ste klasseschap Week het zeer ge-
wenscht de terrein-accommandatie en
het terrein zelve in een beteren toe
stand te brengen. Waar dit echter een
bedrag van eenige duizenden vordert,
werd hierover zeer uitvoerig gediscu-
sieerd. Tenslotte werd tot het aanbren
gen van verbeteringen besloten.
Over het al of niet noodzakelijk zijn
van trainen sprak de vergadering zich
in positieven zin uit.
INGEZONDEN.
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.
Mijnheer de Redacteur!
Verzoeke beleefd voor het onderstaande
een plaats in Uw blad.
De noodtoestand te IJmulden.
Aangezien schrijver dezes niet direct bij
het het visscherijbedrijf betrokken is moet
hij volstaan voor zoover de cijfers hem
niet precies, bekend zijn met onbekende
cijfers (bij benadering) te werken. Deze
cijfers moeten dus beschouwd worden als:
aangenomen getallen.
Voorloopige opzet:
Of het oogenschijnlijk in het voor- of
nadeel van de eene of andere partij of
groep is, doet er niet toe, doel is de
basis te z o e k e n om het stoomtrawlvis-
scherijbedrijf hier mogelijk te maken.
Op IJmuiden moeten varen 80 [Jmuider
Stoomtrawlers om onder de tegenwoor
dige, omstandigheden het visscherijbedrijf
met alles wat er aan vast zit o p d e
been te houden.
Iedere trawler verstookt (denkt er aan
dat er gewerkt wordt met aangenomen
getallen) 6 ton kolen per etmaal.
Iedere trawler heeft 25 zeedagen in de
maand, verstookt dus 25X6 150 ton
kolen. 80 trawlers dus 80 X 150 12000
ton per maand.
Om nu verder te gaan moet er eerst een
fonds opgericht worden de naam laat
schrijver aan de keuze van de direct
belanghebbenden over
Garantiefonds voor het visscherijbe-
bedrijf te IJmuiden,
of
Garantiefonds voor Werkverruiming,
of
Garantiefonds voor het behouden van
IJmuiden als visscherijhaven of wat
anders als dat beter past.
Schrijver dezes zal het h i e r garantiefonds
noemen.
Het Rijk neemt de risico op zich en stelt
zich dus aansprakelijk voor het eindresultaat.
Voorloopig wordt er in het fonds f 100.000.
gestort of een crediet geopend door het
Rijk bij de een of andere bankinstelling.
De regeling wordt voorloopig gesloten
voor 3 maanden of indien dat beter uit
voerbaar is voor 10 reizen per trawler
het kan natuurlijk ook voorlangeren termijn
aangegaan worden.
Op den basis van bovenstaande becijfering
verstoken 80 trawlers per maand 12000 ton
kolen. De kolen kosten nu f 24.— per ton
franco bunkers.
Op dezen prijs wordt een toeslag toe
gezegd van f 10.— per ton onder nader
te bepalen voorwaarden, waartoe iedere
reeder welke hier van wenscht te profiteeren
zich moet verbinden.
De maximum toeslag is dus
12000 X 10-— f 120.000.— permaand.
De eerste voorwaarde is dat alle gevangen
visch natuurlijk naar IJmuiden gebracht
moet worden.
Nu moet er gevaren worden aan boord
van trawler A zijn nog 20 ton kolen
(eigendom van de reederij).
Er worden 50 ton bijgeladen.
In het tegoed van de betrokken reederij
wordt nu geschreven 50 X' 16-f500.-.
Trawler A heeft noodig om te kunnen
blijven varen eene besomming van f 2000.
de eene trawler iets meer dan de andere
(aangenomen) in 8 dagen.
Na een reis van 8 dagen komt de trawler
binnen en besomt netto f 1500.—. Def500.
toegezegde toeslag wordt aan de reederij
uitbetaald.
