ORGAAN VOOR DE GEMEENTE VELSEN vooruitbetaling No. 38. Zaterdag 12 Maart 1921 6e Jaargang Aboinementsprjjs i f 1— per 3 maanden, tra*co per post f1.15 «oor het Buitenland fl.45. Abonnementen worden aangenomen an bet Bureau en bjj de Agenten. Tot plaatsing van adverten- Èiën van Buiten de gemeente VELSEN in dit blad is uitsluitend gerechtigd het Advertentiebureau P. F. C. ROELSE, IJMUIDEN. Advertentiën ulterljjk in te zenden WOENSBAG tot 9 uur v.m. en VRIJBAG tot 4 uur n.m. Verschijnt Woensdags en Zaterdags Uitgave van de Naaml. Venn. Uitgevers Mjj. „IJksüsh" ABRES VOOR REBACTIE EN ADMINISTRATIE N. V. Drukkerij Sinjewel, Willemsplei» 11, IJmnides Telefoon 153 Dit nummer bestaat - uit 2 bladen f EERSTE BLAD. Dringend verzoek om bij verhuizing het oude en het nieuwe adres, NIET aan den looper, doch aan ons bureau WILLEMSPLEXN 11, op te geven De Administratie Kleine advertenties en familieberichten kosten bij slechts 15 c e n t per r e g e 1 Officieel. Ap"melding nieuwe leerlingen, Bygemeester en Wethouders der gemeente Velsen brengen ter opsn bare keunis, dat de inschrijving vau iiieuwe leerliagen voor de openbare scholen B, C, D, E, F, G «a H, ia die gemeeate moet ge- ■S9S* den vóór 15 Maart a.s. ouder overleggisg van- een geboortebewijs of trouwboekje ea opgave van wooaplaats, straat en huisnummer. Da leerliDgea moeten deu leefi jjd hebben bereikt van 6 jarer, ver minderd met zooveel tjjd als de u-1|r bedraagt van den kiasseduur Eer rchool. Be' oor I J m u i d e n geldt voor de .hrjjving behoudeas mogelijke j -fikiag de volgeide wjjkverdeeling School C, hoofd de heer J. Atema, voor kinderen wonende benuorden en bewesten de ijjg, welke loopt van de Kanrtfistraat bij de Roomsch Katholieke Kerk, het Koningsplein, President Krugarstaat, Keizer Wilhelmstraat, Wnaelmina lhï overw<8 v" k»t spoor, weg -Pi de zuidzijde der Visschershaven 015 VI kinderen uit de Keizer Wil helmstraat en uit de Wllhelminakade tot aan de brug over het spoor, al! Kinderen welke wonen bezuiden en bewesten de Vissersharten, be nevens die aan de overzijde van het Noordzeekanaal en de slu zen. b.' School B, hoofi de heer C. Klap, voor leeiliegen uit het overige deel vau IJmuiden. Voor Velseroord geldt de volgende verdeeilng: a. School H, hoofd de heer G ten Napel, voor kinderen, woneede in de wijken D en E, ten zuiden van het Noordzeekanaal en ten westen van den Kanaal weg (oostzij de) benevens de Kalverstraat, de E:- gelmundusweg en de Ve.'sarduiaer- buurtweg tot den Wiilemsbeekweg. b. School P, hoofd de heer W. H. Houwen, voor kinderen uit het overige deel der wijken BenE. School E tc Velsen hoofd dd heer J. Groenewold, voor kinderen uit Velsen School F te Santpoort koefd de heer C. Gj. Dekker, voor kinderen nit Santpoort; School G te Wijkeroog, hoofd de heer J. Kleefstr», voor kinderen uit Wijkeroog. De aangifte kan geschieden eikei dag na afloop van den schooltijd aan het schoolgebouw ei wat betreft de aanmelding bjj de hoofden der scholen B, E, F en G ook bij hen aan huis. In Augustus zal gelegenheid be staan voor de aanmelding van leer lingen voor school A. Hiervan zal nader mededeeling worden gedaan. Bnrgem. en Weth. van Velsen. de Burgemeester, RIJKENS de Secretaris, J, KOSTELIJK, L.S. Hinderwet. Burgemeester en Wethouders