie 41/s uur.
Bij verzuim voor de uitoefening
der kiesbevoegdheid 2 uur.
Een en ander is bij collectief
contract geregeld loopende tot 1
Januari 1918.
VOETBAL.
Zondag a. s. zullen de blauw-
witten naar het Noorden vertrek
ken, om den nog steeds op het
programma staanden wedstrijd om
het Zilveren Kruis te spelen. „Het
elftal van zeelui", zooals de Hel-
dersche couranten de Stormvogels
betitelen, mag wel zijn besten spel
vorm vertoonen, want de verwach
tingen zijn te Helder zeer hoog
gespannen. Zorgt er dus voor
„vogels", dat gij uw goeden naam
hoog houdt.
Supporters worden in de gele
genheid gesteld de reis mede te
maken 4 f2.10 de persoon. Min
stens 20 deelnemers moeten zich
dan echter opgeven, om deze goed-
koope reisgelegenheid mogelijk te
maken.
Aanmelding vóór Zaterdagavond
bij den secretaris der vereeniging.
Reisgeld direct te voldoen.
137
29
104
72
135
247
2
134
5
22
703
1015
3495
2397
1666
1352
2731
3337
2105
2280
440
16280
306
14
335
2
1046
29
2965
3050
10275
8600
Ton
Kantjes.
per 50K.G,
7, 50
per stuk
11
K.G.
Tarbot
Griet
Groote Tong
Middel
Kleine
Groote Schol per kist van
Middel
Zet
Kleine
Bot
Schar
Tongschar
Rogper
Vleet
Groote Roode Poon p. kist van 50 K.G
Middel
Kleine
Pieterman Poontjes
Groote Schelvisch
Middel
Kleinmidd
Hoog
ste
prijs
li
50
50
50
50
50
50
50
20 stuks
stuk
per kist van
per
50
50
50
50
50
50
50
50
per
50
stuk
K.G.
per stuk
per kist van
9?
50
K.G.
jer stuk
per kist van 50 K.G.
60
7» 5? uyj V
per stuk
Kleine
Kabeljouw
Gullen
Leng
Heilbot
Wijting
Koolvisch
Makreel
Haring
Zalm
Steur
Levende Kabeljouw
Leng
Heilbot per kist van 50 K.G,
Gr. lev. Schelvisch per 15 stuks
Md. 25
KI. md. „40
KI. lev. 60
Noordzee Zoutevisch
Kabeljouw
Leng-
130 -
73
1 90
1 50
0 61
60
51
39
28
19
30
23
21
3-
25-
59-
45-
39-
32-
5 25!
37 1
5
20
26
3 30
Laag
ste
prijs.
45
36
1 10
0 55
0 09
41
30
4 20
18
5
0 5'
80
7-
27
27
24
18
16
39-
30
28-
17 50
1 90
13-
1 86
5-
7 50
0 97
7
2 10
16
16
11
10 20
p. Kantje
p. Kantje
Volle Haring
Steur
IJlle
Maatjes
Makreel
Gedurende de week van 28 December 1916 tot en met 3 Januari
1917 kwamen alhier de navolgende vaartuigen binnen:
43 stoomtrawlers, 18 stoornbeugers, 1 motorbeuger, 32 kustvisschers,
De besommingen dier vaartuigen waren: 1 stoomtrawler van 2579.-
1 van 3010.3 van 40 tot 4500.3 van 50 tot 5500.5 van
55 tot 6000.3 van 60 tot 6500.— 6 van 65 tot 7000.— 2 van
70 tot 7500.— 3 van 75 tot 8000.— 2 van 85 tot 9000.— 1 van
9256.— 3 van 95 tot 10000.— 5 van 10 tot 11000.— 1 van
13685.— 2 van 14 tot 15000.— 1 van 15321.— 1 van 16603.—
stoornbeugers van 2570.tot 5588.1 motorbeuger van 617.
terwijl de kustvisschers te zamen f3881.75 besomden.
Aangevoerd werd 597740 K.G. trawl- en 114309 K.G. beugviseh.
De opbrengst bedroeg f 420.353.45.
De schutsluis te IJmuiden. De
Eerste Kamer heeft de wetsont
werpen in zake den bouw van een
schutsluis te IJmuiden en verbete
ring van het Noordzeekanaal en in
zake de daarvoor noedige onteige
ning, zonder hoofdelijke stemming
aangenomen.