Wanneer dat zelfde schip besomt boven
de f 2000.— dan moet de reederij het bedrag
boven de f 2000.storten in het garantie
fonds. Het te storten bedrag mag echter
nooit hooger zijn dan het voor dien reis
geladen aantal tonnen steenkolen X f 10.—
Een opgezette schema hiervan ziet er
aldus uit:
5 M -S
_0 M M .E MC
«UZ _»5 _M E.O
r w «o c
Js o Ol
n Ho. H 55-=
o 03 .H
50 X 10 f 500 f 1400 nihil
500 1500 nihil
500 1600 100
500 1700 200
500 1800 300
500 1900 400
500 2000 500
500 2100 500
De speling is nooit grooter dan het aantal
geladen tonnen kolen X den toeslag. Omdat
de duur van de reizen nog al uiteenloopen,
zou men voor iedere trawler een besom-
mings-norm per vaartdag vast kunnen stellen
en dit bedrag dan nemen in de plaats van
het door''schrijver aangenomen bedrag
van f 2000.
Bij een gemiddeld besommingscijfer van
f 2000 heffen de inkomsten en uitgaven
elkaar op.
Voorbeeld
80 trawlers a 3 reizen is 240 reizen, komt
de gemiddelde besomming op
dan moet bijgepast worden
f 1900 240X16° 24000
f 1800 X 200 f 48000
f 1700 X 000 72000
f 1600 X 400 06000
f 1500 X500 f120000
boven de f 2000.wordt hetzelfde bedrag
gestort. De grenzen van alle cijfers, besom-
mings-normen kolentoeslag enz. kunnen
natuurlijk verplaatst en passend gemaakt
worden aan de werkelijkheid.
Garantiefonds.
De inkomsten bestaan uit:
1. Het bedrag dat iedere besomming de
vastgestelde norm voor ieder schip, te boven
gaat echter begrensd door het bedrag ver
kregen door vermenigvuldiging van het
aantal geladen tonnen met den toeslag.
Dit bedrag moet direct van de besomming
afgehouden worden en is preferent boven
alles.
2. Het bedrag (zijnde de helft)dus
l°/0 van de aan de vischhandel toegestane
koopmanskorting.
3. Het bedrag der netto besomming van
buitenlandsche vaartuigen tot een maximum
nader te bepalen b.v.
5% beneden f 1000.netto besomming.
10% f 2000.—
15°/, boven f 2000.
De uitgaven van het garantiefonds zijn
1. Het bedrag van iedere besomming
beneden de vastgestelde norm voor ieder
schip echter begrensd door het bedrag
verkregen door vermenigvuldiging van het
geladen aantal tonnen kolen met den toeslag.
2. Het bedrag benoodigd voor de kosten
van Beheer en Administratie van het fonds.
3. Het bedrag der Controle kosten bij
het laden van de steenkolen.
Van de 80 trawlers, welke aan de regeling
deelnemen komen per week ongeveer 60
binnen.
Bij eene besomming tot f 2500.— per
trawler wordt per trawler betaald f 60.—.
Het losloon hiervan is dus f 3600.
Hierbij gerekend het losloon
van andere nog te IJmuiden
varenden geschat op f 1200.
f 4800.—.
Het aantal vaste kantiossers is schrijver
niet bekend.
Het kan zeer wel mogelijk zijn dat het
te verrichten loswerk gedaan, kan worden
door de helft hiervan, bij zulk een geringe
vischaanvoer.
Onder de kantiossers is zeker wel 50%
dat vroeger op den trawier gevaren heeft.
Deze zouden zeer gemakkelijk geplaatst
kunnen worden op de schepen welke thans
stilliggen. Hierdoor bereikt men dat de
werkgelegenheid verruimd wordt, en de
werkloosheid hier ter plaatse bestreden
wordt omdat de lossers bijna alle in de
gemeente wonen.
Zeer zeker is er wel een regeling Ie
ontwerpen waarbij al het werk ge
zamenlijk wordt verricht, en
het loon gezamenlijk gedeeld.
Het aantal overblijvende lossers moei
natuurlijk beperkt blijven, ieder moet dus
een bewijs hebben dat hij ingeschreven
staat als losser. Zeer zeker kan het aan
tal lossers wel zoo beperkt
worden dat allen een behoorlijk
weekloon verdienen en de rest een plaats
vindt op de trawlervioot De lostijd moet
des nachts om 12 uur aanvangen in plaats
van 's morgens 3 uur omdat bij ongeregelde,
soms groote aanvoer, de lostijd van 4 uur,
voor de dan kleinere ploeg te kort is.