der Gemeente Velsen, brengen ter op8a bare kennis dat de beslissing op het verzoek van de N.V. Vereenigde Koninklijke Papierfabrieken der firma van Gelder Zonen, te Velsen, om vergunning tot het uitbreiden van de kopergieter^ cp het pereeel kadastraal bekend Gemeente Velsen, Sectie H no. 4010, door hen is ver daagd tot 1 April 1921, op grond, dat het technisch onderzoek nog niet is geëindigd, Velsen, den 2 Maait 1921. Burgemeester en Wethouders voor». De Burgemeester, RIJKENS. Be Secretaris, J. KOSTELIJK, L. S. Aangifte voor het 7e leerjaar. Burgemeester en Wethouders der gemeente Velsen maken bekend, dat de aanueldirg van leerlingen voor het 7e leerjaar, aanvangende 1 April 1921 en gevestigd in de scholen B. te IJmuiden. koefd de heer C, Klap C. te IJmuiden, hoofd de heer J. Atema G. te Wijkeroog, hoefd de heer J. Kleefstra en H. te Velseroord, hoofd de heer G. ten Napel, kan geschieden róór 15 Maart 1920 bjj de hot flen der scholen waar thans het onderwijs wordt gevolgd. Leerlingen uit het dorp Velsen moeten dit onderwas volgen aan school H te Velseroord. Om toegelaten te kussen worde® moeten de kinderen op 1 April 1921 het 6a leeijaar met voldoende resul taat h6bben dooiloopsn. Velsen, 4 Maart 1921. Bu gemen Weth,, vaa Velsen, de Bu'gemefster RIJKENS. de Secretaris J. KOSTELIJK LS. Commissie voor den haven arbeid te Amsterdam Ba burgemeester vaa Velsen brengt ter kensis, dat afschriften van da ingediende eand dates-lijsten voor da verkiezing vanachtpatrooss- ieden, acht plaatsvervangende pa troonsieden, acht werkliedes-leden eu acht plaatsvervangende werk lieden-leden benevens afschriften vaa de processen-verhaal houdende verkiezisgen vas achtpatroons-ledes en acht plaatsvervangende patroons leden vaa de commissie voor den havenarbeid te Amsterdam, ter secretarie ter iszsge zijn nedergelegd Velsen, 8 Maart 1921. do Burgemeester voornoemd, RIJKENS Uit ons Parlement. Het wetsontwerp inzake de elec- triciteitsvoorziening heeft blijkbaar twee bedoelingen. Boor die voor- ziealsg in ééa hand te brengen, nameljjk die van den Staat, wil het haar goedkooper maken, maar wil het ook tevens zorgen, dat verder afgelegen streken, die nu, omdat het de kosten wellicht niet loonen zou, van electriciteit verstoken blijven, daarvan eveneens zullen kunnen profiteered Het is duidelijk, dat men deze twee bedoelingen in nauw verband moet zieu en dus feitelijk de waarschijnlijke kosten niet vergelijken moet met de tegen woordige kosten van electriciteits- voorziening, maar met het bedrag dier kosten, wanneer b{j de tegen woordige regeling, van provincies, gemeenten en particulieren voorde electriciteitsvoorziening zorg dragen, ook die verafgelegen streken in de voorziening zouden betrokken wor den. En het scheen wel, alsof de tegenstanders van het ontwerp dit min of meer over het hoofd zagen. Alleen de heer Visser van IJzen- doorn, die het ontwerp uitvoerig bestreed, had ook aan deze zijde der kwestie zijn aandacht gegeven, maar was daarbij blijkbaar tot de conclusie gekomen, dat deze voor ziening van verafgelegen streken niet van genoegzaam belang was, om haar te doen geschieden ten koste van de industrie-centra, die duurdere electriciteit zouden krijgen. Want dit duurder worden stond bij hem, en bij hem niet