Veisen. Aangekomen 4 Jan.:
Eendrachtst. Amsterdam, ledig.
Ver. Koninkl. Nederl. Papierfabr.
Van Gelder Zonen. Op de gehou
den inschrijving van de Vereenigde
Koninklijke Nederlandsche Papierfa
brieken v. Gelder Zonen op f600.000
preferentie en f 1.400.000 gewone
aandeelen, werd zoodanig ingeschre
ven, dat op de groote posten der
vrije inschrijving circa 30 pCt. kan
worden toegewezen en de kleine
inschrijvingen ten volle worden
toegewezen.
Huisvredebreuk. Een treurig
huiselijk tooneel speelde zich naar
H. Dbl. meldt, in de maand Sep
tember te Schoten af. Toen daar
P. W. Sn. thuiskwam, vond hij
H. C. Br., van Ymuiden, in zijne
woning, die, ondanks eene herhaalde
waarschuwing niet wilde heengaan.
Beklaagde beweerde, dat er twist
tusschen het echtpaar was, en dat
de vrouw van Sn. hem had ver
zocht te blijven.
Beklaagde had zich nu wegens
ruis vredebreuk te verantwoorden.
Hij nam ter rechtzitting eene bru
tale houding aan en zeide zelfs,
een der getuigen van meineed te
verdenkenHet bleek, dat toen
Br. niet aan het bevel van Sn.,
om heen te gaan had voidaan,
tusschen beiden eene worsteling
was ontstaan en dat daarbij Sn.
door Br. bij de keel was gegrepen.
Een buurman van Sn. was hem
daarop ter hulp gekomen.
Tegen den onwelkomen bezoeker
vorderde het 0. M. 14 dagen ge
vangenisstraf.
in voorkomende gevallen als nood
signalen moeten worden gebruikt
Vlootuitbreiding. Door den heer
R. de Boer te IJmuiden is onder
hands aangekocht de motorboot
Posterijen, welke met passagiers
en post voer tusschen Wieringen
en EwijksluL.
Het vaartuig zal nu vertimmerd
worden om geschikt te zijn voor
de visscherij en dan als motor
trawler in de vaart worden gebracht.
Oorspronkelijk voer dit scheepje
van uit Ostende reeds onder Bel
gische vlag voorvisscherijdoeleinden.
V. Ct.
Belangrijke kennisgeving. „De
Inspecteur voor de Scheepvaart in
het 4e district bericht hiermede
aan Reeders en Schippers van vis-
schersvaartuigen dat van af heden,
op alle schepen de geëischte 2
roode bollantaarns en 2 zwarte
ballen of figuren aanwezig moe
ten zijn.
Verder geeft hij kennis, dat zich
voortaan aan boord van alle vis-
schersvaartuigen 6 vuurpijlen met
toebehooren moeten bevinden, die
Loggers. Van de tiawlende
loggers kwam aan den afslag de
Maeslant Sluis M. A. 42 met
f517.— besomming.
Een oordeelkundig schipper! - De
Raad voor de Scheepvaart deed
onderzoek naar de oorzaak van het
vastraken op 30 Nov. op de Ter-
schellingergronden van den stoom
trawler „Mini" YM 105, van de
Centrale Visscherij-Maatschappij te
Ymuiden.
Het eerst werd gehoord schipper
P. van Duyn, wien werd medege
deeld dat het onderzoek ook zal
loopen over de vraag of het ongeval
aan een daad of aan een nalatig
heid te wijten is.
De schipper verklaarde, dat de
„Mini" den 21sten Nov. ter visch-
vangst naar de Noordzee vertrok
en den 23sten op de vischgronden
arriveerde. Er kon dien dag geen
bestek genomen worden wegens
gemis aan zon.
De schipper moest hierna ter
zitting zijn bestek in de kaart af
zetten. Hij deed dit geheel verkeerd.
Na een korte poos in geneime zit
ting vergaderd te hebben, deelde
de voorzittter, mr. Cnoop Koop-
mans, hem mede, dat nu het on
derzoek bovendien zal loopen over
de vraag of de schipper wel be
kwaam is.