De algeheele regeling moet van tijdelijken
aard zijn, omdat het bedrijf in zijn geheel
zich aan moet passen bij de gelijksoortige
bedrijven in het buitenlandIJmuiden mei
zijn te groote vloot voor het binnenland
kan zonder de buitenlandsche afname niet
bestaan.
De risico voor het Rijk is beperkt door
de besommingen boven de vastgestelde
besommingsnorm en het bedrag der kolen
toeslag, terwijl het behalen van winst door
de reederijen ten koste van de garantie
van het rijk zeer beperkt wordt, door de
terugstorting in het garantiefonds.
Gedurende den voorzomer is het vis
scherijbedrijf het minst loonend, de risico
dus het grootst, de mogelijkheid blijft echter
open, dat de eventueele verliezingen gedekt
kunnen worden, door een in den regel meer
loonende exploitatie in den nazomer.
De hoop dat de Roerbezetting een eind
zal nemen leeft bij ieder, gebeurt dit, dan
zullen de kolenprijzen, de grootste factor
van het bedrijf, ook wel dalen en de toe
standen over 't geheel wel meer normaal
worden.
Kan bovenstaande schema verder uitge
werkt en in de praktijk gebracht worden,
als men van alle kanten werkelijk wil?
Een vraag, voorgelegd aan iedere belang
hebbende. V.
Geachte Redactie!
Beleefd verzoeken wij u een plaatsje
voor het onderstaande:
Ter openbare vergadering van de
Vereeniging „De Dageraad" op Donder
dag 3 Mei j.l. in Flora te V eiseroord,
beklaagde de heer B. Th. de Wolf, die in
debat kwam, dat hij zelfs bij den hem
toegemeten tijd geen voldoende gele
genheid had zijn denkbeelden te ont
vouwen. Namens het bestuur der afd.
werd hem toen door den fungeerenden
voorzitter, den heer H, Croiset van Am
sterdam, een debat aangeboden over
een der onderwerpen: Godsdienst en
Wetenschap, Geloof en Ongeloof, Hei
lig en Niet-Heilig. De heer B. Th. de
Wolf ging niet direct op die uitnoodi-
ging in, maar zei in het openbaar, dat
nij wel antwoord zou sturen.
Daar hij niet onmiddellijk op het aan
bod inging heeft ons bestuur hem nu
een bevestiging gestuurd. Daar' een en
ander in het publiek is geschied, heeft
het publiek het recht te weten, hoe de
ze zaak door beide partijen wordt be
handeld. Daarom volge hier dit schrij
ven met onzen dank aan de Redactie
voor de plaatsing.
Hoogachtend,
Namens het Bestuur van
„De Dageraad",
C. N. WEIJ, Secretaris.
AFSCHRIFT.
Vereeniging „De Dageraad" ter bevor
dering der Vrije Gedachte.
Afdeeling Velsen.
.Velseroord, 5 Mei 1923
Willebrordstraat 36
Den WelEd. Geb. Heer B. Th. de Wolf,
Directeur van het Roomsch-Katholiek
Centraal Propagalida-Bureau
Ceintuurbaan 268, Amsterdam
Weledelgeboren Heer,
Bij dezen hebben wij de eer u beleefd
te bevestigen de uitnoodiging u gedaan
in de openbare vergadering van giste
ren door den heer H. Croiset namens
het bestuur der Vereeniging de Dage
raad afdeeling Velsen. Het zal ons aan
genaam zijn indien u in een openbare
vergadering onzer afdeeling met den
heer Croiset wilt debatteeren over een
der onderwerpen, die hij u genoemd
heeft, n.l.: Godsdienst en Wetenschap
of Heilig en Niet-Heilig, of Geloof en
Ongeloof.
Wij twijfelen er niet aan, of gij zult
deze gelegenheid aangrijpen, te meer
waar gij n gisteravond beklaagdet aan
den u ruim toegemeten tijd niet vol
doende te hebben om behoorlijk uwe
denkbeelden te ontvouwen. Wij garan
deeren u, dat u alsdan precies den zelf
den tijd als onze spreker zult hebben,
terwijl gij ook naar believen het laatste
woord kunt voerten. Waar het verloop
der vergadering van gister heeft bewe
zen, dat wij onzen tegenstanders volko
men recht doen wedervaren, vleien wij
ons met de bijna-zekerheid, dat wij niet
tevergeefs een beroep op u gedaan heb
ben.