alleen, als een paal boven water. Be Staat exploi teert altijd duurder redeneerde hjj. Maar bovendien is het zeer de vraag, of grootere centra wel voor deeliger zjjn. Boven de 6000 K.W. leverden grootere machines geen voordeel meer op. Bovendien waren de leidingen duurder. Geheel zeker bleken daar omtrent echter ze fs de tegenstanders nog niet. Want de heer Treub noemde eentrales van 30,000 tot 50,000 K.W. het voor- deeligst. De heer Van Vturen wets ook op de mindere bedrijfszekerheid bij talrijker stoornissen met grooter afstanden en het nadeel uit afsve- zigkeid van concurrentie ontstaan. Wilde men voor de afgelegen streken wat doen, meende de keer Visser van' IJzendootD, dan moest men hun electriciteitsvoorziening maar subsidieereu. Trouwens 80% der bevolking had al electriciteit. Of de plattelandbewoneis dat zoo gereedeljjk zullen toestemmen Wanneer men zelf niet bjj die 80 procent behoort, is mea licht tot twjjfal geneigd. In elk geval voelt men zich daarmee allerminst gebaat ea denkt aaa de gebruikelijke ach teruitzetting van het platteland. Blikbaar zag de heer Braat, de ffitieele vertegenwoordiger vaa het platteland, ook een soortgelijke achteruitzetting in de begrooting van posterijen te sp-ake kwam. Toch sproot ongetwijfeld het plan om de Zondagsbesteliing bij kleine kantoren te laten vervallen, uit een ander beginsel voort. Da hesr Snoeck Henkemans was er voor opgekomen en ook anderen bepleitten uitbrei ding vanden Zondagsrust. Be motie van den heer Braat teg an dergelijke afsehrfflig hielp dan ook niet; de Kamer verwierp zo. Een gelijk lot trof de motie van den heer Van Stapele. tot sneller vermindering van het aantal hoogere amtenaren j dezen tak van dieast, ®e motie van den heer Beerens, kon vervallen door toezegging, ar chieven, en leeszalen ten laste van het departement vaa onderwijs zou den komes. Rijk aan moties was ook de behan- deliï g van de begrootiag der artillerie- inrichtingen, die de heeren Duys en Kolthak in een vrf desbedrijf wilden herscheppen, Alleen de heer Ter Hal: had met de zijse ter iëstelling van een ondorzoek naar de toestanden aan die inrichtiagen, scuces. Dezelfde afgevaardigde bepleitte positie-verbetering van militaire kapelmeesters eu de heeren Buy- maer van Twist en Va* Rappard voor cffl eieren en vliegeniers. Plaftts»lijk Nieuws. IJMUIBEN. De bouw van de nieuwe schutsluie te IJmuiden. Het zal den lezers wellicht inte resseeren te vernemen hoever men reeds is met de werken voor den bouw der nieuwe schutsluis te IJmuiden. In het hiervolgende hopen wij een eenvoudige uiteenzetting te geven van den stand der werken Wij willen daarbjj natuurlek niet in herhalingen vallen van hetgeen voorkomt in de voordracht van Jhr. Ir. C. E. W. PiDhuys, Hoofdingenieur van den Rijkswaterstaat te IJmuiden en gehouden in de vergadering der afdeeling voor Bouw- en Water bouwkunde vsn het Kon. Instituut vaa Ingenieurs op 29 Mei 1920 Onze bedoeling is de werken in hun huidig stadium te beschreven. Allereerst dan de grondwerken. Hiermede is men thans hjjkass in vollen omvang bezig. Vier aanne mers firma's voeren deze grondwer ken uit. Sinds Februari is men bezig met het maken van een haven voor den aanvoer van mate rialen voor den bouw bij den Velser Spcorbtug. Velen meenen dat het