De schipper verklaarde hierna,
dat hij den 28sten Nov. van de
vischgronden naar huis wilde terug-
keeren. Op de thuisreis heeft hij
nooit gelood. Het nut daarvan zag
hij niet in. Het journaal werd niet
door een stuurman mede onder
teekend. De koers werd niet op de
kaart gezet.
De voorraad kolen was spoedig
op. Daarom werd besloten den wal
in te sturen. Het was toen dik
van mist. Ook nu werd niet gelood
De „Mini" liep vast op den 30en
Nov. en bleef 5)6 minuten zitten
Toen het land van Terschelling in
zicht kwam, werd het anker uitge
worpen. Per roeiboot werd de ba
ven van Terschelling bereikt.
De log deugde nietze was reeds
tweemaal gerepareerd. Als matroos
heefc de schipper reeds een schip
in den grond gevaren. Zonshoogte
kon hij wel nemen, maar niet af
lez^n. Bestek op een looding afzetten
kon hij niet.
De machinist J. van Baren
deelde mede, dat hij den schipper
gewaarschuwd heeft om terug te
gaan, daar de kolen opraakten. Do
„Mini" kreeg door het vastloopen
eenige schade.
De matroos M. J. v. d. Toorn
heeft alléén de wacht gehad. Het
gebeurde meermalen, dat een man
de wacht liep. Bij het vastloopen
mistte het niet. De koers was toen
Z.O. t. Z. Gedurende een half uur
bleet de „Mini" vastzitten.
De matroos J. Pelster had daar
vóór de wacht. Op 't moment van
het vastloopen was 't heiïg.
De Inspecteur voor de scheep
vaart, de heer. Leffers, achtte dezen
onbekwamen schipper een gevaar
voor zichzelf, een gevaar voor de
opvarenden en een gevaar voor
hen, die op zee varen. Zoo iemand
moet zijn vak leeren, of niet meer
varen.
Het onderzoek werd hierna ge
sloten. Uirspraak zal later volgen
Met man en muis vergaanHier
na werden behandeld het vermoe
delijk met man en muis vergaan
van de stoomtrawlers „Nicolaas"
YM 166 en „Zaanstroom III", YM
188, respect, van de Zeevisscherij-
Mij. „Nicolaas" te Ymuiden en
Zaanstroom" te Zaandijk.
De voorzitter deed dienaangaan
de eenige mededeelingen, waaruit
bleek, dat beide schepen als ver
oren beschouwd worden.
Uitspraak in beide zaken volgt
later.
HET STOOMTK.AWLEltBEDHIJF.
Na in ons nummer van Donder
dag 28 December uitvoerig onze
meening over de oorlogswinstbelas-
ting voor zeevisschers te hebben
kenbaar gemaakt zijn ook in andere
bladen over de stagnatie in het
stoom visscherij bedrijf enkele mee
ningen verkondigd, meeningen, die
we niet geheel onopgemerkt willen
laten voor onze lezers. Zoo lan
ceert o. a. het toonaangevende
groote dagblad „Het Algemeen
Handelsblad een tweetal artikelen,
waarvan het één den indruk
maakt, door een „specialen" ver
slaggever te zijn geschreven, die
hier op e' n goeden dag eens kwam
neuzen, om daarna zijn kennis van
een dag of een uur over het inge
wikkelde stoomvisscherijbedrijf in
een laten we maar zeggen gemoede-
jk praatje, aan zijn- lezers voor
te zetten. Het ander maakt den
indruk uit de pen gevloeid te zijn
van een bureaucratisch, aristocra
tisch thuis-redacteur, wien op een
goeden middag, toen hij zich op een
fijn vischdineetje dacht te ver
gasten, het heerlijk zeebanket
moest derven en deswege begon
te schrijven van „die schandelijke
staking, waartegen de staat door
wettelijke dwangmaatregelen stel
ling behoort te nemen".
En in ziin verbolgenheid geeft
hij het middel aan de hand
„Civielen dienstplicht, zooals in
„de oorlogvoerende landen Duitsch-
„land en Engeland voor die bur-
„gers, die, zoo als hij zegt, uit
„geldbejag de voedselvoorziening
„(men denke hierbij aan het fijne
„tongetje, dat nog dartel in de
„Noordzee zwom, in p aats van in
„'smans maag langzaam te verteren)
„van ons land kwaadwillig stop
„zetten".