Gaarne zien wij dus ten spoedigste
uw gunstig antwoord tegemoet.
Hoogachtend,
Namens het Bestuur van de
Vereeniging „De Dageraad",
Afdeeling Velsen.
(w.g.) C. v. d. WEU, Secretaris,
Willebrordstraat 36
PLAATSELIJK NIEUWS.
IJMUIDEN.
Mishandeling in den trein; het
volgende had zich op 2 April j.l. afge
speeld: de 32-jarige vischkooper W. B.
uit IJmuiden zat op dien datum in den
trein van Haarlem naar IJmuiden,
met een jongeren collega, J. A. v. d. Z.
Het eentonig sporen werd onderbroken
door een geanimeerd ruzietje, dat geen
malsch staartje had, want B. anders
geen kwade kerel, maar toen had hij
een borrel op gaf zijn medereiziger
een onzachten stomp, die bloed deed
vloeien. En dit laatste bedierf het pak
en de regenjas van den gestompten
confrater.
Samen hadden zij naar de Kenn. Ed.
meldt, het gevalletje op een accoordje
willen gooien: bekl. zou f 25 schade
vergoeden als de zaak niet doorging,
maar de IJmuidensche commissaris
van politie dacht er anders over
evenals de ambtenaar van het O. M.,
die het recht te hoog acht om er mede
te laten „sollen" en in te gaan op 't on-
derhandsche „mazzeltje".
Het O. M. recfuireerde tot een geld
boete van f 50.
Bekl. werd veroordeeld tot 10 dagen
gev. straf voorwaardelijk en onder de
conditie dat binnen drie maanden f 25
schade vergoed wordt.
Vrijdag 11 Mei, 's avonds 8 uur,
zal de heer Mr. Schokking spreken in
het Gebouw voor Chr. Belangen over
Christelijk-Historische Gemeente-Poli
tiek.
Ds. W. Luikinga ontving een beroep naar
de Doopsgez. Gemeente te Balk-Woudsend.
VELSEROORD,
Verbetering.
In het verslag der vergadering van
„De Dageraad" komen enkele fouten
voor. Er staat dat de heer de Wolf ge
zegd zou hebben „Maar nog geen enke
le paus heeft de Kerk verraden of de
ketterij". Achter ketterij is weggevallen
het woordje „gebracht". Kardinaal Bo-
nomeüs moet zijn Borromeüs.
De gemeentelijke Bewaarschool is
wegens het heerschen van mazelen en
diphtheritis voorloopig gesloten, zulks
op advies van den gemeentelijken ge
neeskundige.
De Arbeiders Jeugd Centrale zal
met de Pinksterdagen kampeeren op
een terrein bij het z.g. Kommetje aan
den Zeeweg alhier, daartoe welwillend
door den heer W. van Heyst beschik
baar gesteld.
VELSEN.
Voor het voorloopig machinisten-
diploma is te 's-Gravenhage geslaagd
de heer C. Borst alhier.
De raadsverkiezingen.
Door de S. D. A. P. zullen met het oog
op de raadsverkiezingen verschillende
vergaderingen worden gehouden. Op
Woensdag 16 Mei in Cycloop te IJmui
den, waar de heeren D. F. G. Schilling
en de heer W. Drop van Rotterdam zul
len spreken. Op Donderdag 17 Mei in
Flora te Velseroord, met als sprekers
de heeren A. de Vries van Zaandam en
een der raadscandidaten; op Vrijdag 18
Mei in Bloemoord te Wijkeroog, spre
kers de heeren Schilling en W. F. Vis
ser. Ook te Santpoort zal nóg een ver
gadering worden gehouden.
De Chr. Sociale Partij belegt drie ver
gaderingen en wel Donderdag 17 Mei in
de consistorie der Herv. Kerk te Vel
seroord; Vrijdag 18 Mei in het Gymnas
tieklokaal der Chr. School op Wijker
oog en Dinsdag 22 Mei in het Gebouw
voor Chr. Belangen te IJmuiden, met
telkens den heer G. Voet als spreker.