Kon. Ned. Hoogovenbedrijf daar een haven zal krjjgen, maar dit is niet juist. Het Hoogovenbedrijf heeft alleen vergunning gekregen in die haven een steiger te maken, voor het vervoer van zijne materialen en producten, Sinds half April 1920 zijn de aannemers der grondwerken bezig met het maken van het werkterrein, het graven vaa weikputtea en met eesige afgravingen en baggerwerkes van minder omvang. In totaal zal 15millioen Ms grond verzet moeten worden, dat is bijna V« de Culebradoorgraving van het Psnamakasaal. Speciaal met het graven van de warkputien en de sluirput is het begin vaa het werk van den slu's- bouw vastgelegd. De nieuwe sluis komt te liggen 200 Meter ten Noorden van de be staande g-oote schutsluis en 300 tot 750 Meter Oostwaarts daarvan. Da ligging is e6c weinig meer Noordwestw&arts gericht, zoodat aan den eesea kast de toegang tot de Velser Spoorbrug wat gemak kelijker wordt, terwjjl aan de zee zijde gerekend is op de te maken doorgraving beneden het pantserfort en den ateren aanleg van een grootere bnitenhaveD. Met deze doorgraving zou ha f Maart een begin worden gemaakt. Wanneer de nieuwe pieren in de Noordzee klaar zullen zijn, zal de nieuwe sluis teu opzichte daarvan ongeveer dezelfie ligging hebben, als de oudste sluis ten opzichte van de bestaande pieren thans heeft-, alleen ligt de nieuwe sluis dan veel verder landinwaarts. Be Staat heeft zich, in verband met de veranderingen die de vesti ging van het Hoogoveabedrjjf voor deze streek tengevolge zal hebben, de beschikking over een aantal terreinen verworven. Dat ten behoeve vaa het Hoogovesbedrjjf ten Noordes der sluis een zijkan a&I naar de terreinen van dit bedrjjf komt, dat reeds vcor meer dan de helft gereed is, mogen we als bekend veroader stellen. Daar zal ook een aasloop- haves gemaakt kunnen wordeD, voor zoover zulks soodig is nevens de ontwikkeling der Amsterdamsche haven. Ook zullen zich hier waar- sehjjnijjk wel meerdere industr ëa vestigen en in dit opzicht zal het nieuwe IJmuiden-Noord ook als haven zeker een goede toekomst hebben. Wij denken hierbij ook aan de verscheping van fruit, groenten e» geslacht vleesch naar Engeland zooals ook te Hoek van Holland geschiedt. Van Beverwijk gaan de laatste jaren heel wat aardbeien naar den overkant van den Oceaan en een goede laadhaven te IJmuiden buiten de sluizen opent nieuwe mogelijkheden voor Rennemerland, met zijn teelt van groenten, fruit, bloembollen enz. In dit opzicht heeft zeker ook ons gemeentebestuur een taak te vervallen. Het is toch merkwaardig, hoe groote aandacht men in Bever w£k schenkt aan de werken van het Hoogovenbedrijf. Het Beverwijk sche blad „Kennemerland" vestigde onlangs in een artikel de aandacht van de gemeentebesturen van Beverwijk en W£k aan Zee daarop en meende dat het bedrijf geheej op deze gemeentes is anngt-wezen Wij vroegen hierover de meening van des HoofJirgenieur va* den Waterstaat, Jhr. van Panhuys, die de leiding van den sluisbouw heeft, en deze meende ook cat men ten Noorden ran het Ncordzcekanaa meer op Beverwjjk en het noordelijk deel van Velsen (Wijkeroog) was aangewezen, dan op het overige deel van Velsen. Bit is een meening, welke wjj niet deelen. Wij zouden niet gaarne zien dat hetgeen ook wel uit gesproktn is het grondgebied