„Zij wordt" dat is'de "staking
„verontschuldigd door het be-
drijfsgevaar" zegt dan deze jour
nalist, maar 't blijkt niet of dit
zijn meening is,dan wel of hij het
ais een verontschuldiging der schip
pers voorstelt.
De redactie van de Nieuwe
Haarlemsche Couaant noemt deze
actie in het visscherij bedrijf „onver
antwoordelijk" en vergelijkt haar
met de bekende spoorwegstaking
van 1903.
We zullen geen plaatsruimte ver
spillen met aan te toonen, dat ze
er niets mede gemeend beeft. Ook
de Zabernsche dwangmaatregelen
van den Handelsbladjournalist zul
len we laten voor hetgeen ze zijn,
doch in één opzicht staan we aan
de zijde dezer volksvoorlichters, dat
we 'deze motiveering voor het stil
leggen van het bedrijf veroordeelen
hoewel op andere gronden. Wij
meenen de schippers der stoom
trawlers beter te kennen, dan dat
wij ook maar één oogenblik gedacht
hebben, dat zij door „het onthouden
van volksvoedsel, de regeering
willen dwingen, hen van Oorlogs
winstbelasting te ontheffen."
WTij zien in het genoemde motief
slechts een voorwendsel en een
poging om de juiste beweegredenen
om tijdelijk niet uit te varen te
verbergenwant zonder dat souden
alle andere opvarenden der stoom-
trawlersivaaronder er zeker een
groot aantal zijn, die gaarne de
schippersplaatsen zouden innemen en
die niet zijn aangeslagen in de Oor
logswinstbelasting zich niet zoo
mirnichts dir nichts" solidair heb
ben verklaard, om een zeer winst
gevend bedrijf stop te zetten, terwille
vvn de schippers, tegenover tvie zij
voorheen altijd stelling hebben geno
men, juist om hun grootere verdiensten.
Dit verschijnsel achten we voor
de toekomst in het visscherij bedrijf
van veel grooter belang en gewicht,
van deze tijdelijke stagnatie, die,
indien we ons niet te zeer vergis
sen van niet langen duur zal blij
ken te zijn en opgeheven zal wor
den, ook al worden de schippers
niet geheel ontheven van betaling
van Oorlogswinstbelasting, juist
omdat betaling van O. W. belasting
door enkelen niet het grondmotief
kan zijn voor een stopzetten van
een bedrijf, waar tienmaal zooveel
belanghebbenden aan verbonden zijn
die „Oorlogswinstbelasting" slechts
bij name kennen of hebben hooren
noemen. Hoe komt 't dan dat het
stoomtrawlerbedrijf zoo zonder eeni
ge actie of reactie zelfs van reeders-
zijde niet, kon worden stilgelegd.
We hópen dat in een volgend
nummer aan te toonen.
De Heer en Mevrouw DóLLEMAN
brengen hartelijk dank aan allen,
van wie zij bij de wisseling des
jaars gelukwenschen mochten ont
vangen en betuigen hun wederkeerig
hunne beste wenschen voor het
nieuwe jaar.
Met wederzijasche gelukwensch
betuigt ondergeteekende zijn har-
telijken dank voor de vele bewijzen
van sympathie bij den aanvang van
het nieuwe jaar ondervonden.
R. DE BOER.
IJmuiden, Kerkstraat 7.
De Heer en Mevr. J. F. KLERCQ
De Vijver zeggen dank voor de
ontvangen gelukwenschen en bieden
wederkeerig hun beste wenschen
aan.
Mr. Dr. H. vee LOREN VAN
THEM A AT, Burgemeester van Vel-
sen, brengt met wederkeerigen heil-
wensch hartelijk dank aan allen,
die met de jaarswisseling hem en
zijn gezin gelukwenschten.
De Heer en Mevrouw C. GUST.
OLIE Fzn.—Loeffler betuigen met
wederkeerigen heilweh. hunnen dank
voor de vele gelukwenschen, die
zij bij de jaarswisseling ontvingen.
Voor Uw blijk van deelneming
ondervonden bij het overlijden van
onzen lieven man en vader betuigen
wij onzen oprechten dank.
Uit aller naam,
Wed. C. VAN VREDE-Conijn.
IJmuiden, December 1936.