Het Centraal Drankweer-Comité
in deze gemeente zal ook nu weer de
Blauwe VVeek-actie voeren. Morgen zal
in alle deelen der gemeente het blauwe
drankbestrijdings-bloempjje te koop
worden aangeboden, daar het bestuur
thans alleen voor één dag toestemming
voor den verkoop ontving.
Overal zijn de groote en kleine bil
jetten weer aangeplakt of opgehangen
terwijl 6000 Blauwe Weekbladen gratis
zullen worden verspreid.
A.s. Zaterdag wordt een groote op
tocht voor Plaatselijke Keuze gehou
den, waaraan behalve drankbestrijders
organisaties ook politieke- en vakver-
eenigingen met vaandels en doeken
zullen deelnemen. De optocht, waarin
twee muziekcorpsen zullen meeloopen,
gaat te o.g. 3 uur van de visseherij-
school te IJmuiden naar het Hanen
land bij het station te Velseroord. Daar
wordt deze ontbonden en heeft een
meeting plaats, waar drie sprekers het
woord zullen voeren en muziekcorpsen
en zangvereenigingen zullen medewer
ken.
OVERZICHT van de detail-prijzen van
electrischen stroom in eenige groote
en middelgroote gemeenten.
1. Amsterdam, eigen centrale
25 cent p. K.W.U.
2. 's Gravenhage, eigen centrale
25 cent per K.W.U.
3. Leiden, eigen centrale
27 cent per K.W.U.
4. Middelburg, particuliere
centrale te Vlisstngen
27 cent per K.W.U
5. Haarlem, eigen centrale
28 cent per K.W.U.
6. Arnhem, eigen centrale
28 cent per K.W.U.
7. Leeuwarden, centrale pro
vincie Friesland
29 cent per K.W.U.
8. Utrecht, eigen centrale
30 cent per K.W.U.
9. Groningen, eigen centrale
30 cent per K.W.U.
10. Rotterdam, eigen centrale
30 cent per K.W.U.
11. Apeldoorn, centrale pro
vincie Gelderland
30 cent per K.W.U.
12. Alkmaar, netten provin
cie Noord-Holland
30 cent per K.W.U.
13. Bussum, netten provincie
Noord-Holland
32 cent per K.W.U.
14. Concessio-gem. P. E. N.,
netten prov. Noord-Holl.
42 cent per K.W.U.
SANTPOORT.
Zijn scheepje bij het klimmen dei-
jaren in veilige haven binnen te lood
sen is niet een ieder gegeven. Sommi
gen stranden in het gezicht van die ha
ven, anderen drijven reeds lang voor
dien tijd als wrakken op de menschelij-
ke levenszee rond. Dit is ook het geval
met den 75-jarigen P. K. van Jan Gij-
senvaart, die bij gebrek aan goede lei
ding, hij zelf is te zwak op dezen
hoogen leeftijd een leven lijdt, een
mensch onwaardig. Dezer dagen
trachtte hij zich te vergrijpen aan eens
anders goed. Voor het zoover kwam,
werd reeds de hand op hem gelegd.
Wat zal er van dit menschelijk wrak
worden?
Dinsdagmorgen reed van een
vischauto van de V. E. M., welke door
een andere auto getrokken werd, een
wiel af, met het gevolg, dat de rest van
het onderstel door de trekkende auto
werd afgerukt en de tweede auto tegen
een hoorn reed en belangrijk bescha
digd werd. Persoonlijke ongelukken
kwamen niet voor.
Burgerlijke Stand Velsen.
Bevallen: B. Goossenvan Veen,
z.; J. Boomvan Muiden, z.; M. Wij-
lcerKrab, d.; S. Markerinkvan Gin-
hoven, d.; M. SnijdersVlegels, z.; T.
NapBuijs, d.; M. de KoningMossel,
z.; H. J. Koks—van Koningsbruggen, z.