ten Noorden van het Noordzeekanaal aan Beverwijk kwam, wat va» deze opvatting allicht het gevolg zou wezen. Een gemeente, die aan groot scheepvaartwater ligt en die zich isdustr ai krachtig wil ontwikkelen, behoort beide oevers daarvan te bezitten. Baarom is het zoo logisch, dat Amsterdam beide IJ-oevers geheel bezit. Be gemeente Velsen heeft een groot grondgebied aan de Noordzijde van het kanaal, waarvan de grens loopt tot nog over den spoorweg Babjj Beverwijk. Het zal aan o>8 gemeentebestuur liggen, wanneer de daar te vestigen industrieën op Beverwijk worden aangewezen. Een groote en krachtige gemeente als Velsen zal veel meer kunnen doen dan het kleine Beverwjjk. Be pre tenties van osze collega in dit opzicht zij» dan ook wel merk waardig. Immers, wat onderwijs enz. betreft (H. B. S., Anabachts- e» Nijverheidsonderwijs enzzal ook het nieuwe isdustriegebied aan den overkant vau het kasaal aange wezen zjjn op Velssn. Hier heeft ons gemeentebestuur een groote taak te vervullen. Wat de eigenlijke siuiswerken betreft, binnen zeer korten tjjd zullen ieschrij vingen worden gevraagd voor het maken der betonwerken. De aanvang hiervan hangt natuur lijk nauw samen met den voortgang der grondwerken. In het afgeloopen jaar was deze voortgang zeer be vredigend. Een niet te miskennen feit is echter dat door de minder gunstige tijdsomstandigheden de vraag naar zaud voor het ophoogen van terreinen minder groot begint te worden. Ia het afgeloopen jaar werd 21/, millioen M* zasd verzet, met inbe grip van het gedeelte, door het Hoogovenbedrijf voor den Staat uit gevoerd. Met minder snelheid mag het ook niet gaan, integendeel, bij dezen voortgang zouden de grond werken o g. 5 j aar ia beslag nemen Baarom geschiedt het afgraven thans machinaal en zij a verscheidene excavateurs in werking gesteld Het betonwerk voor de te bouwen sluis wordt gemaakt door het cos- strueeren van groote bakken van gewapend beton, die in droge putten worden vervaardigd en die zoo lang ze nog niet met beton zjjn opgevuld kunnen worden weg gedreven naar een diepere put, waar de zjj wanden verder worde* opge- bouwd. Opnieuw worden dan deze bakken, die den vorm va* een groot droogdok hebben, weggedreven en gebracht op de plaats, waar de slnis moet komen. Baar wordt de water- ballast vervangen door beton, een methode, die voor het eerst bij des bouw van een groote sluis wordt toegepast. Eeu grappenmaker heeft eens beweerd dat, wanneer de sluis niet mocht bevallen, men deze weer kon uitdrijven en verkoopen en het gat dichtmaken. Be afsluiting zal geschieden door schuivende deuren, die ieder de grootte hebben van e«n klein zee schip. Zjj zulten 52 M lang. 20 M hoog en 81/, M. breet zfi» 3 deuren, die gemaakt word-n, zullen wegschuiven i* groot» kaas- n, in den sluismuar ingebouwd Zjj zulie», met een'g ander bz»rwerk, met min der dan 6 000.000 KG. wege*, en worden met behulp van luchtkisten vrijwel drjjvende gehouden. In ied»r suishoefd komen twee deurkassen, in het geheel derhalve vier waarva- ééa leeg blijft, daar voorloopig reservedeur voldoende wordt geaent. Be roldeuren zullen in hun eigen kassen kannen worden gemonteerd en gedokt. Be nieuwe sluis komt o.g. ter hoogte van de voormalige zandbaden der Amsterdamsche Pallast Maat schappij. Zoolang