A. M. ZwanenburgHooggreef, d.; P.
VeldmanDekker, z.; M. OomsVol
ger, z.; P. H.. HuismanKarreman, d.;
H. J. StekOosterwal, z.
Overleden: Ernestus Huth, oud
79 jaar, echtgenoot van C. Velthuijzen.
BINNENLAND.
Het Hospitaal-Kerkschip „De Hoop".
Vrijdagmiddag had te Amsterdam
een buitengewone bestuursvergadering
plaats van de Nederlandsche V""eeni-
ging ten behoeve van zeelieden van el
ke nationaliteit ter gelegenheid van
het 25-jarig bestaan dier vereeniging,
De feestvergadering werd door de
Koningin-Moeder, de beschermvrouwe
der Vereeniging bijgewoond.
De secretaris, de heer Chr. Beets las
een gedeelte uit het Jubileumverslag
voor. Aan dat verslag ontleenen wij het
volgende:
Met dankbaarheid kan teruggezien
worden op den zegenrijken arbeid van
de vereeniging, in het bijzonder wat
betreft de hulp, verleend aan de vis-
schers op de Noordzee door het Hospi
taal Kerkschip „De Hoop".
Het hoofddoel der vereeniging: het in
de vaart brengen van een schip zóó toe
gerust, dat het den haringvisschers ge
neeskundige en geestelijke hulp kan
aanbieden gedurende de zomermaan
den, dat zij hun beroep op zee uitoefe
nen, mag als bereikt beschouwd wor
den. AJ
Wat de financiën aangaat, in Febru
ari 1399 waren 21.000 gld. aanwezig
zoodat tot aankoop van een visschers-
vaartuig kon worden overgegaan. H.M.
de Koningin-Moeder verklaarde zich
dadelijk bereid Haar naam te geven als
Beschermvrouwe der Vereeniging. 12
Mei 1899 werd een logger welke op de
weri Goedkoop geheel tot Hospitaal-
Kerkschip was omgebouwd, voor den
dienst afgeleverd. Aankoop en verbou
wing hadden 18000 gld. gekost. Het
scheepje kreeg de naam „De Hoop".
Reeds 24 jaar lang heeft het bewezen
dien naam ten volle te verdienen want
aan honderden visschers werd hulp ge
boden naar, lichaam en geest. In 1900
bleek, dat zonder steun niet rondgeko
men kon worden. Op verzoek werd
door het Rijk een subsidie verleend
voor het hospitaal werk, het „kerk"-
werk bleef voor eigen rekening.
Het werd als een groot bezwaar ge
voeld, dat het vaartuig alleen zeilschip
was en niet over een motor beschikte.
Eerst in 1922 kon overgegaan worden
tot het bestellen van een motorschip.
In 1912 deed de nieuwe „Hoop" voor het
eerst dienst, na in het voorjaar de eer
genoten te hebben van een bezoek der
Koninklijke familie. In de oorlogsjaren
werd het werk door de in het noorde
lijk deel van de Noordzee liggende mij
nenvelden zeer bemoeilijkt. Doch se
dert 1919 wordt weer geregeld gewerkt
en aan ieder visschersscheepje de ge
vraagde hulp onmiddellijk verleend.
Geen weer is te zwaar, geen zeeën zijn
te hoog om de matrozen van „de Hoop"
te beletten met de sloep in zee te gaan,
om zieke visschers van hun vaartuig te
halen en naar het K. K. S. te brengon.
Belastingverlaging.
Bij den gemeenteraad van 's Gra
venhage is ingekomen een voorstel van
B. en W. tot vaststelling van het ver-
houdingscijfer der plaatselijk© inkom
stenbelasting 1923/1924 op 1,3 tegen 1,5.
in 1922/1923.
B. en W. van Groningen zullen, naar
aan de Telegr. wordt gemeld, den ge
meenteraad voorstellen, het vermenig-
vuldigingscijfer voor den hoofdelijken
omslag, van 3.4 te brengen op onge
veer 2.4.
De Raad van Krommenie heeft hef
heffingspercentage ter vaststelling van
de inkomstenbelasting teruggebracht
van 9 tot 7,
Te Apeldoorn is de plaatselijke in
komstenbelasting voor het belasting
jaar 1923/'24 verlaagd met 26% pst.