de sluisbouw duurt, zal de zoogenaamde Kanaawg of Sluisweg door de Breesaap a s water- keering blijven bestaan. In dien tusfchentjjd zal men va* de zeezijde gedeeltelijk het nieuwe toeleidiags- kanaal kunnen grave*, waarmede reeds werd aan gevaigen en waarvoor dan naarmate de werken vor deren een groot deel der ontei gende woningen zal moeten worden afgebroke*. Ook zal men, om met de grond werken niet te* achter te rake*, tijdens de* bonw der kuiBtwerke* het kaBaal benoorden het pantseifort geheel moeten voltooien, waarbjj komt het aanleggen va* een leidam en de omlegging van den Noorde lijken pier over 300 Meter, zijade het meest landwaartsche gedeelte. Naast het bestaande fort zou vol gens de Memorie van Toelichting bjj de Wet een tweede stelling ko men, met zware kusivuurmonde*, snelvunrkanonuea van middelbaar kaliber en enkele lichtere snelvunr- kanonnen en allicht zal de kust strook dan geheel als verdedigings linie dienen. Voor IJmuiden, in easn de ge meente Velssn, is dit zeer zeker te betrenren.' Want het beteekent dat IJmuiden als badplaats cf als plaats van strandvermaak nooit iets z*l kunnen beteekene*. Aan verfraai! ag ea uitbreiding in de kuststrook zal men nooit behoeve* te denken. Nog spraken wij met Jhr. va* P&skuys over het Noordzeekanaal en het verkeer daarover, wanneer de nieuwe sluis gereed zal zjju. Over de Velser spoorbrug, die op den angen duur voor de groote schepen niet ruim geaoeg zal «tja, zeide de Hoofdingenieur dat het zeer te be treuren is dat de pijler waarop het draaiend deal der brug, aa* de Zuidzijde staat. Wanneer deze zich aan de Noordzjjde bevond, zon gemakkeljjk een tweede doorvaart- openisg in dezelfde brug gemaakt kunnen worde*. Be beste technische opossisg vond Jhr. van Panhuy-) eea spoor- wegtuanel onder 't Kasaal. Beze zou dan bij Ddehuis moeten be ginne* en bjj Beverwijk eindige*. De grootste diepte vas de* tunnel zou 21 Meter onder A. P., moeten zjjn. Hier zouden zeker vele millioe- nen mee gemoeid zij*, doch wjjziging in de spoorwegbrug zal ook een belangrjjk bedrag vorderen. Wat het verkeer van IJmnide* e* Velseroord aangaat, met de Noordzjjde va* het kanaal, wanneer de nieuwe sinis klaar is, zal ook kierla op dei daar op andere wjjze voorzie* moeten worden. Hier heeft het gemeentebestunr wederom een taak te vervallenen het zou goed zjjn, als het reeds nn zijn aandacht daaraan ging wjjde*. Want het zal van een goed ingericht verkeer over het kanaal afhangen, of de aan de Noordzij wonenden IJMUIDER COURANT Ingezonde mededeelingen 40 ets. per regelAdvertenties van 11. en m. 5 regels f 1.—, iedere regel meer 20 ets. Compact gezette advertenties van 11. en m. 6 regels f 1.25, iedere regel meer 25 ets. Kxeine advertenties en familieberichten zoomede vereenigings advertenties uit de gemeente, 'uitsluitend bij vooruitbe taling, van 1 t. en m. 5 regels f0.75, iedere regel meer 16 ets. By niet contante betaling worden de gewone prijzen berekend. Advertenties „adres bur. v. d. blad" 10 ets. extra; voor bezorging van op advertenties ingekomen brieven wordt 10 ets. in rekening gebracht. Bovenstaande regelprjjzen worden met 5 ets. verhoogd voor advertenties van buiten de gemeente Velsen

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1921 | | pagina 1